reset Lancia Voyager 2012 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

179
Domet (DTE)
Pokazuje procenjenu kilometražu koja
se može preći sa gorivom koje je pre-
ostalo u rezervoaru. Procenjena kilo-
metraža određuje se na osnovu sred-
nje vrednosti trenutne i prosečne po-
trošnje i trenutnog nivoa goriva u re-
zervoaru. DTE se ne može resetovati
uz pomoć tastera SELECT.
NAPOMENA:
Značajne promene u stilu vožnje ili
opterećenju vozila mogu značajno da
utiču na realni domet
vozila, bez obzi-
ra na prikazanu DTE vrednost.
Kada je DTE domet manji od 48 km
prikazaće se obaveštenje „LOW FU-
EL“ (mala količina goriva). Ova poruka
će ostati prikazana dok vozilo ne osta-
ne bez goriva. Nakon dolivanja goriva
„LOW FUEL“ obaveštenje će se izbri-
sati i prikazaće se nova DTE vrednost.
L/100km
Ovaj pokazatelj prikazuje trenutnu po-
trošnju u L/100km u vidu grafika sa
crticama. Ova funkcija prati potrošnju
goriva u realnom vremenu tokom vo-
žnje i možete je upotrebiti da prome-nite svoje vozačke navike kako biste
smanjili potrošnju goriva.
BRZINA VOZILA
Pritisnite i pustite taster UP ili DOWN
dok se natpis „Vehicle Speed“ ne po-
javi osvetljen na EVIC displeju i priti-
snite taster SELECT. Pritisnite taster
SELECT da biste videli digitalni prikaz
trenutne brzine u km/h ili mph. Po-
novni pritisak na taster SELECT će
promeniti jedinicu mere iz mph u
km/h i obrnuto.
NAPOMENA:
Promena jedinice mere u meniju Brzi-
na vozila neće promeniti jedinicu me-
re u EVIC sistemu.

INFORMACIJE PUTNOG
RAČUNARA
Pritisnite i pustitetaster UP ili DOWN
dok se natpis „Trip Info“ ne pojavi
osvetljen na EVIC displeju i pritisnite
taster SELECT. Kratko pritisnite taste-
re UP/DOWN kako bi se na ekranu
osvetlila jedna od sledećih funkcija
ukoliko želite da je resetujete:
Putovanje A
Pokazuje ukupnu razdaljinu pređenu za
Putovanje A od poslednjeg resetovanja.
Putovanje B
Pokazuje ukupnu razdaljinu pređenu za
Putovanje B od poslednjeg resetovanja.
Proteklo vreme
Prikazuje ukupno proteklo vreme pu-
tovanja od poslednjeg resetovanja ka-
da je prekidač za pokretanje u ACC
položaju. Proteklo vreme se povećava
kada je ključ u položaju ON ili START.
Resetovanje funkcija putnog računara
Resetovanje se može izvršiti jedino
ako izaberete funkciju koja se može
resetovati. Pritisnite i zadržite taster
SELECT da biste resetovali trenutno
prikazanu funkciju.
STANJE PNEUMATIKA
Kratko pritiskajte tastere UP ili DOWN
dok se na EVIC displeju ne pojavi
osvetljen natpis „Tire BAR“. Kratko
pritisnite taster SELECT i na displeju
će se pojaviti grafički prikaz vozila sa
vrednostima pritiska u pneumaticima
u svakom uglu grafike.

190
•TUNEokrugli prekidač: On funkci-
oniše na sličan način kao točkić za pre-
traživanje na audio uređaju ili spoljnom
USB uređaju.
• Njegovim okretanjem u smeru ka-
zaljke na satu (napred) ili suprotno
(nazad) možete se kretati kroz liste uz
prikaz informacija o numeri na radio
displeju. Kada se numera koju želite da
pustite pojavi pojačana na radio di-
spleju, pritisnite
TUNEokrugli taster
da biste izvršili izbor i pustili numeru.
Ukoliko prekidač okrenete brže, i kre-
tanje kroz listu će biti brže. Tokom br-
zog kretanja, može se primetiti blago
kašnjenje u ažuriranju informacija na
radio displeju.
• U svim režimima izlistavanja, iPod
®
prikazuje sve liste u vidu neprekidnog
niza. Tako, ukoliko je numera na dnu
liste, okrenite točkić unazad (u smeru
suprotnom od kazaljke na satu) da
biste lakše došli do željene numere.
• U režimu izlistavanja, tasteri
PRESET
(predmemorisanih stanica radija) mo-
gu se koristiti kao prečice za sledeće
liste na iPod
®ili spoljašnjem USB ure-
đaju: •
Preset 1 - plejliste
•Preset 2 - izvođači
•Preset 3 - albumi
•Preset 4 - žanrovi
•Preset 5 - audioknjige
•Preset 6 - podcast
• Pritiskom na taster PRESET pri-
kazuje se trenutna lista na gornjoj
liniji i prva stavka sa te liste na dru-
goj liniji.
• Da biste izašli iz režima izlistavanja
bez izbora numere, ponovo pri-
tisnite isti
PRESETtaster da biste
se vratili u
režim reprodukcije.
• Taster
LIST: Pritiskom na ovaj taster
prikazaće se najviši meni iPod®ili
spoljnog USB uređaja. Okrenite okru-
gli prekidač
TUNEkako biste došli do
stavke koju želite da izaberete i priti-
snite taster
TUNE. Tada će se prika-
zati sledeća stavka podmenija na audio
uređaju i ponovite isti postupak da
biste odabrali željenu numeru sa te
liste. Na ovom sistemu nisu dostupni
svi podmeniji iPoda
®ili spoljnog USB
uređaja. • Taster
MUSIC TYPE: Ovaj taster je još
jedna prečica koju možete koristiti da
biste izlistali žanrove na audio uređaju.
UPOZORENJE!
Nemojte priključivati ili skidati iPod®
ili spoljni USB uređaj tokom vožnje.
U suprotnom, može doći do nez-
gode.
OPREZ!
• Ukoliko ostavite iPod®ili spoljni USB
uređaj (ili bilo koji podržani uređaj) u
vozilu pri ekstremno niskim ili visokim
temperaturama, to može uticati na
rad sistema ili oštetiti vozilo. Pratite
uputstva proizvođača uređaja.
• Ukoliko postavljate predmete na
iPod
®ili spoljni USB uređaj ili na veze
sa iPod®ili spoljnim USB uređajem,
može doći do oštećenja uređaja i spo-
jeva.

212
13. Taster panel režima
Vazduh se usmerava kroz otvo-
re na LPNBOEOPK tabli. Ovi
otvori se mogu podešavati za različite
pravce usmeravaja vazduha ili zatvoriti
protok vazduha.
NAPOMENA:
Za maksimalno usmeravanje vazduha
prema zadnjem delu kabine, podesite
usmerenje vazduha iz ot
vora na LPNB-
OEOPK tabli prema zadnjem delu kabine.
&LPOPNJ
}OJ
SFäJN
SBEB
Ukoliko želite da ukljuite FLPOPNJ
}OJ
SFäJN

pritisnite taster
A/C
da biste
is
LMKV
}JMJ
kompresor klimatizacije i indikator.
0LSFnite okrugli prekidač za podešavanje

UFNperature na željenu temperaturu.
Maksimalno hlađenje
Za maksimalno hlađenje istovremeno
uključite tastere klima uređaja i recir-
kulacije.
MANUELNA
KLIMATIZACIJA NA
ZADNJIM SEDIŠTIMA
(kod određenih verzija i tržišta)
Sistem klimatizacije na zadnjim sedišti-
ma ima podne otvore za vazduh sa za-dnje strane desnih kliznih vrata i pla-
fonske otvore iznad svakog zadnjeg
bočnog sedišta. Ovaj sistem usmerava
topao ili hladan vazduh kroz podne i
plafonske otvore. Komande zadnjeg
ventilatora i temperature u zadnjem
delu kabine nalaze se u plafonskom
panelu, blizu sredine vozila.
Manuelna klimatizacija na zadnjim sedištima
1-Brzina ventilatora 3-Način rada
2-Temperatura 4-Zaključavanje
komandi
Komanda zadnjeg ventilatora
Glavna komanda zadnjeg ventilatora
nalazi se na prednjoj komandnoj jedi-
nici klimatizacije na LPNBOEOPK tabli.
Putnici na zadnjim sedištima mogu ko-
ntrolisati brzinu ventilatora samo kada
je prekidač na LPNBOEOPK tabli u po-
ložaju
REAR. Komanda zadnjeg ventilatora koja se
nalazi na zadnjoj plafonskoj konzoli
ima položaj OFF i položaje za nekoliko
brzina ventilatora. Time se omoguća-
va putnicima na zadnjim sedištima da
kontrolišu količinu vazduha koja se
usmerava ka zadnjem delu vozila.
Komande temperature zadnjeg dela
kabine
Ukoliko podesite opciju REARtempe-
raturu možete podešavati pomoću za-
dnjeg okruglog prekidača.
Da biste promenili temperaturu zad-
njeg dela kabine okrenite okrugli ta-
ster temperature u smeru suprotnom
OPREZ!
Vazduh ulazi u sistem automatske
kontrole temperature na zadnjim se-
dištima kroz usisnu rešetku koja se
nalazi na desnoj strani okvira vrata
iza trećeg reda sedišta. Otvori gre-
jača nalaze se na desnoj strani, od-
mah iza kliznih vrata. Nemojte bloki-
rati usisnu rešetku ili otvore ili po-
stavljati bilo kakve predmete ispred
njih jer se električni sistem može pre-
grejati i oštetiti motor ventilatora.

213
od kazaljke na satu da biste smanjili te-
mperaturu ili u smeru kazaljke da biste
je povećali.
Kada su zadnje komande zaključane
prednjim sistemom, simbol zaključava-
nja zadnjih komandi će se uključiti i ne-
će biti moguće podešavanje ni jedne
funkcije putem komandi na plafonu.
Izbor režima rada na zadnjim sedištima
Headliner (plafonski otvori) režim
Vazduh se usmerava kroz plafon-
ske otvore. Svaki od ovih otvora
može se posebno podešavati ka-
ko bi se vazduh usmerio u željenom
pravcu. Pomeranjem rešetki otvora na
jednu stranu može se blokirati ulazak
vazduha.
Bi-level (oba nivoa otvora) režim
Vazduh ulazi i kroz plafonske i
kroz podne otvore.
NAPOMENA:
Kod većine položaja vrednosti tem-
perature, ovaj režim rada će usmera-
vati svežiji vazduh k
roz plafonske
otvore, a topliji vazduh kroz podne
otvore. Floor (podni otvori) režim
Vazduh se usmerava kroz pod-
ne otvore.
AUTOMATSKA
KONTROLA
TEMPERATURE (ATC)
(kod određenih verzija i tržišta)
• Prednji trozonski sistem automatske
kontrole klimatizacije omogu
|ava vo-
začu, suvozaču i putnicima na zadnjim
sedištima da nezavisno podese klima-
tizaciju.
• Kada putnici odaberu AUTO režim,
željena temperatura može se zadati
pomoću tastera gore i dole za podeša-
vanje temperature, a brzina ventilatora
će se automatski podesiti.
• Ukoliko želite, možete izvršiti i ma-
nuelno podešavanje.
• Trozonski
ATC
sistem automatski
održava željene uslove na mestu vo-
zača i ostalih putnika. Sistem automatski podešava temperatu-
ru vazduha, protok vazduha, količinu uba-
čenog vazduha spolja i pravac usmeravanja
vazduha. Tako se održava željena tempe-
ratura, čak i ako se uslovi promene.
Prednji A/C panel
1. A/C taster
Kratko pritisnite da biste promenili
trenutno stanje klima uređaja (A/C),
indikator će zasvetleti kada je klima
uređaj uključen. Pritiskom na ovaj ta-
ster prelazi se sa automatskog na ma-
nuelno podešavanje klimatizacije.

219
NAPOMENA:
•Nije neophodno menjati podešene
vrednosti za hladno ili zagrejano vozi-
lo. Sistem automatski
podešava tem-
peraturu, režim rada i brzinu ventila-
tora kako bi na najbrži način postigao
tražene kli
matske uslove.
•Temperatura će biti prikazana u
engleskim ili metričkim (metric) je-
dinicama mere. Mož
ete odabrati že-
ljenu opciju pomoću funkcije „DispMay
6Oits of .easure in“ (prikaži jedinice
mere u) ko
ja se može programirati.
Pogledajte „Elektronski informacioni
centar vozila EVIC – funkcije koje se
mogu
programirati“ u ovom odeljku.
Komande zadnjeg ventilatora
Okrugli taster zadnjeg ventilatora se
može ručno postaviti u isključen polo-
žaj ili neku od brzina ventilatora okre-
tanjem tastera iz položaja manje brzi-
ne ka većoj. Na ovaj način, putnici na
zadnjim sedištima mogu kontrolisati
količinu vazduha koji ulazi u zadnji deo
vozila.
Komande temperature u zadnjem
delu vozila
Da biste promenili temperaturu u zad-
njem delu vozila, okrenite okrugli pre-
kidač temperature u smeru suprotnom
od kazaljke na satu da biste smanjili ili u
smeru kazaljke na satu da biste povećali
temperaturu. Podešena vrednost tem-
perature u zadnjem delu kabine prika-
zana je na prednjem ATC panelu.
Kada su zadnje komande zaključane
pomoću prednjeg sistema, simbol za-
ključanih zadnjih komandi će se uklju-
čiti i nećete moći koristiti plafonske
tastere u zadnjem delu vozila.
Režimi rada u zadnjem delu vozila
Automatski režim
Zadnji sistem automatski održava re-
žim i uslove koje zahtevaju putnici na
zadnjim sedištima.
Headliner (plafonski otvori) režim
Vazduh se usmerava kroz plafon-
ske otvore. Svaki od ovih otvora
može se posebno podešavati kako bi se
vazduh usmerio u željenom pravcu. Po-
meranjem rešetki otvora na jednu stra-
nu može se blokirati ulazak vazduha.
Bi-level (oba nivoa otvora) režim
Vazduh ulazi i kroz plafonske i
kroz podne otvore.
NAPOMENA:
Kod većine položaja vrednosti tem-
perature, ovaj režim rada će usmera-
vati svežiji vazduh k
roz plafonske
otvore a topliji vazduh kroz podne
otvore.
OPREZ!
Vazduh ulazi u sistem automatske
kontrole temperature na zadnjim
sedištima kroz usisnu rešetku koja se
nalazi na desnoj strani okvira vrata
iza trećeg reda sedišta. Otvori gre-
jača nalaze se na desnoj strani, od-
mah iza kliznih vrata. Nemojte bloki-
rati usisnu rešetku ili otvore ili po-
stavljati bilo kakve predmete ispred
njih jer se električni sistem može pre-
grejati i oštetiti motor ventilatora.

234
Transmisija automatski prebacuje u vi-
ši stepen prenosa u prednjem hodu.
DRIVE položaj obezbeđuje optimalne
vozačke performanse prilikom nor-
malnih uslova vožnje.
Kada dođe do čestih promena stepe-
na prenosa (npr. kada vozite veoma
opterećeno vozilo, na uzbrdici, kada
vozite u susret jakom vetru ili kada
vučete teške prikolice) uz pomoć ERS
ručice (elektronski izbor stepena pre-
nosa) možete odabrati niži stepen pre-
nosa. Pod ovim okolnostima, korišće-
nje nižeg stepena prenosa će popra-
viti performanse i produžiti radni vek
transmisije tako što se česte promene
stepena prenosa redukuju i smanjuje
se zagrevanje sistema.
Pri niskim temperaturama, rad siste-
ma transmisije može biti izmenjen u
zavisnosti od temperature motora i
transmisije i brzine vozila. Ova funkcija
omogućava brže zagrevanje motora i
transmisije kako bi se postigla najveća
efikasnost. Aktiviranje hidrauličnog
kvačila je blokirano dok se tečnost
transmisije ne zagreje (pogledati na-
pomenu u delu „Hidraulično kvačilo“
ovog odeljka). Kada je temperaturaveoma niska (-27°C ili niža), funkci-
onisanje sistema može privremeno
biti ograničeno samo na treći stepen
prenosa. Normalno funkcionisanje
nastavlja se kada se temperatura tran-
smisije podigne na odgovarajući nivo.
Limp Home režim rada transmisije
Funkcija transmisije se prati elektron-
ski u potrazi za neispravnostima. Uko-
liko se detektuje stanje koje može
prouzrokovati oštećenje transmisije,
aktivira se Limp Home režim rada. U
ovom režimu, transmisija ostaje u tre-
ćem stepenu bez obzira na to koji ste-
pen je izabran. Položaji PARK, REVER-
SE i NEUTRAL i dalje će funkcionisati.
Može se uključiti indikator neispravno-
sti (MIL). Limp Home funkcija omogu-
ćava da vozilo odvezete do ovlašćenog
servisa, a da ne oštetite transmisiju.
Ukoliko je problem bio trenutan, tran-
smisija se može resetovati kako bi
povratila sve prednje stepene prenosa
uz pomoć sledećih koraka:
1. Zaustavite vozilo
2. Promenite položaj menjača u PARK
3. Isključite motor4. Sačekajte desetak sekundi
5. Ponovo pokrenite motor
6. Prebacite menjač u željeni položaj.
Ukoliko problem više ne postoji, tran-
smisija će povratiti normalnu funkciju.
NAPOMENA:
Čak i ako se transmisija može rese-
tovati, preporučuje se da posetite
ovlašćeni servis što p
re. Vaš ovlašćeni
servis poseduje dijagnostičku opremu
uz pomoć koje će utvrditi da li bi pro-
blem moga
o da se ponovi.
Ukoliko transmisija ne može da se re-
setuje, potrebno je servisiranje u
ovlašćenom servisu.
Korišćenje elektronskog izbora ste-
pena prenosa (ERS)
Uz pomoć ručice ERS uređaja vozač
može ograničiti najviši mogući stepen
prenosa kada je ručica menjača u
položaju DRIVE. Na primer, ukoliko
prebacite transmisiju u treći stepen
prenosa, transmisija se neće prebaci-
vati u stepen prenosa viši od trećeg ali
će se normalno prebacivati u drugi i
prvi stepen.

307
Grejači retrovizora, utičnica za struju
na donjem delu komandne table i ski-
dajuća podna konzola kada je u pred-
njem položaju, povezani su na osigu-
rače sa samoresetovanjem koji se jedi-
no mogu servisirati u ovlašćenom ser-
visu. Električna sedišta su povezana na
osigurač od 30 A – prekidač strujnog
kola i nalazi se ispod vozačevog
sedišta. Električni podizači prozora su
povezani na osigurač od 25 A – pre-
kidač strujnog kola koji se nalazi ispod
instrument table pored stuba uprav-ljača. Ukoliko ovi sistemi trenutno ili
trajno ne funkcionišu, posetite ovlaš-
ćeni servis.
NEKORIŠĆENJE VOZILA
Ukoliko nećete koristiti vozilo duže od
21 dan, potrebno je preduzeti sledeće
mere zaštite akumulatora.
• Skinite mini osigurač od 20 A na pot-
puno integrisanom modulu (TIPM) sa
oznakom napajanje kada je motor
isključen (IOD)• Ili, otkačite negativnu klemu akumu-
latora
• Uvek kada garažirate vozilo ili ga ne
vozite (npr. zbog odmora) na dve ne-
delje ili duže, uključite klima uređaj na
oko 5 minuta sa ulaskom svežeg vaz-
duha i visokom brzinom ventilatora.
Time se omogućava adekvatno pod-
mazivanje sistema i smanjuje vero-
vatnoća oštećenja kompresora kada
se sistem ponovo pokrene.
Osigurači/TIPM
Broj gnezdaPatron-osiguračMini osiguračOpis
M29 10 A, crveni Modul klasifikacije putnika
M30 15 A, plavi Modul zadnjeg brisača, električno preklapanje retrovizora,
J1962 napajanje dijagnostike
M31 20 A, žuti Svetla za vožnju unazad
M32 10 A, crveni Modul vazdušnog jastuka, TT Europe
M33 10 A, crveni Kontrolni modul pogonske mehanike, kontrolni modul transmisije
M34 10 A, crveni Asistencija pri parkiranju, modul sistema grejanja, perač prednjih
svetala, kompas, IR senzor, zadnja kamera, svetlo na vratima
vozača/suvozača, baterijska lampa, AHLM, relej zagrevanja
kabine kod dizel verzija, ventilator dizel verzija
M35 10 A, crveni Grejači retrovizora
M36 20 A, žuti Utičnica za struju 3
M37 10 A, crveni ABS, sistem kontrole stabilnosti, prekidač stop svetla, relej
pumpe za gorivo
M38 25 A, prirodan El. motori za otklj./zaklj. vrata, El. motori za otklj./zaklj. prtljažnika

316
PLAN REDOVNOG
ODRŽAVANJA
PLAN ODRŽAVANJA –
BENZINSKI MOTORI
Servisne procedure navedene u ovom
priručniku moraju se izvršiti u utvrđe-
nom vremenskom intervalu ili kilome-
traži kako biste sačuvali važenje garan-
cije i obezbedili najbolje moguće per-
formanse i pouzdanost Vašeg vozila.
Češće održavanje biće potrebno vozi-
lima pri otežanim uslovima vožnje, kao
što su oblasti sa mnogo prašine i vož-
nja na kratkim relacijama. Treba izvrši-
ti proveru i servisiranje uvek kada po-
sumnjate na neispravnost.
Sistem indikacije zamene ulja će Vas
podsetiti da je vreme da odvezete vo-
zilo na servisiranje. Kod vozila oprem-
ljenih Elektronskim informacionim cen-trom (EVIC) na displeju će se prikaza-
ti obaveštenje „Oil change required“
(potrebna zamena ulja) i oglasiće se
zvučni signal koji označava da je zame-
na ulja neophodna.
Indikator će se uključiti nakon 11200
km od poslednje zamene. Potrebno je
da servisirate vozilo što pre, u sledećih
800 km.
NAPOMENA:
•Indikator zamene ulja neće pratiti vre-
me od posledenje zamene. Ukoliko je
prošlo 12 meseci od posled
nje zame-
ne potrebno je da zamenite ulje čak i
ako indikator nije uključen.
•Ni pod kojim okolnostima
ne treba
prekoračiti kilometražu od 12 000 km
ili vremenski interval od 12 meseci, za-
menite ulje kada
prvi od ova dva uslo-
va bude ispunjen.
U Vašem ovlašćenom servisu indikator
će biti resetovan nakon zamene ulja.
OPREZ!
Ukoliko ne izvršite potrebne postup-
ke redovnog održavanja može doći
do oštećenja na vozilu.

326
Identifikacioni broj vozila (VIN) . . . . 7
Indikator neispravnosti
(proveriti motor) . . . . . . . . . . . . . . 166
Indikator zamene ulja . . . . . . 164, 178
Indikator zamene ulja,
resetovanje . . . . . . . . . . . . . . . 164, 178
Indikatori istrošenosti pneumatika . 248
Informacioni centar vozila . . . . . . . 172
Instrument tabla . . . . . . . . . . . 162,164
Instrument tabla i komande . . . . . 161
Integrisani električni modul
(osigurači) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
Izbor rashladne tečnosti
(Antifriz) . . . . . . . . . . . . . . . . . 296, 312
Izduvni gasovi, upozorenje. . 33, 63, 290
Izduvni sistem . . . . . . . . . . . . . 63, 290
Jedinica prenosa struje . . . . . . . . . . 313
Kaiševi, dečja sedišta . . . . . . . . . . . . 58
Kalibracija, kompas . . . . . . . . 172, 181
Kamera, zadnja . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Kapacitet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
Filter . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289, 312Interval zamene . . . . . . . . . . . . . . 288
Odlaganje . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
Odlaganje filtera . . . . . . . . . . . . . 289
Preporuke . . . . . . . . . . . . . 288, 311
Provera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
Sintetičko . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
Supstance koje se dodaju . . . . . . 289
Viskoznost . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
Kapaciteti tečnosti . . . . . . . . . . . 311
Key, Sentry (blokada) . . . . . . . . . . . 15
Klima uređaj . . . . . . . . . . . . . . . . . 209
Klima uređaj, saveti za korišćenje . . .220
Klima uređaj, zadnja zona . . . 212, 218
Klizave površine, vožnja . . . . . . . . . 236
Klizna vrata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Ključ, programiranje . . . . . . . . . . . . 16
Ključ, zamena . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Ključevi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Kočiona tečnost . . . . . . . . . . . . . . 313
Kočioni sistem . . . . . . . . . . . . . . . . 298
Parkiranje . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238
Provera tečnosti . . . . . . . . 299, 313
Signalna lampica . . . . . . . . . . . . . 168Kočnica za parkiranje . . . . . . . . . . 238
Kočnice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
Komande klima uređaja. . . . . . . . . 209
Komande zvučnog sistema
ugrađene u točak upravljača . . . . . 207
Kompas . . . . . . . . . . . . . 170, 172, 180
Kompas, kalibracija . . . . . . . . 172, 181
Kompas, varijansa . . . . . . . . . 170, 181
Konektor univerzalnog
korisničkog interfejsa (UCI) . . . . . 187
Kontrola brzine (tempomat) . . . . . 128
Kontrola klimatizacije . . . . . . . . . . . 209
Kontrola proklizavanja . . . . . . . . . . 241
Kontrola temperature,
automatska (ATC) . . . . . . . . . . . . 213
Konzola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Konzola, plafonska . . . . . . . . . . . . . 136
Konzola, podna . . . . . . . . . . . . . . . 148
Konzola, skidajuća . . . . . . . . . . . . . 150
Kopče . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Korišćenje radija . . . . . . . . . . . . . . 208
Krovni nosač (nosač prtljaga) . . . . 153
Kućni ljubimci, prevoženje . . . . . . . . 62
Kukica za kapute . . . . . . . . . . . . . . 148

330
Prozori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Električni. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Zadnji leptir . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Prtljag (opterećenje vozila) . . . . . . 148
Putni odometar . . . . . . . . . . . . . . . 164
Putni računar . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Računar, putni . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Konektor UCI . . . . . . . . . . . . . . . 187
Univerzalni korisnički
interfejs (UCI) . . . . . . . . . . . . . . . 187
Rad pri niskim temperaturama . . . 227
Radijalni pneumatici . . . . . . . . . . . 246
Radio (zvučni sistemi). . . . . . . . . . . 187
Radio daljinske komande . . . . . . . . 207
Radni vek pneumatika . . . . . . . . . . 248
Rashladna tečnost klima uređaja . . . 292
Rashladni sistem . . . . . . . . . . . . . . . 295
Dodavanje tečnosti (Antifriza) . . 296
Hladnjak, poklopac . . . . . . . . . . . 297
Ispuštanje, ispiranje i sipanje . . . . 296
Izbor rashladne tečnosti
(Antifriza) . . . . . . . . . . 296, 311, 312
Kapacitet rashladne tečnosti . . . 311
Nivo rashladne tečnosti . . . 295, 297Odlaganje korišćene
rashladne tečnosti . . . . . . . . . . . 297
Poklopac hladnjaka . . . . . . . . . . . 297
Pregled. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
Važno je zapamtiti. . . . . . . . . . . . 298
Raspored održavanja . . . . . . 318, 321
Resetovanje indikatora
zamene ulja . . . . . . . . . . . . . . 164, 178
Retrovizor sa automatskim
zatamnjivanjem . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Retrovizori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Automatsko zatamnjivanje . . . . . . 75
Električni daljinski upravljač . . . . . 76
Grejači . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Memorija . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Ogledalce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Spoljni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Spoljni, preklapanje . . . . . . . . . . . 76
Unutrašnji . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Rezervni delovi . . . . . . . . . . . . . . . . 287
Rezervni ključevi . . . . . . . . . . . . . . . 15
Rezervni točak . . . . . . . . . . . 247, 269
Režim štednje goriva . . . . . . . . . . . 178
Rotacija pneumatika . . . . . . . . . . . . 250Sedišta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Električna . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Grejanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Memorija . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Nagib . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Podešavanje . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Sklapanje (Stow `n Go) . . . . . . . . 108
Stow `n Go (sklapajuća). . . . . . . . 108
Sedišta za bebe . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Sedišta, dečja . . . . . . . . . . . . . . 53, 62
Sedište za bebe . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Sentry Key (blookada) . . . . . . . . . . 15
Sentry Key Programiranje . . . . . . . . 16
Sentry Key zamena . . . . . . . . . . . . . 15
Servisiranje svetla za maglu . . . . . . 310
Signalna lampica ABS sistema . . . . 164
Signalne lampice
(opis instrumenata) . . . . . . . . . . . . 164
Sigurnosni alarm
(alarm protiv krađe). . . . . . . . . . . . . 16
Sigurnosni pojasevi . . . . . . . . . . 34, 64
Dečja sedišta . . . . . . . . . . . . . 53, 57
Podesiva gornja tačka
vezivanja pojasa . . . . . . . . . . . . . . 38