Lexus ES350 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

2794-5. Использование других систем помощи при вождении
4
Вождение
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
Функция предупреждения водителя о наличии других автомобилей
может быть активирована при движении задним ходом . Она может
обнаружить автомобиль , приближающийся сзади (с правой или
левой стороны). Она использует радарные датчики для
предупреждения водителя о наличии другого автомобиля при
помощи мигания индикаторов в наружном зеркале заднего вида и
подачи звукового сигнала .
Функция предупреждения водителя о наличии других
автомобилей
Приближающиеся автомобили Области обнаружения12
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ !
■Меры предосторожности , касающиеся использования системы
Водитель несет полную ответственность за безопасное управление
автомобилем . Всегда управляйте автомобилем безопасно , следя за
окружающей обстановкой .
Функция предупреждения водителя о наличии других автомобилей является
вспомогательным средством и не может служить заменой осторожному
вождению . Водитель должен проявлять осторожность при движении задним
ходом , даже если он использует функцию предупреждения водителя о наличии
других автомобилей . Водитель должен лично проверить область позади
автомобиля и перед началом движения задним ходом убедиться в том , что там
нет пешеходов или других автомобилей . Невыполнение этих требований может
стать причиной серьезной травмы вплоть до смертельного исхода.
В зависимости от условий система может работать неправильно . Поэтому
водитель должен обязательно сам визуально контролировать безопасность .

2804-5. Использование других систем помощи при вождении
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
Ниже показаны области , в которых возможно обнаружение
транспортных средств .
Для обеспечения большего периода времени для реакции водителя
звуковой сигнал можно настроить на более быстрые автомобили и
более дальние расстояния .
Пример :
■Функция предупреждения водителя о наличии других автомобилей
включается, когда
● Гла в н ый переключатель BSM включен.
● Рычаг управления трансмиссией находится в положении R.
● Скорость автомобиля менее 8км/ ч.
● Приближающийся автомобиль движется со скоростью в диапазоне
приблизительно 8–28 км/ч.
Области обнаружения функцией предупреждения
водителя о наличии других автомобилей
Приближающийся
автомобильСкорость
Приблизительное
расстояние
подачи
предупреждения
Быстро28 км/ ч20 м
Медленно8 км /ч5,5 м
1

2814-5. Использование других систем помощи при вождении
4
Вождение
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)■
Условия , при которых функция предупреждения водителя о наличии других
автомобилей не обнаруживает автомобиль
Функция предупреждения водителя о наличии других автомобилей не
предназначена для обнаружения транспортных средств и/или объектов
следующих типов.
● Небольшие мотоциклы , велосипеды , пешеходы и т .п .
*
● Автомобили , приближающиеся непосредственно сзади
● Ограждения , стены , дорожные знаки , припаркованные автомобили и
аналогичные неподвижные объекты
*
● Автомобили , удаляющиеся от Вашего автомобиля
● Автомобили , приближающиеся от парковочных мест , находящихся рядом с
Вашим автомобилем
*
● Автомобили , движущиеся задним ходом на парковочном месте, находящемся
рядом с Вашим автомобилем
*
*
: В зависимости от условий , возможно обнаружение транспортного средства и /
или объекта .
■ Условия , при которых функция предупреждения водителя о наличии других
автомобилей может работать неверно
Функция предупреждения водителя о наличии других автомобилей может не
обнаруживать должным образом транспортные средства в следующих условиях :
● Если задний бампер покрыт льдом, грязью и т .п .
● В плохую погоду, например в сильный дождь , в туман , в снегопад и т .п .
● При приближении нескольких транспортных средств одного за другим
● Парковка под небольшим углом
● При приближении автомобиля с высокой скоростью
● При парковке на крутом уклоне , например на холме , понижении дороги и т .п .
● Сразу же после включения главного переключателя BSM
● Автомобили , которые не могут быть
обнаружены датчиками из -за помех

2824-5. Использование других систем помощи при вождении
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
Системы помощи при вождении
◆ABS (Anti-lock Brake System, Антиблокировочная тормозная
система )
Помогает предотвратить бл о к ир ов к у колес при внезапном
торможении или торможении на скользкой дороге .
◆Ус и л и т е л ь экстренного торможения
Создает повышенное тормозное усилие после нажатия на педаль
тормоза , когда система определяет ситуацию экстренного
торможения .
◆VSC (Vehicle Stability Control, Система контроля устойчивости
автомобиля )
Помогает водителю контролировать занос при внезапном маневре
в сторону или прохождении поворота на скользкой дороге .
Обеспечивает совместное управление системами ABS, TRC, VSC
и EPS.
Помогает сохранять курсовую устойчивость при отклонении от
курса на скользких дорогах путем контроля работы рулевого
управления .
◆TRC (Traction Control, Противобуксовочная система )
Помогает сохранить тяговое усилие и предотвратить пробуксовку
ведущих колес при трогании или ускорении автомобиля на
скользкой дороге .
Для повышения динамических характеристик автомобиля и
повышения безопасности движения автоматически
включаются в работу следующие системы, реагирующие на
различные дорожные ситуации . Однако помните , что эти
системы являются вспомогательными , и нельзя полностью
полагаться на них при эксплуатации автомобиля .

2834-5. Использование других систем помощи при вождении
4
Вождение
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
◆Вспомогательная система управления при трогании на
склоне
Помогает предотвращать качение автомобиля назад при трогании
на уклоне .
◆EPS (Electric Power Steering, Электрический усилитель
рулевого управления )
Использует электродвигатель для уменьшения усилия ,
необходимого для поворота рулевого колеса .
◆Сигнал аварийного торможения
В случае резкого торможения стоп -сигналы начинают
автоматически мигать , чтобы предупредить водителя
движущегося следом автомобиля .
Во время работы систем TRC/
VSC мигает индикатор
пробуксовывания.
Когда работают системы TRC/VSC

2844-5. Использование других систем помощи при вождении
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
Если автомобиль застревает в снегу или в грязи , система TRC может
уменьшить мощность , передаваемую от двигателя к колесам .
Нажатие для отключения системы может облегчить
раскачивание автомобиля с целью его высвобождения .
Для выключения системы TRC
кратковременно нажмите и
отпустите кнопку .
На многофункциональном дисплее
отображается сообщение “Система
TRC выключена .”. Чтобы снова
включить систему , нажмите кнопку
еще раз .
■Отключение обеих систем TRC и VSC
Для отключения систем TRC и VSC нажмите кнопку и удерживайте ее
нажатой не менее 3 секунд при остановленном автомобиле .
Загорается индикатор VSC OFF, и на многофункциональном дисплее
отображается сообщение “Система TRC выключена .”.
*
Чтобы снова включить системы , нажмите кнопку еще раз .
*:В автомобилях с системой предаварийной безопасности система помощи при
экстренном торможении перед столкновением и система торможения перед
столкновением также будут отключены . Загорается контрольная лампа PCS, и
на многофункциональном дисплее отображается сообщение . (→ стр . 199)
Выключение системы TRC

2854-5. Использование других систем помощи при вождении
4
Вождение
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)■
При отображении на многофункциональном дисплее сообщения об
отключении системы TRC, хотя переключатель VSC OFF не был нажат
Работа системы TRC невозможна . Обратитесь к дилеру Lexus.
■ При отсоединении аккумуляторной батареи
Рулевое колесо может переместиться из прямого положения , но это исправится
автоматически во время движения .
■ Звуки и вибрации , вызываемые системами ABS, экстренного торможения ,
VSC, TRC, управления при трогании на склоне
● При запуске двигателя или сразу после начала движения автомобиля возможен
шум в моторном отсеке при многократном нажатии педали тормоза . Этот звук
не указывает на сбой в работе какой -либо из этих систем .
● Когда работают вышеназванные системы , возможно возникновение любой из
следующих ситуаций . Ни одна из них не указывает на возникновение
неисправности .
• Через кузов автомобиля и рулевое управление могут проходить вибрации .
• После остановки автомобиля может быть слышен звук двигателя .
• После включения системы ABS педаль тормоза может слегка пульсировать .
• После включения системы ABS педаль тормоза может слегка переместиться
вниз .
■ Звук работы электрического усилителя рулевого управления (EPS)
При работе рулевого колеса можно услышать звук (шум ) мотора . Это не является
признаком неисправности .
■ Автоматическое включение систем TRC и VSC
После отключения систем TRC и VSC они автоматически включаются в
следующих ситуациях:
● После перевода переключателя двигателя в режим выключения
● Если отключена только система TRC, она снова включится при увеличении
скорости автомобиля .
Если отключены обе системы TRC и VSC, системы не включаются даже при
увеличении скорости автомобиля .
■ Условия работы вспомогательной системы управления при трогании на
склоне
При выполнении следующих условий работает вспомогательная система
управления при трогании на склоне :
● Рычаг управления трансмиссией находится в положении , отличном от P или N
(при начале движения вперед /назад на уклоне по направлению вверх ).
● Автомобиль остановлен .
● Педаль акселератора не нажата .
● Стояночный тормоз не включен .

2864-5. Использование других систем помощи при вождении
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR) ■
Автоматическая отмена вспомогательной системы управления при
трогании на склоне
Вспомогательная система управления при трогании на склоне отключается в
любой из следующих ситуаций :
● Рычаг управления трансмиссией перемещен в положение P или N.
● Нажата педаль акселератора .
● Включен стояночный тормоз .
● После того как педаль тормоза отпущена , прошли приблизительно 2 секунды.
■ Сниженная эффективность системы EPS
Эффективность системы EPS уменьшается , чтобы предотвратить перегрев
системы , когда рулевое управление часто используется в течение
продолжительного периода времени . В результате рулевое управление требует
больших усилий . Если это происходит , воздержитесь от чрезмерного
использования рулевого управления или остановите автомобиль и выключите
двигатель . Система EPS должна вернуться к нормальному режиму в течение 10
минут .
■ Условия срабатывания сигнала аварийного торможения
Сигнал аварийного торможения срабатывает при выполнении следующих трех
условий :
● Аварийная сигнализация выключена .
● Фактическая скорость автомобиля больше 55 км/ч .
● По характеру нажатия педали тормоза на основе замедления автомобиля
система определяет , что производится экстренное торможение .
■ Автоматическая отмена сигнала аварийного торможения
Сигнал аварийного торможения отключается в любой из следующих ситуаций :
● Включена аварийная сигнализация .
● Отпущена педаль тормоза .
● Система определяет по уровню замедления автомобиля , что это не экстренное
торможение .

2874-5. Использование других систем помощи при вождении
4
Вождение
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
■Система ABS работает неэффективно , когда
● Превышены предельные значения сцепления шин с дорожным полотном
(например , сильно изношенные шины на дороге , покрытой снегом ).
● Возникает эффект аквапланирования автомобиля при движении с высокой
скоростью по влажным или скользким дорогам .
■ То рмоз н о й путь при работе системы ABS может превышать тормозной
путь при обычных условиях
Система ABS не предназначена для сокращения тормозного пути . Всегда
поддерживайте безопасное расстояние до идущего впереди автомобиля ,
особенно в следующих ситуациях :
● При движении по ухабистым, гравийным или заснеженным дорогам
● При движении с цепями противоскольжения
● При движении по ухабистой дороге
● При движении по дорогам с выбоинами или неровной поверхностью
■ Система TRC может работать неэффективно в следующих случаях
При движении по скользким дорогам контроль за направлением движения и
тягой может быть потерян даже несмотря на работу системы TRC.
В условиях , в которых может быть потеряна стабильность движения и тяга ,
следует двигаться осторожно .
■ Вспомогательная система управления при трогании на склоне не может
эффективно работать в следующих случаях
● Не следует полностью полагаться на вспомогательную систему управления
при трогании на склоне . Вспомогательная система управления при трогании
на склоне может быть неэффективной на крутых склонах или обледенелых
дорогах .
● В отличие от стояночного тормоза , вспомогательная система управления при
трогании на склоне не предназначена для длительного удержания
автомобиля в неподвижном состоянии . Не пытайтесь использовать
вспомогательную систему управления при трогании на склоне для удержания
автомобиля , так как это может привести к аварии .

2884-5. Использование других систем помощи при вождении
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ !
■При активизированной системе VSC
Мигает индикатор пробуксовывания . Во время вождения обязательно
соблюдайте осторожность . Невнимательное вождение может привести к
аварии . Будьте особенно внимательны , когда мигает индикатор .
■ Если системы TRC/VSC отключены
Будьте особенно внимательны и соблюдайте скоростной режим ,
соответствующий дорожным условиям . Поскольку эти системы помогают
обеспечить устойчивость автомобиля и силу тяги, не отключайте системы TRC
и VSC без необходимости .
■ Замена шин
Следите за тем , чтобы все шины имели рекомендованный размер , марку ,
рисунок протектора и грузоподъемность , а также похожий износ протектора .
Кроме того , следите за тем , чтобы давление в шинах соответствовало
рекомендуемому .
Если на автомобиль установлены шины разного размера , системы ABS, TRC и
VSC не будут работать надлежащим образом .
За дополнительной информацией по замене шин или колес обратитесь к
дилеру Lexus.
■ Обращение с шинами и подвеской
Использование шин с каким -либо дефектом или изменение конструкции
подвески влияют на работу систем помощи при вождении и могут вызвать сбои
в работе системы .