Lancia Ypsilon 2001 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

INSTALAÇÕES DOS ACESSÓRIOS
Os acessórios originais Lancia foram criados es-
pecialmente para o Lancia Y, seleccionados e tes-
tados no veículo. São simples de usar, fiáveis e
funcionais e isto avantaja tanto o conforto como
a segurança em qualquer tipo de condução.
Para a segurança das crianças, as cadeirinhas
propostas pela Lineaccessori Lancia correspon-
dem aos padrões mais severos das normas euro-
peias actualmente em vigor.
Os acessórios da linha Lancia, descritos num ca-
tálogo específico, estão disponíveis em todas as Fi-
liais, Concessionárias e Oficinas Autorizadas Lan-
cia. O Pessoa Lancia estará à sua disposição para
mostrar-lhos pormenorizadamente.
As páginas seguintes apresentam esquemas e
instruções para a correcta montagem de alguns
acessórios. A instalação deve sempre ser efectuada
por pessoal qualificado. Para o Lancia Y, a Lan-
cia instruiu a própria Rede de Assistência com
cursos específicos de adestramento.SISTEMA AUTO-RÁDIO/
RADIONAVEGADOR ...................................... 169
DISPOSITIVO PARA REBOQUE
DE ATRELADOS ............................................ 172
TELECOMANDO COM FREQUÊNCIA RÁDIO:
HOMOLOGAÇÃO MINISTERIAL ................... 175
168
O
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O
SISTEMA AUTO-RÁDIO/RADIONAVEGADOR
ESQUEMA DA PREDISPOSIÇÃO
ELÉCTRICA E DERIVAÇÕES
ADICIONAIS (SISTEMA
AUTO-RÁDIO) (fig. 1)
A- Antena do rádio;
B- Unidade central de derivação;
C- Unidade central max fusível;
D- Altifalante dianteiro esquerdo;
E- Tweeter esquerdo;
F- Tweeter direito;
G- Altifalante dianteiro direito;
H- Aparelho rádio;
I- Altifalante traseiro direito;
L- Altifalante traseiro esquerdo;
M- Cabo do CD CHANGER (onde
previsto) com respectiva conexâo,
para a instalação de um CD CHAN-
GER compatível pelo Cliente;
m- +30;
n- Positivo code;
o- Positivo das luzes do aparelho
rádio.
Códigos das cores dos cabos
N=Preto - R=Vermelho - AG=Azul/Amarelo - AR=Azul/Vermelho
CV= Cor-de-laranja/Verde - CN=Cor-de-laranja/Preto - BN=Branco/Preto
GN=Amarelo/Preto - NZ=Preto/Roxo - RG=Vermelho/Amarelo - RN=Vermelho/Preto
SN=Rosa/Preto
fig. 1
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O
Códigos das cores dos cabos
G=Amarelo - N=Preto - R=Vermelho - AG=Azul/Amarelo - AR=Azul/Vermelho
BR= Branco/Vermelho - CV= Cor-de-laranja/Verde - CN=Cor-de-laranja/Preto
BN=Branco/Preto - GN=Amarelo/Preto - NZ=Preto/Roxo - RG=Vermelho/Amarelo
RN=Vermelho/Preto - SN=Rosa/Preto
ESQUEMA DA PREDISPOSIÇÃO
ELÉCTRICA E DERIVAÇÕES
ADICIONAIS (SISTEMA
RADIONAVEGADOR) (fig. 2)
A- Antena do rádio;
B- Unidade central de derivação;
C- Unidade central max fusível;
D- Altifalante dianteiro esquerdo;
E- Tweeter esquerdo;
F- Tweeter direito;
G- Altifalante dianteiro direito;
H- Aparelho radionavegador;
I- Altifalante traseiro direito;
L- Altifalante traseiro esquerdo;
M- Sinal da velocidade do veículo;
N- Antena GPS;
O- Sinal das luzes de marcha atrás;
P- Cabo do CD CHANGER com
respectiva conexâo, para a instalação
de um CD CHANGER compatível pelo
Cliente;
m- +30;
n- +15;
o- Positivo das luzes do aparelho
rádio.
fig. 2
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O
LOCALIZAÇÃO DOS
COMPONENTES NO VEÍCULO
(SISTEMA AUTO-RÁDIO E
RADIONAVEGADOR) (fig. 3)
1- Altifalante dianteiro no tablier
(tweeter) e nas portas (midrange/wo-
ofer);
2- Auto-rádio ou radionavegador;
3- Altifalante traseiro (woofer);
4- Antena do rádio;
5- Caixa máx./fusível;
6- Caixa de derivação;
7- Cabo CD-CHANGER (na versão
com auto-radio, somente onde pre-
visto);
8- Antena GPS (só para o radiona-
vegador).
fig. 3
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O
ESQUEMA DAS DERIVAÇÕES
ELÉCTRICAS (fig. 4)
1- Ligação na unidade central de
derivação para alimentação dos relés
2- Unidade central de derivação
3- Farol traseiro esquerdo
4- Relé de alimentação da luz de
direcção esquerda do reboque
5- Relé de alimentação da luz de
direcção direita do reboque
6- Farol traseiro direito
7- Ficha heptapolar
8- Ponto de terra traseiro esquerdo
9- Conexão dos cabos do tablier
com cabos traseiros
10- Fusível de 7,5A
Lista dos códigos das cores dos cabos
B=Branco - G=Amarelo - L=Azul - M=Castanho - N=Preto
R=Vermelho - V=Verde
DISPOSITIVO PARA REBOQUE DE ATRELADOS
fig. 4
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O
Para a ligação mecânica devem ser
usados:
– gancho esférico de 1ª categoria,
modelo “CUNA 501” (tabela CUNA
NC 138-40);
– olhal esférico de 1ª categoria, mo-
delo “CUNA 501” (tabela CUNA NC
438-40).Para a ligação eléctrica deve ser
adoptada uma junta com 7 pólos de
12 Volts (tabela CUNA UNI 9128).
A junta de ligação eléctrica pode ser
fixada num suporte especial a insta-
lar no engate para o gancho esférico.
As funções eléctricas para a junta
devem ser derivadas como ilustrado
na (fig. 5).
Para além das derivações eléctricas
(descritas no esquema a seguir) é per-
mitido ligar ao sistema eléctrico do
veículo somente o cabo para a alimen-
tação de um eventual travão eléctrico
e o cabo para uma lâmpada de ilumi-
nação interna do reboque, com potên-
cia não superior a 15W.
O travão eléctrico deve ser alimen-
tado directamente pela bateria me-
diante um cabo com secção não infe-
rior a 2,5 mm
2.
Localização dos componentes
no veículo
1.Farol traseiro esquerdo (ligação do
farol de nevoeiro traseiro) - 2.Farol
traseiro direito (ligação das luzes de
travão) - 3.Ficha heptapolar - 4.Re-
lés de alimentação das luzes de direc-
ção do reboque - 5.Unidade central
max/fusível - 6.Unidade central de
derivação. INSTALAÇÃO DO GANCHO
DE REBOQUE (fig. 5)
O dispositivo para o gancho de rebo-
que deve ser fixado na carroçaria por
pessoal especializado de acordo com as
indicações seguintes, bem como res-
peitando eventuais informações su-
plementares e/ou integrativas publi-
cadas pelo Fabricante do dispositivo.fig. 5
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O
As chapas debaixo da carroçaria de-
vem ser mais largas daquelas na
mala. Além disso, o bordo das chapas
deve ser revirado para evitar esquinas
pontiagudas em contacto com a car-
roçaria.
O gancho deve ser fixado à carroça-
ria evitando fazer qualquer furo ou
corte no pára-choques traseiro que fi-
que visível com o gancho desmontado.
