Lancia Thema 2012 Návod k použití a údržbě (in Czech)

• AUTOMATICKÉ OVLÁDÁNÍ TEPLOTY(ATC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
• DOPORUČENÍ K POUŽITÍ . . . . . . . . . . . . . . 171
135

FUNKCE PŘÍSTROJOVÉ DESKY1 – Výstup vzduchu 7 – Spínač pro vypnutí systému ESP 13 – Tlačítko pro startování/zastavenímotoru
2 – Sdružený přístroj 8 – Tlačítka systému Uconnect Touch™ 14 – Tlačítko uvolnění víka zavazadlového prostoru
3 – Spínač výstražných světel 9 – Slot pro paměťovou kartu SD 15 – Ovládací prvky osvětlení přístrojů
4 – Systém Uconnect Touch™ 10 – Elektrická zásuvka 16 – Uvolnění kapoty
5 – Tlačítka pro ovládání klimatizace 11 – Slot pro disk CD/DVD 17 – Spínač světlometů
6 – Odkládací přihrádka 12 – Úložná přihrádka 18 – Analogové hodiny
136

SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ
137

POPIS SDRUŽENÉHO
PŘÍSTROJE
1. Tachometr
Tento ukazatel uvádí otáčky motoru za
minutu (ot./min. x 1 000).
2. Indikátor zapnutých parkovacích
světel / světlometů (u určitých verzí /
pro určité trhy)Tento indikátor se rozsvítí po
rozsvícení parkovacích světel
nebo světlometů.
3. Indikátory ukazatele směru Po manipulaci s páčkou
ukazatele směru bude
společně s vnějším
ukazatelem směru blikatšipka.
Pokud elektronika vozidla zaznamená,
že vozidlo ujelo více než 1,6 km se
zapnutým ukazatelem směru, zazní
nepřetržitý zvukový signál, který vás
upozorní, abyste ukazatel směru
vypnuli. B ude-liněkterý z ukazatelů
blikat rychle, zkontrolujte, zda některá
vnější žárovka není vadná. 4. Indikátor předních mlhových světel
(u určitých verzí / pro určité trhy)
Tento indikátor svítí, když jsou
rozsvícena přední mlhová světla.
5. Indikátor zadních mlhových světel (u
určitých verzí / pro určité trhy) Tento indikátor svítí, když jsou
rozsvícena zadní mlhová světla.
6. Indikátor dálkových světel Tento indikátor informuje, že
dálková světla jsou zapnuta.
Nastavením multifunkční páčky
dopředu přepnete světlomety na dálková
světla, přitažením páčky k sobě
(normální poloha) opět nastavíte
potkávací světla.
7. Počítadlo ujetých kilometrů / displej
elektronického informačního centra
vozidla (EVIC)
Počítadlo ujetých kilometrů
Počítadlo ujetých kilometrů ukazuje
celkový počet kilometrů ujetých
vozidlem. Displej elektronického informačního
centra vozidla (EVIC)
Elektronické informační centrum
vozidla (EVIC) obsahuje interaktivní
displej nacházející se ve sdruženém
přístroji. Viz „Elektronické informační
centrum vozidla (EVIC)“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
Indikátor řadicí páky je součástí
zobrazení systému EVIC. Zobrazí
převodový stupeň zařazený
automatickou převodovkou. POZNÁMKA
• Před přeřazením z polohy
PARKOVÁNÍ musíte sešlápnout
brzdy.
• Nejvyšší dostupný převodový stupeň se zobrazuje v pravém dolním rohu
elektronického informačního centra
vozidla (EVIC) vždy, když je
aktivována funkce elektronického
výběru rozsahu (ERS). K aktivaci
funkce ERS použijte volič +/- na
řadicí páce. V iz podkapitola
„Automatická převodovka“
v kapitole „Startování a provoz“, kde
jsou uvedeny podrobnějšíinformace.138

