stop start Lancia Ypsilon 2013 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

POZOR!
Neprikr ývajte operadlo predných sedadiel
poťahmi ak sa tam nachádza Side bag.
POZOR!
Nikdy necestujte s predmetmi v náručí,
pred hrudníkom ani nemajte v ústach
fajku, ceruzku a pod. V prípade nárazu a zásahu
airbagu by ste sa mohli vážne zraniť.
POZOR!
Lehoty platnosti týkajúce sa
pyrotechnickej náplne a impulzného
kontaktu sú uvedené na príslušnom štítku
nachádzajúcom sa v odkladacej skrinke
na predmety. Približovaním sa k týmto
splatnostiam sa obráťte na Asistenčnú Sieť Lancia
na ich nahradenie.
POZOR!
Ak došlo ku krádeži vozidla alebo k
pokusu o krádež, k vandalským útokom,
záplave alebo ponoreniu vozidla do vody, dajte
systém airbagov skontrolovať v Autorizovanom
ser vise Lancia.
POZOR!
S kľúčom v spínacej skrinke v polohe
MAR, aj pri vypnutom motore, sa airbagy
môžu aktivovať, a to aj keď je vozidlo zastavené,
ak do neho narazí iné vozidlo. To znamená, že aj v
stojacom vozidle vôbec nesmú byť umiestnené
deti na predných sedadlách. Okrem toho
pripomíname, že keď je kľúč zasunutý a otočený v
polohe STOP, následkom nárazu sa neaktivuje
žiadne bezpečnostné zariadenie (airbag alebo
napínače pásov); v týchto prípadoch sa
nezasiahnutie zariadení nepovažuje za poruchu
systému.
POZOR!
Otočením štartovacieho kľúča do pozície
MAR sa kontrolka
(s aktivovaným
predným airbagom spolujazdca) rozsvieti na
niekoľko sekúnd pre pripomenutie, že airbag
spolujazdca sa aktivuje v prípade nárazu, potom
musí zhasnúť.
POZOR!
Blikajúca kontrolka
oznamuje výskyt
poruchy kontrolky. V takomto prípade
sa deaktivujú, pri niektorých verziách/trhoch, kde
je to vo výbave, pyrotechnické nálože airbagu
spolujazdca.
137ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSËNAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

NAŠTARTOVANIE A JAZDA
NAŠTARTOVANIE MOTORAPOSTUP PRE BENZÍNOVÉ VERZIE
(okrem verzií 0.9 TwinAir 85KS)
Postupujte podľa nasledujúcich pokynov:
❒zatiahnite ručnú brzdu a radiacu páku zaraďte do
neutrálu;
❒maximálne stlačte spojkový pedál bez stlačenia
plynového pedála;
❒otočte kľúč vo spínacej skrinke do polohy AVV a
držte ho tak, kým sa motor nenaštartuje.
Ak sa motor nenaštartuje na prvý krát, je potrebné
umiestniť ho na pozíciu STOP, ešte pred
zopakovaním naštartovania.
Ak s kľúčom v pozícii MAR kontrolka
na
prístrojovej doske zostane zapnutá zároveň s
kontrolkou
odporúča sa otočiť kľúč do polohy
STOP a potom znovu do MAR; ak kontrolka bude
stále zapnutá, skúste s iným kľúčom, ktorý máte
vo výbave.
Ak sa napriek ďalšiemu pokusu nepodarí naštartovať
motor, obráťte sa na Servisnú sieť Lancia.
Ak je motor vypnutý, nenechávajte kľúč vo spínacej
skrinke v polohe MAR.Naštartovanie motora pri verziách
0.9 TwinAir 85
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒zatiahnite ručnú brzdu a páku prevodovky presuňte
do neutrálu alebo, v prípade, že by bola zaradená
iná rýchlosť ako neutrál, stlačte pedál spojky až na
podlahu;
❒otočte kľúč vo spínacej skrinke do polohy AVV a
držte ho tak, kým sa motor nenaštartuje.
PoznámkaV prípade, že sa vozidlo nenaštartuje na
prvý pokus, prepnite štartovací kľúč do polohy STOP
a skúste znovu naštartovať tak, že páku prevodovky
presuniete do neutrálu a spojkový pedál stlačíte až na
podlahu.
Ak s kľúčom v pozícii MAR kontrolka
na
prístrojovej doske zostane zapnutá zároveň s
kontrolkou
odporúča sa otočiť kľúč do polohy
STOP a potom znovu do MAR; ak kontrolka bude
stále zapnutá, skúste s iným kľúčom, ktorý máte
vo výbave.
Ak sa napriek ďalšiemu pokusu nepodarí naštartovať
motor, obráťte sa na Servisnú sieť Lancia.
Ak je motor vypnutý, nenechávajte kľúč vo spínacej
skrinke v polohe MAR.
139ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSËNAŠTARTOVANIE
A JAZDAKONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
KS

POSTUP PRI DIESELOVÝCH VERZIÁCH
Postupujte podľa nasledujúcich pokynov:
❒zatiahnite ručnú brzdu a radiacu páku zaraďte do
neutrálu;
❒otočte štartovací kľúč do polohy MAR: na
prístrojovej doske sa rozsvietia kontrolky
a
❒počkajte kým kontrolky
a
nezhasnú;
❒maximálne stlačte spojkový pedál bez stlačenia
plynového pedála;
❒hneď po zhasnutí kontrolky otočte štartovací kľúč
do polohy AVV
. Čakať príliš dlho znamená
zbytočné zahrievanie sviečok. Uvoľnite kľúč hneď
ako motor naštartuje.
UPOZORNENIE Za studeného motora, otočením
kľúča na pozíciu AVV je nutné, aby plynový pedál bol
kompletne uvoľnený.
Ak sa motor nenaštartuje na prvý krát, je potrebné
umiestniť ho na pozíciu STOP, ešte pred
zopakovaním naštartovania.
Ak s kľúčom v pozícii MAR kontrolka
na
prístrojovej doske zostane zapnutá, odporúča sa otočiť
kľúč do polohy STOP a potom znovu do MAR; ak
kontrolka bude stále zapnutá, skúste s iným kľúčom,
ktorý máte vo výbave.
Ak by sa napriek tomu motor nepodarilo naštartovať,
obráťte sa na autorizovaný servis spoločnosti Lancia.
Rozsvietenie kontrolky
blikaním asi po
dobu 60 sekúnd po spustení alebo počas
predĺženého ťahania, signalizuje anomáliu
v systéme zohrievania sviečok. Ak sa motor
naštartuje, môžete vozidlo normálne používať, ale
je potrebné obrátiť sa čo najskôr na Asistenčnú Sieť
Lancia.
POZOR!
Je nebezpečné nechať bežať motor v
uzavretých priestoroch. Motor spotrebuje
kyslík a vypúšťa kysličník uhoľnatý a ďalšie
jedovaté plyny.
140ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSËNAŠTARTOVANIE
A JAZDAKONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

POZOR!
Do naštartovania motora nie sú spustené
ani posilňovač bŕzd a elektrický
posilňovač riadenia, je teda potrebné vyvinúť
podstatne väčšiu silu na pedál brzdy a tiež na
volant, ako zvyčajne.Odporúča sa, v pr vom období užívania,
nepožadovať od vozidla maximálne výkony
(napr. prehnané zrýchlenia, dlhé trate na
maximálne režimy, prehnané intenzívne brzdenia
atď...).Pri vypnutom motore nenechávajte
zasunutý kľúč v polohe MAR, aby sa
predišlo vybitiu batérie v dôsledku
zbytočnej spotreby prúdu.Vyhnite sa štartovaniu tlačením, ťahaním
alebo využitím klesaní. Takéto pohyby
by mohli spôsobiť nával paliva do
katalyzátora a nenapraviteľne ho poškodiť.ZAHRIATIE MOTORA PO NAŠTARTOVANÍ
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒pomaly zaraďte rýchlosť a motor nechajte točiť v
priemernom režime, bez stlačenia plynového
pedála;
❒zabráňte tomu, aby sa v prvých kilometroch
vyžadoval maximálny výkon. Odporúčame počkať,
až kým sa šípka teplomeru chladiacej kvapaliny
začne pohybovať.
ZHASNUTIE MOTORA
S motorom na minimálnych otáčkach, otočte
štartovací kľúč do polohy STOP.
UPOZORNENIE Po náročnej trase je lepšie pred
vypnutím motora nechať motor bežať na
minimálnych otáčkach, aby sa teplota vo vnútri
motora znížila.
“Šliapnutie na plyn” pred vypnutím motora
neprináša úžitok, spôsobí zbytočnú
spotrebu paliva a obzvlášť pri motoroch s
turbokompresorom je takéto správanie škodlivé.
141ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSËNAŠTARTOVANIE
A JAZDAKONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

SNEHOVÉ REŤAZEPoužívanie snehových reťazí je podriadené normám
platným v každej krajine.
Snehové reťaze musia byť aplikované iba na
pneumatikách predných kolies (hnacie kolesá).
Po prejdení niekoľkých desiatok metrov skontrolujte
napnutie snehových reťazí.
UPOZORNENIE Na malé rezervné koleso (pre
verzie/trhy kde je vo výbave) sa snehové reťaze nedajú
namontovať. Ak sa prepichne predná pneumatika,
umiestnite rezervné koleso na miesto jednej zadnej
pneumatiky a tú namontujte na prednú nápravu.
V tomto prípade, ak máte dve kolesá normálnej
veľkosti, je možné namontovať reťaze.
S namontovanými reťazami dodržiavajte
určitú stálu rýchlosť, neprekračujte 50
km/h. Vyhýbajte sa jamám, nevychádzajte
na schodky alebo chodníky a nejazdite dlhé trasy po
nezasnežených cestách, aby ste sa vyhli poškodeniu
vozidla a cestného plášťa.
DLHÉ NEPOUŽÍVANIE VOZIDLAAk by malo vozidlo zostať stáť viac ako jeden mesiac,
vykonajte tieto opatrenia:
❒vozidlo zaparkujte na krytom, suchom a podľa
možností vetranom mieste;
❒zaraďte rýchlosť a skontrolujte, či nie je zatiahnutá
ručná brzda;
❒odpojte zápornú svorku z pólu batérie (pre verzie
vybavené systémom Start&Stop, pozrite odsek
"Systém Start&Stop" v kapitole "Poznanie
vozidla"); Ak sa batéria neodpojí od elektrického
zariadenia, kontrolujte stav jej nabitia každých
tridsať dní;
❒očistite a ochráňte natreté časti nanesením
ochranných voskov;
❒očistite a chráňte lesklé kovové časti pomocou
špecifických produktov dostupných na trhu;
❒namastite čistiace gumičky stierača predného a
zadného skla a nechajte ich zdvihnuté zo skla;
❒zakryte automobil s textilnou plachtou alebo
dierkovanou umelohmotnou plachtou;
Nepoužívajte neperforované plastové plachty, ktoré
neumožňujú vyparovanie vlhkosti z povrchu
automobilu;
❒pneumatiky nahustite na tlak o +0,5 baru vyšší
vzhľadom na ten normálne predpísaný a pravidelne
ich kontrolujte;
❒nevypúšťajte chladič motora.
148ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSËNAŠTARTOVANIE
A JAZDAKONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

VŠEOBECNÁ SIGNALIZÁCIA
PORUCHY (jantárovo žltá)
(pre verzie/trhy kde je vo výbave)
Kontrolka sa rozsvieti pri nasledujúcich javoch, pri
ktorých sa odporúča čo najskôr sa obrátiť na
Autorizovaný servis Lancia kvôli odstráneniu
poruchy.
Prekročenie maximálnej povolenej rýchlosti
(pre verzie/trhy kde je vo výbave)
Kontrolka sa rozsvieti po presiahnutí rýchlostného
limitu nastaveného prostredníctvom ponuky
nastavenia.
Keď vozidlo prekročí túto rýchlosť, pri niektorých
verziách sa na displeji zobrazí hlásenie so symbolom a
ozve sa zvukový signál.
Zásah/porucha systému pre uzavretie prívodu
paliva
(pre verzie/trhy kde je vo výbave)
Kontrolka sa rozsvieti (spolu so zobrazením správy na
displeji), v prípade zásahu/poruchy systému pre
uzavretie prívodu paliva.
Porucha Start&Stop
(pre verzie/trhy kde je vo výbave)
Kontrolka sa rozsvieti (spolu so zobrazením správy na
displeji), keď sa v systéme Start&Stop zistí porucha.Porucha dažďového senzora
(pre verzie/trhy kde je vo výbave)
Kontrolka sa rozsvieti (spolu so zobrazením správy na
displeji), keď sa zistí porucha dažďového senzora.
Porucha parkovacích senzorov
(pre verzie/trhy kde je vo výbave)
Kontrolka sa rozsvieti (spolu so zobrazením správy na
displeji), keď sa zistí porucha parkovacích senzorov.
Porucha senzora stmievania
(pre verzie/trhy kde je vo výbave)
Kontrolka sa rozsvieti (spolu so zobrazením správy na
displeji), keď sa zistí porucha senzora stmievania.
Porucha senzora tlaku motorového oleja
Verzie s multifunkčným displejom:porucha senzora
tlaku motorového oleja sa signalizuje rozsvietením
kontrolky na prístrojovej doske.
Verzie s multifunkčným, opätovne konf igurovateľným
displejom:porucha senzora tlaku motorového oleja sa
signalizuje rozsvietením ikony na displeji.
158ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE
A JAZDAKONTROLKY A
HLÁSENIANÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

AKTIVÁCIA/DEAKTIVÁCIA SYSTÉMU
START&STOP
Aktivovanie systému Start&Stop
Spustenie systému Start&Stop sa signalizuje
zobrazením hlásenia na displeji.
V tomto stave je kontrolka LED na tlačidle
nachádzajúcom sa na ovládacom paneli na
prístrojovej doske (pozri odsek „Start&Stop” v
kapitole „Oboznámenie sa s vozidlom") zhasnutá.
Vypnutie systému Start&Stop
❒Verzie s multifunkčným displejom:vypnutie systému
Start&Stop je signalizované zobrazením správy na
displeji.
❒Verzie multifunkčným konf igurovateľným displejom:
vypnutie systému Start&Stop sa signalizuje
zobrazením symbolu
spolu s hlásením na
displeji.
Pri vypnutom systéme kontrolka LED nad tlačidlom
svieti.
PORUCHA SYSTÉMU START&STOP
Verzie s multifunkčným displejom
Porucha systému Start&Stop sa signalizuje
rozsvietením kontrolky
(pri verziách/trhoch, kde je
k dispozícii) na prístrojovej doske a zobrazením
príslušného hlásenia na displeji.Verzie s multifunkčným konfigurovateľným
displejom
Porucha systému Start&Stop sa signalizuje
zobrazením symbolu
spolu s príslušným hlásením
na displeji.
V prípade poruchy systému Start&Stop sa obráťte na
servisnú sieť spoločnosti Lancia.
MOŽNÝ VÝSKYT ĽADU
NA CESTE
(pre verzie/trhy kde je vo výbave)
Pri verziách vybavených „Multifunkčným
konfigurovateľným displejom” sa zobrazí hlásenie +
symbol na displeji v prípade, že vonkajšia teplota
je nižšia alebo rovná 3°C.
UPOZORNENIE V prípade poruchy senzora
vonkajšej teploty sa na displeji namiesto danej
hodnoty zobrazia pomlčky.
161ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE
A JAZDAKONTROLKY A
HLÁSENIANÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

NÚDZOVÝ STAV
V núdzovej situácii odporúčame zatelefonovať na zelené číslo uvedené v Záručnom liste. Je takisto možné
pripojiť sa na stránku www.lancia.com a vyhľadať najbližší autorizovaný ser vis Lancia.NAŠTARTOVANIE MOTORAAk kontrolka
na prístrojovej doske zostane svietiť
stálym svetlom, obráťte sa okamžite na Autorizovaný
servis spoločnosti Lancia.
NAŠTARTOVANIE S POMOCNOU
BATÉRIOU
Ak je batéria vybitá, môžete naštartovať motor
pomocou ďalšej batérie, s rovnakou kapacitou alebo
mierne vyššou ako je vybitá batéria.Pri štartovaní postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒prepojte kladné svorky (symbol + v blízkosti svorky)
oboch batérií príslušným káblom obr. 114;
❒ďalším káblom pripojte zápornú svorku (–)
pomocného akumulátora s uzemnením
na motor
alebo na prevodovku vozidla, ktoré si želáte
naštartovať;
❒naštartujte motor;
❒po naštartovaní motora odoberte káble v opačnom
poradí, ako ste ich zapájali.
Pre verzie vybavené systémom Start&Stop, pre
naštartovanie s pomocnou batériou, pozrite odsek
"Systém Start&Stop" v kapitole "Oboznámenie sa s
vozidlom".
Ak sa po viacerých pokusoch motor nenaštartuje,
nepokračujte ďalej v pokusoch, ale obráťte sa na
Autorizovaný servis Lancia.
UPOZORNENIE Nezapájajte priamo záporné póly
dvoch batérií: náhodné iskrenie môže zapáliť výbušný
plyn, ktorý by mohol uniknúť z batérie. Ak je
pomocná batéria umiestnená v ďalšom automobile, je
potrebné vyhnúť sa tomu, aby sa medzi oboma
automobilmi vyskytovali kovové časti v náhodnom
kontakte.
obr. 114
L0F0084
163ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIANÚDZOVÝ STAVÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

ŽiarovkyPoužitie Typ Výkon Ref. obrázok
Stretávacie svetlá/Diaľkové svetlá H4 55W D
Stretávacie svetlá s plynovými výbojkami (pre
určité verzie/trhy, ak je vo výbave)D1S 35W F
Predné pozície W5W 5W A
Denné prevádzkové svetlá (D.R.L.) W21W 21W B
Zadné obrysové svetlá LED - -
Predné smerovky PY24W 24W B
Bočné smerovky W5W 5W A
Zadné smerovky PY21W 21W B
Stop W16W 16W B
Tretie brzdové svetlo LED - -
Hmlové svetlomety H1 55W E
Spiatočka P21W 21W B
Zadné hmlové svetlo P21W 21W B
Osvetlenie značky W5W 5W C
Predné stropné svetlo C5W 5W C
Stropné osvetlenie batožinového priestoru W5W 5W A
Stropné svetlo nad priehradkou na odkladanie
vecíC5W 5W C
177ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIANÚDZOVÝ STAVÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

NABÍJANIE AKUMULÁTORAUPOZORNENIE Opis procedúry dobíjania batérie
je uvedený výlučne ako informatívny. Na vykonanie
tejto činnosti sa odporúča obrátiť sa na Autorizovaný
servis Lancia.
Odporúčame pomalé nabíjanie pri nízkej intenzite
prúdu počas doby približne 24 hodín. Nabíjanie
na dlhý čas by mohlo poškodiť akumulátor.
VERZIE BEZ SYSTÉMU Start&Stop
(iba pre niektoré verzie/trhy, kde je vo výbave)
Pri nabíjaní postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒odpojiť svorku zo záporného pólu batérie;
❒napojiť na póly batérie káble nabíjacieho zariadenia
rešpektujúc polarizáciu;
❒zapnite nabíjacie zariadenie;
❒po dokončení nabíjania vypnite zariadenie a potom
ho odpojte od batérie;
❒napojiť svorku na záporný pól batérie.
VERZIE SO SYSTÉMOM Start&Stop
(iba pre niektoré verzie/trhy, kde je vo výbave)
Pri nabíjaní postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒odpojte konektor A obr. 158 (stlačením tlačidla B)
zo senzora C, monitorujúceho stav batérie, ktorý je
nainštalovaný na zápornom póle batérie D;❒zapojte kladný kábel nabíjacieho prístroja do
kladného pólu batérieEazáporný kábel do svorky
senzora D, ako je to na obrázku;
❒zapnite nabíjacie zariadenie. Keď sa dokončilo
nabíjanie, vypnite zariadenie;
❒potom, čo ste odpojili nabíjacie zariadenie, znovu
zapojte konektor A obr. 158 do senzora C, ako je
to na obr.
POZOR!
Kvapalina obsiahnutá v akumulátoru je
jedovatá a korozívna, Vyhnite sa kontaktu
s pokožkou alebo očami. Nabíjanie musí
prebiehať vo vetranom prostredí a ďaleko od
voľného ohňa alebo možných zdrojov iskrenia,
kvôli obmedzeniu nebezpečenstva výbuchu a
požiaru.
POZOR!
Nepokúšajte sa dobiť zmrznutú batériu:
najpr v ju treba rozmraziť, inak hrozí
nebezpečenstvo výbuchu. Zmrznutú batériu je
potrebné nechať pred nabíjaním skontrolovať
špecializovaným personálom, ktorý overí, či
vnútro batérie nie je zničené, či nádoba nepraskla
a neuniká jedovatá a korozívna kyselina.
195ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIANÚDZOVÝ STAVÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK