Lexus GS300h 2017 Manual do proprietário (in Portuguese)

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6 6-3. Manutenção que pode ser feita por si
Cuidados e manutenção
Precauções com a manutenção que pode ser feita por si
Se efetuar a manutenção por si próprio, certifique-se que segue os procedi-
mentos corretos tal como indicado nestas secções.
ItensPeças e ferramentas
Estado da bateria de
12 volts (→P. 412)• Massa lubrificante
• Chave de fendas convencional (para parafusos dos termi-
nais)
Nível do líquido de
refrigeração do
motor/unidade de
controlo de potência
(→P. 409)• “Toyota Super Long Life Coolant” ou equivalente de alta
qualidade tipo glicol-etileno com uma base de refrigerante
sem silício, amina, nitrato e borato juntamente com uma te-
cnologia de ácido orgânico híbrido de longa duração.
O “Toyota Super Long Life Coolant” é previamente mis-
turado com 50% de líquido de refrigeração e 50% de água
desionizada.
• Funil (usado apenas para adição de líquido de refrigeração)
Nível do óleo do
motor (→P. 406)
• “Toyota Genuine Motor Oil” ou equivalente
• Pano ou toalha de papel
• Funil (usado apenas para acrescentar óleo do motor)
Fusíveis (→P. 437)• Fusíveis da mesma amperagem, conforme originais
Lâmpadas
(→P. 442)
• Lâmpada com o mesmo número e amperagem, conforme
originais.
• Chave de estrela (Phillips)• Chave de fendas
• Chave de porcas
Radiador e
condensador
(→P. 411)
⎯
Pressão dos pneus
(→P. 429)• Indicador da pressão dos
pneus• Fonte de ar comprimido
Líquido lava vidros
(→P. 411)
• Água ou líquido lava vidros com anticongelante (para uti-
lização no inverno)
• Funil (usado apenas para acrescentar água ou líquido lava
vidros)

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AVISO
O compartimento do motor contém vários mecanismos e fluidos que se podem mover
subitamente, ficar quentes ou ficarem eletricamente energizados. Para evitar morte ou
ferimentos graves, observe as seguintes precauções.
■Quando trabalhar no compartimento do motor
●Certifique-se que “POWER ON” no mostrador de informações múltiplas e que o
indicador “READY” estão ambos desligados.
●Mantenha as mãos, roupas e ferramentas afastadas da ventoinha em movimento e da
correia do motor.
●Logo após a condução, tenha cuidado para não tocar no motor, unidade de controlo
de potência, radiador, coletor de escape, etc., pois podem estar quentes. O óleo e
outros fluidos também podem estar quentes.
●Não deixe nada que possa arder facilmente, tal como papel e trapos no comparti-
mento do motor.
●Não fume, não provoque faíscas, nem permita a aproximação de chamas livres ao
combustível ou à bateria. Os gases do combustível e da bateria são inflamáveis.
●Tenha cuidado pois o fluido dos travões pode queimar as suas mãos ou os seus olhos
e danificar superfícies pintadas. Se o fluido entrar em contacto com as suas mãos ou
olhos, lave imediatamente a área afetada com água limpa. Se continuar a sentir des-
conforto, consulte um médico.
■Quando trabalhar próximo das ventoinhas elétricas de arrefecimento ou da grelha
do radiador
Certifique-se que o interruptor Power está desligado.
Com o interruptor Power no modo “ON”, as ventoinhas elétricas de arrefecimento
podem entrar automaticamente em funcionamento, se o sistema de ar condicionado
estiver ligado e/ou se a temperatura do líquido de refrigeração for elevada. (→P. 411)
■Óculos protetores
Utilize óculos protetores para evitar que impurezas, borrifo de fluidos de spray, etc.,
sejam projetados para os seus olhos.
ATENÇÃO
■Se remover o filtro de ar
Conduzir com o filtro de ar retirado, pode provocar desgaste excessivo do motor de-
vido às impurezas no ar.
■Se o nível do fluido estiver baixo ou elevado
É normal que o nível do fluido dos travões desça ligeiramente à medida que os calços
de travões se desgastam ou quando o nível do fluido no acumulador é elevado.
Se o fluido do reservatório necessitar de ser acrescentado frequentemente, pode indi-
car um problema grave.

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6 6-3. Manutenção que pode ser feita por si
Cuidados e manutenção
Capot
Puxe a alavanca de destrancamento
do capot.
O capot levantará ligeiramente.
Puxe a alavanca do trinco auxiliar
para cima e levante o capot.
Liberte o fecho pelo interior do veículo para abrir o capot.
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2
AVISO
■Verificação antes da condução
Verifique se o capot está completamente fechado e trancado.
Se o capot não estiver devidamente trancado, pode abrir-se enquanto o veículo estiver
em movimento e causar um acidente, podendo resultar em morte ou ferimentos
graves.

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Posicionamento de um macaco de chão
◆À frente
◆Atrás
Quando utilizar um macaco de chão, siga as instruções no manual fornecido
com o mesmo e execute as operações de forma segura.
Quando levantar o seu veículo com um macaco de chão, posicione o macaco
corretamente. O posicionamento incorreto pode danificar o veículo ou cau-
sar ferimentos.

403
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6 6-3. Manutenção que pode ser feita por si
Cuidados e manutenção
Compartimento do motor
XGS450h
■Bateria de 12 volts
→P. 412
Vareta indicadora do nível de óleo
do motor
(→P. 406)
Reservatório do líquido de refri-
geração do motor
(→P. 409)
Tampão do bocal de enchimento
de óleo do motor (→P. 407)
Reservatório do líquido de refri-
geração da unidade de controlo de
potência (→P. 409)Caixa de fusíveis (→P. 437)
Reservatório do líquido lava vidros
(→P. 411)
Ventoinhas elétricas de
arrefecimento
Condensador (→P. 411)
Radiador (→P. 411)1
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XGS300h
■Bateria de 12 volts
→P. 412
Reservatório do líquido de
refrigeração da unidade de
controlo de potência (→P. 409)
Vareta indicadora do nível de óleo
do motor (→P. 406)
Tampão do bocal de enchimento
de óleo do motor (→P. 407)
Reservatório do líquido de
refrigeração do motor
(→P. 409)Caixa de fusíveis (→P. 437)
Reservatório do líquido lava
vidros (→P. 411)
Ventoinha elétrica de
arrefecimento
Condensador (→P. 411)
Radiador (→P. 411)1
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Cuidados e manutenção
■Remoção da tampa do compartimento do motor
XLado direito
XCentro
■Instalar as molas
Empurre a parte central para
cima
Insira
Prima
Tampa do compartimento do motor
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ATENÇÃO
■Após instalar a tampa do compartimento do motor
Certifique-se que a tampa está instalada de forma segura na sua posição original.

406
406406 4066-3. Manutenção que pode ser feita por si
Com o motor à temperatura de funcionamento e desligado, verifique o nível do
óleo através da vareta.
■Verificação do nível do óleo do motor
Estacione o veículo num local nivelado. Depois de aquecer o motor e
desligar o sistema híbrido, aguarde mais de 5 minutos para que o óleo se
deposite no cárter.
Segurando um trapo na extremidade, puxe a vareta.
Limpe a vareta.
Reinsira a vareta completamente.
Segurando um trapo na extremidade, puxe a vareta para fora e verifique o
nível do óleo.
Baixo
Normal
Excessivo
A forma da vareta pode diferir, dependendo do tipo de veículo ou motor.
Limpe a vareta e volte a introduzi-la completamente.
Óleo do motor
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2
XGS450hXGS300h
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5
1
2
3
XVareta planaXVareta não plana
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407
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Cuidados e manutenção
■Adição de óleo do motor
Se o nível do óleo estiver abaixo ou perto da marca de nível baixo, adicione
óleo do mesmo tipo do que já estiver no motor.
Verifique o tipo de óleo e prepare os instrumentos necessários antes de adi-
cionar o óleo.
Retire o tampão do bocal de enchimento de óleo rodando-o para a
esquerda.
Adicione óleo do motor devagar, verificando a vareta.
Volte a colocar o tampão do bocal de enchimento rodando-o para a di-
reita.
■Consumo de óleo do motor
É consumida uma certa quantidade de óleo do motor durante a condução. Nas
seguintes situações o consumo de óleo pode aumentar e ser necessário acrescentar
óleo do motor entre os intervalos de manutenção.
●Quando o motor é novo, por exemplo após a compra do veículo ou da substituição do
motor
●Se utilizar óleo de baixa qualidade ou de viscosidade inadequada
●Ao conduzir com velocidades altas do motor ou com carga pesada, quando reboca, ou
ao conduzir acelerando e desacelerando frequentemente
●Quando deixa o motor ao ralenti por um longo período de tempo ou quando conduz,
frequentemente, com trânsito intenso.
XGS450hXGS300h
Seleção do tipo de óleo→P. 550
Quantidade de óleo (Nível baixo →
Nível cheio)1.5 L
Itens Funil limpo
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408408 4086-3. Manutenção que pode ser feita por si
■Após mudar o óleo do motor
Os dados de manutenção do óleo do motor devem ser redefinidos. Execute os
seguintes procedimentos:
Prima ou no interruptor de controlo do medidor e selecione .
Prima ou no interruptor de controlo do medidor e selecione “Vehicle Set-
tings”. Depois prima .
Prima ou no interruptor de controlo do medidor e selecione “Oil Mainte-
nance”: Depois prima .
Selecione “Yes” e prima .
É exibida uma mensagem no mostrador de
informações múltiplas.
AVISO
■Óleo usado do motor
●O óleo usado do motor contém contaminantes potencialmente nocivos que podem
provocar problemas de pele, tais como inflamação ou cancro da pele. Por esse
motivo, deve ter cuidado para evitar contacto prolongado e repetido com ele. Para
remover óleo usado do motor da sua pele, lave abundantemente com sabão e água.
●Desfaça-se do óleo usado e filtro apenas de um modo seguro e aceitável. Não os
lance para o lixo doméstico, canos de esgoto ou para o chão.
Peça a um concessionário ou reparador Lexus autorizado, a qualquer reparador da
sua confiança ou a uma estação de serviço informações no que respeita à recicla-
gem ou modo de se desfazer do óleo usado.
●Não deixe o óleo do motor usado ao alcance das crianças.
ATENÇÃO
■Para evitar graves danos no motor
Verifique regularmente o nível do óleo.
■Quando substituir o óleo do motor
●Tenha cuidado para não derramar óleo do motor nos componentes do veículo.
●Evite que o óleo transborde: o motor pode ficar danificado.
●Verifique o nível do óleo na vareta, cada vez que acrescentar óleo.
●Certifique-se que o tampão do bocal de enchimento fica devidamente apertado.
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