ESP Lancia Ypsilon 2011 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

APOIOS DE CABEÇAANTERIORES
São reguláveis em altura: para os regular, proceda
conforme descrito de seguida.
Regulação para cima:elevar o apoio de cabeça
até a ouvir o respectivo estalido de bloqueio.
Regulação para baixo:carregar no botão A fig.
22 e fazer descer o apoio de cabeça.
Dispositivo "Anti-Whiplash"
Os apoios de cabeça possuem o dispositivo
"Anti-Whiplash", capaz de reduzir a distância
entre a cabeça e o apoio da mesma em caso de
colisão posterior, limitando os danos resultantes do
chamado "golpe de chicote".Em caso de pressão exercida no encosto por meio
do torso ou da mão, pode verificar-se a
movimentação do apoio de cabeça: este
comportamento é próprio do sistema e não deve
ser considerado como uma avaria.
AVISO
Qualquer regulação deve ser
executada exclusivamente com
o
veículo parado. Os apoios de cabeça devem
ser regulados de maneira que a cabeça, e
não o pescoço, fique apoiada neles. Somente
nestas condições exercem a sua acção
protectora.
AVISO
Para desfrutar da melhor forma a
acção protectora dos
apoios de
cabeça, regular o encosto de modo a ter o
tronco erecto e a cabeça o mais próximo
possível dos apoios.
POSTERIORES
(para versões/mercados, se previsto)
Para os lugares posteriores estão previstos dois
apoios de cabeça reguláveis em altura. Em
algumas versões existe também o apoio de cabeça
para o lugar central.
fig. 22
L0F0061
33CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Regulação para cima:elevar o apoio de cabeça
até a ouvir o respectivo estalido de bloqueio.
Regulação para baixo:carregar no botão A fig.
23 e fazer descer o apoio de cabeça.
Para remover os apoios de cabeça, proceder como
indicado a seguir:
❒levantar os apoios de cabeça até à altura
máxima;
❒premir os botõesAeBfig. 23 ao lado dos dois
suportes, depois remover os apoios de cabeça
puxando-os para cima.
ATENÇÃO Durante a utilização dos bancos
posteriores, os apoios de cabeça são sempre
mantidos na posição "toda extraída".
VOLANTEO volante pode ser regulado no sentido e vertical.
Para efectuar a regulação deslocar a alavanca A
fig. 24 para baixo até à posição 1, de seguida
regular o volante para a posição mais adequada e
depois bloqueá-lo nesta posição colocando a
alavanca na posição 2.
AVISO
As regulações devem ser feitas
somente com o
veículo parado e o
motor desligado.
A
B
fig. 23
L0F0201
fig. 24
L0F0078
34
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

AVISO
É taxativamente proibida qualquer
intervenção em pós-venda,
com
consequentes violações da direcção ou da
coluna da direcção (por ex. montagem de
antifurto), que podem causar, além da
redução das prestações do sistema e da
cessação da garantia, graves problemas de
segurança, e também a não conformidade de
homologação do veículo.
ESPELHOS RETROVISORESESPELHO INTERNO
Está equipado com um dispositivo contra
acidentes que o faz desenganchar em caso de
contacto violento com o passageiro. Actuar na
alavanca A fig. 25 para regular o espelho para
duas diferentes posições: normal ou
antiencandeamento.
fig. 25
L0F0054
35CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

ESPELHOS EXTERNOS
Regulação manual
No interior do veículo, actuar na alavanca A fig.
26 para regular o espelho.
Regulação eléctrica(para versões/mercados, se
previsto)
A regulação dos espelhos é possível apenas com a
chave de ignição na posição MAR.
Para efectuar a regulação proceder da seguinte
forma:
❒através do interruptor A fig. 27 seleccionar o
espelho (esquerdo ou direito) que se pretende
regular;
❒regular o espelho, utilizando os quatro sentidos
do interruptor B.Rebatimento manual
Caso seja necessário, dobrar os espelhos
deslocando-os da posição 1 (aberto) para a
posição 2 (fechado) fig. 28.
ATENÇÃO Durante a marcha os espelhos devem
sempre estar na posição 1 (aberto).
fig. 26
L0F0053
A
B
fig. 27
L0F0190
fig. 28
L0F0220
36
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

CLIMATIZADOR MANUAL(para versões/mercados, se previsto)
COMANDOS
A Selector da temperatura do ar (vermelho-
quente/azul-frio) fig. 32
B Selector de recirculação do ar fig. 32
recirculação do ar internotomada do ar do exteriorATENÇÃO É aconselhável activar a recirculação
do ar durante paragens em filas ou em túneis para
evitar a entrada de ar externo poluído. Evitar a
utilização prolongada desta função, especialmente
quando se encontrarem mais ocupantes no
veículo, de modo a evitar a possibilidade de
embaciamento dos vidros.
fig. 32
L0F0101
39CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

C Manípulo de distribuição do ar fig. 32
directamente para o corpo e para os vidros
lateraisdirectamente para o ocupante, para os vidros
laterais e para os pésapenas para os pésdirectamente para os pés e para o pára-brisasapenas para o pára-brisas
D Botão de activação/desactivação do óculo
térmico fig. 32.
A activação é assinalada pelo acendimento do
LED no próprio botão.
Para preservar a eficiência da bateria, a função é
temporizada, sendo desactivada automaticamente
após cerca de 20 minutos.
E Selector da velocidade do ventilador e
activação/desactivação do climatizador fig. 32.
Premindo o selector activa-se o climatizador
e, simultaneamente, acende-se o LED no
selector; esta operação permite um
arrefecimento mais rápido do habitáculo.
NotaPara anular o fluxo do ar de saída dos
difusores, colocar o manípulo no 0.
F botão de activação/desactivação do compressor
do climatizador fig. 32.Desembaciamento/descongelamento rápido
do pára-brisas e dos vidros laterais anteriores
(MAX-DEF)
Proceder como indicado a seguir:
❒rodar o manípulo A para o selector vermelho;
❒deslocar o cursor B para
;
❒rodar o manípulo C em correspondência com
;
❒rodar o manípulo E para a posição 4
(velocidade máxima do ventilador).
ATENÇÃO o climatizador é muito útil para
acelerar o desembaciamento, uma vez que
desumidifica o ar. Regular os comandos de acordo
com o descrito anteriormente e activar o
climatizador premindo o botão
(o LED no botão
acende-se).
40
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

❒activação do compressor (para o arrefecimento/
desumidificação do ar);
❒recirculação do ar.
Todas estas funções são modificáveis
manualmente, isto é, pode-se intervir no sistema
seleccionando a gosto uma ou mais funções e
modificar os seus parâmetros. No entanto, deste
modo desactiva-se o controlo automático das
funções alteradas manualmente, nas quais o
sistema intervirá apenas por motivos de segurança
(p.ex. risco de embaciamento).
As selecções manuais têm sempre prioridade sobre
o automatismo e são memorizadas até que o
utilizador reponha o controlo ao automatismo,
excepto nos casos em que o sistema intervém por
condições de segurança específicas. A selecção
manual de uma função não prejudica o controlo
das outras em automático.
A quantidade de ar introduzida no habitáculo é
independente da velocidade do veículo, sendo
regulada pelo ventilador controlado
electronicamente.
A temperatura do ar imitido é sempre controlada
automaticamente, em função das temperaturas
seleccionadas no display do condutor e do
passageiro anterior (excepto quando o sistema está
desligado ou nalgumas condições quando se
desliga o compressor).O sistema permite seleccionar ou modificar
manualmente:
❒temperaturas do ar lado condutor/passageiro
anterior;
❒velocidade do ventilador (variação contínua);
❒distribuição do ar em 5 posições (condutor/
passageiro);
❒activação do compressor;
❒função descongelação/desembaciamento rápido;
❒recirculação do ar;
❒óculo posterior térmico;
❒desactivação do sistema.
LIGAÇÃO DO CLIMATIZADOR
O sistema pode ser activado de diversas formas;
todavia, é recomendável premir o botão AUTO
e definir no visor a temperatura pretendida.
A climatização permite ajustar as temperaturas
desejadas (para o condutor e o passageiro) com
uma diferença máxima de 7 °C.
O compressor do ar condicionado funciona apenas
com o motor ligado e temperatura exterior
superiora4°C.
45CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

❒activação do óculo posterior térmico (LED no
botãoMAX
aceso) e resistências dos
espelhos retrovisores externos;
❒regulação da temperatura máxima do ar;
❒accionamento da capacidade útil do ar.
DESEMBACIAMENTO/DESCONGELAÇÃO DO
ÓCULO POSTERIOR TÉRMICO E DOS
ESPELHOS RETROVISORES EXTERNOS
Premir o botãopara activar esta função; a
activação da função é evidenciada pelo
acendimento do LED no botão.
A função é temporizada, sendo desactivada
automaticamente após 20 minutos. Para
desactivar a função antecipadamente, premir
novamente o botão
.
ATENÇÃO Não aplicar autocolantes na parte
interna do vidro posterior em correspondência
com os filamentos do óculo posterior térmico para
evitar danificá-lo.
ATENÇÃO Para obter a entrada de ar exterior,
premir o botão
.
ACTIVAÇÃO DA RECIRCULAÇÃO DE AR
INTERNO E HABILITAÇÃO DA FUNÇÃO AQS
(Air Quality System)
Premir o botão.A recirculação do ar do habitáculo realiza-se de
acordo com três modos de funcionamento
possíveis:
❒controlo automático;
❒desactivação forçada (recirculação de ar interno
sempre desligado com tomada de ar a partir do
exterior);
❒activação forçada (recirculação do ar interno
sempre activada).
Premindo o botão OFF, o climatizador activa
automaticamente a recirculação de ar interno.
Premindo o botão
também é possível activar
a recirculação de ar externo e vice-versa.
Com o botão OFF premido, não é possível activar
a função AQS (Air Quality System).
ATENÇÃO A recirculação do ar interno permite,
com base no modo de funcionamento seleccionado
("aquecimento" ou "arrefecimento"), alcançar
mais rapidamente as condições desejadas. A
activação da recirculação do ar interno é
desaconselhada em caso de dias chuvosos/frios
para evitar a possibilidade de embaciamento dos
vidros, sobretudo no caso em que não tenha sido
activado o climatizador. É aconselhável activar
a recirculação do ar interno durante paragens em
filas ou em túneis para evitar a entrada de ar
externo poluído. Evite todavia a utilização
prolongada desta função, especialmente quando
existem mais ocupantes no veículo, de modo a
evitar a possibilidade de embaciamento dos
vidros.
47CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

A função é temporizada e é desactivada
automaticamente após cerca de 20 minutos.
Para desactivar a função antecipadamente, premir
novamente o botão
.
ATENÇÃO Não aplicar autocolantes na parte
interna do vidro posterior em correspondência
com os filamentos do óculo posterior térmico para
evitar danificá-lo.
LUZES EXTERIORESA alavanca esquerda comanda a maior parte das
luzes externas.
A iluminação externa realiza-se apenas com a
chave de arranque na posição MAR.
Ao acender as luzes externas, iluminam-se o
quadro de instrumentos e os vários comandos
situados no tablier.
LUZES DIURNAS (D.R.L.)
″Daytime Running
Lights″
(para versões/mercados, se previsto)
Com a chave na posição MAR e o selector rodado
A fig. 34 para a posiçãoOacendem-se
automaticamente as luzes diurnas; as restantes
luzes e a iluminação interna permanece desligada.
Se as luzes diurnas forem desactivadas, com o
selector A rodado para a posiçãoOnão se acende
qualquer luz.
fig. 34
L0F0127
50
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Função "Lane Change" (mudança de faixa)
Sempre que se pretenda assinalar uma mudança
de faixa, colocar a alavanca esquerda na posição
instável por menos de meio segundo. O indicador
de direcção do lado seleccionado é activado por
3 intermitências e depois desliga-se
automaticamente.
DISPOSITIVO "FOLLOW ME HOME"
Permite, por um certo período de tempo, a
iluminação do espaço à frente do veículo.
Activação:com chave de arranque na posição de
STOP ou extraída, puxar a alavanca para o
volante e actuar na alavanca dentro de 2 minutos
após a desligação do motor.
A cada accionamento da alavanca, o acendimento
das luzes é prolongado de 30 segundos, até um
máximo de 210 segundos; decorrido este tempo,
as luzes apagam-se automaticamente.
A cada accionamento da alavanca corresponde o
acendimento da luz avisadora
no quadro
de instrumentos: no display aparecem também
uma mensagem e o tempo durante o qual a função
permanece activa.
A luz avisadora
acende-se ao primeiro
accionamento da alavanca e permanece acesa até
à desactivação automática da função. Cada
movimento da alavanca apenas aumenta o tempo
de permanência das luzes acesas.
Desactivação:manter puxada a alavanca para o
volante por mais de 2 segundos.LUZES EXTERNAS DE CORTESIA
Tornam visível o veículo e o espaço à sua frente
quando se desbloqueiam as portas.
Activação:quando, com o veículo desligado, se
desbloqueiam as portas pressionando o botão
no
telecomando (ou a bagageira pressionando o
botão
), acendem-se as luzes de médios, as
luzes de presença posteriores e a luzes de
matrícula.
As luzes permanecem acesas cerca de 25
segundos, a menos que através do telecomando se
bloqueiem novamente as portas e a bagageira,
que as portas ou a bagageira sejam abertas e
voltadas a fechar. Nestes casos apagam-se dentro
de 5 segundos.
53CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO