tlak v pneumatikách Lancia Voyager 2014 Návod k použití a údržbě (in Czech)

PRAVIDELNÉ
BEZPEČNOSTNÍ
KONTROLY, KTERÉ LZE
VYKONAT VE VOZIDLE
Pneumatiky
Zkontrolujte pneumatiky, zda běhoun
není příliš opotřebený a zda je
vzorek stejnoměrný. Zkontrolujte, zda
v běhounu nebo bočních stranách nejsou
zaseknuté kamínky, hřebíky, skleněné
střepy nebo jiné předměty. Zkontrolujte,
zda běhoun není proříznutý nebo popras-
kaný. Zkontrolujte, zda boční strany ne-
jsou proříznuté, popraskané nebo nejsou
vybouleny. Zkontrolujte, zda jsou matice
kol utaženy. Zkontrolujte správný tlak
v pneumatikách (včetně náhradního kola)
ve studeném stavu.
Světla
Požádejte další osobu, aby zkontrolovala
správnou činnost brzdových světel, když
budete manipulovat ovládacími prvky.
Zkontrolujte kontrolky ukazatelů směru
a dálkových světel na přístrojové desce.
Západky dveří
Zkontrolujte, zda se dveře správně zaví-
rají, zda západky a zámky fungují
správně.
Úniky kapalin
Zkontrolujte prostor pod vozidlem po
celonočním parkování, zda nevykazuje
známky úniku paliva, chladicí kapaliny
motoru, oleje nebo jiných kapalin.
Zjistíte-li také přítomnost výparů ben-
zínu nebo máte-li podezření na únik
paliva, kapaliny do posilovače řízení (je-
li) nebo brzdové kapaliny, musíte zjistit
příčinu a neprodleně ji odstranit.
74

4
POPIS PŘÍSTROJOVÉ DESKY
• FUNKCE PŘÍSTROJOVÉ DESKY.............178
• PŘÍSTROJOVÁ DESKA – BENZÍN ............179
• PŘÍSTROJOVÁ DESKA — DIESELOVÁ VERZE . .180
• POPIS SDRUŽENÉHO PŘÍSTROJE ...........181
• ELEKTRONICKÉ INFORMAČNÍ CENTRUM VOZIDLA (EVIC) (u určitých verzí / pro určité trhy) . .187
• ZOBRAZENÍ NA DISPLEJI ELEKTRONICKÉHO INFORMAČNÍHO CENTRA VOZIDLA
(EVIC)............................... .189
• BÍLÉ KONTROLKY SYSTÉMU EVIC .........192
• ŽLUTÉ KONTROLKY SYSTÉMU EVIC .......192
• ČERVENÉ KONTROLKY SYSTÉMU EVIC . . . .193
• NUTNÁ VÝMĚNA OLEJE .................195
• SPOTŘEBA PALIVA .................... .195
• RYCHLOST VOZIDLA ...................196
• INFORMACEOJÍZDĚ.................. .196
• TLAK V PNEUMATIKÁCH ................196
• INFORMACE O VOZIDLE (FUNKCE INFORMACÍ UŽIVATELE) ................196
• HLÁŠENÍ ............................ .197
• UNITS (Jednotky) ....................... .197
173

8. Kontrolka monitorování tlaku v pne-
umatikách (u určitých verzí / pro určité
trhy)
Každá pneumatika včetně
pneumatiky náhradního kola
(je-li jím vozidlo vybaveno)
musí být každý měsíc zkontro-
lována, když je studená, a musí být nahuš-
těna na tlak doporučený výrobcem vozi-
dla a uvedený ve specifikaci vozidla nebo
na štítku s tlaky huštění pneumatik.
Vaše vozidlo je vybaveno přídavnou bez-
pečnostní funkcí, tj. monitorovacím sys-
témem tlaku v pneumatikách (TPMS),
který oznámí rozsvícením kontrolky, že
jedna nebo více pneumatik jsou výrazně
podhuštěny. Proto když se rozsvítí kon-
trolka upozor\bující na podhuštěnou
pneumatiku (pneumatiky), musíte co
nejdříve zastavit, pneumatiky zkontro-
lovat a nahustit je na správný tlak. Jízda
na značně podhuštěných pneumatikách
způsobuje přehřívání pneumatik a může
vést k jejich závadě. Podhuštění rovněž
zvyšuje spotřebu paliva a snižuje život-
nost běhounu pneumatik, a může ovliv-
nit ovládání vozidla a jeho schopnost
zastavit.
Upozor\bujeme, že monitorovací systém
tlaku v pneumatikách (TPMS) nenahra-
zuje správnou údržbu pneumatik a je
odpovědností řidiče udržovat správný tlak
v pneumatikách, i když podhuštění nedo-
sáhne limitu pro aktivaci kontrolky upo-
zor\bující na podhuštěnou pneumatiku.
Vaše vozidlo je také vybaveno indikáto-
rem poruchy systému TPMS, který vás
upozorní, nebude-li systém fungovat
správně. Indikátor poruchy systému
TPMS je kombinován s monitorovacím
systémem tlaku v pneumatikách. Když
tento systém zjistí poruchu, kontrolka
bude asi jednu minutu blikat a pak
zůstane svítit nepřetržitě. Tato sekvence
se bude provádět i při následujících star-
továních vozidla, dokud bude porucha
přetrvávat. Když se indikátor poruchy
rozsvítí, systém nemusí být schopen
správně zjistit nebo oznámit nízký tlak
v pneumatice. K poruchám systému
TPMS může docházet z různých
důvodů, včetně použití jiných nebo
alternativních pneumatik na vozidle,
které zabrání správnému fungování sys-
tému TPMS. Po výměně jedné nebo několika pneumatik nebo kol vozidla
vždy zkontrolujte indikátor poruchy sys-
tému TPMS, abyste měli jistotu, že
výměnné nebo alternativní pneumatiky
nebo kola umož\bují systému TPMS
fungovat správně.VAROVÁNÍ!
Systém TPMS optimálně funguje
u pneumatik a kol originálního příslu-
šenství. Tlaky a upozornění systému
TPMS jsou stanoveny pro rozměr
pneumatik, kterými je vaše vozidlo
vybaveno. Použití náhradního příslu-
šenství jiného rozměru, typu nebo
designu může vést k nežádoucí čin-
nosti systému nebo k poškození sní-
mače. Kola nakupovaná na sekundár-
ním trhu mohou způsobit poškození
snímače. Pokud je vozidlo vybaveno
systémem TPMS, nepoužívejte těs-
nicí hmoty na pneumatiky z ple-
chovky nebo vyvažovací kuličky,
neboť se tím může způsobit poškození
snímačů.
183

Tento systém umož\buje řidiči pohodlně
stisknutím spínačů na volantu volit
různé užitečné informace. EVIC
ukazuje/umož\buje:
•
Radio Information (Informace o rádiu)
• Fuel Economy (Spotřeba paliva)
• Vehicle Speed (Rychlost vozidla)
• Trip Info (Informace o jízdě)
• Tire BAR (Tlak v pneumatikách)
• Vehicle Info (Informace o vozidle)
• Messages (Hlášení)
• Units (Jednotky)
•
System Setup (Personal Settings)
(Nastavení systému (osobní nastavení))
• Turn Menu Off (Vypnout nabídku)Tento systém umož\buje řidiči volit
informace stisknutím následujících tla-
čítek nacházejících se na volantu:
Tlačítko NAHORU
Stisknutím a uvolněním tla-
čítka UP (Nahoru) můžete
procházet položkami hlavní
nabídky (Fuel Economy (Spo-
třeba paliva), Vehicle Info (Informace o
vozidle), Tire BAR (Tlak v pneumati-
kách), Cruise (Rychlost), Messages (Hlá-
šení), Units (Jednotky), System Setup
(Nastavení systému)) a položkami dílčích
menu.
Tlačítko DOLŮ
Stisknutím a uvolněním tla-
čítka DOWN (Dolů) můžete
procházet položkami hlavní
nabídky a položkami dílčích
menu.
Tlačítko VYBRAT
Tlačítko SELECT (Vybrat)
umož\buje přístup k informa-
cím v dílčích nabídkách sys-
tému EVIC, výběr různých
nastavení funkcí a vynulování některých
funkcí systému EVIC. Ve chvíli, kdy lze
použít tlačítko SELECT (Vybrat), sys-
tém EVIC o tom řidiče uvědomí grafic-
kým zobrazením pravé šipky.
Tlačítko BACK (ZPĚT)
Stisknutím tlačítka BACK
(ZPĚT) přejdete zpět k před-
chozí nebo dílčí nabídce.
Tlačítka systému EVIC na volantu
188

ZOBRAZENÍ NA DISPLEJI
ELEKTRONICKÉHO
INFORMAČNÍHO
CENTRA VOZIDLA (EVIC)
Zobrazení na displeji elektronického
informačního centra vozidla (EVIC) se
skládá ze tří částí:
1. Horní řádka, kde se zobrazuje kom-
pasem udávaný směr, počítadlo ujetých
kilometrů a venkovní teplota.
2. Hlavní oblast displeje, kde se zobra-
zují nabídky a překryvná hlášení.
3. Konfigurovatelná sekce indikátoru
pod počítadlem ujetých kilometrů.
Hlavní oblast displeje obvykle obsahuje
hlavní nabídku nebo zobrazení vybrané
funkce hlavní nabídky. Hlavní oblast dis-
pleje také uvádí „překryvná“ hlášení zahr-
nující přibližně 60 možných výstrah nebo
informačních hlášení. Tato překryvná
hlášení se dělí na několik kategorií:
• Pětisekundová uložená hlášení
Vyskytnou-li se odpovídající podmínky,
tento typ hlášení převezme na pět sekund
kontrolu nad hlavní oblastí displeje a potése vrátí do předchozího zobrazení. Vět-
šina hlášení tohoto typu se pak uloží
(dokud podmínka, která toto hlášení
aktivovala, zůstává aktivní) a lze je pro-
hlížet prostřednictvím možnosti
„Messages“ (Hlášení) hlavní nabídky.
Pokud existuje uložené hlášení, na řádce
kompasu / venkovní teploty v systému
EVIC bude zobrazeno písmeno „i“. Pří-
kladem hlášení tohoto typu je „Right
Front Turn Signal Lamp Out“ (Nefun-
guje světlo pravého předního ukazatele
směru) a „Low Tire Pressure“ (Nízký tlak
v pneumatikách).
• Neuložená hlášení
Hlášení tohoto typu se zobrazují neur-
čitě dlouho, nebo dokud nepomine pod-
mínka aktivace hlášení. Příkladem hlá-
šení tohoto typu je „Turn Signal On“
(Zapnutý ukazatel směru) (byl-li ukaza-
tel směru ponechán zapnutý) a „Lights
On“ (Zapnutá světla) (pokud řidič
opouští vozidlo).
• Hlášení uložená, dokud spínač zapa-
lování nebude nastaven do polohy RUN
(CHOD)
Hlášení tohoto typu se zobrazují, dokud
spínač zapalování nebude nastaven do
polohy RUN (CHOD). Příkladem hlá-
šení tohoto typu je „Press Brake Pedal
and Push Button to Start“ (Sešlápněte
brzdový pedál a stisknutím tlačítka pro-
veďte startování).
• Pětisekundová neuložená hlášení
Vyskytnou-li se odpovídající podmínky,
tento typ hlášení převezme na pět
sekund kontrolu nad hlavní oblastí dis-
pleje a poté se vrátí do předchozího zob-
razení. Příkladem hlášení tohoto typu je
„Memory System Unavailable – Not in
Park“ (Paměťový systém není dostupný
– řadicí páka vozidla není v poloze
PARKOVÁNÍ) a „Automatic High
Beams On“ (Automatické vypínání dál-
kových světel ZAPNUTO).
Plocha konfigurovatelných kontrolek se
dělí na plochu bílých kontrolek napravo,
plochu žlutých kontrolek uprostřed a
plochu červených kontrolek nalevo.
189

Vyskytne-li se určitý stav, systém EVIC
zobrazí následující hlášení:
• Key in ignition (Klíč v zapalování)
• Ignition or Accessory On (Zapalovánínebo Přídavné zařízení v poloze
Zapnuto)
• Wrong Key (Špatný klíč)
• Damaged Key (Poškozený klíč)
• Key not programmed (Klíč nebyl naprogramován)
• Vehicle Not in Park (Řadicí páka vozidla není v poloze PARK)
• Key Left Vehicle (Klíč opustil vozidlo)
• Key Not Detected (Klíč nebyl detekován)
• Press Brake Pedal and Push Button to Start (Sešlápněte brzdový pedál a
nastartujte stiskem tlačítka)
• Liftgate Ajar (Pootevřené zadní výklopné dveře) (jakmile se vozidlo
začne pohybovat, ozve se zvukový
signál)
• Nízký tlak v pneumatikách • Service TPM System (Proveďte servis
systému TPM) (viz kapitolu „Systém
sledování tlaku v pneumatikách“
v části „Startování a provoz“)
• Premium systém zobrazující upozor- nění na nízký tlak v pneumatice/
pneumatikách “Dohustit pneumatiku
na XX”
• Turn Signal On (Zapnutý ukazatel směru)
• RKE Battery Low (Vybitá baterie vysílače dálkového bezklíčového
vstupu RKE)
• Service Keyless System (Proveďte ser- vis bezklíčového systému)
• LOW WASHER FLUID (NÍZKÁ HLADINA OSTŘIKO-
VACÍ KAPALINY)
• Nutná výměna oleje
• Check Gascap (Zkontrolujte víčko palivové nádrže)
• Left Front Turn Signal Lamp Out (Prasklá žárovka levého předního uka-
zatele směru) • Left Rear Turn Signal Lamp Out
(Prasklá žárovka levého zadního uka-
zatele směru)
• Right Front Turn Signal Lamp Out (Prasklá žárovka pravého předního
ukazatele směru)
• Right Rear Turn Signal Lamp Out (Prasklá žárovka pravého zadního
ukazatele směru)
• Park Assist Disabled (Parkovací asis- tent je vypnutý)
• Service Park Assist System (Proveďte servis systému parkovacího asistenta)
• Personal Settings Not Available – Vehicle Not in Park (Osobní nasta-
vení nejsou dostupná – řadicí páka
vozidla není v poloze parkování)
• Blind Spot System Off (Systém upo- zornění na mrtvý úhel je vypnutý) –
tato zpráva se zobrazí, když je zapalo-
vání v poloze ON (Zapnuto) a infor-
muje, že je vypnutý systém upozor\bo-
vání na mrtvý úhel.
190

Okamžitá spotřeba paliva (IFE)
Toto zobrazení ukazuje během jízdy
okamžitou spotřebu paliva v litrech na
100 km (l/100 km) nebo mílí na galon
formou sloupcového grafu. Tím se bude
během jízdy v reálném čase monitorovat
počet kilometrů ujetých na litr paliva a
tento údaj lze využít pro změnu jízdních
návyků za účelem snížení spotřeby
paliva.
RYCHLOST VOZIDLA
Stiskněte a uvolněte tlačítko NAHORU
nebo DOL\f, až se v systému EVIC
zvýrazněně zobrazí možnost „Vehicle
Speed“ („Rychlost vozidla“), a stiskněte
tlačítko VYBRAT. Stisknutím tlačítka
VYBRAT se zobrazí aktuální rychlost
v km/h či mph. Druhým stisknutím tla-
čítka VYBRAT se přepínají měrné jed-
notky mezi km/h či mph.
POZNÁMKA: Z měnou měrné jed-
notky v nabídce Vehicle Speed (Rych-
lost vozidla) se nezmění měrná jed-
notka v systému EVIC.
INFORMACE O JÍZDĚ
Stiskněte a uvolněte tlačítko Nahoru
nebo Dolů, až se v systému EVIC zvý-
razní možnost „Trip Info“ (Informace
o jízdě), a stiskněte tlačítko SELECT
(Vybrat). Stiskněte a uvolněte tlačítka
UP (Nahoru/Dolů a zvýrazněte jednu
z následujících funkcí, které chcete
vynulovat:
Jízda A
Zobrazí se celková vzdálenost ujetá při
Jízdě A od posledního vynulování.
Jízda B
Zobrazí se celková vzdálenost ujetá při
Jízdě B od posledního vynulování.
Uplynulá doba
Zobrazí se celková uplynulá doba jízdy
od posledního vynulování, když je spí-
nač zapalování v poloze ACC (PŘÍ-
DAVNÉ ZAŘÍZENÍ). Když je spínač
zapalování v poloze ON (Zapnuto) nebo
START, uplynulá doba jízdy bude
narůstat.Vynulování funkce Trip (Jízda)
K vynulování dojde pouze tehdy, je-li
vybrána (zvýrazněna) nulovatelná
funkce. Jedním stisknutím a podržením
tlačítka VYBRAT vymažete zobrazenou
nulovatelnou funkci.
TLAK V PNEUMATIKÁCH
Stiskněte a uvolněte tlačítko NAHORU
nebo DOL\f, až se na displeji EVIC
zvýrazní možnost „Tire BAR“ (Tlak
v pneumatikách). Stisknutím tlačítka
VYBRAT se zobrazí grafické znázor-
nění vozidla, v jehož rozích jsou uvedeny
hodnoty tlaků v pneumatikách.
INFORMACE O VOZIDLE
(FUNKCE INFORMACÍ
UŽIVATELE)
Stiskněte a uvolněte tlačítko NAHORU
nebo DOL\f, až se v systému EVIC
zobrazí možnost „Vehicle Info“ („Infor-
mace o vozidle“), a stiskněte tlačítko
196

• PROJÍŽDĚNÍ VODOU.....................256
• TEKOUCÍ/STOUPAJÍCÍ VODA ............256
• MĚLKÁ STOJATÁ VODA .................256
• POSILOVAČ ŘÍZENÍ ..................... .257
• KONTROLA HLADINY KAPALINY POSILOVAČE ŘÍZENÍ ...................258
• PARKOVACÍ BRZDA ..................... .258
•
PROTIBLOKOVACÍ BRZDOVÝ SYSTÉM (ABS) . . .260
• KONTROLKA PROTIBLOKOVACÍHO BRZDOVÉHO SYSTÉMU (ABS) .............261
• ELEKTRONICKÝ SYSTÉM OVLÁDÁNÍ BRZD (je-li ve výbavě) ........................... .261
• TRACTION CONTROL SYSTEM (TCS) (je-li ve výbavě) ......................... .261
• BRZDOVÝ ASISTENT (BAS) (je-li ve výbavě) . . .262
•
ELEKTRONICKÉ ŘÍZENÍ STABILITY (ESP) . . .262
• ŘÍZENÍ STABILITY PROTI ROZKÝVÁNÍ PŘÍVĚSU(TSC)........................ .264
•
ASISTENT PRO ROZJEZD DO KOPCE (HSA) . .265
•BEZPEČNOSTNÍ POKYNY K PNEUMATIKÁM . . .265
• Označení pneumatik ..................... .265
• Identifikační číslo pneumatiky (TIN) ...........268
• Terminologie a definice pneumatik ............269
• Zatížení pneumatik a tlak v pneumatikách .......270
• PNEUMATIKY – OBECNÉ INFORMACE .......273
• Tlak v pneumatikách ..................... .273
• Tlaky huštění pneumatik ....................274
240

• Tlak v pneumatikách pro jízdu vysokou rychlostí . . .274
• Radiální pneumatiky s kordovou vrstvou.........275
• Typy pneumatik ......................... .275
• Pneumatiky typu Run Flat (jsou-li ve výbavě) ......276
• Rezervní pneumatika (je-li ve výbavě) ...........276
• Protáčení pneumatiky .................... .278
• Značky signalizující opotřebení běhounu .........278
• Životnost pneumatik ..................... .278
• Výměna pneumatik ...................... .279
• ŘETĚZY NA PNEUMATIKY (TAŽNÉ PROSTŘEDKY) ......................... .280
• DOPORUČENÍ OHLEDNĚ ZÁMĚNY PNEUMATIK ........................... .281
• MONITOROVACÍ SYSTÉM TLAKU V PNEUMATIKÁCH (TPMS) ................281
• ZÁKLADNÍ SYSTÉM .................... .283
• SYSTÉM PREMIUM (u určitých verzí / pro určité trhy) ................................. .285
• POŽADAVKY NA PALIVO – VZNĚTOVÝ MOTOR ..................... .288
• METANOL ........................... .288
• ETANOL ............................. .288
•
BENZÍN TYPU CLEAN AIR (ČISTÝ VZDUCH) . .289
• PŘÍSADA MMT V BENZÍNU ...............289
• LÁTKY PŘIDÁVANÉ DO PALIVA ..........289
• POŽADAVKY NA PALIVO – VZNĚTOVÝ MOTOR ..................... .290
241

PŘÍKLAD:
Popis vlastností: 95= Index zatížení
– Číselný kód maximálního zatížení, které může pneumatika přenášet
H = Symbol rychlosti
– Symbol označující rozsah rychlostí, při kterých může pneumatika přenášet zatížení odpovídající jejímu
indexu zatížení za určitých provozních podmínek
– Maximální rychlosti, která odpovídá symbolu rychlosti, byste měli dosahovat jen za stanovených pro-
vozních podmínek (tj. tlak v pneumatikách, zatížení vozidla, stav silnice a nejvyšší dovolená rychlost)
Označení zatížení: "... mezera..." = Není-li na boční straně pneumatiky žádný text, jedná se o pneumatiku pro standardní zatížení (SL)
Extra Load (XL) = Pneumatika pro mimořádné zatížení (nebo vyztužená)
Light Load (LL) = Pneumatika pro malé zatížení
C, D, E, F, G = Rozsah zatížení přiřazený k maximálnímu zatížení, které může pneumatika přenášet při stanove-
ném tlaku
Maximální zatížení– Maximální zatížení udává maximální zatížení, na jehož přenášení je tato pneumatika konstruována
Maximální tlak– Maximální tlak udává maximální přípustný tlak huštění studené pneumatiky pro tuto pneumatiku
267