Lancia Phedra 2005 Instrukcja obsługi (in Polish)

129
Nie naklejaç naklejek lub
innych rzeczy na kierowni-
c´, desk´ rozdzielczà po
stronie pasa˝era lub na poszyciach
bocznych dachu.
Nie podró˝owaç z przed-
miotami znajdujàcymi si´
na kolanach, klatce piersio-
wej lub z fajkami, o∏ówkami
w ustach itd, gdy˝ w przypadku
zderzenia z interwencjà poduszek
powietrznych mo˝na odnieÊç ci´˝-
kie obra˝enia. Nale˝y równie˝ pami´taç,
˝e gdy kluczyk jest w wy-
∏àczniku zap∏onu w pozycji
M i wy∏àczonym silniku, poduszka
powietrzna mo˝e uruchomiç si´
tak˝e wtedy, gdy samochód stoi, je-
˝eli zostanie uderzony przez inny
pojazd w ruchu. Dlatego tak˝e gdy
samochód stoi nie wolno absolutnie
umieszczaç dzieci na miejscach
przednich.
Z drugiej strony nale˝y równie˝
pami´taç ˝e, gdy samochód stoi bez
kluczyka wyj´tego z wy∏àcznika za-
p∏onu, nie uaktywnià si´ poduszki
powietrzne w wyniku zderzenia.
Brak aktywacji tych poduszek,
w tych przypadkach, dlatego nie
oznacza uszkodzenia systemu.Je˝eli samochód zosta∏
skradziony i odnaleziony,
po próbie w∏amania do lub,
je˝eli by∏ nara˝ony na szczególnie
trudne warunki atmosferyczne,
sprawdziç system air bag w ASO
Lancii.
Nie myç oparç siedzeƒ
przednich wodà lub parà w
myjniach.
Nie zak∏adaç na oparcia
siedzeƒ przednich pokrow-
ców lub os∏on.

130
Poduszka powietrzna nie
zast´puje pasów bezpie-
czeƒstwa, ale zwi´ksza ich
skutecznoÊç dzia∏ania. Ponadto, po-
duszki powietrzne nie interweniujà
w przypadku zderzeƒ czo∏owych
przy ma∏ych pr´dkoÊciach, zderzeƒ
bocznych, zderzeƒ z samochodem
jadàcym z przodu lub wywrotce,
w tych przypadkach zajmujàcy sie-
dzenia chronieni sà tylko pasami
bezpieczeƒstwa, które powinny byç
zawsze zapi´te.
Interwencja poduszki po-
wietrznej nast´puje przy
zderzeniu o energii wy˝szej
od tej, która powoduje uruchomie-
nie napinaczy pasów bezpieczeƒ-
stwa. Przy zderzeniach zawierajà-
cych si´ pomi´dzy tymi progami
uaktywnià si´ tylko napinacze pa-
sów bezpieczeƒstwa.CZUJNIKI
PARKOWANIA
(gdzie przewidziano)
System parkowania rozpoznaje i sy-
gnalizuje kierowcy wystàpienie prze-
szkód z ty∏u samochodu.
Stanowi wa˝nà pomoc dla rozpozna-
nia przeszkód przy parkowaniu pod
Êcianà, murem, s∏upem i podobnymi
przeszkodami, ewentualnie dzieci znaj-
dujàcych si´ za samochodem.
Przy pomocy czterech czujników
umieszczonych w zderzakach (rys. 161)
system rozpoznaje odleg∏oÊç mi´dzy sa-
mochodem i ewentualnymi przeszko-
dami; po w∏àczeniu biegu wstecznegosystem przygotowuje si´ do funkcjono-
wania automatycznie emitujàc sygna∏
akustyczny („bip”).
Kierowca ostrzegany jest przerywa-
nym sygna∏em akustycznym, który in-
formuje o zmniejszaniu dystansu do
przeszkody zwi´kszajàc cz´stotliwoÊç
sygna∏u.
Dêwi´k sygna∏u akustycznego prze-
chodzi w ciàg∏y gdy odleg∏oÊç mi´dzy
samochodem i przeszkodà wynosi po-
ni˝ej oko∏o 25 cm.
Sygna∏ akustyczny wy∏àczy si´ na-
tychmiast je˝eli zwi´kszy si´ odleg∏oÊç
od przeszkody. Cz´stotliwoÊç sygna∏u
akustycznego pozostaje na sta∏ym po-
ziomie, je˝eli rozpoznana odleg∏oÊç nie
zmieni si´.
rys. 161
L0B0023b

131
OdpowiedzialnoÊç za par-
kowanie ponosi zawsze kie-
rowca. Sprawdziç zawsze,
czy w obr´bie manewru nie znajdu-
jà si´ osoby lub zwierz´ta. System
wspomagania parkowania stanowi
tylko pomoc dla kierowcy, który za-
wsze powinien zachowaç szczegól-
nà ostro˝noÊç podczas wykonywa-
nia niebezpiecznych manewrów na-
wet, gdy wykonywane sà z ma∏à
pr´dkoÊcià.Aby system funkcjonowa∏
prawid∏owo, czujniki umiesz-
czone w zderzakach powin-
ny byç zawsze czyste, nie zab∏oco-
ne, nie zabrudzone, przys∏oni´te
Êniegiem lub lodem.
Podczas czyszczenia czuj-
ników parkowania zacho-
waç maksymalnà ostro˝-
noÊç, aby ich nie porysowaç lub
uszkodziç. Nie u˝ywaç szmatek su-
chych, szorstkich lub twardych.
Czujniki myç czystà wodà z dodat-
kiem szamponu samochodowego.
W myjniach gdzie stosujà rozpyla-
cze parowe lub pod wysokim ciÊnie-
niem oczyÊciç szybko czujniki trzy-
majàc rozpylacz w odleg∏oÊci po-
nad 10 cm.
HOLOWANIE PRZYCZEPY
Funkcjonowanie czujników parkowa-
nia zostaje automatycznie przerwane po
po∏àczeniu elektrycznym przyczepy.
Funkcjonowanie czujników zostaje
przywrócone automatycznie po od∏à-
czeniu przyczepy.
UWAGI OGÓLNE
Podczas manewrów parkowania
zwróciç szczególnà uwag´ na przeszko-
dy, które mogà znaleêç si´ nad lub pod
czujnikami. Przedmioty znajdujàce si´
w bardzo bliskiej odleg∏oÊci od tylnej
cz´Êci samochodu, w niektórych przy-
padkach nie b´dà rozpoznane przez
system i mogà uszkodziç samochód lub
uszkodziç si´.
Sygna∏y przesy∏ane przez czujniki mo-
gà ponadto si´ zmieniç gdy sà zanie-
czyszczone, pokryte Êniegiem lub bru-
dem, albo przez sygna∏y ultradêwi´ko-
we (np. hamulce pneumatyczne auto-
busów lub m∏oty pneumatyczne), znaj-
dujàce si´ w pobli˝u samochodu.UWAGAW przypadku anomalii sys-
temu, kierowca jest poinformowany po-
wtarzalnym sygna∏em alarmowym,
sk∏adajàcym si´ z jednego sygna∏u aku-
stycznego krótkiego i d∏ugiego: w tym
przypadku zwróciç si´ do ASO Lancii.
Je˝eli czujniki rozpoznajà kilka prze-
szkód, centralka sterujàca sygnalizuje
przeszkod´ znajdujàcà si´ najbli˝ej.

132
AKCESORIA
ZAKUPIONE PRZEZ
U˚YTKOWNIKA
NADAJNIKI RADIOFONICZNE
I TELEFONY KOMÓRKOWE
Telefony komórkowe i ró˝ne radiowe
nadajniki (np. CB) nie mogà byç u˝y-
wane wewnàtrz samochodu, je˝eli nie
majà zamontowanej oddzielnej anteny
na zewnàtrz samochodu.
UWAGAU˝ywanie telefonów komór-
kowych, nadajników CB lub podob-
nych wewnàtrz samochodu (bez ante-
ny zewn´trznej) wytwarza pole elektro-
magnetyczne, które wzmocnione rezo-
nansem stwarza zagro˝enie dla zdrowia
pasa˝erów i w funkcjonowaniu syste-
mów elektronicznych w samochodzie.
Jak równie˝ szkodzi bezpieczeƒstwu sa-
mochodu.
Ponadto odbiór i nadawanie mo˝e byç
zak∏ócane efektem ekranowania przez
nadwozie samochodu.
NA STACJI PALIW
SILNIKI BENZYNOWE
Urzàdzenia zapobiegajàce
zanieczyszczeniu Êrodowi-
ska zamontowane w samo-
chodzie wymagajà stosowania wy-
∏àcznie benzyny bezo∏owiowej o
liczbie oktanowej nie ni˝szej ni˝ 95.
W ˝adnym przypadku nie
wlewaç choçby niewielkiej
iloÊci benzyny o∏owiowej do
zbiornika samochodu, poniewa˝
katalizator zosta∏by nieodwracalnie
uszkodzony. Je˝eli zbiornik zosta-
nie nape∏niony przypadkowo choç-
by niewielkà iloÊcià benzyny o∏o-
wiowej NIE URUCHAMIAå SILNI-
KA. Nie próbowaç mieszaç benzy-
ny nawet w niewielkich iloÊciach
z benzynà bezo∏owiowà, wymagaç
to b´dzie opró˝nienia ca∏kowitego
zbiornika paliwa i uk∏adu zasilania
paliwem.
Aby uniknàç pomy∏ki przy wlewaniu
paliwa Êrednica wlewu zbiornika pali-
wa jest mniejsza od koƒcówki dystry-
butora z benzynà o∏owiowà.
Uszkodzony katalizator
nie neutralizuje zanieczysz-
czeƒ znajdujàcych si´ w
spalinach i w konsekwencji Êrodo-
wisko jest zanieczyszczane.

133
SILNIKI JTD
Zbiornik paliwa samocho-
du mo˝e byç nape∏niany
wy∏àcznie olejem nap´do-
wym autoryzowanym, odpowiada-
jàcym specyfikacji Europejskiej
EN590. U˝ycie innych produktów
lub mieszanie spowoduje nieodwra-
calne uszkodzenie silnika i utrat´
gwarancji w tych przypadkach.
W razie przypadkowego nape∏nie-
nia innym typem paliwa, nie uru-
chamiaç silnika i opró˝niç ca∏ko-
wicie zbiornik paliwa. Je˝eli silnik
funkcjonowa∏ przez krótki okres
czasu, konieczne jest opró˝nienie
zbiornika paliwa i ca∏ego uk∏adu
zasilania paliwem.
W niskich temperaturach p∏ynnoÊç
oleju nap´dowego jest niewystarczajà-
ca na skutek tworzenia si´ zwiàzków
parafinowych, powodujàc zatkanie fil-
tra paliwa.Aby uniknàç tej niedogodnoÊci, w za-
le˝noÊci do sezonu stosowaç oleje nap´-
dowe typu zimowego lub letniego.
Po za tym w okresie przejÊciowym,
charakteryzujàcym si´ temperaturà ze-
wn´trznà wynoszàcà (od 0ºC do +15ºC)
jakoÊç oleju nap´dowego rozdzielanego
przez pomp´ mo˝e byç nieodpowiednia.
W tym przypadku, w szczególnoÊci je-
˝eli u˝ywanie samochodu przewiduje
cz´sty postój i cz´ste uruchamianie
w niskiej temperaturze (np. w górach)
upewniç si´, czy zbiornik paliwa samo-
chodu nape∏niony jest olejem nap´do-
wym typu zimowego. Je˝eli jest inaczej,
zaleca si´ mieszaç olej nap´dowy z p∏y-
nem przeciw zamarzaniu DIESEL
MIXw proporcjach podanych na opa-
kowaniu produktu, wlewajàc do zbior-
nika najpierw p∏yn przeciw zamarzaniu
i potem olej nap´dowy.
P∏yn przeciw zamarzaniu DIESEL
MIXmusi byç zmieszany z olejem na-
p´dowym zanim zajdà reakcje spowo-
dowane niskà temperaturà. Zbyt póê-
ne wlanie nie daje ˝adnego efektu.KOREK WLEWU PALIWA
(rys. 162)
Korek wlewu paliwa Awyposa˝ony
jest w zamek z kluczykiem. Aby uzyskaç
do niego dost´p otworzyç pokryw´ B,
nast´pnie u˝yç kluczyka do wy∏àcznika
zap∏onu obracajàc go w zamku korka
w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara i odkr´ciç korek.
Podczas nape∏niania zbiornika pali-
wem, umieÊciç korek w uchwycie w po-
krywie wlewu paliwa jak pokazano na
rysunku.
rys. 162
L0B0116b

134
UWAGAHermetyczne zamkni´cie
korka wlewu paliwa mo˝e spowodowaç
lekki wzrost ciÊnienia w zbiorniku.
Szum odpowietrzania podczas odkr´ca-
nia korka jest zjawiskiem normalnym.
Po nape∏nieniu zbiornika paliwem
wkr´ciç korek w kierunku zgodnym
z ruchem wskazówek zegara do us∏y-
szenia jednego lub kilku dêwi´ków za-
trzasku, nast´pnie obróciç kluczyk
w kierunku zgodnym z ruchem wska-
zówek zegara i wyjàç. Zamknàç pokry-
w´ wlewu paliwa.
Nie zbli˝aç si´ do wlewu
paliwa z otwartym ogniem
lub zapalonym papierosem.
Niebezpieczeƒstwo po˝aru! Nie
zbli˝aç tak˝e twarzy do wlewu pa-
liwa, aby nie wdychaç szkodliwych
par benzyny.
W razie koniecznoÊci wy-
miany korka wlewu paliwa,
nale˝y wymieniç go wy∏àcz-
nie na oryginalny, poniewa˝ zasto-
sowanie innego korka, spowoduje
zmniejszenie sprawnoÊci uk∏adu za-
pobiegajàcego odparowaniu i odzy-
sku par paliwa.
OCHRONA
ÂRODOWISKA
NATURALNEGO
Wymogi ochrony Êrodowiska uwzgl´d-
niono przy projektowaniu i realizacji te-
go samochodu w ca∏ej jego fazie. W re-
zultacie tego u˝yto materia∏ów i urzà-
dzeƒ b´dàcych w stanie zredukowaç
lub drastycznie zmniejszyç szkodliwy
wp∏yw samochodu na Êrodowisko, spe∏-
niajàc równoczeÊnie mi´dzynarodowe
normy ochrony Êrodowiska.
Urzàdzeniami redukujàcymi emisje
zanieczyszczeƒ w silnikach benzyno-
wych sà:
– katalizator trójfunkcyjny,
– sondy lambda,
– uk∏ad zapobiegajàcy odparowaniu
paliwa.Urzàdzeniami redukujàcymi emisje
zanieczyszczeƒ w silnikach JTD sà:
– katalizator utleniajàcy,
– uk∏ad recyrkulacji gazów wydecho-
wych (EGR),
– filtr oddzielajàcy nie spalone czàstki
paliwa (gdzie przewidziano); spe∏nia
funkcj´ polaryzacji i nast´pnie spalenia
czàstek (niepalnych paliwa) w celu re-
dukcji emisji zanieczyszczeƒ w spalinach.
Samochód zatem spe∏ni surowe mi´-
dzynarodowe wymogi ochrony Êrodo-
wiska.

135
PROCEDURA DLA WERSJI
BENZYNOWYCH
UWAGAJest bardzo wa˝ne, aby ni-
gdy nie naciskaç peda∏u przyspieszenia
przed uruchomieniem silnika.
1) Sprawdziç, czy dêwignia hamulca
postojowego jest zaciàgni´ta.
2) Przesunàç dêwigni´ zmiany biegów
w po∏o˝enie neutralne (luzu).
3) Wcisnàç do oporu peda∏ sprz´g∏a.
4) W samochodach wyposa˝onych w
automatycznà skrzyni´ biegów spraw-
dziç, czy dêwignia znajduje si´ w po∏o-
˝eniu Plub N.
5) Obróciç kluczyk w po∏o˝enie D
i zwolniç go jak tylko silnik si´ uruchomi.
Urzàdzenia elektryczne pobierajàce du-
˝o pràdu (klimatyzacja, ogrzewana tyl-
na szyba itp.) wy∏àczà si´ automatycz-
nie podczas fazy uruchamiania silnika.URUCHAMIANIE
SILNIKA
UWAGASamochód wyposa˝ony jest
w elektroniczne urzàdzenie blokujàce
uruchomienie silnika. W przypadku
braku uruchomienia patrz „System
Lancia CODE¨ w rozdziale „Poznawa-
nie samochodu”.
W poczàtkowym okresie
u˝ywania samochodu zale-
ca si´ nie obcià˝aç go nad-
miernie (np. gwa∏townie przyspie-
szaç, jechaç d∏ugi czas z maksymal-
nà pr´dkoÊcià, ostro hamowaç itp.).Uruchamianie silnika w
zamkni´tym pomieszczeniu
jest bardzo niebezpieczne.
Silnik zu˝ywa tlen i wydziela tlenek
w´gla oraz inne gazy toksyczne.
UWAGAWy∏àcznik zap∏onu posiada
urzàdzenie zabezpieczajàce, które zmu-
sza kierowc´ do ponownego obrócenia
kluczyka w pozycj´ Sprzed kolejnym
uruchomieniem silnika.
Gdy silnik jest wy∏àczony,
nie zostawiaç kluczyka w
wy∏àczniku zap∏onu w po-
∏o˝eniu M, aby uniknàç niepotrzeb-
nego zu˝ycia pràdu i roz∏adowania
akumulatora.
PRAKTYCZNE ZALECENIA U˚YCIA SAMOCHODU

136
Przy uruchomionym sil-
niku nie dotykaç przewo-
dów wysokiego napi´cia
(przewodów Êwiec zap∏onowych).
Je˝eli silnik nie uruchomi si´ za pierw-
szym razem, obróciç kluczyk w pozycj´
Si ponownie wM. Je˝eli silnika nadal
nie uda si´ uruchomiç spróbowaç dru-
gim kluczykiem z wyposa˝enia samo-
chodu. Je˝eli i to nie da rezultatu, zwró-
ciç si´ do ASO Lancii.
PROCEDURA DLA WERSJI JTD
1) Sprawdziç, czy dêwignia hamulca
postojowego jest zaciàgni´ta.
2) Przesunàç dêwigni´ zmiany biegów
w po∏o˝enie neutralne (luzu).
3). Nacisnàç do oporu peda∏ sprz´g∏a.
4) Obróciç kluczyk w wy∏àczniku za-
p∏onu w pozycj´ M. W zestawie wskaê-
ników zapali si´ lampka sygnalizacyj-
na
m.
5) Poczekaç, a˝ lampka sygnalizacyj-
na
mzgaÊnie, co nastàpi tym szyb-
ciej im cieplejszy jest silnik.
6) Obróciç kluczyk w wy∏àczniku za-
p∏onu w pozycj´ Dnatychmiast po zga-
Êni´ciu lampki sygnalizacyjnej
m.
Zbyt d∏ugie oczekiwanie na rozruch
sprawi, ˝e nagrzewanie Êwiec b´dzie
bezu˝yteczne.
Urzàdzenia elektryczne absorbujàce
du˝o pràdu (klimatyzacja, tylna szy-
ba ogrzewana itp.) wy∏àczajà si´ au-
tomatycznie podczas fazy uruchamia-
nia silnika.
Je˝eli silnik nie uruchomi si´ za pierw-
szym razem, obróciç kluczyk w pozycj´
Si ponownie wM. Je˝eli silnika nadal
nie uda si´ uruchomiç spróbowaç dru-
gim kluczykiem z wyposa˝enia samo-
chodu. Je˝eli i to nie da rezultatu, zwró-
ciç si´ do ASO Lancii.ROZGRZEWANIE SILNIKA
– Ruszaç spokojnie, utrzymyujàc
Êrednie obroty silnika, unikaç gwa∏tow-
nych przyspieszeƒ.
– Nie obcià˝aç silnika podczas pierw-
szych kilometrów, zaczekaç a˝ p∏yn
ch∏odzàcy silnik osiàgnie temperatur´
50ºC ÷ 60ºC.
URUCHOMIENIE SILNIKA PRZY
POMOCY MANEWRÓW
BEZW¸ADNOÂCIOWYCH
Absolutnie zabrania si´
uruchamiania silnika przez
pchanie, holowanie lub wy-
korzystanie spadku terenu. Manew-
ry te mogà spowodowaç nap∏yw pa-
liwa do katalizatora i uszkodziç go
nieodwracalnie.

137
WY¸ÑCZENIE SILNIKA
Obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏o-
nu w pozycj´ Sgdy silnik jest na biegu
ja∏owym.
NA POSTOJU
Pozostawiajàc samochód na postoju
wykonaç poni˝ej przedstawione ope-
racje:
– wy∏àczyç silnik,
– zaciàgnàç hamulec postojowy,
– w∏àczyç pierwszy bieg je˝eli samo-
chód stoi na podjeêdzie lub wsteczny
bieg gdy jest na zjeêdzie,
– obróciç ko∏a kierownicà w taki spo-
sób, aby zagwarantowaç natychmiasto-
we zatrzymanie samochodu w razie
przypadkowego zwolnienia hamulca
postojowego.
Dla samochodów wyposa˝onych
w automatycznà elektronicznà skrzyni´
biegów odnieÊç si´ do rozdzia∏u „Po-
znawanie samochodu”.
Gdy silnik jest wy∏àczony
nie zostawiaç kluczyka w
wy∏àczniku zap∏onu w po-
zycji M, aby uniknàç niepotrzebne-
go poboru pràdu i roz∏adowania
akumulatora. Trzeba pami´taç, ˝e do
chwili nie uruchomienia sil-
nika, wspomaganie hamul-
ców i wspomaganie kierownicy nie
sà aktywne i przy nacisku na peda∏
hamulca oraz przy obrocie ko∏em
kierownicy wymagane jest u˝ycie
wi´kszej si∏y.
Nie naciskaç peda∏u przy-
spieszenia przed wy∏àcze-
niem silnika, spowoduje to
jedynie niepotrzebne zu˝ycie pali-
wa, a w przypadku silników z tur-
bospr´˝arkà jest szczególnie szko-
dliwe.
UWAGAPo d∏ugiej podró˝y, lepiej
jest pozwoliç silnikowi „z∏apaç oddech”
przed wy∏àczeniem, pozostawiajàc go
na biegu ja∏owym i zaczekaç, a˝ tem-
peratura w komorze silnika obni˝y si´.
Nie zostawiaç nigdy dzie-
ci w niezabezpieczonym sa-
mochodzie. Wysiadajàc z
samochodu wyjàç zawsze kluczyk z
wy∏àcznika zap∏onu i wziàç ze sobà.

138
JAZDA
BEZPIECZNA
Lancia do∏o˝y∏a wszelkich staraƒ, aby
samochód gwarantowa∏ maksymalne
bezpieczeƒstwo pasa˝erom samochodu.
Jednak˝e zachowanie kierowcy jest za-
wsze czynnikiem decydujàcym o bez-
pieczeƒstwie na drodze.
Poni˝ej podano kilka zaleceƒ na temat
bezpiecznej jazdy w ró˝nych warun-
kach. OczywiÊcie wiele z nich b´dzie
Wam znanych, ale w ka˝dym razie
warto jednak przeczytaç je uwa˝nie.PRZED WYRUSZENIEM
W PODRÓ˚
Oto g∏ówne wskazania sà nast´pujàce:
– sprawdziç poprawnoÊç funkcjono-
wania Êwiate∏ i reflektorów,
– wyregulowaç dobrze pozycj´ sie-
dzenia, kierownic´ i lusterka wsteczne,
aby uzyskaç ich najlepszà pozycj´ do
jazdy,
– wyregulowaç zag∏ówek w taki spo-
sób aby opiera∏a si´ na nim g∏owa, a nie
szyja,
– upewniç, czy nie ma przeszkód
w skoku peda∏ów (dywaniki, itp),
– sprawdziç, czy ewentualne systemy
zabezpieczenia dzieci (foteliki, ko∏yski
itp.) sà poprawnie zamocowane na sie-
dzeniach odpowiednio do tego przysto-
sowanych, – starannie zamocowaç ewentualny
baga˝ w baga˝niku, aby podczas gwa∏-
townego hamowania nie przesunà∏ si´
do przodu,
– unikaç spo˝ywania ci´˝ko straw-
nych posi∏ków przed podró˝à. Lekki
posi∏ek umo˝liwia zachowanie dobrego
refleksu i pe∏nà koncentracj´. Unikaç
absolutnie picia alkoholu: przeczytaç
uwa˝nie odpowiednie ostrze˝enia.
Pami´taç, aby okresowo sprawdziç:
– ciÊnienie w oponach i stan opon;
– poziom oleju silnikowego;
– poziom p∏ynu ch∏odzàcego silnik
i stan uk∏adu ch∏odzenia;
– poziom p∏ynu hamulcowego;
– poziom p∏ynu uk∏adu wspomaga-
nia kierownicy
– poziom p∏ynu spryskiwaczy szyb.