Fari Lancia Ypsilon 2011 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

CIndicazione funzione Start&Stop (per
versioni/mercati, dove previsto)D
Ora (sempre visualizzata, anche con chiave
estratta e porte chiuse)
EOdometro (visualizzazione chilometri/miglia
percorsi)FTemperatura esternaG
Posizione assetto fari (solo con luci
anabbaglianti inserite)
H
Eventuale inserimento servosterzo elettrico
Dualdrive (scritta CITY) o inserimento modalità
di guida ECO (scritta ECO)
VIDEATA "STANDARD" DISPLAY
MULTIFUNZIONALE RICONFIGURABILE
Sul display fig. 6 appaiono le seguenti indicazioni:
AOra
BData oppure visualizzazione chilometri (o
miglia) parziali percorsiCGear Shift Indicator (indicazione cambio
marcia) (per versioni/mercati, dove previsto)D
Indicazione funzione Start&Stop (per
versioni/mercati, dove previsto)
EOdometro (visualizzazione chilometri/miglia
percorsi)FPosizione assetto fari (solo con luci
anabbaglianti inserite)G
Temperatura esterna
H
Segnalazione sullo stato della vettura (es. porte
aperte, oppure eventuale presenza ghiaccio su
strada, ecc. ...)
Su alcune versioni il display visualizza la pressione
della turbina.
GEAR SHIFT INDICATOR
Il sistema GSI (Gear Shift Indicator) suggerisce al
guidatore di effettuare un cambio marcia
attraverso un'apposita indicazione sul quadro di
bordo fig. 7. Tramite il GSI, il guidatore viene
avvisato che il passaggio ad un'altra marcia
consentirebbe un risparmio in termini di consumi.
Quando sul display viene visualizzata l'icona
SHIFT UP (
SHIFT) il GSI suggerisce di passare
ad una marcia con rapporto superiore, mentre
quando sul display viene visualizzata l'icona
SHIFT DOWN (
SHIFT) il GSI suggerisce di
passare ad una marcia con rapporto inferiore.
fig. 6
L0F1007
10CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

Pressione breve per accedere al menù e/o
passare alla videata successiva oppure
confermare la scelta desiderata.
Pressione lunga per ritornare alla videata
standard.Per scorrere sulla videata e sulle relative
opzioni, verso il basso o per decrementare il
valore visualizzato.
I pulsanti
e
attivano funzioni diverse a
seconda delle seguenti situazioni:
❒all'interno del menù permettono lo scorrimento
verso l'alto o verso il basso;
❒durante le operazioni di impostazione
permettono l'incremento o il decremento.MENU DI SETUP
Il menù è composto da una serie di voci la cui
selezione, realizzabile mediante i pulsanti
e
consente l'accesso alle diverse operazioni
di scelta ed impostazione (Setup) riportate
in seguito. Per alcune voci è previsto un
sottomenu. Il menu può essere attivato con una
pressione breve del pulsante
.
Il menù è composto dalle seguenti voci:
❒MENU
❒ILLUMINAZIONE
❒DIFFUSORE QUADRO
❒BEEP VELOCITÀ
❒SENSORE FARI (per versioni/mercati, dove
previsto)
❒LUCI CORNERING
❒ATTIVAZIONE/DATI TRIP B
❒REGOLA ORA
❒REGOLA DATA
❒PRIMA PAGINA (per versioni/mercati, dove
previsto)
❒AUTOCLOSE
❒UNITÀ MISURA
❒LINGUA
❒VOLUME AVVISI
❒VOLUME TASTI
❒BUZZ CINTURE
fig. 8
L0F0042
12CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

Qualora si desideri annullare l’impostazione,
procedere come segue:
❒premere il pulsante
con pressione breve, il
display visualizza in modo lampeggiante "On";
❒premere il pulsante, il display visualizza in
modo lampeggiante "Off";
❒premere il pulsantecon pressione breve per
tornare alla videata menù oppure premere il
pulsante con pressione lunga per tornare alla
videata standard senza memorizzare.
Sensore fari (Regolazione sensibilità sensore
fari automatici/crepuscolare)(per versioni/
mercati, dove previsto)
Questa funzione consente di accendere o spegnere
automaticamente i fari in funzione delle
condizioni di luminosità esterna.
È possibile regolare la sensibilità del sensore
crepuscolare secondo 3 livelli (livello 1= sensibilità
minima, livello 2= sensibilità media, livello 3=
sensibilità massima); maggiore è la sensibilità
impostata, minore è la variazione di luce esterna
necessaria per comandare l'accensione delle luci
(es. con un impostazione su livello 3 al tramonto si
ha un accensione fari anticipata rispetto i livelli 1
e 2).
Per impostare la regolazione desiderata occorre
procedere come segue:
❒premere il pulsantecon pressione breve, il
display visualizza in modo lampeggiante il
livello precedentemente impostato;❒premere il pulsante
oppure
per
effettuare la regolazione;
❒premere il pulsante
con pressione breve per
tornare alla videata menù oppure premere il
pulsante con pressione lunga per tornare alla
videata standard senza memorizzare.
Luci cornering (attivazione/disattivazione
“Cornering lights”)(per versioni/mercati, dove
previsto)
Questa funzione consente di attivare/disattivare
("On"/"Off") le “Cornering lights” (vedere
quanto descritto al paragrafo “Luci esterne”).
Per attivare/disattivare le luci procedere come
segue:
❒premere il pulsantecon pressione breve, il
display visualizza in modo lampeggiante "On"
oppure "Off" in funzione di quanto
precedentemente impostato;
❒premere il pulsanteoppure
per
effettuare la scelta;
❒premere il pulsante
con pressione breve per
tornare alla videata menù oppure premere il
pulsante con pressione lunga per tornare alla
videata standard senza memorizzare.
Attivazione/Dati TripB (Abilitazione Trip B)
Questa funzione consente di attivare ("On")
oppure disattivare ("Off") la visualizzazione del
Trip B (trip parziale). Per ulteriori informazioni
vedere paragrafo "Trip computer".
15CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

FARIORIENTAMENTO DEL FASCIO LUMINOSO
Un corretto orientamento dei fari è determinante
per il comfort e la sicurezza non solo di chi guida
la vettura, ma di tutti gli utenti della strada.
Inoltre, costituisce una precisa norma del codice di
circolazione.
Per garantire a se stessi e agli altri le migliori
condizioni di visibilità quando si viaggia con i fari
accesi, la vettura deve avere un corretto assetto
dei fari stessi.
Per il controllo e l’eventuale regolazione rivolgersi
alla Rete Assistenziale Lancia.
Controllare l’orientamento dei fasci luminosi ogni
volta che cambia il peso o la disposizione del
carico trasportato.
AVVERTENZA Accendendo i proiettori con
lampade a scarica di gas (Xenon) (per versioni/
mercati, dove previsto) è normale che si verifichi
un movimento in senso verticale sia delle
parabole, sia del fascio luminoso, per un tempo
necessario alla stabilizzazione del corretto assetto
fari pari a circa 2 secondi.
CORRETTORE ASSETTO FARI
Funziona con chiave di avviamento in posizione
MAR e luci anabbaglianti accese.Regolazione assetto fari
Per la regolazione premere i pulsanti
oppure
fig. 67. Il display del quadro strumenti
fornisce l'indicazione visiva della posizione
relativa alla regolazione.
Posizione 0 - una o due persone sui sedili anteriori
Posizione1-4persone
Posizione2-4persone + carico nel bagagliaio
Posizione 3 - guidatore + massimo carico
ammesso tutto stivato nel bagagliaio.
AVVERTENZA Controllare l'orientamento ogni
volta che cambia il peso del carico trasportato.
AVVERTENZA Se la vettura è dotata di fari
a scarica di gas (Xenon) il controllo
dell'orientamento dei fari é elettronico, pertanto i
pulsanti
e
non sono presenti.
fig. 67
L0F0224
83CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

ORIENTAMENTO FENDINEBBIA
(per versioni/mercati, dove previsto)
Per il controllo e l’eventuale regolazione rivolgersi
alla Rete Assistenziale Lancia.
REGOLAZIONE FARI ALL’ESTERO
I proiettori anabbaglianti sono orientati per la
circolazione nel paese di prima
commercializzazione. Viaggiando nei paesi con
circolazione opposta, per non abbagliare i veicoli
che procedono in direzione contraria, occorre
coprire le zone del faro secondo quanto previsto
dal Codice di Circolazione Stradale del paese
in cui si circola.
SISTEMA ABSÈ un sistema, parte integrante dell’impianto
frenante, che evita, con qualsiasi condizione del
fondo stradale e di intensità dell’azione frenante, il
bloccaggio e conseguente slittamento di una o
più ruote, garantendo in tal modo il controllo della
vettura anche nelle frenate di emergenza.
Completa l’impianto il sistema EBD (Electronic
Braking Force Distribution), che consente di
ripartire l’azione frenante fra le ruote anteriori e
quelle posteriori.
AVVERTENZA Per avere la massima efficienza
dell’impianto frenante è necessario un periodo
di assestamento di circa 500 km: durante questo
periodo è opportuno non effettuare frenate troppo
brusche, ripetute e prolungate.
ATTENZIONE
L’ABS sfrutta al meglio l’aderenza
disponibile, ma non
è in grado di
aumentarla; occorre quindi in ogni caso
cautela sui fondi scivolosi, senza correre
rischi ingiustificati.
84CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

SOSTITUZIONE BOMBOLETTA
Procedere come segue:
❒disinserire l'innesto A fig. 124;
❒ruotare in senso antiorario la bomboletta da
sostituire e sollevarla;
❒inserire la nuova bomboletta e ruotarla in senso
orario;
❒collegare alla bomboletta l'innesto A e inserire il
tubo trasparente B nell'apposito vano.
SOSTITUZIONE DI UNA LAMPADAINDICAZIONI GENERALI
❒Prima di sostituire una lampada verificare che i
relativi contatti non siano ossidati;
❒le lampade bruciate devono essere sostituite con
altre dello stesso tipo e potenza;
❒dopo aver sostituito una lampada dei fari,
verificare sempre il corretto orientamento;
❒quando una lampada non funziona, prima di
sostituirla, verificare che il fusibile
corrispondente sia integro: per l'ubicazione dei
fusibili fare riferimento al paragrafo
"Sostituzione fusibili" in questo capitolo.
ATTENZIONE
Modifiche o riparazioni dell'impianto
elettrico eseguite in
modo non
corretto e senza tenere conto delle
caratteristiche tecniche dell'impianto,
possono causare anomalie di funzionamento
con rischi di incendio.
ATTENZIONE
Le lampade alogene contengono gas
in pressione, in
caso di rottura è
possibile la proiezione di frammenti di
vetro.
fig. 124
L0F0008
178CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGIIN EMERGENZAMANUTENZIONE E
CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

Le lampade alogene devono essere
maneggiate toccando esclusivamente la
parte metallica. Se il bulbo trasparente
viene a contatto con le dita, riduce l'intensità
della luce emessa e si può anche pregiudicare
la durata della lampada. In caso di contatto
accidentale, strofinare il bulbo con un panno
inumidito di alcool e lasciare asciugare.Si consiglia, se possibile, di far
effettuare la sostituzione delle lampade
presso la Rete Assistenziale Lancia. Il
corretto funzionamento ed orientamento delle
luci esterne sono requisiti essenziali per la
sicurezza di marcia e per non incorrere nelle
sanzioni previste dalla legge.A causa dell’elevata tensione di
alimentazione, l’eventuale sostituzione
di una lampada a scarica di gas
(Xenon) (per versioni/mercati, dove previsto)
deve essere effettuata soltanto da personale
specializzato: pericolo di morte! Rivolgersi
alla Rete Assistenziale Lancia.AVVERTENZA Quando il clima è freddo o umido
o dopo una pioggia battente o dopo il lavaggio,
la superficie dei fari o delle luci posteriori può
appannarsi e/o formare gocce di condensa sul lato
interno. Si tratta di un fenomeno naturale dovuto
alla differenza di temperatura e di umidità tra
interno ed esterno del vetro che tuttavia non
indica un'anomalia e non compromette il normale
funzionamento dei dispositivi di illuminazione.
L'appannamento sparisce rapidamente
accendendo le luci, a partire dal centro del
diffusore, estendendosi progressivamente verso i
bordi.
179CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGIIN EMERGENZAMANUTENZIONE E
CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

TABELLA RIASSUNTIVA FUSIBILICentralina vano motore FUSIBILE AMPERE
BCM F01 60
RDU F02 50
Commutatore accensione F03 20
BSM1 (pompa) F04 40
EPS F05 70
Elettroventola raffreddamento motore monovelocità
(motori riscaldati)F06 20
Elettrovalvola raffreddamento motore bivelocità/
Bassa velocità elettroventola raffreddamento motore
(motori condizionati)F06 30
Alta velocità elettroventola raffreddamento motore F07 40
Luci fendinebbia F08 30
Pompa lavafari F09 20
Avvisatori acustici F10 15
Sistema controllo motore (carichi secondari) F11 10
Luci abbaglianti F14 15
Motore tetto apribile F15 20
+15 ECM/bobina T10 F16 7,5
ECM carichi primari (versioni 0.9 TwinAir 85CV/
1.2 8V 69CV)F17 10
'+30 ECM/bobina T09 F18 5
197CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGIIN EMERGENZAMANUTENZIONE E
CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

Centralina plancia portastrumenti FUSIBILE AMPERE
Disponibile F12 -
+ 15 correttore assetto fari e IPC headlamp levelling F13 5
+ 15 INT/A F31 5
Disponibile F32 -
+30 KL30 F36 10
+15 interruttore su pedale freno (NA) F37 7,5
Chiusura centralizzata porte F38 20
Pompa bidirezionale lavacristallo F43 20
Alzacristallo elettrico anteriore (lato guidatore) F47 20
Alzacristallo elettrico anteriore (lato passeggero) F48 20
+ 15 KL15 F49 7,5
+ 15 KL15 F50 7,5
+ 15 KL15 F51 5
+30 KL30 F53 7,5+15 = polo positivo sotto chiave
+30 = polo positivo diretto batteria (non sottochiave)
199CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGIIN EMERGENZAMANUTENZIONE E
CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

PIANO DI MANUTENZIONE PROGRAMMATAVERSIONI BENZINA
I tagliandi devono essere effettuati ogni 30.000 km o 24 mesi.Migliaia di chilometri 30 60 90 120 150 180
Mesi 24 48 72 96 120 144
Controllo condizioni/usura pneumatici ed eventuale regolazione pressione●●●●●●
Controllo funzionamento impianto di illuminazione (fari, indicatori di dire-
zione, emergenza, vano bagagli, abitacolo, vano portaoggetti, spie quadro
strumenti, ecc.)●●●●●●
Controllo funzionamento impianto lavacristalli ed eventuale regolazione
spruzzatori●●●●●●
Controllo posizionamento/usura spazzole tergicristallo anteriore e posteriore●●●●●●
Controllo stato pulizia serrature cofano motore e baule, pulizia e lubrifica-
zione leverismi●●●●●●
Controllo visivo condizioni e integrità: esterno carrozzeria, protettivo sotto
scocca, tratti rigidi e flessibili delle tubazioni (scarico - alimentazione com-
bustibile - freni), elementi in gomma (cuffie, manicotti, boccole, ecc...)●●●●●●
Controllo condizioni ed usura pattini freni a disco anteriori●●●●●●
Controllo condizioni ed usura guarnizioni freni a tamburo posteriori●●●
Controllo ed eventuale ripristino livello liquidi (raffreddamento motore,
freni/frizione idraulica, lavacristalli, batteria, ecc.)●●●●●●
Controllo visivo condizioni cinghia/e comando accessori●●
Controllo tensionamento cinghia comando accessori (versioni senza tendi-
tore automatico) (oppure ogni 24 mesi)●●
207CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZAMANUTENZIONE E
CURADATI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO