Lancia Thema 2013 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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MANUTENZIONE PROGRAMMATA
 MANUTENZIONE PROGRAMMATA . . . . . . . . . . .366  MANUTENZIONE PROGRAMMATA —MOTORI A BENZINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .366
 MANUTENZIONE PROGRAMMATA – MOTORI DIESEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .370
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MANUTENZIONE
PROGRAMMATA
MANUTENZIONE
PROGRAMMATA —
MOTORI A BENZINA
Gli interventi di manutenzione pro-
grammata elencati in questo manuale
devono essere eseguiti al momento o
al chilometraggio specificato per
mantenere la garanzia della vettura e
garantire ottime prestazioni ed affida-
bilità. Una manutenzione più fre-
quente potrebbe essere necessaria per
vetture impiegate in condizioni di
esercizio particolarmente gravose
quali, ad esempio, percorsi prevalen-
temente in zone polverose e frequenti
tragitti particolarmente brevi. L'ispe-
zione e la manutenzione devono es-
sere eseguite ogni volta che si sospetta
un'anomalia.Il sistema di segnalazione cambio olio
avverte il conducente che è scaduto il
termine per il programma di manu-
tenzione.
Nelle vetture provviste di Check Panel
(EVIC), su quest'ultimo verrà visua-
lizzato il messaggio "Oil Change Re-
quired" (Necessità cambio olio) e
verrà emessa una segnalazione acu-
stica per segnalare che è necessario
effettuare il cambio dell'olio.
NOTA:
 Il messaggio di segnalazione
cambio olio non controlla il
tempo trascorso dall'ultimo
cambio olio. Cambiare l'olio
della vettura dopo 12 mesi dal-
l'ultimo cambio olio anche se il
messaggio di segnalazione del
cambio olio NON si illumina.  In nessun caso gli intervalli di
cambio dell'olio devono essere
superiori a 12.000 km o comun-
que a 12 mesi.
Dopo l'intervento programmato per la
sostituzione olio il centro assistenziale
autorizzato provvede alla cancella-
zione del messaggio in questione.
AVVERTENZA!
La mancata osservanza delle norme
di manutenzione potrebbe risultare
dannosa per la vettura.
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Migliaia di chilometri 24 48 72 96 120 144 168 192Mesi 12 24 36 48 60 72 84 96
Ispezionare e sostituire la valvola PCV in caso di necessità. 
Controllare lo stato di carica della batteria e, se necessario,
ricaricare.        
Controllare le condizioni/l'usura degli pneumatici e, se neces-
sario, regolare la pressione.        
Controllare il funzionamento dell'impianto luci (proiettori, indi-
catori di direzione, luci di emergenza, vano bagagli, abitacolo,
vano portaoggetti, spie della plancia portastrumenti, ecc.).
       
Verificare il funzionamento dell'impianto lavacristalli del para-
brezza e regolare gli spruzzatori, se necessario.        
Controllare la posizione/usura della spazzola tergicristalli/
tergilunotto.        
Controllare la pulizia delle serrature del cofano e del portellone
e la pulizia e la lubrificazione della tiranteria.        
Controllare visivamente le condizioni di: carrozzeria esterna,
protezione sottoscocca, tubi e flessibili (scarico - impianto di
alimentazione - impianto frenante), elementi in gomma (cuf-
fie, manicotti, boccole, ecc.).        
Controllare le condizioni e l'usura dei pattini dei freni a disco
anteriori.        
Controllare le condizioni e l'usura dei pattini dei freni a disco
posteriori.        
Controllare e se necessario ripristinare i livelli dei liquidi (di
freni, lavacristalli, batteria, raffreddamento motore, ecc.).        
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Migliaia di chilometri 24 48 72 96 120 144 168 192Mesi 12 24 36 48 60 72 84 96
Controllare visivamente le condizioni delle cinghie di comando
organi ausiliari. 

Regolare le ganasce del freno di stazionamento, se necessario.  
Controllare le emissioni dei gas di scarico.        
Controllare il funzionamento del sistema di gestione motore
(tramite la presa diagnostica).        
Sostituire l'olio del cambio automatico e il filtro (*). 
Sostituire le candele. 
Sostituire la cartuccia del filtro dell'aria.  
Cambiare l'olio motore e sostituire il filtro olio (**).
Cambiare il liquido dei freni (o ogni 24 mesi). 
Sostituire il filtro antipolline.        
Ispezionare il liquido dell'asse anteriore – solo modelli a tra-
zione integrale (#). 

Ispezionare il liquido del gruppo di rinvio – solo modelli a tra-
zione integrale (##). 

(*) Cambiare l'olio del cambio auto-
matico e i filtri a 96.000 km o 48 mesi
se si utilizza la vettura in una delle
seguenti condizioni: guida in città,
tragitti brevi e ripetuti (meno di
7-8 km) oppure traino frequente di
rimorchi o roulotte. (**) L'intervallo per il cambio del-
l'olio e la sostituzione del filtro olio è
indicato da una spia o un messaggio
sulla plancia portastrumenti o co-
munque è pari a 12 mesi.
(#)
Cambiare il liquido dell'asse ante-
riore a 72.000 km o 36 mesi e a
144.000 km o 72 mesi se si utilizza la vettura in una delle seguenti condi-
zioni: guida in città, tragitti brevi e
ripetuti (meno di 7-8 km) oppure
traino frequente di rimorchi o roulotte.
(##) Cambiare il liquido del gruppo di
rinvio a 96.000 km o 48 mesi e a
192.000 km o 96 mesi se si utilizza la
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vettura in una delle seguenti condi-
zioni: guida in città, tragitti brevi e
ripetuti (meno di 7-8 km) oppure
traino frequente di rimorchi o rou-
lotte.
Controlli periodici
Ogni1000 km o prima di tragitti
lunghi, controllare e, se necessario,
ripristinare:
 liquido di raffreddamento motore;
 liquido freni;
 liquido servosterzo;
 livello liquido lavacristalli;
 liquido servosterzo;
 pressione di gonfiaggio e condizioni pneumatici;
 funzionamento dell'impianto luci (proiettori, indicatori di direzione,
luci di emergenza, ecc.);
 funzionamento dell'impianto lavacristalli/tergicristalli,
posizione/usura della spazzola
tergicristalli/tergilunotto. Ogni
3000 km, controllare e rabboc-
care, se necessario, il livello dell'olio
motore.
Utilizzo intensivo della vettura
Se si utilizza la vettura principal-
mente in una delle condizioni indicate
di seguito:
 traino di rimorchio o roulotte;
 strade polverose;
 tragitti brevi, ripetuti (meno di 7-8 km) a temperature esterne
sotto lo zero;
 motore spesso al regime minimo oppure guida per lunghi tragitti a
basse velocità oppure lunghi pe-
riodi di inutilizzo.
Sarebbe opportuno eseguire i seguenti
controlli più spesso rispetto a quanto
indicato sulla Manutenzione pro-
grammata:
 Controllare le condizioni e l'usura dei pattini dei freni a disco ante-
riori.  Controllare la pulizia delle serra-
ture del cofano motore e del vano
bagagli e la pulizia e la lubrifica-
zione della tiranteria.
 Controllare visivamente le condi- zioni di: motore, cambio, tubi e
flessibili (scarico - impianto di
alimentazione - impianto frenante)
e degli elementi in gomma (cuffie,
manicotti, boccole, ecc.).
 Controllare la carica della batteria e il livello del liquido (elettrolito).
 Controllare visivamente le condi- zioni delle cinghie di comando or-
gani ausiliari.
 Controllare e, se necessario, sostitu- ire l'olio motore e il filtro olio.
 Controllare e, se necessario, sostitu- ire il filtro antipolline.
 Controllare e, se necessario, sostitu- ire il filtro aria.
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MANUTENZIONE
PROGRAMMATA – MOTORI
DIESEL
Per garantire la migliore esperienza di
guida possibile, il Costruttore ha indi-
viduato specifici intervalli di manu-
tenzione della vettura necessari per
garantirne il corretto funzionamento e
la sicurezza.
Il Costruttore consiglia di far eseguire
la manutenzione a tali intervalli
presso il proprio centro assistenziale. Itecnici del centro assistenziale cono-
scono al meglio la vettura e hanno
accesso alle informazioni di fabbrica,
ai componenti originali LANCIA e ad
attrezzi elettronici e meccanici spe-
ciali atti ad evitare futuri interventi di
riparazione decisamente costosi.
Gli intervalli di manutenzione ripor-
tati devono essere rispettati in base
alle indicazioni del presente capitolo.
NOTA: in nessun caso gli inter-
valli di cambio dell'olio devono
essere superiori a 20.000 km o co-
munque a 12 mesi.
AVVERTENZA!
La mancata osservanza delle norme
di manutenzione potrebbe risultare
dannosa per la vettura.
Intervalli di manutenzione
necessari
Vedere il capitolo relativo alla manu-
tenzione programmata nelle pagine
seguenti per gli intervalli di manuten-
zione necessari.
Migliaia di chilometri 20 40 60 80 100 120 140 160 Mesi 12 24 36 48 60 72 84 96
Controllare lo stato di carica della batteria e, se necessario,
ricaricare.        
Controllare le condizioni/l'usura degli pneumatici e, se neces-
sario, regolare la pressione.        
Controllare il funzionamento dell'impianto luci (proiettori,
indicatori di direzione, luci di emergenza, vano bagagli, abita-
colo, vano portaoggetti, spie della plancia portastrumenti,
ecc.).        
Verificare il funzionamento dell'impianto lavacristalli del pa-
rabrezza e regolare gli spruzzatori, se necessario.        
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Migliaia di chilometri 20 40 60 80 100 120 140 160Mesi 12 24 36 48 60 72 84 96
Controllare la posizione/usura della spazzola tergicristalli/
tergilunotto.        
Controllare la pulizia delle serrature del cofano e del portellone
e la pulizia e la lubrificazione della tiranteria.        
Controllare visivamente le condizioni di: carrozzeria esterna,
protezione sottoscocca, tubi e flessibili (scarico - impianto di
alimentazione - impianto frenante), elementi in gomma (cuf-
fie, manicotti, boccole, ecc.).        
Controllare le condizioni e l'usura dei pattini dei freni a disco
anteriori.        
Controllare le condizioni e l'usura dei pattini dei freni a disco
posteriori.        
Controllare e se necessario ripristinare i livelli dei liquidi (di
freni, lavacristalli, batteria, raffreddamento motore, ecc.).        
Controllare visivamente le condizioni delle cinghie di comando
organi ausiliari. 
Regolare le ganasce del freno di stazionamento, se necessario.   
Controllare le emissioni dei gas di scarico.        
Controllare il funzionamento del sistema di gestione motore
(tramite la presa diagnostica).        
Sostituire l'olio del cambio automatico e il filtro (*). 
Sostituire il filtro carburante.   
Sostituire le cinghie di comando organi ausiliari. 
Sostituire la cartuccia del filtro dell'aria.   
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Migliaia di chilometri 20 40 60 80 100 120 140 160Mesi 12 24 36 48 60 72 84 96
Cambiare l'olio motore e sostituire il filtro olio (**).
Cambiare il liquido dei freni (o ogni 24 mesi). 
Sostituire il filtro antipolline.        
(*) Cambiare l'olio del cambio auto-
matico e i filtri a 100.000 km o 60
mesi se si utilizza la vettura in una
delle seguenti condizioni: guida in
città, tragitti brevi e ripetuti (meno di
7-8 km) oppure traino frequente di
rimorchi o roulotte.
(**) L'intervallo per il cambio del-
l'olio e la sostituzione del filtro olio è
indicato da una spia o un messaggio
sulla plancia portastrumenti o co-
munque è pari a 12 mesi.
Controlli periodici
Ogni 1000 km o prima di tragitti
lunghi, controllare e, se necessario,
ripristinare:
 liquido di raffreddamento motore;
 liquido freni;
 liquido servosterzo;
 livello liquido lavacristalli;  liquido servosterzo;
 pressione di gonfiaggio e condizioni
pneumatici;
 funzionamento dell'impianto luci (proiettori, indicatori di direzione,
luci di emergenza, ecc.);
 funzionamento dell'impianto lavacristalli/tergicristalli,
posizione/usura della spazzola
tergicristalli/tergilunotto.
Ogni 3000 km, controllare e rabboc-
care, se necessario, il livello dell'olio
motore.
Utilizzo intensivo della vettura
Se si utilizza la vettura principal-
mente in una delle condizioni indicate
di seguito:
 traino di rimorchio o roulotte;
 strade polverose;  tragitti brevi, ripetuti (meno di
7-8 km) a temperature esterne
sotto lo zero;
 motore spesso al regime minimo oppure guida per lunghi tragitti a
basse velocità oppure lunghi pe-
riodi di inutilizzo.
Sarebbe opportuno eseguire i seguenti
controlli più spesso rispetto a quanto
indicato sulla Manutenzione pro-
grammata:
 Controllare le condizioni e l'usura dei pattini dei freni a disco ante-
riori.
 Controllare la pulizia delle serra- ture del cofano motore e del vano
bagagli e la pulizia e la lubrifica-
zione della tiranteria.
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 Controllare visivamente le condi-zioni di: motore, cambio, tubi e
flessibili (scarico - impianto di
alimentazione - impianto frenante)
e degli elementi in gomma (cuffie,
manicotti, boccole, ecc.).
 Controllare la carica della batteria e il livello del liquido (elettrolito).
 Controllare visivamente le condi- zioni delle cinghie di comando or-
gani ausiliari.
 Controllare e, se necessario, sostitu- ire l'olio motore e il filtro olio.
 Controllare e, se necessario, sostitu- ire il filtro antipolline.
 Controllare e, se necessario, sostitu- ire il filtro aria.
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