airbag Lancia Ypsilon 2011 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2011, Model line: Ypsilon, Model: Lancia Ypsilon 2011Pages: 299, PDF Size: 14.31 MB
Page 7 of 299

ZOZNÁMTE SA S VOZIDLOM
PRÍSTROJOVÁ DOSKAPrítomnosť a umiestnenie príkazov, nástrojov a signalizácií sa môže meniť v závislosti od verzie.1. Nastaviteľné a nasmerovateľné difúzory vzduchu 2. Difúzor pre prívod vzduchu na bočné okná 3. Páka ovládania
vonkajších svetiel 4. Čelný airbag vodiča 5. Páka ovládania stieračov čelného/zadného okna/palubného počítača
6. Centrálne nastaviteľné a nasmerovateľné difúzory 7. Prístrojová doska 8. Čelný airbag spolujazdca 9. Odkladacia skrinka
10. Ovládacie tlačidlá 11. Páka prevodovky 12. Ovládania vyhrievania/ventilácie/klimatizácie 13. Autorádio (pre
verzie/trhy, podľa vybavenia) 14. Štartovacie zariadenieobr. 1
L0F0092
5ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTAR
TOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 15 of 299

❒AUTOCLOSE
❒JEDNOTKY MERANIA
❒JAZYK
❒ADVICES VOLUME (HLASITOSŤ
SIGNÁLOV )
❒HLASITOSŤ TLAČIDIEL
❒BUZZ CINTURE (upozornenie na pásy)
❒SERVICE
❒AIRBAG NA STRANE SPOLUJAZDCA (pre
niektoré verzie/trhy, ak je vo výbave)
❒NÁVRATZMENU
Výber položky v hlavnom menu bez pod-menu:
❒pomocou krátkeho stlačenia tlačidla
môže byť
vybrané nastavovanie z hlavného menu, ktoré si
želáte upraviť;
❒pomocou tlačidiel
alebo
(pomocou
samostatných stlačení) môžete vybrať nové
nastavenie;
❒krátkym stlačením tlačidla
môžete nastavenie
uložiť a súčasne sa vrátiť na predtým vybranú
položku v hlavného menu.
Výber hesla hlavného menu, ktoré obsahuje podmenu:
❒krátkym stlačením tlačidlasa môže zobraziť prvá
položka v podmenu;
❒stlačením tlačidiel
alebo
(jednotlivým
stláčaním) sa môže prechádzať cez všetky položky v
rozšírenom menu;❒pomocou krátkeho stlačenia tlačidla
sa môže
vybrať položka zo zobrazeného podmenu a vstúpiť
do menu k príslušnému nastaveniu;
❒pomocou tlačidiel
alebo
(samostatné
stlačenia) môžete vybrať nové nastavenie tejto
položky podmenu;
❒krátkym stlačením tlačidla
sa môže nastavenie
uložiť do pamäte a súčasne sa vrátiť na predtým
vybranú položku v podmenu.
13ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTAR
TOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 22 of 299

Bzučiak pásov (Opätovná aktivácia bzučiaka pre
signalizáciu S.B.R.)(pre niektoré verzie/trhy, kde je
vo výbave)
Funkciu je možné zobraziť iba po predchádzajúcom
deaktivovaní systému S.B.R. zo strany Asistenčnej
siete Lancia (pozri kapitolu "Bezpečnosť" časť
"Systém S.B.R.").
Ser vice (Plánovaná údržba)
Táto funkcia umožňuje zobraziť údaje, týkajúce sa
počtu chýbajúcich kilometrov do ďalšej servisnej
prehliadky. Pomocou funkcie Service je takisto možné
zobraziť obdobie (v kilometroch alebo míľach)
týkajúce sa výmeny motorového oleja.
Pre zobrazenie týchto informácií postupujte
nasledujúcim spôsobom:
❒krátko stlačte tlačidlo
, na displeji sa zobrazí
počet v kilometroch (km) alebo míľach (mi), podľa
predchádzajúceho nastavenia (viď odsek “Merné
jednotky vzdialenosti”);
❒krátko stlačte tlačidlo, aby ste sa vrátili na
zobrazenie menu alebo stlačte tlačidlo dlhým
zatlačením, aby ste sa vrátili na štandardnú
obrazovku.Poznámka“Plán naprogramovanej údržby”
predpokladá údržbu vozidla každých 30.000 km
(alebo 18 000 míľ) toto zobrazenie sa objaví
automaticky s kľúčikom v pozícii MAR, po najazdení
2.000 km (alebo ekvivalentných hodnôt v míľach)
po prekonaní tejto hodnoty bude opätovne
predložená každých 200 km (alebo ekvivalentných
hodnotách v míľach). Pod úrovňou 200 km budú
signalizácie navrhované v čo najbližších lehotách.
Zobrazenie je v kilometroch alebo míľach v závislosti
od nastavenia jednotiek merania. Keď sa plánovaná
údržba (“kontrola”) priblíži k určenému termínu,
po otočení kľúča v zapaľovaní do polohy MAR
(CHOD) sa na displeji zobrazí nápis “Service” a za
ním počet kilometrov/míľ, ktoré chýbajú do údržby
automobilu. Obráťte sa na servisnú sieť Lancia, ktorý
okrem plánovanej údržby predpísanej v “Programe
plánovanej údržby“, zabezpečí aj znulovanie tohto
zobrazenia (reset).
Airbag/Bag spolujazdca (Zapnutie/vypnutie
čelného airbagu spolujazdca a bočného airbagu na
ochranu hrudníka/bedrovej časti) (Side Bag)
Táto funkcia umožňuje aktiváciu/deaktiváciu airbagu
na strane spolujazdca.
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒stlačte tlačidlo
a, po zobrazení správy na displeji
("Bag pass: Off " pre vypnutie) alebo správy ("Bag
pass: On" pre zapnutie) pomocou tlačidiel
a
, znovu stlačte tlačidlo
;
❒na displeji sa zobrazí žiadosť o potvrdenie;
20
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTAR
TOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 124 of 299

BEZPEČNÁ PREPRAVA DETÍNajlepšia ochrana pri náraze je, keď všetci cestujúci
sedia a sú zabezpečení vhodnými záchytnými
systémami.
Tento predpis je povinný, podľa nariadenia
2003/20/CE vo všetkých krajinách Európskej Únie.
Čo ešte viac platí pre deti. U detí je v porovnaní s
dospelými hlava proporčne väčšia a ťažšia vzhľadom k
zvyšku tela, pričom svaly a štruktúra kostry nie sú
úplne vyvinuté.
Kvôli tomu sú nevyhnutné na ich správne udržanie v
prípade zrážky iné systémy ako sú bezpečnostné
pásy pre dospelých.
Výsledky hľadania najlepšej ochrany pre deti sú
zhrnuté v Európskych predpisoch ECE-44, ktoré ich
nielen vyhlasujú za povinné, ale systémy zapútania
rozdeľuje do piatich skupín:Skupina Hmotnostná zóna
Skupina 0 až do 10 kg váhy
Skupina 0+ až do 13 kg váhy
Skupina 1 hmotnosť 9-18 kg
skupina 2 hmotnosť 15-25 kg
Skupina 3 hmotnosť 22-36 kg
Všetky zariadenia pre upevnenie dieťaťa musia mať
uvedené homologačné údaje, spolu s kontrolnou
známkou na štítku pevne prichytenom k sedačke,
ktorý nesmie byť odstránený. Nad 1,50 metra výšky sú
deti z pohľadu zabezpečovacích zariadení považované
za dospelých a normálne si zapínajú pásy. V rade
doplnkov Lineaaccessori Lancia sú k dispozícii
vhodné detské sedačky pre každú váhovú skupinu
Odporúčame tento výber, vzhľadom na to, že boli
navrhnuté a odskúšané špeciálne pre automobily
Lancia.
POZOR!
Ak je aktivovaný čelný airbag na strane
spolujazdca,
neumiestňuj na predné
sedadlo kolískové detské sedačky otočené proti
smeru jazdy. Aktivácia airbagu by v prípade
nárazu mohla prevážanému dieťaťu spôsobiť
smrteľné zranenia bez ohľadu na silu nárazu.
Odporúča sa preto stále prepravovať deti sediace
vo vlastnej sedačke na zadnom sedadle, nakoľko je
táto poloha najviac chránená v prípade nárazu.
122ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSËNAŠTARTOVANIE
A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 125 of 299

POZOR!
V prípade, že je potrebné prepravovať
dieťa na prednom
mieste spolujazdca, s
kolískovou sedačkou otočenou do protismeru
jazdy, airbagy spolujazdca (predný a bočný pre
ochranu hrudníka/brucha (side bag)), musia byť
vypnuté cez Menu setup a je potrebné priamo
skontrolovať vypnutie prostredníctvom kontrolky
na prístrojovom paneli. Okrem toho je potrebné
posunúť sedadlo viac dozadu, aby sa zabránilo
prípadnému kontaktu detskej sedačky s
prístrojovou doskou.
MONTÁŽ DETSKEJ SEDAČKY
“UNIVERSALE” (pomocou
bezpečnostných pásov)SKUPINA0a0+
Dojčatá do 13 kg musia byť prepravované otočené
dozadu na kolískovej sedačke, ktorá podopieraním
hlavičky nespôsobuje namáhanie krku v prípade
prudkých spomalení.
Kolíska je zachytená pomocou bezpečnostných pásov,
ako je to znázornené na obrázku obr. 97, a drží dieťa
zapnuté do jeho bezpečnostných pásov.
obr. 97
L0F0013
123ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSËNAŠTARTOVANIE
A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 128 of 299

VHODNOSŤ SEDADIEL SPOLUJAZDCOV NA POUŽITIE UNIVERZÁLNYCH SEDAČIEK
Tento automobil je konformný s novou Európskou smernicou 2000/3/CE, ktorá reguluje možnosť
namontovania detských sedačiek na rôzne miesta automobilu podľa nasledujúcej tabuľky:Skupina Hmotnostná zónaSpolucestujúci na
prednom sedadleZadný stredný
spolucestujúciZadní boční
spolucestujúci
Skupina 0, 0+ do 13 kg
UXU
Skupina 1 9-18 kg
UXU
skupina 2 15-25 kg
UXU
Skupina 3 22-36 kg
UXU
U= vhodné pre upevňovacie systémy kategórie “Univerzálna” podľa Európskeho Predpisu CEE-R44 pre “Určené skupiny”.
X= miesto na sedenie nevhodné pre deti tejto váhovej kategórie
Hlavné bezpečnostné normy, ktoré je potrebné
rešpektovať pri prevoze detí:
❒Detské sedačky umiestnite na zadné sedadlo
vzhľadom na to, že toto sedadlo je v prípade nárazu
viac chránené.
❒Ak deaktivujete čelný airbag na strane spolujazdca,
vždy pomocou svietiacej kontrolky na paneli
nástrojov skontrolujte, či bola deaktivácia úspešná.
❒Prísne rešpektujte inštrukcie dodané so sedačkou,
ktoré je dodávateľ povinný priložiť. Uchovajte ich
vo vozidle spolu s dokladmi a touto príručkou.
Nepoužívajte použité sedačky, ktoré nemajú návod
na použitie.
❒Presvedčte sa vždy o pohybe bezpečnostných pásov
a pripnutí pásov.
❒Každý upevňovací systém je prísne jednomiestny;
neprepravujte nikdy dve deti súčasne.❒Stále preverte, či sa pásy neopierajú o krk dieťaťa.
❒Počas jazdy nedovoľte dieťaťu uložiť sa do
chybných pozícií alebo odopnúť pásy.
❒Neprepravujte nikdy deti ani novorodencov v
náručí. V prípade nárazu ich nedokáže nikto
zadržať.
❒V prípade nehody vymeňte sedačku za novú.
126ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSËNAŠTARTOVANIE
A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 132 of 299

