radiator Lexus CT200h 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

2144-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
■Controlul radar dinamic al vitezei de croazierã poate fi acþionat când
●Schimbãtorul de viteze este în D.
●Viteza autoturismului este mai mare de aproximativ 50 km/h (30 mph).
■Accelerarea dupã setarea vitezei autoturismului
Puteþi sã acceleraþi normal. Dupã accelerare, se va reveni la viteza setatã. Totuºi, în timpul
utilizãrii modului de control al distanþei dintre autovehicule, viteza autoturismului poate
scãdea sub valoarea vitezei setate pentru a se menþine distanþa faþã de autovehiculul din faþã.
■Viteza setatã
Viteza setatã nu poate fi menþinutã din cauza condiþiilor din trafic.
■Dezactivarea automatã a sistemului de control al distanþei dintre autovehicule
Sistemul de control al distanþei dintre autovehicule se dezactiveazã automat în urmãtoarele
situaþii:
●Viteza efectivã a autoturismului scade sub aproximativ 40 km/h (25 mph).
●Este activat VSC (sistemul de control al stabilitãþii).
●Senzorul nu poate funcþiona corespunzãtor din cauzã cã este obturat într-o formã sau alta.
●ªtergãtoarele de parbriz funcþioneazã la vitezã ridicatã (când butonul pentru ºtergãtoare
este setat în modul „AUTO” sau în poziþia pentru funcþionare cu vitezã ridicatã).
Dacã sistemul de control al distanþei dintre autovehicule este dezactivat automat dintr-un
alt motiv, s-ar putea sã existe o defecþiune în sistem. Adresaþi-vã unui dealer sau atelier
service autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat.
■Dezactivarea automatã a sistemului de control al vitezei de croazierã constante
Sistemul de control al vitezei de croazierã nu va mai menþine viteza setatã în urmãtoarele
situaþii:
●Viteza efectivã a autoturismului scade cu mai mult de circa 16 km/h (10 mph) sub viteza
setatã.
În acest moment, viteza setatã memoratã nu este reþinutã.
●Viteza autoturismului scade sub aproximativ 40 km/h (25 mph).
●Este activat VSC (sistemul de control al stabilitãþii).
■Senzorul radar ºi grila radiatorului
Menþineþi în permanenþã senzorul radar ºi grila radiatorului curate pentru a vã asigura cã
sistemul de control al distanþei dintre autovehicule funcþioneazã corespunzãtor. (Anumite
obstacole, cum ar fi zãpada, gheaþa sau obiectele din plastic, nu pot fi detectate de senzorul
de detectare obstacole.)
Sistemul de control radar dinamic al vitezei de croazierã este dezactivat dacã se
detecteazã un obstacol.
■Mesaje de avertizare ºi avertizãri sonore pentru sistemul de control cu radar dinamic
al vitezei de croazierã
Mesajele de avertizare ºi avertizãrile sonore sunt utilizate pentru a indica o defecþiune în
sistem sau pentru a atenþiona ºoferul cu privire la faptul cã trebuie sã conducã preventiv.
(→P. 521) Grila radiatorului
Senzorul radar
1
2

2184-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
AV E R T I Z A R E
■Când senzorul poate sã nu detecteze corect viteza autovehiculului din faþã
Aplicaþi frânele în funcþie de necesitãþi, când oricare dintre urmãtoarele tipuri de
autovehicule ruleazã în faþa dumneavoastrã.
Deoarece s-ar putea ca senzorul sã nu detecteze corect aceste tipuri de autovehicule,
avertizarea la apropiere (→P. 213) nu se va activa ºi poate avea loc un accident soldat cu
rãniri grave sau mortale.
●Autovehicule care vã taie brusc calea
●Autovehicule care se deplaseazã cu viteze reduse
●Autovehicule staþionare
●Autovehicule cu partea din spate joasã (remorci fãrã încãrcãturã etc.)
●Motociclete care merg pe aceeaºi bandã de rulare
■Condiþiile în care sistemul de control al distanþei dintre autovehicule poate sã nu
funcþioneze corespunzãtor
În urmãtoarele situaþii, aplicaþi frânele dupã caz, deoarece s-ar putea ca senzorul radar sã
nu poatã detecta corect autovehiculele din faþã, ceea ce poate cauza un accident soldat
cu rãniri grave sau mortale:
●Atunci când apa sau zãpada aruncatã de autovehiculele din jur împiedicã funcþionarea
senzorului
●Atunci când partea frontalã a autoturismului este ridicatã (din cauza unei încãrcãturi
foarte grele din portbagaj etc.)
●În curbe sau când benzile de rulare sunt înguste
●Când acþionarea volanului sau poziþia pe banda de rulare este instabilã
●Când autovehiculul din faþã decelereazã brusc
■Tratarea senzorului radar
Respectaþi urmãtoarele recomandãri pentru a vã asigura cã sistemul de control al vitezei
de croazierã poate funcþiona eficient.
În caz contrar, este posibil ca sistemul sã nu funcþioneze corect, ceea ce poate cauza
producerea unui accident.
●Menþineþi în permanenþã senzorul ºi grila radiatorului curate.
Curãþaþi senzorul ºi grila radiatorului cu o lavetã moale pentru a nu lãsa urme ºi pentru a
nu le deteriora.
●Nu supuneþi senzorul sau zona din jurul acestuia la un impact puternic.
Dacã senzorul se deplaseazã chiar ºi foarte puþin din poziþie, sistemul poate funcþiona
defectuos. Dacã senzorul sau zona din jurul acestuia este supus/ã unui impact puternic,
adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat pentru
verificarea zonei respective.
●Nu dezasamblaþi senzorul.
●Nu ataºaþi accesorii sau autocolante pe senzor, grila radiatorului sau zona din jurul
acestora.
●Nu modificaþi sau vopsiþi senzorul ºi grila.
●Nu le înlocuiþi cu piese de schimb care nu sunt originale.

2504-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
AV E R T I Z A R E
■Tratarea senzorului radar
Respectaþi urmãtoarele recomandãri pentru a vã asigura cã sistemul de siguranþã pre-
coliziune poate funcþiona eficient:
●Întotdeauna menþineþi senzorul ºi grila radiatorului curate.
Curãþaþi senzorul ºi grila radiatorului cu o lavetã moale pentru a nu lãsa urme ºi pentru a
nu le deteriora.
●Nu loviþi puternic senzorul sau zona înconjurãtoare.
Dacã senzorul se deplaseazã chiar ºi foarte puþin din poziþie, sistemul poate deveni
inexact sau se poate deteriora. Dacã senzorul sau zona din jurul acestuia este supus/ã
unui impact puternic, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service
specializat pentru verificarea zonei respective.
●Nu dezasamblaþi senzorul.
●Nu ataºaþi accesorii sau autocolante pe senzor, grila radiatorului sau zona din jurul
acestora.
●Nu modificaþi sau vopsiþi senzorul ºi grila.

