ABS Lancia Ypsilon 2003 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)
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Selección de las marchas
En cuanto las condiciones del tráfico
y el recorrido por carreteras lo permi-
tan, utilice una marcha más larga. Si
usa una marcha corta para obtener
una aceleración más deportiva se au-
menta el consumo. Del mismo modo,
el uso inapropiado de una marcha
larga aumenta el consumo, las emi-
siones y el desgaste del motor.
Velocidad máxima
El consumo de combustible aumenta
considerablemente cuando se au-
menta la velocidad: es útil observar
que pasando de 90 a 120 km/h, se
aumenta el consumo de +30% apro-
ximadamente. Además, es conve-
niente mantener una velocidad lo más
uniforme posible, evitando los frena-
zos y los acelerones superfluos, ya que
incrementan el consumo de combus-
tible y aumentan al mismo tiempo, las
emisiones. Por lo tanto, le aconseja-
mos que conduzca “suavemente” tra-
tando de anticipar las maniobras para
evitar peligros inminentes y respetar
las distancias de seguridad con el fin
de evitar bruscas deceleraciones.Aceleración
Acelerar violentamente llevando el
motor a un elevado número de r.p.m.
perjudica notablemente el consumo y
las emisiones; conviene acelerar gra-
dualmente y no sobrepasar el régimen
de par máximo.
CONDICIONES DE EMPLEO
Puesta en marcha
con el motor frío
Los recorridos muy breves y los
arranques frecuentes en frío impiden
que el motor alcance la temperatura
óptima de funcionamiento. En conse-
cuencia, aumentan considerablemente
tanto el consumo (desde +15 hasta
+30% en el ciclo urbano) como las
emisiones de sustancias nocivas. ESTILO DE CONDUCCIÓN
Puesta en marcha
No caliente el motor con el coche pa-
rado ni en ralentí, así como tampoco
a regímenes elevados: en estas condi-
ciones el motor se calienta mucho más
lentamente, aumentando el consumo
y las emisiones. Le aconsejamos por
lo tanto, que arranque y lentamente
evitando los acelerones, de esta forma
el motor se calentará más rápida-
mente.
Maniobras inútiles
Evite los acelerones cuando está pa-
rado ante un semáforo o antes de apa-
gar el motor. Esta última maniobra,
como también el “doble embrague”,
son absolutamente inútiles en los co-
ches actuales. Estas operaciones au-
mentan el consumo y la contamina-
ción.
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El sistema ABS del coche
no controla el sistema de
frenos del remolque. Por
lo tanto, es necesario poner espe-
cial atención cuando el firme de la
carretera es resbaladizo.
Por ningún motivo modi-
fique el sistema de frenos
del coche para accionar el
freno del remolque. El sistema de
frenos del remolque debe ser com-
pletamente independiente del sis-
tema hidráulico del coche.El peso que ejerce el remolque sobre
el gancho de arrastre reduce propor-
cionalmente la capacidad de carga del
coche.
Para asegurarse de que no supera el
peso máximo remolcable (indicado en
el permiso de circulación) debe consi-
derar el peso del remolque cargado,
incluyendo los accesorios y el equipaje.
Respete los límites de velocidad es-
pecíficos de cada país para los coches
cuando arrastre un remolque. De to-
das formas, la velocidad máxima no
debe superar 100 km/h.CADENAS PARA
LA NIEVE
El uso de las cadenas está subordi-
nado a las normas vigentes de cada
país.
Las cadenas se aplican únicamente
en los neumáticos de las ruedas de-
lanteras (ruedas motrices).
Use solamente cadenas de dimensiones
reducidas (deben sobresalir como má-
ximo 12 mm del perfil del neumático).
Controle la tensión de las cadenas
después de haber recorrido algunos
metros.
ADVERTENCIAPuesto que la
rueda de repuesto es más pequeña
que una rueda normal no es posible
montar las cadenas para la nieve en
este neumático. Si se pincha un neu-
mático delantero, ponga la rueda de
repuesto en el lugar de un neumático
trasero y coloque éste en el eje ante-
rior. De este modo, al tener dos rue-
das normales en la parte delantera, se
pueden montar las cadenas para la
nieve resolviendo así la situación de
emergencia.
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ACCESORIOS
ÚTILES
RECOMENDADOS
Independientemente de las obliga-
ciones legislativas vigentes, recomen-
damos los siguientes accesorios para
llevar en el coche (fig. 4):
– botiquín de primeros auxilios que
contenga desinfectante sin alcohol,
gasas estériles, un rollo de gasa, tiri-
tas y esparadrapos, etc.,
– linterna,
– tijeras de punta redondas,
– guantes de trabajo.
fig. 4
P4C00425
ADVERTENCIAEl uso de teléfonos
móviles, transmisores CB o similares
en el interior del coche (sin antena ex-
terior) genera campos electromagné-
ticos por radiofrecuencia que ampli-
ficados por los efectos de resonancia
en el habitáculo, pueden provocar
graves daños a la salud de los pasaje-
ros, mal funcionamiento de los siste-
mas electrónicos del coche tales como
centralita de control del motor, cen-
tralita del ABS/EBD etc., que pueden
poner en peligro la seguridad del
mismo.
Además, la eficacia de transmisión y
de recepción de estos aparatos puede
disminuir por el efecto de escudo que
produce la carrocería. Los elementos descritos e ilustrados
los puede encontrar en la Lineacces-
sori LANCIA.
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Las lámparas halógenas
se manejan tocando única-
mente la parte de metal. Si
toca la ampolla transparente con
las manos, disminuirá la intensi-
dad de la luz emitida y puede re-
ducirse incluso la duración de la
lámpara. En caso de contacto acci-
dental, pásele un paño humedecido
con alcohol y deje que se seque.
Las lámparas halógenas
contienen gas a presión; en
caso de que se rompan es
posible que se proyecten en frag-
mentos de cristal.
INDICACIONES GENERALES
– Cuando no funcione una luz, an-
tes de sustituir la lámpara, verifique
el estado del fusible correspondiente.
– Para localizar los fusibles consulte
el apartado “Se funde un fusible” en
este capítulo.
– Antes de sustituir una lámpara, ve-
rifique que los contactos no estén oxi-
dados.
– Las lámparas fundidas se deben
sustituir por otras de las mismas ca-
racterísticas. Las lámparas de poten-
cia insuficiente le proporcionarán una
iluminación escasa mientras que si
son muy potentes absorberán dema-
siada energía.
– Después de sustituir una lámpara
de los faros, verifique siempre su
orientación por motivos de seguridad.
fig. 9
P4C00301
TIPOS DE LÁMPARAS
En el coche están instaladas dife-
rentes tipos de lámparas (fig. 9):
A Lámparas de cristal
enterizo
Se montan a presión.
Para quitarlas, tire de ellas.
B Lámparas de bayoneta
Para quitarlas de su portalám-
paras, presione la bombilla, gí-
rela hacia la izquierda y sá-
quela.
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Testigo de las luces de carretera
Testigo de las luces de posición - Predisposición del teléfono móvil
Testigo de la luneta térmica
Luneta térmica
Limpialuneta
Lavaluneta
Limpiaparabrisas
Lavaparabrisas
Mando de los espejos eléctricos
Desempañamiento de los espejos exteriores
Mando a distancia
Alimentación de la radio - Predisposición del teléfono móvil -
Radionavegador
Alimentación del tablero de instrumentos -
Predisposición del teléfono móvil
Alimentación del check control
Alimentación de la alarma electrónica
Claxon
Protección del sistema Air bag
Protección del sistema ABS
Protección del ventilador del radiador
Electroventilador de la climatización interior
Ventilador del radiador
Elevalunas eléctricos Instalación / Componente N° fusible Amperaje Ubicación
15 10A fig. 32
10 10A fig. 32
1 20A fig. 32
1 20A fig. 32
6 20A fig. 32
6 20A fig. 32
6 20A fig. 32
6 20A fig. 32
3 10A fig. 33
1 20A fig. 32
3 15A fig. 32
4 15A fig. 32
3 15A fig. 32
3 15A fig. 32
4 15A fig. 32
5 20A fig. 32
– 15A fig. 32
6 60A-MAXI FUSE fig. 35
30A (40A
2 con climatizador) fig. 35
MAXI FUSE
7 30A fig. 32
11 30A fig. 32
1 30A fig. 33
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Instalación / Componente N° fusible Amperaje Ubicación
Cierre centralizado de las puertas
Techo practicable
Caja portafusibles general
(lado izquierdo del salpicadero)
Caja portafusibles de la guantera
Circuitos de arranque bajo llave y Lancia CODE
Circuitos de mando y control del motor y Lancia CODE
Para la versión con motor 1242 cm
3:
Compresor
Cargas auxiliares (sondas Lambda, sistema antievaporación,
activación del compresor)
Protección del circuito de alimentación ABS
Protección de la centralita de control motor
Lancia CODE
Para la versión con motor 1242 cm
316V:
Compresor
Cargas auxiliares (sondas Lambda, sistema antievaporación,
activación del compresor)
Protección de la centralita de control motor
Lancia CODE
Cargas auxiliares (electroinyectores, bobinas de encendido,
sensor de fase)
Protección del circuito de alimentación ABS5 20A fig. 33
4 20A fig. 33
1 80A-MAXI FUSE fig. 35
4 50A-MAXI FUSE fig. 35
5 40A-MAXI FUSE fig. 35
3 30A-MAXI FUSE fig. 35
1 7,5A fig. 36
2 15A fig. 36
3 10A fig. 36
4 7,5A fig. 36
5 7,5A fig. 36
1 7,5A fig. 36
2 15A fig. 36
4 7,5A fig. 36
5 7,5A fig. 36
1 15A fig. 37
2 10A fig. 37
aje
m-
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ADVERTENCIA - Batería
Le aconsejamos que controle el es-
tado de carga de la batería, preferi-
blemente al inicio del invierno para
evitar de que el electrolito se congele.
