fotel Lexus GS450h 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Oparcie ustawiç pod takim kà-
tem, aby mo˝na by∏o siedzieç
prosto, bez koniecznoÊci pochy-
lania si´ do przodu podczas kie-
rowania. (
S. 175)
Wysuni´cie fotela tak dobraç,
aby mo˝na by∏o swobodnie wci-
skaç peda∏y i trzymaç kierowni-
c´ przy lekko zgi´tych ∏okciach.
(
S. 175)
Zag∏ówek powinien byç zablokowany w pozycji, w której jego Êrodek
znajduje si´ najbli˝ej górnej cz´Êci uszu. (
S. 183)
Nale˝y mieç prawid∏owo zapi´te pasy bezpieczeƒstwa. (
S. 38)
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y upewniç si´, czy wszystkie osoby w samo-
chodzie majà zapi´te pasy bezpieczeƒstwa. (
S. 38)
Dopóki dziecko nie jest na tyle du˝e, aby prawid∏owo zapi´ty samochodo-
wy pas bezpieczeƒstwa stanowi∏ dla niego w∏aÊciwà ochron´, powinno byç
przewo˝one w odpowiednio dobranym foteliku. (
S. 57)
Nale˝y zapewniç sobie dobrà widocznoÊç do ty∏u, prawid∏owo ustawiajàc
wewn´trzne i zewn´trzne lusterka wsteczne. (
S. 188, 190)
361-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Dla bezpieczeƒstwa jazdy
Prawid∏owa pozycja za kierownicà
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa odpo-
wiednio wyregulowaç ustawienie fotela i lusterek wstecznych.
Prawid∏owe korzystanie z pasów bezpieczeƒstwa
Ustawienie lusterek wstecznych
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:36 Page 36

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji37
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Nie wolno regulowaç po∏o˝enia fotela kierowcy w trakcie jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty panowania nad pojazdem.
Kierowca i siedzàcy obok niego pasa˝er nie powinni umieszczaç mi´dzy plecami
a oparciem fotela ˝adnych dodatkowych poduszek.
Mo˝e to uniemo˝liwiç przyj´cie w∏aÊciwej pozycji na fotelu, przyczyniajàc si´
do ograniczenia dzia∏ania ochronnego pasów bezpieczeƒstwa i zag∏ówków.
Pod przednimi fotelami nie nale˝y umieszczaç ˝adnych przedmiotów.
Przedmioty umieszczone pod fotelami mogà zostaç zakleszczone w prowad-
nicach i uniemo˝liwiç bezpieczne zablokowanie fotela. Stwarza to ryzyko
wypadku, a ponadto mo˝e to doprowadziç do uszkodzenia mechanizmów
regulacyjnych.
Podczas jazdy po drogach publicznych nale˝y zawsze przestrzegaç ograniczeƒ
pr´dkoÊci.
Podczas d∏ugich podró˝y nale˝y robiç regularne przerwy, zanim wystàpià
pierwsze oznaki zm´czenia.
Ponadto w razie poczucia zm´czenia lub sennoÊci podczas prowadzenia sa-
mochodu nie nale˝y na si∏´ kontynuowaç jazdy, lecz niezw∏ocznie zrobiç
przerw´ w podró˝y.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:36 Page 37

Cz´Êç barkowa pasa bezpie-
czeƒstwa musi przebiegaç przez
Êrodek barku i nie mo˝e dotykaç
szyi ani zsuwaç si´ po ramieniu.
Cz´Êç biodrowa pasa bezpie-
czeƒstwa powinna przebiegaç
mo˝liwie najni˝ej na biodrach.
Prawid∏owo ustawiç oparcie fotela.
UsiàÊç prosto i g∏´boko na siedzi-
sku.
Pas bezpieczeƒstwa nie mo˝e byç skr´cony.
Aby zapiàç pas bezpieczeƒ-
stwa, nale˝y wsunàç sprzàczk´
w gniazdo zaczepu, a˝ rozle-
gnie si´ odg∏os zatrzaskiwania.
Aby odpiàç pas bezpieczeƒ-
stwa, nale˝y nacisnàç przycisk
zwalniajàcy sprzàczk´.
381-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Pasy bezpieczeƒstwa
Prawid∏owe korzystanie z pasów bezpieczeƒstwa
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y upewniç si´, czy wszystkie osoby w sa-
mochodzie majà zapi´te pasy bezpieczeƒstwa.
Przycisk
zwalniajàcy
Zapinanie i odpinanie pasa bezpieczeƒstwa
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:36 Page 38

Przesunàç punkt mocowania pasa
bezpieczeƒstwa do do∏u, równo-
czeÊnie wciskajàc przycisk zwal-
niajàcy blokad´.
Przesunàç punkt mocowania pasa
bezpieczeƒstwa do góry.
Stosownie do potrzeb przesunàç
punkt mocowania pasów bezpie-
czeƒstwa do góry lub do do∏u a˝ do
us∏yszenia klikni´cia.
W przypadku dzieci, a tak˝e osób
o wzroÊcie ni˝szym od przeci´tnego,
przesunàç prowadnic´ pasa bezpie-
czeƒstwa do przodu, aby odcinek
barkowy pasa nie spoczywa∏ zbyt
blisko szyi.
Napinacze wspomagajà dzia∏anie
ochronne pasów bezpieczeƒstwa
przez ich zwini´cie przy pewnych
rodzajach zderzeƒ czo∏owych lub
bocznych, pozwalajàc szybciej
przytrzymaç cia∏o osoby na fotelu.
Napinacze przednich pasów bez-
pieczeƒstwa zadzia∏ajà tak˝e przy
pewnych rodzajach silniejszych zde-
rzeƒ bocznych.
Przy drobniejszych zderzeniach czo∏owych lub bocznych, a tak˝e przy zderze-
niach od ty∏u lub przewróceniu na dach napinacze mogà nie zostaç uruchomione.
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji39
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Regulacja wysokoÊci górnego mocowania pasa bezpieczeƒstwa
(przednie fotele)
Prowadnica pasa bezpieczeƒstwa (skrajne tylne pasy bezpieczeƒstwa)
Napinacze pasów bezpieczeƒstwa (przednie i skrajne tylne fotele)
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:36 Page 39

Bezw∏adnoÊciowa blokada wysuwu (ELR)
Mechanizm zwijajàcy pasa bezpieczeƒstwa zostaje zablokowany w sytuacji gwa∏-
townego zatrzymania samochodu lub zderzenia. Zablokowanie wysuwu pasa mo˝e
nastàpiç tak˝e w przypadku zbyt gwa∏townego pochylenia si´ do przodu.
U˝ywanie pasów bezpieczeƒstwa przez dzieci
Pasy bezpieczeƒstwa w tym samochodzie zaprojektowane zosta∏y z przeznacze-
niem dla u˝ytkowników o wzroÊcie odpowiadajàcym osobie doros∏ej.
Dopóki dziecko nie b´dzie na tyle du˝e, aby by∏o w prawid∏owy sposób zabez-
pieczone pasem bezpieczeƒstwa, powinno byç przewo˝one w odpowiednio
dobranym foteliku. (
S. 57)
W przypadku dziecka na tyle du˝ego, ˝e mo˝e w prawid∏owy sposób u˝ywaç
pasa bezpieczeƒstwa, nale˝y przestrzegaç wskazówek dotyczàcych korzystania
z pasa bezpieczeƒstwa. (
S. 38)
Wymiana pasów bezpieczeƒstwa po zadzia∏aniu napinaczy
Podczas kolizji wieloetapowej napinacze pasów bezpieczeƒstwa zadzia∏ajà tylko
podczas pierwszego zderzenia. Podczas kolejnych zderzeƒ napinacze pasów bez-
pieczeƒstwa nie dzia∏ajà.
Uregulowania prawne dotyczàce pasów bezpieczeƒstwa
Je˝eli w danym kraju obowiàzujà specjalne przepisy dotyczàce pasów bezpieczeƒ-
stwa, w sprawach zwiàzanych z ich wymianà lub monta˝em nale˝y skonsultowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
401-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:36 Page 40

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji41
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej zaleceƒ, majàcych na celu ograniczenie ryzyka
odniesienia obra˝eƒ w razie gwa∏townego hamowania, nag∏ego skr´tu lub wypadku.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
U˝ywanie pasów bezpieczeƒstwa
Nale˝y upewniç si´, ˝e wszyscy jadàcy samochodem zapieli pasy bezpie-
czeƒstwa.
Zawsze u˝ywaç pasów bezpieczeƒstwa w sposób prawid∏owy.
Ka˝dy pas bezpieczeƒstwa przeznaczony jest tylko dla jednej osoby.
Niedopuszczalne jest zapinanie jednym pasem bezpieczeƒstwa wi´cej ni˝
jednej osoby, nawet gdy sà to dzieci.
Lexus zaleca, aby dzieci przewo˝one by∏y na tylnym fotelu, zabezpieczone
pasem bezpieczeƒstwa i/lub w razie potrzeby na odpowiednim foteliku.
Nale˝y unikaç zbytniego odchylania oparç foteli. Pasy bezpieczeƒstwa sà
najbardziej efektywne, gdy osoby siedzà prosto i g∏´boko na fotelu.
Nie prowadziç pasa bezpieczeƒstwa pod ramieniem.
Pas bezpieczeƒstwa powinien byç u∏o˝ony nisko w poprzek bioder, ÊciÊle
przylegajàc do cia∏a.
Kobiety ci´˝arne
Po konsultacji z lekarzem nale˝y w prawid∏o-
wy sposób u˝ywaç pasów bezpieczeƒstwa.
(
S. 38)
Kobiety ci´˝arne powinny, w podobny sposób
jak inni pasa˝erowie, u∏o˝yç cz´Êç biodrowà
pasa bezpieczeƒstwa jak najni˝ej. Cz´Êç bar-
kowa pasa powinna przebiegaç przez Êrodek
barku i w poprzek klatki piersiowej. Nie powin-
na dotykaç zaokràglonych okolic brzucha.
Nieprawid∏owe korzystanie z pasa bezpie-
czeƒstwa stwarza, w razie gwa∏townego ha-
mowania lub zderzenia, zagro˝enie Êmiercià
lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a zarówno
dla matki, jak i p∏odu.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:36 Page 41

421-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Osoby chore
Po konsultacji z lekarzem nale˝y w prawid∏owy sposób u˝ywaç pasów bezpie-
czeƒstwa. (
S. 38)
Gdy w samochodzie znajdujà si´ dzieci
Nie nale˝y pozwalaç, aby dzieci bawi∏y si´ pasami bezpieczeƒstwa. Je˝eli pas
zostanie owini´ty wokó∏ szyi, grozi to uduszeniem lub innymi powa˝nymi obra˝enia-
mi, mogàcymi doprowadziç do Êmierci dziecka. Je˝eli pas ulegnie zablokowaniu
i nie ma mo˝liwoÊci wypi´cia go z zaczepu, nale˝y przeciàç go ostrym narz´dziem,
np. no˝yczkami.
Napinacze pasów bezpieczeƒstwa
Po zadzia∏aniu napinacza pasa bezpieczeƒstwa zaÊwieca si´ lampka kontrolna
uk∏adu poduszek powietrznych. W takim wypadku pas bezpieczeƒstwa nie mo˝e
byç u˝ywany i konieczna jest jego wymiana przez autoryzowanà stacj´ obs∏ugi
Lexusa lub inny specjalistyczny warsztat.
Pas bezpieczeƒstwa z regulacjà wysokoÊci
Cz´Êç barkowa pasa bezpieczeƒstwa musi przebiegaç przez Êrodek barku. Pas
nie mo˝e dotykaç szyi ani te˝ zsuwaç si´ po ramieniu. W przeciwnym razie jego
dzia∏anie ochronne zostaje ograniczone i w razie gwa∏townego hamowania, na-
g∏ego skr´tu lub wypadku wzrasta ryzyko Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
(
S. 39)
Uszkodzenia i oznaki zu˝ycia
Nale˝y chroniç pas bezpieczeƒstwa przed uszkodzeniem, nie dopuszczajàc
do przyciÊni´cia jego taÊmy, sprzàczki bàdê zaczepu w otworze drzwiowym.
Zaleca si´ okresowe sprawdzanie stanu pasów bezpieczeƒstwa. Czy nie majà
przeci´ç, wystrz´pieƒ lub poluzowanych cz´Êci. Uszkodzonego pasa bezpie-
czeƒstwa nie nale˝y u˝ywaç, dopóki nie zostanie naprawiony. Uszkodzony
pas bezpieczeƒstwa nie zapewnia w∏aÊciwej ochrony pasa˝erów przed Êmiercià
lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Po zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa nale˝y sprawdziç, czy sprzàczka jest zablo-
kowana w zaczepie i czy nie zosta∏ on skr´cony.
Je˝eli pasy bezpieczeƒstwa nie sà sprawne, nale˝y niezw∏ocznie skontakto-
waç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Je˝eli samochód ulegnie powa˝nemu wypadkowi, fotele wraz z pasami bezpie-
czeƒstwa wymagajà wymiany, nawet gdy nie sà widoczne Êlady uszkodzeƒ.
Nie wolno samodzielnie montowaç, wymontowywaç, modyfikowaç, rozmon-
towywaç ani dokonywaç z∏omowania pasów bezpieczeƒstwa. Wszelkie nie-
zb´dne naprawy powinny byç wykonywane przez autoryzowanà stacj´ obs∏ugi
Lexusa lub inny specjalistyczny warsztat. Niew∏aÊciwe post´powanie z napina-
czami pasów bezpieczeƒstwa mo˝e spowodowaç ich nieprawid∏owe dzia∏anie.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:36 Page 42

Przednie poduszki powietrzne
Czo∏owe poduszki powietrzne kierowcy i pasa˝era
Chronià podró˝ujàcych na przednich fotelach przed obra˝eniami g∏owy
i klatki piersiowej na skutek uderzenia w elementy wn´trza samochodu.
Dolne poduszki powietrzne
Rozszerzajà zakres ochrony kierowcy i pasa˝era na przednim fotelu.
Dolna poduszka powietrzna pasa˝era na przednim fotelu umieszczona jest
w pokrywie schowka w desce rozdzielczej.
Boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne
Przednie boczne poduszki powietrzne
Chronià podró˝ujàcych na przednich fotelach przed obra˝eniami korpusu
i bioder.
Boczne poduszki powietrzne w tylnych fotelach
Chronià osoby na skrajnych tylnych fotelach przed obra˝eniami korpusu.
Kurtyny powietrzne
Chronià osoby na skrajnych miejscach w samochodzie g∏ównie przed
obra˝eniami g∏owy.
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji43
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Poduszki powietrzne
Odpalenie poduszek powietrznych nast´puje w przypadku okreÊlonych ro-
dzajów zderzeƒ na tyle silnych, ˝e istnieje groêba odniesienia przez jadàcych
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a. W po∏àczeniu z pasami bezpieczeƒstwa poduszki
powietrzne ograniczajà ryzyko Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:36 Page 43

Dolne poduszki powietrzne
Wy∏àcznik poduszki powietrznej
Poduszka powietrzna pasa˝era
na przednim fotelu
Kurtyny powietrzne
Wskaênik stanu poduszki powietrz-
nej pasa˝era
Napinacze pasów bezpieczeƒ-
stwa i ograniczniki si∏y napi´cia
Czujniki uderzeƒ bocznych
(przednie)
Przednie boczne poduszki po-
wietrzneLampka ostrzegawcza uk∏adu
poduszek powietrznych
Poduszka powietrzna kierowcy
Boczne poduszki powietrzne
w tylnych fotelach
Czujniki uderzeƒ bocznych (tylne)
Czujnik po∏o˝enia fotela kierowcy
Czujnik sprzàczki pasa bezpie-
czeƒstwa kierowcy
Centralny czujnik uk∏adu poduszek
powietrznych
Czujniki uderzeƒ czo∏owych
441-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Elementy uk∏adu poduszek powietrznych
G∏ówne elementy uk∏adu poduszek powietrznych pokazano na ilustracji.
Ca∏oÊç nadzorowana jest przez centralny czujnik uk∏adu poduszek po-
wietrznych. Reakcja chemiczna w nape∏niaczach powoduje b∏yskawiczne
wype∏nienie poduszek nietoksycznym gazem, dzi´ki czemu powstrzymujà
one przemieszczanie si´ osób znajdujàcych si´ w samochodzie.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:37 Page 44

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji45
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce poduszek powietrznych
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej zaleceƒ dotyczàcych poduszek powietrznych.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Kierowca i wszyscy pasa˝erowie samochodu powinni podczas jazdy mieç za-
pi´te prawid∏owo pasy bezpieczeƒstwa.
Poduszki powietrzne stanowià jedynie uzupe∏nienie podstawowego dzia∏ania
ochronnego pasów bezpieczeƒstwa.
Czo∏owa poduszka powietrzna po stronie kierowcy nape∏nia si´ ze znacznà
pr´dkoÊcià oraz si∏à i mo˝e spowodowaç Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a,
je˝eli kierowca znajduje si´ zbyt blisko niej.
Poniewa˝ w przypadku poduszki powietrznej kierowcy strefa niebezpieczna
mieÊci si´ w granicach pierwszych 50–75 mm jej rozwijania, zachowanie dy-
stansu 250 mm od miejsca zamontowania poduszki zapewnia odpowiedni
margines bezpieczeƒstwa. Odleg∏oÊç ta mierzona jest od Êrodka ko∏a kierow-
nicy do mostka klatki piersiowej. Gdy odleg∏oÊç ta jest mniejsza ni˝ 250 mm,
zalecane jest skorygowanie pozycji za kierownicà w jeden z nast´pujàcych
sposobów:
• Odsuni´cie fotela do ty∏u na maksymalnà odleg∏oÊç, przy jakiej zachowa-
na jest jeszcze swoboda si´gania do peda∏ów.
• Odchylenie oparcia fotela nieco do ty∏u.
W wielu przypadkach umo˝liwia to zachowanie odleg∏oÊci 250 mm, nawet
mimo ustawienia fotela w skrajnym przednim po∏o˝eniu. Je˝eli odchylenie
oparcia ograniczy mo˝liwoÊç obserwacji drogi, nale˝y ustawiç fotel w wy˝-
szym po∏o˝eniu, je˝eli fotel posiada takà mo˝liwoÊç, lub po∏o˝yç na jego
siedzisku sztywnà i nieÊliskà poduszk´.
• Je˝eli kierownica posiada mo˝liwoÊç regulacji po∏o˝enia, ustawiç jà w ni˝-
szym po∏o˝eniu, aby poduszka powietrzna zosta∏a skierowana w stron´
klatki piersiowej, a nie g∏owy lub szyi.
Ustawienie fotela wed∏ug powy˝szych zaleceƒ nie powinno ograniczaç mo˝-
liwoÊci swobodnego operowania peda∏ami i kierownicà oraz obserwacji
wskaêników na desce rozdzielczej.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:37 Page 45