Lexus IS F 2008 Manuel du propriétaire (in French)

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4-2. Entretien
Prescriptions d'entretien
■Réparations et échanges de pièces
Il vous est conseillé d'utiliser des pièces d'origine Lexus pour toutes les réparations,
afin de garantir les performances de chaque système. Si vous faites remplacer une
pièce par une autre qui ne soit pas d'origine Lexus, ou réaliser des réparations dans
un autre atelier que celui d'un concessionnaire Lexus, renseignez-vous des
conséquences éventuelles sur l'étendue de la garantie.
Pour avoir la garantie de profiter de votre véhicule en toute sécurité et
d'éviter les dépenses inutiles, une attention au quotidien et un entretien
régulier sont essentiels. Il appartient au propriétaire du véhicule de
contrôler régulièrement son état. C'est pourquoi Lexus vous recommande
de suivre ces quelques conseils d'entretien.
■ Entretien général
L'entretien courant est à effectuer au jour le jour. Vous pouvez le
réaliser vous-même ou le confier à un concessionnaire Lexus.
■ Programme d'entretien
L'entretien doit être effectué selon les intervalles prévus par le
programme d'entretien.
Pour plus de détails sur le programme d'entretien, reportez-vous au
“Guide de la garantie et des services/Supplément du manuel du
propriétaire/Programme d'entretien”.
■Entretien à faire soi-même
Vous pouvez effectuer vous-même certaines opérations
d'entretien.
Sachez toutefois qu'un entretien effectué par vos soins peut ne pas
être sans conséquences sur l'étendue de la garantie.
Il vous est vivement recommandé de faire usage des Manuels de
réparation Lexus.
Pour plus de détails sur l'étendue de la garantie, reportez-vous au
“Guide du propriétaire”, au “Guide de la garantie et des services”, au
“Supplément du manuel du propriétaire” ou au “Carnet de garantie”.

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4-2. Entretien
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Entretien et soin
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■Confiez vos révisions et réparations à un concessionnaire Lexus
●Les techniciens Lexus sont hautement qualifiés et leurs connaissances
constamment actualisées avec les plus récentes informations concernant les
méthodes d'entretien et de réparation. Ils sont parfaitement informés des
opérations devant être effectuées sur les dispositifs qui équipent votre véhicule.
●Conservez un exemplaire des ordres de réparation. Lui seul peut apporter la
preuve que l'entretien effectué l'a été dans le cadre de l'étendue de la garantie.
Au moindre problème, votre concessionnaire Lexus prendra rapidement en
charge votre véhicule tant que celui-ci est sous garantie.
ATTENTION
■Avertissement en cas de manipulation de la batterie
●Les gaz d'échappement, certains de ses constituants, et nombre de pièces
automobiles contiennent ou émettent des produits chimiques que l'État de
Californie considère comme étant cancérigènes et susceptibles d'entraîner des
malformations ou des troubles de la reproduction. Travaillez dans une pièce bien
ventilée.
●Les huiles, carburants et tous les ingrédients utilisés en automobile, ainsi que les
déchets produits par l'usure des pièces, contiennent ou émettent des produits
chimiques que l'État de Californie considère comme étant cancérigènes et
susceptibles d'entraîner des malformation s ou des troubles de la reproduction.
Évitez toute exposition et en cas de co ntact avec la peau, lavez immédiatement.
●Les bornes et cosses de batterie, ainsi que tous les accessoires associés,
contiennent du plomb ou des alliages au plomb, connus pour provoquer des
maladies neurologiques. Lavez-vous les mains après toute manipulation.
(→ P. 3 2 5 )

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4-2. Entretien
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Entretien général
Compartiment moteur
ÉlémentsPoints de contrôle
BatterieSans entretien. (→P. 3 2 5 )
Liquide de freinLe niveau est-il correct?
(→ P. 3 2 3 )
Liquide de refroidissement moteurLe niveau est-il correct?
(→ P. 3 2 0 )
Huile moteurLe niveau est-il correct?
(→ P. 3 1 5 )
Ligne d'échappementFumées ou bruits inhabituels?
Radiateur/condenseur/duritesColmatés/encombrés de corps
étrangers? ( →P. 3 2 2 )
Liquide de lave-glaceLe niveau est-il correct?
(→ P. 3 2 9 )
Vous trouverez énumérés ci-après to us les points d'entretien général à
faire contrôler aux intervalles préconisés dans le “Guide de la garantie et
des services” ou le “Supplément du manuel du propriétaire”. Nous vous
recommandons de porter à l'attention de votre concessionnaire Lexus ou
d'un atelier d'entretien qualifié tout problème que vous pourriez constater.

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4-2. Entretien
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Entretien et soin
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Intérieur du véhicule
ÉlémentsPoints de contrôle
Pédale d'accélérateur• Course sans points durs (sans points durs)?
Mécanisme de “Park” de la
transmission automatique• Le véhicule tient-il en pente sans reculer/avancer, avec le sélecteur
de vitesses sur “P”?
Pédale de frein
• Course sans points durs?
• La hauteur par rapport au plancher est-elle suffisante et la garde à la
pédale est-elle correcte?
Freins
• Le véhicule tire-t-il d'un côté quand vous freinez?
• Perte d'efficacité des freins?
• Consistance spongieuse à la
pédale de frein?
• La pédale touche presque le
plancher?
Appuis-têtes• Faciles à régler et verrouillage correct?
Témoins indicateurs/signaux
sonores• Fonctionnement normal?
Éclairages
• Tous les éclairages s'allument-ils?
• Projecteurs correctement réglés? (→ P. 3 6 7 )
Frein de stationnement
• Course sans points durs?
• Le véhicule tient-il en pente sans
reculer/avancer?

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4-2. Entretien
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Extérieur du véhicule
ÉlémentsPoints de contrôle
Ceintures de sécurité
• Les ceintures de sécurité sont-elles agréables à manipuler?
• Les sangles paraissent-elles abîmées?
Sièges• Les commandes de siège fonctionnent-elles normalement?
Volant de direction
• Course sans points durs?
•Jeu au neutre normal?
• Aucun bruit anormal?
ÉlémentsPoints de contrôle
Po r t e /c o f f re• Manœuvre sans points durs?
Capot moteur• Le système de verrouillage fonctionne normalement?
Fuites de liquide• Traces sous le véhicule après un stationnement?
Pneu
• Pression de gonflage correcte?
• Bandes de roulement usées ou
abîmées?
• Écrous de roues desserrés?
ATTENTION
■Si le moteur est en marche
Arrêtez le moteur et vérifiez que la ventilation est suffisante avant d'effectuer les
contrôles d'entretien.

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4-2. Entretien
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Entretien et soin
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Programmes d'entretien et de contrôle antipollution
Certains états ont mis en place des programmes de contrôle antipollution,
qui comprennent des vérifications liées au système de diagnostic
embarqué OBD (On Board Diagnostics). Le système OBD contrôle le
fonctionnement du dispositif antipollution.
■ Si le voyant d'anomalie de fonctionnement s'allume
Le système OBD détecte l'existence d'un problème dans le
dispositif antipollution. Votre véhicule risque de ne pas passer le
contrôle antipollution et de devoir être réparé. Contactez votre
concessionnaire Lexus pour la réparation de votre véhicule.
■ Votre véhicule risque de ne pas passer le contrôle antipollution:
● En cas de débranchement ou de décharge de la batterie
Les codes de disponibilité fonctionnelle mémorisés pendant la
marche normale du véhicule sont effacés.
Par ailleurs, selon vos habitudes de conduite, ces codes de
disponibilité fonctionnelle risquent de n'être mémorisés que de
manière incomplète.
● Lorsque le bouchon du réservoir de carburant est mal serré
Le voyant d'anomalie de fonctio nnement s'allume pour alerter de
l'anomalie passagère et votre véhicule risque d'être recalé au
contrôle antipollution.
■ Cas où le voyant d'anomalie de fonctionnement s'éteint après
quelques trajets
Le code de défaut mémorisé par le système OBD n'est pas effacé
tant que vous n'avez pas conduit votre véhicule à 40 reprises au
moins.
■ Au cas où votre véhicule ne passerait pas le contrô le antipollution
Prenez rendez-vous avec votre concessionnaire Lexus pour qu'il
prépare votre véhicule pour la contre-visite.

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4-3. Entretien à faire soi-même
Précautions concernant l'entretien à faire soi-même
Si vous décidez d'effectuer vous-même les opérations d'entretien, veillez à
bien suivre la procédure décrite dans les sections correspondantes.
ÉlémentsPièces et outils
État de la batterie (→P. 3 2 5)
• Eau chaude
• Bicarbonate de soude
•Graisse
•Clé plate
(pour les vis des cosses de batterie)
Niveau du liquide de frein (→ P. 3 2 3 )
• Liquide de frein FMVSS No.116
DOT 3 ou SAE J1703
• Chiffon ou essuie-tout en papier
• Entonnoir (réservé aux appoints en
liquide de frein)

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4-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
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ÉlémentsPièces et outils
Niveau du liquide de refroidissement
moteur (→P. 3 2 0 )
• Liquide “Toyota Super Long Life
Coolant” «Liquide de
refroidissement Toyota super
longue durée» ou équivalent haut
de gamme, à base d'éthylène
glycol, ne contenant ni silicates, ni
amines, ni nitrites, ni borates
incorporant la technologie des
acides organiques hybrides pour
une longue tenue dans le temps.
Réservé aux États-Unis:
Liquide “Toyota Super Long Life
Coolant” «Liquide de
refroidissement Toyota super
longue durée» dilué à raison de
50% de liquide de refroidissement
et 50% d'eau déminéralisée.
Réservé au Canada:
Liquide “Toyota Super Long Life
Coolant” «Liquide de
refroidissement Toyota super
longue durée» dilué à raison de
55% de liquide de refroidissement
et 45% d'eau déminéralisée.
• Entonnoir (réservé aux appoints en liquide de refroidissement moteur)

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4-3. Entretien à faire soi-même
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ATTENTION
Le compartiment moteur renferme de nombreux mécanismes et liquides, qui peuvent
se mettre en mouvement brutalement, être brûlants ou sous tension électrique. Pour
éviter des blessures graves, voire mortelles, observez les précautions suivantes.
■Lorsque vous intervenez dans le compartiment moteur:
●N'approchez jamais vos mains, vos vêtements et vos outils trop près du
ventilateur et des courroies moteur en rotation.
ÉlémentsPièces et outils
Niveau d'huile moteur ( →P. 3 1 5 )
• “Toyota Genuine Motor Oil” «Huile
moteur Toyota d'origine» ou
équivalent
• Chiffon ou essuie-tout en papier, entonnoir (réservé aux appoints en
huile moteur)
Fusibles (→ P. 3 5 3 )• Fusible de même ampérage que
celui d'origine
Réglage du faisceau des phares (→ P. 3 6 7 )• Tournevis cruciforme (empreinte
Phillips)
Radiateur et condenseur (→ P. 322)
Pression de gonflage des pneus
(→ P. 3 4 2 )• Manomètre pour pneumatiques
• Source d'air comprimé
Liquide de lave-glace ( →P. 3 2 9 )
• Liquide de lave-glace contenant de
l'antigel (pour une utilisation en
hiver)
• Entonnoir

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4-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
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ATTENTION
●Ne touchez pas le moteur, le radiateur, le collecteur d'échappement, etc.
immédiatement après avoir roulé, car ils risquent d'être brûlants. Il en est de
même pour l'huile et autres liquides.
●Ne laissez rien d'aisément inflammable, p. ex. du papier ou des chiffons, dans le
compartiment moteur.
●Ne fumez pas et n'exposez pas le carburant ni la batterie à des étincelles ou à
une flamme nue. Les vapeurs de carburant et les émanations de la batterie sont
hautement inflammables.
●Soyez extrêmement prudent lorsque vous intervenez sur la batterie. Elle contient
de l'acide sulfurique, produit toxique et corrosif.
■Lorsque vous intervenez à proximité directe du motoventilateur de
refroidissement ou du radiateur:
Assurez-vous que le bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE START
STOP” est en mode ARRÊT.
Lorsque le bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE START STOP” est en
mode DÉMARRAGE, le motoventilateur de refroidissement se met
automatiquement en marche dès que la climatisation est en marche et/ou que le
liquide de refroidissement est chaud. ( →P. 3 2 2 )
■Lunettes de protection
Portez des lunettes de protection pour vous protéger contre les chutes ou
projections de corps solides et contre les éclaboussures de liquides, etc.
NOTE
■Si vous démontez le filtre à air
Rouler avec le filtre à air démonté peut avoir pour conséquence une usure
prématurée du moteur, causée par les impuretés en suspension dans l'air. Le risque
existe également qu'un retour de flamme provoque un incendie dans le
compartiment moteur.