kontrolky Lancia Ypsilon 2012 Návod k použití a údržbě (in Czech)

UPOZORNĚNÍ Nikdy nevyklánějte hlavu, paže a
lokty z oken.
UPOZORNĚNÍ
Neumývejte sedadla tlakovou vodou nebo parou
(ručně či v automatické myčce sedadel).
K aktivaci čelních a/nebo bočních airbagů může dojít
i v případě, kdy bude vozidlo vystaveno silnému
nárazu ve spodku karosérie (např. prudký náraz na
obrubník, chodník, při vjetí do hlubokých výmolů či
na jiné terénní nerovnosti atd.)
Při nafouknutí airbagů se vyvine teplo a dojde k úniku
malého množství prachu: ten není škodlivý a
neznamená vypuknutí požáru. Prach může dráždit
pokožku a oči: při případném zasažení je omyjte
vodou a neutrálním mýdlem.
Jakékoli kontroly, opravy a výměny airbagu smějí
provádět pouze autorizované servisy Lancia.
Před likvidací vozidla sešrotováním je nutno nechat u
autorizovaného servisu Lancia deaktivovat všechny
airbagy.
O aktivaci dotahovačů a airbagů rozhoduje
diferencovaně řídicí jednotka v závislosti na typu
nárazu. Pokud se tedy ve výše uvedených případech
airbagy nenafouknou, neznamená to, že systém selhal.
POZOR
Jestliže se při otočení klíčku v zapalování
na MAR kontrolka
nerozsvítí nebo
se rozsvítí za jízdy, je možné, že je v některém ze
zádržných systémů závada. Airbag y nebo
dotahovače by se nemusely při nehodě aktivovat
nebo by se v omezeném počtu případů mohly
aktivovat chybně. Než budete pokračovat v jízdě,
kontaktujte autorizovaný ser vis Lancia a nechejte
systém bez prodlení zkontrolovat.
POZOR
U příslušné verze vozidla: při závadě
kontrolky
se rozsvítí kontrolka
a jsou
deaktivovány pyrotechnické nálože airbagu
spolucestujícího.
POZOR
U vozidel s bočními airbagy nezakrývejte
opěradla předních sedadel žádnými
potahy či návleky.
134SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

POZOR
Necestujte s předměty na klíně, před
hrudníkem, v ústech nesvírejte žádné
předměty, jako je dýmka, tužka, apod., které by
vám při aktivaci airbagu mohly přivodit vážné
zranění.
POZOR
Životnost pyrotechnické nálože airbagu a
spirálového kontaktu je uvedena na štítku
v odkládací skříňce. Jakmile má životnost vypršet,
nechejte si je vyměnit u autorizovaného ser visu
Lancia.
POZOR
Bylo-li vozidlo odcizeno nebo byl-li
učiněn pokus o jeho odcizení, bylo
poškozeno vandaly či velkou vodou, nechejte
airbagovou soustavu zkontrolovat u
autorizovaného ser visu Lancia.
POZOR
Jakmile je klíček na poloze MAR, mohou
se airbagy aktivovat účinkem nárazu
jiným jedoucím vozem i přesto, že vaše vozidlo
stojí s vypnutým motorem To znamená, že ani ve
stojícím voze se nesmějí na předním sedadle v
žádném případě nacházet děti. Dále mějte na
paměti, když vozidlo stojí s vypnutým klíčkem
zapalování (v poloze STOP), bezpečnostní
zařízení (airbagy a dotahovače) se neaktivují, což
není možné považovat za závadu systému.
POZOR
Otočením klíčku zapalování na MAR se
kontrolka
(s aktivním čelním airbagem
spolucestujícího) rozsvítí na několik sekund, aby
signalizovala, že se při nárazu bude tento airbag
aktivovat, pak musí zhasnout.
POZOR
Blikající kontrolka
znamená poruchu
kontrolky
. V takovém případě jsou
u příslušné verze vozidla deaktivovány
pyrotechnické nálože airbagu spolucestujícího.
135SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

POZOR
Přední airbagy zasahují při nárazech větší
síly, než na kterou jsou nastaveny
dotahovače. V případě nárazů, jejichž síla se
pohybuje mezi těmito dvěma mezními hodnotami
aktivace, je běžné, že se aktivují pouze dotahovače
pásů.
POZOR
Airbagy nenahrazují bezpečnostní pásy,
pouze zvyšují jejich účinnost. Přední
airbagy nezasáhnou při čelních nárazech, k nimž
dojde za nízké rychlosti vozidla, při nárazech z
boku, nárazech zezadu nebo při převrácení
vozidla. V takových případech chrání osádku
pouze bezpečnostní pásy: proto je nutno jezdit
zásadně se zapnutými bezpečnostními pásy.
136SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
STARTOVÁNÍ MOTORUPOSTUP U BENZÍNOVÝCH VERZÍ
Postupujte takto:
❒zatáhněte parkovací brzdu a řadicí pákou zařaďte
neutrál;
❒sešlápněte spojkový pedál až na podlahu bez
sešlápnutí pedálu akcelerace;
❒otočte klíčkem zapalování na polohu AVV a
uvolněte jej, jakmile motor naskočí.
Pokud motor nenaskočí na první pokus, je třeba
přetočit klíček zpět na polohu STOP, a teprve pak
zopakovat startování motoru.
Pokud se s klíčkem na MAR rozsvítí na přístrojové
desce kontrolka
spolu s kontrolkou
,
doporučujeme přetočit klíček zpět na polohu STOP a
pak znovu na MAR. Jestliže kontrolka zůstane svítit,
zkuste motor nastartovat dalšími klíčky od vozidla.
Pokud se motor nezdaří nastartovat ani tentokrát,
vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
S vypnutým motorem nenechávejte klíček zapalování
v poloze MAR.POSTUP U DIESELOVÝCH VERZÍ
Postupujte takto:
❒zatáhněte parkovací brzdu a řadicí pákou zařaďte
neutrál;
❒klíček v zapalování otočte na MAR: na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolky
a
;
❒vyčkejte na zhasnutí kontrolek
a
;
❒sešlápněte spojkový pedál až na podlahu bez
sešlápnutí pedálu akcelerace;
❒otočte klíčkem zapalování na polohu AVV a
uvolněte jej, jakmile zhasne kontrolka. Příliš
dlouhou prodlevou vychladnou žhavicí svíčky.
Jakmile motor naskočí, uvolněte klíček.
UPOZORNĚNÍ Pokud je motor studený, nesmíte
při otáčení klíčku na polohu AVV sešlápnout pedál
akcelerace.
Pokud motor nenaskočí na první pokus, je třeba
přetočit klíček zpět na polohu STOP, a teprve pak
zopakovat startování motoru.
Pokud se s klíčkem na MAR rozsvítí na přístrojové
desce kontrolka
, doporučujeme přetočit klíček
zpět na polohu STOP a pak znovu na MAR; pokud
kontrolka zůstane svítit, zkuste motor nastartovat
dalšími klíčky od vozidla.
Pokud se motor nezdaří nastartovat ani tentokrát,
vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
137SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Rozsvícení a blikání kontrolky
po dobu
60 sekund od spuštění motoru nebo při
delším pokusu o nastartování motoru
signalizuje poruchu soustavy žhavení svíček. Pokud
motor naskočí, je možné s vozidlem normálně
jezdit, ale je třeba co nejdříve vyhledat autorizovaný
ser vis Lancia.
POZOR
Je nebezpečné nechávat motor běžet v
uzavřeném prostoru. Motor spotřebovává
kyslík a vypouští oxid uhličitý, oxid uhelnatý a jiné
toxické plyny.
POZOR
Když neběží motor, nepracuje posilovač
brzd ani posilovač řízení, takže je nutno
na pedál brzdy i na volant vyvíjet vyšší sílu než
obvykle.Doporučujeme vám, abyste nevyžadovali od
vozidla maximální jízdní výkony již od
počátku (například nadměrné akcelerace,
příliš dlouhé vytáčení motoru na nejvyšší otáčky,
příliš prudké brzdění, atd.)
Nenechávejte při vypnutém motoru klíček
zapalování v poloze MAR, aby se zbytečně
nevybíjela baterie.V žádném případě nespouštějte motor
tlačením, tažením nebo rozjezdem z kopce.
Podobnými manévry by se mohlo do
katalyzátoru dostat palivo a nenapravitelně jej
poškodit.
ZAHŘÁTÍ MOTORU PO NASTARTOVÁNÍ
Postupujte takto:
❒Pomalu se rozjeďte s motorem ve středních
otáčkách bez prudkých akcelerací;
❒Při prvních kilometrech nechtějte od vozidla
nejvyšší výkony. Doporučujeme počkat, až se
ručička teploměru chladicí kapaliny začne hýbat.
VYPNUTÍ MOTORU
S motorem na volnoběh otočte klíček zapalování na
STOP.
UPOZORNĚNÍ Po náročně jízdě nechejte motor
před vypnutím chvíli běžet na volnoběh, aby se snížila
teplota v motorovém prostoru.
138SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

"Protočení motoru" jednorázovým
prošlápnutím pedálu akcelerace k ničemu
neslouží, jen se zbytečně spotřebuje palivo;
navíc je to velmi škodlivé pro motor y s
turbokompresorem.
PARKOVÁNÍ S VOZIDLEMVypněte motor a zatáhněte parkovací brzdu; zařaďte
rychlostní stupeň (1. ve stoupání a zpětný pojezd v
klesání) a nechte kola natočená. Při stání v prudkém
svahu zajistěte kola klínem nebo kamenem. Při
vystupování z vozidla vytáhněte vždy klíček ze spínací
skříňky zapalování.
PARKOVACÍ BRZDA
Pro zatažení parkovací brzdy zatáhněte páku A obr.
112 nahoru tak, aby bylo vozidlo řádně zabrzděno.
Pro odbrzdění nadzvedněte páku A, stlačte a podržte
stlačené tlačítko B a dejte páku dolů.
Při stání v prudkém svahu doporučujeme kola zajistit
klínem nebo kamenem.
obr. 112
L0F0074
139SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Nikdy nenechávejte ve vozidle děti bez dozoru. Při
opouštění vozidla vytáhněte klíček ze spínací skříňky
zapalování a vezměte jej sebou.
POZOR
Vozidlo je nutno zabrzdit zatažením páky
parkovací brzdy o několik zubů rohatky.
Pokud tomu tak není, vyhledejte autorizovaný
ser vis Lancia a nechejte parkovací brzdu seřídit.
ŘAZENÍ PŘEVODOVKYPři řazení rychlostních stupňů sešlápněte spojkový
pedál na doraz a řadicí páku přestavte do požadované
polohy (schéma řazení je vyobrazeno na hlavici
páky obr. 113).
Verze 0.9 TwinAir 85 k a 1.2 8V 69 k: Pro zařazení
zpátečního rychlostního stupně R z neutrálu
vytáhněte nahoru prstenec A obr. 113 pod hlavicí
řadicí páky a současně ji přestavte doprava a dozadu.
Verze 1.3 Multijet 16 V: pro zařazení zpátečky R z
neutrálu přesuňte páku doprava a dozadu.
UPOZORNĚNÍ Rychlost zpětného pojezdu je
možné zařadit pouze v případě, že vozidlo stojí. S
motorem v chodu je nutno před zařazením zpáteční
rychlosti počkat alespoň 2 sekundy se sešlápnutým
spojkovým pedálem na doraz, aby se nepoškodila
ozubení a aby nerachotily převody.
obr. 113
L0F0058
140SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

POZOR
Pro řádné přeřazení rychlostních stupňů
je třeba sešlápnout spojkový pedál až
na podlahu. Zkontrolujte, zda jsou svrchní
koberečky dobře položené a nepřekážejí pohybu
pedálů.Při řízení nemějte ruku opřenou o řadicí
páku, protože i s mírným namáháním
se časem mohou opotřebovat převodové
mechanismy.
ÚSPORA PALIVAUvádíme několik užitečných doporučení, která
umožňují snížit spotřebu paliva a škodlivé emise.
ZÁKLADNÍ DOPORUČENÍ
Údržba vozidla
Věnujte údržbě řádnou pozornost a nechejte provést
všechny kontroly a seřízení dle "Plánu údržby".
Pneumatiky
Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách, a to
nejméně jednou za čtyři týdny. Příliš nízký tlak
v pneumatikách vede ke zvýšení spotřeby pohonných
hmot, protože je vyšší valivý odpor pneumatik.
Zbytečné přetížení
Nejezděte s přetíženým zavazadlovým prostorem.
Hmotnost vozidla má vliv na spotřebu pohonných
hmot a stabilitu vozidla.
Střešní nosiče/nosiče lyží
Pokud již nebudete nosiče používat, sundejte je ze
střechy. Tato příslušenství zvyšují aerodynamický
odpor vozu a tím i spotřebu paliva. Pro přepravu
objemných nákladů použijte raději přípojné vozidlo.
141SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Elektrické spotřebiče
Elektrické spotřebiče používejte pouze po nezbytně
nutnou dobu. Vyhřívání zadního okna, přídavné
světlomety, stírače oken či ventilátor topení
mají vysokou spotřebu energie a při zvýšení
požadavku na odběr proudu se zvyšuje i spotřeba
pohonných hmot (až o 25 % při jízdě ve městě).
Klimatizace
Provoz klimatizace zvyšuje spotřebu. Pokud to
venkovní teplota dovolí, používejte jen ventilaci.
Aerodynamické doplňky
Použití neschválených aerodynamických doplňků
může vést ke zhoršení aerodynamického chování
vozidla a ke zvýšení spotřeby pohonných hmot.
ST YL JÍZDY
Startování
Nezahřívejte motor se stojícím vozidlem, a to ani
chodem naprázdno, ani vyššími otáčkami: motor by se
zahříval pomaleji a zvýšila by se spotřeba paliva. Je
proto vhodné okamžitě se pomalu rozjet a nevytáčet
motor do vysokých otáček: motor se zahřeje rychleji.
Zbytečné manévry
Při stání na semaforech nebo před vypnutím motoru
neprošlapujte pedál akcelerace. Tzv. meziplyn je u
moderních vozidel zcela zbytečný, navíc se zvyšuje
spotřeba pohonných hmot i škodlivé emise.Řazení rychlostních stupňů
Jakmile to dopravní situace a jízdní trasa umožní,
zařaďte vyšší stupeň. Zařazením nižšího stupně
za účelem "brilantní" akcelerace se zvyšuje spotřeba
paliva.
Ke zvýšení spotřeby pohonných hmot, emisí a
opotřebení motoru vede i nevhodné řazení.
Nejvyšší rychlost
Se zvyšující se rychlostí se podstatně zvyšuje i
spotřeba pohonných hmot. Udržujte dle možností
konstantní rychlost, zbytečně nebrzděte ani
neakcelerujte; v obou případech to vede ke zvýšené
spotřebě paliva a zvyšování vypouštěných emisí.
Akcelerace
Prudkou akcelerací se výrazně zvyšuje spotřebu
pohonných hmot i emise: proto akcelerujte postupně.
142SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

PODMÍNKY POUŽÍVÁNÍ VOZIDLA
Startování za studena
Jízdy na krátkou vzdálenost a časté startování za
studena neumožňují zahřát motor na optimální
provozní teplotu.
Naopak se podstatně zvýší spotřeba pohonných hmot
(o 15 - 30 % při jízdě po městě) i emise.
Dopraví situace
V hustém provozu, např. popojížděním v koloně s
častým řazením nízkých rychlostních stupňů nebo v
lokalitách s mnoha semafory, se zvyšuje spotřeba
pohonných hmot. Spotřebu paliva ovlivňuje negativně
i jízda po trasách s mnoha zatáčkami, např. po
horských silnicích či po komunikacích s nerovným
povrchem.
Stání v silničním provozu
Při dlouhodobějším stání (např. před železničními
přejezdy) se doporučuje vypnout motor.
TAŽENÍ PŘÍVĚSŮUPOZORNĚNÍ
Pro tažení obytného nebo nákladního přípojného
vozidla musí být vozidlo vybaveno schváleným
tažným zařízením a odpovídajícím elektrickým
rozvodem. Instalaci musejí provést kvalifikovaní
technici.
Případná speciální zpětná a/nebo přídavná zrcátka je
třeba připevnit v souladu s Pravidly silničního
provozu.
Nezapomínejte, že se v závislosti na celkové
hmotnosti při tažení přívěsného vozidla snižuje
maximální stoupavost vozidla, prodlužuje se brzdná
dráha a doba potřebná pro předjíždění.
Při jízdě v klesání namísto trvalého brzdění raději
zařaďte nižší rychlostní stupeň.
Váha, kterou přípojné vozidlo působí na tažné
zařízení, úměrně snižuje nosnost vozidla. Aby bylo
zajištěno, že nebude překročena maximální přípustná
hmotnost přípojného vozidla (uvedená v technickém
průkazu), je nutno brát v úvahu hmotnost plně
naloženého přívěsu včetně příslušenství a osobních
zavazadel.
Při jízdě s přívěsem dodržujte specifické rychlostní
limity příslušné země. V každém případě nesmí
být maximální rychlost vyšší než 100 km/h.
Případnou elektrickou brzdu či jiné zařízení
(elektrický naviják, atd.) je nutno napájet přímo z
baterie kabelem o průřezu min. 2,5 mm
2.
143SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMKONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK