tow Lexus GS450h 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

ObjaÊnienia symboli literowych stosowanych w powy˝szej tabeli:
U: Odpowiednie dla „uniwersalnej” kategorii fotelików dzieci´cych
dopuszczonych do stosowania w danej grupie wielkoÊciowej.
UP: Odpowiednie dla „uniwersalnej” kategorii fotelików dzieci´cych
mocowanych przodem do kierunku jazdy i dopuszczonych do sto-
sowania w danej grupie wielkoÊciowej.
L: Odpowiednie dla fotelików wyszczególnionych na liÊcie.
X: Miejsce nieodpowiednie dla dzieci w danej grupie wielkoÊciowej.
*1: Ustawiç oparcie przedniego fotela w pozycji pionowej. Siedzisko przedniego
fotela przesunàç jak najbardziej do ty∏u.
Zdemontowaç zag∏ówek przedniego fotela, je˝eli dotyka on fotelika dzie-
ci´cego.
Je˝eli przedni fotel pasa˝era posiada regulacj´ wysokoÊci, jego siedzisko
nale˝y ustawiç w najwy˝szej pozycji.
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych procedur post´powania:
• Podczas mocowania fotelika dla niemowlàt z bazà
Je˝eli oparcie fotela utrudnia zablokowanie fotelika w bazie, nale˝y pochyliç
oparcie fotela do ty∏u, a˝ przestanie utrudniaç monta˝ fotelika w bazie.
• Podczas mocowania fotelika dzieci´cego w pozycji przodem do kierunku
jazdy
Je˝eli górne zamocowanie pasa bezpieczeƒstwa znajduje si´ przed pro-
wadnicà pasa bezpieczeƒstwa w foteliku, nale˝y przesunàç siedzisko
przedniego fotela do przodu.
• Podczas mocowania fotelika dla starszych dzieci
Je˝eli dziecko w foteliku siedzi w zbyt pionowej pozycji, nale˝y ustawiç
oparcie fotela w jak najwygodniejszej pozycji.
Je˝eli górne zamocowanie pasa bezpieczeƒstwa znajduje si´ przed pro-
wadnicà pasa bezpieczeƒstwa w foteliku, nale˝y przesunàç siedzisko
przedniego fotela do przodu.
*
2: Je˝eli istnieje taka mo˝liwoÊç, nale˝y zdemontowaç zag∏ówek przedniego
fotela, je˝eli dotyka on fotelika dzieci´cego.
621-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:49 PM Page 62

ObjaÊnienia symboli literowych stosowanych w powy˝szej tabeli:
IUP: Odpowiednie dla „Uniwersalnej” kategorii fotelików dzieci´cych,
z systemem mocowania ISOFIX przodem do kierunku jazdy, do-
puszczonych do stosowania w danej grupie wielkoÊciowej.
IL: Odpowiednie dla fotelików wyszczególnionych na liÊcie fotelików
ISOFIX.
Podczas stosowania „LEXUS MINI” czy „LEXUS MIDI” dopasowaç nog´
podporowà oraz zaczepy ISOFIX w nast´pujàcy sposób:
Zablokowaç w zaczepach
ISOFIX w miejscu, w którym wi-
daç cyfry 3, 4 i 5
Zablokowaç nog´ w miejscu,
gdzie widaç 4-ty otwór.
X: Miejsce nieodpowiednie do zamocowania fotelika dzieci´cego
ISOFIX w danej grupie wielkoÊciowej i/lub o danym rozmiarze.
*: Je˝eli istnieje taka mo˝liwoÊç, nale˝y zdemontowaç zag∏ówek przedniego
fotela, je˝eli dotyka on fotelika dzieci´cego.
Foteliki wyszczególnione w tabeli mogà nie byç dost´pne poza obsza-
rem Unii Europejskiej.
Dopuszczalne jest stosowanie fotelików dzieci´cych innego typu ni˝ wy-
szczególnione w tabeli, jednak nale˝y dok∏adnie sprawdziç ich parametry
u producenta i sprzedawcy.
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji65
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:49 PM Page 65

681-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Zalecenia dotyczàce fotelika dzieci´cego
W celu prawid∏owej ochrony przed skutkami gwa∏townego hamowania
lub zderzenia przewo˝one w samochodzie dziecko powinno byç prawi-
d∏owo zabezpieczone w odpowiednio dobranym foteliku lub samochodo-
wym pasem bezpieczeƒstwa – w zale˝noÊci od wieku i wielkoÊci cia∏a.
Trzymanie dziecka na r´kach nie zastàpi specjalnego fotelika. W razie
wypadku dziecko mo˝e uderzyç w przednià szyb´ samochodu lub zostaç
przygniecione przez trzymajàcà je osob´.
Stanowczo zalecane jest przewo˝enie ma∏ych dzieci w dostosowanym
dla nich foteliku, zamocowanym na tylnym siedzeniu. Statystyki wypadków
dowodzà, ˝e gdy dziecko siedzi prawid∏owo zabezpieczone w foteliku
umocowanym na tylnym siedzeniu samochodu, jest znacznie bezpieczniejsze
ni˝ na siedzeniu przednim.
Na miejscu obok kierowcy nie wolno mocowaç fotelika dzieci´cego w po-
zycji ty∏em do kierunku jazdy, je˝eli poduszki powietrzne nie zosta∏y wy∏à-
czone (je˝eli wy∏àcznik poduszek powietrznych znajduje si´ w pozycji
„ON”). (
S. 56)
Nara˝a to dziecko na powa˝ne lub Êmiertelne obra˝enia cia∏a spowodo-
wane gwa∏townie i z du˝à si∏à nape∏niajàcà si´ poduszkà powietrznà.
Fotelik dzieci´cy mo˝na zamocowaç na miejscu obok kierowcy w pozycji
przodem do kierunku jazdy tylko w sytuacji wyjàtkowej, gdy jest to absolut-
nie konieczne. Fotelik dzieci´cy wymagajàcy zabezpieczenia dodatkowym
pasem mocujàcym nie powinien byç umieszczany na przednim fotelu pasa-
˝era, poniewa˝ na tym miejscu nie ma odpowiedniego gniazda do zacze-
pienia dodatkowego pasa. W takim przypadku siedzenie nale˝y odsunàç
mo˝liwie najdalej do ty∏u, poniewa˝ gwa∏townie i z du˝à si∏à nape∏niajà-
ca si´ poduszka powietrzna mo˝e spowodowaç powa˝ne lub Êmiertelne
obra˝enia cia∏a.
Nie nale˝y pozwalaç dziecku na opieranie g∏owy ani jakiejkolwiek innej
cz´Êci cia∏a o drzwi, zewn´trzny bok oparcia siedzenia, s∏upek nadwozia
lub bocznà kraw´dê spodniej strony dachu, nawet gdy siedzi ono zabez-
pieczone w foteliku. W razie odpalenia nape∏niajàce si´ ze znacznà si∏à
i pr´dkoÊcià boczne poduszki lub kurtyny powietrzne mogà spowodowaç
powa˝ne lub Êmiertelne obra˝enia cia∏a.
Podczas instalowania fotelika dzieci´cego nale˝y przestrzegaç wszystkich
zaleceƒ jego producenta, a na koniec upewniç si´, czy zosta∏ prawid∏owo
zabezpieczony. Nieprawid∏owo zamocowany fotelik stwarza ryzyko od-
niesienia przez dziecko powa˝nych lub Êmiertelnych obra˝eƒ w razie
gwa∏townego hamowania, nag∏ego skr´tu lub zderzenia.
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:49 PM Page 68

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji69
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Gdy w samochodzie znajdujà si´ dzieci
Nie nale˝y pozwalaç dzieciom na zabaw´ pasami bezpieczeƒstwa. Owini´cie
pasa wokó∏ szyi dziecka stwarza Êmiertelne zagro˝enie.
W takiej sytuacji, je˝eli nie jest mo˝liwe zwolnienie sprzàczki pasa z zaczepu,
nale˝y jego taÊm´ przeciàç np. no˝yczkami.
Gdy fotelik dzieci´cy nie jest wykorzystywany
Pozostawiç fotelik dzieci´cy prawid∏owo zamocowany na siedzeniu samo-
chodowym. Nie pozostawiaç w kabinie samochodu fotelika, który nie jest
bezpiecznie unieruchomiony.
W razie potrzeby wyjàç fotelik i schowaç poza samochodem lub bez-
piecznie umocowaç w baga˝niku. Je˝eli zag∏ówek zosta∏ zdemontowany
podczas instalacji fotelika, zawsze nale˝y zamontowaç go z powrotem
przed rozpocz´ciem jazdy. Pozwoli to uniknàç spowodowania obra˝eƒ
w razie gwa∏townego hamowania, nag∏ego skr´tu lub wypadku.
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:49 PM Page 69

761-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Zamocowanie fotelika dzieci´cego
Przestrzegaç wskazówek podanych w instrukcji obs∏ugi fotelika. Fotelik do-
k∏adnie umocowaç.
Je˝eli fotelik nie zostanie prawid∏owo umocowany, w razie gwa∏townego ha-
mowania, nag∏ego skr´tu lub zderzenia dziecko mo˝e ponieÊç Êmierç lub od-
nieÊç powa˝ne obra˝enia cia∏a.
Je˝eli pozycja fotela kierowcy nie po-
zwala na bezpieczne zamocowanie za
nim fotelika dzieci´cego, fotelik nale˝y
umocowaç za przednim fotelem pasa˝era.
Fotel pasa˝era nale˝y tak ustawiç, aby
nie kolidowa∏ z zamocowanym za nim
fotelikiem dzieci´cym.
Fotelik dzieci´cy nale˝y mocowaç na
miejscu obok kierowcy przodem do kie-
runku jazdy tylko, gdy jest to konieczne.
W przypadku mocowania fotelika dzie-
ci´cego na miejscu obok kierowcy w po-
zycji przodem do kierunku jazdy, nale˝y
odsunàç fotel pasa˝era jak najdalej do
ty∏u. Niezastosowanie si´ do tego zale-
cenia stwarza Êmiertelne zagro˝enie dla
dziecka w przypadku odpalenia podu-
szek powietrznych.
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:49 PM Page 76

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji77
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Zamocowanie fotelika dzieci´cego
Na miejscu obok kierowcy nie wolno
mocowaç fotelika dzieci´cego w pozycji
ty∏em do kierunku jazdy, je˝eli poduszki
powietrzne nie zosta∏y wy∏àczone (je˝eli
wy∏àcznik poduszek powietrznych znaj-
duje si´ w pozycji „ON”). (
S. 56)
W razie wypadku gwa∏townie i z du˝à
si∏à nape∏niajàca si´ poduszka powietrz-
na nara˝a dziecko na powa˝ne lub Êmier-
telneobra˝enia cia∏a.
Umieszczona na os∏onie przeciws∏o-
necznej po stronie pasa˝era naklejka
ostrzegawcza przypomina, by pod ˝ad-
nym pozorem nie mocowaç na przednim
fotelu pasa˝era fotelika dzieci´cego
ustawionego ty∏em do kierunku jazdy.
Szczegó∏y dotyczàce naklejki ostrze-
gawczej znajdujà si´ na poni˝szej ilu-
stracji.
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:49 PM Page 77

781-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Zamocowanie fotelika dzieci´cego
W sprawie szczegó∏owych uregulowaƒ dotyczàcych bezpiecznego prze-
wo˝enia dzieci mo˝na zasi´gnàç informacji w autoryzowanej stacji obs∏ugi
Lexusa lub specjalistycznym warsztacie.
W przypadku starszego dziecka cz´Êç barkowa pasa bezpieczeƒstwa po-
winna przebiegaç przez Êrodek barku. Pas nie mo˝e dotykaç szyi ani te˝
zsuwaç si´ po ramieniu. W przeciwnym razie jego dzia∏anie ochronne
zostaje ograniczone i w razie gwa∏townego hamowania, nag∏ego skr´tu
lub zderzenia wzrasta ryzyko Êmierci lub odniesienia powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Po zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa nale˝y sprawdziç, czy sprzàczka jest
pewnie zablokowana w zaczepie i taÊma nie zosta∏a skr´cona.
Spróbowaç poruszyç fotelikiem na boki oraz do przodu i do ty∏u w celu
sprawdzenia, czy jest bezpiecznie unieruchomiony.
Po zamocowaniu fotelika dzieci´cego nie zmieniaç ustawienia siedzenia
samochodowego.
Przestrzegaç wszystkich instrukcji monta˝owych producenta fotelika.
Prawid∏owe zamocowanie fotelika dzieci´cego w zaczepach
W przypadku fotelika dzieci´cego typu ISOFIX nale˝y sprawdziç, czy wokó∏
zaczepów s∏u˝àcych do zamocowania fotelika dzieci´cego nie ma ˝adnych
przedmiotów oraz czy pas bezpieczeƒstwa nie zosta∏ przyciÊni´ty przez fotelik.
Sprawdziç, czy fotelik jest prawid∏owo umocowany, aby w razie gwa∏townego
hamowania, nag∏ego skr´tu lub zderzenia nie stanowi∏ Êmiertelnego lub po-
wa˝nego zagro˝enia dla dziecka oraz innych pasa˝erów.
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:49 PM Page 78

Silnik o zap∏onie iskrowym
Silnik elektryczny (trakcyjny)
801-2. Nap´d hybrydowy
W∏aÊciwoÊci nap´du hybrydowego
Samochód ten ma nap´d hybrydowy, który powoduje, ˝e swoimi w∏a-
snoÊciami ró˝ni si´ on od tradycyjnych pojazdów. Nale˝y szczegó∏owo
zapoznaç si´ z charakterystycznymi cechami tego samochodu i eksplo-
atowaç go z nale˝ytà ostro˝noÊcià i rozwagà.
Zastosowany w tym samochodzie system nap´du hybrydowego stanowi
po∏àczenie silnika spalinowego o zap∏onie iskrowym i wspomagajàcego
go silnika elektrycznego (trakcyjnego), dajàce w efekcie mniejsze zu-
˝ycie paliwa i ni˝szy poziom emisji zanieczyszczeƒ.
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:49 PM Page 80

Po zatrzymaniu samochodu i przy ruszaniu z miejsca
Po zatrzymaniu samochodu silnik spalinowy przerywa prac´. Przy ru-
szaniu z miejsca samochód jest nap´dzany silnikiem elektrycznym
(trakcyjnym), podobnie jak podczas jazdy z ma∏à pr´dkoÊcià lub przy
zje˝d˝aniu w dó∏ ∏agodnej pochy∏oÊci.
Podczas zwyk∏ej jazdy
Wykorzystywany jest g∏ównie silnik spalinowy. Silnik elektryczny wyko-
rzystywany jest do ∏adowania akumulatora trakcyjnego, gdy zachodzi
taka potrzeba.
Podczas gwa∏townego przyspieszania
Przy g∏´bokim wciÊni´ciu peda∏u przyspieszania, zgromadzona
w akumulatorze trakcyjnym energia wspomaga za poÊrednictwem sil-
nika elektrycznego (trakcyjnego) dzia∏anie silnika spalinowego.
Podczas hamowania (z odzyskiwaniem energii)
Silnik elektryczny wykorzystywany jest do ∏adowania akumulatora
trakcyjnego.
1-2. Nap´d hybrydowy81
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:49 PM Page 81

Hamowanie regeneracyjne
W poni˝szych sytuacjach nast´puje przekszta∏canie energii kinetycznej samo-
chodu w energi´ elektrycznà, co pozwala uzyskaç si∏´ hamujàcà przy równo-
czesnym ∏adowaniu akumulatora trakcyjnego.
Gdy podczas jazdy z dêwignià przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu „D” lub
„S” zostanie zwolniony peda∏ przyspieszania.
Gdy podczas jazdy z dêwignià przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu „D” lub
„S” zostanie naciÊni´ty peda∏ hamulca zasadniczego.
Lampka kontrolna nap´du elektrycznego
Lampka kontrolna nap´du elektrycznego Êwieci
si´, gdy samochód jest nap´dzany wy∏àcznie
silnikiem elektrycznym lub silnik spalinowy jest
zatrzymany.
Sytuacje, w których silnik spalinowy mo˝e nie przerywaç pracy
Silnik spalinowy jest uruchamiany i zatrzymywany automatycznie. Jednak w nast´-
pujàcych sytuacjach samoczynne przerwanie pracy tego silnika mo˝e nie nastàpiç:
W fazie jego rozgrzewania
W trakcie ∏adowania akumulatora trakcyjnego
Gdy temperatura akumulatora trakcyjnego jest zbyt niska bàdê zbyt wysoka
Gdy w∏àczona jest nagrzewnica postojowa
¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Poniewa˝ akumulator trakcyjny jest na bie˝àco ∏adowany przez silnik spalinowy,
nie ma potrzeby do∏adowywania go z urzàdzeƒ zewn´trznych. Je˝eli samochód
nie jest u˝ywany przez d∏ugi okres, akumulator trakcyjny ulega stopniowemu roz-
∏adowaniu. Dlatego nale˝y nie rzadziej ni˝ raz na kilka miesi´cy wykonaç jazd´
samochodem przez co najmniej 30 minut lub na dystansie nie krótszym ni˝ 16 km.
W przypadku ca∏kowitego roz∏adowania akumulatora trakcyjnego i niemo˝liwo-
Êci uruchomienia silnika spalinowego za pomocà 12-woltowego akumulatora roz-
ruchowego, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub
specjalistycznym warsztatem.
Gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej jest w po∏o˝eniu „N”, akumulator trak-
cyjny nie jest ∏adowany. Na czas postoju samochodu nale˝y zawsze prze-
stawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie „P”. W celu unikni´cia
ryzyka roz∏adowania akumulatora trakcyjnego, podczas jazdy w warunkach
du˝ego zag´szczenia ruchu drogowego dêwignia przek∏adni nap´dowej
powinna pozostawaç w po∏o˝eniu „D” lub „S”.
¸adowanie akumulatora 12 V
S. 669
821-2. Nap´d hybrydowy
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:49 PM Page 82