Lancia Voyager 2013 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

165
Ukoliko je ABS lampica uključena, ko-
čioni sistem treba servisirati što pre
kako bi se povratilo korisno dejstvo
ABS sistema. Ukoliko se lampica ne
uključi kada prekidač za pokretanje
postavite u ON/RUN, proverite si-
stem u ovlašćenom servisu.
8. Signalna lampica pritiska u pne-
umaticima (kod određenih verzija i
tržišta)
Svaki pneumatik, ukljuđujući
i rezervni (ukoliko postoji)
treba proveriti jednom me-
seđno kada je hladan i napumpati ga
do vrednosti koju je preporuđio pro-
izvočađ vozila koja je navedena na plo-
đici ili nalepnici pritiska u pneumatici-
ma. (Ukoliko se na Vašem vozilu na-
laze pneumatici razliđitih dimenzija od
naznađenih na plođici ili nalepnici pri-
tiska u pneumaticima, treba da utvr-
dite koji je odgovarajući pritisak za te
pneumatike).Vaše vozilo opremljeno je i sistemom
za praćenje pritiska u pneumaticima
(TPMS) kao dodatnom bezbedno-
snom funkcijom koja ukljuđuje signal-
nu lampicu kada je jedan ili više pneu-
matika nedovoljno napumpan. Prema
tome, kada se ukljuđi lampica niskog
pritiska u pneumaticima, treba da za-
ustavite vozilo i pregledate pneuma-
tike što pre, i da ih napumpate do
odgovarajućeg pritiska. Vožnja sa zna-
đajno ispumpanim pneumaticima do-
vodi do pregrevanja pneumatika i
eventualne neispravnosti. Nedovoljna
napumpanost pneumatika takoče po-
većava potrošnju goriva i TNBOKVKF
äJ
WPUOJ

WFL

pneumatika i može uticati
OB
VQSBWljivost i sposobnost zaustavMKB
nja.
*NBKUF

OB

VNV
da TPMS ne
NPäF
zameniti pravilno održavanje
QOFV
matika i na vozaču je odgovorOPTU
da
održava
odgovarajući
pritisak

V
pneumaticima, čak
i
ako
nije na to-
liko niskom nivou kako bi se uključila
lampica TPMS. Vaše vozilo takođe je opremljeno indi-
katorom neispravnosti TPMS koji
pokazuje kada sistem ne funkcioniše
ispravno. Ovaj indikator u sprezi je sa
lampicom niskog pritiska. Kada sistem
detektuje kvar, signalna lampica će
trepereti oko jednog minuta a zatim
ostati neprekidno uključena. Ovaj ci-
klus će se nastaviti pri sledećem po-
kretanju vozila, sve dok se kvar ne
otkloni. Kada se uključi indikator ne-
ispravnosti, sistem možda neće moći
da detektuje ili signalizira nizak pritisak
u pneumaticima kao što bi trebalo.
Kvar TPMS sistema može se dogoditi
iz mnogo razloga, uključujući i ugrad-
nju alternativnih pneumatika ili točko-
va koji ometaju pravilno funkcionisa-
nje TPMS sistema. Uvek proverite si-
gnalnu lampicu kvara TPMS sistema
nakon zamene jednog ili više pneu-
matika ili točkova kako biste proverili
da li njihova zamena omogućava pra-
vilno funkcionisanje TPMS.

166
9. Signalna lampica neispravnosti (MIL)
Ova lampica deo je sistema
samodijagnostike pod nazi-
vom OBD koji prati kontrolne
sisteme motora i automatske tran-
smisije. Lampica će se uključiti kada je
ključ u položaju ON/RUN, pre po-
kretanja motora. Ukoliko se lampica
ne uključi kada okrenete ključ iz po-
ložaja OFF u ON/RUN, odmah pro-
verite sistem. Određena stanja, kao što je labav ili
skinut poklopac rezervoara, loš kvali-
tet goriva itd, mogu uključiti ovu lam-
picu nakon pokretanja motora. Uko-
liko lampica ostane uključena nakon
nekoliko uobičajenih ciklusa vožnje,
vozilu je potrebno servisiranje. U ve-
ćini situacija, vozilo će se normalno
kretati i neće biti potrebno šlepanje.
10. Lampica indikacije aktiviranja/ne-
ispravnosti Elektronske kontrole sta-
bilnosti (ESC)(kod određen
ih verzija i
tržišta)
Lampica indikacije aktivira-
nja/neispravnosti ESC siste-
ma u grupi komandi na in-
strument tabli ukljuđiće se
kada se urečaj za pokretanje postavi u
ON/RUN položaj. Trebalo bi da se is-
kljuđi kada se motor pokrene. Ukoliko
se ova lampica ukljuđi i neprekidno
svetli tokom rada motora, detektova-
na je neispravnost u ESC sistemu.
Ukoliko lampica ostane ukljuđena na-
kon nekoliko ciklusa pokretanja moto-
UPOZORENJE!
Neispravan katalizator, kao što je
napomenuto, može dostići više tem-
perature nego pod normalnim okol-
nostima. To može dovesti do požara
ukoliko lagano vozite ili se parkirate
preko zapaljivih supstanci kao što su
suve biljke, drvo, karton itd. To može
dovesti do smrti ili ozbiljnih povreda
vozađa, putnika i drugih lica.
OPREZ!
Duža vožnja sa ukljuđenom MIL
lampicom može dovesti do ošteće-
nja kontrolnog sistema motora. Ta-
koče može uticati na potrošnju gori-
va i upravljivost. Ukoliko MIL lampi-
ca treperi, uskoro će uslediti ozbiljno
oštećenje katalizatora i prekid napa-
janja elektriđnom energijom. Potre-
bno je momentalno servisiranje.
OPREZ!
TPMS je podešen za originalne pne-
umatike i tođkove. TPMS vrednosti
pritiska i upozorenje utvrčeni su za di-
menzije pneumatika ugračenih na Vaše
vozilo. Ukoliko ih zamenjujete opre-
mom neodgovarajućih dimenzija, tipa
i/ili dizajna može doći do neispravnog
funkcionisanja sistema ili oštećenja sen-
zora. Tođkovi sa sekundarnog tržišta
mogu izazvati oštećenje senzora. Ne-
mojte koristiti zaptivađe pneumatika ili
tegove za pneumatike sa sekundarnog
tržišta ukolikoje Vaše vozilo opremlje-
no TPMS sistemom, jer može doći do
oštećenja senzora.

167
ra i vožnje od nekoliko kilometara br-
zinom većom od 48 km/h, što pre
posetite ovlašćeni servis kako bi Vam
dijagnostikovali i rešili problem.
NAPOMENA:
•Lampica indikacije deaktiviranja ESC
sistema i lampica indikacije aktivira-
nja/neispravnost
i ESC sistema uključu-
ju se čim se prekidač za pokretanje
postavi u položaj ON/RUN.
•Svaki put kada se
prekidač za pokre-
tanje okrene u ON/RUN položaj,
ESC sistem će biti aktiviran čak i ako
je prethodno b
io deaktiviran.
•ESC sistem će proizvoditi zvuke nalik
zujanju ili škljocanju prilikom aktivaci-
je. Ov
o je normalna pojava, zvuci će
prestati kada se ESC sistem deaktivi
ra
nakon manevra koji je izazvao nje
go-
vo aktiviranje.
11. Indikator isključenog sistema
elektronske stabilnosti (ESC)(kod
određenih verzija i tržišta)
Ukljuđivanje ove lampice oznađa-
va da je sistem elektronske sta-
bilnosti vozila (ESC) iskljuđen.
12. Brzinomer
Pokazuje brzinu kretanja vozila.
13. Indikator poklopca rezervoara
Strelica na ovom simbolu Vas
podseća da se poklopac reze-
rvoara nalazi na levoj strani
vozila.
14. Pokazivač nivoa goriva
Kazaljka pokazuje nivo goriva u rezer-
voaru kada je prekidađ za pokretanje
u položaju ON/RUN.
15. Signalna lampica vazdušnog jastuka
Ova lampica ukljuđuje se u
trajanju od 4 do 8 sekundi radi
provere sijalice kada se prekidađ za
pokretanje postavi u položaj ON/
RUN. Ukoliko se lampica ne ukljuđi
prilikom pokretanja, ostane ukljuđena
ili se ukljuđi tokom vožnje, proverite
sistem u ovlašćenom servisu što pre. Za dodatne informacije pogledajte
„Bezbednosno vezivanje putnika“ u
odeljku „Šta treba znati pre prve vož-
nje“.
16. Indikator položaja menjača
Nalazi se u okviru instrument table.
Pokazuje stepen prenosa automatske
transmisije
NAPOMENA:
•Morate pritisnuti kođnicu pre izbacivaja
menjađa iz položaja PARK.
•Kada je ERS sistem (ele
ktronski izbor
stepena prenosa) aktivan, najviši do-
stupan stepen prenosa biće prikazan
u donjem desnom
uglu elektronskog
informacionog centra (EVIC). Uz po-
moć +/- tastera na ruđici menjađa
možete aktivira
ti ERS. Za dodatne in-
formacije pogledajte „Automatska
transmisija“ u odeljku „Pokretanje i
vožnja“.

168
17. Lampica bezbednosnog sistema
(kod određenih verzija i tržišta)
Ova lampica će treperiti veli-
kom brzinom oko 15 sekundi
kada je u toku aktivacija bezbedno-
snog sistema vozila, a zatim manjom
brzinom kada je aktivacija završena.
18. Signalna lampica kočnice
Ova lampica oznađava razliđi-
te funkcije kođnice, ukljuđujući
nivo kođione teđnosti i aktiviranje ko-
đnice za parkiranje. Ukoliko se lampica
kođnice ukljuđi, to može da znađi da je
aktivirana kođnica za parkiranje, da je
nivo kođione teđnosti nizak ili da po-
stoji problem sa rezervoarom ABS si-
stema.
Ukoliko lampica ostane ukljuđena na-
kon deaktiviranja kođnice za parkira-
nje, a nivo teđnosti je na oznaci Full
(puno) na rezervoaru glavnog cilindra,
to oznađava mogući kvar na sistemu
kođionog cilindra ili da je ABS/ESP si-
stem detektovao problem sa kođio-
nim servo urečajem. U tom sluđaju,
lampica će ostati ukljuđena sve dok se ne reši problem. Ukoliko se problem
odnosi na kođioni servo urečaj, ABS
pumpa će raditi prilikom pritiska na
pedalu kođnice i moći ćete da osetite
pulsiranje QBQV
}JDF Ločnice prilikom
svakog kočenja.
Dvokružni sistem kočenja obezbeđuje
rezervno kočenje u slučaju otkaziva-
nja jednog dela hidrauličnog sistema.
Curenje u bilo kojoj polovini dvo-
kružnog kočionog sistema označeno
je signalnom lampicom kočnice, koja
će se uključiti kada nivo kočione te-
čnosti u glavnom cilindru padne ispod
predviđenog nivoa.
Lampica će ostati uključena dok se
uzrok ne otkloni.
NAPOMENA:
Lampica se može trenutno uključiti
prilikom oštrih skretanja koja menjaju
uslove očitavanja n
ivoa tečnosti.
Treba servisirati vozilo i proveriti nivo
kočione tečnosti.
Ukoliko dođe do indikacije kvara ko-
čnica, potrebna je hitna popravka. Vozila koja su opremljena ABS siste-
mom (sistem protiv blokade točkova)
takođe su opremljena i EBD sistemom
(elektronska distribucija sile kočenja).
U slučaju kvara EBD sistema, uključuje
se signalna lampica kočnice zajedno sa
ABS lampicom. Potrebna je hitna po-
pravka ABS sistema. Ispravnost signa-
lne lampice kočnice može se proveriti
okretanjem prekidača za pokretanje iz
položaja OFF u RUN/ON. Lampica
treba da se uključi na oko dve seku-
nde. Zatim bi trebalo da se isključi
osim ako se ne aktivira kočnica za
parkiranje ili se ne detektuje kvar ko-
čionog sistema. Ukoliko se lampica ne
uključi, proverite je u ovlašćenom ser-
visu.
UPOZORENJE!
Vožnja kada je uključena crvena
lampica kočnice je opasna. Moguće
je da je otkazao deo kočionog si-
stema. Biće potrebno duže vreme da
se vozilo zaustavi. Može doći do
udesa. Odmah proverite vozilo.

169
Lampica će se takođe uključiti kada
je aktivirana kočnica za parkiranje, a
prekidač za pokretanje u položaju
ON/RUN.
NAPOMENA:
Ova lampica pokazuje samo da je ko-
čnica za parkiranje aktivirana. Ne po-
kazuje nivo zategn
utosti kočnice.
19. Lampica podsećanja na vezivanje
pojasa
Ova lampica ukljuđuje se u tra-
janju od 4 do 8 sekundi radi
provere sijalice kada se preki-
dađ za pokretanje postavi u položaj
ON/RUN. Ukoliko se pojas vozađa ili
suvozađa na prednjem sedištu otkop-
đa tokom provere sijalice, oglasiće se
zvuđni signal. Nakon provere sijalice ili
tokom vožnje, ukoliko vozađev pojas
ostane otkopđan, lampica pojasa će
trepereti ili neprekidno svetleti u
sprezi sa zvuđnim signalom. Za do-
datne informacije pogledajte „Bezbe-
dnosno vezivanje putnika“ u odeljku
„Šta treba znati pre prve vožnje“.
20. Pokazivač temperature
Ovaj urečaj pokazuje temperaturu
rashladne teđnosti motora. Svako
ođitavanje u okviru normalnih vred-
nosti oznađava da rashladni sistem
motora funkcioniše na zadovoljavaju-
ćem nivou.
Kazaljka će verovatno pokazivati veću
temperaturu kada vozite po toplom
vremenu, uz velike uspone ili kada vu-
đete prikolicu. Nemojte dozvoliti da
temperatura premaši gornju granicu
normalnih vrednosti.
21. Indikator zadnjih svetala za maglu
Ovaj indikator se ukljuđuje kada
se ukljuđe zadnja svetla za ma-
glu (za dodatne informacije pogledajte
„Svetla“ u odeljku „Upoznavanje funk-
cija Vašeg vozila“).
UPOZORENJE!
Pregrejan rashladni sistem motora
je opasan. Možete zadobiti ozbiljne
opekotine od pare ili kljuđajućeg ra-
shladnog sredstva. Ukoliko se Vaše
vozilo pregreje, možete pozvati ovla-
šćeni servis. Ukoliko odluđite da sami
pogledate ispod poklopca motora,
pogledajte deo „Održavanje Vašeg
vozila“. Poštujte upozorenja iz para-
grafa Poklopac hladnjaka.
OPREZ!
Vožnja sa zagrejanom rashladnom
teđnošću motora može oštetiti Vaše
vozilo. Ukoliko pokazivađ tempera-
ture pokaže „H“, zaustavite vozilo.
Pustite da motor radi u SFäJNV
QSB
[OPH

IPEB

J

JTključite klima uređaj
EPL
TF
OB
QPkazivaču ne očita nor
NBMOB
WSFEnost. Ukoliko pokazivač
QPLB[VKF
„H“ i oglasi se neprekidni
[WV
}OJ
TJgnal, odmah isključite mo
UPS
J
QPzovite ovlašćeni servis.

170
KOMPAS MINI PUTNI
RAČUNAR (CMTC) (kod
određenih verzija i tržišta)
NAPOMENA:
Ukoliko je vozilo opremljeno naviga-
cionim radiom sistema globalnog pozi-
cioniranja (GPS),
neće postojati meni-
ji varijanse i kalibracije.
Kompas mini putni računar se nalazi u
grupi instrumenata i poseduje intera-
ktivni displej na kome se prikazuje
spoljna temperatura, pravac na kom-
pasu (kod određenih verzija i tržišta) i
informacije putnog računara.
NAPOMENA:
Sistem će prikazati poslednju očitanu
spoljašnju temperaturu prilikom po-
kretanja vozila i m
ožda će biti potre-
bno da nekoliko minuta vozite pre ne-
go što se prikaže ažurirana temper-
atura. Tem
peratura motora takođe
može uticati na prikazanu vrednost
temperature; iz tog razloga, očitavanja
temper
ature se ne vrše kada vozilo
nije u pokretu.
TASTERI ZA RESETOVANJE
Taster za resetovanje
Pritiskom na taster STEP koji se nalazi
na upravljaču, možete se kretati kroz
podmenije (n pr. odometar, putovaOKF
A, putovanje B, DTE, brzina, AVG
HP
rivo, temperatura).
Pritiskom na taster reset kada ste u
jednom od sledećih menija (npr. puto-
vanje A, putovanje B, AVG gorivo)
resetuje se prikazana vrednost.
Kada se ispune određeni uslovi biće
prikazana sledeća obaveštenja:
NE . . . . . . . . . . . prikazuju se oznake
kompasa na osam tačaka
(N, S, E, W, NE, NW, SE, SW)
22°C. . . . . . . . . . . . . . . temperatura
(u farenhajtima ili celzijusima)
AVG. . . . . prosečna potrošnja goriva
(u SAD ili metričkim jedinicama)
DTE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . domet
P. . . . . . . . . . . asistencija pri parkiranju
uključena/isključenaUkoliko se ovaj simbol klju-
ča pojavi zajedno sa slovom
P pored njega, Vašem siste-
mu asistencije pri parkiranju potrebno
je servisiranje (kod određenih verzija i
tržišta). Kontaktirajte ovlašćeni servis.
Odometar putnog računara (ODO)
/ ECO (indikator štednje goriva)
(kod određenih verzija i tržišta)
Ova opcija prikazuje pređeni put od
poslednjeg resetovanja.
Putovanje A
Pokazuje ukupan prečeni put za puto-
vanje A od poslednjeg resetovanja.
Putovanje B
Pokazuje ukupan prečeni put za puto-
vanje B od poslednjeg resetovanja.
PRIKAZ KOMPASA/
TEMPERATURE
Varijansa kompasa
Varijansa kompasa je razlika izmeču
magnetnog severa i geografskog se-
vera. Kako bi kompas bio precizan,
varijansu treba podesiti za zonu u ko-
joj vozite prema zoni mape.

171
Kada se jednom pravilno podesi, kom-
pas će automatski prevazilaziti ove ra-
zlike i pokazivaće najtačnije moguće
očitavanje.
NAPOMENA:
•Za dobru kalibraciju kompasa potreb-
na je ravna površina i okruženje ukome nema velikih me
talnih objeka-
ta kao što su zgrade, mostovi, pod-
zemni kablovi, šine, itd.
•Držite magnetne i predmet
e koji rade
na baterije, kao što su iPod uređaji,
mobilni telefoni, laptopovi, PDA ure-
đaji ili detekto
ri radara, dalje od vrhaLPNBOEOF table. Na tom mestu nalazi
se modul kompasa i to može izazvati
smetnje
na senzoru kompasa i dati
pogrešno očitavanje.

172
Podešavanje varijanse
Pokrenite motor i ostavite menjač u
položaju PARK. Na ekranu osetljivom
na dodir izaberite „More“ (dodatne
opcije), kompas, zatim „Compass Va-
riance“ i uz pomoć tastera + prome-
nite vrednost varijanse. Menjajte vari-
jansu korak po korak dok ne posti-
gnete željenu varijansu.
NAPOMENA:
Fabrički podešena zona je 8. Tokom
programiranja, zona će se menjati od
zone 15 do zone 1.
Ruč
na kalibracija kompasa
Ukoliko kompas izgleda kao da se
blokirao ili da je neprecizan a varijansa
je dobro podešena, možda je potre-
bno da ručno kalibrišete kompas. Po-
stupak je sledeći:
1. Pokrenite motor i ostavite menjač u
položaju PARK.
2. Na ekranu osetljivom na dodir iza-
berite „More“ (dodatne opcije), a za-
tim kompas3. Izaberite „Compass calibration“,
ekran će početi da treperi sa poru-
kom da je potrebno da vozite u krug.
4. Da biste dovršili kalibraciju kom-
pasa, napravite jedan ili više punih kru-
gova od 360 stepeni brzinom od 8
km/h u prostoru u kome nema vo-
dova električne struje, velikih metalnih
objekata, dok se CAL indikator ne is-
ključi. Kompas će sada normalno
funkcionisati.
ELEKTRONSKI
INFORMACIONI CENTAR
VOZILA (EVIC) (kod
određenih verzija i tržišta)
Elektronski informacioni sistem vozila
(EVIC) poseduje interaktivni displej
koji se nalazi na instrument tabli.
Elektronski informacioni sistem vozila (EVIC)
Sistem omogućava vozaču da odabere
razne korisne informacije pritiskom na
tastere koji se nalaze na upravljaču.
EVIC se sastoji od sledećih informacija:
• Radio Information (informacije o ra-
diju)
• Fuel Economy (potrošnja goriva)
• Vehicle Speed (brzina vozila)
• Trip Info (informacije putnog računara)
• Tire BAR (pritisak u pneumaticima)
• Vehicle Info (informacije o vozilu)
• Messages (memorisana obaveštenja)
• Units ( jedinice mere)
• System Setup (Personal Settings) (po-
dešavanje sistema, lična podešava-
nja)
• Turn Menu OFF (isključivanje menija)
Sistem omogućava vozaču da odabere
informaciju pritiskom na sledeće ta-
stere koji se nalaze na upravljaču:

173
EVIC tasteri na upravljaču
Taster UP (GORE)
Pritisnite i pustite taster Gore
da bi ste se kretali naviše u
glavnim menijima (Fuel Economy, Ve-
hicle Info, Tire BAR, Cruise, Messages,
Units, System Setup) i podmenijima.
Taster DOWN (DOLE)
Pritisnite i pustite taster Dole
da bi ste se kretali naniže u
glavnim menijima i podmeni-
jima.
Taster SELECT (IZABERI)
Pomoću ovog tastera pristu-
pa se informacijma u EVIC
podmenijima, potvrčuje se izbor ne-
kih funkcija i resetuju se neke EVIC
funkcije. EVIC obaveštava vozađa ka-
da može upotrebiti ovaj taster grafi-
đkim prikazom desne strelice.
Taster Back (NAZAD)
Pritisnite taster Nazad za po-
vratak u prethodni meni ili
podmeni.
DISPLEJ ELEKTRONSKOG
INFORMACIONOG
CENTRA VOZILA (EVIC)
EVIC displej sastoji se od tri dela:
1. Gornja linija gde se prikazuju pravac
na kompasu, linija odometra i spol-
jašnja temperatura.
2. Glavna površina displeja gde se pri-
kazuju meniji i pop up obaveštenja.
3. Deo sa promenljivim signalnim lam-
picama ispod linije odometra. Glavna površina displeja obiđno poka-
zuje glavni meni ili prikaz odabrane
opcije glavnog menija. Na glavnoj po-
vršini displeja takoče se prikazuju pop
up obaveštenja koja obuhvataju oko
60 mogućih upozorenja ili informacija.
Ova obaveštenja mogu se podeliti u
nekoliko kategorija:
•Petosekundna memorisana obave-
štenja
U odrečenim situacijama, ova vrsta
obaveštenja preuzima glavnu površinu
displeja na pet sekundi, a zatim se vra-
ća prethodni ekran. Većina obavešten-
ja ovog tipa se zatim memoriše (sve
dok traje situacija koja ga je aktivirala)
i može se ponovo videti iz glavnog
menija „Obaveštenja“. Sve dok je oba-
veštenje memorisano slovo „i“ će biti
prikazano u prostoru kompasa/spo-
ljne temperature sistema EVIC. Prime-
ri obaveštenja ovog tipa su „Pregorela
sijalica prednjeg desnog pokazivađa“ ili
„Nizak pritisak u pneumaticima“.

174
• Nememorisana obaveštenja
Ovaj tip obaveštenja se prikazuje ne-
ograničeno vreme ili dok se okolnosti
koje su ga aktivirale ne promene. Pri-
meri ove vrste obaveštenja su „Uklju-
čen pokazivač pravca“ (ukoliko je po-
kazivač ostao uključen) i „Uključena
svetla“ (ukoliko vozač izađe iz vozila).
• Nememorisana obaveštenja do pre-
bacivanja u RUN
Ova obaveštenja uglavnom se odnose
na funkciju daljinskog pokretanja. Ovaj
tip obaveštenja se prikazuje dok se
urečaj za pokretanje ne postavi u polo-
žaj RUN. Primer ove vrste obaveštenja
je „Onemogućeno daljinsko pokretanje
-otvorena vrata“ i „Pritisnite papuđicu
kođnice i pritisnite taster za pokretanje“.
• Petosekundna nememorisana obave-
štenja
U odrečenim situacijama, ova vrsta
obaveštenja preuzima glavnu površinu
displeja na pet sekundi, a zatim se vra-
ća prethodni ekran. Primeri ove vrste
obaveštenja su „Sistem memorije nedo-
stupan – vozilo nije u položaju PARK“ ili
„Automatsko ukljuđivanje dugih svetala“.
Deo sa promenljivim signalnim lampi-
cama podeljen je na površinu sa belim
lampicama sa desne strane, žutim lam-
picama u sredini i crvenim lampicama sa
leve strane. U odrečenim situacijama, EVIC prika-
zuje sledeća obaveštenja:
• Key in ignition (Kljuđ u urečaju za pokre-
tanje)
• Ignition or Accessory On (Urečaj za
pokretanje ili pomoćni urečaj ukljuđen)
• Wrong Key (Pogrešan kljuđ)
• Damaged Key (Oštećen kljuđ)
• Key not programmed (Kljuđ nije pro-
gramiran)
• Vehicle Not in Park (Vozilo nije u položa-
ju PARK)
• Key Left Vehicle (Kljuđ van vozila)
• Key Not Detected (Kljuđ nije detektovan)
• Press Brake Pedal and Push Button to
Start (Pritisnite QBQV
}JDV kočnice i priti
TOJUF
taster da biste pokrenuli vozilo)
• Liftgate Ajar (Otvoren prtljažnik) (oglasiće
se zvučni signal kada se vozilo pokrene)
• Low Tire Pressure (Nizak pritisak u pne-
umaticima)
• Service TPM System (Potrebno servisi-
ranje TPM sistema) (pogledajte „Sistem
praćenja pritiska u pneumaticima“ u
odeljku „Pokretanje i vožnja“)
• Turn Signal On (Uključen pokazivač
pravca)
• RKE Battery Low (Istrošena RKE baterija)
• Service Keyless System (Potrebno servi-
siranje daljinskog sistema)
• LOW WASHER FLUID (Nizak nivo
tečnosti za pranje vetrobrana)• Oil Change Required (Potrebna zamena
ulja)
• Check Gascap (Proverite poklopac re-
zervoara)
• Left Front Turn Signal Lamp Out (Pre-
gorela sijalica prednjeg levog pokazivača)
• Left Rear Turn Signal Lamp Out (Pre-
gorela sijalica zadnjeg levog pokazivača)
• Right Front Turn Signal Lamp Out
(Pregorela sijalica prednjeg desnog
pokazivača)
• Right Rear Turn Signal Lamp Out
(Pregorela sijalica zadnjeg levog po-
kazivača)
• Park Assist Disabled (Deaktivirana
funkcija asistencije pri parkiranju)
• Service Park Assist System (Potrebno
servisiranje sistema asistencije pri
parkiranju)
• Personal Settings Not Available —Ve-
hicle Not in Park (Lična podešavanja
nisu dostupna – vozilo nije u položaju
PARK)
• Blind Spot System Off (Isključen si-
stem snimanja slepih tačaka) – ovo
obaveštenje biće prikazano kada je
prekidač za pokretanje u položaju
ON kako bi označilo da je sistem sni-
manja slepih tačaka isključen.
• Blind Spot System Not Available (Si-
stem snimanja slepih tačaka nije do-
stupan). Ovo obaveštenje prikazuje
se kada sistem snimanja slepih tačaka