fuel Lancia Voyager 2014 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Med det här systemet kan föraren
välja information genom att trycka på
följande knappar på fordonets ratt:
UppåtpilTryck på och släpp UP-
knappen för att bläddra
uppåt i huvudmenyer (Fuel
Economy (bränsleförbruk-
ning), Vehicle Info (fordonsinforma-
tion), Tire BAR (däcktryck), Cruise
(farthållare), Messages (meddelan-
den), Units (enheter), System Setup
(Systeminställningar)) och
undermenyer.
Nedåtpil
Tryck in och släpp upp
DOWN-knappen för att bläddra nedåt genom huvudmenyn
och undermenyerna.
Högerpil
Med SELECT-knappen
kan information nås i EVIC
undermenyer, vissa funk-
tionsinställningar väljas
och vissa EVIC-funktioner nollstäl-
las. EVIC visar föraren när SELECT-
knappen kan användas genom att
visa den grafiska högerpilen.
Knappen BACK (tillbaka)
Tryck på BACK-knappen
för att gå tillbaka till en
tidigare meny eller under-
meny.
VISNING PÅ DEN
ELEKTRONISKA
INFORMATIONSPANELEN
(EVIC)
EVIC-displayen är indelad i tre sek-
tioner:
1. Översta raden, där kompassrikt-
ning, vägmätarlinje och utomhustem-
peratur visas. 2. Huvudområdet där menyer och
meddelanden visas.
3. Sektionen med konfigurerbara in-
dikatorer under vägmätaren.
I huvudområdet visas normalt den
första menyskärmen för en funktion
som valts på huvudmenyn. I huvud-
området visas även meddelanden,
som kan vara något av 60 möjliga
varnings- eller informationsmedde-
landen. Dessa meddelanden delas in i
olika kategorier:
Lagrade femsekunders-
meddelanden
Under vissa förutsättningar kan den
här meddelandetypen ta över huvudde-
len av skärmen under fem sekunder
varefter de återgår till föregående
skärm. De flesta meddelanden av den
här typen lagras sedan (så länge som
anledningen till att de visades kvarstår)
och kan tas fram igen genom val av
menyraden ”Messages” på huvud-
menyn. Så länge som det finns ett lagrat
meddelande visas ett ”i” i EVIC-raden
för kompass/utomhustemperatur. Ex-
empel på den här meddelandetypen är
”Right Front Turn Signal Lamp Out”
EVIC-knappar på ratt
184

inträffa vid krävande körning, exem-
pelvis med släpvagn. Om lampan
tänds, kör in till vägkanten och stanna.
Flytta sedan växelväljaren till läget
NEUTRAL och låt motorn gå på tom-
gång eller något däröver tills lampan
slocknar.
FÖRSIKTIGHET!
Fortsatt körning när varningslam-
pan för växellådstemperatur är
tänd kan orsaka allvarliga växel-
lådsskador eller i värsta fall haveri.
VARNING!
Om körningen fortsätter när var-
ningslampan för växellådstempe-
ratur lyser kan oljan koka över,
rinna ut på heta motor- eller avgas-
rörsdelar och orsaka brand.
DAGS FÖR OLJEBYTE
Fordonet är utrustat med ett indika-
torsystem för byte av motorolja. Med-
delandet "Oil Change Due" (dags föroljebyte) visas på EVIC-displayen un-
der cirka 10 sekunder efter det att en
varningston har ljudit. Den anger den
schemalagda tidpunkten för nästa ol-
jebyte. Indikatorsystemet för motor-
oljebyte är arbetscykelbaserat. Det in-
nebär att intervallen för
motoroljebyte kan variera beroende
på körstil.
Om meddelandet inte återställs fort-
sätter det att visas varje gång tänd-
ningslåset vrids till läget ON/RUN
(på/körning). Meddelandet kan
stängas av tillfälligt, tryck då in
knappen BACK och släpp sedan
knappen. Kontakta en Lancia-
återförsäljare för återställning av in-
dikatorsystemet för oljebyte.
BRÄNSLEFÖRBRUKNING
Tryck på och släpp UPP- eller NED-
knappen tills ”Fuel Economy”
(bränsleförbrukning) är markerat i
EVIC och tryck på VÄLJ-knappen.
Följande bränsleförbrukningsfunk-
tioner visas på EVIC:
Average Fuel Economy (AVG) (ge-
nomsnittlig bränsleförbrukning) Distance To Empty (DTE) (kör-
sträcka till tom tank)
Instantaneous Fuel Economy (IFE) (momentan bränsleförbrukning)
Average Fuel Economy
(genomsnittlig
bränsleförbrukning)
Visar genomsnittlig bränsleförbruk-
ning efter senaste nollställning. Ge-
nomsnittlig bränsleförbrukning kan
nollställas genom att följa meddelan-
det i EVIC om att använda SELECT-
knappen. När bränsleförbrukningen
nollställts visar displayen ”zero” i två
sekunder. Därefter raderas historikin-
formationen och genomsnittet fort-
sätter från den senaste bränsleför-
brukningsavläsningen före
återställningen.
Average Fuel Economy display
(genomsnittlig bränsleförbrukning)
190

Distance To Empty (DTE)
(körsträcka till tom tank)
Visar beräknad sträcka som kan kö-
ras med det bränsle som finns kvar i
tanken. Avståndet beräknas med ett
genomsnitt av aktuell och genom-
snittlig bränsleförbrukning och den
aktuella nivån i bränsletanken. DTE
(körsträcka till tom tank) kan inte
återställas med knappen högerpil.
OBS! Större förändringar vad
gäller körstil eller fordonets last
kan påverka den verkliga kör-
sträckan avsevärt, oberoende av
DTE-värdet (körsträcka till tom
tank).
När DTE-värdet är lägre än 48 km
beräknad körsträcka ändras DTE-
visningen till meddelandet "LOW
FUEL" (låg bränslenivå). Texten
kvarstår tills bränslet är slut. Om en
större mängd bränsle fylls på i tanken
visas inte texten "LOW FUEL" längre
och ett nytt DTE-värde (körsträcka
till tom tank) visas istället.Instantaneous Fuel Economy
(IFE) (momentan
bränsleförbrukning)
Här visas momentan bränsleförbruk-
ning i liter/100 km (L/100km) eller
miles per gallon (MPG) i ett stapeldia-
gram under körning. Bränsleförbruk-
ningen per körsträcka övervakas i re-
altid medan du kör och kan användas
för att anpassa körsättet för att för-
bättra bränsleekonomin.
FORDONSHASTIGHET
Tryck på och släpp UPP- eller NED-
knappen tills ”Vehicle Speed” (for-
donshastighet) är markerat i EVIC
och tryck på VÄLJ-knappen. Tryck
på SELECT-knappen för att visa ak-
tuell hastighet i km/tim eller mph.
Om SELECT-knappen trycks in en
andra gång, så växlas hastighetsvis-
ningen mellan km/tim och mph.
OBS! Ändrad mätenhet i fordons-
hastighetsmenyn innebär inte att
mätenheten i EVIC ändras.
FÄRDINFORMATION
Tryck på och släpp UP- eller DOWN-
knappen tills ”Trip Info” (färdinfor-
mation) är markerat i EVIC och tryck
på SELECT-knappen. Tryck på och
släpp UP/DOWN-knapparna för att
markera en av följande funktioner om
du vill nollställa den:
Färd A
Visar den totala sträcka som körts för
färd A sedan den senaste nollställ-
ningen.
Färd B
Visar den totala sträcka som körts för
färd B sedan den senaste nollställ-
ningen.
Förfluten tid
Visar den totala körtiden sedan den
senaste återställningen när tänd-
ningslåset befinner sig i läget ACC.
Förfluten tid räknas upp när tänd-
ningslåset är i läget ON (på) eller
START.
191

Över 40 fordonstillverkare runt om i
världen har utfärdat och stöder enhet-
liga bensinspecifikationer (Worldwide
Fuel Charter - WWFC) som definierar
nödvändiga bränsleegenskaper som ger
lägre utsläpp, bättre prestanda och
längre hållbarhet för fordonet. Till-
verkaren rekommenderar användning
av bensin som uppfyller WWFC-
specifikationerna, där sådan finns till-
gänglig.
METANOL
(Metyl- eller träsprit) används i olika
koncentrationer blandad med blyfri
bensin. Du kan hitta bränslen som
innehåller 3 % eller mer metanol till-
sammans med andra alkoholer som
kallas medlösningsmedel. Problem
som orsakats av användning av
metanol/bensin eller E-85 etanol är
inte tillverkarens ansvar. MTBE är en
metanolbaserad oxygenat, men den
har inte metanolens negativa effekter.
FÖRSIKTIGHET!
Använd inte bensin som innehåller
metanol. Användningen av dessa
blandningar kan ge upphov till
start- eller driftproblem och kan
skada viktiga komponenter i brän-
slesystemet.
ETANOL
Tillverkaren rekommenderar att
fordonet körs med bränsle som inne-
håller högst 10 % etanol. Köp av
bränsle från en tillförlitlig leverantör
kan minska risken att överskrida
10 %-gränsen eller få undermåligt
bränsle. Observera också att ökad
bränsleförbrukning kan förväntas vid
användning av etanolblandat bränsle
på grund av etanolens lägre energi-
innehåll.
Problem som orsakats av användning
av metanol/bensin eller E-85 etanol
är inte tillverkarens ansvar. MTBE är
en metanolbaserad oxygenat, men
den har inte metanolens negativa ef-
fekter.
FÖRSIKTIGHET!
Användning av bränsle med högre
etanolinnehåll än 10 % kan orsaka
motorfel, problem med start, för-
sämring av köregenskaper och ma-
terialförslitning. Dessa negativa ef-
fekter kan orsaka permanent skada
på fordonet.
MILJÖKLASSAD BENSIN
Många bensinkvaliteter blandas nu
för att bidra till renare luft, speciellt i
områden med mycket luftförore-
ningar. De nya blandningarna ger en
renare förbränning och kallas ibland
”reformulerad bensin”.
Tillverkaren stöder arbetet för renare
luft. Hjälp till genom att använda
blandningarna när de blir tillgäng-
liga.
MMT I BENSIN
MMT är en manganförening som
innehåller metalliska tillsatser och
som blandas i vissa bensinsorter för
att öka oktantalet. Bensin som
blandas med MMT ger inte bättre
282

SÄKRINGAR/TIPM (Helt integrerad el-modul)
Utrymme Säkring Minisäkring Beskrivning
J1 40 A grön – Eldrivet fällbart säte
J2 30 A rosa – Eldriven bagagelucka
J3 30 A rosa – Bakdörr (dörrnod höger bak)
J4 25 A färglös – Förardörr
J5 25 A färglös – Passagerardörr
J6 40 A grön – ABS-pump/stabilitetskontrollsystem
J7 30 A rosa – ABS-pump/stabilitetskontrollsystem
J8 40 A grön – Förarsäte med minne (för versioner/marknader där denna finns)
J9 40 A grön – PZEV-motor/Flex Fuel
J10 30 A rosa – Strålkastarspolarrelä/insugningsventil
J11 30 A rosa – Elmodul skjutdörr/matning stöldskyddsmodul relälås
J12 30 A rosa Bakre fläktmotor/ RAD-fläkt
J13 60 A gul –Tändning av (IOD) – huvud
J14 40 A grön – Elbakruta
J15 40 A grön – Fläkt fram
J17 40 A grön – Startmotorsolenoid
J18 20 A blå –PCM-intervall (Powertrain Control Module)
J19 60 A gul – Kylarfläkt
J20 30 A rosa – Vindrutetorkare låg/hög
J21 20 A blå –Vindrute-/bakrutespolare
J22 25 A färglös – Soltak
M1 –15 A blå Bakre, mittre bromslampa/bromskontakt
M2 –20 A gul Släpvagnsbelysning/dimljuslampor
338