Lancia Thesis 2006 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2006, Model line: Thesis, Model: Lancia Thesis 2006Pages: 386, PDF Dimensioni: 8.84 MB
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Dopo l’inserimento del
dispositivo dead lock è im-
possibile uscire dall’abita-
colo: il dispositivo deve quindi es-
sere attivato solamente dopo aver
verificato che l’abitacolo sia vuoto.L’inserto metallico A (fig. 10)
della chiave aziona:
– il commutatore di avviamento;
– il disinserimento del bloccasterzo;
– le serrature delle porte anteriori;
– la serratura del cofano bagagliaio;
– il commutatore per la disattiva-
zione dell’air bag lato passeggero;
– il commutatore per la disattiva-
zione degli air bag posteriori.
Per far uscire l’inserto metallico dal-
l’impugnatura della chiave, premere
il pulsante B.Quando si preme il pul-
sante B (fig. 10), prestare la
massima attenzione per
evitare che la fuoriuscita dell’in-
serto metallico A possa causare le-
sioni o danneggiamenti. Pertanto,
il pulsante B dev’essere premuto
solo quando la chiave si trova lon-
tano dal corpo, in particolare da-
gli occhi, e da oggetti deteriorabili
(ad esempio gli abiti). Non lasciare
la chiave incustodita per evitare
che qualcuno, specialmente i
bambini, possa maneggiarla e pre-
mere inavvertitamente il pulsante
B.
Per inserire l’inserto metallico nel-
l’impugnatura della chiave, mante-
nere premuto il pulsante Be ruotare
l’inserto nel senso indicato dalla frec-
cia fino ad avvertire lo scatto di bloc-
caggio. A bloccaggio avvenuto, rila-
sciare il pulsante B.
fig. 10
L0A0025b
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Telecomando
Il telecomando è incorporato nella
chiave ed è dotato di 3 pulsanti C, D
e E(fig. 9) e di un led F (dove previ-
sto). I pulsanti attivano rispettiva-
mente il comando apertura centraliz-
zata, chiusura centralizzata e aziona-
mento serratura bagagliaio; il led lam-
peggia mentre il trasmettitore invia il
codice al ricevitore. Tale codice (rol-
ling code) varia ad ogni trasmissione.
Per azionare l’apertura centralizzata
a distanza delle porte premere il pul-
sante C (fig. 9): le porte si sbloccano
e le frecce effettuano una doppia se-
gnalazione luminosa. Per azionare la
chiusura centralizzata delle porte pre-
mere il pulsante D: le porte si bloc-
cano e le frecce effettuano una singola
segnalazione luminosa.Premendo il pulsante Csi disinseri-
sce anche il sistema d’allarme, men-
tre premendo il pulsante Dlo si inse-
risce ed il led F(dove previsto) sulla
chiave lampeggia mentre il trasmetti-
tore invia il codice al ricevitore: il co-
dice (rolling code) varia ad ogni tra-
smissione.
AVVERTENZAQuando la batteria
del telecomando è scarica, sul display
del quadro strumenti si accende il
simbolo Yaccompagnato dal mes-
saggio“BATTERIA TELECOMAN-
DO SCARICA”. In questo caso si con-
siglia di procedere al più presto alla
sostituzione della batteria, seguendo
le istruzioni indicate di seguito.AVVERTENZAIl funzionamento
del telecomando dipende da vari fat-
tori, come l'eventuale interferenza con
onde elettromagnetiche emesse da
sorgenti esterne, lo stato di carica
della batteria e la presenza di oggetti
metallici in prossimità della chiave e
della vettura. È comunque possibile
effettuare le manovre utilizzando l'in-
serto metallico della chiave.
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FUNZIONI DEL TELECOMANDO
Il telecomando permette di gestire funzioni modificabili direttamente dall’utente, con il menù delle impostazioni del CON-
NECT, oppure dalla Rete Assistenziale Lancia. Nella tabella seguente vengono pertanto riportate le possibilità offerte dal
sistema e le impostazioni previste per la vettura quando viene consegnata al Cliente.
Funzione richiesta
Apertura centralizzata porte
(doppio breve lampeggio
delle luci di direzione)
Azione sul telecomando
Pressione singola breve
del pulsante C (fig. 9)
Successiva breve pressione
doppia (entro 1 secondo)
del pulsante C
Pressione prolungata del
pulsante
C(oltre 2 secondi)Impostazioni standard
– Disinserimento allarme
elettronico
– Sbloccaggio di tutte le porte
e del cofano bagagliaio
– Disinserimento dispositivo
dead lock porte (se inserito)
– Accensione plafoniere per
circa 30 secondi o fino alla
rotazione della chiave in MAR
– Sbloccaggio di tutte le porte
– Apertura dei cristalli e
del tetto apribile (fino
all’apertura completa o fino
al rilascio del pulsante)Funzioni modificabili
– Sbloccaggio porta guidatore
– Cofano bagagliaio sempre
bloccato
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Funzione richiesta
Chiusura centralizzata porte
(lampeggio singolo lungo
delle luci di direzione)
Sbloccaggio serratura cofano
bagagliaio e sollevamento
cofano bagagliaio (lampeggio
doppio delle luci di direzione)
Azione sul telecomando
Pressione singola breve
del pulsante D (fig. 9)
Successiva breve pressione
doppia (entro 1 secondo)
del pulsante D
Pressione prolungata del
pulsante D(oltre 2 secondi)
Pressione singola breve del
pulsante
E (fig. 9)
Pressione prolungata del
pulsante E(oltre 1 secondo)Impostazioni standard
– Inserimento allarme
elettronico
– Bloccaggio di tutte le porte
e del cofano bagagliaio
– Spegnimento plafoniere
– Inserimento dispositivo dead
lock porte
– Chiusura dei cristalli e
del tetto apribile (fino alla
chiusura completa o fino al
rilascio del pulsante)
– Spegnimento plafoniere
– Disinserimento allarme
bagagliaio
– Sbloccaggio serratura
cofano bagagliaio
– Disinserimento allarme
bagagliaio
– Sbloccaggio serratura e
sollevamento cofano
bagagliaioFunzioni modificabili
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Funzione richiesta
Apertura centralizzata porte
Chiusura centralizzata porte
Azione con l’inserto
metallico della chiave
Rotazione singola della chiave
in senso orario nel nottolino
della serratura di una delle
porte
Rotazione singola della chiave
in senso antiorario nel
nottolino della serratura
di una delle porteImpostazioni standard
– Sbloccaggio di tutte le porte
e del cofano bagagliaio
– Disinserimento dispositivo
dead lock porte (se inserito)
– Accensione plafoniere per
circa 30 secondi o fino alla
rotazione della chiave in MAR
– Bloccaggio di tutte le porte
e del cofano bagagliaio
– Spegnimento plafoniereFunzioni modificabili
– Sbloccaggio porta guidatore
– Cofano bagagliaio sempre
bloccato
FUNZIONI ATTIVABILI CON L’INSERTO METALLICO DELLA CHIAVE
L’inserto metallico della chiave permette di gestire funzioni modificabili direttamente dall’utente, con il menù delle impo-
stazioni del CONNECT, oppure dalla Rete Assistenziale Lancia. Nella tabella seguente vengono pertanto riportate le pos-
sibilità offerte dal sistema e le impostazioni previste per la vettura quando viene consegnata al Cliente.
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LOGICA DI AZIONAMENTO DELLA SERRATURA COFANO BAGAGLIAIO CON IL TELECOMANDO
Stato della chiusura centralizzata delle porte
Manovra per aprire
il cofano bagagliaio
Manovra per chiudere
il cofano bagagliaio
Vincolato alla chiusura
centralizzata porte
Disinserita
Premere il pulsante
sul cofano bagagliaio
Chiudendo il cofano
la serratura rimane
sbloccataInserita
Premere il pulsante
E(fig. 9) sul
telecomando e poi
premere il pulsante
sul cofano bagagliaio
oppure mantenere
premuto il pulsante
sul telecomando
(oltre 1 secondo)
Chiudendo il cofano
la serratura rimane
sbloccata.
Per bloccare la
serratura premere il
pulsante D(fig. 9) sul
telecomandoSvincolato dalla chiusura
centralizzata porte
Disinserita
Premere il pulsante
E(fig. 9) sul
telecomando e poi
premere il pulsante
sul cofano bagagliaio
oppure mantenere
premuto il pulsante
sul telecomando
(oltre 1 secondo)
Chiudendo il cofano la
serratura rimane
sbloccata.
La serratura si blocca
automaticamente
quando la vettura
supera i 20 km/h circaInserita
Premere il pulsante
E(fig. 9) sul
telecomando e poi
premere il pulsante
sul cofano bagagliaio
oppure mantenere
premuto il pulsante
sul telecomando
(oltre 1 secondo)
Chiudendo il cofano la
serratura rimane
sbloccata.
Per bloccare la
serratura premere il
pulsante D(fig. 9) sul
telecomando
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LOGICA DI AZIONAMENTO DELLA SERRATURA COFANO BAGAGLIAIO CON L’INSERTO METALLICO
DELLA CHIAVE
Stato della chiusura centralizzata delle porte
Manovra per aprire
il cofano bagagliaio
Manovra per chiudere
il cofano bagagliaio
Vincolato alla chiusura
centralizzata porte
Disinserita
Premere il pulsante
sul cofano bagagliaio
Chiudendo il cofano
la serratura rimane
sbloccataInserita
Ruotare la chiave in
senso orario nel
nottolino della
serratura del cofano
Chiudendo il cofano
la serratura rimane
sbloccata.
Per bloccare la
serratura premere il
pulsante D(fig. 9)
sul telecomandoSvincolato dalla chiusura
centralizzata porte
Disinserita
Ruotare la chiave in
senso orario nel
nottolino della
serratura del cofano
Chiudendo il cofano
la serratura rimane
sbloccata.
Per bloccare la
serratura premere il
pulsante D(fig. 9)
sul telecomando.
La serratura si blocca
comunque
automaticamente
quando la vettura
supera i 20 km/h
circaInserita
Ruotare la chiave in
senso orario nel
nottolino della
serratura del cofano
Chiudendo il cofano la
serratura rimane
sbloccata.
Per bloccare la
serratura premere il
pulsante D(fig. 9)
sul telecomando
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APERTURA DEL COFANO
BAGAGLIAIO
Il cofano del bagagliaio può essere
aperto a distanza dall’esterno pre-
mendo il pulsante E (fig. 9), anche
quando è inserito l’allarme elettro-
nico.
Una pressione singola breve del pul-
sante disinserisce il sistema d’allarme
del bagagliaio e sblocca la serratura
del cofano, che quindi può essere
aperto dall’esterno premendo il pul-
sante sul cofano stesso. Una pressione
prolungata del pulsante (oltre 1 se-
condo) disinserisce il sistema d’al-
larme del bagagliaio ed apre il cofano,
che si solleva parzialmente.
L’apertura del cofano bagagliaio è
accompagnata da una doppia segna-
lazione luminosa delle frecce.Quando si aziona l’apertura del co-
fano bagagliaio, il sistema d’allarme
disinserisce il sensore di controllo del
cofano bagagliaio e l’impianto emette
(ad eccezione delle versioni per alcuni
mercati) due segnalazioni luminose
delle frecce.
Richiudendo il cofano bagagliaio,
per ripristinare il bloccaggio della ser-
ratura e le funzioni di controllo, pre-
mere il pulsante D(fig. 9); l’impianto
emette (ad eccezione delle versioni per
alcuni mercati) una segnalazione lu-
minosa delle frecce.
Se entro 30 secondi dal comando di
sbloccaggio della serratura del cofano
il bagagliaio non viene aperto, la ser-
ratura viene nuovamente bloccata e il
sistema d’allarme riattivato.FUNZIONI ATTIVATE
AUTOMATICAMENTE
Il sistema è in grado di gestire auto-
maticamente queste funzioni (impo-
stazioni non modificabili):
– bloccaggio del bagagliaio, se entro
30 secondi dallo sbloccaggio della ser-
ratura non si apre il cofano;
– possibile sbloccaggio di tutte le ser-
rature delle porte, in caso di urto con
attivazione dell’interruttore inerziale;
– sbloccaggio serratura e solleva-
mento cofano bagagliaio azionato dal
pulsante all’interno della vettura;
– apertura/chiusura porte azionata
dai pulsanti all’interno vettura;
– spegnimento di tutti i servizi alla
rotazione della chiave in STOPcon
esclusione dell’alimentazione autora-
dio, degli alzacristalli, del tetto apri-
bile e dell’illuminazione interna fino
all’apertura delle porte;
– accensione e spegnimento progres-
sivo delle luci interne;
– segnalazione luminosa della con-
dizione di cofano bagagliaio aperto o
chiuso.
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SOSTITUZIONE BATTERIA
DELLA CHIAVE
Se la batteria del telecomando è sca-
rica, sul display del quadro strumenti
si accende il simbolo Yaccompa-
gnato dal messaggio “BATTERIA
TELECOMANDO SCARICA”. In
questo caso bisogna sostituire la bat-
teria con un’altra nuova di tipo equi-
valente reperibile presso i normali ri-
venditori.Le batterie esaurite sono
nocive per l’ambiente. De-
vono essere gettate negli
appositi contenitori come pre-
scritto dalle norme vigenti. Evitare
l’esposizione a fiamme libere ed
alle alte temperature. Tenere lon-
tano dalla portata dei bambini.Per sostituire la batteria:
– premere il pulsante B (fig. 11) e
portare l’inserto metallico Ain posi-
zione di apertura;
– rimuovere il coperchietto C(fig.
12) facendo leva nel punto D.
– sostituire la batteria E(fig. 13) in-
serendola con il polo (+) rivolto verso
l’alto;
– rimontare il coperchietto pre-
mendo per incastrarlo.
fig. 11
L0A0025b
fig. 12
L0A0026b
fig. 13
L0A0027b
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RICHIESTA DI CHIAVI
CON TELECOMANDO
SUPPLEMENTARI
Il ricevitore può riconoscere fino a 8
chiavi con telecomando. Se nel corso
di vita della vettura si rendesse ne-
cessario per qualsiasi motivo una
nuova chiave con telecomando, rivol-
gersi direttamente alla Rete Assi-
stenziale Lancia, portando con sé la
CODE card, un documento personale
d’identità e i documenti identificativi
di possesso della vettura.ALLARME
ELETTRONICO
Il sistema è composto da:
– trasmettitore a radiofrequenza (in-
serito nella chiave);
– ricevitore a radiofrequenza;
– centralina elettronica con sirena
incorporata disattivabile;
– sensori volumetrici disattivabili;
– sensore antisollevamento disatti-
vabile.
L’allarme elettronico è comandato
dal ricevitore e viene inserito e disin-
serito tramite il telecomando incorpo-
rato nella chiave, che invia il codice
criptato e variabile. L’allarme elettronico sorveglia:
– l’apertura illecita di porte e cofani
(protezione perimetrale);
– l’azionamento del dispositivo di
avviamento;
– il taglio dei cavi della batteria;
– la presenza di corpi in movimento
nell’abitacolo (protezione volume-
trica)
– l’eventuale sollevamento/inclina-
zione anomalo della vettura.
AVVERTENZALa funzione blocco
motore è garantita dal sistema Lancia
CODE che si attiva automaticamente
estraendo la chiave di avviamento dal
commutatore.
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fig. 14
L0A0097b