fotel Lexus GS450h 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

óRegulacja wysokoÊci
Podwy˝szanie
Pociàgnàç zag∏ówek do góry.
Obni˝anie
Wciskajàc przycisk zwalniajàcy blo-
kad´, nacisnàç zag∏ówek do do∏u.
óRegulacja kàta ustawienia óRegulacja podparcia bocznego
(w niektórych wersjach) (w niektórych wersjach)
Ustawienie zag∏ówka mo˝e byç regu-
lowane w czterech pozycjach.
Je˝eli zag∏ówek zostanie pociàgni´ty
do przodu, gdy znajduje si´ w pozy-
cji maksymalnie przysuni´tej, powróci
do pozycji maksymalnie odsuni´tej.
3-3. Regulacja ustawienia foteli183
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Zag∏ówki
Przednie fotele
Wszystkie fotele wyposa˝one sà w zag∏ówki.
Przycisk zwalniajàcy blokad´
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 183

Podwy˝szanie
Pociàgnàç zag∏ówek w gór´.
Obni˝anie
Wciskajàc przycisk zwalniajàcy blo-
kad´, nacisnàç zag∏ówek w dó∏.
Wyjmowanie zag∏ówków
Wciskajàc przycisk zwalniajàcy blokad´, wycià-
gnàç zag∏ówek do góry.
Przednie fotele: Je˝eli zag∏ówek dotyka dachu,
utrudniajàc wyj´cie, nale˝y zmieniç ustawienie wy-
sokoÊci fotela lub pochylenie oparcia. (
S. 175)
Skrajne tylne fotele (wersje z zas∏onà tylnej szy-
by): Je˝eli zas∏ona tylnej szyby jest podniesiona,
nale˝y jà opuÊciç przed wyj´ciem zag∏ówka.
(
S. 380)
Mocowanie zag∏ówków
óPrzednie fotele
Ustawiç zag∏ówek w jednej linii z otworami mon-
ta˝owymi, a nast´pnie pchnàç go w dó∏ w po∏o-
˝enie blokady.
Przy obni˝aniu zag∏ówka nale˝y przytrzymywaç
wciÊni´ty przycisk zwalniajàcy blokad´.
óTylne fotele
Ustawiç zag∏ówek w jednej linii z otworami mon-
ta˝owymi i przytrzymujàc wciÊni´ty przycisk blo-
kady, pchnàç go w dó∏ w najni˝sze po∏o˝enie
blokady.
1843-3. Regulacja ustawienia foteli
Tylne fotele
Przycisk zwalniajàcy blokad´
Przycisk zwalniajàcy blokad´
Przycisk zwalniajàcy blokad´
Przycisk zwalniajàcy blokad´
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 184

Prawid∏owe ustawienie wysokoÊci zag∏ówków
Zag∏ówek nale˝y tak ustawiç, aby jego Êrodek
znajdowa∏ si´ jak najbli˝ej górnej cz´Êci uszu.
Ustawienie zag∏ówków na tylnych fotelach
Gdy na danym miejscu siedzi pasa˝er, zag∏ówek powinien byç wysuni´ty do co
najmniej pierwszej pozycji blokady od najni˝szego po∏o˝enia.
3-3. Regulacja ustawienia foteli185
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ówÂrodki ostro˝noÊci dotyczàce zag∏ówków
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci. Nieprzestrzeganie ich
mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Do ka˝dego z foteli powinien byç za∏o˝ony w∏aÊciwy dla danego miejsca za-
g∏ówek.
Zag∏ówki powinny byç zawsze prawid∏owo ustawione.
Po zmianie ustawienia zag∏ówka nale˝y zawsze sprawdziç, czy zosta∏ prawi-
d∏owo unieruchomiony, naciskajàc go do do∏u.
Nie wolno jeêdziç z wyj´tymi zag∏ówkami.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 185

Prze∏àcznik umo˝liwia regulacj´ kierownicy w nast´pujàcych kierunkach:
Do góry
Do do∏u
Do siebie
Od siebie
W celu uruchomienia sygna∏u dêwi´-
kowego nale˝y nacisnàç oznaczenie
lub obszar wokó∏ niego.
Po∏o˝enie kierownicy mo˝na regulowaç, gdy
Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ACCESSORY lub ON*.
*: Je˝eli pas bezpieczeƒstwa kierowcy zosta∏ zapi´ty, po∏o˝enie kierownicy mo˝na
regulowaç niezale˝nie od wybranego przyciskiem rozruchu stanu operacyjnego.
Automatyczna regulacja ustawienia kierownicy
˚àdane ustawienie kierownicy mo˝na zapisaç i wywo∏ywaç automatycznie z pami´ci
ustawieƒ do jazdy. (
S. 178)
Automatyczne u∏atwianie dost´pu do przednich foteli
Kierownica i fotel kierowcy poruszajà si´ zgodnie ze stanem operacyjnym wybra-
nym przyciskiem rozruchu oraz sposobem u˝ycia pasa bezpieczeƒstwa kierowcy.
(
S. 178)
1863-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych
Kierownica
Regulacja ustawienia
Sygna∏ dêwi´kowy
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 186

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy203
4
Jazda
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przy uruchamianiu samochodu
Nale˝y zawsze trzymaç stop´ na pedale hamulca zasadniczego, gdy Êwieci si´
lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”. Zapobiegnie to powolnemu prze-
mieszczaniu si´ samochodu.
Podczas jazdy
Nie nale˝y rozpoczynaç jazdy bez uprzedniego zapoznania si´ z po∏o˝eniem
peda∏ów hamulca zasadniczego i przyspieszenia, aby nie dosz∏o do naciÊni´cia
niew∏aÊciwego peda∏u.
• Przypadkowe naciÊni´cie peda∏u przyspieszenia zamiast peda∏u hamulca
zasadniczego spowoduje nag∏y wzrost pr´dkoÊci jazdy, gro˝àc spowodo-
waniem wypadku.
• Podczas manewru cofania, w wyniku zmiany pozycji cia∏a, mogà wystàpiç
trudnoÊci z w∏aÊciwym naciskaniem peda∏ów. Nale˝y uwa˝aç, aby prawid∏owo
naciskaç odpowiednie peda∏y.
• Nawet podczas przestawiania samochodu lub jazdy na krótkim odcinku na-
le˝y przyjmowaç w∏aÊciwà pozycj´ za kierownicà, aby móc prawid∏owo
operowaç peda∏em hamulca zasadniczego i peda∏em przyspieszenia.
• Peda∏ hamulca zasadniczego nale˝y naciskaç prawà nogà. Naciskanie peda-
∏u hamulca zasadniczego lewà nogà mo˝e spowodowaç opóênienie reakcji
w sytuacji awaryjnej i doprowadziç do wypadku.
Gdy samochód porusza si´ z wykorzystaniem tylko nap´du elektrycznego,
kierowca musi zwracaç szczególnà uwag´ na przechodniów. Ze wzgl´du na
brak typowego odg∏osu pracy silnika spalinowego pieszy mo˝e nie zoriento-
waç si´ w por´, ˝e samochód ten jedzie.
Nie przeje˝d˝aç ani nie zatrzymywaç si´ w pobli˝u materia∏ów ∏atwopalnych.
Uk∏ad wydechowy oraz gazy wylotowe mogà osiàgaç wysokie temperatury.
Wysoka temperatura w po∏àczeniu ze znajdujàcymi si´ w pobli˝u materia∏ami
∏atwopalnymi mo˝e doprowadziç do ich zapalenia si´.
Nie nale˝y wy∏àczaç hybrydowego uk∏adu nap´dowego podczas jazdy. Wy-
∏àczenie hybrydowego uk∏adu nap´dowegonie spowoduje utraty mo˝liwoÊci
kierowania czy hamowania, ale przestanie dzia∏aç wspomaganie w uk∏adzie
kierowniczym. Obracanie kierownicà wymagaç b´dzie wi´kszej si∏y ni˝ zwykle,
dlatego te˝ nale˝y zwolniç i zatrzymaç samochód w miar´ szybko i bezpiecznie.
W nag∏ych wypadkach, gdy zatrzymanie samochodu w normalny sposób nie jest
mo˝liwe:
S. 453
Podczas jazdy w dó∏ wzniesienia nale˝y wykorzystywaç hamowanie silnikiem
(zmniejszyç zakres prze∏o˝eƒ) do utrzymywania bezpiecznej pr´dkoÊci jazdy.
Nadmierne wykorzystywanie hamulców mo˝e doprowadziç do ich przegrzania
i utraty skutecznoÊci. (
S. 224)
Nie wolno podczas jazdy regulowaç ustawienia kierownicy, fotela, zewn´trznych
lusterek wstecznych i lusterka wewn´trznego.
Grozi to utratà panowania nad pojazdem.
Podczas jazdy nie wolno dopuszczaç, aby r´ce, g∏owy lub jakiekolwiek inne
cz´Êci cia∏a pasa˝erów by∏y wystawione na zewnàtrz samochodu.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 203

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy205
4
Jazda
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po zatrzymaniu samochodu
Nie naciskaç niepotrzebnie peda∏u przyspieszenia.
Je˝eli wybrane jest inne po∏o˝enie dêwigni przek∏adni nap´dowejni˝ P lub N,
samochód mo˝e niespodziewanie ruszyç, co grozi spowodowaniem wypadku.
Nale˝y zawsze, gdy Êwieci si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”,
naciskaç na peda∏ hamulca zasadniczego, a w razie koniecznoÊci uruchomiç
hamulec postojowy. Zapobiegnie to spowodowaniu wypadku na skutek prze-
mieszczenia si´ samochodu.
Po zatrzymaniu samochodu na pochy∏oÊci, w celu unikni´cia jego przemiesz-
czania si´, nale˝y zawsze wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego i je˝eli jest
to konieczne, uruchomiç hamulec postojowy.
Unikaç zwi´kszania pr´dkoÊci obrotowej silnika.
Wysoka pr´dkoÊç obrotowa silnika, gdy samochód nie porusza si´, mo˝e do-
prowadziç do silnego rozgrzania uk∏adu wydechowego, co w pobli˝u palnych
materia∏ów stwarza ryzyko po˝aru.
Po zaparkowaniu samochodu
Nie nale˝y pozostawiaç okularów, zapalniczek, pojemników aerozolowych
ani puszek z napojami we wn´trzu samochodu pozostawionego w upalny dzieƒ,
w miejscu silnie nas∏onecznionym.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia grozi nast´pujàcymi konsekwencjami:
• Mo˝e dojÊç do wycieku gazu z zapalniczki lub pojemnika aerozolowego,
gro˝àc po˝arem.
• Na skutek wysokiej temperatury we wn´trzu samochodu mo˝e dojÊç do defor-
macji lub p´kni´cia wykonanych z tworzywa soczewek i oprawek okularów.
• Puszki z napojami mogà p´knàç, powodujàc rozpryÊni´cie si´ p∏ynu we
wn´trzu samochodu, co dodatkowo grozi spowodowaniem zwarç w instala-
cji elektrycznej.
Nie nale˝y pozostawiaç zapalniczek w samochodzie. Je˝eli zapalniczka znaj-
duje si´ w schowku lub na pod∏odze, mo˝e zostaç przypadkowo zapalona
podczas wk∏adania baga˝u lub regulacji ustawienia fotela, powodujàc po˝ar.
Do szyb samochodu nie nale˝y mocowaç elementów samoprzylepnych, a na
desce rozdzielczej nie nale˝y umieszczaç pojemników w rodzaju odÊwie˝a-
czy powietrza. Przedmioty takie mogà zadzia∏aç jak soczewki i spowodowaç
po˝ar w samochodzie.
Nie pozostawiaç otwartych drzwi lub szyb, je˝eli zakrzywiona szyba pokryta
jest metalizowanà folià, w szczególnoÊci srebrzystà. Odbijanie i skupianie
przez szyb´ promieni s∏onecznych mo˝e spowodowaç po˝ar w samochodzie.
Po zaparkowaniu nale˝y zawsze uruchomiç hamulec postojowy, wybraç po∏o-
˝enie P dêwigni przek∏adni nap´dowej, wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy
i zamknàç samochód.
Nie pozostawiaç bez nadzoru samochodu, gdy Êwieci si´ lampka kontrolna
stanu gotowoÊci „READY”.
Gdy samochód zaparkowany jest z wybranym po∏o˝eniem P dêwigni przek∏ad-
ni nap´dowej, ale hamulec postojowy nie jest uruchomiony, mo˝e on zaczàç si´
przemieszczaç i doprowadziç do wypadku.
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy pracuje, atak˝e bezpoÊrednio po jego wy∏à-
czeniu nie nale˝y dotykaç elementów uk∏adu wydechowego.
Grozi to oparzeniem.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 205

2084-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Przewo˝enie ∏adunku i baga˝u
Nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych zaleceƒ dotyczàcych bezpiecznego
roz∏o˝enia ∏adunku, jego obj´toÊci i masy.
Czego nie wolno przewoziç w baga˝niku
Ni˝ej wymienione przedmioty przewo˝one w baga˝niku stwarzajà zagro˝enie
po˝arowe:
Kanistry z benzynà.
Pojemniki aerozolowe.
Ârodki ostro˝noÊci przy przewo˝eniu baga˝u
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do utraty mo˝liwoÊci prawid∏owego
naciskania peda∏ów bàdê ograniczenia widocznoÊci, jak równie˝ mo˝e naraziç
kierowc´ lub pasa˝erów na uderzenie, co stwarza ryzyko wypadku.
Gdy tylko to mo˝liwe, baga˝e i ∏adunki powinny byç przewo˝one w baga˝niku.
W ni˝ej wymienionych miejscach nie nale˝y umieszczaç przewo˝onych baga˝y
ani jakichkolwiek innych przedmiotów:
• W okolicy stóp kierowcy
• Na przednim fotelu pasa˝era lub na tylnym fotelu (uk∏adane jeden na drugim)
• Na pó∏ce baga˝nika
• W okolicy zespo∏u wskaêników
• Na desce rozdzielczej
• Przed ekranem zdalnego sterownika dotykowego
Wszystkie przewo˝one w kabinie samochodu przedmioty powinny byç zabez-
pieczone przed przemieszczaniem si´.
Obcià˝enie samochodu i sposób rozmieszczenia baga˝u
Nie nale˝y przekraczaç maksymalnych dopuszczalnych obcià˝eƒ pojazdu.
¸adunek nale˝y rozmieÊciç równomiernie.
Nieprawid∏owe rozmieszczenie baga˝u mo˝e utrudniç kierowanie i hamowanie,
co stwarza ryzyko Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 208

4-2. Prowadzenie samochodu221
4
Jazda
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy nale˝y zawsze uruchamiaç, siedzàc na fotelu kie-
rowcy. Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego w ˝adnym
przypadku nie wolno naciskaç peda∏u przyspieszenia.
Mo˝e to doprowadziç do wypadku gro˝àcego Êmiercià lub powa˝nymi obra˝enia-
mi cia∏a.
Podczas jazdy
W przypadku awarii hybrydowego uk∏adu nap´dowego podczas jazdy, do chwili
bezpiecznego zatrzymania samochodu, nie nale˝y otwieraç drzwi ani uruchamiaç
zamków. Uruchomienie blokady kierownicy mo˝e doprowadziç do wypadku gro˝à-
cego Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu nap´dowego w nag∏ym przypadku
Je˝eli zachodzi koniecznoÊç wy∏àczenia hybrydowego uk∏adu nap´dowego
w sytuacji awaryjnej, nale˝y wcisnàç i przytrzymaç przycisk rozruchu przez co
najmniej 2 sekundy lub nacisnàç go szybko 3 lub wi´cej razy. (
S. 453)
Jednak˝e poza sytuacjami awaryjnymi nie wolno dotykaç przycisku rozruchu pod-
czas jazdy. Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie spowoduje utraty
mo˝liwoÊci kierowania czy hamowania, ale przestanie dzia∏aç wspomaganie w uk∏a-
dzie kierowniczym. Obracanie kierownicà wymagaç b´dzie wi´kszej si∏y ni˝ zwykle,
dlatego te˝ nale˝y zwolniç i zatrzymaç samochód w miar´ szybko i bezpiecznie.
W celu unikni´cia roz∏adowania akumulatora 12-woltowego
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje, nie nale˝y zbyt d∏ugo pozosta-
wiaç wybranego przyciskiem rozruchu stanu ACCESSORY lub ON.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje, a na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym widoczny jest komunikat „POWER ON”, oznacza to, ˝e przyciskiem rozru-
chu nie wybrano stanu wy∏àczonego. Przed opuszczeniem samochodu nale˝y
zawsze sprawdziç, czy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony.
Nie nale˝y zatrzymywaç pracy hybrydowego uk∏adu nap´dowego, gdy
dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P. Je˝eli
dêwignia przek∏adni nap´dowej jest w innym po∏o˝eniu, przy w∏àczaniu hybry-
dowego uk∏adu nap´dowego zamiast prze∏àczenia w stan wy∏àczony nastàpi
prze∏àczenie w stan ACCESSORY. W tym stanie mo˝e dojÊç do roz∏adowania
akumulatora 12-woltowego.
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego
W przypadku trudnoÊci z uruchomieniem hybrydowego uk∏adu nap´dowego nale-
˝y niezw∏ocznie zleciç jego sprawdzenie w autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub
innym specjalistycznym warsztacie.
Nieprawid∏owe dzia∏anie przycisku rozruchu
Nietypowe funkcjonowanie przycisku rozruchu, np. jego zacinanie si´, mo˝e
oznaczaç usterk´. Nale˝y niezw∏ocznie skontaktowaç si´ autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 221

Tryb jazdy dynamicznej
• Tryb SPORT S
Skraca reakcj´ na peda∏ przyspieszania poprzez odpowiednie stero-
wanie hybrydowym uk∏adem nap´dowym.
Je˝eli tryb jazdy dynamicznej nie jest w∏àczony i prze∏àcznik trybu jazdy zosta-
nie przestawiony w prawo, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ lampka
kontrolna „SPORT S” iwskaênik stanu hybrydowego uk∏adu nap´dowego zo-
stanie zastàpiony obrotomierzem. (
S. 109).
• Tryb SPORT S+
Wspomaga precyzj´ kierowania i statecznoÊç jazdy przez równoczesne
sterowanie uk∏adem kierowniczym i zawieszeniem oraz hybrydowym
uk∏adem nap´dowym. Odpowiedni do jazdy sportowej.
Je˝eli w∏àczony jest tryb SPORT S i prze∏àcznik trybu jazdy zostanie przestawio-
ny w prawo, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ lampka kontrolna
„SPORT S+”.
Dzia∏anie uk∏adu klimatyzacji w trybie jazdy ekonomicznej
Tryb jazdy ekonomicznej steruje procesem ogrzewania/ch∏odzenia oraz pr´dko-
Êcià dmuchawy uk∏adu klimatyzacji, aby zapewniç jak najni˝sze zu˝ycie paliwa
(
S. 346). Aby zwi´kszyç wydajnoÊç uk∏adu klimatyzacji, nale˝y wyregulowaç
pr´dkoÊç dmuchawy lub wy∏àczyç tryb jazdy ekonomicznej.
Automatyczne sterowanie podgrzewaniem foteli w trybie jazdy ekonomicznej
Tryb jazdy ekonomicznej steruje funkcjà ogrzewania oraz pr´dkoÊcià pracy dmucha-
wy w uk∏adzie klimatyzacji, aby zapewniç jak najni˝sze zu˝ycie paliwa. Przy niskich
temperaturach otoczenia, gdy wybrany jest tryb jazdy ekonomicznej nast´puje auto-
matyczne w∏àczanie podgrzewania foteli w celu poprawy skutecznoÊci ogrzewania
kabiny.
Automatyczne wy∏àczanie trybu jazdy dynamicznej i indywidualnego trybu jazdy
Tryb jazdy dynamicznej lub indywidualny tryb jazdy jest automatycznie prze∏àczany
na normalny tryb jazdy po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego.
Ekran komunikatu trybu jazdy (tylko wyÊwietlacz 12,3”)
Po zmianie trybu jazdy, aktualnie wybrany tryb jazdy zostanie wyÊwietlony na
bocznym ekranie. (
S. 344)
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu313
4
Jazda
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 313

Akustyczny sygna∏ ostrzegajàcy o pojeêdzie nadje˝d˝ajàcym z boku
(tylko w przypadku funkcji ostrzegania o pojeêdzie nadje˝d˝ajàcym z boku)
W przypadku wykrycia pojazdu nadje˝d˝ajàcego z prawej bàdê lewej strony
z ty∏u samochodu zza tylnych foteli rozlega si´ sygna∏ akustyczny.
WidocznoÊç sygnalizatorów w zewn´trznych lusterkach wstecznych
Przy intensywnym Êwietle s∏onecznym sygnalizatory w zewn´trznych lusterkach wstecz-
nych mogà byç trudne do zauwa˝enia.
Gdy s∏yszalny jest sygna∏ akustyczny funkcji ostrzegania o pojeêdzie nadje˝d˝a-
jàcym z boku
Ze wzgl´du na wysoki poziom ha∏asu, np. g∏oÊno ustawiony system audio, sygnali-
zacja akustyczna funkcji ostrzegania o pojeêdzie nadje˝d˝ajàcym z boku mo˝e
byç trudna do odnotowania.
Gdy wystàpi usterka uk∏adu monitorowania martwych pól widocznoÊci
Je˝eli w wyniku nast´pujàcych czynników uk∏ad wykryje usterk´, wyÊwietlony zostanie
komunikat ostrzegawczy: (
S. 466)
Czujnik jest uszkodzony
Czujnik jest zabrudzony
Temperatura na zewnàtrz jest bardzo wysoka lub bardzo niska
Napi´cie zasilania czujnika jest nieprawid∏owe
W∏àczanie i wy∏àczanie funkcji monitorowania martwych pól widocznoÊci oraz
funkcji ostrzegania o pojeêdzie nadje˝d˝ajàcym z boku
Ustawienia mogà zostaç zmienione w zak∏adce na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym (
S. 111).
Za pomocà przycisków lub sterowania zespo∏em wskaêników, wybraç
„BSM”.
NaciÊni´cie przycisku sterowania zespo∏em wskaêników prze∏àcza pomi´dzy
w∏àczeniem i wy∏àczeniem.
Certyfikat dotyczàcy monitorowania martwych pól widocznoÊci
Najnowszy CERTYFIKAT ZGODNOÂCI (DoC) dost´pny jest pod nast´pujàcym adresem:
http://continental.automotive-approvals.de/index.php?produkt=SRR2-A
2
1
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu315
4
Jazda
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 315