fotel Lexus GS450h 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

461-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce poduszek powietrznych
Czo∏owa poduszka powietrzna po stronie pasa˝era równie˝ nape∏nia si´ ze
znacznà pr´dkoÊcià oraz si∏à i mo˝e spowodowaç Êmierç lub powa˝ne obra-
˝enia cia∏a, je˝eli osoba na przednim fotelu znajduje si´ zbyt blisko niej. Pasa-
˝er na przednim fotelu powinien siedzieç jak najdalej od poduszki powietrznej,
a przy tym oparcie fotela powinno byç ustawione pionowo.
Nieprawid∏owo usadowione i/lub zabezpieczone niemowl´ta i ma∏e dzieci
mogà ponieÊç Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a w wyniku odpalenia po-
duszki powietrznej. Niemowl´ta lub ma∏e dzieci, które nie mogà jeszcze u˝y-
waç pasów bezpieczeƒstwa, powinny byç odpowiednio zabezpieczone
w specjalnych fotelikach dzieci´cych. Lexus stanowczo zaleca, aby niemowl´ta
i ma∏e dzieci by∏y zawsze umieszczane na tylnym fotelu samochodu i w∏aÊciwie
zabezpieczane. Tylny fotel jest dla niemowlàt i ma∏ych dzieci bezpieczniejszy
ni˝ przedni fotel pasa˝era. (
S. 57)
Nie nale˝y siadaç na brzegu fotela ani
opieraç si´ o desk´ rozdzielczà.
Nie nale˝y zezwalaç dziecku na stanie
przed przednià poduszkà powietrznà pa-
sa˝era lub siedzenie na kolanach pasa˝era
na przednim fotelu podczas jazdy.
Podczas jazdy kierowca i pasa˝er na
przednim fotelu nie powinni trzymaç jakich-
kolwiek przedmiotów na kolanach.
Nie opieraç si´ o drzwi, boczne kraw´dzie
spodniej strony dachu oraz przednie lub tyl-
ne s∏upki nadwozia.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:37 Page 46

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji47
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce poduszek powietrznych
Nie nale˝y nikomu zezwalaç na kl´kanie
na fotelach pasa˝erów twarzà do drzwi
po danej stronie nadwozia ani na wysta-
wianie g∏owy bàdê ràk na zewnàtrz samo-
chodu.
Nie nale˝y niczego umieszczaç na desce
rozdzielczej i jej dolnej powierzchni, na
wk∏adce kierownicy i pokrywie schowka
w desce rozdzielczej ani opieraç w tych
miejscach ˝adnych przedmiotów.
Przedmioty takie mogà zostaç ze znacznà
si∏à odrzucone przy nape∏nianiu czo∏owej
poduszki kierowcy, czo∏owej poduszki pasa-
˝era bàdê dolnych poduszek powietrznych.
Nie wolno przyczepiaç ˝adnych elemen-
tów do drzwi, przedniej szyby, bocznych
szyb, przednich i tylnych s∏upków, bocz-
nych kraw´dzi spodniej strony dachu lub
uchwytów asekuracyjnych. (Z wyjàtkiem
naklejki informujàcej o ograniczeniu pr´d-
koÊci
S. 516)
Na haczykach przeznaczonych do wieszania ubraƒ nie nale˝y zawieszaç tra-
dycyjnych wieszaków ubraniowych ani jakichkolwiek twardych przedmiotów.
W razie odpalenia kurtyny powietrznej obiekty takie mogà zostaç z du˝à si∏à
odrzucone i spowodowaç Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a.
Je˝eli miejsce rozwijania si´ dolnej poduszki powietrznej pokryte jest folià
z tworzywa, nale˝y jà usunàç.
Nie nale˝y stosowaç akcesoriów na fotele, które zakrywa∏yby miejsca nape∏nia-
nia si´ bocznych poduszek powietrznych. Mo˝e to spowodowaç ich wadliwe
zadzia∏anie, wy∏àczenie uk∏adu lub przypadkowe nape∏nienie, co mo˝e groziç
Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:37 Page 47

481-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce poduszek powietrznych
Nie wolno uderzaç ani obcià˝aç znacznà si∏à miejsc, w których ukryte sà ele-
menty uk∏adu poduszek powietrznych.
Mo˝e to spowodowaç wadliwe dzia∏anie poduszek powietrznych.
Nie dotykaç ˝adnych cz´Êci sk∏adowych poduszek powietrznych krótko po
ich odpaleniu (nape∏nieniu), poniewa˝ mogà byç goràce.
W razie trudnoÊci z oddychaniem, po odpaleniu poduszek powietrznych, na-
le˝y otworzyç drzwi lub okna w celu doprowadzenia powietrza z zewnàtrz
bàdê wyjÊç z samochodu, je˝eli jest to bezpieczne. Jak najszybciej zmyç
wszelkie pozosta∏oÊci na skórze, aby uniknàç ewentualnych podra˝nieƒ.
W przypadku p´kni´cia bàdê innego uszkodzenia miejsc kryjàcych poduszki
powietrzne, takich jak wk∏adka kierownicy, pokrywa schowka w desce rozdziel-
czej czy pokrycie tapicerskie przedniego i tylnego s∏upka nadwozia, nale˝y
zleciç ich wymian´ autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu specjalistycz-
nemu warsztatowi.
Modyfikacje i z∏omowanie elementów uk∏adu poduszek powietrznych
Ni˝ej wymienionych prac nie nale˝y przeprowadzaç bez konsultacji z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem. Mo˝e to dopro-
wadziç do uszkodzenia lub przypadkowego odpalenia (nape∏nienia) poduszek
powietrznych, gro˝àc spowodowaniem Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Zamontowanie, wymontowanie, demonta˝ i naprawa poduszek powietrznych.
Naprawa, modyfikacja, wymontowanie bàdê wymiana kierownicy, zespo∏u
wskaêników, deski rozdzielczej, schowka w desce rozdzielczej, foteli lub ich
obiç, przednich, bocznych i tylnych s∏upków nadwozia lub bocznych kraw´dzi
spodniej strony dachu.
Naprawy bàdê modyfikacje przednich b∏otników, przedniego zderzaka oraz
bocznych cz´Êci kabiny samochodu.
Mocowanie z przodu samochodu p∏uga Ênie˝nego, wyciàgarki lub innego
osprz´tu (np. belki ochronnej, kraty itp.).
Przeróbki zawieszenia samochodu.
Montowanie urzàdzeƒ elektronicznych w rodzaju radiowych urzàdzeƒ
nadawczo-odbiorczych lub odtwarzaczy p∏yt kompaktowych.
Dostosowanie samochodu do potrzeb osób niepe∏nosprawnych.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:37 Page 48

W rezultacie odpalenia (nape∏nienia) poduszek powietrznych
Bardzo szybkie nape∏nianie poduszki powietrznej przez goràcy gaz mo˝e powo-
dowaç st∏uczenia, otarcia i drobne poparzenia skóry.
Rozlega si´ g∏oÊny ha∏as oraz wydzielana jest pewna iloÊç bia∏ego proszku.
Cz´Êci sk∏adowe uk∏adu poduszki powietrznej (np. wk∏adka kierownicy, pokrycie
tapicerskie oraz nape∏niacz), a tak˝e przednie fotele, schowek w desce rozdziel-
czej, fragmenty przednich i tylnych s∏upków nadwozia oraz boczne pod∏u˝nice
dachowe mogà pozostaç goràce przez kilkanaÊcie minut. Równie˝ same poduszki
powietrzne mogà byç goràce.
Przednia szyba samochodu mo˝e ulec p´kni´ciu.
Wersje z uk∏adem ERA-GLONASS: Uk∏ad zosta∏ tak zaprojektowany, aby w przy-
padku odpalenia poduszek powietrznych wykonaç po∏àczenie alarmowe*
z Centrum Powiadamiania Ratunkowego (PSAP), przekazujàc po∏o˝enie samo-
chodu (bez koniecznoÊci naciskania przycisku „SOS”). Operator podejmie prób´
rozmowy z osobami znajdujàcymi si´ w samochodzie, aby ustaliç zakres obra˝eƒ
i potrzebnej pomocy. Je˝eli komunikacja z podró˝ujàcymi nie jest mo˝liwa, ope-
rator traktuje po∏àczenie jako alarmowe i wysy∏a niezb´dne s∏u˝by ratunkowe.
(
S. 384)
*: W niektórych sytuacjach po∏àczenie nie mo˝e zostaç wykonane. (
S. 386)
Warunki dzia∏ania (przednie poduszki powietrzne)
Odpalenie przednich poduszek powietrznych nastàpi, gdy si∏a uderzenia prze-
kroczy okreÊlonà wartoÊç progowà, odpowiadajàcà zderzeniu czo∏owemu
z nieruchomà i nieodkszta∏calnà przeszkodà przy pr´dkoÊci oko∏o 20–30 km/h.
Jednak pr´dkoÊç progowa b´dzie znacznie wy˝sza w nast´pujàcych sytuacjach:
• Gdy samochód uderzy w obiekt, który na skutek uderzenia mo˝e si´ przesuwaç
bàdê odkszta∏caç (np. zaparkowany samochód lub s∏upek drogowy)
• Gdy w czasie wypadku dojdzie do najechania na przeszkod´ bàdê wjechania
pod nià (np. pod przyczep´ ci´˝arowà lub na ∏o˝e przyczepy)
W zale˝noÊci od rodzaju kolizji mo˝liwe jest, ˝e tylko napinacze pasów bezpie-
czeƒstwa zostanà aktywowane.
Warunki dzia∏ania (boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne)
Boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne zostanà odpalone, gdy si∏a ko-
lizji przekroczy okreÊlonà wartoÊç progowà, odpowiadajàcà poprzecznemu
uderzeniu w kabin´ przez pojazd o masie oko∏o 1500 kg przy pr´dkoÊci oko∏o
20–30 km/h.
Boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne mogà zostaç odpalone
w przypadku silnego zderzenia czo∏owego.
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji49
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:37 Page 49

