Lexus ES350 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

391-1. Для безопасной эксплуатации
1
Для безопасности и защиты
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
Подушки безопасности SRS
◆Передние подушки безопасности SRS
Подушка безопасности SRS водителя/передняя подушка
безопасности пассажира
Защищает голову и грудь водителя и переднего пассажира от
удара о детали салона .
Подушка безопасности SRS для коленей
Помогает защитить водителя и переднего пассажира
Подушки безопасности SRS срабатывают при определенных
типах ударов автомобиля , которые могут привести к
серьезным травмам пассажиров . Эти подушки совместно с
ремнями безопасности служат для снижения риска гибели или
серьезной травмы .
1
2

401-1. Для безопасной эксплуатации
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
◆Боковые подушки и шторки безопасности SRS
Передние боковые подушки безопасности SRS
Помогают защитить корпус водителя и переднего пассажира
Задние боковые подушки безопасности SRS
Помогают защитить корпус пассажиров задних крайних сидений
Боковые шторки безопасности SRS
Помогают защитить , в основном , головы людей , занимающих
крайние сиденья
3
4

411-1. Для безопасной эксплуатации
1
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
Для безопасности и защиты
Выше показаны основные компоненты системы подушек
безопасности SRS. Система подушек безопасности SRS управляется
узлом датчиков подушек безопасности . При срабатывании подушек
безопасности химическая реакция , проходящая в надувающих
устройствах , стремительно наполняет подушки безопасности
нетоксичным газом для сдерживания смещения вперед людей ,
находящихся в автомобиле .
Компоненты системы подушек безопасности SRS
Подушки безопасности для
коленей
Подушка безопасности
переднего пассажира
Боковые шторки безопасности
Преднатяжители ремней
безопасности и ограничители
силы
Датчики бокового удара
( передние )
Передние боковые подушки
безопасности Контрольная
лампа SRS
Подушка безопасности
водителя
Задние боковые подушки
безопасности
Датчики бокового удара
( задние )
Выключатель замка ремня
безопасности водителя
Узел датчиков подушек
безопасности
Датчики фронтального удара1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13

421-1. Для безопасной эксплуатации
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ !
■Меры предосторожности при обращении с подушками безопасности SRS
Соблюдайте перечисленные ниже меры предосторожности при обращении с
подушками SRS.
Несоблюдение этих мер может стать причиной серьезной травмы вплоть до
смертельного исхода .
● Водитель и все пассажиры автомобиля должны правильно пристегивать
ремни безопасности .
Подушки безопасности SRS являются дополнительными устройствами ,
использующимися вместе с ремнями безопасности .
● Подушка безопасности SRS водителя разворачивается со значительной
силой , что может привести к серьезной травме вплоть до смертельного
исхода , в особенности, если водитель находится очень близк о к подушке .
Поскольку опасная зона при надувании подушки безопасности водителя
составляет первые 50–75 мм, Вы будете в безопасности , если
расположитесь в 250 мм от нее . Это расстояние измеряется от центра
рулевого колеса до Вашей груди. Если Вы сидите менее чем в 250 мм от
рулевого колеса , то перед началом движения Вы можете изменить
положение тела несколькими способами :
• Сдвиньте сиденье как можно дальше назад , но так , чтобы Вам было
удобно пользоваться педалями .
• Слегка наклоните спинку сиденья .
Хотя конструкции автомобилей отличаются друг от друга , многие водители
могут установить расстояние в 250 мм даже тогда , когда сиденье водителя
полностью сдвинуто вперед , просто немного наклонив спинку сиденья.
Если наклон спинки сиденья ухудшает обзор, подложите устойчивую ,
нескользкую подушку , или поднимите сиденье , если в Вашем автомобиле
предусмотрена такая функция .
• Если положение рулевого колеса в Вашем автомобиле можно
регулировать , наклоните его вниз . Это позволит направить подушку
безопасности на Вашу грудь , а не на голову или шею .
Сиденье следует регулировать в соответствии с приведенными выше
рекомендациями , сохраняя контроль над педалями , рулевым колесом и
обеспечивая хороший обзор органов управления на панели приборов .

431-1. Для безопасной эксплуатации
1
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
Для безопасности и защиты
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ !
■Меры предосторожности при обращении с подушками безопасности SRS
● Подушка безопасности SRS переднего пассажира также разворачивается со
значительной силой и может стать причиной серьезной травмы, вплоть до
смертельного исхода, особенно если пассажир находится очень близко от
нее . Сиденье переднего пассажира должно располагаться как можно дальше
от подушки безопасности , в то время как спинку сиденья следует
отрегулировать так , чтобы пассажир сидел прямо .
● Неправильно посаженные и/или пристегнутые младенцы и дети могут
погибнуть или получить серьезные травмы от раскрывающихся подушек
безопасности . Если младенец или ребенок еще слишком мал для того , чтобы
использовать ремень безопасности , он должен быть правильно закреплен с
помощью системы безопасности для детей . Lexus настоятельно рекомендует ,
чтобы все младенцы и дети находились в автомобиле на заднем сиденье и
были надежно зафиксированы на своих местах. Задние сиденья являются
более безопасными для детей , чем переднее сиденье . (→ стр . 51)
●Не сидите на краю сиденья и не
прислоняйтесь к приборной доске.
● Не позволяйте ребенку стоять перед
подушкой безопасности SRS переднего
пассажира или сидеть на коленях
переднего пассажира .
● Не позволяйте пассажирам переднего
сиденья держать на коленях какие -либо
предметы .
● Не прислоняйтесь к двери , боковому
обвязочному брусу крыши кузова , а также
к передней, боковой или задней стойке.

441-1. Для безопасной эксплуатации
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ !
■Меры предосторожности при обращении с подушками безопасности SRS
● Не вешайте на крючки вешалки плечики для одежды или твердые предметы .
При срабатывании боковых шторок безопасности SRS все эти предметы
разлетаются по салону и могут привести к гибели или серьезным травмам.
● Если в месте срабатывания подушки безопасности SRS на уровне коленей
установлена виниловая крышка , не забудьте снять ее.
● Не разрешайте никому стоять на коленях
на пассажирских сиденьях лицом к двери
или высовывать голову или руки из
автомобиля .
● Ничего не прикрепляйте и не
прислоняйте к приборной доске или
вблизи нее , к колонке рулевого колеса , к
нижней части панели приборов и к дверце
перчаточного ящика .
Эти предметы могут разлетаться при
срабатывании подушек безопасности
SRS водителя , переднего пассажира и
подушек безопасности для коленей .
● Не прикрепляйте никакие предметы к
двери , ветровому стеклу , стеклам дверей,
передней или задней стойкам , боковому
обвязочному брусу крыши кузова или к
дополнительной ручке .

451-1. Для безопасной эксплуатации
1
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
Для безопасности и защиты
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ !
■Меры предосторожности при обращении с подушками безопасности SRS
● Не используйте аксессуары для сидений , экранирующие области
срабатывания подушек безопасности SRS, поскольку они могут помешать
надуванию подушек. Такие аксессуары могут помешать правильному
срабатыванию боковых подушек безопасности , привести к бл окировк е
системы или же вызвать случайное надувание боковых подушек
безопасности , что может привести к серьёзным травмам или смертельному
исходу .
● Не стучите и не надавливайте на места , где находятся компоненты подушек
безопасности SRS.
Это может стать причиной неправильной работы подушек безопасности SRS.
● Не касайтесь никаких компонентов системы сразу после срабатывания
(надувания ) подушек безопасности SRS, поскольку они могут быть горячими .
● Если Вам трудно дышать после срабатывания подушки безопасности SRS,
откройте дверь или окно, чтобы обеспечить приток свежего воздуха , или
выйдите из автомобиля , если это не опасно . При первой возможности смойте
с себя остатки материалов от срабатывания подушек для предотвращения
раздражения кожи .
● Если повреждены или треснуты области, гд е находятся подушки
безопасности SRS, например втулка рулевого колеса , или отделка передней и
задней стоек , обратитесь к дилеру Lexus для их замены .
■ Модификация и утилизация компонентов системы подушек безопасности
SRS
Не утилизируйте свой автомобиль и не вносите модификаций без
предварительной консультации с дилером Lexus. Подушки безопасности SRS
могут случайно сработать (надуться ) и стать причиной серьезной травмы
вплоть до смертельного исхода .
● Ус т а н о в к а , снятие, разборка и ремонт подушек безопасности SRS
● Ремон т , модификация , снятие или замена рулевого колеса , панели приборов ,
приборной доски, перчаточного ящика , сидений или обивки сидений ,
передней , боковой и задней стоек или боковых обвязочных брусьев крыши
● Ремон т или модификация переднего крыла , переднего бампера или боковой
части салона
● Ус т а н о в к а защиты на переднюю решетку (защитные дуги или “кенгурятники ” и
т .п .), снегоочистителей , лебедок
● Модификация системы подвески автомобиля
● Ус т а н о в к а электронных приборов , например устройств двухсторонней
радиосвязи (РЧ -передатчика ) или CD-плееров
● Модификация автомобиля для лиц с физическими недостатками

461-1. Для безопасной эксплуатации
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
■При срабатывании (надувании) подушек SRS
● В результате контакта с подушкой безопасности SRS вследствие высокой
скорости ее срабатывания (надувания ) возможны небольшие ушибы, ожоги или
ссадины .
● При срабатывании слышен громкий хлопок и вылетает белый порошок .
● Части модулей подушек безопасности (втулка рулевого колеса , крышка
подушки безопасности и надувающее устройство ), а также сиденья , части
передней и задней стоек кузова и боковые обвязочные брусья крыши могут
оставаться сильно нагретыми в течение нескольких минут . Сама подушка
безопасности также может быть горячей .
● Может растрескаться ветровое стекло .
■ Условия срабатывания подушки безопасности SRS (передние подушки
безопасности SRS)
●
Передние подушки безопасности SRS срабатывают в случае удара ,
превышающего по силе установленный пороговый уровень (уровень силы ,
соответствующий лобовому столкновению на скорости приблизительно 20–30 км/ч
с фиксированной стеной, которая не подвергается смещению или деформации ).
Однако в перечисленных ниже ситуациях эта пороговая скорость может быть
значительно выше :
• если автомобиль сталкивается с объектом (например , припаркованным
автомобилем или дорожным знаком ), который при ударе может
перемещаться или деформироваться ;
• если автомобиль подминается во время столкновения (например , когда
капот автомобиля “подныривает ” под платформу грузовика и т .п .).
● В зависимости от типа столкновения возможна активация только
преднатяжителей ремней безопасности .
■ Условия срабатывания подушек безопасности SRS (боковые подушки
безопасности и боковые шторки безопасности SRS)
● Боковые подушки безопасности и боковые шторки безопасности SRS
срабатывают в случае удара , превышающего по силе установленный
пороговый уровень (уровень силы , соответствующий силе удара при
столкновении автомобиля массой приблизительно 1500 кг с кабиной
автомобиля с направления , перпендикулярного ориентации автомобиля , при
скорости приблизительно 20–30 км/ч ).
● Боковые подушки и шторки безопасности SRS могут также сработать в случае
сильного фронтального столкновения .

471-1. Для безопасной эксплуатации
1
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)
Для безопасности и защиты
■ Обстоятельства , при которых подушки безопасности SRS могут
срабатывать (надуваться ) не вследствие столкновения
Передние подушки безопасности SRS и шторки безопасности SRS могут
раскрыться , если нижняя часть автомобиля подвергается сильному удару .
Некоторые примеры показаны на рисунке .
■ Типы столкновений , при которых подушки безопасности SRS (передние
подушки безопасности SRS) могут не сработать
Передние подушки безопасности SRS обычно не срабатывают в случае удара
сбоку или сзади , при переворачивании автомобиля , а также в случае
фронтального столкновения на малой скорости. Те м не менее всегда , когда
столкновение любого типа вызывает достаточное замедление движения
автомобиля в поступательном направлении, может произойти раскрытие
передних подушек безопасности SRS.
●
Уд а р о бордюр , кромку тротуара или о
твердую поверхность
● Падение в глубокую яму или
перескакивание через нее
● Жесткое приземление или падение
автомобиля
● Боковое столкновение
● Уд а р сзади
● Переворачивание автомобиля

481-1. Для безопасной эксплуатации
ES350_250_200_OM_OM33B65R_(RR)■
Типы столкновений , при которых могут не срабатывать подушки
безопасности SRS (боковые подушки и шторки безопасности SRS)
Боковые подушки безопасности и боковые шторки безопасности SRS могут не
сработать , если автомобиль подвергся боковому удару под определенным углом
или боковому удару в кузов автомобиля , но вне зоны пассажирского салона .
Срабатывание боковых подушек и шторок безопасности SRS в случае удара
сзади, при переворачивании автомобиля через переднюю или заднюю часть , а
также в случае бокового или фронтального столкновения на малой скорости в
принципе не предусмотрено .
●
Боковой удар в корпус автомобиля вне
зоны пассажирского салона
● Боковое столкновение под углом
● Уд а р сзади
● Переворачивание автомобиля