tow Lancia Ypsilon 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

97)Jeżeli lampka sygnalizacyjnanie
zaświeci się po przekręceniu kluczyka
w położenie MAR lub zaświeci się podczas
jazdy, możliwe jest, że wystąpiła anomalia
w systemach bezpieczeństwa; w tym
przypadku poduszki powietrzne lub
napinacze mogą nie uaktywnić się w
przypadku kolizji lub - w ograniczonej ilości
przypadków - uaktywnić się nieprawidłowo.
Przed rozpoczęciem jazdy należy
skontaktować się z ASO marki Lancia, aby
jak najszybciej skontrolować system.
98)Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano,
w przypadku awarii lampki sygnalizacyjnej
zaświeca się lampka sygnalizacyjnai następuje dezaktywacja ładunków
pirotechnicznych poduszki powietrznej
pasażera.
99)W przypadku poduszki typu Side bag
nie należy na oparcia siedzeń przednich
zakładać pokrowców ani koszulek.
100)Nie należy podróżować z
przedmiotami znajdującymi się na
kolanach, klatce piersiowej lub z fajkami,
ołówkami itp. w ustach. W razie zderzenia z
interwencją poduszki powietrznej mogą
spowodować poważne obrażenia.
101)Jeśli samochód był przedmiotem
włamania lub próby kradzieży, aktów
wandalizmu lub też został zalany wodą czy
zatopiony, należy dokonać weryfikacji
systemu poduszek powietrznych w ASO
marki Lancia.102)W przypadku, kiedy kluczyk w
wyłączniku zapłonu znajduje się w
położeniu MAR i silnik jest wyłączony,
poduszki powietrzne mogą uruchomić się
również w sytuacji, kiedy stojący samochód
zostanie uderzony przez inny poruszający
się pojazd. W związku z tym, nawet gdy
samochód stoi, foteliki dla dzieci
montowane tyłem do kierunku jazdy NIE
powinny być instalowane na siedzeniu
pasażera przedniego, gdy poduszka
pasażera przedniego jest aktywna.
Aktywacja poduszki powietrznej w
przypadku zderzenia może spowodować
śmiertelne obrażenia przewożonego
dziecka. Dlatego należy wyłączać zawsze
poduszkę powietrzną po stronie pasażera,
gdy na siedzeniu pasażera przedniego
instalowany jest fotelik dla dziecka
zwrócony tyłem do kierunku jazdy. Ponadto
siedzenie pasażera przedniego powinno
być wyregulowane w pozycji jak najdalej do
tyłu, aby uniknąć ewentualnego kontaktu
fotelika z dzieckiem z deską rozdzielczą.
Gdy tylko fotelik dla dziecka zostanie zdjęty
z siedzenia, poduszkę powietrzną pasażera
przedniego należy ponownie włączyć.
Przypomina się, że w sytuacji, kiedy kluczyk
znajduje się w położeniu STOP, żadne
urządzenia bezpieczeństwa (poduszki
powietrzne lub napinacze pasów
bezpieczeństwa), w przypadku zderzenia
nie uaktywnią się; dlatego brak aktywacji
tych urządzeń w tego typu przypadkach nie
może być traktowany jako oznaka
niewłaściwego funkcjonowania systemu.
103)Po przekręceniu kluczyka w
wyłączniku zapłonu w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna
zaświeca się na
kilka sekund; następnie, gdy poduszka
jest aktywna, lampka ta powinna zgasnąć.104)Migająca lampka sygnalizacyjna
sygnalizuje ewentualne anomalie lampki
sygnalizacyjnej. Lampka sygnalizacyjnamoże wówczas nie sygnalizować
ewentualnych anomalii systemów
bezpieczeństwa. Przed rozpoczęciem jazdy
należy skontaktować się z ASO marki
Lancia, aby jak najszybciej skontrolować
system.
105)Interwencja przednich poduszek
powietrznych przewidziana jest dla zderzeń
o energii większej niż dla napinaczy pasów
bezpieczeństwa. W przypadku zderzenia
o energii mieszczącej się w przedziale tych
dwóch wartości progowych, uruchomią
się tylko napinacze pasów bezpieczeństwa,
co należy uważać za normalne.
106)Poduszka powietrzna nie zastępuje
pasa bezpieczeństwa, ale zwiększa jego
skuteczność. Ponadto z uwagi na fakt,
iż przednie poduszki powietrzne nie
interweniują w przypadku zderzeń
czołowych przy niskich prędkościach,
zderzeniach bocznych, zderzeniach tylnych
lub przewróceniu się samochodu, w
sytuacjach takich pasażerowie chronieni są
tylko pasami bezpieczeństwa, które
powinny być zawsze zapięte.
100
BEZPIECZEŃSTWO

URUCHAMIANIE I JAZDA
Poznajmy go w każdym szczególe:
zobaczmy, jak najlepiej wykorzystać cały
jego potencjał.
Podajemy informacje o tym, jak
bezpiecznie prowadzić samochód w
każdej sytuacji, sprawiając, by stał się
on przyjaznym towarzyszem podróży,
dbającym o nasz komfort i zasób
portfela.URUCHAMIANIE SILNIKA ...............102
HAMULEC POSTOJOWY................104
MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW ...104
SKRZYNIA BIEGÓW DUAL
FUNCTION SYSTEM .......................105
SYSTEM START&STOP ..................107
TEMPOMAT (CRUISE CONTROL) ...108
CZUJNIKI PARKOWANIA ................109
HOLOWANIE PRZYCZEPY .............111
TANKOWANIE SAMOCHODU ........112
101

WERSJE ZE SKRZYNIĄ
BIEGÓW DUAL FUNCTION
SYSTEM
109)
System umożliwia uruchomienie silnika
zarówno przy włączonym biegu jak i
wówczas, gdy skrzynia biegów jest na
luzie (N). Niemniej jednak zawsze należy
najpierw nacisnąć pedał hamulca, jeśli
włączony bieg jest inny niż luz. Dlatego
zaleca się, aby przed uruchomieniem
silnika ustawić dźwignię zmiany biegów
w położeniu N.
WERSJE LPG I NATURAL
POWER
38)
Uruchamianie silnika następuje zawsze
w trybie zasilania benzyną, niezależnie
od wybranego wcześniej trybu.
WYŁĄCZANIE SILNIKA
39)
Gdy silnik pracuje na biegu jałowym,
należy przekręcić kluczyk w wyłączniku
zapłonu w położenie STOP.
OSTRZEŻENIE Po odbyciu długiej trasy
przed wyłączeniem silnika należy
pozostawić go na obrotach biegu
jałowego i zaczekać, aż temperatura w
komorze silnika się obniży.
UWAGA
107)Niebezpieczne jest działanie silnika w
pomieszczeniu zamkniętym. Silnik zużywa
tlen, a wydziela dwutlenek węgla, tlenek
węgla oraz inne gazy toksyczne.
108)Do momentu, w którym silnik nie jest
uruchomiony, nie działa wspomaganie
hamulców ani elektryczne wspomaganie
kierownicy, należy więc użyć dużo większej
siły przy nacisku na pedał hamulca oraz
przy obrocie kierownicą.
109)W sytuacji, w której silnik nie zostanie
uruchomiony przy włączonym biegu,
sytuacja potencjalnego ryzyka związana z
faktem, iż skrzynia biegów jest
automatycznie przygotowana na bieg
jałowy, sygnalizowana jest za pomocą
sygnalizatora akustycznego.
UWAGA
34)Miganie lampki sygnalizacyjnejprzez 60 sekund po uruchomieniu
silnika lub podczas dłuższego
uruchamiania świadczy o awarii systemu
wstępnego nagrzewania świec żarowych.
W przypadku uruchomienia silnika możliwe
jest dalsze używanie samochodu, ale
należy zwrócić się, możliwie jak najszybciej,
do ASO marki Lancia.35)Zaleca się, w pierwszym okresie
użytkowania, nie wymagać od samochodu
maksymalnych obciążeń (np. gwałtownie
przyspieszać, jechać zbyt długo z
maksymalnymi obrotami, ostro hamować
itp.).
36)Gdy silnik jest wyłączony, nie należy
zostawiać kluczyka w wyłączniku zapłonu w
położeniu MAR, aby uniknąć
niepotrzebnego poboru prądu i
rozładowania akumulatora.
37)Należy absolutnie unikać uruchamiania
silnika przez pchanie, holowanie lub zjazd
ze wzniesienia. Czynności tego typu mogą
spowodować napływ paliwa do katalizatora
i jego nieodwracalne uszkodzenie.
38)Konieczne jest więc, aby w zbiorniku
benzyny zawsze znajdowała się rezerwa
paliwa wystarczająca, by zachować
integralność pompy benzyny i by
zagwarantować przełączenia tymczasowe z
trybu zasilania metanem na tryb zasilania
benzyną w momencie żądania lepszych
osiągów.
39)Naciskanie pedału przyspieszenia przed
wyłączeniem silnika nie służy niczemu,
powoduje jedynie niepotrzebne zużycie
paliwa, a w przypadku silników z
turbosprężarką jest szczególnie szkodliwe.
103

OSTRZEŻENIE Bieg wsteczny można
włączyć tylko w samochodzie, który
całkowicie zatrzymał się. Przy
włączonym silniku, przed włączeniem
biegu wstecznego należy zaczekać
co najmniej 2 sekundy z wciśniętym do
oporu pedałem sprzęgła, aby uniknąć
uszkodzenia kół zębatych i zgrzytu.
OSTRZEŻENIE Używanie pedału
sprzęgła powinno być ograniczone
wyłącznie do zmiany biegów. Nie należy
prowadzić samochodu z nogą nawet
lekko opartą o pedał sprzęgła. Dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano,
elektroniczna kontrola pedału sprzęgła
może interweniować interpretując
błędny styl jazdy jako anomalię.
UWAGA
113)Aby poprawnie zmienić bieg, należy
wcisnąć do oporu pedał sprzęgła. W
związku z tym na podłodze pod zestawem
pedałów nie mogą znajdować się żadne
przeszkody: należy upewnić się, czy
ewentualne dywaniki są dobrze
rozciągnięte i nie przeszkadzają przy
naciskaniu na pedały.
UWAGA
40)Nie należy prowadzić samochodu z
ręką opartą na dźwigni zmiany biegów,
ponieważ nawet lekki nacisk przy długiej
jeździe może spowodować zużycie
wewnętrznych elementów skrzyni biegów.
SKRZYNIA BIEGÓW
DUAL FUNCTION
SYSTEM
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Samochód może być wyposażony w
sterowaną elektronicznie mechaniczną
skrzynię biegów o nazwie „Dual
FuNction System”, która umożliwia dwa
tryby działania: MANUAL i AUTO.
DŹWIGNIA ZMIANY
BIEGÓW
41)
Dźwignia rys. 71 jest dźwignią typu
„wielostabilnego”, to znaczy może
przyjąć trzy pozycje stabilne i trzy
niestabilne.
71L0F0117C
105

Trzy pozycje stabilne odpowiadają
pozycji luzu (N), biegu wstecznego (R) i
pozycji środkowej usytuowanej
pomiędzy pozycjami niestabilnymi (+) i
(–).
Natomiast pozycjami niestabilnymi, czyli
tymi, które pozostaną tuż po zwolnieniu
dźwigni, są: pozycja biegu wyższego
(+), pozycja biegu niższego (–) i pozycja
trybu funkcjonowania
automatycznego/manualnego (A/M).
OSTRZEŻENIE Przy uruchomionym
silniku wystąpienie ewentualnego błędu
między pozycją dźwigni a rzeczywiście
włączonym biegiem wskazywane jest
za pomocą sygnalizatora akustycznego
do momentu przywrócenia zgodności.
TRYB MANUALNY (MANUAL)
Nacisnąć pedał hamulca i
uruchomić silnik;
w razie, gdyby na wyświetlaczu
widniał napis AUTO, ustawić dźwignię
zmiany biegów rys. 71 w A/M, aby
wybrać tryb MANUALNY;
pchnąć dźwignię zmiany biegów w
kierunku (+), aby włączyć pierwszy bieg
(jeśli wcześniej ustawiona była w N
lub R, wystarczy ustawić ją w pozycji
środkowej) lub w R, aby włączyć bieg
wsteczny;
zwolnić pedał hamulca i nacisnąć
pedał przyspieszenia;
podczas jazdy należy pchnąć
dźwignię zmiany biegów w stronę (+) w
celu włączenia wyższego biegu lub w
stronę (–) w celu włączenia niższego
biegu.
TRYB AUTOMATYCZNY
Nacisnąć pedał hamulca i
uruchomić silnik;
w razie, gdyby na wyświetlaczu
widniał napis AUTO, należy ustawić
dźwignię zmiany biegów rys. 71 w
położeniu A/M, aby wybrać tryb
AUTOMATYCZNY;
pchnąć dźwignię zmiany biegów w
kierunku (+), aby włączyć bieg 1. (jeśli
wcześniej ustawiona była w N lub R
wystarczy ustawić ją w pozycji
środkowej) lub w R, aby włączyć bieg
wsteczny;
zwolnić pedał hamulca i nacisnąć na
pedał przyspieszenia: zostanie
włączony bieg odpowiedni do
prędkości samochodu.
DZIAŁANIE (AUTO-ECO)
Funkcja ECO, mająca na celu
optymalizację pracy skrzyni biegów,
możliwa jest do uaktywnienia tylko
wówczas, gdy włączony jest tryb
automatyczny. Włączenie funkcji ECO
następuje po naciśnięciu przycisku
ECO umieszczonego na desce
rozdzielczej.FUNKCJA „Kick Down”
W razie konieczności (np. przy
wyprzedzaniu), gwałtowne wciśnięcie
pedału przyspieszenia (poza punkt
graniczny), spowoduje, że system
dokona redukcji (o ile pozwalają na to
warunki prędkości obrotowej silnika), o
jeden lub więcej biegów tak, aby
wytworzyła się właściwa moc i moment
pozwalające samochodowi
przyspieszyć zgodnie z żądaniem
kierowcy.
OSTRZEŻENIE Aby nie powodować
zwiększenia zużycia paliwa, zaleca się
korzystać z funkcji „Kick Down” tylko
przy wyprzedzaniu i gwałtownym
przyśpieszaniu.
ELEMENTY STEROWANIA NA
KIEROWNICY
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
42)
W niektórych wersjach możliwe jest
sterowanie skrzynią biegów w sposób
sekwencyjny, za pomocą elementów
sterowania na kierownicy rys. 72.
Aby użyć elementów sterowania na
kierownicy, dźwignia zmiany biegów
musi znajdować się w pozycji
środkowej pomiędzy+i–:
użycie łopatki +: włączanie
wyższego przełożenia;
106
URUCHAMIANIE I JAZDA

Zwiększanie ustawionej prędkości
Może odbywać się na dwa sposoby:
poprzez naciskanie pedału
przyspieszenia i ustawienie nowej
osiągniętej prędkości lub poprzez
przesunięcie dźwigni rys. 74 w górę (+)
do osiągnięcia nowej prędkości, która
zostanie automatycznie ustawiona.
Zmniejszanie zapamiętanej
prędkości
Może odbywać się na dwa sposoby:
poprzez wyłączenie urządzenia i
ustawienie nowej prędkości lub poprzez
przesunięcie dźwigni rys. 74 w dół (–)
do osiągnięcia nowej prędkości, która
zostanie automatycznie ustawiona.
WYŁĄCZANIE URZĄDZENIA
Kierowca może wyłączyć to urządzenie
w następujący sposób:
obracając pokrętło A rys. 74 w
pozycję OFF;
wyłączając silnik;
naciskając na pedał hamulca,
sprzęgła lub przyspieszenia; w tym
ostatnim przypadku w rzeczywistości
system nie jest wyłączany, a żądanie
przyspieszenia jest priorytetowe w
stosunku do ustawienia w systemie.
Urządzenie pozostaje nadal aktywne,
bez konieczności naciskania przycisku
RES, aby po zakończeniu
przyspieszania powrócić do stanu
wcześniejszego.
Wyłączanie automatyczne
Urządzenie to wyłącza się
automatycznie w następujących
przypadkach: w przypadku zadziałania
systemu ABS lub ESC, w przypadku
prędkości samochodu poniżej
ustalonego limitu lub w przypadku
usterki systemu.
UWAGA
116)Podczas jazdy z włączonym
urządzeniem nie należy ustawiać dźwigni
zmiany biegów na luz.
117)W razie nieprawidłowego
funkcjonowania lub awarii urządzenia,
należy obrócić pokrętło A w położenie OFF
i zwrócić się do ASO marki Lancia.
CZUJNIKI
PARKOWANIA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
44)
CZUJNIKI
Czujniki umieszczone są w zderzaku
tylnym samochodu rys. 75, a ich
zadaniem jest rozpoznawanie
występowania ewentualnych przeszkód
w części tylnej samochodu i
informowania o nich kierowcy za
pośrednictwem przerywanego sygnału
dźwiękowego.
AKTYWACJA
Czujniki uaktywniają się automatycznie
po włączeniu biegu wstecznego. W
miarę zmniejszania się odległości od
przeszkody znajdującej się z tyłu
samochodu, odpowiednio zwiększa się
częstotliwość sygnalizacji akustycznej.
75L0F0027C
109

UWAGA
44)Dla prawidłowego funkcjonowania
systemu niezbędne jest, aby czujniki były
zawsze oczyszczone z błota, brudu, śniegu
lub lodu. Podczas czyszczenia czujników
należy zachować maksymalną ostrożność,
aby ich nie porysować i nie uszkodzić,
należy unikać używania szmatek suchych,
szorstkich lub twardych. Czujniki należy
przemyć czystą wodą, ewentualnie z
dodatkiem szamponu do mycia
samochodu. W myjniach, w których
używane są dysze ciśnieniowe pary lub
wody pod wysokim ciśnieniem, czujniki
należy czyścić szybko, trzymając dyszę w
odległości ponad 10 cm. Na czujnikach nie
należy naklejać żadnych elementów.
45)W razie konieczności wykonania
czynności serwisowych obejmujących
strefę czujników należy zwracać się
wyłącznie do ASO marki Lancia. Wykonane
w niewłaściwy sposób interwencje w
zakresie zderzaka mogłyby bowiem
zakłócić działanie czujników parkowania.
HOLOWANIE
PRZYCZEPY
119) 120)
OSTRZEŻENIA
Do holowania przyczepy kempingowej
lub przyczepy innego typu samochód
powinien być wyposażony w
homologowany hak holowniczy i
odpowiednią instalację elektryczną.
Montaż haka powinien wykonać
wykwalifikowany specjalista.
W razie konieczności należy
zamontować specjalne lusterka
wsteczne zewnętrzne i/lub dodatkowe,
zgodnie z przepisami kodeksu
drogowego.
Należy pamiętać, że holowana
przyczepa zmniejsza możliwość
pokonywania wzniesień, wydłuża drogę
hamowania i czas wyprzedzania, w
zależności od kompletnej masy
samochodu z holowaną przyczepą.
Przy zjeżdżaniu z góry należy włączać
niski bieg, zamiast ciągłego używania
hamulca.Masa holowanej przyczepy naciskającej
na hak holowniczy samochodu
zmniejsza o tę samą wartość
obciążenie samochodu. Aby mieć
pewność, że nie zostanie przekroczona
maksymalna dopuszczalna masy
(podana w dowodzie rejestracyjnym),
należy uwzględnić ciężar przyczepy
przy pełnym obciążeniu wraz z
wyposażeniem i bagażem osobistym.
W każdym kraju należy przestrzegać
ograniczeń prędkości dla samochodu
holującego przyczepę. Prędkość
maksymalna nie powinna jednak
przekraczać 100 km/h.
Ewentualny hamulec elektryczny
powinien być zasilany bezpośrednio z
akumulatora przewodem o przekroju
nie mniejszym niż 2,5 mm
2.
Poza połączeniami elektrycznymi
można połączyć z instalacją elektryczną
samochodu tylko przewód zasilania
hamulca elektrycznego i przewód
lampy oświetlenia wewnętrznego
przyczepy o mocy nie większej niż 15
W. Do połączeń elektrycznych należy
użyć odpowiedniej skrzynki
bezpieczników z przewodem z
akumulatora o przekroju nie mniejszym
niż 2,5 mm
2.
111

UWAGA
46)Na końcówkę wlewu paliwa nie należy
nakładać żadnego przedmiotu/korka,
poza tym co w samochodzie już się
znajduje. Stosowanie niewłaściwych
przedmiotów/korków mogłoby
spowodować wzrost ciśnienia we wnętrzu
zbiornika, tworząc potencjalne zagrożenie.
47)Nie należy zbliżać się do wlewu
zbiornika paliwa z otwartym ogniem lub
zapalonym papierosem: niebezpieczeństwo
pożaru. Nie należy zbliżać twarzy do wlewu
paliwa, aby nie wdychać szkodliwych
oparów paliwa.
48)W pobliżu dystrybutora z paliwem nie
należy korzystać z telefonu komórkowego:
możliwe ryzyko pożaru.
49)W przypadku samochodów na olej
napędowy należy używać tylko oleju
napędowego zgodnego ze specyfikacją
europejską EN590. Użycie innych
produktów lub mieszanek może
nieodwracalnie uszkodzić silnik z
konsekwencją utraty gwarancji w związku
ze spowodowanymi szkodami. W razie
przypadkowego zatankowania innego
paliwa nie należy uruchamiać silnika, ale
opróżnić całkowicie zbiornik paliwa. W razie
uruchomienia silnika nawet na krótki okres
czasu, konieczne jest opróżnienie, poza
zbiornikiem paliwa, całego układu zasilania.50)Tabliczki (przekazywane wraz z
dokumentami samochodu) zawierają datę
przewidywanego pierwszego przeglądu/
inspekcji butli. Pracownicy stacji
tankowania metanu nie są upoważnieni do
napełniania butli z nieważną datą
przeglądu.
115

W RAZIE AWARII
Przebita opona lub spalona żarówka?
Czasem może zdarzyć się, że drobna
usterka zakłóci spokój naszej podróży.
Na stronach poświęconych sytuacjom
awaryjnym można znaleźć użyteczne
informacje na temat tego, jak spokojnie
samodzielnie stawić im czoła.
W sytuacjach awaryjnych zalecamy
skontaktować się telefonicznie z
obsługą, dzwoniąc na Zielony Numer
infolinii podany w Książce gwarancyjnej.
Można również dzwonić na uniwersalny
Zielony Numer infolinii, krajowy lub
międzynarodowy, w celu odnalezienia
najbliższej Autoryzowanej Stacji
Obsługi.ŚWIATŁA AWARYJNE .....................117
WYMIANA ŻARÓWKI ......................117
WYMIANA BEZPIECZNIKÓW ..........122
WYMIANA KOŁA.............................128
ZESTAW „FIX&GO AUTOMATIC” .....132
URUCHAMIANIE AWARYJNE .........134
SYSTEM BLOKOWANIA PALIWA ....135
HOLOWANIE SAMOCHODU...........136
116
W RAZIE AWARII

Żarówki
Zastosowanie Typ Moc Rysunek odn.
Światła mijania/Światła drogowe H4 55W D
Światła pozycyjne przednie W5W 5W A
Światła do jazdy dziennej (D.R.L.) W21W 21W B
Pozycyjne tylne LED - -
Kierunkowskazy przednie PY24W 24W B
Kierunkowskazy boczne W5W 5W A
Kierunkowskazy tylne PY21W 21W B
Stop W16W 16W B
3. światło Stop LED - -
Przednie światła przeciwmgłowe H3 55W E
Światło cofania P21W 21W B
Tylne przeciwmgłowe P21W 21W B
Podświetlenie tablicy rejestracyjnej W5W 5W C
Przednia lampa sufitowa C5W 5W C
Oświetlenie bagażnika W5W 5W A
Lampa oświetlenia schowka C5W 5W C
118
W RAZIE AWARII