Este control se debe efectuar con
mayor frecuencia si utiliza el coche
principalmente en trayectos cortos o
si está equipado con dispositivos que
absorben energía permanentemente
incluso sin la llave de arranque, sobre
todo si han sido instalados después de
comprar el coche.
Si utiliza el coche con clima caluroso
o en condiciones especialmente seve-
ras, es oportuno efectuar el control del
nivel del líquido de la batería (elec-
trólito) más frecuentemente respecto
a los plazos previstos en el Plan de
Mantenimiento Programado que se
indican en este capítulo.ADVERTENCIA -
Aceite del motor
Cambie el aceite del motor con ma-
yor frecuencia de la que se indica en el
Plan de Mantenimiento Programado,
en caso de que el coche se utilice prin-
cipalmente en una de las siguientes
condiciones especialmente severas:
– arrastre de remolque o caravanas
– carreteras polvorientas
– trayectos breves (menos de 7-
8 km) y frecuentes con una tempera-
tura exterior a bajo cero
– motor que funciona a menudo en
ralentí o recorre distancias largas a
baja velocidad.
ADVERTENCIA - Filtro del aire
Si utiliza el coche por carreteras pol-
vorientas, cambie el filtro del aire con
mayor frecuencia de la que se indica en
el Plan de Mantenimiento Programado.
Como la frecuencia del cambio de
aceite y del filtro de aire dependen del
uso que haga del coche, acuda a un
taller de la Red de Asistencia LAN-
CIAsi tiene alguna duda al respecto.ADVERTENCIA -
Filtro antipolen
Si utiliza el coche por zonas polvo-
rientas o muy contaminadas, le acon-
sejamos que cambie el filtro con ma-
yor frecuencia; de hecho, se deberá
sustituir cuando note una disminución
del flujo del aire que entra en el habi-
táculo.
ADVERTENCIA -
Mando a distancia
Si al presionar el pulsador del
mando a distancia, el led ubicado en
el mismo parpadea una sola vez, sig-
nifica que hay que cambiar las pilas
por otras del mismo tipo.
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S
El líquido de frenos es al-
tamente corrosivo, evite
que se ponga en contacto
con la pintura de la carrocería. Si
esto llegara a suceder, lave con
agua inmediatamente las partes
afectadas.
ADVERTENCIAEl líquido de fre-
nos es higroscópico (es decir, absorbe
la humedad). Por ello, si usa el coche
normalmente en zonas donde la hu-
medad atmosférica alcanza unos por-
centajes muy altos, hay que cambiar
el líquido de frenos más a menudo de
lo que se indica en el Plan de Mante-
nimiento Programado.FILTRO DEL AIRE
SUSTITUCIÓN
Version 1.2
Afloje los tornillos perimetrales y los
que se encuentran en la tapa del filtro
del aire, quite la tapa A (fig. 3)y sa-
que el filtro Bque va a sustituir.Versiones 1.2
16V
Afloje los 3 tornillos A(fig. 4), quite
la tapa By saque el filtro Cque va a
sustituir.
El líquido de los frenos es
venenoso y corrosivo. En
caso de contacto acciden-
tal, lávese inmediatamente las
partes afectadas con agua y jabón
neutro y enjuáguese la parte con
abundante agua. En caso de inges-
tión, consulte inmediatamente al
médico.
Si utiliza el coche por ca-
rreteras polvorientas, cam-
bie el filtro del aire con ma-
yor frecuencia de la que se indica
en el Plan de Mantenimiento Pro-
gramado.
Cualquiera operación de
limpieza del filtro puede
dañarlo, y por consi-
guiente perjudicar el buen funcio-
namiento del motor.
fig. 3
P4C00421
fig. 4
P4C00413
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S
Si después de haber comprado el co-
che, desea montar accesoriosque ne-
cesitan una alimentación eléctrica
permanente (alarma, equipo de ma-
nos libres, radionavegador con anti-
rrobo dirigido por satélite, etc.) ,
acuda a la Red de Asistencia LAN-
CIA, cuyo personal especializado,
además de sugerirle los dispositivos
más adecuados que pertenecen a la
Lineaccessori, evaluará el consumo
eléctrico total, verificando si la insta-
lación eléctrica del coche puede so-
portar la carga demandada, o si, por
el contrario, es necesario integrarla
con una batería de mayor capacidad.
De hecho, estos dispositivos absor-
ben energía eléctrica incluso sin la
llave de arranque (coche aparcado,
motor apagado), descargando gra-
dualmente la batería.El consumo total de dichos acceso-
rios (de serie e instalados posterior-
mente) debe ser inferior a 0,6 mA por
Ah (de la batería), tal como se indica
en la siguiente tabla:CENTRALITAS
ELECTRÓNICAS
Durante la utilización normal del co-
che, no son necesarias precauciones
especiales. Sin embargo, en caso de
intervenciones en la instalación eléc-
trica o de arranque de emergencia, es
indispensable seguir escrupulosa-
mente las recomendaciones que aquí
se indican:
– No desconecte nunca la batería de
la instalación eléctrica con el motor en
marcha.
– Desconecte la batería de la insta-
lación eléctrica en caso de recarga, ya
que los actuales cargadores de bate-
ría pueden erogar hasta 20 Voltios de
tensión.
– No realice nunca arranque de
emergencia del motor con un carga-
dor de baterías, utilice una batería au-
xiliar.
– Ponga mucha atención a la cone-
xión entre la batería y la instalación
eléctrica, verificando que la polaridad
sea correcta y la conexión esté en
buen estado. Cuando se vuelve a co-
nectar la batería, la centralita del sis- Además, recuerde que dispositivos o
servicios con un elevado consumo de
corriente, como por ejemplo: calienta-
biberón, aspiradora, teléfono móvil,
nevera, etc., si están alimentados con
elmotor apagado, descargan más
rápidamente la batería.
ADVERTENCIATeniendo que ins-
talar en el coche sistemas adicionales,
se advierte el peligro causado por de-
rivaciones incorrectas de las conexio-
nes eléctricas, especialmente si afec-
tan los dispositivos de seguridad.
Consumo máximo
Batería de admitido
en vacío
40 Ah 24 mA
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LIMPIEZA DE LAS PARTES DE
PLÁSTICO DEL HABITÁCULO
Utilice productos específicamente es-
tudiados para no alterar el aspecto de
los componentes.
ADVERTENCIANo utilice alcohol
ni benzol para limpiar el cristal del ta-
blero de instrumentos.LIMPIEZA DE LOS ASIENTOS
DE CUERO
– Para quitar las manchas secas pase
una gamuza o un paño húmedo, sin
hacer demasiada presión.
– Las manchas de líquidos o grasas
se quitan pasando primero, sin frotar,
un paño seco absorbente y después un
paño suave o de gamuza humedecido
con agua y jabón neutro.
– En caso de manchas rebeldes, uti-
lice productos específicos, siguiendo
atentamente las instrucciones.
AVERTENCIANo utilice nunca al-
cohol o productos a base de alcohol.No deje aerosoles en el
interior del coche. Peligro
de explosión. Los aeroso-
les no deben exponerse a tempe-
raturas superiores a 50°C. Si el co-
che ha quedado bajo el sol, la tem-
peratura del habitáculo puede su-
perar ampliamente este valor.
No utilice nunca produc-
tos inflamables como éter
de petróleo o gasolina rec-
tificada para la limpieza del habi-
táculo. Las cargas electrostáticas
que se crean por roce durante la
limpieza, podrían causar un in-
cendio.
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