8. Kontrolka monitorování tlaku
v pneumatikách (u určitých verzí / pro
určité trhy)Každá pneumatika včetně
pneumatiky náhradního kola
(je-li jím vozidlo vybaveno)
musí být každý měsíc
zkontrolována, když je studená, a musí
být nahuštěna na tlak doporučený
výrobcem vozidla a uvedený ve
specifikaci vozidla nebo na štítku s tlaky
huštění pneumatik. (Je-li vaše vozidlo
vybaveno pneumatikami jiné velikosti,
než je uvedeno ve specifikaci vozidla
nebo na štítku s tlaky huštění
pneumatik, musíte si zjistit správný tlak
huštění těchto pneumatik.)
Vaše vozidlo je vybaveno přídavnou
bezpečnostní funkcí, tj. monitorovacím
systémem tlaku v pneumatikách
(TPMS), který oznámí rozsvícením
kontrolky, že jedna nebo více pneumatik
jsou výrazně podhuštěny. Proto když se
rozsvítí kontrolka upozorňující na
podhuštěnou pneumatiku
(pneumatiky), musíte co nejdříve
zastavit, pneumatiky zkontrolovat
a nahustit je na správný tlak. Jízda na
značně podhuštěných pneumatikách způsobuje přehřívání pneumatik a může
vést k jejich závadě. Podhuštění rovněž
zvyšuje spotřebu paliva a snižuje
životnost běhounu pneumatik, a může
ovlivnit ovládání vozidla a jeho
schopnost zastavit.
Upozorňujeme, že monitorovací systém
tlaku v pneumatikách (TPMS)
nenahrazuje správnou údržbu
pneumatik a je odpovědností řidiče
udržovat správný tlak v pneumatikách,
i když podhuštění nedosáhne limitu pro
aktivaci kontrolky upozorňující na
podhuštěnou pneumatiku.
Vaše vozidlo je také vybaveno
indikátorem poruchy systému TPMS,
který vás upozorní,
nebude-li systém
fungovat s právně. Indikátor poruchy
systému TPMS je kombinován
s monitorovacím systémem tlaku
v pneumatikách. Když tento systém
zjistí poruchu, kontrolka bude asi jednu
minutu blikat a pak zůstane svítit
nepřetržitě. Tato sekvence se bude
provádět i při následujících startováních
vozidla, dokud bude porucha přetrvávat.
Když se indikátor poruchy rozsvítí,
systém nemusí být schopen správně
zjistit nebo oznámit nízký tlak v pneumatice. K poruchám systému
TPMS může docházet z různých
důvodů včetně použití na vozidle jiných
nebo alternativních pneumatik, které
zabrání správnému fungování systému
TPMS. Po výměně jedné nebo několika
pneumatik nebo kol vozidla vždy
zkontrolujte indikátor poruchy systému
TPMS, abyste měli jistotu, že výměnné
nebo alternativní pneumatiky nebo kola
umožňují systému TPMS fungovat
správně.
139

VAROVÁNÍ!
Systém TPMS optimálně funguje
u pneumatik a kol originálního
příslušenství. Tlaky a upozornění
systému TPMS jsou stanoveny pro
rozměr pneumatik, kterými je vaše
vozidlo vybaveno. Použití náhradního
příslušenství jiného rozměru, typu
nebo designu může vést k nežádoucí
činnosti systému nebo k poškození
snímače. Kola nakupovaná na
sekundárním trhu mohou způsobit
poškození snímače. Pokud je vozidlo
vybaveno systémem TPMS,
nepoužívejte těsnicí hmoty na
pneumatiky z plechovky nebo
vyvažovací lavice, neboť to může
způsobit poškození snímačů.
9. Kontrolka poruchy (MIL) Kontrolka poruchy (MIL) je
součástí palubního
diagnostického systému
nazývaného OBD a sledujícího
řídicí systémy motoru a automatické
převodovky. Tato kontrolka se rozsvítí
před nastartováním motoru, když se
spínač zapalování nastaví do polohy
ON/RUN (ZAPNUTO/CHOD). Pokud se tato kontrolka po nastavení
spínače zapalování z polohy OFF
(VYPNUTO) do polohy ON/RUN
(ZAPNUTO/CHOD) nerozsvítí,
nechte neprodleně zkontrolovat stav.
Při určitých podmínkách, jako například
špatná kvalita paliva atd., se po
nastartování motoru může rozsvítit
kontrolka indikace poruchy (MIL).
Pokud tato kontrolka zůstane svítit po
několik obvyklých jízdních cyklů,
vozidlo je třeba dát opravit. Ve většině
situací vozidlo pojede normálně
a nebude vyžadovat odtažení.
VAROVÁNÍ!
Při dlouhodobé jízdě se zapnutou
kontrolkou MIL může dojít
k poškození řídicího systému motoru.
Také to může mít vliv na spotřebu
paliva a pojízdnost vozidla. Pokud
kontrolka MIL bliká, znamená to, že
brzy dojde k závažnému poškození
katalyzátoru a snížení výkonu. Je nutné
okamžitě navštívit servisní středisko.
UPOZORNĚNÍ!
Porouchaný katalyzátor, jak bylo
zmíněno výše, může dosáhnout vyšší
teploty než při normálních provozních
podmínkách. Tento stav může
způsobit požár, pokud pojedete
pomalu nebo zaparkujete nad
hořlavými materiály, jako jsou suché
rostliny, dřevo, lepenka apod. Může
dojít k usmrcení nebo vážnému
zranění řidiče, cestujících nebo jiných
osob.
10. Otáčkoměr
Uvádí rychlost vozidla.
11. Připomenutí dvířek palivové
nádrže Šipka v tomto symbolu je
připomenutím, že se dvířka
palivové nádrže nacházejí na
levé straně vozidla.
12. Ukazatel množství paliva
Tento ukazatel informuje o hladině
paliva v palivové nádrži a aktivuje se po
nastavení spínače zapalování do polohy
ON/RUN (ZAPNUTO/CHOD).
140

13. Kontrolka airbagůTato kontrolka se zapne na
čtyři až osm sekund během
kontroly žárovek, když je
spínač zapalování poprvé
nastaven do polohy ON (ZAPNUTO).
Pokud se kontrolka při startování
nerozsvítí, zůstane svítit nebo se rozsvítí
během jízdy, neprodleně navštivte
autorizovaného dealera a nechte systém
zkontrolovat. Viz podkapitola „Zádržné
systémy cestujících“ v kapitole „Co je
třeba znát před nastartováním vozidla“,
kde jsou uvedeny podrobnějšíinformace.
14. Kontrolka brzd Tato kontrolka informuje
o různých funkcích brzd
včetně hladiny brzdové
kapaliny a aktivace parkovací
brzdy. Pokud kontrolka brzd svítí, může
to znamenat aktivaci parkovací brzdy,
nízkou hladinu brzdové kapaliny nebo
problém s nádobkou protiblokovacího
brzdového systému.
Pokud tato kontrolka zůstane svítit po
deaktivaci parkovací brzdy a hladina
kapaliny v nádobce hlavního válce
(brzdového) je na značce maximální hladiny, znamená to, že se může jednat
o poruchu hydraulického systému brzd
nebo že protiblokovací brzdový systém
(ABS) / systém elektronického řízení
stability (ESP) detekoval problém
s posilovačem brzd. V tomto případě
bude kontrolka svítit do té doby, než
bude problém odstraněn. Pokud se
problém týká posilovače brzd, po
sešlápnutí brzdového pedálu se spustí
čerpadlo systému ABS a při každém
zastavování ucítíte pulzační pohyb
brzdového pedálu.
Tento dvojitý brzdový systém nabízí
rezervní brzdnou kapacitu v případě
závady části hydraulického systému.
Netěsnost v některé z polovin dvojitého
brzdového systému je indikována
kontrolkou brzd, která se zapne, když
hladina brzdové kapaliny v hlavním válci
klesne pod specifikovanou hladinu.
Tato kontrolka bude svítit, dokud
příčina nebude odstraněna. POZNÁMKA
Při prudkém zatáčení kontrolka může
krátce bliknout, když hladina kapaliny
zakolísá. Nechte vozidlo prohlédnout
v servisním středisku a nechte
zkontrolovat hladinu brzdové
kapaliny. B
ude-li indikována porucha brzd, je
nutné neprod leně provést opravu.
UPOZORNĚNÍ!
Jízda vozidlem, když svítí červená
kontrolka brzd, je nebezpečná. Mohlo
dojít k selhání části brzdového
systému. Brzdná dráha vozidla bude
delší. Může dojít k nehodě. Nechte
ihned vozidlo zkontrolovat.
Vozidla vybavená protiblokovacím
brzdovým systémem (ABS) jsou také
vybavena elektronickým rozdělovačem
brzdného účinku (EBD). Při závadě
systému EBD se kontrolka brzd rozsvítí
společně s kontrolkou systému ABS. Je
nutná okamžitá oprava systému ABS.
Činnost kontrolky brzd lze zkontrolovat
nastavením spínače zapalování z polohy
OFF (VYPNUTO) do polohy ON/
RUN (ZAPNUTO/CHOD).
Kontrolka by měla svítit přibližně dvě
sekundy. Kontrolka by pak měla
zhasnout, není

Pokud se kontrolka nerozsvítí, nechte
její funkci zkontrolovat
u autorizovaného dealera.
Kontrolka se rozsvítí také v případě,
když je aktivována parkovací brzda
a spínač zapalování je nastaven do
polohy ON/RUN (ZAPNUTO/CHOD). POZNÁMKA
Tato kontrolka informuje pouze
o tom, že je aktivována parkovací
brzda. Neukazuje stupeň účinku
brzdy.
15. Kontrolka protiblokovacího
brzdového systému (ABS)Tato kontrolka upozorňuje
na stav protiblokovacího
brzdového systému (ABS).
Kontrolka se rozsvítí po
nastavení spínače zapalování do polohy
ON/RUN (ZAPNUTO/CHOD)
a může svítit až čtyři sekundy.
Pokud kontrolka systému ABS zůstane
rozsvícená nebo se rozsvítí za jízdy,
signalizuje to, že nefunguje
protiblokovací část brzdového systému
a je nutná oprava. Konvenční brzdový systém nicméně dále funguje normálně,
pokud nesvítí kontrolka brzdového
systému BRAKE.
Pokud svítí kontrolka systému ABS, je
nutné nechat co nejdříve opravit brzdový
systém a získat tak opět výhody
protiblokovací funkce brzdového
systému. Pokud se kontrolka systému
ABS při otočení spínače zapalování do
polohy ON/RUN (ZAPNUTO)
nerozsvítí, nechte kontrolku co nejdříve
zkontrolovat u autorizovaného dealera.
16. Bezpečnostní světlo vozidla (u
určitých verzí / pro určité trhy)
Tato kontrolka bude rychle
blikat přibližně 15 sekund,
když je aktivován
bezpečnostní alarm vozidla,
a pak bude blikat pomalu, dokud
alarmový systém nebude deaktivován.
17. Kontrolka vypnutí elektronického
řízení stability (ESP) (u určitých verzí /
pro určité trhy) Tato kontrolka signalizuje, že
je vypnuté elektronické řízení
stability (ESP). 18. Kontrolka aktivace/poruchy
elektronického řízení stability (ESP) (u
určitých verzí / pro určité trhy)
„Kontrolka aktivace/poruchy
ESP“ ve sdruženém přístroji
se rozsvítí po nastavení
spínače zapalování do polohy
ON/RUN (ZAPNUTO/CHOD).
Měla by zhasnout po spuštění motoru.
Pokud se „kontrolka aktivace/poruchy
ESP“ trvale rozsvítí při běžícím motoru,
v systému ESP byla zjištěna porucha.
Pokud tato kontrolka zůstane
rozsvícená po několika cyklech
zapalování a vozidlo ujelo několik
kilometrů rychlostí vyšší než 48 km/h,
navštivte s vozidlem co nejdříve
autorizovaného dealera, aby stanovil
příčinu problému a opravil ji. POZNÁMKA
• „Kontrolka ESP vypnut“ a „kontrolka aktivace/poruchy
systému ESP“ se krátce rozsvítí
pokaždé, když nastavíte spínač
zapalování do polohy ON/RUN(ZAPNUTO/CHOD).142

• Po každém otočení spínačezapalování do polohy ON/RUN
(ZAPNUTO/CHOD) bude systém
ESP zapnutý, i když byl předtím
vypnut.
• Když je systém ESP aktivní, vydává bzučivé nebo klapavé zvuky. To je
normální, zvuky ustanou po
deaktivaci systému ESP po
dokončení manévru, který způsobil
aktivaci systému ESP.
19. Kontrolka připomínky nasazení
bezpečnostního pásu
Když je spínač zapalování poprvé
nastaven do polohy ON/RUN
(ZAPNUTO/CHOD), tato
kontrolka se v rámci kontroly žárovek
rozsvítí na dobu čtyř až osmi sekund.
Pokud během kontroly žárovek řidič
odepne bezpečnostní pás, zazní akustický
signál. Zůstane

ELEKTRONICKÉ
INFORMAČNÍ
CENTRUM VOZIDLA
(EVIC)
Elektronické informační centrum
vozidla (EVIC) obsahuje interaktivní
displej nacházející se ve sdruženémpřístroji.
Tento systém umožňuje řidiči
zobrazovat stisknutím spínačů na
volantu různé užitečné informace.
Systém EVIC nabízí následující
informace a funkce:
• Radio Info (Informace rádia)
• Fuel Economy Info (Informaceo spotřebě paliva) • Cruise Control Info (Informace
tempomatu)
• Digital Vehicle Speed (Digitální zobrazení rychlosti vozidla)
• Trip Info (Informace o jízdě)
• Tire Pressure (Tlak v pneumatikách)
• Vehicle Info (Informace o vozidle)
• Stored Warning Messages (Uložená upozorňující hlášení)
• Turn Menu OFF (Vypnutí nabídky)
Tento systém umožňuje řidiči volit
informace stisknutím následujících
tlačítek nacházejících se na volantu:
Tlačítko NAHORU Stisknutím a uvolněním
tlačítka NAHORU lze
procházet směrem nahoru
hlavní nabídkou a dílčími nabídkami Vehicle Info (Informace
o vozidle) a Trip Info (Informace
o jízdě) (Fuel Economy (Spotřeba
paliva), Vehicle Info (Informace
o vozidle), Tire BAR (Tlak
v pneumatikách), Cruise (Tempomat),
Messages (Hlášení), Trip Info
(Informace o jízdě), Vehicle Speed
(Rychlost vozidla) a Turn Menu OFF
(Vypnutí nabídky)) a dalšími dílčími
nabídkami.
Tlačítko DOLŮ
Stisknutím a uvolněním
tlačítka DOL Ů lze procházet
s měrem dolů hlavní
nabídkou a dílčími
nabídkami Vehicle Info (Informace
o vozidle) a Trip Info (Informace
o jízdě) (Fuel Economy (Spotřeba
paliva), Vehicle Info (Informace
o vozidle), Tire BAR (Tlak
v pneumatikách), Cruise (Tempomat),
Messages (Hlášení), Trip Info
(Informace o jízdě), Vehicle Speed
(Rychlost vozidla) a Turn Menu OFF
(Vypnutí nabídky)) a dalšími dílčími
nabídkami.Elektronické informační centrum vozidla (EVIC)
Tlačítka systému EVIC na volantu
144