Lexus IS200t 2017 Návod k obsluze (in Czech)

2514-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Provozní podmínky
Dostupnost funkce detekce chodců a funkce předkolizního brzdění závisí na regionu, ve
kterém bylo vozidlo prodáno.
Přečtěte si následující podrobnosti:
Region A
(Funkce detekce chodců a funkce předkolizního brzdění jsou dostupné)
Předkolizní systém je zapnut a systém vyhodnocuje, zda je pravděpodobnost čelní kolize
s vozidlem nebo chodcem vysoká.
Jednotlivé funkce jsou funkční při následujících rychlostech:
●Předkolizní varování:
• Rychlost vozidla je mezi přibližně 10 a 180 km/h. (Pro detekci chodců je rychlost vo-
zidla mezi přibližně 10 a 80 km/h.)
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem nebo chodcem před vámi je při-
bližně 10 km/h nebo vyšší.
●Předkolizní brzdový asistent:
• Rychlost vozidla je mezi přibližně 30 a 180 km/h. (Pro detekci chodců je rychlost
vozidla mezi přibližně 30 a 80 km/h.)
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem nebo chodcem před vámi je při-
bližně 30 km/h nebo vyšší.
●Předkolizní brzdění:
• Rychlost vozidla je mezi přibližně 10 a 180 km/h. (Pro detekci chodců je rychlost vo-
zidla mezi přibližně 10 a 80 km/h.)
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem nebo chodcem před vámi je při-
bližně 10 km/h nebo vyšší.
Systém nemusí fungovat v následujících situacích:
●Pokud byl odpojen a připojen pólový vývod akumulátoru a pak vozidlo po určitou dobu
nejelo
●Pokud je řadicí páka v R
●Pokud byl vypnut VSC (bude v činnosti pouze funkce předkolizního varování)
●Pokud výstražná kontrolka PCS bliká nebo svítí
RegionyDostupnost funkcí
Region AFunkce detekce chodců a funkce předkolizního brzdění jsou
dostupné
Region BFunkce detekce chodců není dostupná a funkce předkolizního
brzdění je dostupná
Region CFunkce detekce chodců a funkce předkolizního brzdění nejsou
dostupné

2524-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Region B
(Funkce detekce chodců není dostupná a funkce předkolizního brzdění je dostupná)
Předkolizní systém je zapnut a systém vyhodnocuje, zda je pravděpodobnost čelní kolize
s vozidlem vysoká.
Jednotlivé funkce jsou funkční při následujících rychlostech:
●Předkolizní varování:
•Rychlost vozidla je mezi přibližně 15 a 180 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je přibližně 10 km/h
nebo vyšší.
●Předkolizní brzdový asistent:
• Rychlost vozidla je mezi přibližně 30 a 180 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je přibližně 30 km/h
nebo vyšší.
●Předkolizní brzdění:
•Rychlost vozidla je mezi přibližně 15 a 180 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je přibližně 10 km/h
nebo vyšší.
Systém nemusí fungovat v následujících situacích:
●Pokud byl odpojen a připojen pólový vývod akumulátoru a pak vozidlo po určitou dobu
nejelo
●Pokud je řadicí páka v R
●Pokud byl vypnut VSC (bude v činnosti pouze funkce předkolizního varování)
●Pokud výstražná kontrolka PCS bliká nebo svítí

2534-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Region C
(Funkce detekce chodců a funkce předkolizního brzdění nejsou dostupné)
Předkolizní systém je zapnut a systém vyhodnocuje, zda je pravděpodobnost čelní kolize
s vozidlem vysoká.
Jednotlivé funkce jsou funkční při následujících rychlostech:
●Předkolizní varování:
•Rychlost vozidla je mezi přibližně 15 a 180 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je přibližně 10 km/h
nebo vyšší.
●Předkolizní brzdový asistent:
• Rychlost vozidla je mezi přibližně 30 a 180 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je přibližně 30 km/h
nebo vyšší.
Systém nemusí fungovat v následujících situacích:
●Pokud byl odpojen a připojen pólový vývod akumulátoru a pak vozidlo po určitou dobu
nejelo
●Pokud je řadicí páka v R
●Pokud byl vypnut VSC (bude v činnosti pouze funkce předkolizního varování)
●Pokud výstražná kontrolka PCS bliká nebo svítí

2544-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Funkce detekce chodců*4
*4: V závislosti na regionu, ve kterém bylo vozidlo prodáno, funkce detekce chodců ne-
musí být dostupná.
■Zrušení předkolizního brzdění*3
Pokud nastane některá z následujících situací, když je funkce předkolizního brzdění v čin-
nosti, bude funkce zrušena:
●Plynový pedál je silně sešlápnut.
●Volant je ostře nebo prudce otočen.
*3: V závislosti na regionu, ve kterém bylo vozidlo prodáno, funkce předkolizního brzdění
nemusí být dostupná.
Předkolizní systém detekuje chodce na základě
velikosti, profilu a pohy bu detekovaného objek-
tu. Chodec však nemusí být detekován v závis- losti na okolním jasu a pohybu, poloze a úhlu
detekovaného objektu, které brání systému ve
správné činnosti. ( S. 258)

2554-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Podmínky, při kterých může dojít k činnosti systému, i když nehrozí možnost kolize
●V některých následujících situacích může systém vyhodnotit, že nastala možnost čelní kolize a uvede se v činnost.
• Když míjíte vozidlo nebo chodce*4
• Když měníte jízdní pruhy při předjíždění vozidla před vámi • Když předjíždíte vozidlo před vámi, které mění jízdní pruhy
• Když se rychle přiblížíte k vozidlu před vámi • Pokud je předek vozidla zvednut nebo sn ížen, např., když je povrch vozovky nerov-
ný nebo zvlněný
• Když se přibližujete k objektům na okraji vo zovky, jako jsou zábradlí, sloupy, stromy nebo zdi
• Když jedete po těsné cestě obklopené ně jakou konstrukcí, např. v tunelu nebo po
ocelovém mostě
• Když předjíždíte vozidlo před vámi, které odbočuje vpravo/vlevo
• Když předjíždíte vozidlo před vámi, které
zastavilo, aby odbo čilo vpravo/vlevo
• Když jedete po silnici, kde se relativní polo-
ha k vozidlu vpředu v přilehlém jízdním pruhu může změnit, např. na klikaté silnici
• Když je nějaké vozidlo, chodec*4 nebo ob- jekt u okraje vozovky v nájezdu do zatáčky

2564-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS200t_EE(OM53D77CZ)
• Když je na vozovce nebo okraji vozovky ko vový objekt (víko kanálu, ocelová deska
atd.), schody nebo výčnělek
• Když se rychle přiblížíte k zá voře elektrické mýtné brány, závoře na parkovišti nebo
jiné závoře, která se otevírá a zavírá
• Když používáte automatickou myčku vozidel
• Když je vozidlo zasaženo vodou, sněh em, prachem atd. od vozidla před vámi
• Když projíždíte párou nebo kouřem • Když jsou na vozovce vzory nebo malba nebo zeď, které mohou být mylně považo-
vány za vozidlo nebo chodce*4
• Když jedete v blízkosti ob jektů, které odrážejí radiové vlny, např. velké kamiony nebo svodidla
• Když jedete v blízkosti TV vysílačů, vysílací ch stanic, elektráren nebo jiných zařízení,
kde se mohou vyskytovat silné ra diové vlny nebo elektrický šum
*4: V závislosti na regionu, ve kterém bylo vozidlo prodáno, funkce detekce chodců ne-
musí být dostupná.
• Když se k vozidlu přiblíží velmi těsně pře-
cházející chodec*4
• Když projíždíte místem s konstrukcí nízko
nad vozovkou (nízký strop, dopravní znač-
ka atd.)
• Když projíždíte po d objektem (billboard
atd.) na vrcholu silnice do kopce
• Když projíždíte přes nebo pod objekty, kte-
ré se mohou dotknout vozidla, např. křoví, větve stromů nebo transparent

2574-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Situace, ve kterých nemusí systém fungovat správně
●V některých následujících situacích nemusí být vozidlo detekováno radarovým senzo- rem a kamerovým senzorem, což brání správné funkci systému:
• Pokud se vozidlo před vámi přibližuje k vašemu vozidlu
• Pokud je vozidlo před vámi motocykl nebo jízdní kolo • Když se něco přiblíží k bočn í nebo přední části vozidla
• Pokud vozidlo před vámi má malou zadní čá st vozidla, např. nenaložený nákladní au-
tomobil
• Pokud vozidlo vpředu veze náklad, kt erý přesahuje přes jeho zadní nárazník
• Pokud je vozidlo vpředu nepravidelně tvar ované, např. traktor nebo postranní vozík
• Pokud svítí slunce nebo jiné světlo přímo na vozidlo vpředu
• Pokud se nějaké vozidlo zařadí před vaše vozidlo nebo se náhle objeví vedle vozidla • Pokud vozidlo vpředu učiní prudký manévr (např. náhlé zatočení, zrychlení nebo
zpomalení)
• Když se rychle zařadíte za vozidlo před vámi
• Když jedete v nepříznivém počasí, např. při prudkém dešti, mlze, sněžení nebo pí-
sečné bouři
• Když je vozidlo zasaženo vodou, sněh em, prachem atd. od vozidla před vámi • Když projíždíte párou nebo kouřem
• Když jedete místem, kde se rychle mění jas okolí, např. vjezd nebo výjezd tunelu
• Když velmi jasné světlo, např. slunce nebo světlomety protijedoucích vozidel, svítí přímo do kamerového senzoru
• Pokud vozidlo před vámi má nízkou zadní
část vozidla, např. vozidlo s nízkou plošinou
• Pokud má vozidlo vpředu extrémně vyso- kou světlou výšku
• Když vozidlo vpředu není přímo před vaším
vozidlem

2584-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS200t_EE(OM53D77CZ)
• Když je okolní oblast tmavá, např. při sv ítání nebo při soumraku, nebo v noci nebo
vtunelu • Poté, co byl nastartován motor, vozidlo po určitou dobu nejelo
• Když odbočujete vlevo/vpravo a něko lik sekund po odbočení vlevo/vpravo
• Když jedete zatáčkou a něko lik sekund po projetí zatáčky • Pokud je vaše vozidlo ve smyku
• Pokud jsou kola vychýlena • Pokud lišta stěrače blokuje kamerový senzor
• Vozidlo se kymácí
• Vozidlo jezdí extrémně vysokými rychlostmi • Když jedete do kopce
• Pokud je radarový senzor ne bo kamerový senzor vychýlen
●V některých následujících situacích nemusí být dosaženo dostatečné brzdné síly, což
brání správné činnosti systému:
• Pokud brzdové funkce nemohou fungovat v jejich plném rozsahu, např., když jsou brzdové součásti extrémně chladné, extrémně horké nebo mokré
• Pokud není vozidlo řádně udržováno (brz dy nebo pneumatiky jsou nadměrně opo-
třebované, nesprávný tlak huštění pneumatik atd.) • Když vozidlo jede po štěrkové s ilnicí nebo jiném kluzkém povrchu
●Chodci v některých následujících situacích nemusí být detekováni radarovým senzo-
rem a kamerovým senzorem, což brání správné funkci systému*4:
• Chodci menší než přibližně 1 m nebo vyšší než přibližně 2 m • Chodci, kteří nosí přesahujíc í oděvy (plášť, dlouhá sukně atd.), které zakrývají jejich
siluetu
• Chodci, kteří nesou velké zavazadlo, drží deštník atd., čímž zakrývají část svého těla
• Chodci, kteří se př edklánějí nebo dřepí • Chodci, kteří tlačí kočáre k, kolečkové křeslo, jízdní kolo nebo jiné vozidlo
• Skupiny chodců, kteří jsou blízko sebe
• Chodci, kteří jsou oblečeni v bílém a mají extrémně jasný vzhled • Chodci ve tmě, například v noci nebo v tunelu.
• Chodci, jejichž oděv se zdá být téměř st ejné barvy nebo jasu jako jejich okolí
• Chodci blízko zdí, plotů, zábradlí nebo velkých objektů • Chodci, kteří jsou na kovovém objektu (v íko kanálu, ocelová deska atd.) na vozovce
• Chodci, kteří jdou rychle
• Chodci, kteří prudce mění rychlost • Chodci vybíhající zpoza vozi dla nebo velkých objektů
• Chodci, kteří jsou extrémně blízko boku vozidla (vnějšího zpětného zrcátka atd.)
*4: V závislosti na regionu, ve kterém bylo vozidlo prodáno, funkce detekce chodců ne-
musí být dostupná.
• Pokud je přední část vozidla zvednuta nebo snížena

2594-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Pokud výstražná kontrolka PCS bliká a na multiinformačním displeji se zobrazí výstraž-
né hlášení
Předkolizní systém může být dočasně nedostupný nebo může mít systém poruchu.
●V následujících situacích výstražná kontrolka zhasne, hlášení zmizí a systém bude
funkční, když nastanou opět normální provozní podmínky:
• Když jsou radarový senzor nebo kamerový senzor, nebo oblast v okolí senzorů hor-
ké, např. na slunečném místě
• Když jsou radarový senzor nebo kamerový senzor, nebo oblast v okolí senzorů
chladné, např. v extrémně chladném prostředí
• Když je radarový senzor nebo znak na přední mřížce znečištěn nebo pokryt ledem
atd.
• Když část čelního skla před kamerovým senzorem je zamlžena nebo pokryta orose-
ním nebo námrazou (Odmlžování čelního skla:
S. 458)
• Pokud je kamerový senzor zakryt, např., když je otevřena kapota nebo je na čelní
sklo nalepena nálepka blízko kamerového senzoru
●Pokud výstražná kontrolka PCS stále bliká nebo výstražné hlášení nezmizí, systém
může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokud je vypnuto VSC
●Pokud je vypnuto VSC (S. 343), budou zrušeny také funkce předkolizního brzdové-
ho asistenta a předkolizního brzdění.
●Výstražná kontrolka PCS se rozsvítí a na multiinformačním displeji se zobrazí "VSC
Turned Off Pre-Collision Brake System Unavailable" (VSC vypnuto. Předkolizní brz-
dový systém nedostupný).

2604-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Když jedete po dálnicích nebo rychlostních silnicích s bílými (žlutými) čárami,
tato funkce varuje řidiče, když vozidlo opouští svůj jízdní pruh a poskytuje asis-
tenci pomocí ovládání volantu, aby se vozidlo udrželo ve svém jízdním pruhu.
Systém LDA rozpoznává viditelné bílé
(žluté) čáry pomocí kamerového sen-
zoru na horní části čelního skla.
◆Funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Když systém vyhodnotí, že vozidlo
může vybočit ze svého jízdního pru-
hu, na multiinformačním displeji se
zobrazí výstraha a buď zazní výstraž-
ný bzučák, nebo zavibruje volant,
aby řidiče varoval.
Když zazní výstražný bzučák nebo
vibruje volant, zkontrolujte okolní si- tuaci na silnici a opatrně ovládejte
volant, abyste vozidlo bezpečně
umístili do středu jízdního pruhu.
LDA (Varování před opuštěním jízdního pruhu
s ovládáním řízení)
: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí
Funkce obsažené v systému LDA