čas Lexus GS350 2017 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: LEXUS, Model Year: 2017, Model line: GS350, Model: Lexus GS350 2017Pages: 676, velikost PDF: 80.05 MB
Page 58 of 676

581-1. Pro bezpečné používání
GS350_200t_GS
■Podmínky, za kterých se SRS airbagy mohou nafouknout, mimo kolizi
Čelní SRS airbagy, boční a hl avové SRS airbagy se také mohou nafouknout v případě sil- ného nárazu do spodní části vozidla. Ně které příklady jsou znázorněny na obrázku.
■Typy kolizí, při kterých se nemusí SRS airbagy nafouknout (čelní SRS airbagy)
Čelní SRS airbagy se obecně nenafouknou v případě bočního nebo zadního nárazu, v případě převrácení nebo čeln ího nárazu při nízké rychlosti. Jakmile ale kolize jakého-
koliv typu způsobí dostatečné dopředné zpom alení vozidla, může dojít k nafouknutí čel-
ních SRS airbagů.
■Typy kolizí, při kterých se nemusí SRS airb agy nafouknout (boční a hlavové SRS airbagy)
Boční a hlavové SRS airbagy se nemusí akti vovat, pokud je vozidlo vystaveno nárazu
z boku pod určitými úhly nebo dojde k nárazu do karoserie vozidla z boku mimo prostor
pro cestující.
●Náraz do obrubníku, okraje chodníku nebo tvrdého povrchu
●Pád do díry nebo skok přes hlubokou díru
●Tvrdý dopad nebo pád
●Náraz z boku
●Náraz zezadu
●Převrácení vozidla
●Náraz do karoserie vozidla z boku mimo pro-
stor pro cestující
●Náraz z boku pod úhlem
Page 59 of 676

591-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
GS350_200t_GS
Boční a hlavové SRS airbagy se obecně nenafouknou v případě zadního nárazu, v přípa-
dě převrácení nebo v případě bočního či čelního nárazu při nízké rychlosti.
■Kdy kontaktovat kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis
V následujících případech bude vozidlo vyža dovat prohlídku a/nebo opravu. Co nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prod ejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
●Kterýkoliv ze SRS airbagů se nafoukl.
●Náraz zezadu
●Převrácení vozidla
●Přední část vozidla byla poškozena nebo de-
formována, nebo byla vystavena nehodě, která nebyla tak velká, aby zp ůsobila nafouknutí čel-
ních SRS airbagů.
●Část dveří nebo jejich okolní oblast byla po- škozena nebo deformována, nebo bylo vozidlo
vystaveno nehodě, která nebyla tak velká, aby
způsobila nafouknutí bočních a hlavových SRS
airbagů.
●Středová část volantu, palubní deska v blízkos- ti airbagu spolujezdce vpředu, spodní část pří-
strojového panelu ne bo dvířka odkládací
schránky jsou poškrá bány, popraskány, nebo jsou jinak poškozeny.
Page 60 of 676

601-1. Pro bezpečné používání
GS350_200t_GS
●Povrch sedadel s bočními airbagy je po-
škrábán, popraskán, nebo je jinak poškozen.
●Části předních sloupků, zadních sloupků nebo bočního čalounění střechy obsahující hlavové
airbagy, jsou poškrá bány, popraskány, nebo
jsou jinak poškozeny.
Page 63 of 676

631-1. Pro bezpečné používání
1
GS350_200t_GS
Bezpečnost a zabezpečení
Informace pro bezpečnost dětí
●Je doporučeno, aby děti seděly na zadních sedadlech, aby se zabránilo ná-
hodnému kontaktu s řadicí pákou, spínačem stěračů atd.
●Použijte dětskou pojistku zadních dveří nebo spínač blokování oken, abyste
zabránili dětem otevírat dveře během jízdy nebo náhodnému ovládání elek-
tricky ovládaných oken. (S. 163, 214)
●Nenechávejte malé děti ovládat zařízení, které může zachytit nebo sevřít části
těla, jako jsou elektricky ovládaná okna, kapota, kufr, sedadla atd.
Dodržujte následující pokyny, když jsou ve vozidle děti.
Pro připoutání dítěte používejte patřičný dětský zádržný systém, dokud dítě
nebude dostatečně velké, aby mohlo použít bezpečnostní pásy ve vozidle.
VÝSTRAHA
Nikdy ve vozidle nenechávejte děti bez dozoru a nikdy nedovolte dětem, aby měly nebo
používaly klíč.
Děti by mohly vozidlo nastartovat nebo zařadit na vozidle neutrál. Je zde také nebez-
pečí, že se děti mohou zranit při hraní s okny, střešním oknem (je-li ve výbavě), nebo ji-
ným vybavením vozidla. Navíc, nárůst tepla nebo extrémně nízké teploty uvnitř vozidla
mohou být pro děti smrtelné.
Page 75 of 676

751-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Používání dětského zádržného systému
Použití dětského zádržného systému, který není vhodný pro vozidlo, nemusí řádně
ochránit kojence nebo dítě. To by mohlo způsobit smrtelné nebo vážné zranění (v pří-
padě náhlého zabrzdění nebo nehody).
■Pokyny pro připoutání dětí
●Pro účinnou ochranu při autonehodách a náhlých zastaveních musí být dítě řádně při-
poutáno použitím bezpečnostních pásů nebo dětského zádržného systému, v závis-
losti na věku a velikosti dítěte. Držení dítěte v náručí není vhodnou náhradou
dětského zádržného systému. Při nehodě může být dítě namáčknuto na čelní sklo
nebo mezi vás a interiér vozidla.
●Lexus důrazně doporučuje použití řádného dětského zádržného systému, který od-
povídá velikosti dítěte, na zadním sedadle. Podle statistiky dopravních nehod je pro
dítě bezpečnější, pokud je připoutáno na zadním sedadle než na předním sedadle.
●Nikdy nepoužívejte dětský zádržný systém orientovaný dozadu na sedadle spolu-
jezdce vpředu se spínačem manuálního zapnutí/vypnutí airbagů v poloze ON (ZA-
PNUTO). (S. 61)
Síla rychlého nafouknutí airbagu spolujezdce vpředu může v případě nehody dítěti
způsobit smrt nebo vážná zranění.
●Dětský zádržný systém orientovaný dopředu může být instalován na sedadlo spolu-
jezdce vpředu pouze tehdy, pokud je to nevyhnutelné. Dětský zádržný systém, který
vyžaduje horní upevňovací řemen by neměl být používán na sedadle spolujezdce
vpředu, protože na tomto sedadle není úchyt pro horní upevňovací řemen. Nastavte
opěradlo do nejvíce vzpřímené polohy a vždy sedadlo posuňte co nejvíce dozadu,
protože airbag spolujezdce vpředu by se mohl nafouknout značnou rychlostí a silou.
Jinak by mohlo být dítě zabito nebo vážně zraněno.
●Nedovolte dítěti, ani v případě, že sedí v dětském zádržném systému, aby naklánělo
hlavu nebo jiné části těla ke dveřím, nebo do oblasti sedadla, předních a zadních
sloupků nebo bočních částí střechy, odkud se nafukují boční nebo hlavové SRS airba-
gy. Nafouknutí bočních a hlavových SRS airbagů je nebezpečné a náraz by mohl způ-
sobit smrtelné nebo vážné zranění dítěte.
●Ujistěte se, že jste dodrželi všechny instalační pokyny výrobce dětského zádržného
systému a že je tento systém řádně upevněn. Pokud není upevněn řádně, může to při
náhlém zastavení, náhlém zatočení nebo nehodě zapříčinit smrtelné nebo vážné zra-
nění dítěte.
■Když jsou ve vozidle děti
Nedovolte dětem hrát si s bezpečnostním pásem. Pokud se pás omotá kolem krku dí-
těte, může to vést k dušení nebo jiným vážným zraněním, která mohou skončit smrtí.
Pokud k tomu dojde a přezku není možné rozepnout, měly by být k přestřižení pásu
použity nůžky.
■Když dětský zádržný systém nepoužíváte
●Nechávejte dětský zádržný systém řádně připevněný na sedadle, i když ho nepouží-
váte. Neukládejte dětský zádržný systém nezajištěný do prostoru pro cestující.
●V případě, že je nutné odpojit dětský zádržný systém, vyjměte ho z vozidla nebo ho
uložte bezpečně do kufru. Pokud byla při instalaci dětského zádržného systému vy-
jmuta opěrka hlavy, vždy opěrku hlavy před jízdou nasaďte. Tím ochráníte cestující
před zraněním v případě náhlého zastavení, náhlého zatočení nebo nehody.
Page 109 of 676

1092. Přístrojová deska
2
Přístrojová deska
GS350_200t_GS
Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru
Ukazuje teplotu chladicí kapaliny motoru
Otáčkoměr
Ukazuje otáčky motoru (počet otáček za minutu)
Venkovní teplota
Zobrazuje venkovní teplotu v rozsahu od -40 C do 50 C. Indikátor nízké venkovní
teploty se rozsvítí, když je okolní teplota 3 C nebo nižší.
Hodiny
Zobrazený čas má vazbu na analogové hodiny na přístrojovém panelu. (S. 429)
Rychloměr
Ukazuje rychlost vozidla
Palivoměr
Ukazuje množství paliva, které zůstává v nádrži
Multiinformační displej
Ukazuje řidiči různé údaje týkající se jízdy (S. 121)
Zobrazuje výstražná hlášení v případě poruchy ( S. 524)
Zobrazení celkového počítadla kilometrů, denního počítadla kilometrů, infor-
mací o požadované údržbě a rychlostní výstrahy
Celkové počítadlo kilometrů:
Zobrazuje celkovou vzdálenost, kterou vozidlo ujelo.
Denní počítadlo kilometrů: Zobrazuje vzdálenost, kterou vozidlo ujelo od posledního vynulování počítadla. Denní
počítadla "A" a "B" se mohou používat pro záznam a zobrazení různých vzdáleností
nezávisle na sobě.
Informace o požadované údržbě:
• Zobrazuje informace o poža dované údržbě, když je spínač motoru v režimu ZA-
PALOVÁNÍ ZAPNUTO.
• Informace mohou být vy nulovány z na multiinformačním displeji. (S. 121)
Rychlostní výstraha:
Zobrazuje výstrahu, když je překročena rychlost nastavená v na multiinfor-
mačním displeji. ( S. 635)
Zařazená poloha a rozsah řazení
Ukazuje zvolenou zařazenou polohu nebo zvolený rozsah řazení (S. 246).
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Page 112 of 676

1122. Přístrojová deska
GS350_200t_GS
■Nastavení hodin
■Přizpůsobení
Zobrazení přístroje může být přizpůso beno na multiinformačním displeji.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 634)
Pokud se zobrazí obrazovka vpravo, když se po-
koušíte měnit způsob zobrazení času pomocí
( S. 121) na multiinformačním displeji,
systém může mít poruchu.
Nechte vozidlo ihned zk ontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem
Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
VÝSTRAHA
■Informační displej př i nízkých teplotách
Nechte interiér vozidla ohřát před používán ím informačního displeje z tekutých krysta-
lů. Při extrémně nízkých teplotách může mo nitor informačního displeje reagovat po-
maleji a změny zobrazení mohou být opožděné. Například, mezi přeřazením řidičem a zobrazením nového čísla převodového stupně
na displeji bude prodleva. Tato prodleva by mohla způsobit, že řidič znovu podřadí, což
způsobí nadměrné brzdění motorem a even tuálně nehodu, mající za následek smrt nebo zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškozen í motoru a jeho součástí
●Nenechávejte ručičku otáčkoměru dosáhnout červené oblasti, která signalizuje ma-
ximální otáčky motoru.
●Motor se může přehřívat, po kud je ukazatel teploty chladicí kapaliny v červené ob- lasti (H). V tom případě ihned vozidlo zast avte na bezpečném místě a až motor úplně
vychladne, zkontrolujte ho. ( S. 602)
Page 119 of 676

1192. Přístrojová deska
2
Přístrojová deska
GS350_200t_GS
■Seřízení jasu přístrojového panelu
Úrovně jasu přístrojového panelu, když jsou koncová světla zapnuta a vypnuta, mohou
být seřízeny individuálně. Když je však okolí světlé (ve dne, atd.), zapnutím koncových
světel se jas přístrojového panelu nezmění.
■Ztlumení osvětlení analogového rychloměru
Osvětlení analogového rychloměru bude ztlumeno, když je okolní osvětlení světlé, např.
během dne, a je zvolena obrazovka režimu SPORT S nebo SPORT S+.
■Zobrazení venkovní teploty
●V následujících situacích nemusí být zobrazena správná venkovní teplota, nebo změna
zobrazení může trvat déle než normálně.
• Při zastavení nebo jízdě nízkou rychlostí (méně než 20 km/h)
• Když se venkovní teplota náhle změní (při vjezdu/výjezdu z garáže nebo tunelu, atd.)
●Když se zobrazí "" nebo "E", systém může mít poruchu.
Zavezte vozidlo ke kterémukoliv autorizovanému prodejci nebo do servisu Lexus, nebo
do kteréhokoliv spolehlivého servisu.
■Vyskakovací zobrazení
V některých situacích, např., když je provedeno ovládání spínače, na multiinformačním
displeji se dočasně zobrazí vyskakovací zobrazení.
Některá vyskakovací zobrazení mohou být zapnuta nebo vypnuta. (S. 637)
■Displej z tekutých krystalů
Na displeji se mohou objevit malé nebo světlé skvrny. Tento jev je charakteristický pro
displeje z tekutých krystalů a takový displej můžete nadále bez problémů používat.
■Přizpůsobení
Zobrazení přístroje může být přizpůsobeno na multiinformačním displeji. (S. 634)
VÝSTRAHA
■Informační displej při nízkých teplotách
Nechte interiér vozidla ohřát před používáním informačního displeje z tekutých krysta-
lů. Při extrémně nízkých teplotách může monitor informačního displeje reagovat po-
maleji a změny zobrazení mohou být opožděné.
Například, mezi přeřazením řidičem a zobrazením nového čísla převodového stupně
na displeji bude prodleva. Tato prodleva by mohla způsobit, že řidič znovu podřadí, což
způsobí nadměrné brzdění motorem a eventuálně nehodu, mající za následek smrt
nebo zranění.
Page 120 of 676

1202. Přístrojová deska
GS350_200t_GS
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození motoru a jeho součástí
●Nenechávejte indikátor otáčkoměru zasahovat do červené zóny, protože to zname-
ná, že otáčky motoru překročily maximální bezpečné otáčky motoru.
●V následujících situacích se může motor přehřívat. V tom případě ihned vozidlo za- stavte na bezpečném místě a až motor úplně vychladne, zkontrolujte ho. (S. 602)
• Indikátor ukazatele teploty chladicí kapalin y motoru ( ) je v červené zóně a bliká.
• Indikátor ukazatele teploty motorového oleje ( ) je v červené zóně a bliká.
Page 123 of 676

1232. Přístrojová deska
2
Přístrojová deska
GS350_200t_GS
■Průměrná rychlost (po vynulování*2/po nastartování)*1
Zobrazuje průměrnou rychlost vozidla, od vynulování této funkce a od nastar-
tování motoru
■Uplynulý čas (po vynulování*2/po nastartování)*1
Zobrazuje uplynulý čas, od vynulování této funkce a od nastartování motoru
■Vzdálenost (jízdní dosah/po nastartování)*1
Zobrazuje se odhadovaná maximální vzdálenost, kterou je možné ujet se zbý-
vajícím množstvím paliva a vzdáleno st ujetá po nastartování motoru
• Tato vzdálenost je vypočítána na základě vaší průměrné spotřeby paliva. V důsledku
toho může být skutečná vzdálenost, kterou můžete ujet, odlišná od té zobrazené. • Když je do nádrže přidáno pouze malé mn ožství paliva, zobrazení se nemusí aktua-
lizovat.
Když tankujete, vypněte spínač motoru. Pokud je vozidlo natankováno bez vypnutí spínače motoru, zobrazení se nemusí aktualizovat.
■Zobrazení indikátoru zóny Eko-jízdy
S. 106
■Měřič tlaku přeplňování/ukazatel teploty oleje/ukazatel tlaku oleje
(GS200t)
Může být zobrazen tlak přeplňování,
teplota motorového oleje a tlak oleje.
Měřič tlaku přeplňování
Když tlak přeplňování dosáhne
100kPa nebo výše, barva se změní na oranžovou.
Ukazatel teploty oleje
Když teplota motorového oleje do-
sáhne 140 C nebo výše, zobrazení bliká.
Ukazatel tlaku oleje
Pokud tlak oleje poklesne, zazní bzučák a zobrazí se výstražné hlášení. (S. 538)
Skutečný stav vozidla se může lišit od zobrazených informací v závislosti na stavu vo- zovky, teplotě, rychlosti vozidla a dalších faktorech.
Používejte tyto informace jako referenční.
1
2
3