ESP Lancia Ypsilon 2011 Notice d'entretien (in French)

ATTENTION
Si le témoin
s'allume pendant
la marche (sur certaines versions
en même temps que le message affiché à
l’écran), couper immédiatement le moteur et
s'adresser au Réseau Après-vente Lancia.
2. Huile moteur détériorée
(seulement versions Diesel avec DPF)
Le témoin clignote et un message spécifique (pour
les versions/marchés qui le prévoient) s'affiche à
l'écran. En fonction des versions, le témoin peut
clignoter comme suit :
❒pendant 1 minute, toutes les deux heures ;
❒par cycles de 3 minutes, à des intervalles de 5
secondes, jusqu'à ce que l'huile soit vidangée.
À la suite de la première signalisation, à chaque
démarrage du moteur, le témoin continuera à
clignoter selon les modalités indiquées
précédemment, et ce, jusqu'à ce que l'huile soit
vidangée. L'écran (pour les versions/marchés qui
le prévoient) affiche un message dédié, en plus
du témoin.
L'allumage en mode clignotant de ce témoin ne
doit pas être considéré comme une anomalie de la
voiture, mais comme un avertissement qui
prévient le client que l'utilisation normale de la
voiture a conduit à la nécessité de vidanger l'huile.Il est bon de rappeler que la dégradation de l'huile
est accélérée par :
❒une utilisation de la voiture principalement en
ville qui augmente la fréquence de la procédure
de régénération du DPF ;
❒une utilisation de la voiture sur de brefs trajets,
ce qui empêche le moteur d'atteindre la
température de régime ;
❒des interruptions répétées de la procédure de
régénération signalées par l'allumage du témoin
DPF.
ATTENTION
Quand le témoin s'allume, l'huile
moteur détériorée doit être vidangée
dès que possible et jamais plus de 500 km
après le premier allumage du témoin. Le
non-respect des informations ci-dessus
pourrait causer de graves dommages au
moteur et la déchéance de la garantie.
Rappelons que l'allumage de ce témoin n'est
pas lié à la quantité de l'huile présente
dans le moteur et qu'il ne faut surtout pas
ajouter d'huile dans le moteur si le témoin
clignote.
156
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

ANOMALIE DE LA DIRECTION
ASSISTÉE ÉLECTRIQUE
DUALDRIVE » (rouge)
En tournant la clé sur MAR, le témoin s'allume
mais il doit s'éteindre après quelques secondes. Si
le témoin (ou, sur certaines versions, le message
+ symbole à l'écran) reste allumé, le conducteur
ne peut pas compter sur la direction assistée et
l'effort sur le volant peut augmenter sensiblement
même s'il reste possible de braquer. Dans ce cas,
s'adresser au Réseau Après-vente Lancia.
ATTENTION Dans certaines circonstances, des
facteurs indépendants de la direction assistée
électrique peuvent provoquer l'allumage du
témoin sur le combiné de bord. Dans ce
cas, arrêter immédiatement le véhicule (si en
mouvement), couper le moteur pendant environ
20 secondes et redémarrer. Si le témoin (ou, sur
certaines versions, le message + symbole à l'écran)
reste toujours allumé, s'adresser au Réseau
Après-vente Lancia.
ATTENTION Suite au débranchement de la
batterie, il est nécessaire d'initialiser la direction
comme l'indique l'allumage du témoin
correspondant. Pour exécuter cette procédure, il
est suffisant de tourner le volant d'une extrémité à
l'autre ou de tout simplement continuer tout
droit pendant une centaine de mètres.
CRUISE CONTROL (vert)
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
En tournant la clé sur MAR, le témoin s'allume
mais il doit s'éteindre après quelques secondes, si
le Cruise Control est désactivé. Le témoin s'allume
lorsqu'on tourne la molette du Cruise Control sur
ON (voir paragraphe « Cruise Control » au
chapitre « Connaissance du véhicule »). Sur
certaines versions, le message dédié apparaît à
l’écran.NETTOYAGE DU DPF (PIÈGE À
PARTICULES) EN COURS
(seulement versions Diesel avec DPF) (jaune
ambre)
En tournant la clé sur MAR, le témoin s'allume
mais il doit s'éteindre après quelques secondes. Le
témoin s'allume de manière fixe (accompagné,
sur certaines versions, de l'affichage d'un message
+ symbole à l'écran) pour signaler que le système
DPF a besoin d'éliminer les substances polluantes
emprisonnées (particules) en effectuant la
procédure de régénération.
160
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
«

FEU CLIGNOTANT DROIT (vert)
(intermittent)
Le témoin s'allume quand le levier de commande
des clignotants (flèches) est déplacé vers le haut
ou, avec la flèche gauche, quand on appuie sur le
bouton des feux de détresse.ACTIVATION DE LA DIRECTION
ASSISTÉE ÉLECTRIQUE «
DUALDRIVE » (vert)
L'indication CITY s'allume (accompagnée, sur
certaines versions, de l'affichage d'une icône
à l'écran) lorsque l'on enclenche la direction
assistée électrique « Dualdrive » en appuyant sur
le bouton correspondant (voir paragraphe «
Direction assistée électrique dualdrive » au
chapitre « Connaissance du véhicule »).
En appuyant à nouveau sur le bouton, l'indication
CITY (ou l'icône à l'écran) s'éteint.
PORTES/CAPOT MOTEUR/COFFRE
OUVERTS
Le témoin s'allume (accompagné, sur certaines
versions, de l'affichage d'un message + symbole à
l'écran) lorsqu'une ou plusieurs portes ou le capot
moteur ou encore le hayon du coffre à bagages
ne sont pas parfaitement fermés. Portes ouvertes
et véhicule en marche, le système émet un signal
sonore.
ACTIVATION/DÉSACTIVATION SYSTÈME
START&STOP
ANOMALIE DU SYSTÈME START&STOP
Activation du système Start&Stop
L'activation du système Start&Stop est signalée
par l'affichage d'un message à l'écran. Dans cette
condition, la DEL sur le bouton
située sur la
platine des commandes de la planche de bord
(voir paragraphe « Start&Stop » au chapitre
« Connaissance du véhicule ») est éteinte.
164
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Désactivation du système Start&Stop
❒Versions avec écran multifonction :la
désactivation du système Start&Stop est
signalée par l'affichage d'un message à l'écran.
❒Versions avec écran multifonction reconfigurable
:la désactivation du système Start&Stop est
signalée par l'affichage du symbole
+ message
à l'écran.
Lorsque le système est désactivé, la DEL sur le
bouton
est allumée.
ANOMALIE DU SYSTÈME START&STOP
Versions avec écran multifonction: l'anomalie
du système Start&Stop est signalée par l'allumage
du témoin
sur le combiné de bord et par
l'affichage d'un message à l'écran.
Versions avec écran multifonction
reconfigurable: l'anomalie du système
Start&Stop est signalée par l'affichage de l'icône
+ message à l'écran.
En cas d'anomalie du système Start&Stop,
s'adresser au Réseau Après-vente Lancia.
RISQUE DE VERGLAS SUR LA
ROUTE
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Sur les versions équipées d'écran multifonction
reconfigurable, un message + symbole sont
affichés à l'écran lorsque la température extérieure
est inférieure ou égaleà3°C.
ATTENTION En cas d'anomalie de la sonde de
température extérieure, l'écran affiche des tirets à
la place de la valeur.
ACTIVATION/DÉSACTIVATION DE LA
FONCTION ECO (versions 0.9 TwinAir 85 CV)
L'activation/désactivation de la fonction ECO, en
appuyant sur le bouton correspondant (voir
paragraphe « Commandes » au chapitre «
Connaissance du véhicule ») est signalée par
l'affichage d'un message à l'écran.
165CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

ATTENTION
Le remplacement éventuel du type de
roues utilisées (jantes en alliage
plutôt qu'en acier et inversement) comporte
le remplacement obligatoire de tous les
boulons de fixation par d'autres de
dimension adaptée.
ATTENTION
Signaler le véhicule à l'arrêt suivant
les normes en vigueur : feux de
détresse, triangle de présignalisation, etc. Il
est opportun que tous les passagers quittent
le véhicule, notamment s'il est très chargé,
et attendent dans un endroit protégé, loin de
la circulation. En cas de routes en pente ou
déformées, positionner sous les roues des
cales ou d'autres matériaux pour le blocage
de la voiture.
ATTENTION
Les caractéristiques de conduite de la
voiture, après le montage de la roue
compacte de secours, changent. Éviter
d'accélérer, de freiner, de braquer
brusquement et de négocier les virages trop
rapidement. La durée globale de la roue
compacte de secours est d'environ 3 000 km,
après quoi le pneu correspondant doit être
remplacé par un autre du même type. Ne
jamais monter un pneu traditionnel sur une
jante prévue pour l'utilisation en tant que
roue compacte de secours. Faire réparer
et remonter la roue remplacée le plus tôt
possible. L'utilisation simultanée de deux
roues de secours ou plus n'est pas admise.
Ne pas graisser les filets des boulons avant
le montage : ils pourraient se dévisser
spontanément.
170
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

ATTENTION
Coller la pastille adhésive de manière
à ce que le conducteur la voit bien,
pour signaler que le pneu a été traité avec le
kit de réparation rapide des pneus.
Conduire prudemment, notamment dans les
virages. Ne pas dépasser 80 km/h. Ne pas
accélérer ou freiner brusquement.
❒après avoir conduit pendant environ 10
minutes, s'arrêter et contrôler de nouveau la
pression du pneu ;ne pas oublier de serrer le
frein à main. Pour la mise en sécurité de la
voiture en cas d'arrêt, respecter les indications
fournies au paragraphe « À l'arrêt » du chapitre
« Démarrage et conduite » .
ATTENTION
Si la pression est descendue
au-dessous de 1,8 bar, ne pas
poursuivre sa route : le kit de réparation
rapide des pneus ne parvient pas à garantir
la tenue requise car le pneu est trop
endommagé. S'adresser au Réseau
Après-vente Lancia.
❒par contre, si l'on relève une pression d'au
moins 1,8 bar, rétablir la pression correcte (le
moteur tournant et le frein à main serré),
reprendre la route et se diriger, en conduisant
toujours très prudemment, au Réseau
Après-vente Lancia le plus proche.
ATTENTION
Il faut absolument signaler que le
pneu a été réparé avec le kit de
réparation rapide des pneus. Remettre le
dépliant au personnel qui devra s'occuper
du pneu réparé avec le kit de réparation des
pneus.
fig. 122
L0F0178
179CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

REMPLACEMENT D'UNE AMPOULEINDICATIONS GÉNÉRALES
❒Avant de remplacer une ampoule, vérifier que
les contacts ne soient pas oxydés ;
❒les ampoules grillées doivent être remplacées
par d'autres du même type et ayant la même
puissance ;
❒après avoir remplacé une ampoule des phares,
toujours vérifier son orientation ;
❒lorsqu’une ampoule ne fonctionne pas, avant de
la remplacer, vérifier que le fusible
correspondant est intact : pour l’emplacement
des fusibles se référer au paragraphe «
Remplacement des fusibles » de ce chapitre.
ATTENTION
Des modifications ou des réparations
du circuit électrique effectuées de
manière incorrecte et sans tenir compte des
caractéristiques techniques du circuit
peuvent provoquer des anomalies de
fonctionnement avec risques d'incendie.
ATTENTION
Les ampoules halogènes contiennent
du gaz sous pression, en cas de
rupture, des fragments de verre peuvent être
projetés.
Ne manipuler les ampoules halogènes
qu'en les prenant par la partie
métallique. Si on touche le bulbe
transparent avec les doigts, l'intensité de la
lumière baisse et la durée de vie de l'ampoule
risque aussi d'être réduite. En cas de contact
accidentel, frotter le bulbe avec un chiffon
trempé dans l'alcool, puis laisser sécher.Il est conseillé de faire remplacer les
ampoules, si possible, auprès du
Réseau Après-vente Lancia. Le bon
fonctionnement et l'orientation correcte des
feux extérieurs sont essentiels pour une
conduite en toute sécurité et pour éviter les
sanctions prévues par la loi.Du fait de la tension d'alimentation
élevée, tout remplacement d'une lampe
à décharge de gaz (Xénon) (pour les
versions/marchés qui le prévoient) doit être
effectué exclusivement par du personnel
spécialisé : danger de mort ! S'adresser au
Réseau Après-vente Lancia.
181CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

PLAFONNIER DE LA BOÎTE À GANTS
Pour remplacer l'ampoule, procéder comme suit :
❒ouvrir la boîte à gants et extraire le plafonnier
A fig. 146 ;
❒ouvrir la protection B et remplacer l'ampoule ;
❒refermer la protection B sur le transparent ;
❒remonter le plafonnier A en l'engageant dans sa
position correcte d'abord d'un côté et ensuite en
poussant sur l'autre côté jusqu'à entendre le
déclic de blocage.
REMPLACEMENT DES FUSIBLESGÉNÉRALITÉS
Les fusibles protègent le circuit électrique et
interviennent en cas d'avarie ou d'intervention
impropre sur le circuit proprement dit.
Quand un dispositif ne fonctionne pas, il faut
vérifier le bon fonctionnement du fusible de
protection correspondant : l'élément conducteur A
fig. 147 ne doit pas être interrompu. Dans le cas
contraire, il faut remplacer le fusible grillé par un
autre du même ampérage (même couleur).
B = fusible intact ;
C = fusible avec élément conducteur interrompu.
Pour remplacer un fusible, utiliser la pince D
accrochée à l'intérieur du couvercle de la boîte à
fusibles logée du côté gauche de la planche de
bord.
fig. 146
L0F0065
fig. 147
L0F0005
193CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Pour identifier le fusible de protection, consulter
les tableaux indiqués aux pages suivantes.
ATTENTION
Au cas où le fusible s'interrompt
ultérieurement, s'adresser au Réseau
Après-vente Lancia.
ATTENTION
Ne jamais remplacer un fusible grillé
par des fils métalliques ou tout autre
matériel de récupération.
ATTENTION
Ne jamais remplacer un fusible par
un autre ayant un ampérage
supérieur ; DANGER D'INCENDIE.
ATTENTION
Si un fusible général de protection se
déclenche (MEGA-FUSE, MIDI-FUSE,
MAXI-FUSE), s'adresser au Réseau
Après-vente Lancia.
ATTENTION
Avant de remplacer un fusible,
s'assurer d'avoir extrait la clé du
contact et d'avoir coupé/débranché tous les
consommateurs.
ATTENTION
Si un fusible général de protection
des systèmes de sécurité (système
airbag, système de freinage), des systèmes
motopropulseur (système moteur, système
boîte de vitesses) ou du système conduite se
déclenche, s'adresser au Réseau Après-vente
Lancia.
ACCÈS AUX FUSIBLES
Centrale du compartiment moteur
Elle est située à côté de la batterie : pour accéder
aux fusibles, procéder comme suit :
❒déplacer le couvercle A fig. 148 ;
❒dévisser la vis A fig. 149, libérer les languettes B
et enlever par le haut le couvercle C. La
numérotation qui identifie le composant
électrique correspondant à chaque fusible est
indiquée sur le couvercle. Après avoir remplacé
un fusible, s'assurer d'avoir bien refermé le
couvercle C de la centrale des fusibles.
194
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

RECHARGE DE LA BATTERIEATTENTION La description de la procédure de
recharge de la batterie n'est donnée qu'à titre
indicatif. Pour effectuer une telle opération,
s'adresser toujours au Réseau Après-vente Lancia.
Il est conseillé de procéder à une charge lente à
bas ampérage pendant 24 heures environ. Une
charge plus longue pourrait endommager la
batterie.
VERSIONS SANS SYSTÈME Start&Stop
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Pour effectuer la recharge, procéder comme suit :
❒débrancher la borne du pôle négatif de la
batterie ;
❒brancher les câbles de l'appareil de recharge aux
pôles de la batterie, en respectant les polarités ;
❒allumer l'appareil de recharge ;
❒quand la recharge est terminée, éteindre
l'appareil avant de le débrancher de la batterie ;
❒rebrancher la borne au pôle négatif de la
batterie.VERSIONS AVEC SYSTÈME Start&Stop
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Pour effectuer la recharge, procéder comme suit :
❒débrancher le connecteur A fig. 155 (en
appuyant sur le bouton B) du capteur C de
contrôle de l'état de la batterie, installé sur le
pôle négatif D de cette dernière ;
❒brancher le câble positif de l'appareil de
recharge au pôle positif de la batterie E et le
câble négatif à la borne du capteur D, selon les
indications de la figure ;
❒allumer l'appareil de recharge. Quand la
recharge est terminée, éteindre l'appareil ;
❒après avoir débranché l'appareil de recharge,
rebrancher le connecteur A fig. 155 au capteur
C, selon les indications de la figure.
ATTENTION Si la voiture est équipée de système
d'alarme, il est nécessaire de le désactiver par la
télécommande (voir le paragraphe « Alarme »
dans le chapitre « Connaissance du véhicule »).
ATTENTION
Le liquide contenu dans la batterie
étant toxique et corrosif, éviter tout
contact avec la peau et les yeux. Exécuter
l'opération de recharge de la batterie dans
un endroit aéré et loin de flammes nues
ou de sources possibles d'étincelles, pour
éviter tout risque d'explosion et d'incendie.
203CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE