dane techniczne Lancia Ypsilon 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)

SYSTEM BLOKOWANIA PALIWA
Interweniuje w przypadku zderzenia, powodując:
❒przerwanie zasilania paliwem, z konsekwencją
wyłączenia silnika;
❒automatyczne odblokowanie drzwi;
❒włączenie świateł wewnętrznych;
❒włączenie świateł awaryjnych.
Interwencja systemu sygnalizowana jest przez
wyświetlenie odpowiedniego komunikatu na
wyświetlaczu.
OSTRZEŻENIE sprawdzić dokładnie samochód i
upewnić się, że nie ma wycieków paliwa, na przykład
w komorze silnika, pod samochodem lub w pobliżu
zbiornika paliwa. Po zderzeniu należy przekręcić
kluczyk w wyłączniku zapłonu w położenie STOP,
aby nie rozładował się akumulator.W celu przywrócenia prawidłowego działania, należy
wykonać, co następuje:
❒przekręcić kluczyk w wyłączniku zapłonu w
położenie MAR;
❒włączyć prawy kierunkowskaz;
❒wyłączyć prawy kierunkowskaz;
❒włączyć lewy kierunkowskaz;
❒wyłączyć lewy kierunkowskaz;
❒włączyć prawy kierunkowskaz;
❒wyłączyć prawy kierunkowskaz;
❒włączyć lewy kierunkowskaz;
❒wyłączyć lewy kierunkowskaz;
❒ustawić kluczyk w wyłączniku zapłonu w położeniu
STOP.
UWAGA
Jeżeli po zderzeniu wyczuwalny jest
zapach paliwa
lub widoczne są wycieki z
układu zasilania silnika, nie należy włączać
systemu, w celu uniknięcia ryzyka powstania
pożaru.
rys. 47
L0F0039
63POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIEN
IE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

WYPOSAŻENIE WEWNĘTRZNESCHOWEK NA PRZEDMIOTY PO STRONIE
PASAŻERA
Aby go otworzyć, należy posłużyć się klamką A rys.
48. Po otwarciu schowka zaświeci się lampa
oświetlenia jego komory.
UWAGA
Nie należy podróżować z otwartą pokrywą
schowka: w r
azie wypadku może ona
zranić pasażera.GNIAZDKO PRĄDOWE
Umieszczone jest na tunelu środkowym rys. 49 w
pobliżu dźwigni hamulca ręcznego. Działa tylko
wówczas, kiedy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR.
OSTRZEŻENIE Należy uważać, aby nie uszkodzić
gniazdka przez użycie niewłaściwych złączy.
POPIELNICZKA
Składa się z wyjmowalnego plastikowego pojemnika,
z otwieraniem sprężynowym, który powinien
znajdować się we wgłębieniach na kubki/butelki
znajdujących się na tunelu środkowym rys. 50.
OSTRZEŻENIE Nie należy używać popielniczki
jako kosza na odpady papierowe: tego typu odpady
mogą zapalić się od palącego się papierosa.
rys. 48
L0F0057
rys. 49
L0F0076
64
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIEN
IE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

OSTRZEŻENIE Należy uważać, aby nie uszkodzić
gniazdka przez użycie niewłaściwych złączy.
DASZKI PRZECIWSŁONECZNE
Umieszczone są po obu stronach lusterka wstecznego
wewnętrznego. Mogą być ustawione czołowo lub
bocznie.
Na odwrocie daszka po stronie kierowcy i pasażera
znajdują się dwa lusterka. Aby użyć lusterka po stronie
kierowcy, należy przesunąć zasuwkę A rys. 51.
GAŚNICA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Umieszczona jest pod siedzeniem przednim po
stronie pasażera lub, w niektórych wersjach, w
odpowiednim pojemniku po prawej stronie
w komorze bagażnika.
DACH OTWIERANY(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Szklany dach otwierany składa się z dwóch paneli
szklanych, z których tylny jest panelem stałym, a
przedni ruchomym, wyposażone są one w dwie
zasłony przeciwsłoneczne (przednią i tylną)
przesuwane ręcznie. Przy zamkniętym dachu zasłony
można ustawić w dowolnej pozycji. Aby otworzyć
zasłony należy pociągnąć za uchwyt A rys. 52 w
kierunku pokazanym strzałką, w celu ustawienia ich w
żądanej pozycji. Aby zamknąć zasłony, należy
wykonać operację odwrotną.
Działanie dachu otwieranego odbywa się tylko
wówczas, kiedy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR. PrzyciskiBiCrys.
52, znajdujące się na nakładce lampy sufitowej
przedniej, sterują funkcjami otwierania/zamykania
dachu otwieranego.
rys. 50
L0F0056
rys. 51
L0F0055
65POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIEN
IE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

Centralka dachu otwieranego nie wymaga żadnej
procedury inicjalizacji.Otwieranie
Nacisnąć i przytrzymać przycisk C, panel szklany
przedni ustawi się w pozycji “spoiler”. Po ponownym
naciśnięciu przycisku odbywa się ruch szyby dachu,
która automatycznie przesuwa się do pozycji
pośredniej (pozycja “Comfort”).
Po otwarciu w pozycję “spoiler” i ponownym
naciśnięciu przycisku C, dach ustawi się
automatycznie w pozycji pełnego otwarcia.
Zamykanie
W pozycji pełnego otwarcia nacisnąć przycisk B. Po
ponownym naciśnięciu przycisku dach ustawi się
automatycznie w pozycji "spoiler".
Przy zamontowanych poprzecznych
relingach dachowych zaleca się używać
dachu otwieranego tylko w pozycji “spoiler”.
Nie należy otwierać dachu, gdy znajduje się na nim
śnieg lub lód: istnieje ryzyko uszkodzenia dachu.
rys. 52
L0F0152
66
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIEN
IE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

UWAGA
Opuszczając samochód należy wyjmować
zawsze
kluczyk z wyłącznika zapłonu,
aby uniknąć niespodziewanego uruchomienia
dachu otwieranego, zagrażając w ten sposób
bezpieczeństwu osób pozostałych w samochodzie:
nieprawidłowe użycie dachu może być
niebezpieczne. Przed i w trakcie przesuwania się
dachu należy upewnić się zawsze, czy pasażerowie
nie są narażeni na ryzyko obrażeń
spowodowanych bezpośrednio przez przesuwający
się dach, jak też czy rzeczy osobiste nie zostaną
wciągnięte lub zgniecione przez dach.
URZĄDZENIE ZAPOBIEGAJĄCE PRZED
ZGNIECENIEM
Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano, dach
otwierany wyposażony jest w system bezpieczeństwa
zapobiegający zgnieceniu, który jest w stanie
rozpoznać wystąpienie ewentualnej przeszkody
podczas ruchu zamykania szyby dachu; w razie
wystąpienia tego typu sytuacji system przerywa i
odwraca natychmiast kierunek przesuwania się szyby.
DRZWIBLOKOWANIE/ODBLOKOWYWANIE
CENTRALNE DRZWI
Blokowanie drzwi z zewnątrz
Przy zamkniętych drzwiach nacisnąć przycisk
w
pilocie lub włożyć i przekręcić wkładkę metalową
(znajdującą się w kluczyku), w zamku drzwi po
stronie kierowcy. Zablokowanie drzwi sygnalizowane
jest przez zaświecenie się diody umieszczonej nad
przyciskiem
.
Blokada drzwi uaktywniana jest:
❒gdy wszystkie drzwi są zamknięte;
❒gdy wszystkie drzwi są zamknięte i otwarty jest
bagażnik.
Odblokowywanie drzwi z zewnątrz
Przy zamkniętych drzwiach nacisnąć przycisk
w
pilocie lub włożyć i przekręcić wkładkę metalową
(znajdującą się w kluczyku), w zamku drzwi po
stronie kierowcy.
Blokowanie/odblokowywanie drzwi od wewnątrz
Nacisnąć przycisk
. Przycisk wyposażony jest
w diodę, która wskazuje stan samochodu pod kątem
zablokowania lub odblokowania drzwi.
Dioda świeci się: drzwi są zablokowane. Po
ponownym naciśnięciu przycisku
następuje
odblokowanie centralne wszystkich drzwi i zgaszenie
diody.
67POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIEN
IE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

Dioda zgaszona: drzwi są odblokowane. Po
ponownym naciśnięciu przycisku
następuje
zablokowanie centralne wszystkich drzwi.
Zablokowanie drzwi aktywowane jest tylko wówczas,
jeśli wszystkie drzwi są prawidłowo zamknięte.
W wyniku zablokowania drzwi przy użyciu pilota lub
zamka drzwi nie będzie możliwości odblokowania
ich przy użyciu przycisku
.
W przypadku braku zasilania elektrycznego
(przepalony bezpiecznik, odłączony akumulator, itp.),
drzwi można zawsze zablokować ręcznie.
OSTRZEŻENIE Przy włączonym zamku
centralnym pociągnięcie klamki wewnętrznej
otwierania drzwi po stronie pasażera powoduje
odblokowanie tych drzwi (dioda nadal będzie
świecić). Natomiast pociągnięcie klamki wewnętrznej
otwierania drzwi po stronie kierowcy powoduje
odblokowanie centralne drzwi.
OSTRZEŻENIE Drzwi tylnych nie można
otworzyć z wnętrza pojazdu, kiedy uruchomione jest
urządzenie zabezpieczające dzieci (patrz opis w
kolejnej sekcji).
URZĄDZENIE ZABEZPIECZAJĄCE DZIECI
Uniemożliwia otwarcie drzwi tylnych z wnętrza
samochodu.
Urządzenie A rys. 53 można uruchomić tylko przy
otwartych drzwiach:❒położenie1-urządzenie włączone (drzwi
zablokowane);
❒położenie2-urządzenie wyłączone (drzwi można
otworzyć z wnętrza).
Urządzenie pozostaje włączone również podczas
próby odblokowania elektrycznego drzwi.
OSTRZEŻENIE Drzwi tylnych nie można
otworzyć z wnętrza, jeśli uruchomione jest urządzenie
zabezpieczające dzieci.
UWAGA
Należy zawsze używać tego urządzenia
przy
przewożeniu dzieci. Po włączeniu
urządzenia zabezpieczającego przed otwarciem
drzwi przez dzieci w obu drzwiach tylnych, należy
sprawdzić jego skuteczność pociągając za klamki
wewnętrzne otwierania drzwi.
URZĄDZENIE AWARYJNE BLOKUJĄCE
DRZWI PRZEDNIE PO STRONIE
PASAŻERA I DRZWI TYLNE
Drzwi przednie po stronie pasażera i drzwi tylne
wyposażone są w urządzenie umożliwiające
zamknięcie ich w razie braku zasilania.
W tym przypadku należy postępować w następujący
sposób:
68
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIEN
IE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

❒włożyć metalową wkładkę kluczyka wyłącznika
zapłonu w gniazdo A rys. 54 (drzwi przednie
po stronie pasażera) lub B rys. 53 (drzwi tylne) ;
❒przekręcić kluczyk zgodnie z ruchem wskazówek
zegara, po czym wyjąć go z gniazda A rys. 54 lub
B rys. 53.
Wyrównanie gałek na zamkach uzyskuje się (dopiero
po naładowaniu akumulatora) w następujący sposób:
❒przez naciśnięcie na przycisk
w pilocie;
❒przez naciśnięcie na przyciskblokowania/
odblokowywania drzwi;
❒przez otwarcie za pomocą kluczyka zamka drzwi
przednich;
❒przez pociągnięcie za klamkę wewnętrzną drzwi.
rys. 53
L0F0080
rys. 54
L0F0215
69POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIEN
IE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

W przypadku, gdy zostało włączone
urządzenie uniemożliwiające otwarcie drzwi
przez dzieci i zamknięto drzwi tylne, po
pociągnięciu za klamkę wewnętrzną otwierania
drzwi nie będzie można ich otworzyć, ale jedynie
wyrównać gałki na zamkach; aby otworzyć drzwi
konieczne będzie pociągnięcie klamki zewnętrznej.
Włączenie trybu zamykania awaryjnego nie
dezaktywuje przycisku blokowania/
odblokowywania centralnego drzwi
.
OSTRZEŻENIE W przypadku ewentualnego
odłączenia akumulatora lub przepalenia się
bezpiecznika, konieczne jest wykonanie "inicjalizacji"
mechanizmu otwierania/zamykania pokrywy
bagażnika, postępując w następujący sposób:
❒zamknąć wszystkie drzwi;
❒nacisnąć przycisk
w pilocie lub przycisk
blokowania/odblokowywania drzwi na desce
rozdzielczej;
❒nacisnąć przycisk
w pilocie lub przycisk
blokowania/odblokowywania drzwi na desce
rozdzielczej;
ELEKTRYCZNE PODNOŚNIKI SZYBDziałają, gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje
się w położeniu MAR i przez około trzy minuty po
przekręceniu kluczyka w wyłączniku zapłonu w
położenie STOP lub jest wyjęty i po otwarciu jednych
z drzwi przednich.
Przyciski umieszczone są w nakładkach paneli drzwi
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) (z panelu
drzwi po stronie kierowcy można sterować wszystkimi
szybami).
Dostępne jest urządzenie zapobiegające zgnieceniu,
które działa w fazie podnoszenia szyb przednich i
tylnych (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano).
UWAGA
Nieprawidłowe użycie elektrycznych
podnośników sz
yb może być
niebezpieczne. Przed i w trakcie wykonywania
tych czynności należy upewnić się zawsze, czy
pasażerowie nie będą narażeni na ryzyko
poważnych obrażeń spowodowanych
bezpośrednio przez przesuwającą się szybę, jak i
czy osobiste rzeczy nie zostaną wciągnięte lub
zgniecione przez nią. Opuszczając samochód
należy wyjąć zawsze kluczyk z włącznika zapłonu,
aby uniknąć sytuacji, w której elektryczne
podnośniki szyb niespodziewanie uruchomią się,
zagrażając bezpieczeństwu pozostałych w
pojeździe osób.
70
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIEN
IE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

ELEMENTY STEROWANIA
Drzwi przednie po stronie kierowcyrys. 55
A: otwieranie/zamykanie szyby przedniej lewej;
działanie "ciągłe automatyczne" w fazie
otwierania/zamykania szyby;
B: otwieranie/zamykanie szyby przedniej prawej;
działanie "ciągłe automatyczne" w fazie
otwierania/zamykania szyby (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano);
C: aktywacja/dezaktywacja elementów sterowania
podnośnikami szyb w drzwiach tylnych;
D: otwieranie/zamykanie szyby tylnej lewej (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano); działanie "ciągłe
automatyczne" w fazie otwierania i zamykania szyby;
E: otwieranie/zamykanie szyby tylnej prawej (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano); działanie "ciągłe
automatyczne" w fazie otwierania i zamykania szyby.Naciskać przyciski, aby otworzyć/zamknąć jedną z
szyb. Po krótkim naciśnięciu jednego z dwóch
przycisków następuje "skokowe" przesuwanie szyby,
natomiast w przypadku dłuższego naciśnięcia
przycisku następuje działanie „ciągłe automatyczne”,
zarówno przy otwieraniu jak i przy zamykaniu.
Szyba zatrzyma się w wymaganej pozycji po
ponownym naciśnięciu odpowiedniego przycisku
sterującego. Po przytrzymaniu przez kilka sekund
naciśniętego przycisku szyba podniesie się lub opuści
automatycznie (tylko jeśli kluczyk w wyłączniku
zapłonu znajduje się w położeniu MAR).
Drzwi przednie po stronie pasażera/drzwi tylne
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Na nakładce panelu drzwi przednich po stronie
pasażerai-wniektórych wersjach - na drzwiach
tylnych, znajdują się przyciski sterujące daną szybą.
Urządzenie zabezpieczające przed zgnieceniem
W samochodzie aktywna jest funkcja zapobiegająca
przed zgnieceniem w fazie podnoszenia się szyb
przednich i tylnych. Tego typu system bezpieczeństwa
jest w stanie rozpoznać ewentualną przeszkodę
podczas przesuwania się szyby; po rozpoznaniu
przeszkody system przerywa ruch szybyiwzależności
od pozycji szyby odwraca kierunek jej ruchu.
Urządzenie to jest więc bardzo użyteczne w
przypadku ewentualnego przypadkowego
uruchomienia podnośników szyb przez dzieci
znajdujące się w samochodzie.
rys. 55
L0F0162
71POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIEN
IE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

Funkcja zapobiegająca przed zgnieceniem uaktywnia
się zarówno podczas trybu ręcznego jak i
automatycznego działania szyby. W przypadku
interwencji systemu zapobiegającego przed
zgnieceniem działanie przesuwającej się szyby zostaje
natychmiast przerwane i następuje zmiana kierunku
przesuwania się. Podczas ruchu wstecznego szyby
nie ma żadnej możliwości zmiany działania.
OSTRZEŻENIE Jeżeli zabezpieczenie przed
zgnieceniem zadziała 3 razy z rzędu w przeciągu 1
minuty lub okaże się, że działa niewłaściwie,
przerywany jest automatyczny tryb podnoszenia szyb
i od tego momentu możliwe jest jedynie poruszanie
skokowe szybą, przez krótkie naciśnięcia przycisku.
Aby przywrócić prawidłowe działanie systemu,
konieczne jest przesunięcie danej szyby w dół.
OSTRZEŻENIE Jeśli kluczyk znajduje się w
położeniu STOP lub jest wyjęty, podnośniki szyb
pozostają aktywne przez około 3 minuty, a ich
dezaktywacja następuje natychmiast po otwarciu
drzwi.
OSTRZEŻENIE W wersjach z systemem
zabezpieczającym przed zgnieceniem, po naciśnięciu i
przytrzymaniu przez ponad 2 sekundy przyciskuw pilocie następuje otwieranie szyb do momentu
ponownego naciśnięcia odpowiedniego przycisku
przez użytkownika. Po naciśnięciu przycisku
i
przytrzymaniu go przez ponad 2 sekundy, szyby
zamykają się.
System ten jest zgodny z normą 2000/4/WE
stanowiącą o ochronie pasażerów
wychylających się przez szybę z wnętrza
samochodu.
Inicjalizacja systemu podnośników szyb
Procedura inicjalizacji przeprowadzana jest przy
zamkniętych drzwiach i dla wszystkich drzwi, jak
opisano poniżej:
❒ustawić ręcznie szybę do przeprowadzenia procesu
inicjalizacji w pozycji końca skoku górnego;
❒po osiągnięciu końca skoku górnego przytrzymać
wyłącznik w pozycji podnoszenia jeszcze przez co
najmniej 1 sekundę.
72
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIEN
IE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY