Lancia Musa 2012 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

sl. 13
VA@NO Akumulator koji se dr`i bez
obzira na du`inu trajanja sa
napunjeno{}u manjom od 50% o{tetiti
}e se sulfatizacijom {to dovodi do
smanjivanja potrebne snage i visokim
rizikom od smrzavanja elektrolita (to se
mo`e dogoditi ve} kod -10 C). Ako se
vozilo ne koristi u du`em vremenskom
periodu, pogledati pod "Dugotrajno
nekori{tenje vozila" u poglavlju
"Pravilna upotreba vozila".
Ako svoje vozilo naknadno `elite
opremiti sa elektri~nom opremom/
ure|ajima koji zahtijevaju permane-
ntno elektri~no napajanje (alarm,
satelitski protuprovalni sistem, i dr.) ili
opremom koja na neki na~in optere}uje
elektri~ni sustav, obratite se ovla{te-
nome servisu Lancie, gdje }e Vam
kvalificirano osoblje predlo`iti
najprikladniji ure|aj iz kataloga
dodatne opreme Lineaccessori Lancia,
tako|er }e Vam procijeniti ukupnu
elektri~nu potro{nju, provjeravaju}i pri
tome da li je elektri~ni sustav vozila
sposoban prihvatiti tra`eno optere-
}enje, i da li je potrebno postaviti
akumulator ve}ega kapaciteta.
Ovi ure|aji, u stvari kontinuirano tro{e
el.energiju ~ak i kada kontakt klju~ nije
uklju~en ~ime se akumulator postepeno
mo`e isprazniti.
o
KOTA^I I GUMESvaka dva tjedna i prije dugih
putovanja, provjerite tlak svake
pojedine gume uklju~uju}i i rezervnu
gumu. Tlak se provjerava kada je guma
hladna i odmorna.
Za pravilan tlak guma pogledajte
"Kota~i" u poglavlju "Tehni~ke
zna~ajke".
Pogre{an tlak u gumama dovodi do
nepravilnog tro{enja gume:
: pravilan tlak: gazna povr{ina gume
se tro{i jednako.
: nedovoljan tlak: rubovi gazne
povr{ine se vi{e tro{e.
: previsok tlak: srednji dio gazne
povr{ine se vi{e tro{i.
Gume se moraju promijeniti kada je
visina gazne povr{ine manja od 1.6 mm.
U svakom slu~aju postupajte prema
zakonskim odredbama zemlje u kojoj se
vozite. A
B
C VA@NE NAPOMENE
Koliko je god to mogu}e izbjegavajte
o{tra ko~enja i nagla kretanja. Pazite
da ne udarite rubnike, rupe i ostale
~vrste prepreke na cesti. Dugotrajna
vo`nja po neravnim putovima mo`e
o{tetiti gume;
povremeno provjerite da gume
nemaju zareze na bo~nim stranama,
nenormalne izbo~ine ili da se tro{e
nepravilno. U slu~aju neke od ovih
pojava obratite se ovla{tenome
servisu Lancie radi provjere;
izbjegavajte vo`nju sa pretovarenim
vozilom: time se ozbiljno mogu
o{tetiti kota~i ili gume;
ako Vam se probu{i guma, odmah se
zaustavite i zamijenite gumu kako se
ne bi o{tetila guma, kota~, ovjes i
upravlja~ki mehanizam;
UPOZORAVA-JU]A SIGNA- LIZACIJA
I PORUKE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE
INDEX
ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDESIGURNOSNI
URE\AJI
PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
USLU^AJU
NU@DEODR@AVANJE VOZILA

guma stari ~ak i kada se ne koristi
puno. Pukotine na gaznoj povr{ini i
na bo~nim stranama ukazuju na
ostarjelost gume. U svakom slu~aju,
ako su gume postavljene na vozilu
du`e od 6 godina pregled guma bi
trebao izvr{iti stru~njak koji mo`e
procijeniti dali se mogu i dalje
koristiti. Ne zaboravite isto tako
detaljno provjeriti i rezervni kota~;
u slu~aju zamjene, uvijek upotre-
bljavajte nove gume i izbjegavajte
gume sumnjivog podrijetla;
pri zamjeni gume dobro je
zamijeniti i ventil za napuhavanje;
kako bi se prednje i stra`nje gume
ravnomjerno tro{ile, savjetuje se
njihova izmjena svakih 10-15
tisu}a kilometara, zadr`avaju}i ih
na istoj strani tako da se ne promjeni
smjer vrtnje gume.Zapamtite da dr`anje
vozila u velikoj mjeri
ovisi o ispravnom tlaku u
gumama.
Ako je tlak gume
prenizak guma se
pregrijava {to mo`e uzrokovati
ozbiljna o{te}enja.
Ne izmjenjujte gume
kri`no, premje{taju}i
gumu sa lijeve strane vozila na
desnu stranu i obratno.
Nikada ne podvrgavajte
naplatke od lagane
legure postupcima ponovnog
bojanja sa postupcima koji se
koriste temperaturama iznad
150 C jer bi se mehani~ka
svojstva kota~a mogla oslabiti.
o
GUMENE CIJEVIPa`ljivo se pridr`avajte "Programi-
ranog Odr`avanja" koje se odnosi na
gumene cijevi ko~nica i napajanja
gorivom.
Ozon, visoke temperature i dugotrajan
izostanak teku}ine u sustavu mogu
zaista i uzrokovati otvrdnjavanje i
pucanje cijevi sa mogu}im gubitkom
teku}ina. Stoga je presudna pa`ljiva
provjera.
UPOZORENJE
UPOZORENJE
UPOZORENJE
UPOZORENJE
ODR@AVANJE
VOZILA
TEHNI^KE
ZNA^AJKE
INDEX ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
SIGURNOSNI
URE\AJIPRAVILNA
UPOTREBA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI
UPOZORAVA-
JU]A SIGNA- LIZACIJA
I PORUKE
USLU^AJU
NU@DE

BRISA^I
VJETROBRANA/STR
A@NJEG STAKLAMETLICETUTELA
PROFESSIONAL SC35 Povremeno o~istite gumeni dio sa
prikladnim proizvodima. Preporu~a
Vam se upotreba .
Promijenite metlice ako se gumeni brid
istro{io ili izobli~io. U svakom slu~aju
trebali bi ih promijeniti otprilike jednom
na godinu.
Neki vrlo jednostavni postupci mogu
smanjiti mogu}e o{te}ivanje metlica: ako se temperatura smanji ispod
nule, pazite da gumeni dio nije
zamrznut za vjetrobransko staklo.
Ako je potrebno, oslobodite ga
sredstvom za odmrzavanje;
maknite sav snijeg sa stakla: osim
{to time ~uvate gumene bridove,
tako|er i izbjegavate optere}enja
koja bi mogla uzrokovati pregrija-
vanje elektromotora brisa~a;
ne pokre~ite brisa~e po suhom
staklu. Putovanje sa istro{enim
metlicama je opasno i
rizi~no zato {to se time
smanjenje vidljivost u lo{im
vremenskim uvjetima.
Zamjena metlica brisa~a
vjetrobranskog stakla sl.14
AB
C
C
Postupite na sljede}i na~in:
podignite ruku vjetrobranskog
brisa~a ;
okrenite metlicu 90 oko osovine, koja se nalazi na kraju ruke;
skinite metlicu sa osi .
o
Za postavljanje metlice: osovinu stavite u provrt smje{tenna sredini metlice ;
postavite ruku sa metlicom na vjetrobransko staklo.
Postupite na sljede}i na~in: podignite navlaku i podignite rukuod stakla, odvijete pri~vrsni vijak
na zglobu;
pravilno postavite novu ruku i pritegnite pri~vrsni vijak;
spustite navlaku. C
B
Zamjena metlice brisa~a stra`njeg
stakla sl.15 AB
sl. 14
sl. 15
UPOZORENJE
UPOZORAVA- JU]A SIGNA- LIZACIJA
I PORUKE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE
INDEX
ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDESIGURNOSNI
URE\AJI
PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
USLU^AJU
NU@DEODR@AVANJE VOZILA

sl. 16sl. 17
MLAZNICE
Brisa~ vjetrobranskog stakla sl.16
U slu~aju da iz mlaznica ne izlazi
dovoljan mlaz teku}ine, prvo provjerite
da li ima teku}ine u spremniku
pogledajte "Provjera razina teku}ina" u
ovom poglavlju.
Zatim provjerite da li su sapnice na
mlaznicama za{topane, a ako je
potrebno o~istite ih iglom.
Mlaznice vjetrobranskog stakla se
pode{avaju sukladno koli~ini teku}ine,
te stoga ne zahtijevaju posebno
pode{avanje, teku}ina za pranje
vjetrobrana se raspr{uje na na~in da se
brisanjem pokrije definirano podru~je
stakla. Brisa~ stra`njeg stakla sl.17
Mlaznica stra`njeg stakla se tako|er
pode{avaju sukladno koli~ini teku}ine,
te stoga ne zahtijevaju posebno
pode{avanje, teku}ina za pranje
vjetrobrana se raspr{uje na na~in da se
brisanjem pokrije definirano podru~je
stakla.
Mlaznica je smje{tena na gornjem
dijelu poklopca prtlja`nika.
KAROSERIJAZA[TITA VOZILA OD
ATMOSFERSKIH UTJECAJA
Glavni uzrok korozije su:
atmosfersko one~i{}enje;
sol i vlaga u atmosferi (priobalno ili
vru}e i vla`no podru~je);
stanje okoli{a koje je specifi~no za
odre|eno sezonsko razdoblje.
Isto tako, ne treba podcijeniti
abrazivna djelovanja pra{ine u
atmosferi i pijeska no{enog vjetrom
kao i od drugih vozila odba~eni
kamen~i}i i blato.
Na va{em vozilu je Lancia primijenila
najnovija tehni~ka rje{enja za
u~inkovitu za{titu karoserije od
korozije.
ODR@AVANJE VOZILA
TEHNI^KE
ZNA^AJKE
INDEX ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
SIGURNOSNI
URE\AJIPRAVILNA
UPOTREBA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI
UPOZORAVA-
JU]A SIGNA- LIZACIJA
I PORUKE
USLU^AJU
NU@DE

Evo nekih od najva`nijih:na~in lakiranja i upotreba
proizvoda koji vozilu daju naro~itu
otpornost prema koroziji i
ogrebotinama;
upotreba glavaniziranog (ili
pocin~anog) ~eli~nog lima koji je
visoko otporan na koroziju;
prskanje donjeg dijela karoserije,
prostora motora, ovjesa i drugih
dijelova proizvodima na bazi
voskova sa visokom za{titnom
vrijedno{}u;
nano{enje prskanjem plasti~ne
prevlake radi za{tite najizlo`enijih
dijelova: ispod vrata, unutra{nji
dio blatobrana, rubovi i dr.;
upotreba "otvora" kako bi se
izbjegla kondenzacija i zadr`avanje
vode koja bi dovela do korozije sa
unutarnje strane dijelova. JAMSTVO ZA KAROSERIJU I
PODVOZ
Va{e vozilo ima jamstvo na prohr|a-
vanje bilo kojeg originalnog dijela
konstrukcije ili karoserije.
Za op}e uvjete ovog jamstva pogledajte
u "Jamstvenu knji`icu".
SAVJETI ZA ODR@AVANJE
KAROSERIJE
Lak
Lak nema samo estetsku ulogu, ve} vr{i i
za{titu ~eli~nog lima.
Ako je vozilo duboko ogrebeno savjetuje
Vam se da poduzmete mjere preve-
ntivne za{tite od pojave korozije. Za
korektivne popravke laka koristite
originalne proizvode (pogledajte
"Plo~ica za prepoznavanje" u poglavlju
"Tehni~ke zna~ajke").
Pod uobi~ajenim odr`avanjem laka
podrazumijeva se pranje vozila.
U~estalost pranja ovisi o uvjetima i
okoli{u u kojemu se vozilo koristi. Na
primjer, u podru~jima sa visokim
one~i{}enjem zraka, ili ako se vozite
prometnicama koje su posipane sa soli
vozilo perite ~e{}e.
UPOZORAVA-
JU]A SIGNA- LIZACIJA
I PORUKE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE
INDEX
ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDESIGURNOSNI
URE\AJI
PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
USLU^AJU
NU@DEODR@AVANJE VOZILA

Za pravilno pranje:prigodom pranja u automatskim
praonicama skinite antenu s krova
kako bi sprije~ili njeno o{te}ivanje;
namo~ite karoseriju mlazom vode niskog pritiska;
obri{ite karoseriju sa spu`vom namo~enom u blagoj otopini
sredstva za pranje, pri tome ~esto
isperite spu`vu;
dobro isperite sa vodom i osu{ite strujanjem zraka ili jelenskom
ko`om.
Pri su{enju vozila, pazite da obuhvatite
i slabo vidljive dijelove npr. okviri vrata,
poklopac motora i okolo svjetala gdje se
voda redovito sakuplja. Neposredno
nakon pranja, vozilo ne ostavljajte u
zatvorenom prostoru ve}ga dr`ite na
otvorenome kako bi preostala voda
mogla lak{e ispariti.
Ne perite vozilo nakon {to je bilo
izlo`eno suncu ili dok je poklopac
motora vru}: lak bi mogao izgubiti na
sjaju. Vanjske plasti~ne dijelove treba prati
kao i ostale dijelove vozila.
Ako je mogu}e izbjegavajte parkiranja
ispod drve}a; smolaste tvari koje neke
vrste drve}a ispu{taju zamagljuju lak i
pove}avaju mogu}nost nastajanja
korozije.
VA@NO Pti~ji izmet se mora odmah
oprati i to vrlo pa`ljivo jer je njegova
kiselina naro~ito agresivna.
Deterd`enti zaga|uju
vodu. Iz toga razloga
vozilo se treba prati u
prostorima koji su opremljeni za
sakupljanje i pro~i{}avanje
teku}ina kori{tenih tijekom
pranja.
Stakla
Prednja svjetla za vo`nju Za ~i{}enje stakla upotrebljavajte
posebna sredstva. Upotrebljavajte vrlo
~iste tkanine kako bi se izbjeglo
stvaranje ogrebotina na staklima ili
zamagljivanje.
VA@NO K ako bi se sprije~ilo
o{te}ivanje otpornika elektri~nog
grija~a, obri{ite iznutra grija~
stra`njeg stakla laganim pokretima u
smjeru otpornika.
VA@NO Za ~i{}enje plasti~ne le}e
svjetala ne koristite aromatske
supstance (npr. petrolej) ili ketone
(npr. aceton).
ODR@AVANJE
VOZILA
TEHNI^KE
ZNA^AJKE
INDEX ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
SIGURNOSNI
URE\AJIPRAVILNA
UPOTREBA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI
UPOZORAVA-
JU]A SIGNA- LIZACIJA
I PORUKE
USLU^AJU
NU@DE

Prostor motoraSTOP.
Na kraju svakog zimskog razdoblja,
pa`ljivo o~istite prostor motora. Pazite
da mlaz vode ne usmjerite na
elektronske centrale. Radi obavljanja
ovoga postupka obratite se specijalizi-
ranim praonicama.
VA@NO Vozilo bi se trebalo prati dok je
motor hladan sa kontakt klju~em na
polo`aju Nakon pranja vozila
provjerite da se razli~iti {titnici (npr.
gumeni ~epovi i drugi {titnici) nisu
skinuli ili o{tetili. Nikada ne koristite
zapaljive proizvode
(petrolejni ili benzinski) pri
~i{}enju unutra{njosti vozila.
Elektrostatska pra`njenja koja
se pojavljuju pri ~i{}enju
(~etkanju) mogu uzrokovati
pojavu vatre.
UNUTRA[NJOSTPovremeno provjerite da se nije skupila
voda ispod prostira~a (od kapanje sa
cipela, ki{obrana i dr.) koja bi mogla
uzrokovati koroziju lima.
Odstranite pra{inu mekanom navla-
`enom ~etkom ili usisava~em. Pri
~i{}enju prevlaka od tkanina koristite
navla`enu ~etku.
Za ~i{}enje sjedala, o~etkajte sjedala sa
spu`vom koja je lagano namo~ena u
otopini vode i neutralnog sapuna.
Za rutinsko ~i{}enje plasti~nih dijelova
unutra{njosti koristite mekanu tkaninu
koja je navla`ena sa vodom i
neutralnim sapunom. Masno}u ili
prisutne mrlje skinite kori{tenjem
odgovaraju}ih sredstava bez otapala
koji su }e sa~uvati izgled i boju
plasti~nih komponenti.
VA@NO Ne upotrebljavajte alkohol ili
benzin za ~i{}enje sklopa instrumenta. ^I[]ENJE SJEDALA I OBLOGA
OD TKANINE
PLASTI^NI DIJELOVI U
UNUTRA[NJOSTI VOZILA
UPOZORENJE
UPOZORAVA-
JU]A SIGNA- LIZACIJA
I PORUKE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE
INDEX
ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDESIGURNOSNI
URE\AJI
PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
USLU^AJU
NU@DEODR@AVANJE VOZILA

Ne dr`ite u vozilu
sredstva u obliku
raspr{iva~a (spreja) jer postoji
opasnost od eksplozije. Bo~ice
raspr{iva~a ne smiju se izlagati
temperaturama iznad 50 C. Za
vru}eg vremena temperatura u
unutra{njosti vozila mo`e
narasti i iznad te vrijednosti.
o
UPRAVLJA^/RU^ICA
MIJENJA^A/RU^ICA RU^NE
KO^NICE PRESVU^ENI SA
KO@OM
Ove komponente ~istite isklju~ivo sa
vodom i neutralnim sapunom. Nikada
ne koristite proizvode na bazi alkohola.
Prije uporabe posebnih proizvoda za
~i{}enje unutra{njosti svakako
pro~itajte upute za njegovo kori{tenje
kao bi se uvjerili da ne sadr`i alkohole i
proizvode na bazi alkohola/benzina.
U koliko prilikom ~i{}enja vjetrobrana
sa posebnim sredstvima, kapljica
sredstva padne na ko`nu prevlaku
upravlja~a ili ru~ice mjenja~a odmah je
isperite sa vodom i neutralnim
sapunom.
VA@NO Obratite naro~itu pa`nju
prilikom uklju~ivanja blokiranja
upravlja~a da ne ogrebete ko`nu
prevlaka. UPOZORENJE
ODR@AVANJE
VOZILA
TEHNI^KE
ZNA^AJKE
INDEX ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
SIGURNOSNI
URE\AJIPRAVILNA
UPOTREBA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI
UPOZORAVA-
JU]A SIGNA- LIZACIJA
I PORUKE
USLU^AJU
NU@DE

TEHNI^KE ZNA^AJKE
PODACI ZA PREPOZNAVANJE...................................188
KODOVI MOTORA - IZVEDBE
K AROSERIJA ................................................................190
MOTOR .......................................................................1\
91
NAPAJANJE GORIVOM/PALJENJE .............................192
PRIJENOS ...................................................................192
KO^NICE .....................................................................193
OVJES ........................................................................\
..193
UPRAVLJA^ .................................................................193
KOTA^I........................................................................\
.194
DIMENZIJE .................................................................198
PERFORMANSE .........................................................199
TE@INE .......................................................................2\
00
PUNJENJA ...................................................................201
TEKU]INE I MAZIVA ..................................................202
POTRO[NJA GORIVA ..................................................204
EMISIJA CO2 U ISPUHU ............................................205
UPOZORAVA- JU]A SIGNA- LIZACIJA
I PORUKE
INDEX
ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDESIGURNOSNI
URE\AJI
PRAVILNA
UPOTREBA VOZILA
USLU^AJU
NU@DEODR@AVANJE VOZILA
TEHNI^KE
ZNA^AJKE

PODACI ZA
PREPOZNAVANJEObratite pa`nju na kodove za
prepoznavanja. Podaci za prepozna-
vanje koji su utisnuti na plo~icama sl.1
su sljede}i:- Plo~ica modela
- Oznaka {asije- Plo~ica za prepoznavanje laka karoserije
- Plo~ica motora.
1
2
3
4
G
H
I
L
M
N- Maksimalno dopu{teno
optere}enje na prednjoj osovini.
- Maksimalno optere}enje na stra`njoj osovini.
- Tip motora - Kod izvedbe karoserije- Kod za rezervne dijelove
- Vrijednost indeksa ispu{nih plinova (za diesel motore).
PLO^ICA MODELA sl.2
B
C
D
E
F Plo~ica je postavljena na popre~nom
nosa~u motora te su sadr`ani sljede}i
podaci za prepoznavanje:
- Broj homologacije
- Kod tipa vozila- Broj {asije- Maksimalno dopu{tena te`ina natovarenog vozila.
- Maksimalno dopu{tena te`ina natovarenog vozila sa prikolicom.
sl. 1
ODR@AVANJE
VOZILA
TEHNI^KE
ZNA^AJKE
INDEX ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
SIGURNOSNI
URE\AJIPRAVILNA
UPOTREBA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI
UPOZORAVA-
JU]A SIGNA- LIZACIJA
I PORUKE
USLU^AJU
NU@DE