Lexus GS250 2014 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: LEXUS, Model Year: 2014, Model line: GS250, Model: Lexus GS250 2014Pages: 688, PDF-Größe: 152.35 MB
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3014-5. Verwendung der Fahrsysteme
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Fahren
GS350_250_OM_OM30E18M_(EM)
Die aktuelle Konformitätserklärung (“DECLARATION of CONFORMITY”) ist hier
erhältlich:http://www.globaldenso.com/en/products/oem/index.html#2
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3024-5. Verwendung der Fahrsysteme
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ACHTUNG
■Vor der Verwendung des dynamischen Radar-Geschwindigkeitsregelsystems
Verlassen Sie sich nicht zu sehr auf die Abstandsregelung.
Beachten Sie die eingestellte Geschwindigkeit. Wenn das automatische Abbremsen/
Beschleunigen nicht ausreichend ist, passen Sie die Geschwindigkeit sowie den Abstand
zwischen Ihrem und den vorausfahrenden Fahrzeugen durch Betätigen der Bremsen usw.
an.
■Vorsichtsmaßregeln in Bezug auf die Fahrerassistenzsysteme
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln.
Anderenfalls könnte es zu Unfällen mit lebensgefährlichen Verletzungen kommen.
●Unterstützung bei der Einschätzung des Abstands zum vorausfahrenden Fahrzeug
Das dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelsystem ist ausschließlich dafür gedacht,
den Fahrer bei der Einschätzung des Abstands zwischen dem eigenen Fahrzeug und
einem direkt vorausfahrenden Fahrzeug zu unterstützen. Es ist keine Vorrichtung, die ein
nachlässiges oder unaufmerksames Fahren ermöglicht, und es kann dem Fahrer auch
keine Hilfestellung in Situationen mit eingeschränkter Sicht leisten. Der Fahrer muss die
Straße und die Umgebung des Fahrzeugs weiterhin stets aufmerksam im Blick behalten.
●Unterstützung bei der Beurteilung der Angemessenheit des Abstands zum vorausfah-
renden Fahrzeug
Das dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelsystem stellt fest, ob der Abstand zwi-
schen dem eigenen Fahrzeug und dem vorausfahrenden Fahrzeug angemessen ist oder
nicht. Es kann nichts anderes beurteilen. Der Fahrer muss daher unbedingt weiterhin auf-
merksam bleiben und selbst bestimmen, ob in einer bestimmten Situation Gefahr besteht
oder nicht.
●Unterstützung bei der Bedienung des Fahrzeugs
Das dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelsystem ist nicht in der Lage, eine Kollision
mit einem vorausfahrenden Fahrzeug zu verhindern. Der Fahrer muss daher im Fall einer
Kollisionsgefahr sofort entsprechend reagie ren, um die Sicherheit aller Beteiligten zu
gewährleisten.
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3034-5. Verwendung der Fahrsysteme
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Fahren
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ACHTUNG
■So vermeiden Sie eine versehentliche Aktivierung des Geschwindigkeitsregelsystems
Schalten Sie das Geschwindigkeitsregelsystem mit der Taste “ON/OFF” aus, wenn es nicht
verwendet wird.
■Situationen, für die das dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelsystem nicht geeignet
ist
Verwenden Sie das dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelsystem nicht in den folgen-
den Situationen.
Anderenfalls könnte die Geschwindigkeit in einer der Situation nicht angemessenen Weise
geregelt werden, wodurch es zu einem Unfall mit schweren bzw. tödlichen Verletzungen
kommen kann.
●Bei starkem Verkehrsaufkommen
●Auf Straßen mit scharfen Kurven
●Auf Serpentinenstraßen
●Auf rutschiger Fahrbahn, z. B. bei Regen, Eis oder Schnee
●Auf Straßen mit starkem Gefälle oder Straßen mit schnell wechselnden, steilen Bergauf-
und Bergabpassagen
Die tatsächliche Geschwindigkeit kann be i steilen Bergabfahrten die eingestellte
Geschwindigkeit überschreiten.
●Auf Autobahnauffahrten
●Bei so schlechten Witterungsverhältnissen, dass die Sensoren möglicherweise nicht mehr
korrekt funktionieren (Nebel, Schnee, Sandsturm, starker Regen usw.)
●Wenn der Abstandswarnsummer häufig ertönt
●Wenn Sie mit Ihrem Fahrzeug einen Anhänger ziehen oder Abschlepphilfe leisten
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3044-5. Verwendung der Fahrsysteme
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ACHTUNG
■Wenn der Sensor das vorausfahrende Fahrzeug möglicherweise nicht korrekt erkennt
Betätigen Sie die Bremsen nach Bedarf, wenn sich einer der folgenden Fahrzeugtypen vor
Ihnen befindet.
Da der Sensor möglicherweise nicht in der Lage ist, diese Fahrzeuge korrekt zu erkennen,
wird die Abstandswarnung (→S. 296) nicht aktiviert und es kann zu einem schweren oder
tödlichen Unfall kommen.
●Plötzlich einscherende Fahrzeuge
●Langsam fahrende Fahrzeuge
●Stehende Fahrzeuge
●Fahrzeuge mit kleiner Heckfläche (unbeladene Anhänger usw.)
●In derselben Spur fahrende Motorräder
■Bedingungen, unter denen das Abstandsregelsystem möglicherweise nicht korrekt funk-
tioniert
Betätigen Sie die Bremsen nach Bedarf in de n folgenden Situationen, da der Radarsensor
möglicherweise nicht in der Lage ist, vorausfahrende Fahrzeuge korrekt zu erkennen, was
zu einem schweren oder tödlichen Unfall führen kann:
●Wenn die Funktion des Sensors durch von anderen Fahrzeugen aufgewirbeltes Wasser
oder Schnee behindert wird
●Wenn Ihr Fahrzeug nach oben weist (durch eine schwere Last im Kofferraum usw.)
●Wenn die Straße kurvig ist oder die Fahrbahnen eng sind
●Wenn Lenkbewegungen oder Ihre Position auf der Fahrbahn nicht stabil sind
●Wenn das vorausfahrende Fahrzeug plötzlich an Geschwindigkeit verliert
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3054-5. Verwendung der Fahrsysteme
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Fahren
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ACHTUNG
■Handhabung des Radarsensors
Beachten Sie Folgendes, um die optimale Funktion des Geschwindigkeitsregelsystems zu
gewährleisten.
Anderenfalls kann es zu Fehlfunktionen des Systems und in der Folge zu einem Unfall kom-
men.
●Halten Sie den Sensor und die Grillabdeckung stets sauber.
Verwenden Sie zum Reinigen des Sensors und der Grillabdeckung einen weichen Lap-
pen, um Beschädigungen zu vermeiden.
●Setzen Sie den Sensor und den umgebenden Bereich keinen starken Stößen aus.
Die kleinste Veränderung der Sensorposition kann zu einer Funktionsstörung des
Systems führen. Wurde der Sensor oder der umgebende Bereich einem starken Stoß
ausgesetzt, lassen Sie den Bereich stets von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Ver-
tragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fach-
werkstatt untersuchen und neu einstellen.
●Zerlegen Sie den Sensor nicht.
●Bringen Sie keine Zubehörteile oder Aufkleber an Sensor, Grillabdeckung oder dem
umgebenden Bereich an.
●Verändern oder lackieren Sie den Sensor und die Grillabdeckung nicht.
●Tauschen Sie die Teile nicht gegen Teile anderer Hersteller aus.
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3064-5. Verwendung der Fahrsysteme
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LKA (Spurhalte-Assistent)∗
Bei Fahrten auf Schnellstraßen oder Autobahnen mit Spurmarkierungen und
ohne scharfe Kurven erkennt dieses System die Spuren mithilfe einer über dem
Innenspiegel angebrachten Kamera, die als Sensor dient und den Fahrer dabei
unterstützt, die Spur zu halten. Das LKA-System hat zwei Funktionen.
Kamerasensor
∗: Falls vorhanden
Zusammenfassung der Funktionen
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3074-5. Verwendung der Fahrsysteme
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Fahren
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Spurabweichwarnfunktion
Wenn das System erkennt, dass das Fahrzeug aus der Spur geraten könnte,
warnt es den Fahrer durch Pieptöne, Anzeigen auf dem Display und eine über
das Lenkrad ausgegebene sensorische Warnung
*.
*: Kurzzeitig wird ein leichtes Lenkmoment in Richtung Spurmitte aktiviert.
Spurhaltefunktion• Diese Funktion wird aktiviert, wenn der Abstandsregelungsmodus des Geschwindigkeitsregelsystems ( →S. 290) bei einer Geschwindigkeit von
mehr als ca. 72 km/h und aktiver Spurabweichwarnfunktion eingeschaltet
wird.
• Wenn die Spurhaltefunktion eingreift, wird ein leichtes Lenkmoment akti- viert, um dem Fahrer zu helfen, das Fahrzeug in der Spur zu halten.
Die Spurhaltefunktion wird vorübergehend unterbrochen, wenn Sie das Lenkrad nicht
betätigen oder wenn Sie es während der Fahrt nur leicht berühren. ( →S. 311)
Funktionen des LKA-Systems
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3084-5. Verwendung der Fahrsysteme
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Drücken Sie den “LKA”-Schalter, um
das System zu aktivieren.
Die “LKA”-Kontrollleuchte leuchtet dar-
aufhin auf.
Drücken Sie den Schalter erneut, um das
LKA-System auszuschalten.
Das LKA-System kehrt jedes Mal, wenn
der Motorschalter in den Modus IGNI-
TION ON geschaltet wird, in den ausge-
schalteten Zustand zurück.
Einschalten des LKA-Systems
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3094-5. Verwendung der Fahrsysteme
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Fahren
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■Spurabweichwarnfunktion
●Die Geschwindigkeit beträgt mindestens ca. 48 km/h.
●Bei einer Fahrbahnbreite von mehr als etwa 3,0 m
●Sie fahren auf einer geraden Straße oder durch eine Kurve mit einem
Radius von mehr als ca. 120 m.
■Spurhaltefunktion
●Die Geschwindigkeit liegt zwischen ca. 72 and 180 km/h.
●Der Abstandsregelungsmodus des Radar-Geschwindigkeitsregelsystems
ist eingeschaltet und die eingestellte Geschwindigkeit beträgt mindestens
ca. 72 km/h (die Funktion arbeitet nicht, wenn sich das Radar-Geschwin-
digkeitsregelsystem im Konstantgeschwindigkeitsregelungsmodus befin-
det).
●Die Spurbreite beträgt ca. 3,0 bis 4,0 m.
●Sie fahren auf einer geraden Straße oder durch eine Kurve mit einem
Radius von mehr als ca. 200 m.
Betriebsbedingungen der einzelnen Funktionen
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3104-5. Verwendung der Fahrsysteme
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Bei eingeschaltetem LKA-System werden das Spurliniendisplay und das Lenk-
raddisplay angezeigt.Betriebsanzeige der Spurhaltefunk-
tion
Das Lenkrad wird angezeigt:
Zeigt an, dass die Funktion momentan in
Betrieb ist. (Wenn die Spurabweichwarn-
funktion zu diesem Zeitpunkt aktiv ist,
blinkt die Lenkradanzeige orange.)
Das Lenkrad wird nicht angezeigt:
Zeigt an, dass die Funktion momentan
nicht in Betrieb ist. (Wenn die Spurhalte-
funktion ausgeschaltet wird, ertönt zwei-
mal der Summer.)
Anzeige des dynamischen Radar-
Geschwindigkeitsregelsystems
Anzeige der Spurabweichwarnfunk-
tion (wenn die Innenseite der weißen
Linie weiß ist):
Die Funktion hat Spurmarkierungen
erkannt. (Wenn die Spurabweichwarn-
funktion zu diesem Zeitpunkt aktiv ist, blin-
ken die Linien orange.)
Anzeige der Spurabweichwarnfunk-
tion (wenn die Innenseite der weißen
Linie schwarz ist):
Das System hat keine Spurmarkierungen
erkannt oder die LKA-Systemfunktionen
sind vorübergehend abgeschaltet.
Anzeige auf dem Multi-Informationsdisplay
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