AIRBAGYVozidlo je vybavené prednými airbagmi pre vodiča a
spolujazdca, bočnými prednými airbagmi na ochranu
hrudníka-ramien (predné Side bag) vodiča a
spolujazdca (iba pre niektoré verzie/trhy, kde je vo
výbave), air bag ochrany hlavy predných pasažierov
( Window bag).
PREDNÉ AIRBAGY
Predné airbagy (vodič a spolujazdec) chránia
cestujúcich na predných miestach proti čelným,
stredne silným až silným nárazom prostredníctvom
vloženia vankúša medzi cestujúceho a volant alebo
palubnú dosku.
Neaktivácia airbagov pri iných typoch nárazov (bočný,
zadný, prevrátenie, atď...) nie je preto ukazovateľom
zlého fungovania systému.
Čelné airbagy (vodič a spolujazdec) nie sú náhradou,
ale doplnkom použitia bezpečnostných pásov, preto
odporúčame vždy si ich zapnúť, ako to napokon
predpisuje legislatíva v Európe a vo väčšej časti
mimoeurópskych krajín.
Ak v prípade nárazu spolujazdec nepoužíva
bezpečnostný pás, pohne sa smerom dopredu a môže
prísť do kontaktu s vankúšom, ktorý je ešte vo fáze
otvárania. V takejto situácii je ochrana poskytovaná
airbagom obmedzená.Čelné airbagy sa nemusia aktivovať v nasledujúcich
prípadoch:
❒čelné nárazy do predmetov, ktoré sú ľahko
deformovateľné, ktoré sa nedotýkajú čelného
povrchu automobilu (napríklad náraz blatníka do
ochranného nárazníka);
❒zakliesnenie vozidla pod ďalšími vozidlami alebo
ochrannými bariérami (napríklad pod kamiónom
alebo ochranným nárazníkom);
pretože by nedokázali ponúknuť žiadnu doplnkovú
ochranu v porovnaní s bezpečnostnými pásmi a
ich aktivácia by následne spôsobila problémy.
Neaktivácia v takých prípadoch nie je dôkazom
chybného fungovania systému.
POZOR!
Na volant, prístrojovú dosku v oblasti
airbagu na
strane spolujazdca, na bočné
čalúnenie na strane strechy a na sedadlá nesmiete
nič lepiť. Na prístrojovú dosku na strane
spolujazdca neukladajte žiadne predmety (napr.
mobilné telefóny), pretože by mohli zabrániť
správnemu otvoreniu airbagu a okrem toho by
mohli spôsobiť závažné zranenia pasažierom
v automobile.
130ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSËNAŠTARTOVANIE
A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 133 of 299

Čelný airbag vodiča
Skladá sa z vankúša s okamžitým nafúknutím, ktorý je
v príslušnej dutine nachádzajúcej sa v strede volantu
obr. 104.
POZOR!
Jazdite s rukami stále na kruhu volantu
tak, aby sa
v prípade zásahu airbagu mohol
tento nafúknuť bez narazenia na prekážky.
Nejazdite s telom ohnutým dopredu, ale držte
opierku chrbta vo vzpriamenej polohe a dobre sa o
ňu opierajte.Čelný airbag spolujazdca
Skladá sa z vankúša s okamžitým nafúknutím, ktorý je
v príslušnej dutine nachádzajúcej sa v prístrojovej
doske obr. 105 a s vankúšom s väčším objemom oproti
vodičovmu vankúšu.
obr. 104
L0F0072
obr. 105
L0F0073
131ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSËNAŠTARTOVANIE
A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 134 of 299

POZOR!
VÁŽNE NEBEZPEČENSTVO: V
prípade aktiv
ovaného čelného airbagu na
strane spolujazdca neumiestňujte na
predné sedadlo detskú kolískovú sedačku,
otočenú proti smeru jazdy. Aktivácia airbagu v
prípade nárazu by mohla spôsobiť
prepravovanému dieťaťu smrteľné zranenia. V
prípade potreby deaktivujte spolujazdcov air bag,
keď je detská sedačka umiestnená na prednom
sedadle. Okrem toho je potrebné posunúť sedadlo
viac dozadu, aby sa zabránilo prípadnému
kontaktu detskej sedačky s prístrojovou doskou.
Aj v prípade, že to zákon nenariaďuje, kvôli väčšej
ochrane dospelých odporúčame, aby ste znovu
zapojili airbag ihneď po skončení prepravy
dieťaťa.
Deaktivácia čelného airbagu na strane spolujazdca a
bočného airbagu na ochranu hrude/panvy (Side
Bag)
(iba pre niektoré verzie/trhy, ak je vo výbave)
Ak by bolo absolútne nevyhnutné prepravovať dieťa
na prednom sedadle, je možné deaktivovať predný
a bočný air bag spolujazdca pre ochranu
hrudníka-ramien (iba pre niektoré verzie/trhy, ak je vo
výbave). Ak sú airbagy deaktivované, na prístrojovej
doske sa rozsvieti kontrolka
.UPOZORNENIE Pre vypnutie airbagov si prosím
preštudujte kapitolu “Oboznámenie sa s vozidlom”
a jej časť “Položky menu”.
AIRBAGY BOČNÉ (Side bag - Window bag)
Side bag
(iba pre niektoré verzie/trhy, podľa výbavy)
Sú zložené z dvoch typov vankúšov umiestnených v
operadlách predných sedadiel obr. 106, ktoré chránia
oblasti hrudníka a pliec cestujúcich v prípade bočného
nárazu strednej až veľkej sily.
Window Bag
Skladá sa z dvoch "výsuvných" podušiek
umiestnených za bočnými poťahmi strechy obr. 107 a
pokrytých príslušnými ukončeniami, ktoré majú za
úlohu ochraňovať hlavu cestujúcich na predných
sedadlách v prípade bočného nárazu vďaka celej
ploche otvorenia podušiek.
V prípade bočných nárazov s malou silou sa aktivácia
bočných airbagov nevyžaduje.
Najlepšiu ochranu zo strany systému v prípade
bočného nárazu dosiahneš v správnej polohe na
sedadle, keď takto umožníš správne rozvinutie
okenného airbagu.
UPOZORNENIE Na držiaky na strope a na háčiky
na odevy nevešajte tuhé predmety.
132ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSËNAŠTARTOVANIE
A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 135 of 299

UPOZORNENIE Neukladajte si hlavu, ramená
alebo lakte na dvere, na okná a v oblasti okenného
airbagu, vyhnete sa tak možným zraneniam počas fázy
nafukovania airbagov.
UPOZORNENIE Nevykláňajte nikdy hlavu, ruky a
lakte von cez okno.
UPOZORNENIE
Neumývajte sedadlá vodou alebo parou pod tlakom
(ručne alebo v automatických umývačkách sedadiel).
Aktivácia čelných a/alebo bočných airbagov je možná,
keď automobil zasiahne silný náraz v oblasti
podvozku (napríklad silné zrážky so schodmi,
obrubníkmi, pády automobilu do veľkých dier alebo
prepadliny v ceste, atď...).
obr. 106
L0F0203
obr. 107
L0F0226
133ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSËNAŠTARTOVANIE
A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK