tow Lexus GS250 2014 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Wraz z pokazywanym na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym komunikatem
ostrzegawczym rozlega si´ dêwi´k ostrzegawczy. Zaniechanie ustalenia
przyczyny pojawienia si´ któregokolwiek z poni˝szych komunikatów
ostrzegawczych grozi doprowadzeniem do nieprawid∏owego funkcjono-
wania danego podzespo∏u, co mo˝e staç si´ przyczynà wypadku. W takiej
sytuacji nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub specjalistycz-
nemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
5547-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu.
Usterka uk∏adu przeniesienia nap´du na wszystkie
ko∏a (AWD)
Zbyt wysoka temperatura p∏ynu w automatycznej
skrzyni biegów
Usterka w uk∏adzie wczesnego reagowania w razie
ryzyka zderzenia Komunikat ostrzegawczy
(Wersje AWD)
(W niektórych wersjach)(B∏yska)Znaczenie
60 IO GS350_250 B_30E16E 9/10/14 11:20 AM Page 554

Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pokazywany jest komunikat ostrzegaw-
czy. Po wykonaniu zalecanych dzia∏aƒ komunikat ostrzegawczy powinien
zniknàç.
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych567
7
Sytuacje awaryjne
Wykonaç zalecane dzia∏ania.
Sygnalizuje naciÊni´cie
przycisku automatycz-
nego sterownika Êwiate∏
drogowych przy w∏àczo-
nych Êwiat∏ach mijania.W∏àczyç Êwiat∏a drogo-
we i ponownie nacisnàç
przycisk automatyczne-
go sterownika Êwiate∏
drogowych.
Niski poziom p∏ynu
w zbiorniku spryskiwaczyUzupe∏niç p∏yn.
Sygnalizuje koniecznoÊç
poddania wtryskiwaczy
paliwa zabiegom serwi-
sowymZleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Lexusa lub
specjalistycznemu warsz-
tatowi zastosowanie
Êrodka czyszczàcego
wtryskiwacze i wykaso-
wanie komunikatu. Komunikat ostrzegawczy Znaczenie Sposób post´powania
(W niektórych wersjach)
(W niektórych wersjach)
Niedostateczne ciÊnienie
w ogumieniuSprawdziç i doprowa-
dziç do prawid∏owej
wartoÊci ciÊnienie w ogu-
mieniu.
(W niektórych wersjach)
60 IO GS350_250 B_30E16E 9/10/14 11:20 AM Page 567

5687-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Usterka w uk∏adzie mo-
nitorujàcym ciÊnienie
w ogumieniuZatrzymaç samochód
w bezpiecznym miejscu
i przyciskiem rozruchu wy-
∏àczyç, a nast´pnie po-
nownie uruchomiç silnik.
Je˝eli lampka ostrze-
gawcza spadku ciÊ-
nienia w oponie b∏y-
ska przez 1 minut´,
a nast´pnie pozostaje
zapalona, nastàpi∏a
awaria uk∏adu. W ta-
kiej sytuacji nale˝y
zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Lexusa
lub specjalistycznemu
warsztatowi sprawdze-
nie samochodu. Komunikat ostrzegawczy Znaczenie Sposób post´powania
(W niektórych wersjach)
Sygnalizuje brak infor-
macji o po∏o˝eniu oponJechaç przez chwil´, po
czym sprawdziç, czy
obraz na wyÊwietlaczu
uleg∏ zmianie.
Je˝eli warunki odbioru
sygna∏ów radiowych
ulegnà poprawie, na-
stàpi powrót do normal-
nych wskazaƒ. Je˝eli
po kilku minutach jazdy
ciÊnienie w oponach
nadal nie jest poka-
zywane, zatrzymaç
samochód w bezpiecz-
nym miejscu, przyci-
skiem rozruchu wy-
∏àczyç i ponownie
uruchomiç silnik, a na-
st´pnie wznowiç jazd´.
Je˝eli mimo kilkukrot-
nego powtórzenia tych
prób ciÊnienie w opo-
nach nadal nie jest
pokazywane, zleciç
autoryzowanej stacji
obs∏ugi Lexusa lub spe-
cjalistycznemu warsz-
tatowi sprawdzenie
samochodu. (W niektórych wersjach)
60 IO GS350_250 B_30E16E 9/10/14 11:21 AM Page 568

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych569
7
Sytuacje awaryjne
Uk∏ad wczesnego re-
agowania w razie ryzy-
ka zderzenia nie dzia∏a
z powodu zabrudzenia
nak∏adki maskujàcej lub
czujnika
Komunikat ten poja-
wia si´ równie˝, gdy
uk∏ad wczesnego re-
agowania w razie ryzy-
ka zderzenia nie dzia∏a
z powodu przegrzania.• Sprawdziç nak∏adk´
maskujàcà i czujnik,
czy nie sà zabrudzo-
ne i w razie potrzeby
oczyÊciç je.
• W przypadku prze-
grzania nale˝y odcze-
kaç, a˝ uk∏ad ostygnie. Komunikat ostrzegawczy Znaczenie Sposób post´powania
(B∏yska)
Sygnalizuje, ˝e dzia∏a-
nie uk∏adów powodujà-
cych zwi´kszony pobór
pràdu, na przyk∏ad
uk∏ad klimatyzacji, zo-
sta∏o wstrzymane.Wy∏àczyç niepotrzebne
uk∏ady elektryczne, aby
ograniczyç pobór prà-
du. Zaczekaç na przy-
wrócenie zasilania.
Je˝eli komunikat ostrze-
gawczy wyÊwietlany
jest regularnie, nale˝y
zleciç sprawdzenie sa-
mochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Lexusa
lub specjalistycznemu
warsztatowi. (B∏yska) (W niektórych wersjach)
60 IO GS350_250 B_30E16E 9/10/14 11:21 AM Page 569

5807-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
U˝ywanie podnoÊnika samochodowego
Nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych zaleceƒ.
Nieprawid∏owe u˝ywanie podnoÊnika grozi odniesieniem powa˝nych lub
Êmiertelnych obra˝eƒ cia∏a.
Nie u˝ywaç podnoÊnika samochodowego do innych celów ni˝ zmiana ko∏a
lub zak∏adanie i zdejmowanie ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych.
U˝ywaç wy∏àcznie podnoÊnika stanowiàcego fabryczne wyposa˝enie tego
samochodu.
Nie u˝ywaç go w innych samochodach ani nie u˝ywaç do tego samochodu
podnoÊnika z innego pojazdu.
Prawid∏owo przyk∏adaç podnoÊnik w wyznaczonych do tego celu miejscach.
Nie dopuszczaç, aby jakakolwiek cz´Êç cia∏a znalaz∏a si´ pod samochodem
wspartym jedynie na podnoÊniku.
Gdy samochód jest wsparty na podnoÊniku, nie uruchamiaç w nim silnika
ani nie próbowaç jechaç.
Nie podnosiç samochodu, gdy ktokolwiek pozostaje w jego wn´trzu.
Nie umieszczaç pod podnoÊnikiem ani na podnoÊniku ˝adnych przedmiotów.
Nie podnosiç samochodu wy˝ej ni˝ to konieczne w celu zmiany ko∏a.
W razie koniecznoÊci dostania si´ pod samochód nale˝y podeprzeç go
stabilnymi podporami.
Przy obni˝aniu podnoÊnika nie dopuszczaç, aby ktokolwiek znajdowa∏ si´
w pobli˝u samochodu. Je˝eli w pobli˝u sà inne osoby, przed rozpocz´ciem
obni˝ania podnoÊnika nale˝y je ostrzec.
60 IO GS350_250 B_30E16E 9/10/14 11:21 AM Page 580

Wyjàç Êrodkowy segment p∏yty pod∏ogi baga˝nika. (S. 410)
Wyjàç element dystansowy oraz uwolniç korb´ podnoÊnika z uchwytów
po spodniej stronie segmentu pod∏ogi baga˝nika.
Wyjàç podnoÊnik.
Dociskanie
Luzowanie
3
2
1
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych581
7
Sytuacje awaryjne
Wyjmowanie podnoÊnika i jego korby
ó Wersje z dojazdowym ko∏em
zapasowymó Wersje z pe∏nowymiarowym
ko∏em zapasowym
ó Wersje z dojazdowym ko∏em
zapasowymó Wersje z pe∏nowymiarowym
ko∏em zapasowym
60 IO GS350_250 B_30E16E 9/10/14 11:21 AM Page 581

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych585
7
Sytuacje awaryjne
Zmiana ko∏a
Nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich grozi odniesieniem powa˝nych obra˝eƒ cia∏a:
• Nie nale˝y próbowaç zdejmowaç os∏ony tarczy ko∏a d∏oƒmi. Przy opero-
waniu os∏onà zachowaç nale˝ytà ostro˝noÊç, aby uniknàç skaleczenia.
• Nie dotykaç tarcz hamulcowych ani okolic hamulców bezpoÊrednio po
zatrzymaniu samochodu.
BezpoÊrednio po jeêdzie tarcze hamulcowe oraz okolice hamulców sà
bardzo goràce. Dotkni´cie tych miejsc d∏onià, stopà lub innà cz´Êcià
cia∏a, np. przy zmianie ko∏a, grozi oparzeniem.
W przeciwnym razie istnieje ryzyko samoistnego poluzowania si´ nakr´-
tek i odpadni´cia ko∏a, co mo˝e doprowadziç do powa˝nego wypadku
drogowego.
• Nie wolno smarowaç ani oliwiç nakr´tek i Êrub mocujàcych ko∏o.
Mo˝e to doprowadziç do samoistnego poluzowania si´ mocowania
i zniszczenia Êrub oraz tarczy ko∏a, jak równie˝ do odpadni´cia ko∏a,
a w efekcie do powa˝nego wypadku drogowego. Usunàç wszelkie Êla-
dy oleju i smaru z tych elementów.
• Po zmianie ko∏a nale˝y jak najszybciej przy u˝yciu klucza dynamome-
trycznego dociàgnàç nakr´tki ko∏a momentem 103 Nm (10,5 kGm).
• Nie zak∏adaç na ko∏o silnie uszkodzonej os∏ony ozdobnej, poniewa˝
mo˝e ona odpaÊç podczas jazdy.
• Do umocowania ko∏a nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie nakr´tek specjalnie do
niego przeznaczonych.
• W razie zauwa˝enia p´kni´ç lub deformacji ko∏ków gwintowanych, na-
kr´tek lub otworów w tarczy ko∏a, nale˝y zleciç autoryzowanej stacji
obs∏ugi Lexusa lub specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samo-
chodu.
60 IO GS350_250 B_30E16E 9/10/14 11:21 AM Page 585

5907-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
W przypadku za∏o˝enia pe∏nowymiarowego ko∏a zapasowego na tylnà oÊ
jezdnà (wersje z przednimi i tylnymi oponami o ró˝nych rozmiarach)
Dojazdowe ko∏o zapasowe nale˝y jak najszybciej zastàpiç normalnym ko∏em.
Unikaç gwa∏townego przyspieszania, raptownych skr´tów, silnego hamo-
wania, jak równie˝ hamowania silnikiem przy zmianie biegu.
U˝ywanie dojazdowego ko∏a zapasowego
Dojazdowe ko∏o zapasowe, b´dàce wyposa˝eniem fabrycznym, prze-
znaczone jest wy∏àcznie do tego samochodu. Nie wolno u˝ywaç go do
˝adnego innego pojazdu.
Nie wolno u˝ywaç jednoczeÊnie wi´cej ni˝ jednego dojazdowego ko∏a
zapasowego.
Dojazdowe ko∏o zapasowe nale˝y jak najszybciej zastàpiç normalnym ko∏em.
Unikaç gwa∏townego przyspieszania, raptownych skr´tów, silnego hamo-
wania, jak równie˝ hamowania silnikiem przy zmianie biegu.
Po za∏o˝eniu dojazdowego ko∏a zapasowego
Pr´dkoÊç jazdy mo˝e byç b∏´dnie rozpoznawana, co spowoduje nieprawi-
d∏owe dzia∏anie nast´pujàcych uk∏adów i funkcji:
Ponadto w przypadku nast´pujàcego uk∏adu zostanà ograniczone jego mo˝li-
woÊci funkcjonalne, ale równie˝ mo˝e dojÊç do negatywnego oddzia∏ywania
na zwiàzane z nim elementy przeniesienia nap´du:
• Uk∏ad AWD
• Uk∏adu ABS i wspomagania hamo-
wania awaryjnego
• Uk∏adu stabilizacji toru jazdy (VSC)
• Uk∏adu kontroli nap´du (TRC)
• Automatycznej kontroli pr´dkoÊci
jazdy (w niektórych wersjach)
• Aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
(w niektórych wersjach)
• Uk∏adu wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia (PCS)
(w niektórych wersjach)
• Elektrycznego wspomagania w uk∏a-
dziekierowniczym (EPS)
• AFS (adaptacyjna korekcja usta-
wienia reflektorów) (w niektórych
wersjach)• Elektronicznej modulacji charakte-
rystyki zawieszenia (w niektórych
wersjach)
• Wspomagania trzymania pasa ru-
chu (LKA) (w niektórych wersjach)
• Interaktywnego wspomagania par-
kowania (w niektórych wersjach)
• Wspomagania parkowania z czuj-
nikami odleg∏oÊci (w niektórych
wersjach)
• Systemu nawigacyjnego (w niektó-
rych wersjach)
60 IO GS350_250 B_30E16E 9/10/14 11:21 AM Page 590

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych591
7
Sytuacje awaryjne
Dopuszczalna pr´dkoÊç jazdy z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em zapasowym
Z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em zapasowym nie wolno przekraczaç pr´d-
koÊci 80 km/h.
Dojazdowe ko∏o zapasowe nie jest przeznaczone do szybkiej jazdy.
Nieprzestrzeganie tego wymogu mo˝e doprowadziç do wypadku.
Po u˝yciu narz´dzi i podnoÊnika
Przed podj´ciem jazdy nale˝y upewniç si´, czy wszystkie narz´dzia i podnoÊnik
sà bezpiecznie schowane na swoich miejscach, co ograniczy ryzyko odniesienia
dodatkowych obra˝eƒ w razie zderzenia lub gwa∏townego hamowania.
¸aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe i dojazdowe ko∏o zapasowe
Nie zak∏adaç ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych na dojazdowe ko∏o zapasowe.
Grozi to uszkodzeniem nadwozia samochodu i niekorzystnà zmianà w∏asnoÊci
jezdnych samochodu.
Wymiana opon (wersje wyposa˝one w uk∏ad monitorujàcy ciÊnienie w ogu-
mieniu)
Wymian´ tarcz kó∏, opon lub zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u nale˝y zlecaç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub specjalistyczne-
mu warsztatowi, poniewa˝ przy tej czynnoÊci istnieje ryzyko uszkodzenia za-
worów i czujników.
60 IO GS350_250 B_30E16E 9/10/14 11:21 AM Page 591

Pojemnik
Przewód spr´˝onego powietrza
Miernik ciÊnienia w oponie
Wy∏àcznik spr´˝arkiSpr´˝arka
Naklejki
Wtyczka przewodu zasilania
Kapturek upustowy
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych595
7
Sytuacje awaryjne
Zestaw naprawczy do ogumienia
60 IO GS350_250 B_30E16E 9/10/14 11:21 AM Page 595