olej Lancia Ypsilon 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)

WARUNKI UŻYTKOWANIA
Uruchamianie na zimno
Jazda na krótkich odcinkach drogi i częste
uruchamianie zimnego silnika uniemożliwiają
osiągnięcie optymalnej temperatury pracy.
W konsekwencji wzrasta zarówno zużycie paliwa (od
+15 do +30% w cyklu miejskim), jak również emisja
zanieczyszczeń.
Sytuacje na drodze i warunki ruchu drogowego
Większe zużycie paliwa spowodowane jest sytuacjami
na drodze, np. jazda w korku z częstym włączaniem
niskich biegów lub jazda w dużych miastach, gdzie
występuje duża ilość świateł drogowych. Również
jazda po drogach górskich, nierównych lub krętych,
wpływa negatywnie na zużycie paliwa.
Postój w ruchu ulicznym
Podczas dłuższego postoju samochodu (np. przed
przejazdami kolejowymi), zaleca się wyłączyć silnik.
HOLOWANIE PRZYCZEP YOSTRZEŻENIA
Do holowania przyczepy kempingowej lub przyczepy
innego typu samochód powinien być wyposażony w
homologowany hak holowniczy i odpowiednią
instalację elektryczną. Montaż haka powinien
wykonać wykwalifikowany specjalista.
W miarę możliwości należy zamontować specjalne
lusterka wsteczne zewnętrzne i/lub dodatkowe,
zgodnie z przepisami Kodeksu drogowego.
Należy pamiętać, że holowanie przyczepy zmniejsza
możliwość pokonywania wzniesień, wydłuża drogę
hamowania i czas wyprzedzania, w zależności od
kompletnej masy samochodu z holowaną przyczepą.
Przy zjeżdżaniu ze wzniesienia należy włączać niski
bieg, zamiast ciągłego używania hamulca.
Masa holowanej przyczepy naciskająca na hak
holowniczy samochodu zmniejsza o tą samą wartość
obciążenie samochodu. Aby mieć pewność, że nie
zostanie przekroczona maksymalna masa
dopuszczalna (podana w dowodzie rejestracyjnym),
należy uwzględnić ciężar przyczepy przy pełnym
obciążeniu wraz z wyposażeniem i bagażem
osobistym.
W każdym kraju należy przestrzegać ograniczeń
prędkości dla samochodu holującego przyczepę. W
każdym razie prędkość maksymalna nie może
przekraczać 100 km/h.
143POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWOURUCHOMIENIE I
JAZD
ALAMPKI
SYGNAL
IZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

UWAGA
Awaria lampki sygnalizacyjnej
sygnalizowana jest przez zaświecenie
się lampki
. W uzupełnieniu do systemu
poduszek powietrznych przewidziano
automatyczne wyłączanie się poduszek
powietrznych po stronie pasażera (przedniej i
bocznej, gdzie przewidziano). Przed
rozpoczęciem jazdy należy zwrócić się do ASO
Lancia, aby jak najszybciej skontrolować system.
NIEZAPIĘT Y PAS
BEZPIECZEŃSTWA (czer wona)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna świeci się światłem stałym,
gdy samochód stoi i pas bezpieczeństwa po stronie
kierowcy lub pasażera (jeśli pasażer jest obecny)
jest odpięty. Lampka sygnalizacyjna miga,
jednocześnie emitowany jest sygnał akustyczny
(buzzer), gdy samochód znajduje się w ruchu i pasy
bezpieczeństwa na miejscach przednich nie są
prawidłowo zapięte.
W celu zdezaktywowania sygnału akustycznego
(buzzer) systemu S.B.R. (Seat Belt Reminder), należy
zwrócić się do ASO Lancia. Możliwe jest ponowne
uaktywnienie systemu za pośrednictwem Menu
ustawień (patrz opis w rozdziale "Poznawanie
samochodu").
NIEWYSTARCZAJĄCE
NAŁADOWANIE AKUMULATORA
(czer wona)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć
bezpośrednio po uruchomieniu silnika (gdy silnik
pracuje na biegu jałowym dopuszczalne jest lekkie
opóźnienie zgaśnięcia lampki).
Jeśli lampka sygnalizacyjna (lub w niektórych
wersjach komunikat + symbol pojawiające się na
wyświetlaczu), świeci się nadal lub miga, należy
zwrócić się do ASO Lancia.STAŁE ŚWIECENIE SIĘ:
NIEWYSTARCZAJĄCE CIŚNIENIE
OLEJU SILNIKOWEGO (czer wona)
MIGANIE LAMPKI: ZUŻYTY OLEJ
SILNIKOWY
(tylko wersje Diesel z DPF - czerwona)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć zaraz
po uruchomieniu silnika.
150POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SY
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
K
ONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

1. Niewystarczające ciśnienie oleju silnikowego
Lampka sygnalizacyjna świeci na stałe, jednocześnie
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) na
wyświetlaczu pojawia się odnośny komunikat, kiedy
system rozpozna niewystarczające ciśnienie oleju
silnikowego.
UWAGA
Jeżeli lampka sygnalizacyjna
zaświeca się podczas jazdy (w
niektórych wersjach jednocześnie pojawia się
komunikat na wyświetlaczu), należy natychmiast
wyłączyć silnik i zwrócić się do ASO Lancia.
2. Zużyty olej silnikowy
(tylko wersje Diesel z DPF)
Lampka sygnalizacyjna miga i wyświetlany jest (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano) specyficzny
komunikat na wyświetlaczu. W zależności od wersji,
lampka może migać w następujący sposób:
❒przez 1 minutę co dwie godziny;
❒w cyklach 3-minutowych z 5-sekundowymi
przerwami do chwili wymiany oleju.
Po pojawieniu sie pierwszej informacji, przy każdym
uruchomieniu silnika lampka sygnalizacyjna będzie
migać, jak opisano wcześniej, do momentu wymiany
oleju. Na wyświetlaczu (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano), wyświetla się, poza lampką,
odpowiedni komunikat.Miganie lampki sygnalizacyjnej nie powinno być
uważane za usterkę pojazdu, gdyż ma na celu
powiadomienie użytkownika, iż zwykła eksploatacja
pojazdu doprowadziła do konieczności wymiany
oleju.
Przypomina się, że olej ulega szybszemu zużyciu w
następujących warunkach:
❒przeważającej jazdy miejskiej, która sprawia, że
proces regeneracyjny DPF odbywa się częściej;
❒jazdy na krótkich odcinkach uniemożliwiających
osiągnięcie przez silnik właściwej temperatury;
❒powtarzającego się przerywania procesu
regeneracyjnego sygnalizowanego włączeniem się
kontrolki DPF.
UWAGA
Po zaświeceniu się lampki sygnalizacyjnej
należy jak najsz
ybciej wymienić zużyty
olej silnikowy, jednak nie powinno to nastąpić
nigdy po przejechaniu powyżej 500 km od
pier wszego zaświecenia się lampki.
Nieprzestrzeganie podanych zaleceń może
spowodować poważne uszkodzenie silnika nie
objęte gwarancją. Ponadto przypomina się, że
miganie lampki nie jest związane z ilością oleju w
silniku; zatem w przypadku migania lampki
absolutnie nie należy dolewać innego oleju.
151POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDALAMPKI
SY
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYWRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
K
ONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

WODA W FILTRZE OLEJU
NAPĘDOWEGO (wersje Diesel)
(żółto-pomarańczowa)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się podczas jazdy (w
niektórych wersjach jednocześnie na wyświetlaczu
pojawia się komunikat + symbol), aby zasygnalizować
obecność wody w filtrze oleju napędowego.Obecność wody w układzie zasilania może
spowodować poważne usterki systemu
wtrysku i nieregularne funkcjonowanie
silnika. W przypadku zaświecenia się lampki
należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do
ASO Lancia, aby spuścić wodę. Jeżeli tego typu
sygnalizacja wystąpi zaraz po zatankowaniu,
możliwe jest, że do zbiornika paliwa przedostała się
woda: w tym przypadku należy wyłączyć
natychmiast silnik i skontaktować się z ASO
Lancia.
AWARIA ELEKTRYCZNEGO
WSPOMAGANIA KIEROWNICY
“DUALDRIVE” (czer wona)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po
kilku sekundach. Jeżeli lampka sygnalizacyjna (lub
w niektórych wersjach komunikat + symbol na
wyświetlaczu), świeci się, możliwe jest, że nie ma
efektu wspomagania kierowania i - mimo, iż możliwe
jest skręcanie kołami - może być wymagana większa
siła przy obrocie kierownicą. W tym przypadku
należy zwrócić się do ASO Lancia.
OSTRZEŻENIE W niektórych przypadkach
czynniki niezależne od układu elektrycznego
wspomagania kierownicy mogą spowodować
zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej w zestawie
wskaźników. W tego typu sytuacji należy zatrzymać
natychmiast samochód (jeżeli jest w ruchu), wyłączyć
silnik na około 20 sekund i następnie ponownie go
uruchomić. Jeśli lampka sygnalizacyjna (lub w
niektórych wersjach komunikat + symbol na
wyświetlaczu), świeci się nadal, należy zwrócić się do
ASO Lancia.
OSTRZEŻENIE W wyniku odłączenia akumulatora
układ kierowniczy wymaga inicjalizacji, co zostanie
zasygnalizowane przez zaświecenie się lampki
sygnalizacyjnej. Aby wykonać tę procedurę, wystarczy
obrócić kierownicą w krańcowe jej położenia lub po
prostu jechać prosto przez około sto metrów.
155POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDALAMPKI
SY
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYWRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
K
ONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

CRUISE CONTROL (zielona)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po
kilku sekundach w przypadku, w którym Cruise
Control byłby wyłączony. Lampka sygnalizacyjna
zaświeca się po obróceniu pokrętła Cruise Control w
pozycję ON (patrz sekcja “Cruise Control” w
rozdziale "Poznawanie samochodu"). W niektórych
wersjach na wyświetlaczu pojawia się odnośny
komunikat.CZYSZCZENIE DPF (FILTR
CZĄSTEK STAŁYCH) W TOKU
(tylko wersje Diesel z DPF) (żółto-pomarańczowa)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po
kilku sekundach. Lampka sygnalizacyjna świeci
światłem stałym (w niektórych wersjach jednocześnie
na wyświetlaczu pojawia się komunikat + symbol),
w celu zasygnalizowania, że system DPF wymaga
usunięcia - za pośrednictwem procesu regeneracji -
nagromadzonych substancji zanieczyszczających
(cząstek stałych).Lampka sygnalizacyjna nie zaświeca się za każdym
razem, kiedy trwa proces regeneracji DPF, ale tylko
wówczas, gdy warunki jazdy wymagają
zasygnalizowania tego faktu użytkownikowi. W celu
wyłączenia lampki, konieczne jest dalsze prowadzenie
samochodu do momentu zakończenia procesu
regeneracji.
Proces regeneracyjny trwa zwykle średnio 15 minut.
Optymalne warunki do zakończenia procesu są
osiągane przy utrzymaniu jazdy z prędkością 60 km/h
i obrotach silnika powyżej 2000 obr./min.
Zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej nie oznacza
usterki samochodu, dlatego nie ma konieczności
pozostawienia samochodu w warsztacie. W momencie
świecenia się lampki sygnalizacyjnej na wyświetlaczu
pojawia się odnośny komunikat (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano).
UWAGA
Prędkość jazdy powinna być zawsze
dostosowana do sy
tuacji na drodze,
warunków atmosferycznych i należy przestrzegać
obowiązujących przepisów kodeksu drogowego.
Informuje się ponadto, że możliwe jest wyłączenie
silnika także z świecącą się lampką DPF; jednak
częste przerywanie procesu regeneracyjnego może
spowodować przedwczesne zużycie oleju
silnikowego. Z tego powodu zaleca się zawsze
poczekać na zgaszenie lampki przed wyłączeniem
silnika, przestrzegając podanych wyżej zaleceń.
Nie zaleca się kończenia procesu regeneracji DPF
w samochodzie zatrzymanym.
156POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SY
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
K
ONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym:awaria
czujnika ciśnienia oleju silnikowego sygnalizowana
jest przez zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej
w zestawie wskaźników.
Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym
rekonf igurowalnym:awaria czujnika ciśnienia oleju
silnikowego sygnalizowana jest przez zaświecenie się
ikony na wyświetlaczu.
AWARIA ŚWIATEŁ
ZEWNĘTRZNYCH
(żółto-pomarańczowa)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się (w niektórych
wersjach wyświetlany jest komunikat + symbol na
wyświetlaczu), w momencie rozpoznania awarii
następujących świateł:
❒światła do jazdy dziennej (DRL);
❒światła pozycyjne;
❒kierunkowskazy;
❒tylne światła przeciwmgłowe;
❒podświetlenie tablicy rejestracyjnej;
❒światła stop (tylko w przypadku wersji z
wyświetlaczem wielofunkcyjnym).
W przypadku świateł tych anomalię mogą stanowić:
przepalenie się jednej lub więcej żarówek, przepalenie
się odnośnego bezpiecznika lub przerwanie
połączenia elektrycznego.
TYLNE ŚWIATŁA
PRZECIWMGŁOWE
(żółto-pomarańczowa)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się po włączeniu
tylnych świateł przeciwmgłowych. Przy włączonych
światłach podświetla się ponadto dioda umieszczona
na przycisku
.
PRZEDNIE ŚWIATŁA
PRZECIWMGŁOWE (zielona)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się po włączeniu
przednich świateł przeciwmgłowych. Przy
włączonych światłach podświetla się ponadto dioda
umieszczona na przycisku
.
ŚWIATŁA POZYCYJNE I ŚWIATŁA
MIJANIA (zielona)/FOLLOW ME
HOME (zielona)
ŚWIATŁA POZYCYJNE I ŚWIATŁA MIJANIA
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się po włączeniu
świateł pozycyjnych lub świateł mijania.
158POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SY
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
K
ONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
Awaria czujnika ciśnienia oleju silnikowego
FOLLOW ME HOME
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się (w niektórych
wersjach na wyświetlaczu pojawia się jednocześnie
komunikat + symbol), jeśli używane jest to urządzenie
(patrz sekcja "Follow me home" w rozdziale
"Poznawanie samochodu").

WRAZIEAWARII
W sytuacjach awaryjnych zaleca się dzwonić na numer zielony podany w Książce gwarancyjnej. Poza tym
można zajrzeć na stronę www.lancia.com w celu odnalezienia najbliższej ASO Lancia.URUCHAMIANIE SILNIKAJeżeli lampka sygnalizacyjna
w zestawie
wskaźników świeci się światłem stałym, należy
zwrócić się natychmiast do ASO Lancia.
URUCHAMIANIE SILNIKA PRZY POMOCY
DODATKOWEGO AKUMULATORA
Jeżeli akumulator jest rozładowany, silnik można
uruchomić przy użyciu innego akumulatora o
pojemności równej lub nieco większej od akumulatora
rozładowanego.Aby uruchomić silnik, należy:
❒połączyć bieguny dodatnie (znak + obok bieguna)
obu akumulatorów przy pomocy odpowiedniego
przewodu rys. 110;
❒połączyć drugim przewodem biegun ujemny -
dodatkowego akumulatora z punktem masowym
na silniku lub na skrzyni biegów uruchamianego
samochodu;
❒uruchomić silnik;
❒w momencie uruchomienia silnika odłączyć
przewody w odwrotnej kolejności.
W przypadku wersji wyposażonych w system
Start&Stop, w celu wykonania procedury
uruchomienia za pomocą dodatkowego akumulatora,
należy zapoznać się z opisem w sekcji “System
Start&Stop” w rozdziale “Poznawanie samochodu”.
Jeżeli po kilku próbach silnik nie uruchomi się,
nie należy próbować dalej, ale zwrócić się do ASO
Lancia.
rys. 110
L0F0084
162POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYWRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
K
ONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

MONTAŻ NORMALNEGO KOŁA
Zgodnie z powyższą procedurą wymiany, należy
podnieść samochód i wymontować dojazdowe koło
zapasowe.
Wersje z obręczami stalowymi
Należy wykonać, co następuje:
❒upewnić się, że na powierzchni zapasowego koła
dojazdowego, która będzie stykać się z piastą
koła, nie ma żadnych zabrudzeń, które mogłyby
spowodować poluzowanie się śrub mocujących;
❒zamontować koło normalnego użytku wkładając 4
śruby w otwory;
❒przy użyciu klucza z wyposażenia dokręcić śruby
mocujące;
❒zamontować kołpak koła na wcisk, pokrywając
odpowiedni otwór (znajdujący się w kołpaku), z
zaworem pompowania;❒obniżyć samochód i wyjąć podnośnik;
❒przy użyciu klucza z wyposażenia dokręcić do
oporu śruby mocujące, zgodnie z przedstawionym
wcześniej porządkiem numerycznym.
Wersje z obręczami aluminiowymi
❒włożyć koło na piastęi-zapomocąklucza z
wyposażenia - wkręcić śruby;
❒obniżyć samochód i wyjąć podnośnik;
❒przy użyciu klucza z wyposażenia dokręcić do
oporu śruby mocujące, zgodnie z przedstawioną
kolejnością;
❒zamontować osłonę piasty koła na wcisk,
upewniając się, czy otwór odniesienia na kole
pokrywa się ze sworzniem odniesienia na osłonie.
OSTRZEŻENIE Nieprawidłowy montaż kołpaka
może spowodować jego odpadnięcie podczas jazdy
samochodem.
Po zakończeniu operacji
❒umieścić zapasowe koło dojazdowe w odpowiedniej
wnęce w bagażniku;
❒włożyć podnośnik i inne narzędzia do właściwego
pojemnika;
❒umieścić pojemnik z narzędziami na zapasowym
kole dojazdowym;
❒ustawić na miejscu dywanik podłogi bagażnika.
rys. 116
L0F0182
169POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYWRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
K
ONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

OBSŁUGA I KONSERWACJA
PRZEGLĄD OKRESOWYWłaściwie wykonana obsługa samochodu gwarantuje
jego długą żywotność w optymalnym stanie.
Dlatego Lancia przewidziała cykl kontroli i
interwencji obsługowych co 30.000 kilometrów
(wersje benzynowe) i 35.000 kilometrów (wersje
diesel).
Przed przekroczeniem 30.000/35.000 kilometrów i
kolejnych, pomiędzy jednym przeglądem a drugim,
należy zawsze zwracać szczególną uwagę na
informacje podane w Wykazie czynności przeglądów
okresowych (np. sprawdzać okresowo poziom płynów,
ciśnienie w oponach, itd.).
Usługa Przeglądu okresowego wykonywana jest w
ASO Lancia po uprzednim ustaleniu terminu. Jeżeli
podczas wykonywania jakiejkolwiek czynności,
poza przewidzianymi operacjami, konieczne będzie
wykonanie dodatkowych wymian lub napraw,
czynności tego typu mogą być wykonane tylko za
zgodą użytkownika. Jeżeli samochód używany jest
często do holowania przyczepy, należy zmniejszyć
okres pomiędzy jednym przeglądem a kolejnym.OSTRZEŻENIA
W momencie, w którym do terminu wykonania
przeglądu pozostaje 2000 km, na wyświetlaczu
pojawia się odpowiedni komunikat.
Przeglądy okresowe przewidziane są przez
producenta. Brak wykonania ich pociąga za sobą
konsekwencje utraty gwarancji.
Zaleca się natychmiastowe informowanie ASO
Lancia o wystąpieniu nawet niewielkich anomalii w
funkcjonowaniu, nie czekając do następnego
przeglądu.
204POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
K
ONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SP
IS
ALFABETYCZNY

Tysiące kilometrów 30 60 90 120 150 180
Miesiące 24 48 72 96 120 144
Sprawdzić stan paska zębatego napędu rozrządu (za wyjątkiem silnika
●●
Sprawdzić luz popychaczy i ewentualnie wykonać regulację (wersja 1.2 8V
69KM)●●●
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni hamulca ręcznego●●●●●●
Sprawdzić emisje/dymienie spalin●●●●●●
Sprawdzić funkcjonowanie systemów kontroli silnika (przez gniazdko diag-
nostyczne)●●●●●●
Sprawdzić poziom oleju w skrzyni biegów●●
Sprawdzić stan naładowania akumulatora i ewentualnie naładować●●●●●●
Wymienić świece zapłonowe●●●●●●
Wymienić pasek/i napędu akcesoriów●
Wymienić pasek zębaty napędu rozrządu (za wyjątkiem silnika 0.9 TwinAir
85KM)
(1)
●
Wymienić wkład filtra powietrza●●●
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju silnikowego (lub co 24 miesiące)
(2)
●●●●●●
Wymienić płyn hamulcowy (lub co 24 miesiące)●●●
Wymienić filtr przeciwpyłowy (lub co 12 miesięcy)●●●●●●
(1) Niezależnie od przebiegu w kilometrach, pasek napędu rozrządu należy wymieniać co 4 lata w przypadku używania samochodu w
trudnych warunkach (zimny klimat, używanie w mieście, długie postoje na biegu jałowym) lub przynajmniej co 5 lat.
(2) W przypadku, kiedy samochód używany jest z przebiegiem rocznym nie przekraczającym 10.000 km, konieczne jest wymienianie
oleju silnikowego i filtra co 12 miesięcy.
206POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
K
ONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SP
IS
ALFABETYCZNY
0.9 TwinAir 85KM)