service Lexus IS300h 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: LEXUS, Model Year: 2014, Model line: IS300h, Model: Lexus IS300h 2014Pages: 612, PDF Size: 150.8 MB
Page 212 of 612

2124-2. Procedurile de conducere
IS300h_EE(OM53C61E)
■Blocarea volanului
Dupã aducerea butonului de pornire în poziþia OFF ºi deschiderea ºi închiderea portierelor,
volanul va fi blocat datoritã funcþiei de blocare a acestuia. Acþionarea din nou a butonului de
pornire dezactiveazã automat funcþia de blocare a volanului.
■Când dispozitivul de blocare a volanului nu poate fi deblocat
■Prevenirea supraîncãlzirii motorului de blocare a volanului
Pentru a preveni supraîncãlzirea motorului de blocare a direcþiei, funcþionarea motorului
poate fi suspendatã dacã sistemul hibrid este pornit ºi oprit în mod repetat, într-o perioadã
scurtã de timp. În acest caz, evitaþi punerea în funcþiune a sistemului hibrid. Dupã
aproximativ 10 secunde, motorul de blocare a volanului îºi va relua funcþionarea.
■Când apare mesajul „Check Entry & Start System” (verificaþi sistemul de acces ºi
pornire) pe afiºajul multi-informaþional
S-ar putea sã existe o defecþiune în sistem. Adresaþi-vã imediat unui dealer autorizat Lexus
sau unui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
■Dacã indicatorul „READY” nu se aprinde
Dacã indicatorul „READY” nu se aprinde la apãsarea butonului de pornire cu maneta
schimbãtorului de viteze în poziþia P ºi pedala de frânã apãsatã, adresaþi-vã imediat unui
dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat.
■Dacã sistemul hibrid este defect
→P. 5 1 2
■Dacã s-a descãrcat bateria cheii electronice
→P. 5 4 1
■Acþionarea butonului de pornire
●Pentru acþionarea butonului de pornire, este suficientã o apãsare scurtã ºi fermã. Dacã
butonul este apãsat incorect, s-ar putea ca sistemul hibrid sã nu porneascã sau ca modul
butonului de pornire sã nu se schimbe. Nu este nevoie sã menþineþi apãsat butonul.
●Dacã se încearcã repornirea sistemului hibrid imediat dupã aducerea butonului de
pornire în poziþia OFF, s-ar putea ca sistemul hibrid sã nu porneascã în unele cazuri. Dupã
aducerea butonului de pornire în poziþia OFF, aºteptaþi câteva secunde înainte sã reporniþi
sistemul hibrid.
■Dacã sistemul inteligent de acces ºi pornire a fost dezactivat cu o setare personalizatã
→P. 5 4 4 Mesajul „Steering Lock active” (funcþie de
blocare a volanului activatã) apare pe afiºajul
multi-informaþional.
Asiguraþi-vã cã maneta schimbãtorului de viteze
este în poziþia P. Apãsaþi butonul de pornire în
timp ce rotiþi volanul spre stânga ºi spre dreapta.
Page 213 of 612

2134-2. Procedurile de conducere
4
Conducerea
IS300h_EE(OM53C61E)
AT E N Þ I E
■Când porniþi sistemul hibrid
Porniþi întotdeauna sistemul hibrid doar dupã ce v-aþi aºezat pe scaunul ºoferului. Sub
nicio formã nu apãsaþi pedala de acceleraþie în timp ce porniþi sistemul hibrid.
În caz contrar, puteþi provoca un accident soldat cu rãniri grave sau mortale.
■Mãsuri de precauþie în timpul conducerii
Dacã sistemul hibrid se defecteazã în timpul mersului, nu blocaþi ºi nu deschideþi
portierele pânã când autoturismul nu se opreºte complet, în siguranþã. În aceastã situaþie,
activarea dispozitivului de blocare a volanului poate duce la un accident soldat cu rãniri
grave sau mortale.
■Oprirea sistemului hibrid în caz de urgenþã
Dacã doriþi sã opriþi de urgenþã sistemul hibrid în timpul mersului, menþineþi apãsat
butonul de pornire mai mult de 2 secunde sau apãsaþi-l scurt succesiv de 3 ori sau mai
mult. (→P. 4 9 5 )
Totuºi, nu atingeþi butonul de pornire în timpul mersului decât în cazuri de urgenþã.
Oprirea sistemului hibrid în timpul conducerii nu va cauza pierderea controlului asupra
frânei sau direcþiei, dar servoasistenþa direcþiei nu va acþiona. Astfel, frânarea ºi
manevrarea autoturismului vor fi mai dificile, deci trebuie sã ieºiþi din trafic ºi sã opriþi
imediat ce este posibil.
NOTÃ
■Pentru a preveni descãrcarea acumulatorului de 12 V
●Nu lãsaþi butonul de pornire în modul ACCESSORY sau ON pentru mai mult timp fãrã
ca sistemul hibrid sã funcþioneze.
●Dacã pe indicatoare apare mesajul „ACCESSORY” sau „IGNITION ON” când
sistemul hibrid nu funcþioneazã, butonul de oprire nu este în off. Ieºiþi din autoturism
dupã ce aduceþi butonul de pornire în poziþia OFF.
●Nu opriþi sistemul hibrid cu maneta schimbãtorului de viteze în altã poziþie decât P. Dacã
sistemul hibrid este oprit în altã poziþie a manetei schimbãtorului de viteze, butonul de
pornire nu va fi adus în poziþia OFF, ci în modul ACCESSORY. Dacã autoturismul este
lãsat în modul ACCESSORY, se poate produce descãrcarea acumulatorului de 12 V.
■Când porniþi sistemul hibrid
●Nu apãsaþi pedala de acceleraþie dacã nu este necesar.
●Dacã sistemul hibrid porneºte greu, duceþi imediat autoturismul la un dealer autorizat
Lexus sau la un alt atelier service specializat.
■Simptome care indicã o defecþiune la butonul de pornire
Dacã butonul de pornire pare sã funcþioneze oarecum diferit decât de obicei, cum ar fi cu
uºoare blocaje, s-ar putea sã existe o defecþiune. Adresaþi-vã imediat unui dealer sau
atelier service autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat.
Page 232 of 612

2324-3. Acþionarea lãmpilor ºi ºtergãtoarelor
IS300h_EE(OM53C61E)
AT E N Þ I E
■Limite referitoare la faza lungã automatã
Nu vã bazaþi exclusiv pe faza lungã automatã. Conduceþi întotdeauna prudent, având
grijã sã observaþi împrejurimile ºi sã aprindeþi sau stingeþi manual faza lungã dacã este
cazul.
NOTÃ
■Observaþii referitoare la utilizarea sistemului de control fazã lungã automatã
●Nu atingeþi senzorul cu camerã.
●Nu expuneþi senzorul camerei la ºocuri puternice.
●Nu dezasamblaþi senzorul cu camerã.
●Nu vãrsaþi lichide pe senzorul camerei.
●Nu aplicaþi folii fumurii sau etichete pe senzorul cu camerã sau în zona parbrizului aflatã
în apropierea senzorului cu camerã.
●Nu aºezaþi obiecte pe planºa de bord. Existã riscul ca senzorul cu camerã sã confunde
obiectele reflectate în parbriz cu proiectoarele de iluminare stradalã, farurile altor
autovehicule etc.
●Nu aplicaþi un tichet de parcare sau alte accesorii în apropierea sau în jurul senzorului
camerei.
●Nu supraîncãrcaþi autoturismul.
●Nu modificaþi autoturismul.
●Nu înlocuiþi parbrizul cu un parbriz neoriginal.
Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat.
Respectaþi urmãtoarele recomandãri pentru a
asigura funcþionarea corespunzãtoare a siste-
mului de control fazã lungã automatã.
Page 240 of 612

2404-3. Acþionarea lãmpilor ºi ºtergãtoarelor
IS300h_EE(OM53C61E)
AT E N Þ I E
■Recomandãri privind utilizarea ºtergãtoarelor în modul AUTO
ªtergãtoarele de parbriz pot porni neaºteptat dacã senzorul este atins sau dacã în modul
AUTO parbrizul este expus la vibraþii. Aveþi grijã sã nu vã prindeþi degetele în
ºtergãtoarele de parbriz.
■Mãsuri de precauþie referitoare la lichidul de spãlare
Dacã este frig, nu utilizaþi lichidul de spãlare pânã când nu se încãlzeºte parbrizul. Lichidul
poate îngheþa pe parbriz, reducând vizibilitatea. Aceasta poate cauza producerea unui
accident soldat cu rãniri grave sau mortale.
NOTÃ
■Când parbrizul este uscat
Nu folosiþi ºtergãtoarele, deoarece acestea pot deteriora parbrizul.
■Când nu este pulverizat lichid de spãlare din duzã
Dacã trageþi maneta spre dumneavoastrã ºi o menþineþi continuu în aceastã poziþie,
pompa pentru lichidul de spãlare se poate defecta.
■Când se înfundã o duzã de spãlare
În acest caz, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service
specializat.
Nu încercaþi s-o desfundaþi cu un ac sau alt obiect. Duza se va deteriora.
Page 247 of 612

2474-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
IS300h_EE(OM53C61E)
■Sistemul de control al vitezei de croazierã poate fi setat atunci când
●Maneta schimbãtorului de viteze este în poziþia D sau a fost selectatã treapta a 4-a sau o
treaptã superioarã în poziþia S.
●A fost selectatã treapta a 4-a sau o treaptã superioarã în poziþia D cu ajutorul padelelor
de schimbare a treptelor de viteze de la volan.
●Viteza autoturismului este mai mare de aproximativ 40 km/h (25 mph).
■Accelerarea dupã setarea vitezei autoturismului
●Puteþi sã acceleraþi normal. Dupã accelerare, se va reveni la viteza setatã.
●Viteza setatã poate fi crescutã chiar ºi fãrã dezactivarea sistemului de control al vitezei de
croazierã, accelerând autoturismul la viteza doritã ºi apoi împingând maneta în jos pentru
a seta noua vitezã.
■Dezactivarea sistemului automat de control al vitezei de croazierã
Sistemul de control al vitezei de croazierã nu va mai menþine viteza autoturismului în
oricare din urmãtoarele situaþii.
●Viteza efectivã a autoturismului scade cu mai mult de aproximativ 16 km/h (10 mph) sub
viteza presetatã.
În acest caz, viteza setatã memoratã nu este reþinutã.
●Viteza efectivã a autoturismului scade sub aproximativ 40 km/h (25 mph).
●Este activat VSC (sistemul de control al stabilitãþii).
●Este activat TRC (sistemul de control al tracþiunii) pentru o perioadã de timp.
●Când sistemul VSC sau TRC este dezactivat prin apãsarea butonului VSC OFF
(dezactivare VSC).
■Dacã pe afiºajul multi-informaþional apare un mesaj de avertizare pentru sistemul de
control al vitezei de croazierã
Apãsaþi o datã butonul „ON-OFF” pentru dezactivarea sistemului ºi apoi apãsaþi din nou
butonul pentru reactivarea sistemului.
Dacã nu puteþi seta viteza de croazierã sau dacã sistemul de control al vitezei de croazierã
este dezactivat imediat dupã activare, s-ar putea sã existe o defecþiune în sistemul de
control al vitezei de croazierã. Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier
service specializat pentru verificarea autoturismului.
Page 255 of 612

2554-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
IS300h_EE(OM53C61E)
■Controlul radar dinamic al vitezei de croazierã poate fi acþionat când
●Maneta schimbãtorului de viteze este în poziþia D sau a fost selectatã treapta a 4-a sau o
treaptã superioarã în poziþia S.
●A fost selectatã treapta a 4-a sau o treaptã superioarã în poziþia D cu ajutorul padelelor
de schimbare a treptelor de viteze de la volan.
●Viteza autoturismului este mai mare de aproximativ 50 km/h (30 mph).
■Accelerarea dupã setarea vitezei autoturismului
Puteþi sã acceleraþi normal. Dupã accelerare, se va reveni la viteza setatã. Totuºi, în timpul
utilizãrii modului de control al distanþei dintre autovehicule, viteza autoturismului poate
scãdea sub valoarea vitezei setate pentru a se menþine distanþa faþã de autovehiculul din
faþã.
■Dezactivarea automatã a sistemului de control al distanþei dintre autovehicule
Sistemul de control al distanþei dintre autovehicule se dezactiveazã automat în urmãtoarele
situaþii:
●Viteza efectivã a autoturismului scade sub aproximativ 40 km/h (25 mph).
●Este activat VSC (sistemul de control al stabilitãþii).
●Este activat TRC (sistemul de control al tracþiunii) pentru o perioadã de timp.
●Când sistemul VSC sau TRC este dezactivat prin apãsarea butonului VSC OFF
(dezactivare VSC).
●Senzorul nu poate funcþiona corespunzãtor din cauzã cã este obturat într-o formã sau
alta.
●ªtergãtoarele de parbriz funcþioneazã la vitezã mare (când ºtergãtoarele sunt în modul
AUTO sau în modul de funcþionare cu vitezã mare).
●Când este selectat modul de conducere pe zãpadã.
●Când este activatã frânarea pre-coliziune.
Dacã sistemul de control al distanþei dintre autovehicule este dezactivat automat dintr-un alt
motiv, s-ar putea sã existe o defecþiune în sistem. Adresaþi-vã unui dealer sau atelier service
autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat.
■Dezactivarea automatã a sistemului de control al vitezei de croazierã constante
Sistemul de control al vitezei de croazierã nu va mai menþine viteza setatã în urmãtoarele
situaþii:
●Viteza efectivã a autoturismului scade cu mai mult de circa 16 km/h (10 mph) sub viteza
setatã.
În acest moment, viteza setatã memoratã nu este reþinutã.
●Viteza autoturismului scade sub aproximativ 40 km/h (25 mph).
●Este activat VSC (sistemul de control al stabilitãþii).
●Este activat TRC (sistemul de control al tracþiunii) pentru o perioadã de timp.
●Când sistemul VSC sau TRC este dezactivat prin apãsarea butonului VSC OFF
(dezactivare VSC).
●Când este activatã frânarea pre-coliziune.
Page 260 of 612

2604-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
IS300h_EE(OM53C61E)
AT E N Þ I E
■Când senzorul poate sã nu detecteze corect viteza autovehiculului din faþã
Aplicaþi frânele în funcþie de necesitãþi, când oricare dintre urmãtoarele tipuri de
autovehicule ruleazã în faþa dumneavoastrã.
Deoarece s-ar putea ca senzorul sã nu detecteze corect aceste tipuri de autovehicule,
avertizarea la apropiere (→P. 254) nu se va activa ºi poate avea loc un accident soldat
cu rãniri grave sau mortale.
●Autovehicule care vã taie brusc calea
●Autovehicule care se deplaseazã cu viteze reduse
●Autovehicule staþionare
●Autovehicule cu partea din spate joasã (remorci fãrã încãrcãturã etc.)
●Motociclete care merg pe aceeaºi bandã de rulare
■Condiþiile în care sistemul de control al distanþei dintre autovehicule poate sã nu
funcþioneze corespunzãtor
În urmãtoarele situaþii, aplicaþi frânele dupã caz, deoarece s-ar putea ca senzorul radar sã
nu poatã detecta corect autovehiculele din faþã, ceea ce poate cauza un accident soldat
cu rãniri grave sau mortale:
●Când apa sau zãpada aruncatã de autovehiculele din jur împiedicã funcþionarea
senzorului
●Când partea frontalã a autoturismului este ridicatã (din cauza unei încãrcãturi foarte
grele etc.)
●În curbe sau când benzile de rulare sunt înguste
●Când acþionarea volanului sau poziþia pe banda de rulare este instabilã
●Când autovehiculul din faþã decelereazã brusc
■Tratarea senzorului radar
Respectaþi urmãtoarele recomandãri pentru a vã asigura cã sistemul de control al vitezei
de croazierã poate funcþiona eficient.
În caz contrar, este posibil ca sistemul sã nu funcþioneze corect, ceea ce poate cauza
producerea unui accident.
●Menþineþi în permanenþã senzorul ºi grila radiatorului curate.
Curãþaþi senzorul ºi grila radiatorului cu o lavetã moale pentru a nu lãsa urme ºi pentru a
nu le deteriora.
●Nu supuneþi senzorul sau zona din jurul acestuia la un impact puternic.
Dacã senzorul se deplaseazã chiar ºi foarte puþin din poziþie, sistemul poate funcþiona
defectuos. Dacã senzorul sau zona din jurul acestuia este supus/ã unui impact puternic,
adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat pentru
verificarea zonei respective.
●Nu dezasamblaþi senzorul.
●Nu ataºaþi accesorii sau autocolante pe senzor, grila radiatorului sau zona din jurul
acestora.
●Nu modificaþi sau vopsiþi senzorul ºi grila.
●Nu le înlocuiþi cu piese de schimb care nu sunt originale.
Page 266 of 612

2664-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
IS300h_EE(OM53C61E)
NOTÃ
■Pentru a preveni avarierea sau funcþionarea incorectã a sistemului LDA
●Nu modificaþi farurile ºi nu lipiþi autocolante pe suprafaþa lãmpilor.
●Nu modificaþi suspensiile ºi nu le înlocuiþi cu piese care nu sunt originale.
●Nu montaþi ºi nu aºezaþi nimic pe capotã sau grila radiatorului. De asemenea, nu
montaþi un grilaj de protecþie (barã antiºoc, barã tip Kangaroo etc.).
●Pentru repararea parbrizului, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier
service specializat.
■Senzorul camerei
Respectaþi urmãtoarele recomandãri pentru a asigura funcþionarea corespunzãtoare a
sistemului LDA.
●Pãstraþi parbrizul permanent curat.
Performanþele pot fi afectate dacã parbrizul este murdar, sau dacã existã picãturi de
ploaie, condens sau gheaþã pe parbriz.
●Nu vãrsaþi lichide pe senzorul camerei
●Nu aplicaþi folii fumurii pe parbriz.
●Nu montaþi o antenã în faþa lentilelor camerei.
●Când parbrizul se abureºte, utilizaþi dispozitivul de dezaburire a parbrizului pentru a-l
dezaburi.
Pe timp de vreme rece, utilizarea dispozitivului de încãlzire cu aerul îndreptat spre
picioare poate determina aburirea parbrizului în partea sa superioarã. Aceasta ar putea
avea un efect negativ asupra imaginilor preluate de camerã.
●Nu zgâriaþi lentila camerei ºi nu permiteþi murdãrirea acesteia.
Când curãþaþi parbrizul la interior, aveþi grijã sã nu ajungã soluþie de curãþare pentru
geamuri etc. pe lentilã. De asemenea, nu atingeþi lentila.
Pentru repararea lentilei, contactaþi un dealer autorizat Lexus sau un atelier service
specializat.
●Nu modificaþi poziþia de montaj sau orientarea senzorului camerei ºi nu-l demontaþi.
Orientarea senzorului camerei este reglatã cu precizie.
●Nu supuneþi senzorul camerei la ºocuri sau lovituri puternice ºi nu dezasamblaþi
senzorul camerei.
●Nu înlocuiþi parbrizul cu un parbriz neoriginal.
Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat.
●Nu lipiþi autocolante sau alte obiecte pe par-
briz în apropierea senzorului camerei.
Page 273 of 612

2734-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
IS300h_EE(OM53C61E)
AT E N Þ I E
■Când folosiþi senzorul Lexus de asistenþã la parcare
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie.
Nerespectarea acestor mãsuri poate duce imposibilitatea de a mai conduce autoturismul
în siguranþã ºi eventual la provocarea unui accident.
●Nu utilizaþi senzorul la viteze care depãºesc 10 km/h (6 mph).
●Aria de acoperire a senzorilor ºi timpul de reacþie sunt limitate. Când vã deplasaþi spre
înainte sau spre înapoi, din motive de siguranþã, verificaþi zona din jur (în special zonele
laterale ale autoturismului) ºi conduceþi încet, folosind frâna pentru a controla viteza
autoturismului.
●Nu instalaþi accesorii în aria de acoperire a senzorilor.
NOTÃ
■Când folosiþi senzorul Lexus de asistenþã la parcare
În urmãtoarele situaþii, sistemul nu va funcþiona corect din cauza unui senzor defect etc.
Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat pentru
verificarea autoturismului.
●Displayul senzorului Lexus de asistenþã la parcare clipeºte ºi se emite un bip atunci când
nu este detectat niciun obstacol.
●Dacã zona din vecinãtatea senzorului intrã în coliziune cu un obiect sau este supusã
unui impact puternic.
●Dacã bara de protecþie sau grila intrã în coliziune cu un obiect.
●Dacã displayul afiºeazã încontinuu fãrã bip, exceptând cazul în care avertizarea sonorã
a fost activatã.
●Dacã apare o eroare de afiºare, mai întâi trebuie verificat senzorul.
Dacã eroarea apare chiar dacã senzorul nu este murdar sau acoperit de gheaþã/
zãpadã, înseamnã cã probabil senzorul este defect.
■Observaþii la spãlarea autoturismului
Nu aplicaþii cantitãþi mari de apã sau aburi în zona senzorului.
În caz contrar, s-ar putea ca senzorul sã se defecteze.
Page 280 of 612

2804-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
IS300h_EE(OM53C61E)
■Dacã observaþi simptome neobiºnuite
Dacã observaþi unul dintre urmãtoarele simptome, gãsiþi cauza probabilã ºi
soluþia, apoi verificaþi din nou.
Dacã simptomul nu este rezolvat prin aplicarea soluþiei, adresaþi-vã unui dealer
autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
Lucruri pe care trebuie sã le ºtiþi
Cauzã probabilãSoluþie
Imaginea este dificil de vãzut
• Autoturismul se aflã într-o zonã întu-
necatã
• Temperatura din jurul lentilelor camerei
este ridicatã sau scãzutã
• Temperatura exterioarã este scãzutã
• Existã picãturi de apã pe camerã
• Plouã sau umiditatea este ridicatã
• Pe lentilele camerei s-au depus impu-
ritãþi (noroi etc.)
• Existã zgârieturi pe camerã
• Lumina soarelui sau a farurilor altor auto-
vehicule bate direct în lentilele camerei
• Autoturismul se aflã în lumina emisã de
lãmpi fluorescente, lãmpi cu sodiu, lãmpi
cu mercur etc.
Dacã situaþia se datoreazã uneia din
cauzele menþionate, aceasta nu indicã o
defecþiune.
Rulaþi în marºarier în timp ce verificaþi vizual
zona din jurul autoturismului. (Utilizaþi din
nou funcþia de asistenþã dupã ce se
îmbunãtãþesc condiþiile.)
Pentru reglarea imaginii pe ecranul sis-
temului de monitorizare a zonei din spate.
(→P. 3 2 9 )
Imaginea este neclarã
Pe lentilele camerei s-au depus murdãrie
sau impuritãþi (cum ar fi picãturi de apã,
zãpadã, noroi etc.).Curãþaþi lentilele camerei cu apã ºi ºtergeþi-
le cu o lavetã moale.
Spãlaþi cu soluþie de sãpun neutru dacã
murdãria persistã.
Imaginea este dereglatã
Camera sau zona din jurul acesteia a fost
supusã unui impact puternic.Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau
oricãrui atelier service specializat pentru
verificarea autoturismului.
Liniile de ghidare fixe sunt decalate foarte mult
• Autoturismul este înclinat (autoturism
foarte încãrcat, presiune scãzutã în
anvelopã din cauza unei pene etc.)
• Autoturismul se aflã pe o suprafaþã încli-
natã.
Dacã acestea sunt cauzele, nu indicã o
defecþiune. Rulaþi încet înapoi, verificând
vizual zona din jurul autoturismului.
Poziþia camerei este dereglatã.
Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau
oricãrui atelier service specializat pentru
verificarea autoturismului.