4507-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Precauþii privind lucrãrile de întreþinere efectuate
de utilizator
Dacã executaþi pe cont propriu lucrãrile de întreþinere, respectaþi
procedurile corecte din aceste secþiuni.
ArticolePiese ºi scule
Starea acumulatoru-
lui de 12 volþi
(→P. 4 6 3 )•Vaselinã
• Cheie convenþionalã (pentru ºuruburile clemelor bornelor)
Nivel lichid de rãcire
motor/unitate de
control alimentare
electricã (→P. 4 6 0 )• „Toyota Super Long Life Coolant” sau un lichid de rãcire
similar de calitate superioarã, pe bazã de etilenglicol, fãrã
silicaþi, amine, nitriþi sau boraþi, cu duratã lungã de utilizare
datoratã tehnologiei acidului organic hibrid
„Toyota Super Long Life Coolant” este un amestec de 50%
lichid de rãcire ºi 50% apã deionizatã.
• Pâlnie (utilizatã doar la adãugarea lichidului de rãcire)
Nivelul uleiului de
motor (→P. 4 5 6 )
• „Toyota Genuine Motor Oil” sau echivalent
• Lavetã sau prosop de hârtie
• Pâlnie (utilizatã doar pentru completarea uleiului de motor)
Siguranþe fuzibile
(→P. 4 8 6 )• Siguranþã fuzibilã cu acelaºi amperaj ca ºi cea originalã
Becurile
(→P. 4 9 0 )
• Becuri cu acelaºi cod ºi putere ca ºi cele originale
• ªurubelniþã cu cap în cruce• ªurubelniþã cu cap plat
•Cheie pentru roþi
Radiatorul ºi conden-
satorul (→P. 4 6 1 )⎯
Presiunea în anve-
lope (→P. 477)• Manometru pentru presiune
în anvelope• Sursã aer comprimat
Lichid de spãlare
(→P. 4 6 2 )• Apã sau lichid de spãlare cu antigel (pe timpul iernii)
• Pâlnie (utilizatã doar la adãugarea de apã sau lichid de
spãlare)

4517-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
AV E R T I Z A R E
Compartimentul motor conþine multe mecanisme ºi lichide care se pot miºca brusc, se pot
încãlzi sau încãrca electric. Pentru a preveni producerea de accidente grave sau mortale,
respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie.
■Când lucraþi la compartimentul motor
●Asiguraþi-vã cã ledul butonului de pornire ºi indicatorul „READY” sunt stinse.
●Þineþi mâinile, hainele sau sculele la distanþã de ventilatoarele în funcþiune.
●Aveþi grijã sã nu atingeþi motorul, unitatea de control alimentare electricã, radiatorul,
galeria de evacuare etc. imediat dupã ce aþi condus, deoarece pot fi fierbinþi. Uleiul ºi
celelalte lichide pot fi de asemenea fierbinþi.
●Nu lãsaþi niciun obiect uºor inflamabil, cum ar fi hârtii sau lavete, în compartimentul
motor.
●În timpul alimentãrii cu combustibil, nu fumaþi, nu provocaþi scântei ºi nu vã apropiaþi cu
flacãrã deschisã. Vaporii proveniþi de la combustibil sunt inflamabili.
●Aveþi grijã deoarece lichidul de frânã poate avea efecte nocive asupra mâinilor sau
ochilor ºi poate deteriora suprafeþele vopsite. Dacã lichidul ajunge pe mâini sau în ochi,
spãlaþi imediat zona afectatã cu apã curatã. Dacã în continuare nu vã simþiþi bine,
solicitaþi asistenþã medicalã.
■Când lucraþi în apropierea ventilatoarelor electrice de rãcire sau a grilei radiatorului
Asiguraþi-vã cã butonul de pornire este în poziþia OFF.
Când butonul de pornire este în modul ON, ventilatorul electric poate porni automat
dacã sistemul de aer condiþionat este pornit ºi/sau dacã temperatura lichidului de rãcire
este ridicatã. (→P. 4 6 1 )
■Ochelarii de protecþie
Purtaþi ochelari de protecþie pentru a vã feri de eventuale materiale desprinse, lichide
pulverizate etc. ce vã pot pãtrunde în ochi.
NOTÃ
■Dacã scoateþi filtrul de aer
Conducerea autoturismului cu filtrul de aer scos poate cauza uzura excesivã a motorului
din cauza impuritãþilor din aer.
■Dacã nivelul lichidului de frânã este scãzut sau ridicat
Este normal ca lichidul de frânã sã scadã uºor, pe mãsurã ce plãcuþele de frânã se uzeazã
sau dacã nivelul lichidului din acumulator este ridicat.
Dacã rezervorul necesitã realimentare frecventã, aceasta poate indica o defecþiune
majorã.

4557-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
Compartimentul motor
■Acumulatorul de 12 V
→P. 463
Rezervor de lichid de rãcire
motor (→P. 4 6 0 )
Jojã de ulei motor (→P. 4 5 6 )
Buºon rezervor de
ulei de motor (→P. 4 5 6 )
Rezervor lichid de rãcire
unitate de control
alimentare electricã (→P. 4 6 0 )Panou de siguranþe (→P. 4 8 6 )
Radiator (→P. 4 6 1 )
Condensator (→P. 4 6 1 )
Ventilatoare electrice de rãcire
Rezervor de
lichid de spãlare (→P. 4 6 2 )1
2
3
4
5
6
7
8
9

4607-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Nivelul lichidului de rãcire este satisfãcãtor atunci când se aflã între marcajele
„FULL” (maxim) ºi „LOW” (minim) ale rezervorului în timp ce sistemul hibrid este
rece.
■Rezervorul de lichid de rãcire motor
Buºon rezervor
Marcaj „FULL” (maxim)
Marcaj „LOW” (minim)
Dacã nivelul lichidului este în dreptul
sau sub marcajul „LOW” (minim),
adãugaþi lichid de rãcire pânã la
marcajul „FULL” (maxim). (→P. 571)
■Rezervor de lichid de rãcire unitate de control alimentare electricã
Buºon rezervor
Marcaj „FULL” (maxim)
Marcaj „LOW” (minim)
Dacã nivelul lichidului este în dreptul
sau sub marcajul „LOW” (minim),
adãugaþi lichid de rãcire pânã la
marcajul „FULL” (maxim). (→P. 571)
■Alegerea lichidului de rãcire
Utilizaþi numai „Toyota Super Long Life Coolant” sau un lichid de rãcire similar de calitate
superioarã, pe bazã de etilenglicol, fãrã silicaþi, amine, nitriþi sau boraþi, cu duratã lungã de
utilizare datoratã tehnologiei acidului organic hibrid.
„Toyota Super Long Life Coolant” este un amestec de 50% lichid de rãcire ºi 50% apã
deionizatã. (Temperaturã minimã: -35°C [-31°F])
Pentru mai multe informaþii referitoare la lichidul de rãcire motor, adresaþi-vã unui dealer
autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat.
■Dacã nivelul lichidului de rãcire scade la scurt timp dupã completare
Verificaþi vizual radiatorul, furtunurile, buºoanele rezervoarelor de lichid de rãcire motor/
unitate de control alimentare electricã, buºonul de golire ºi pompa de apã.
Dacã nu puteþi detecta eventuale urme de scurgeri, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus
sau oricãrui atelier service specializat pentru verificarea buºonului ºi a scurgerilor din
sistemul de rãcire.
Lichidul de rãcire
1
2
3
1
2
3

4617-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
Verificaþi radiatorul ºi condensatorul ºi eliminaþi toate materiile strãine.
Dacã oricare dintre componentele de mai sus sunt foarte murdare sau nu puteþi
aprecia starea lor, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier
service specializat pentru verificarea autoturismului.
AV E R T I Z A R E
■Când sistemul hibrid este fierbinte
Nu scoateþi buºoanele rezervoarelor cu lichid de rãcire motor/unitate de control
alimentare electricã.
Sistemul de rãcire poate fi sub presiune ºi poate pulveriza lichid de rãcire fierbinte dacã
scoateþi buºonul, provocând arsuri sau alte rãni.
NOTÃ
■Când completaþi cu lichid de rãcire
Lichidul de rãcire nu înseamnã doar apã sau doar antigel. Trebuie sã folosiþi amestecul
corect de apã ºi antigel pentru o lubrifiere corespunzãtoare, pentru protecþia împotriva
coroziunii ºi pentru rãcire. Citiþi înainte eticheta antigelului sau lichidului de rãcire.
■Dacã aþi vãrsat lichid de rãcire
Clãtiþi cu apã locul respectiv pentru a preveni deteriorarea componentelor sau a vopselei.
Radiatorul ºi condensatorul
AV E R T I Z A R E
■Când sistemul hibrid este fierbinte
Nu atingeþi radiatorul sau condensatorul, deoarece acestea pot fi fierbinþi ºi pot cauza
rãniri grave, de exemplu arsuri.
■Când ventilatoarele electrice de rãcire funcþioneazã
Nu atingeþi compartimentul motor.
Ventilatoarele electrice se mai pot roti încã 3 minute, chiar dacã butonul de pornire este
dezactivat.
Când butonul de pornire este în modul ON, ventilatoarele electrice pot porni automat,
dacã aerul condiþionat este pornit ºi/sau temperatura lichidului de rãcire este ridicatã.
Butonul de pornire trebuie sã fie dezactivat când lucraþi în apropierea ventilatoarelor
electrice ale sistemului de rãcire sau a grilei radiatorului.

5338-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
8
Când apar probleme
(Dacã existã în dotare)
Indicã o defecþiune la sistemul de faruri cu leduri
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui
atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
Indicã un nivel scãzut al lichidului de spãlare
→Completaþi cu lichid de spãlare.
(Dacã existã în dotare)
Indicã faptul cã sistemul de siguranþã pre-coliziune nu
funcþioneazã în momentul respectiv deoarece grila
radiatorului sau senzorul este murdar(ã)
Acest mesaj apare ºi când sistemul de siguranþã
pre-coliziune nu funcþioneazã datoritã supraîncãlzirii.
→Verificaþi grila radiatorului ºi senzorul ºi curãþaþi-le
dacã sunt murdare.
În cazul suprancãlzirii, sistemul devine funcþional
dupã ce se rãceºte.
Indicã faptul cã modul de conducere EV nu este
disponibil
*
S-ar putea sã se afiºeze motivul indisponibilitãþii modului
de conducere EV (autoturismul este la ralanti, acumu-
latorul este descãrcat, viteza este în afara gamei de
funcþionare a modului de conducere EV, pedala de
acceleraþie este apãsatã prea mult).
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→Utilizaþi modul de conducere EV atunci când
devine disponibil.
Mesaj de avertizareDetalii/Acþiuni
(Clipeºte)

5718-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
8
Când apar probleme
Dacã autoturismul se supraîncãlzeºte
■Dacã lampa de avertizare temperaturã ridicatã lichid de rãcire se aprinde
sau clipeºte
Opriþi autoturismul într-un loc sigur ºi dezactivaþi sistemul de aer condiþionat,
apoi opriþi sistemul hibrid.
Dacã observaþi abur:
Ridicaþi cu grijã capota atunci când nu mai iese abur.
Dacã nu observaþi abur:
Ridicaþi cu grijã capota.
Dupã ce sistemul hibrid s-a rãcit suficient, verificaþi furtunurile ºi corpul
radiatorului (radiatorul) pentru a vedea dacã nu prezintã scurgeri.
Radiator
Ventilatoare de rãcire
Dacã se scurge o cantitate mare
de lichid de rãcire, adresaþi-vã
imediat unui dealer autorizat Lexus
sau oricãrui atelier service
specializat.
Urmãtoarele situaþii pot indica faptul cã motorul s-a supraîncãlzit:
●Lampa de avertizare pentru temperaturã ridicatã lichid de rãcire (→P. 5 1 7 ) s e
aprinde sau clipeºte, ori sistemul hibrid pierde putere. (De exemplu, viteza
autoturismului nu creºte.)
●Pe afiºajul multi-informaþional va apãrea un mesaj de avertizare indicând
supraîncãlzirea. (→P. 5 3 2 )
●Iese abur de sub capotã.
Proceduri de corectare
1
2
3
1
2