ABS Lexus IS200t 2017 Betriebsanleitung (in German)
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2854-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
IS200t_EM(OM99J19M)
WARNUNG
■Vor Verwendung der dynamischen Radar-Geschwindigkeitsregelung
Der Fahrer ist allein verantwortlich für sicheres Fahren. Verlassen Sie sich nicht ausschließ-
lich auf das System, fahren Sie stets sicher und achten Sie sorgfältig auf Ihre Umgebung.
Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung unterstützt den Fahrer und erleichtert
seine Aufgabe. Die Unterstützung ist allerdings begrenzt.
Auch wenn das System normal funktioniert, können die Gegebenheiten des vorausfahren-
den Fahrzeugs, die vom System erkannt werden, von denen abweichen, die vom Fahrer
wahrgenommen werden. Der Fahrer muss daher stets aufmerksam sein, mögliche Gefah-
ren jeder Situation abschätzen und stets sicher fahren. Wenn Sie sich während der Fahrt auf
dieses System verlassen oder davon ausgehen, dass dieses System die Sicherheit gewähr-
leistet, kann es zu einem Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen kommen.
■Warnhinweise bezüglich der Fahrerassistenzsysteme
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen, da die vom System bereitgestellte
Unterstützung begrenzt ist.
Andernfalls könnte ein Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen verursacht wer-
den.
●Unterstützung des Fahrers bei der Abstandsmessung
Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung ist nur dafür konzipiert, den Fahrer
beim Bestimmen des Abstands zwischen dem eigenen Fahrzeug und dem vorausfahren-
den Fahrzeug zu unterstützen. Es handelt sich dabei um keinen Mechanismus, der sorglo-
ses oder unaufmerksames Fahren zulässt. Das System ist auch nicht in der Lage, den
Fahrer bei schlechten Sichtbedingungen zu unterstützen. Es ist für den Fahrer weiterhin
erforderlich, genau auf die Fahrzeugumgebung zu achten.
●Unterstützung des Fahrers bei der Einschätzung des angemessenen Abstands
Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung stellt fest, ob der Abstand zwischen
dem eigenen Fahrzeug und einem bestimmten vorausfahrenden Fahrzeug in einem fest-
gelegten Bereich liegt. Sie ist nicht in der Lage, eine andere Art von Einschätzung abzu-
geben. Deshalb ist es für den Fahrer absolut erforderlich, wachsam zu bleiben und selbst
einzuschätzen, ob in einer bestimmten Situation ein Gefahrenrisiko vorhanden ist.
●Unterstützung des Fahrers beim Fahren mit dem Fahrzeug
Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung ist nur begrenzt in der Lage, eine Kol-
lision mit einem vor Ihnen fahrenden Fahrzeug zu verhindern oder zu vermeiden. In einer
konkreten Gefahrensituation muss deshalb der Fahrer sofort und direkt die Steuerung
des Fahrzeugs übernehmen und entsprechend agieren, um die Sicherheit für alle Betei-
ligten zu gewährleisten.
■Vermeiden einer versehentlichen Aktivierung der dynamischen Radar-Geschwindig-
keitsregelung
Schalten Sie die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung mithilfe der Taste “ON/
OFF” aus, wenn Sie sie nicht verwenden.
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Fahren
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Dieser Modus nutzt einen Radarsensor zum Erkennen von Fahrzeugen bis zu
ca. 100 m vor Ihrem Fahrzeug, bestimmt den aktuellen Fahrzeugabstand und
arbeitet so, dass ein angemessener Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug
eingehalten wird.
Beachten Sie, dass sich der Fahrzeugabstand beim Fahren langer Bergabstrecken verrin-
gert.
Beispiel für konstante Geschwindigkeitsregelung
Sofern keine vorausfahrenden Fahrzeuge vorhanden sind
Das Fahrzeug bewegt sich mit der vom Fahrer eingestellten Geschwindigkeit. Der
gewünschte Fahrzeugabstand kann auch über die Fahrzeugabstandstaste eingestellt wer-
den.
Beispiel für automatisches Verringern der Fahrzeuggeschwindigkeit und
Abstandsregelung
Wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug erscheint, dessen Geschwindigkeit
geringer als die eingestellte Geschwindigkeit ist
Wenn ein Fahrzeug vor Ihnen auf der gleichen Spur fährt, reduziert das System automa-
tisch die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs. Wenn eine größere Reduzierung der Fahr-
zeuggeschwindigkeit notwendig ist, aktiviert das System die Bremsen (die Bremsleuchten
schalten sich dann ein). Das System reagiert auf Änderungen der Geschwindigkeit des
vorausfahrenden Fahrzeugs, um den vom Fahrer eingestellten Fahrzeugabstand einzuhal-
ten. Die Annäherungswarnung warnt Sie, wenn das System die Geschwindigkeit nicht
genügend verringern kann, um ein zu dichtes Auffahren auf das vor Ihnen fahrende Fahr-
zeug zu vermeiden.
Fahren im Modus für Fahrzeugabstandsregelung
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Fahren
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Um die eingestellte Geschwindigkeit zu ändern, betätigen Sie den Hebel, bis die
gewünschte Geschwindigkeit angezeigt wird.
Erhöht die Geschwindigkeit
Verringert die Geschwindigkeit
Feineinstellung: Bewegen Sie den
Hebel kurz in die gewünschte Rich-
tung.
Grobeinstellung: Halten Sie den Hebel
nach oben gezogen oder nach unten
gedrückt, um die Geschwindigkeit zu
ändern, und lassen Sie ihn bei der
gewünschten Geschwindigkeit los.
Im Modus für Fahrzeugabstandsregelung wird die Geschwindigkeit wie folgt
erhöht oder verringert:
Feineinstellung: Um 5 km/h*1 oder 8 km/h*2 bei jeder Betätigung des Hebels
Grobeinstellung: Nimmt zu oder ab in Abstufungen von 5 km/h
*1 oder 8 km/h*2,
solange der Hebel gehalten wird
Im Regelmodus für Konstantgeschwindigkeit (S. 292) wird die eingestellte
Geschwindigkeit wie folgt erhöht oder verringert:
Feineinstellung: Um 1 km/h*1 oder 1,6 km/h*2 bei jeder Betätigung des Hebels
Grobeinstellung: Die Geschwindigkeit ändert sich, solange der Hebel gehalten wird.
*1: Wenn die eingestellte Geschwindigkeit in “km/h” angezeigt wird
*2: Wenn die eingestellte Geschwindigkeit in “MPH” angezeigt wird
Ändern der eingestellten Geschwindigkeit
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Durch Drücken der Taste wird der
Fahrzeugabstand wie folgt geändert:
Lang
Mittel
Kurz
Als Fahrzeugabstand wird automatisch
der lange Abstand vorgewählt, wenn der
Motorschalter auf IGNITION ON
gestellt wird.
Wenn vor Ihnen ein Fahrzeug fährt, wird das Symbol für ein vorausfahrendes Fahrzeug
ebenfalls angezeigt.
Wählen Sie einen Abstand aus der Tabelle unten. Beachten Sie, dass sich die
angegebenen Abstände auf eine Fahrzeuggeschwindigkeit von 80 km/h bezie-
hen. Der Fahrzeugabstand vergrößert/verkleinert sich in Abhängigkeit von der
Fahrzeuggeschwindigkeit.
Verändern des Fahrzeugabstands (Modus für Fahrzeugabstandsrege-
lung)
Symbol für vorausfah-
rendes Fahrzeug
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Fahrzeugabstandseinstellungen (Modus für Fahrzeugabstandsrege-
lung)
AbstandsoptionenFahrzeugabstand
LangCa. 50 m
MittelCa. 40 m
KurzCa. 30 m
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Fahren
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Wenn Sie den Hebel zu sich heran-
ziehen, wird die Geschwindigkeits-
regelung abgebrochen.
Die Geschwindigkeitsregelung wird auch
abgebrochen, wenn das Bremspedal
betätigt wird.
Durch Drücken des Hebels nach
oben wird die Geschwindigkeitsre-
gelung wieder aufgenommen und
die Fahrzeuggeschwindigkeit kehrt
zur eingestellten Geschwindigkeit
zurück.
Die Geschwindigkeitsregelung wird jedoch nicht wiederaufgenommen, wenn die Fahr-
zeuggeschwindigkeit etwa 40 km/h oder weniger beträgt.
Wenn der Abstand Ihres Fahrzeugs
zum vorausfahrenden Fahrzeug zu
gering ist und die Geschwindigkeitsre-
gelung nicht ausreichend automatisch
verzögern kann, wird der Fahrer durch
Blinken der Anzeige und den Summer
gewarnt. Dies kann zum Beispiel der
Fall sein, wenn ein Fahrer vor Ihnen ein-
schert, während Sie hinter einem ande-
ren Fahrzeug fahren. Betätigen Sie das
Bremspedal, um einen angemessenen
Fahrzeugabstand herzustellen.
■Situationen, in welchen möglicherweise keine Warnung ausgegeben wird
In den folgenden Fällen werden möglicherweise keine Warnungen ausgege-
ben, auch wenn der Fahrzeugabstand gering ist.
●Wenn die Geschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs der
Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs entspricht oder diese überschreitet
●Wenn das vorausfahrende Fahrzeug extrem langsam fährt
●Unmittelbar nach dem die Geschwindigkeitsregelung eingestellt wurde
●Bei getretenem Gaspedal
Abbrechen und Wiederaufnehmen der Geschwindigkeitsregelung
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Annäherungswarnung (Modus für Fahrzeugabstandsregelung)
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2924-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Wenn der Regelmodus für Konstantgeschwindigkeit gewählt wird, wird Ihr Fahr-
zeug die eingestellte Geschwindigkeit beibehalten, ohne den Fahrzeugabstand
zu regulieren. Wählen Sie diesen Modus nur, wenn der Modus für Fahrzeugab-
standsregelung aufgrund eines verschmutzten Radarsensors usw. nicht richtig
funktioniert.
Halten Sie die Taste “ON/OFF” bei
ausgeschalteter Geschwindigkeits-
regelung für mindestens 1,5 Sekun-
den gedrückt.
Unmittelbar nach Betätigung der Taste
“ON/OFF” schaltet sich die Anzeige für
die Radar-Geschwindigkeitsregelung ein.
Anschließend wird auf die Anzeige für die
Geschwindigkeitsregelung umgeschaltet.
Ein Umschalten auf den Regelmodus für Konstantgeschwindigkeit ist nur dann möglich,
wenn der Hebel bei ausgeschalteter Geschwindigkeitsregelung betätigt wird.
Beschleunigen oder verlangsamen
Sie das Fahrzeug mit dem Gaspedal
auf die gewünschte Fahrzeugge-
schwindigkeit (über etwa 50 km/h)
und drücken Sie zum Einstellen der
Geschwindigkeit den Hebel nach
unten.
Die Anzeige “SET” für die Geschwindig-
keitsregelung leuchtet auf.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit in dem Moment, in dem der Hebel losgelassen wird, wird
die eingestellte Geschwindigkeit.
Ändern der Geschwindigkeitseinstellung: S. 289
Abbrechen und Wiederaufnehmen der Geschwindigkeitseinstellung: S. 291
Wählen des Regelmodus für Konstantgeschwindigkeit
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2934-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
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■Voraussetzungen für die Aktivierung der dynamischen Radar-Geschwindigkeitsregelung
●Der Schalthebel steht auf D.
●Gangbereich 4 oder höher von D wurde mittels Gangwechsel-Tippschalter gewählt.
●Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt mehr als ca. 50 km/h.
■Beschleunigen nach Einstellung der Fahrzeuggeschwindigkeit
Das Fahrzeug kann mit dem Gaspedal beschleunigt werden. Nach der Beschleunigung wird
die festgelegte Geschwindigkeit wieder aufgenommen. Im Modus für Fahrzeugabstandsre-
gelung kann die Fahrzeuggeschwindigkeit jedoch unter die eingestellte Geschwindigkeit sin-
ken, damit der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug beibehalten wird.
■Automatisches Deaktivieren des Modus für Fahrzeugabstandsregelung
In den folgenden Situationen wird der Modus für Fahrzeugabstandsregelung automatisch
abgebrochen.
●Die tatsächliche Fahrzeuggeschwindigkeit fällt unter ca. 40 km/h.
●VSC wird aktiviert.
●TRC wird für einen bestimmten Zeitraum aktiviert.
●Wenn das VSC- oder TRC-System durch Drücken des VSC-OFF-Schalters ausgeschaltet
wird.
●Wenn der Schnee-Modus aktiviert ist.
●Der Sensor ist durch einen Gegenstand oder Fremdkörper verdeckt und erfasst deshalb
nicht ordnungsgemäß.
●Die Pre-Crash-Bremsfunktion wird aktiviert.
Falls der Modus für Fahrzeugabstandsregelung aus irgendeinem anderen Grund automa-
tisch abgebrochen wird, kann eine Funktionsstörung im System vorliegen. Wenden Sie sich
an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Lexus-Vertragswerkstatt oder eine andere verläs-
sliche Werkstatt.
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2954-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
IS200t_EM(OM99J19M)
■Bedingungen, unter welchen der Modus für Fahrzeugabstandsregelung möglicherweise
nicht ordnungsgemäß funktioniert
Wenn Folgendes eintritt, betätigen Sie nach Bedarf das Bremspedal (oder das Gaspedal, je
nach Situation).
Da der Sensor Fahrzeuge vor Ihnen möglicherweise nicht korrekt erkennen kann, funktio-
niert das System möglicherweise nicht richtig.
●Wenn das Fahrzeug vor Ihnen plötzlich abbremst
●Die Fahrzeugfront weist nach oben (verursacht
durch schwere Last im Gepäckraum usw.)
●Das vorausfahrende Fahrzeug verfügt über eine
extrem hohe Bodenfreiheit
●Auf kurvigen Straßen oder schmalen Fahrspu-
ren
●Häufige Lenkbewegungen oder ständig wech-
selnde Position Ihres Fahrzeugs in der Spur
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3004-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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◆Wenn der Schalthebel auf D steht
■Abschalten des Motors
Betätigen Sie das Bremspedal, wäh-
rend Sie mit dem Schalthebel in Stel-
lung D fahren und halten Sie das
Fahrzeug an.
Die Stopp- & Startanzeige leuchtet auf.
■
Wiederanlassen des Motors
Lösen Sie das Bremspedal.
Die Stopp- & Startanzeige erlischt.
Stopp- & Startsystem
: Je nach Ausstattung
Wenn das Fahrzeug steht, stoppt das Stopp- & Startsystem den Motor und
lässt ihn wieder an, entsprechend der Betätigung des Bremspedals oder des
Schalthebels.
Betrieb des Stopp- & Startsystems
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3014-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
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◆Wenn der Schalthebel auf P geschaltet wird
■Abschalten des Motors
Betätigen Sie das Bremspedal,
während Sie mit dem Schalthe-
bel in Stellung D fahren und hal-
ten Sie das Fahrzeug an.
Der Motor wird durch das Stopp- &
Startsystem angehalten und die Stopp-
& Startanzeige leuchtet auf.
Stellen Sie den Schalthebel auf P.
(S. 216)
Der Motor bleibt weiter angehalten.
Der Motor wird möglicherweise neu gestartet, wenn der Schalthebel unmittelbar,
nachdem der Motor durch das Stopp- & Startsystem angehalten wurde, von D auf P
geschaltet wird. Wenn außerdem der Motor bei angehaltenem Fahrzeug und der
Schalthebelstellung D nicht durch das Stopp- & Startsystem angehalten wird, kann der
Motor vom Stopp- & Startsystem angehalten werden, wenn der Schalthebel auf P
geschaltet wird.
■
Wiederanlassen des Motors
Schalten Sie bei durchgetretenem Bremspedal den Schalthebel in eine
andere Stellung als P. (S. 216)
Wenn das Bremspedal nach Anhalten des Motors durch das Stopp- & Startsystem
gelöst wurde, wird der Motor nach erneuter Betätigung des Bremspedals wieder
angelassen. Wenn das Bremspedal nicht nach Anhalten des Motors durch das Stopp-
& Startsystem gelöst wurde, wird der Motor wieder angelassen, wenn der Schalthebel
in eine andere Stellung als P geschaltet wird.
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