Lancia Ypsilon 2013 Betriebsanleitung (in German)

KINDERSICHERUNG
Sie verhindert das Öffnen der hinteren Türen von
innen.
Die Vorrichtung A Abb. 55 ist nur bei offenen
Türen einschaltbar:
❒Position1-Vorrichtung eingeschaltet (Tür
blockiert);
❒Position2-Vorrichtung nicht eingeschaltet (die
Tür lässt sich von Innen öffnen).
Die Vorrichtung bleibt auch bei elektrischer
Entriegelung der Türen eingeschaltet.
ZUR BEACHTUNG Die Fondtüren können nicht
von innen geöffnet werden, wenn die
Kindersicherung eingeschaltet wurde.
ZUR BEACHTUNG
Die Kindersicherung immer
aktivieren, wenn Kinder an Bord
sind. Nach Aktivierung der Kindersicherung
für beide Hintertüren, versichern Sie sich
bitte durch Betätigung der inneren Türgriffe,
dass die Einschaltung erfolgt ist.
Abb. 55
L0F0080
77DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

NOTVORRICHTUNG DER VERRIEGELUNG
DER BEIFAHRERSEITENTÜR UND DER
HINTERTÜREN
Die Beifahrertür und die Hintertüren sind mit
einer Vorrichtung ausgestattet, die ein Schließen
erlauben, wenn kein Strom zugeführt wird.
In diesem Fall wie folgt vorgehen:
❒den Metalleinsatz des Schlüssel in den Sitz A
Abb. 56 (Beifahrertür) oder B Abb. 55
(Hintertüren) einstecken;
❒den Schlüssel im Uhrzeigersinn drehen und
dann aus dem Sitz A Abb. 56 oder B Abb. 55
ziehen.
Die Neuausrichtung des Griffes an den Schlössern
erreicht man (nur wenn die Batteriespannung
wieder vorhanden ist), wie folgt:
❒Druck der Taste
auf der Fernbedienung;❒Druck der Taste
für die Ver-/Entriegelung
der Türen;
❒Öffnung mit dem Schlüssel an der Vordertür;
❒indem man den Innengriff der Tür zieht.
Wurde die Kindersicherung und die
vorher beschriebene Verriegelung
aktiviert, wird die Tür durch
Betätigung des Innengriffes nicht geöffnet,
sondern nur der Schlossknopf wieder
ausgerichtet; um die Tür zu öffnen muss der
Außengriff gezogen werden. Beim Einschalten
der Notverriegelung wird die Ver-/
Entriegelungstaste der Türen
nicht
deaktiviert.
ZUR BEACHTUNG Nach einem Trennen der
Batterie oder einer Unterbrechung der Sicherung,
muss das Öffnen/Schließen der Türen wie
nachstehend initialisiert werden:
❒alle Türen schließen;
❒Die Taste
auf der Fernbedientung oder die
Taste
für die Türver-/-entriegelung am
Armaturenbrett drücken;
❒Die Taste
auf der Fernbedientung oder die
Taste
für die Türver-/-entriegelung am
Armaturenbrett drücken;
Abb. 56
L0F0215
78
DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

ELEKTRISCHE SCHEIBENHEBERSie funktionieren bei Schlüssel auf MAR und etwa
für 3 Minuten nach dem Drehen des Schlüssels
auf STOP oder abgezogenem Schlüssel und
nachdem eine der Vordertüren geöffnet wurde.
Die Tasten befinden sich an der Blende der
Türpaneele (für Märkte/Versionen, wo
vorgesehen) (von der Fahrertür aus können alle
Scheiben betätigt werden).
Die Scheibenheber sind mit einer
Klemmschutzvorrichtung ausgestattet, die beim
Anheben der vorderen und hinteren Scheiben
aktiviert wird (für Märkte/Versionen, wo
vorgesehen)
ZUR BEACHTUNG
Der unsachgemäße Gebrauch der
elektrischen Scheibenheber kann
gefährlich sein. Prüfen Sie vor und während
der Betätigung, dass die Passagiere keiner
Verletzungsgefahr ausgesetzt sind, die
sowohl direkt durch die sich bewegenden
Scheiben als durch mitgenommene
persönliche Gegenstände oder an die
Scheiben stoßende Gegenstände
hervorgerufen wird. Ziehen Sie beim
Aussteigen aus dem Fahrzeug immer den
Schlüssel aus der Anlassvorrichtung ab, um
zu vermeiden, dass die unbeabsichtigt
betätigten elektrischen Scheibenheber eine
Gefahr für die Fahrzeuginsassen darstellen.BEDIENUNGEN
Fahrertür
A Abb. 57: Öffnen/Schließen der linken
Vorderscheibe; "kontinuierlicher automatischer
Betrieb" beim Öffnen/Schließen der Scheibe;
B: Öffnen/Schließen der rechten Vorderscheibe;
"kontinuierlicher automatischer Betrieb" beim
Öffnen/Schließen der Scheibe (für Märkte/
Versionen, wo vorgesehen);
C: Aktivierung/Deaktivierung der
Scheibenheberbedienungen der Fondtüren;
D: Öffnen/Schließen der linken Hinterscheibe (für
Märkte/Versionen, wo vorgesehen);
"kontinuierlicher automatischer Betrieb" beim
Öffnen/Schließen der Scheibe
Abb. 57
L0F0162
79DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

E: Öffnen/Schließen der rechten Hinterscheibe
(für Märkte/Versionen, wo vorgesehen);
"kontinuierlicher automatischer Betrieb" beim
Öffnen/Schließen der Scheibe.
Drücken Sie die Tasten, um die gewünschte
Scheibe zu öffnen/schließen. Drückt man eine der
beiden Tasten nur kurz, fährt die Scheibe
"ruckweise" nach oben bzw. nach unten, während
bei verlängertem Drücken der automatische
Dauerbetrieb des Öffnungs- bzw. Schließvorgangs
aktiviert wird.
Die Scheibe hält in der gewünschten Position an,
wenn die entsprechende Taste nochmals gedrückt
wird. Beim Gedrückthalten der Taste für einige
Sekunden hebt oder senkt sich die Scheibe
automatisch (nur bei Schlüssel auf MAR).
Beifahrertür/Fondtüren
(für Märkte/Versionen, wo vorgesehen)
An der Blende der Beifahrertür, und bei einigen
Versionen an den Fondtüren, befinden sich die
Tasten für die Betätigung der entsprechenden
Scheibe.Sicherheitsvorrichtung Quetschschutz
Im Fahrzeug ist während des Anhebens der
Vorder- und Hinterscheiben eine
Klemmschutzvorrichtung aktiv. Dieses
Sicherheitssystem ist in der Lage, eventuelle
Hindernisse während der Schließbewegung der
Scheibe zu erkennen; Befindet sich ein Hindernis
auf dem Scheibenweg, unterbricht das System
die Bewegung der Scheibe und kehrt diese, je nach
Position, um.
Diese Vorrichtung ist somit auch nützlich, wenn
die Scheibenheber unbeabsichtigt von Kindern im
Fahrzeug betätigt werden.
Die Klemmschutzfunktion ist während der
manuellen und der automatischen Funktion der
Scheibe aktiv. Nach einem Eingriff des
Klemmschutzsystems wird die Scheibenbewegung
sofort unterbrochen und dann in der
entgegengesetzten Richtung fortgeführt. Während
dieser Umkehrung kann die Scheibe auf keine
Weise aktiviert werden.
ZUR BEACHTUNG Spricht der Klemmschutz 3
Mal hintereinander binnen 1 Minute an oder ist er
defekt, dann wird die automatische Schließung
verhindert und es wird nur der Betrieb in
Schritten von einer halben Sekunde zugelassen,
wobei die Taste für die nächste Betätigung
losgelassen werden muss. Um die korrekte
Funktion des Systems wieder herzustellen, muss
die betroffene Scheibe nach unten bewegt werden.
80
DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

ZUR BEACHTUNG Bei Zündschlüssel auf STOP
oder bei abgezogenem Schlüssel bleiben die
Fensterheber noch für ca. 3 Minuten aktiv,
deaktivieren sich jedoch sofort bei Öffnung einer
der Türen.
ZUR BEACHTUNG Wenn der Quetschschutz
vorgesehen ist, können durch einen mehr als
2 Sekunden langen Druck der Taste
auf der
Fernbedienung die Scheiben geöffnet werden, bis
die Taste vom Fahrer erneut gedrückt wird. Wird
die Taste
mehr als 2 Sekunden lang gedrückt,
werden die Scheiben geschlossen.
Das System entspricht der Norm
2000/4/CE über den Schutz von
Insassen, die sich hinauslehnen.
Initialisierung des Systems der Fensterheber
Die Initialisierung muss bei geschlossenen Türen
und für jede einzelne Tür folgendermaßen
durchgeführt werden:
❒das zu initialisierende Fenster manuell auf die
Position des oberen Endanschlags stellen;
❒nach Erreichen des oberen Endanschlags muss
die Verschlusssteuerung mindestens 1 Sekunde
lang weiter in Betrieb bleiben.
KOFFERRAUMDie Entriegelung des Kofferraumes erfolgt
elektrisch und ist bei fahrendem Fahrzeug nicht
aktiv.
ÖFFNEN
Wenn der Kofferraum entriegelt ist, kann er von
außen geöffnet werden. Hierzu muss der
elektrische Griff A Abb. 58 unter dem Griff
betätigt werden, bis die Ausrastung hörbar ist,
oder die Taste
auf der Fernbedienung.
Wird der Kofferraum geöffnet wird die durch
doppeltes Aufleuchten der Richtungsleuchten und
das Einschalten der Innenleuchte angezeigt.Das
Licht erlischt automatisch, wenn der Kofferraum
geschlossen wird. Vergisst man, den Kofferraum
zu schließen, erlischt das Licht automatisch nach
einigen Minuten.
Abb. 58
L0F0031
81DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
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KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
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TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

Notöffnung von Innen
Folgendermaßen vorgehen:
❒entfernen Sie die hinteren Kopfstützen und
klappen Sie die Sitze komplett um (siehe
Abschnitt "Erweiterung des Kofferraumes");
❒Den Hebel A Abb. 59 betätigen.
ZUR BEACHTUNG
Achten Sie darauf, dass die
Gegenstände auf dem Gepäckträger
beim Öffnen der Kofferraumklappe nicht
gegen diese Stoßen.
SCHLIESSEN
Den Keil A Abb. 60 ziehen und die Hecktür
senken, indem man beim Schloss so stark drückt,
bis das einklicken hörbar ist.Wird der Kofferraum geöffnet wird die durch
doppeltes Aufleuchten der Richtungsleuchten und
das Einschalten der Innenleuchte angezeigt.Das
Licht erlischt automatisch, wenn der Kofferraum
geschlossen wird. Vergisst man, den Kofferraum
zu schließen, erlischt das Licht automatisch nach
einigen Minuten.
ZUR BEACHTUNG Bevor Sie den Kofferraum
wieder schließen prüfen Sie, dass Sie den
Schlüssel haben, da der Kofferraum automatisch
verriegelt wird.
INITIALISIERUNG KOFFERRAUM
ZUR BEACHTUNG Nach einem Trennen der
Batterie oder einer Unterbrechung der Sicherung,
muss das Öffnen/Schließen des Kofferraumes
wie nachstehend initialisiert werden:
❒schließen Sie alle Türen und den Kofferraum;
Abb. 59
L0F0041
Abb. 60
L0F0193
82
DAS FAHRZEUG
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❒Die Taste
an der Fernsteuerung betätigen;
❒Die Tastean der Fernsteuerung betätigen;
ERWEITERUNG DES GEPÄCKRAUMS
Um den Kofferraum zu erweitern beziehen Sie
sich bitte auf die Abschnitte "Entfernen der
Hutablage" und "Umklappen der Sitze".