Pokrycie tapicerskie fotela, kryjàce bocznà
poduszk´ powietrznà, uleg∏o zadrapaniu,
p´kni´ciu lub innemu uszkodzeniu.
Nastàpi∏o zadrapanie, p´kni´cie bàdê inne
uszkodzenie przednich lub tylnych s∏upków
nadwozia lub pokrycia tapicerskiego bocznych
kraw´dzi dachu, kryjàcych kurtyny powietrzne.
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji53
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:37 Page 53

Wskaênik stanu poduszki powietrz-
nej pasa˝era
Lampka kontrolna Êwieci si´, gdy
poduszki powietrzne pasa˝era sà
w∏àczone. (Tylko gdy przyciskiem
rozruchu wybrany jest stan ON.)
Wy∏àcznik poduszki powietrznej
541-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Wy∏àcznik poduszki powietrznej
Wy∏àcznik ten powoduje zablokowanie dzia∏ania przedniej, dolnej oraz
bocznej poduszki powietrznej pasa˝era na przednim fotelu.
Z funkcji zablokowania poduszek powietrznych nale˝y korzystaç tylko
w przypadku mocowania fotelika dzieci´cego na przednim fotelu pasa˝era.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:37 Page 54

W∏o˝yç mechaniczny kluczyk w otwór
zamka wy∏àcznika i obróciç do pozy-
cji „OFF”.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna „OFF”.
(Tylko gdy przyciskiem rozruchu wy-
brany jest stan ON.)
Sygnalizacja stanu poduszki powietrznej pasa˝era przez wskaênik „PASSENGER
AIR BAG”
Ni˝ej wyszczególnione objawy mogà oznaczaç wystàpienie usterki w uk∏adzie.
W takiej sytuacji nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà ob-
s∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
Nie zaÊwieca si´ ani lampka „ON”, ani lampka „OFF”.
Przestawienie wy∏àcznika poduszki powietrznej do pozycji „ON” lub „OFF” nie
powoduje zmiany stanu lampek.
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji55
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Wy∏àczanie przedniej, dolnej oraz bocznej poduszki powietrznej
pasa˝era na przednim fotelu
Podczas mocowania fotelika dzieci´cego
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa zalecane jest mocowanie fotelika dzieci´cego na
tylnym fotelu samochodu. Je˝eli nie jest to mo˝liwe, fotelik mo˝na umieÊciç na
przednim fotelu pasa˝era pod warunkiem wy∏àczenia znajdujàcych si´ przy nim
poduszek powietrznych. W przypadku pozostawienia niewy∏àczonych poduszek
powietrznych, w razie ich odpalenia (nape∏nienia), dziecku gro˝à powa˝ne obra-
˝enia cia∏a, a nawet Êmierç.
Je˝eli na przednim fotelu pasa˝era nie jest zamocowany fotelik dzieci´cy
Poduszki powietrzne powinny byç w∏àczone.
Je˝eli poduszki powietrzne pozostajà niew∏àczone, w razie wypadku nie nastàpi
ich odpalenie, a pasa˝er zajmujàcy przedni fotel zostanie nara˝ony na powa˝ne
obra˝enia cia∏a, a nawet Êmierç.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:37 Page 55

Zalecane jest, aby dziecko siedzia∏o na tylnym fotelu samochodu, co eli-
minuje ryzyko przypadkowego poruszenia przez nie dêwigni przek∏adni
nap´dowej, prze∏àcznika wycieraczek itp.
Uruchomiç mechanizm zabezpieczajàcy tylne drzwi przed otwarciem od
wewnàtrz oraz blokad´ dzia∏ania przycisków elektrycznego sterowania
szyb. (
S. 143, 193)
Nie dopuszczaç, aby ma∏e dziecko bawi∏o si´ elementami wyposa˝enia
gro˝àcymi przyciÊni´ciem lub zakleszczeniem cia∏a, takimi jak elektrycz-
nie sterowane szyby w drzwiach, pokrywa silnika, pokrywa baga˝nika,
fotele itp.
561-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Nie nale˝y pozostawiaç w samochodzie dzieci bez opieki oraz nie wolno dopusz-
czaç, aby wesz∏y one w posiadanie elektronicznego kluczyka.
Pozbawione nadzoru dzieci mogà uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy lub
przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie N. Bawiàc si´ przyci-
skami sterujàcymi szyb, okna dachowego (w niektórych wersjach) oraz innymi
urzàdzeniami w samochodzie, dziecko mo˝e ulec wypadkowi. Ponadto zagro-
˝eniem dla dziecka mo˝e byç intensywne rozgrzanie lub wych∏odzenie wn´trza
samochodu.
Zasady bezpieczeƒstwa przy przewo˝eniu dzieci
Gdy w samochodzie znajdujà si´ dzieci, nale˝y przestrzegaç podanych
w tym miejscu zaleceƒ.
Dopóki dziecko nie jest na tyle du˝e, aby prawid∏owo zapi´ty samochodo-
wy pas bezpieczeƒstwa stanowi∏ dla niego w∏aÊciwà ochron´, powinno byç
przewo˝one w odpowiednio dobranym foteliku.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:37 Page 56

Badania dowodzà, ˝e dziecko w foteliku zamocowanym na tylnym siedzeniu
samochodu jest znacznie bezpieczniejsze ni˝ w foteliku zamocowanym na
miejscu obok kierowcy.
Fotelik powinien byç dostosowany do wzrostu i wieku dziecka.
Fotelik dzieci´cy nale˝y zamocowaç wed∏ug wskazówek jego producenta.
W niniejszej instrukcji zamieszczono ogólne wskazówki dotyczàce mon-
ta˝u. (
S. 66)
Informacji o szczegó∏owych uregulowaniach dotyczàcych bezpiecznego
przewo˝enia dzieci mo˝e udzieliç autoryzowana stacja obs∏ugi Lexusa
lub inny specjalistyczny warsztat.
Producent tego samochodu zaleca stosowanie fotelików dzieci´cych zgod-
nych z normà Unii Europejskiej ECE Nr 44.
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji57
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Foteliki dzieci´ce
O tym nale˝y pami´taç
Stanowczo zalecane jest, aby dzieci przewo˝one by∏y wy∏àcznie z u˝yciem
odpowiednich urzàdzeƒ zabezpieczajàcych.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:37 Page 57

Zgodnie z normà Unii Europejskiej ECE Nr 44 foteliki dzieci´ce klasyfikowane
sà wed∏ug 5 nast´pujàcych grup:
Grupa 0: do 10 kg (0–9 miesi´cy)
Grupa 0+: do 13 kg (0–2 lat)
Grupa I: 9–18 kg (9 miesi´cy–4 lat)
Grupa II: 15–25 kg (4–7 lat)
Grupa III: 22–36 kg (6–12 lat)
W niniejszej instrukcji omówione zosta∏y 3 najpopularniejsze rodzaje fotelików
dzieci´cych mocowanych pasami bezpieczeƒstwa:
óFotelik dla niemowlàtóFotelik dla ma∏ych dzieci
Równowa˝ny grupom 0 i 0+ wed∏ug
normy ECE Nr 44
óFotelik dla starszych dzieci
Równowa˝ny grupom II i III wed∏ug
normy ECE Nr 44
581-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Rodzaje fotelików dzieci´cych
Równowa˝ny grupom 0+ i I wed∏ug
normy ECE Nr 44
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:37 Page 58