AVISOÉ obrigatório fixar na mesma
altura da esfera do gancho uma placa
(bem visível) de dimensões e material
adequado com a seguinte escritura:
CARGA MÁX NA ESFERA 70 kg
ESQUEMA DE MONTAGEM
A estrutura do gancho de reboque
(fig. 6) deve ser fixada nos lugares in-
dicados
Øcom um total de n. 7 para-
fusos M10.Todos os pontos de fixação devem
ser providos de adequados reforços
internos de aço, com espessura de
3 mm
Æ.Depois da montagem, os
furos de passagem dos pa-
rafusos de fixação devem
ser vedados, para impedir even-
tuais infiltrações dos gases de es-
cape.
(•) Medida alternativa consoante o gancho de reboque instalado.
fig. 6
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Área mín. em contacto
entre as chapas: 150 cm2
Parte central plana
do compartimento
da roda sobresselente
Rente à parede
tras. ext.Linha de terra
Área mín. em contacto
entre as chapas:
176 cm
2
Linha mediana do veículo
(veículo com carga completa)Linha mediana
do veículo
Centro da roda
sobresselente
Vista de X
Vista de A
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P4C20002
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O
TELECOMANDO COM FREQUÊNCIA RÁDIO:
HOMOLOGAÇÃO MINISTERIAL
Em seguida estão escritos os vários números de homologação relativos ao telecomando em ondas rádio existentes no veículo.
Sigla Nação homologação
automobilística
internacional
A Áustria
B Bélgica
CH Suíça
D Alemanha
E Espanha
F França
GR Grécia
I Itália
NL Holanda
P Portugal
H Hungria –
PL Polónia _
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O
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fdO
ÍNDICE
ALFABÉTICO
Abastecimentos ................ 73-160
Abertura da tampa
da mala ............................... 51
Abertura dos vidros traseiros .. 47
ABS ........................................ 56
Acessórios adquiridos
pelo utente ........................... 88
Acessórios úteis ...................... 89
Acidente, em caso de .............. 117
Air bags frontais e laterais ....... 58
– advertências gerais ........... 61
– desactivação manual do
air bag do passageiro ........ 59
Alavanca no volante
– alavanca direita ................ 42
– alavanca esquerda ............ 41
Alinhamento das rodas
(convergência) ..................... 155
Alternador .............................. 155
Ampliação da mala ................. 52
Anti-evaporação ..................... 4
Apoios para a cabeça .............. 18
Aquecimento e ventilação
– aquecimento ..................... 38
– comandos ......................... 38
– desembaciamento ............. 39Aquecimento e ventilação
– difusores de ar .................. 38
– recirculação ...................... 39
– ventilação ......................... 39
Arranque do motor
– aquecimento do motor
depois do arranque ........... 70
– arranque com bateria
auxiliar .............................. 92
– arranque com manobras
por inércia .................... 70-93
– arranque de emergência 70-91
– fechadura da ignição ........ 16
– para desligar o motor ........ 70
– procedimento para
o arranque ........................ 69
Auto-rádio .......................... 65-169
– localização dos
componentes...................... 171
Bancos
– acesso aos bancos traseiros . 19
– limpeza ............................. 142
– regulação .......................... 17
Bateria
– arranque com bateria
auxiliar .............................. 92
– dados característicos ......... 155
– nível do líquido ................. 133
– recarga ............................. 113
– substituição ...................... 132Borrifadores do limpa-pára-brisas
e do limpa-vidro traseiro........ 139
Botões de comando .................. 44
Caixa de velocidades
– relações ............................ 150
– uso da caixa ...................... 72
Capot do motor ...................... 53
Características
dos lubrificantes .................. 164
Características técnicas....... 144
Carroçaria
– manutenção ...................... 140
– placa de identificação
da tinta.............................. 146
– versões .............................. 146
Chapeleira, remoção da .......... 52
Chaves .................................... 13
Cintos de segurança
– advertências gerais ........... 24
– uso ................................... 21
Cintos de segurança
– manutenção ...................... 25
– regulação da altura ........... 21
Cinzeiro .................................. 46
Climatizador manual
– botão de activação do
sistema ......................... 40-44
– climatização ..................... 40
– comandos ......................... 40
– manutenção ...................... 139
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