Lexus IS F 2008 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: LEXUS, Model Year: 2008, Model line: IS F, Model: Lexus IS F 2008Pages: 494, PDF Size: 6.44 MB
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4-3. Entretien à faire soi-même
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Capot
ATTENTION
■Vérifications avant le départ
Vérifiez que le capot est bien fermé et verrouillé.
Si le capot est mal verrouillé, il risque de s'ouvrir pendant la marche du véhicule et
de provoquer un accident grave, voire mortel.
Pour ouvrir le capot, débloquez-en la serrure depuis l'intérieur du
véhicule.
Tirez à vous le levier de
déverrouillage du capot.
Le capot se soulève légèrement.
Tirez le loquet de sécurité vers
le haut et ouvrez le capot.
ÉTAPE1
2ÉTAPE
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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
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Positionnement du cric
Lorsque vous levez votre véhicule avec le cric, veillez à placer
correctement ce dernier. En le plaçant au mauvais endroit, vous risquez
d'endommager votre véhicule ou de vous faire blesser.
■Av a n t
*: Prenez garde en positionnant le cric, le carter d'huile et le point de levage peuvent être facilement confondus.
■ Arrière
Po i n t d e
levage
Carter d'huile
*
Po i n t d e
levage
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4-3. Entretien à faire soi-même
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ATTENTION
■Lorsque vous levez votre véhicule:
Respectez les recommandations suivantes pour réduire les risques d'accident
grave, voire mortel.
●N'utilisez pas le cric fourni avec votre véhicule.
●Ne vous glissez pas ni n'engagez aucune partie de votre corps sous le véhicule
lorsque ce dernier est sur cric.
Utilisez toujours le cric sur un sol plan et dur.
●Ne démarrez pas le moteur lorsque le véhicule est sur cric.
●Garez le véhicule sur un sol dur, serrez vigoureusement le frein de stationnement
et mettez le sélecteur de vitesses sur “P”.
●Vérifiez que le cric est correctement positionné sur le point de levage.
Si vous levez le véhicule alors que le cric n'est pas correctement positionné, vous
risquez d'endommager le véhicule, qui peut par ailleurs tomber du cric.
●Ne mettez pas le véhicule sur cric avec une personne à bord.
●Lors du levage du véhicule, ne placez aucun objet sur ou sous le cric.
●Levez le véhicule avec un cric du même
type que le cric figurant sur l'illustration.
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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
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Compartiment moteur
Batterie (→P. 325)
Jauge de niveau d'huile (→P. 315)
Bouchon de remplissage
d'huile ( →P. 315)
Réservoir de liquide de frein (→P. 323)
Boîtes à fusibles ( →P. 353)Réservoir de liquide de lave-
glace ( →P. 329)
Motoventilateur de
refroidissement
Condenseur ( →P. 322)
Radiateur ( →P. 322)
Vase d'expansion de liquide
de refroidissement moteur (→P. 3 2 0 )
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4-3. Entretien à faire soi-même
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Habillage du compartiment moteur■ Dépose de l'habillage du compartiment moteur
Av a n t
Extérieur
*: À l'aide d'un outil, tournez l'éc rou jusqu'à ce que l'habillage moteur
puisse être déposé.
■ Remontage des clips et de l'écrou
Appuyez le bout du clip sur une
surface dure (une table, par
exemple) pour faire ressortir la
partie centrale vers le haut.
Insérer
*: Appuyez dessus jusqu'àenfoncement complet.
Appuyer
*
*
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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
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Huile moteurVérifiez le niveau d'huile avec la jauge, moteur à l'arrêt et à température
de fonctionnement.
■ Vérification du ni veau d'huile moteur
Stationnez le véhicule bien à plat. Arrêtez le moteur, puis
attendez quelques minutes pour permettre à l'huile de
redescendre dans le carter.
Sortez la jauge, tout en tenant un
chiffon dessous.
Essuyez la jauge.
Remettez la jauge en place en appuyant bien à fond.
Sortez la jauge et vérifiez le niveau d'huile, tout en tenant un
chiffon dessous.
Essuyez la jauge et remettez-la en place en appuyant bien à fond. Insuffisant
Niveau maxi
ÉTAPE1
2ÉTAPE
3ÉTAPE
4ÉTAPE
5ÉTAPE
6ÉTAPE
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4-3. Entretien à faire soi-même
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Appoint en huile moteur
Si le niveau d'huile est sous le
repère mini ou à peine au-dessus,
faites l'appoint avec une huile de
même type que celle utilisée dans
le moteur.
Avant de faire l'appoint, vérifiez le type d'huile à utiliser et préparez
l'outillage dont vous avez besoin.
Retirez le bouchon de l'orifice de remplissage d'huile en le
tournant vers la gauche.
Versez l'huile en petit filet et vérifiez régulièrement le niveau avec
la jauge.
Remettez le bouchon de l'orifice de remplissage d'huile en le
tournant vers la droite.
La différence entre les niveaux mini et maxi de la jauge à huile correspond à
environ 1,6 qt. (1,5 L, 1,3 Imp.qt.).
Qualité d'huileHuile moteur multigrade ILSAC
ÉlémentsEntonnoir propre
ÉTAPE1
2ÉTAPE
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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
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Viscosité préconisée
L'huile SAE 5W-30 constitue le
meilleur choix pour votre véhicule,
car elle garantit une meilleure
économie de carburant et assure
un bon démarrage du moteur par
temps froid.
*: Si vous ne disposez pas d'huileSAE 5W-30, vous pouvez
utiliser une huile SAE 10W-30.
Cependant, celle-ci devra être
remplacée par de l'huile SAE
5W-30 lors de la vidange
suivante.
■ Comment lire les étiquettes des bidons d'huile
Sur certains bidons d'huile figurent les symboles de certification
ILSAC, afin de vous permettre de faire le bon choix.
Température extérieure
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4-3. Entretien à faire soi-même
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■Consommation en huile moteur
●La quantité d'huile moteur consommée dépend de sa viscosité, de sa qualité et
de la manière dont vous conduisez le véhicule.
●La consommation d'huile augment lorsque vous utilisez votre véhicule à des
vitesses soutenues et sur des parcours où vous accélérez et décélérez souvent.
●Le moteur consomme plus d'huile lorsqu'il est neuf.
●Lorsque vous voulez évaluer votre consommation d'huile, souvenez-vous que
l'huile peut se trouver diluée et qu'il peut de ce fait être difficile de juger le
niveau réel avec précision.
●Consommation d'huile: maxi. 1,1 qt./600 miles, 0,9 lmp.qt./600 miles (1,0 L aux
1000 km)
●Si votre véhicule consomme plus de 1,1 qt. (1,0 L, 0,9 lmp.qt.) aux 600 miles
(1000 km), contactez votre concessionnaire Lexus.
■Après vidange de l'huile moteur (pour les États-Unis uniquement)
L'indicateur de vidange doit être remis à zéro. Procédez comme suit:Affichez le totalisateur kilométrique ( →P. 145) lorsque le moteur tourne.
Mettez le bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE START STOP”
en mode ARRÊT.
Tout en appuyant sur le bouton de remise à zéro du totalisateur partiel,
mettez le bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE START STOP”
en mode DÉMARRAGE (mais ne démarrez pas le moteur, sous peine
d'annuler le mode de remise à zéro). Gardez le doigt sur le bouton tant
que le totalisateur partiel n'affiche pas “000000”.
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4-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
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ATTENTION
■Huile moteur usagée
●L'huile de vidange contient des contaminants potentiellement nocifs susceptibles
de provoquer des maladies de peau (inflammations, voire même cancer de la
peau). Par conséquent, veillez à éviter tout contact prolongé et répété avec
l'huile de vidange. Pour nettoyer la peau en contact avec de l'huile moteur
usagée, lavez-vous abondamment avec de l'eau et du savon.
●Ne jetez pas votre huile de vidange et vos filtres à huile n'importe où et n'importe
comment. Ne jetez pas votre huile de vidange et vos filtres à huile aux ordures,
aux égouts ou directement dans la nature.
Pour toute information relative à la collecte et au recyclage, consultez votre
concessionnaire Lexus, une station-service ou un magasin d'accessoires auto.
●Ne laissez pas les huiles de vidange à la portée des enfants.
NOTE
■Pour prévenir toute panne moteur grave
Vérifiez le niveau d'huile très régulièrement.
■Lorsque vous faites une vidange d'huile moteur
●Veillez à ne pas verser d'huile moteur sur les organes du véhicule.
●Évitez de trop remplir, sous peine d'occasionner des dommages au moteur.
●Vérifiez le niveau d'huile à la jauge chaque fois que vous faites l'appoint.
●Veillez à bien revisser et serrer le bouchon de remplissage d'huile.