Lancia Thesis 2009 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2009, Model line: Thesis, Model: Lancia Thesis 2009Pages: 386, tamaño PDF: 5.69 MB
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E- Modo radio:
– presión breve = búsqueda de la
primera radioemisora sintoni-
zable con frecuencia inferior
– presión prolongada = activa-
ción de la función “Scan” con
exploración de las emisoras en
la banda seleccionada a partir
de las que tienen una frecuen-
cia inferior
Modo CD:
– presión breve = selección del
título (canción) anterior
– presión prolongada = retroceso
rápido
Modo cassette:
– presión breve = rebobinado rá-
pido de la cinta con retroceso
al inicio del título (canción)
que se está escuchando o hasta
el título (canción) anterior
– presión prolongada = rebobi-
nado rápido de la cinta
Modo: búsqueda del primer ca-
nal (emisora) sintonizable con
frecuencia inferior
F- Modo radio:
– presión breve = búsqueda de la
primera radioemisora sintoni-
zable con frecuencia superior– presión prolongada = activación de
la función “Scan” con exploración
de las emisoras en la banda selec-
cionada a partir de las que tienen
una frecuencia superior
Modo CD:
– presión breve = selección del
título (canción) siguiente
– presión prolongada = avance
rápido
Modo cassette:
– presión breve = deslizamiento
veloz de la cinta al título (can-
ción) siguiente
– presión prolongada = avance
rápido de la cinta
Modo TV: búsqueda del primer
canal (emisora) sintonizable con
frecuencia superior
G- Modo radio:
– presión breve = búsqueda de la
primera radioemisora sintoni-
zable con frecuencia inferior
– presión prolongada = activa-
ción de la función “Scan” con
exploración de las emisoras en
la banda seleccionada a partir
de las que tienen una frecuen-
cia inferiorModo CD:
– presión breve = selección del
título (canción) anterior
– presión prolongada = retroceso
rápido
Modo cassette:
– presión breve = deslizamiento
veloz de la cinta con retorno al
título (canción) anterior
– presión prolongada = rebobi-
nado rápido de la cinta
Modo TV: búsqueda del primer
canal (emisora) sintonizable con
frecuencia inferior
H- Selección de la fuente de audio:
FM1, FM2, FM3-AS, MW, LW,
CC, CD, CDC, TV
1-2-3-4-5-6- Modo radio:
– presión breve = selección de las
emisoras memorizadas n. 1-2-
3-4-5-6
– presión prolongada = memori-
zación de la emisora que se
está escuchando
Modo Reproductor múltiple de
CD (CDC): selección del CD de
1 a 6
Modo TV: selección de los cana-
les (emisoras) memorizados de 1
a 6
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Función
Encendido módulo Audio
Apagado módulo Audio
Audio mute (sólo con ET
activado en la página principal
de las funciones Radio)
Selección de la fuente de audio
Aumento/disminucióndel volumen
Selección de las radioemisoras
memorizadas
Memorización
de las radioemisoras
Búsqueda de la primera
radioemisora sintonizable
con frecuencia superiorTeclas en el CONNECT
Presión breve de la tecla AUDIO
Presión prolongada de la tecla
AUDIO
Selección y confirmación
mediante el botón derecho
21(fig. 2) de la opción
específica “Audio Mute” en el
menú Radio
Pulse las teclas multifunción
FM, AM, CC, CD, CDC, TV
o la tecla SOURCE
Gire el botón izquierdo
Presión breve de las teclas
de 1 a 6
Presión prolongada de las
teclas de 1 a 6
Presión breve de la tecla ˙Teclas en el volante
–
–
–
Pulse la tecla SOURCE
Pulse las teclas VOL+/-
–
–
Presión breve de la tecla
SCAN+
Teclas en el mando a distancia
–
–
Pulse la tecla ON/OFF
Pulse la tecla SOURCE
Pulse las teclas VOL+ o VOL-
Presión breve de las teclas
de 1 a 6
Presión prolongada de las
teclas de 1 a 6
Presión breve de la tecla N
FUNCIONES AUDIO Y TV: TABLA RESUMIDA DE LOS MANDOS
Las funciones del sistema audio(radio FM/AM y reproductor CC/CD/CDC) y de la TV pueden activarse y desactivarse in-
diferentemente con los mandos presentes en el CONNECT, en el volante o en el mando a distancia. Para facilitar el apren-
dizaje de los distintos mandos, en la siguiente tabla se han agrupado las funciones con las teclas correspondientes.
Para los mandos de voz, consulte el capítulo correspondiente en el suplemento del CONNECT.
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Función
Búsqueda de la primera
radioemisora sintonizable
con frecuencia inferior
Activación de la función
“Scan” con exploración de las
emisoras en la banda
seleccionada a partir de las
que tienen una frecuencia
superior
Activación de la función
“Scan” con exploración de
las emisoras en la banda
seleccionada a partir de las
que tienen una frecuencia
inferior
Cambio de dirección
de audición de la cinta
Deslizamiento veloz de la cinta con retorno al título (canción) anterior
Rebobinado rápido
de la cinta
Deslizamientoveloz de la cinta al título (canción) siguiente
Avance rápido de la cinta
Reproducción/pausa
del título (canción) que
se está escuchando CC/CDTeclas en el CONNECT
Presión breve de la tecla ¯
Presión prolongada
de la tecla ˙
Presión prolongada
de la tecla ¯
Pulse la tecla ¯˙
Presión breve de la tecla ¯
Presión prolongada
de la tecla ¯
Presión breve de la tecla ˙
Presión prolongada
de la tecla ˙
Pulse las teclas multifunción
Play/PauseTeclas en el volante
Presión breve de la tecla
SCAN-
Presión prolongada de la tecla
SCAN+
Presión prolongada de la tecla
SCAN-
–
Presión breve de la tecla SCAN-
Presión prolongada de la tecla
SCAN-
Presión breve de la tecla SCAN+
Presión prolongada de la tecla
SCAN+
–
Teclas en el mando a distancia
Presión breve de la tecla O
Presión prolongada
de la tecla N
Presión prolongada
de la tecla
O
–
Presión breve
de la tecla No¯
Presión prolongada
de la tecla
O
Presión breve
de la tecla No˙
Presión prolongada
de la tecla N
Pulse la tecla ON/OFF
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Función
Búsqueda del título (canción)
siguiente durante
la audición de un CD
Búsqueda del título (canción)
anterior durante la audición
de un CD
Selección del CD en modo
CDC
Reproducción/interrupción
del título (canción) que se
está escuchando en modo CDC
Selección de los canales
(emisoras) TV memorizados
Búsqueda del canal (emisora)
TV siguiente sintonizable
Búsqueda del canal (emisora)
TV anterior sintonizable
Apagado del módulo TV
(regreso a la página vídeo
correspondiente a la fuente
Audio activada anteriormente)Teclas en el CONNECT
Presión breve de la tecla ˙
Presión breve de la tecla ¯
Pulse las teclas de 1 a 6
–
Pulse las teclas de 1 a 6
Presión breve de la tecla ˙
Presión breve de la tecla ¯
Pulse la tecla multifunción
OFFTeclas en el volante
Presión breve de la tecla SCAN+
Presión breve de la tecla
SCAN-
–
–
–
Presión de la tecla SCAN+
Presión de la tecla SCAN-
–
Teclas en el mando a distancia
Presión breve de la tecla ˙
Presión breve de la tecla ¯
Pulse las teclas de 1 a 6
Pulse la tecla ON/OFF
Pulse las teclas de 1 a 6
Presión breve de la tecla N
Presión breve de la tecla
O
Pulse la tecla ON/OFF
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Está terminantemente
prohibido cualquier inter-
vención después de la
venta del coche (en aftermarket)
con consiguientes manipulaciones
de la dirección o de la columna de
la dirección (por ejemplo, montaje
del antirrobo),que podrían causar,
además de una disminución de las
prestaciones del sistema y venci-
miento de la garantía, graves pro-
blemas de seguridad,así como la
inconformidad de homologación
del coche.
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BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN
El bloqueo de la dirección se activa
automáticamente al sacar la llave del
conmutador de arranque.CONMUTADOR
DE ARRANQUE
La llave se puede poner en tres po-
siciones diferentes (fig. 6):
STOP: motor apagado, la llave se
puede sacar, volante bloqueado. Al-
gunos dispositivos eléctricos (por
ejemplo, el CONNECT) pueden fun-
cionar.
MAR: es la posición de marcha y co-
rresponde a: tablero de instrumentos
activado y bloqueo de la dirección de-
sactivado. Todos los dispositivos eléc-
tricos pueden funcionar.
AVV: puesta en marcha del motor.
Suelte la llave en cuanto se ponga en
marcha el motor.Si se daña el conmutador
de arranque (por ejemplo,
por un intento de robo),
haga controlar su funcionamiento
en cualquier concesionario de la
Red de Asistencia Lancia antes de
reemprender la marcha.
Cuando baje del coche
quite siempre la llave para
evitar que otras personas
puedan accionar los mandos inad-
vertidamente. Recuerde accionar
el freno de mano, ponga la pri-
mera marcha si el coche está en
subida. En cambio, si está en ba-
jada, ponga la marcha atrás.
ADVERTENCIAEn las versiones
equipadas con el sistema de reconoci-
miento, consulte el apartado “El sis-
tema de reconocimiento (Keyless Sys-
tem)” en este mismo capítulo.
fig. 6
L0A0021bVersiones con Keyless System
El bloqueo de la dirección se activa
cuando se acciona el cierre centralizado
de las puertas con el mando a distan-
cia. Esta condición es señalada al con-
ductor con el testigo encendido en el
tablero de instrumentos y con el men-
saje “EL VOLANTE SE BLOQUEA
AL CERRAR LAS PUERTAS”.
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Bloqueo de la dirección siempre
desactivado
El usuario puede configurar me-
diante el menú del CONNECT, la
condición de bloqueo de la dirección
siempre desactivado. Para activar esta
configuración, consulte el suplemento
del CONNECT que se entrega con el
coche.
En emergencia
Cuando se descarga la batería del
coche, es imposible desactivar el blo-
queo de la dirección. En este caso,
abra el maletero con la llave de emer-
gencia y conecte una batería auxiliar
a la batería del coche.
Antes de abrir la tapa del
maletero para recarga la
batería o conectar una ba-
tería auxiliar, lea atentamente y
siga las instrucciones indicadas en
el apartado “Se debe desconectar
la batería” en el capítulo “Qué ha-
cer si...”. Si no tiene suficiente ex-
periencia, no realice esta
operación: las maniobras
incorrectas podrían provocar des-
cargas eléctricas de gran intensi-
dad e incluso podrían hacer ex-
plotar la batería. Se aconseja que
acuda a un concesionario de la
Red de Asistencia Lancia. En cual-
quier caso, consulte el apartado
“Hay que poner en marcha el mo-
tor con batería auxiliar”. El bloqueo de la direc-
ción no se activa si se ac-
ciona el cierre centrali-
zado de las puertas con la llave de
emergencia o si el cierre se activa
automáticamente (función “Auto-
close” - Activación automática del
cierre centralizado).
El bloqueo de la dirección se desac-
tiva automáticamente al pisar el pe-
dal del embrague (versiones con cam-
bio manual) o el pedal del freno (ver-
siones con cambio automático).
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EL SISTEMA
LANCIA CODE
Para aumentar la protección contra
los intentos de robo, el coche está
equipado con un sistema electrónico
de bloqueo del motor (Lancia CODE)
que se activa automáticamente al qui-
tar la llave de contacto. De hecho,
cada llave contiene en su empuñadura
un dispositivo electrónico cuya fun-
ción es modular la señal de radiofre-
cuencia emitida al arranque por una
antena especial incorporada en el con-
mutador. La señal modulada consti-
tuye la “contraseña”, que es siempre
diferente, mediante la cual la centra-
lita reconoce la llave y sólo en este
caso permite la puesta en marcha del
motor.FUNCIONAMIENTO
Cada vez que gire la llave de con-
tacto a la posición STOP,el sistema
Lancia CODE desactiva las funciones
de la centralita electrónica de control
del motor.
Al arrancar, girando la llave a la po-
siciónMAR, la centralita del sistema
Lancia CODE envía a la centralita de
control motor un código de reconoci-
miento para desactivar el bloqueo de
las funciones. El envío del código de
reconocimiento, criptado y variable
con más de 4.000 mil millones de po-
sibles combinaciones, se efectúa si a
su vez la centralita del sistema ha re-
conocido, mediante una antena que se
encuentra alrededor del conmutador
de arranque, el código que le ha en-
viado el transmisor electrónico ubi-
cado en la llave.
Si el código no ha sido reconocido
correctamente, en la pantalla del ta-
blero de instrumentos se enciende el
símboloYjunto al mensaje
“AVERÍA SISTEMA DE PROTEC-
CIÓN VEHÍCULO”. En este caso se aconseja volver a po-
ner la llave en posición STOPy luego
otra vez en MAR; si el bloqueo per-
siste, vuelva a intentarlo con la otra
llave en dotación. Si así tampoco con-
sigue poner en marcha el motor, re-
curra al arranque de emergencia que
se describe en el capítulo “Qué hacer
si...” y luego, acuda a un concesiona-
rio de la Red de Asistencia Lancia.
ADVERTENCIACada llave posee
su código propio que debe ser memo-
rizado por la centralita del sistema.
Para memorizar llaves nuevas, hasta
un máximo de ocho, acuda exclusiva-
mente a un concesionario de la Red
de Asistencia Lanciallevando con-
sigo todas las llaves que posea, la
CODE card, un documento personal
de identidad y de identificación de
propiedad del coche.
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Los códigos de las llaves
no presentadas durante el
procedimiento de memori-
zación se borran para impedir que
el motor pueda ponerse en marcha
con llaves perdidas o robadas.
ADVERTENCIAEn caso de que se
encienda el símbolo Ydurante la mar-
cha:
1) si se enciende el símbolo junto al
mensaje “AVERÍA SISTEMA PRO-
TECCIÓN VEHÍCULO” significa que
el sistema está efectuando una auto-
diagnosis (por ejemplo, debido a una
caída de tensión); en la primera pa-
rada, se podrá efectuar una prueba
del sistema. Apague el motor girando
la llave de contacto a STOPy luego a
MAR: el símbolo se encenderá apá-
gandose después de un segundo apro-
ximadamente. Si el símbolo perma-
nece encendido, repita el procedi-
miento descrito anteriormente de-
jando la llave en STOPpor más de 30
segundos. Si el inconveniente persiste,
acuda a un concesionario de la Red
de Asistencia Lancia;2) si el símbolo permanece encen-
dido, indica que el código no ha sido
reconocido. En este caso, se aconseja
que ponga la llave en posición STOP
y luego, nuevamente en MAR; si el
bloqueo persiste, vuelva a probar con
las demás llaves en dotación. Si así
tampoco consigue poner en marcha el
motor, recurra al arranque de emer-
gencia (consulte el capítulo “Qué ha-
cer si..”) y luego, acuda a un conce-
sionario de laRed de Asistencia
Lancia.LA LLAVE
Con el coche se entrega, por dupli-
cado, la llave A(fig. 7) con pieza me-
tálica de apertura servoasistida y
mando a distancia incorporado para
la apertura/cierre de las puertas a dis-
tancia, apertura del maletero y acti-
vación/desactivación de la alarma
electrónica.
fig. 7
L0A6003b
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La llave acciona:
– el conmutador de arranque;
– la desactivación del bloqueo de la
dirección;
– las cerraduras de las puertas de-
lanteras;
– il dispositivo dead lock;
– el sistema de apertura/cierre a dis-
tancia de las puertas;
– la cerradura del maletero;
– el bloqueo/desbloqueo a distancia
de la cerradura del maletero;
– la apertura a distancia del male-
tero;
– el sistema de alarma electrónica;
– la desactivación del Airbag lado
pasajero;
– la desactivación de los Airbag tra-
seros;
– la apertura/cierre de los cristales y
del techo practicable.Para garantizar el buen
funcionamiento de los dis-
positivos electrónicos de
las llaves, no las deje nunca ex-
puestas a los rayos directos del sol.Code card
Junto con las llaves se entrega la
CODE card (fig. 8) que tiene los si-
guientes datos:
A- El código electrónico que debe
utilizarse para el arranque de emer-
gencia.
B- El código mecánico de las llaves
que debe comunicar al personal de la
Red de Asistencia Lanciasi desea
solicitar duplicados de las llaves.
CyD- Los espacios para aplicar las
tarjetas adhesivas de los mandos a
distancia de la alarma electrónica. A través del menú del CONNECT se
puede configurar el sistema de forma
que presionando el pulsador de aper-
tura de las puertas, se desbloquee sólo
la puerta del conductor o todas las
puertas. Para conocer la lógica de
funcionamiento de la llave con mando
a distancia y todas las configuracio-
nes modificables, consulte el siguiente
apartado “Alarma electrónica”.
ADVERTENCIASi la función co-
rrespondiente ha sido activada me-
diante el menú del CONNECT, la ce-
rradura del maletero se desbloquea
cuando se acciona la apertura centra-
lizada de las puertas.
fig. 8
L0A6004b
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Deberá guardar la CODE card que
contiene los números del código en un
lugar seguro, no en el coche.
Se aconseja que lleve siempre con-
sigo el código electrónico indicado en
la CODE card por si tuviese que efec-
tuar un arranque de emergencia.
En caso de venta del co-
che, deberá entregar al
nuevo propietario todas
las llaves y la CODE card.La llave está dotada de (fig. 9):
– pieza metálica Aque puede guar-
darse dentro de la empuñadura de la
llave;
– pulsador Bpara la apertura de la
pieza metálica;
– pulsador Cpara el accionamiento
a distancia de la apertura centralizada
de las puertas y la desactivación si-
multánea de la alarma electrónica;
– pulsador Dpara el accionamiento
a distancia del cierre centralizado de
las puertas, del maletero y la activa-
ción simultánea de la alarma electró-
nica;
– pulsador Epara la apertura a dis-
tancia del maletero; – led F(donde esté previsto) que se-
ñala el envío del código al receptor del
sistema de la alarma electrónica.
Una presión prolongada (más de 2
segundos) del pulsador Cactiva la
apertura de los cristales de todas las
puertas y del techo practicable del ha-
bitáculo: la apertura se interrumpe
cuando se suelta el pulsador.
Del mismo modo se puede dirigir la
subida de los cristales y el cierre del
techo practicable al cerrar las puertas,
manteniendo presionado durante más
de 2 segundos el pulsador Dpara el
accionamiento a distancia del cierre
centralizado hasta que se cierren com-
pletamente.
El cierre de los cristales y del techo
practicable se interrumpe al soltar el
pulsadorD.
Si se presiona nuevamente el pulsa-
dorDdentro de 1 segundo, activa el
dispositivo dead lock (consulte el
apartado “Puertas”).
fig. 9
L0A0024b
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