Entfernen der Hutablage
folgendermaßen vorgehen:
❒befreien Sie die Enden der beiden Zugstreben A
Abb. 61für die Abstützung der Hutablage,
indem Sie die Ösen B aus den Haltestiften
ziehen;❒Die Zapfen C Abb. 62 außerhalb der Ablage
befreien und dann die Hutablage D nach außen
ziehen;
❒nachdem man die Hutablage entfernt hat, kann
Sie quer in den Kofferraum oder zwischen die
Rückenlehnen der Vordersitze und die
umgeklappten Kissen der Rücksitze (bei
komplett erweitertem Kofferraum) gelegt
werden.
Umklappen der Sitze
Folgendermaßen vorgehen:
❒heben Sie die Kopfstützen bis zur maximalen
Höhe an, drücken Sie beide Tasten A Abb. 63
und B an den Seiten der beiden Halterungen
und ziehen Sie dann die Kopfstützen nach oben
hin heraus;
Abb. 61
L0F0194
C
D
Abb. 62
L0F0195
83DAS FAHRZEUG
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❒Die Sicherheitsgurte zur Seite schieben und
prüfen, dass sie glatt liegen.
❒Die Entrastungstaste A Abb. 64 betätigen, um
den linken oder rechten Teil der Rückenlehne
umzuklappen und die Lehne auf die Sitzfläche
zu senken.Rückstellung des Rücksitzes
Die Sicherheitsgurte zur Seite schieben und
prüfen, dass sie glatt liegen. Heben Sie die
umgeklappte Rückenlehnen an, bis Sie das
Einrasten beider Einhakmechanismen bemerken;
VERANKERUNG DER LADUNG
Im Kofferraum befinden sich zwei Haken für die
Verankerung von Haltegurten, mit denen man die
Ladung fest blockieren kann und zwei Haken
am hinteren Querträger.
ZUR BEACHTUNG Verankern Sie keine Gewichte
von mehr als 100 Kg an den einzelnen Haken.
ZUR BEACHTUNG
Ein schweres, nicht gesichertes
Gepäckstück kann bei einem Unfall
die Insassen schwer verletzen.
A
B
Abb. 63
L0F0201
Abb. 64
L0F0088
84
DAS FAHRZEUG
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ZUR BEACHTUNG
Beim Fahren in Gebieten, in denen
das Nachtanken schwer ist und
Benzin in einem Reservekanister mitgeführt
werden soll, muss dies unter Einhaltung
der gesetzlichen Bestimmungen erfolgen und
es darf nur ein zugelassener und
entsprechend befestigter Kanister verwendet
werden, der an den Ladungsverankerungen
befestigt wird. Auch wenn so die
Brandgefahr bei einem Unfall steigt.
MOTORHAUBEÖFFNEN
Vorgehen:
❒Den Hebel A Abb. 65 in Pfeilrichtung ziehen;
❒Den Hebel B Abb. 66 wie in Abbildung gezeigt
nach links schieben.
❒Die Motorhaube anheben und gleichzeitig den
Haltestab C Abb. 67 aus der
Arretiervorrichtung D lösen. Dann das Stabende
in die Aufnahme E der Motorhaube (große
Öffnung) einführen und in die sichere Position
drücken (kleine Öffnung), wie die Abbildung
zeigt.
Abb. 65
L0F0096
85DAS FAHRZEUG
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UND MELDUNGEN
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WARTUNG UND
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TECHNISCHE
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ZUR BEACHTUNG
Die falsche Positionierung des
Stützstabs kann ein plötzliches
Herunterfallen der Motorhaube
verursachen.Die Motorhaube mit beiden Händen
öffnen. Vor dem Öffnen der
Motorhaube sicherstellen, dass die
Scheibenwischer nicht von der Scheibe
gehoben sind, dass das Fahrzeug steht und die
Handbremse angezogen ist.
Abb. 66
L0F0097
Abb. 67
L0F0095
86
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