display Lancia Ypsilon 2011 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

❒premir o botão
com pressão breve para voltar
ao ecrã do submenu ou premir o botão com
pressão prolongada para voltar ao ecrã do menu
principal, sem memorizar;
❒premir novamente o botão
de forma contínua
para regressar ao ecrã standard ou ao menu
principal, dependendo do ponto em que se
encontra no menu.
Unidades de medida (Regulação das unidades
de medida)
Esta função permite a definição das unidades de
medida através de três submenus: “Distâncias”,
“Consumos” e “Temperatura”.
Para definir a unidade de medida desejada,
proceder do modo seguinte:
❒premir o botão
com pressão breve, o ecrã
visualiza os três submenus;
❒premir o botãoou
para se deslocar
entre os três submenus;
❒depois de seleccionar o submenu que se deseja
modificar, premir o botãocom pressão breve;
❒caso se entre no submenu “Distância”:
premindo o botão
com uma pressão breve, o
display visualiza “km” ou “mi” em função
do anteriormente definido;❒premir o botão
ou
para efectuar a
escolha
❒caso se entre no submenu “Consumos”:
premindo o botão
com pressão breve, o
display visualiza “km/l”, “l/100km” ou “mpg”
em função do anteriormente definido;
Se a unidade de medida de distância seleccionada
é "km" o display permite a selecção da unidade
de medida (km/l ou l/100km) referida à
quantidade de combustível consumido. Se a
unidade de medida de distância seleccionada for
"mi", o display visualizará a quantidade de
combustível consumido em "mpg".
❒premir o botãoou
para efectuar a
escolha;
❒caso se entre no submenu “Temperatura”:
premindo o botão
com uma pressão breve, o
ecrã visualiza “°C” ou “°F” em função do
anteriormente definido;
❒premir o botãoou
para efectuar a
escolha;
Uma vez efectuada a regulação, premir o botão
com pressão breve para voltar ao ecrã do
submenu ou premir o botão com pressão
prolongada para voltar ao ecrã do menu principal
sem memorizar.
premir novamente o botão
de forma contínua
para regressar ao ecrã standard ou ao menu
principal, dependendo do ponto em que se
encontra no menu.
18
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Idioma (Selecção do idioma)
As visualizações do display, com prévia definição,
podem ser representadas nos seguintes idiomas:
Italiano, Inglês, Alemão, Português, Espanhol,
Francês, Holandês, Polaco, Turco, Português do
Brasil.
Para definir a língua desejada, proceder como
indicado de seguida:
❒premir o botão
com pressão breve, o display
visualiza de modo intermitente o "idioma"
definido anteriormente;
❒premir o botãoou
para efectuar a
escolha;
❒premir brevemente o botão
para regressar ao
ecrã de menu ou continuamente para regressar
ao ecrã standard sem memorizar.
Volume dos avisos (Regulação do volume do
sinal acústico de avarias/avisos)
Esta função permite regular (para 8 níveis) o
volume do sinal acústico (buzzer) que acompanha
as visualizações de avaria/aviso.
Para definir o volume desejado, proceder no modo
seguinte:
❒premir o botão
com pressão breve, o display
visualiza de modo intermitente o "nível" do
volume definido anteriormente;❒premir o botão
ou
para efectuar a
escolha;
❒premir brevemente o botão
para regressar ao
ecrã de menu ou continuamente para regressar
ao ecrã standard sem memorizar.
Vol. botões (Regulação do volume dos botões)
Esta função permite regular (em 8 níveis) o
volume do sinal acústico obtido da pressão
prolongada do botão
que se efectua para sair de
um submenu e regressar ao menu standard
Para definir o volume desejado, proceder do
seguinte modo:
❒premir o botão
com pressão breve, o display
visualiza de modo intermitente o "nível" do
volume definido anteriormente;
❒prima o botãoou
para efectuar a
regulação (durante tal regulação é emitida uma
sinalização acústica igual ao nível de volume
que se está a seleccionar);
❒premir brevemente o botão
para regressar ao
ecrã de menu ou continuamente para regressar
ao ecrã standard sem memorizar.
Nas versões dotadas de ecrã multifunções
reconfigurável, o valor do nível do volume é
representado por barras.
19CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Buzzer Cintos (Reactivação do buzzer para
sinalização S.B.R.)(para versões/mercados,
se previsto)
A função é visualizável somente depois da
desactivação do sistema S.B.R. por parte da Rede
de Assistência Lancia (ver o capítulo “Segurança”
no parágrafo “Sistema S.B.R.”).
Service (Manutenção programada)
Esta função permite visualizar as indicações
relativas aos prazos quilométricos ou diários dos
cupões de manutenção. Através da função Service
é ainda possível visualizar o prazo (em
quilómetros ou milhas) relativo à substituição do
óleo do motor.
Para consultar estas indicações proceder como
indicado de seguida:
❒premir o botão
com pressão breve, o display
visualiza o prazo em quilómetros (km) ou
milhas (mi) em função do definido
anteriormente (ver o parágrafo “Unidades de
medida distância”);
❒premir o botãocom pressão breve para voltar
ao ecrã menu ou premir o botão com pressão
prolongada para voltar ao ecrã standard.NotaO "Plano de Manutenção Programada"
prevê a manutenção do veículo a cada 30.000 km
(ou 18.000 milhas) esta visualização aparece
automaticamente, com chave na posição MAR, a
partir de 2.000 km (ou valor equivalente em
milhas) que faltam para tal prazoeédenovo
proposta a cada 200 km (ou valor equivalente em
milhas). Abaixo dos 200 km as sinalizações são
propostas a intervalos mais frequentes. A
visualização efectua-se em km ou milhas, segundo
a definição efectuada na unidade de medida.
Quando a manutenção programada ("revisão")
está perto do prazo previsto, rodando a chave de
arranque para a posição MAR, no display aparece
a indicação "Service" seguida do número de
quilómetros/milhas que faltam para a manutenção
do veículo. Contactar a Rede de Assistência
Lancia que procederá, para além das operações de
manutenção previstas no "Plano de manutenção
programada" à reposição a zeros da referida
visualização (reset).
20
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Air Bag/Bag do passageiro (Activação/
desactivação do Air Bag lado do passageiro
frontal e lateral protecção torácica/pélvica)
(Side Bag)
Esta função permite activar/desactivar o air bag
lado do passageiro.
Proceder como indicado a seguir:
❒premir o botão
e, depois de ter visualizado no
ecrã a mensagem (Bag pass: Off) (para
desactivar) ou a mensagem ("Bag pass: On"
para activar) através da pressão dos botões
e
, premir novamente o botão
;
❒no display é visualizada a mensagem de pedido
de confirmação;
❒através da pressão dos botões
ou
,
seleccionar "Sim" (para confirmar a
activação/desactivação) ou "Não" (para
renunciar);
❒carregar no botão
brevemente; é visualizada
uma mensagem de confirmação da escolha e
regressa-se ao ecrã do menu. Premindo o botão
com pressão prolongada regressa-se ao ecrã
standard sem memorizar.
Saída do Menu
Última função que fecha o ciclo de definições
indicadas no ecrã do menu. Pressionando o botão
com pressão breve, o display volta para o ecrã
standard sem memorizar. Ao premir o botão
,
o display volta à primeira opção do menu ("Beep
Velocidade").
TRIP COMPUTERInformações gerais
O "Trip computer" permite visualizar, com a
chave de arranque na posição MAR, as grandezas
relativas ao estado de funcionamento do veículo.
Esta função é composta por duas vertentes
denominadas "Trip A" e "Trip B" capazes de
monitorizar a "missão completada" pelo veículo
(viagem) de modo independente.
Ambas as funções podem ser repostas a zero (reset
- início de uma nova missão).
O “Trip A” permite a visualização da seguinte
informação:
❒Temperatura externa (apenas para versões
GPL/Natural Power equipadas com display
multifunções)
❒Autonomia
❒Distância percorrida
❒Consumo médio
❒Consumo instantâneo
❒Velocidade média
❒Tempo de viagem (duração da condução).
O "Trip B" permite a visualização dos seguintes
valores:
❒Distância percorrida B
❒Consumo médio B
21CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
❒Velocidade média B
❒Tempo de viagem B (duração da condução).

NotaO "Trip B" é uma função que se pode excluir
(ver o parágrafo "Habilitação do Trip B"). Os
valores "Autonomia" e "Consumo instantâneo"
não podem ser repostos a zero.
Valores visualizados
Autonomia
Indica a distância indicativa que pode ser ainda
percorrida com o combustível presente no interior
do depósito. No display é apresentada a indicação
"----" quando se verificam os seguintes eventos:
❒valor de autonomia inferior a 50 km (ou 30 mi)
❒em caso de paragem do veículo com o motor
ligado por um tempo prolongado.
ATENÇÃO A variação do valor de autonomia
pode ser influenciada por diferentes factores: estilo
de condução, tipo de percurso (auto-estrada,
urbano, secundário, etc.), condições de utilização
do veículo (carga transportada, pressão dos pneus,
etc.). Assim, a programação de uma viagem deve
ter em conta o descrito.Indica a distância percorrida
Indica a distância percorrida desde o início da
nova missão.
Consumo médio
Representa a média indicativa dos consumos
desde o início da nova missão.
Consumo instantâneo
Exprime a variação, actualizada constantemente,
de consumo do combustível. Em caso de
estacionamento do veículo com o motor ligado no
display é apresentada a indicação "----".
Velocidade média
Representa o valor médio da velocidade do veículo
em função do tempo total decorrido desde o início
da nova missão.
Tempo de viagem
Tempo decorrido desde o início da nova missão.
Visualização no display
Sempre que é visualizada uma medida, no ecrã
são visualizadas as seguintes informações fig. 9:
❒A - ícone animado na parte superior;
❒B - nome, valor e unidade de medida relativos à
medida seleccionada (ex. "Autonomia 150
km");
❒C - a mensagem "Trip" (ou "Trip A" ou "Trip
B").
22
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

para os difusores da zona dos pés dos lugares
anteriores. A tendência natural de o calor se
difundir para cima permite o aquecimento do
habitáculo num período de tempo mais
curto, proporcionando uma imediata
sensação de calor.+
repartição entre os difusores da zona
dos pés (ar mais quente) e os difusores
do tablier (ar mais fresco).
+
repartição entre os difusores da zona
dos pés e os difusores do pára-brisas e
dos vidros laterais anteriores. Esta
distribuição permite um bom
aquecimento do habitáculo, tendo em
conta o possível embaciamento dos
vidros.
Botão B MAX
- Activação da função
MAX-DEF
Premindo o botãoMAX
o sistema activa todas
as funções necessárias para o desembaciamento/
descongelamento rápido, ou seja:
❒activa o compressor (se as condições
climatéricas o permitirem);
❒desactiva a recirculação do ar;
❒define a temperatura máxima do ar (HI);
❒activa a velocidade do ventilador em função da
temperatura do líquido de arrefecimento;
❒direcciona o fluxo de ar para o pára-brisas e os
vidros laterais anteriores;❒Botão C
- Activação/desactivação do
compressor do climatizador
Premindo o botão desliga-se o compressor.
Quando o compressor é desactivado:
❒o sistema desactiva a recirculação do ar para
evitar o possível embaciamento dos vidros;
❒não é possível introduzir no habitáculo ar a uma
temperatura inferior à temperatura externa (a
temperatura indicada no display começa a
piscar quando o sistema não garante que as
condições de conforto pretendidas podem ser
atingidas);
❒é possível repor a zero manualmente a
velocidade do ventilador (com o compressor
activado, a ventilação não pode descer abaixo
de uma barra visualizada no display).
Botão D- Activação/desactivação da
recirculação de ar interno
É aconselhável activar a recirculação do ar interno
durante paragens em fila ou em túneis para evitar
a entrada de ar externo poluído.
Para temperaturas baixas ou se o compressor for
desactivado, a circulação é forçosamente
desactivada para evitar possíveis fenómenos de
embaciamento.
43CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

ATENÇÃO É recomendável não utilizar a função
de circulação de ar quando a temperatura exterior
for baixa e existir a possibilidade de os vidros se
embaciarem rapidamente.
Botão E (AUTO) - Activação da função AUTO
(funcionamento automático do climatizador)
Premindo o botão AUTO e definindo a
temperatura pretendida, o sistema regula a
temperatura, a quantidade e a distribuição de ar
introduzido no habitáculo e gere a activação do
compressor.
Botão F
- Activação/desactivação do óculo
posterior térmico
Premindo o botão
acende-se o LED situado no
próprio botão.
Botões G
- Regulação da velocidade do
ventilador
Botão H (OFF) - Activação/desactivação do
climatizador
Premindo o botão OFF, o sistema é desactivado.
Com o sistema desligado, as condições do sistema
de climatização são as seguintes:
❒todos os LEDs são apagados;
❒o display da temperatura definida está
desligado;
❒a recirculação do ar está desactivada;❒o compressor está desactivado;
❒o ventilador fica desligado.
Botão I - Aumento da temperatura do ar
Premindo o botão aumenta-se a temperatura do ar
no interior do habitáculo.
Botão L - Redução da temperatura do ar
Premindo o botão diminui-se a temperatura do ar
no interior do habitáculo.
DESCRIÇÃO
O climatizador automático bi-zona permite
regular separadamente a temperatura do ar do
lado do condutoreadolado passageiro.
O sistema está equipado com a função AQS (Air
Quality System), que activa automaticamente
a recirculação de ar interno em caso de ar exterior
poluído (por exemplo durante os engarrafamentos
e circulação em túneis).
Os parâmetros e as funções controladas
automaticamente são:
❒temperatura do ar nos difusores lado condutor/
passageiro;
❒distribuição do ar nos difusores lado condutor/
passageiro;
❒velocidade do ventilador (variação contínua do
fluxo de ar);
44
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

❒activação do compressor (para o arrefecimento/
desumidificação do ar);
❒recirculação do ar.
Todas estas funções são modificáveis
manualmente, isto é, pode-se intervir no sistema
seleccionando a gosto uma ou mais funções e
modificar os seus parâmetros. No entanto, deste
modo desactiva-se o controlo automático das
funções alteradas manualmente, nas quais o
sistema intervirá apenas por motivos de segurança
(p.ex. risco de embaciamento).
As selecções manuais têm sempre prioridade sobre
o automatismo e são memorizadas até que o
utilizador reponha o controlo ao automatismo,
excepto nos casos em que o sistema intervém por
condições de segurança específicas. A selecção
manual de uma função não prejudica o controlo
das outras em automático.
A quantidade de ar introduzida no habitáculo é
independente da velocidade do veículo, sendo
regulada pelo ventilador controlado
electronicamente.
A temperatura do ar imitido é sempre controlada
automaticamente, em função das temperaturas
seleccionadas no display do condutor e do
passageiro anterior (excepto quando o sistema está
desligado ou nalgumas condições quando se
desliga o compressor).O sistema permite seleccionar ou modificar
manualmente:
❒temperaturas do ar lado condutor/passageiro
anterior;
❒velocidade do ventilador (variação contínua);
❒distribuição do ar em 5 posições (condutor/
passageiro);
❒activação do compressor;
❒função descongelação/desembaciamento rápido;
❒recirculação do ar;
❒óculo posterior térmico;
❒desactivação do sistema.
LIGAÇÃO DO CLIMATIZADOR
O sistema pode ser activado de diversas formas;
todavia, é recomendável premir o botão AUTO
e definir no visor a temperatura pretendida.
A climatização permite ajustar as temperaturas
desejadas (para o condutor e o passageiro) com
uma diferença máxima de 7 °C.
O compressor do ar condicionado funciona apenas
com o motor ligado e temperatura exterior
superiora4°C.
45CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

FUNCIONAMENTO AUTOMÁTICO DO
CLIMATIZADOR
Premir o botão AUTO; o sistema irá regular
automaticamente:
❒a quantidade de ar insuflada no habitáculo;
❒a distribuição do ar no habitáculo;
anulando todas as regulações manuais anteriores.
Durante o funcionamento automático da
climatização, o display apresenta a mensagem
AUTO.
Durante o funcionamento em modo automático é
sempre possível variar as temperaturas definidas e
efectuar manualmente qualquer uma das
seguintes operações:
❒regulação da velocidade do ventilador;
❒selecção da distribuição do ar;
❒activação/desactivação da recirculação do ar do
habitáculo e função AQS;
❒activação do compressor do climatizador.
AVISO
Com baixa temperatura externa
aconselha-se a não
utilizar a função
de recirculação do ar interno enquanto os
vidros podem embaciar-se rapidamente.REGULAÇÃO DA VELOCIDADE DO
VENTILADOR
Pressionar o botão
para aumentar/diminuir a
velocidade do ventilador.
As velocidades seleccionáveis são visualizadas pelo
acendimento das barras no display:
❒velocidade máxima do ventilador = todas as
barras iluminadas;
❒velocidade mínima do ventilador = uma barra
iluminada.
O ventilador pode ser desligado (nenhuma barra
iluminada) apenas se o ar condicionado for
desactivado, premindo para tal o botão
.
Para restabelecer o controlo automático da
velocidade do ventilador após uma regulação
manual, premir o botão AUTO.
DESEMBACIAMENTO/DESCONGELAMENTO
RÁPIDO DOS VIDROS ANTERIORES (função
MAX-DEF)
Premir o botãoMAX
para activar
automaticamente, em modo temporizado, todas as
funções necessárias para o desembaciamento/
descongelamento rápido do pára-brisas e dos
vidros laterais anteriores.
Estas funções são:
❒activação do compressor do climatizador (com
temperatura exterior superior a 4°C);
❒desactivação, se anteriormente activada, da
recirculação do ar interno;
46
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
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CONDUÇÃO
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MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

+
Repartição do fluxo de ar entre os
difusores da zona dos pés e os difusores
para descongelação/desembaciamento
do pára-brisas e dos vidros laterais
anteriores. Esta distribuição do ar
permite um bom aquecimento do
habitáculo, tendo em conta o possível
embaciamento dos vidros.
+
Repartição do fluxo de ar entre os
difusores da zona do piso (ar mais
quente), difusores centrais/laterais do
tablier e difusor traseiro (ar mais frio).
+
Repartição do fluxo de ar entre os
difusores centrais/laterais do tablier,
difusor traseiro e difusores para
descongelamento/desembaciamento do
pára-brisas e dos vidros laterais. Esta
distribuição do ar permite uma boa
ventilação do habitáculo, tendo em
conta o possível embaciamento
dos vidros.
ATENÇÃO Para obter o funcionamento do ar
condicionado é necessário premir pelo menos um
dos botões A fig. . O sistema não permite a
desactivação de todos os botões A.
ATENÇÃO Premir o botão OFF para reactivar o
climatizador: desta forma, são restabelecidas todas
as condições de funcionamento anteriormente
memorizadas antes da desactivação.
Para restabelecer o controlo automático da
distribuição de ar após uma selecção manual,
premir o botão AUTO.DESACTIVAÇÃO DO CLIMATIZADOR
Premir o botão OFF.
Surgirão no display as seguintes indicações:
❒mensagem OFF;
❒indicação da temperatura exterior;
❒indicação de recirculação do ar interno
activada.
MANUTENÇÃO DO SISTEMA
No Inverno, o sistema de climatização deve
funcionar pelo menos uma vez por mês durante
cerca de 10 minutos.
Antes do Verão, verificar a eficiência do sistema
junto da Rede de Assistência Lancia.
O sistema utiliza fluido refrigerante
R134a que, no caso de perdas
acidentais, não prejudica o ambiente.
Evitar a utilização de fluido R12 incompatível
com os componentes do mesmo sistema.
DESEMBACIAMENTO/DESCONGELAÇÃO DO
ÓCULO POSTERIOR TÉRMICO
Premir o botão
para activar esta função; a
activação é assinalada pelo acendimento do LED
no botão.
49CONHECIMENTO
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