service Lexus IS300h 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: LEXUS, Model Year: 2014, Model line: IS300h, Model: Lexus IS300h 2014Pages: 612, PDF Size: 150.8 MB
Page 282 of 612

2824-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
IS300h_EE(OM53C61E)
NOTÃ
■Modul de utilizare a camerei
●Sistemul de monitorizare a zonei din spate poate sã nu funcþioneze corect în
urmãtoarele situaþii:
• Dacã autoturismul este lovit în spate, s-ar putea ca poziþia camerei ºi unghiul de
montaj al acesteia sã se modifice.
• Deoarece construcþia camerei este etanºã, nu o demontaþi, dezasamblaþi sau
modificaþi. Aceasta ar putea cauza funcþionarea incorectã a camerei.
• Nu curãþaþi lentilele camerei cu materiale abrazive. Dacã lentilele camerei sunt
zgâriate, imaginea transmisã va fi neclarã.
• Nu permiteþi contactul camerei cu solvenþii organici, ceara auto, soluþia de curãþare
geamuri ºi nu aplicaþi pe camerã folii adezive pentru geamuri. Dacã se întâmplã
acest lucru, îndepãrtaþi-le cât mai repede posibil.
• La schimbãri bruºte de temperaturã, de exemplu atunci când autoturismul este
spãlat cu apã caldã pe vreme rece, s-ar putea ca sistemul sã nu funcþioneze corect.
• Când spãlaþi autoturismul, nu îndreptaþi jeturi puternice de apã spre camerã sau spre
zona camerei. În caz contrar, s-ar putea sã se defecteze camera.
• Când camera este utilizatã în lumina emisã de lãmpi fluorescente, lãmpi cu sodiu sau
lãmpi cu mercur etc., lãmpile par sã clipeascã, iar în zona iluminatã apare efectul de
pâlpâire.
●Nu supuneþi camera la ºocuri puternice, deoarece aceasta se poate defecta. Dacã se
întâmplã acest lucru, adresaþi-vã cât mai repede posibil unui dealer autorizat Lexus sau
oricãrui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
Page 291 of 612

2914-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
IS300h_EE(OM53C61E)
AT E N Þ I E
■Sistemul ABS nu funcþioneazã eficient atunci când
●Limitele de aderenþã a anvelopelor au fost depãºite (de exemplu, anvelope foarte uzate
sau drum acoperit cu zãpadã).
●Apare fenomenul de acvaplanare în timp ce rulaþi cu vitezã mare pe drumuri ude sau
alunecoase.
■S-ar putea ca distanþa de oprire sã fie mai mare decât în condiþii normale atunci când
sistemul ABS funcþioneazã
Sistemul ABS nu a fost conceput sã micºoreze distanþa de oprire a autoturismului. În
special în urmãtoarele situaþii, menþineþi întotdeauna o distanþã de siguranþã faþã de
autovehiculul din faþã:
●Când conduceþi pe drumuri cu praf, pietriº sau zãpadã
●Când conduceþi cu lanþuri antiderapante
●Când treceþi peste denivelãrile suprafeþei drumului
●Când conduceþi pe drumuri cu gropi sau suprafeþe denivelate
■S-ar putea ca sistemul TRC sã nu funcþioneze eficient atunci când
Controlul optim al direcþiei ºi puterea necesarã nu pot fi obþinute atunci când conduceþi pe
suprafeþe alunecoase, chiar dacã sistemul TRC funcþioneazã.
Conduceþi cu atenþie autoturismul în condiþii în care existã riscul sã pierdeþi stabilitatea ºi
forþa motorului.
■Sistemul de asistenþã la pornirea în rampã nu funcþioneazã eficient când
●Nu vã bazaþi excesiv pe sistemul de asistenþã la pornirea în rampã. S-ar putea ca sistemul
de asistenþã la pornirea în rampã sã nu funcþioneze eficient pe rampe abrupte ºi pe
drumuri acoperite cu polei.
●Spre deosebire de frâna de parcare, sistemul de asistenþã la pornirea în rampã nu este
destinat menþinerii autoturismului staþionar o perioadã mai lungã de timp. Nu încercaþi sã
utilizaþi sistemul de asistenþã la pornirea în rampã pentru menþinerea autoturismului pe un
drum în rampã, deoarece existã riscul producerii unui accident.
■Când sistemul VSC este activat
Indicatorul antiderapare clipeºte. Conduceþi întotdeauna cu atenþie. Conducerea
imprudentã poate provoca un accident. Procedaþi cu maximã atenþie atunci când clipeºte
lampa indicatoare.
■Când sistemele TRC/VSC sunt dezactivate
Conduceþi cu atenþie sporitã, adaptând viteza autoturismului la condiþiile de drum.
Deoarece acestea sunt sistemele care asigurã stabilitatea autoturismului ºi forþa de
tracþiune, nu dezactivaþi sistemele TRC/VSC dacã acest lucru nu este necesar.
■Înlocuirea anvelopelor
Asiguraþi-vã cã toate anvelopele au dimensiunile, marca, profilul cãii de rulare ºi indicele
de sarcinã specificate. În plus, asiguraþi-vã cã anvelopele sunt umflate la nivelul de presiune
recomandat.
Sistemele ABS, TRC ºi VSC nu vor funcþiona corect dacã sunt folosite alte anvelope.
Pentru informaþii suplimentare referitoare la înlocuirea anvelopelor sau roþilor, adresaþi-vã
unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat.
■Utilizarea anvelopelor ºi suspensiilor
Utilizarea de anvelope cu probleme sau modificarea suspensiilor va afecta sistemele de
asistenþã la conducere ºi poate cauza funcþionarea defectuoasã a sistemului.
Page 298 of 612

2984-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
IS300h_EE(OM53C61E)
AT E N Þ I E
■Limitãrile sistemului de siguranþã pre-coliziune
Nu vã bazaþi excesiv pe sistemul de siguranþã pre-coliziune. Conduceþi întotdeauna
prudent, având grijã sã observaþi zona din jur ºi orice obstacole sau alte pericole de pe
drum.
Nerespectarea acestor recomandãri poate conduce la accidente soldate cu rãniri grave
sau mortale.
■Tratarea senzorului radar
Respectaþi urmãtoarele recomandãri pentru a vã asigura cã sistemul de siguranþã pre-
coliziune poate funcþiona eficient. În caz contrar, este posibil ca sistemul sã nu funcþioneze
corect, ceea ce poate cauza producerea unui accident.
●Menþineþi în permanenþã senzorul ºi grila radiatorului curate.
Curãþaþi senzorul ºi grila radiatorului cu o lavetã moale pentru a nu lãsa urme ºi pentru a
nu le deteriora.
●Nu supuneþi senzorul sau zona din jurul acestuia la un impact puternic.
Dacã senzorul se deplaseazã chiar ºi foarte puþin din poziþie, sistemul poate funcþiona
defectuos. Dacã senzorul sau zona din jurul acestuia este supus/ã unui impact puternic,
adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat pentru
verificarea zonei respective.
●Nu dezasamblaþi senzorul.
●Nu ataºaþi accesorii sau autocolante pe senzor, grila radiatorului sau zona din jurul
acestora.
●Nu modificaþi sau vopsiþi senzorul ºi grila.
●Nu le înlocuiþi cu piese de schimb care nu sunt originale.
■Mãsuri de precauþie referitoare la componentele asistenþei sistemului
Prin intermediul alarmelor ºi controlul frânãrii, sistemul de siguranþã pre-coliziune este
destinat sã asiste ºoferul în evitarea coliziunilor prin procesul PRIVEªTE-APRECIAZÃ-
ACÞIONEAZÃ. Gradul de asistenþã pe care o poate asigura sistemul are anumite limite,
de aceea trebuie sã þineþi cont de urmãtoarele aspecte importante.
●Asistarea ºoferului în supravegherea drumului
Sistemul de siguranþã pre-coliziune nu poate detecta decât obstacolele aflate exact în
faþa autoturismului, ºi numai pe o razã de acþiune limitatã. Acesta nu este un mecanism
care permite conducerea fãrã griji sau fãrã atenþie, ºi nici un sistem care poate asista
ºoferul în condiþii de vizibilitate scãzutã. ªoferul trebuie sã fie în continuare foarte atent la
zona din jurul autoturismului.
●Asistarea ºoferului în efectuarea unei aprecieri corecte
La încercarea de a estima riscul unei coliziuni, singurele date disponibile pentru sistemul
de siguranþã pre-coliziune sunt cele despre obstacolele detectate de sistem exact în faþa
autoturismului. De aceea, este absolut necesar ca ºoferul sã fie permanent vigilent ºi sã
aprecieze dacã existã vreun risc de coliziune într-o situaþie datã.
●Asistarea ºoferului în luarea mãsurilor imediate
Funcþia de asistenþã la frânare a sistemului de siguranþã pre-coliziune are rolul de a
reduce gravitatea unei coliziuni, de aceea acþioneazã numai când sistemul determinã
faptul cã o coliziune este inevitabilã. Sistemul în sine nu este capabil sã evite automat o
coliziune sau sã opreascã autoturismul în siguranþã. Din acest motiv, la apariþia unei
situaþii periculoase, ºoferul trebuie sã acþioneze direct ºi imediat, în interesul siguranþei
tuturor persoanelor implicate.
Page 303 of 612

3034-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
IS300h_EE(OM53C61E)
AT E N Þ I E
■Tratarea senzorului radar
Este montat câte un senzor pentru sistemul de monitorizare a unghiului mort în partea
stângã ºi în partea dreaptã a barei de protecþie spate. Respectaþi urmãtoarele
recomandãri pentru a vã asigura cã sistemul de monitorizare a unghiului mort funcþio-
neazã corect.
●Nu supuneþi senzorul sau zona din jurul acestuia de pe bara de protecþie la un impact
puternic. Dacã senzorul se deplaseazã chiar ºi foarte puþin din poziþie, sistemul poate
funcþiona defectuos, iar autovehiculele care intrã în aria de acoperire a sistemului nu ar fi
detectate. Dacã senzorul sau zona din jurul acestuia sunt supuse unui impact puternic,
adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat pentru
verificarea zonei respective.
●Nu dezasamblaþi senzorul.
●Nu ataºaþi accesorii sau autocolante pe senzor sau zona din jurul acestuia de pe bara
de protecþie.
●Nu modificaþi senzorul sau zona din jurul acestuia de pe bara de protecþie.
●Nu vopsiþi senzorul sau zona din jurul acestuia de pe bara de protecþie.
●Menþineþi permanent curate senzorul ºi zona
din jurul acestuia de pe bara de protecþie.
Page 321 of 612

3215-1. Operaþii principale
5
Sistemul Lexus Display Audio
IS300h_EE(OM53C61E)
■Când folosiþi ecranul
●La temperaturi extrem de scãzute, controlerul Lexus Display Audio poate sã reacþioneze
mai lent.
●Dacã ecranul este rece, afiºajul poate fi mai întunecat sau sistemul poate funcþiona mai
lent decât în mod normal.
●Când purtaþi ochelari de soare, ecranul va pãrea mai întunecat ºi mai greu de citit.
Schimbaþi unghiul de vizualizare, reglaþi afiºajul de la ecranul „Display” (→P. 3 2 9 ) s a u
renunþaþi la ochelarii de soare.
■Utilizarea telefoanelor mobile
S-ar putea sã se audã interferenþe în difuzoarele sistemului audio dacã un telefon mobil este
folosit în autoturism sau în apropierea acestuia în timpul funcþionãrii sistemului audio.
AT E N Þ I E
■Utilizarea controlerului Lexus Display Audio
Aveþi grijã când atingeþi controlerul Lexus Display Audio în condiþii de temperaturi
extreme, deoarece acesta poate fi fierbinte sau foarte rece, datoritã temperaturii din
habitaclu.
■Produs cu laser
Acesta este un produs laser din clasa 1.
Nu scoateþi capacul ºi nu încercaþi sã reparaþi CD-playerul pe cont propriu. Pentru
service, adresaþi-vã personalului calificat.
NOTÃ
■Pentru a preveni funcþionarea defectuoasã a controlerului Lexus Display Audio
●Controlerul Lexus Display Audio nu trebuie sã vinã în contact cu lichide, alimente,
autocolante sau þigãri aprinse, deoarece s-ar putea produce schimbarea culorii,
degajarea unui miros neobiºnuit sau oprirea funcþionãrii.
●Nu apãsaþi cu forþã excesivã controlerul Lexus Display Audio ºi nu îl loviþi, deoarece se
poate deforma sau rupe.
■Pentru a preveni descãrcarea acumulatorului de 12 V
Nu lãsaþi sistemul audio pornit timp îndelungat atunci când sistemul hibrid este oprit.
■Pentru a evita defectarea sistemului audio
Nu vãrsaþi bãuturi sau alte lichide pe sistemul audio.
Page 325 of 612

3255-2. Setarea
5
Sistemul Lexus Display Audio
IS300h_EE(OM53C61E)
Mergeþi la „General settings” (setãri generale): → „Setup” (setare)→ „General”
Schimbã limba.
Limbile selectabile pot varia în funcþie de
model sau zonã.
Activeazã/dezactiveazã emiterea
unui bip.
Modificã culoarea butonului.
Schimbã imaginea de start ºi ima-
ginea la dezactivarea ecranului.
(→P. 3 2 6 )
Activeazã/dezactiveazã efectul de
animaþie.
ªterge datele personale (→P. 3 2 7 )
Actualizeazã versiunile programelor.
Pentru mai multe informaþii, adresaþi-vã
unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui
atelier service specializat.
Actualizeazã versiunile Gracenote Database.
Pentru mai multe informaþii, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier
service specializat.
Afiºeazã software-ul cu sursã deschisã.
Setãri generale
Setãrile sunt disponibile pentru reglarea tonurilor de operare, animaþia
ecranului etc.
Ecranele pentru setãri generale
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Page 342 of 612

3425-5. Redarea unui CD audio ºi a discurilor MP3/WMA/AAC
IS300h_EE(OM53C61E)
■Mesajele de eroare
Dacã este afiºat un mesaj de eroare, consultaþi urmãtorul tabel ºi luaþi mãsurile
corespunzãtoare. Dacã problema nu s-a rezolvat, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus
sau unui atelier service specializat.
■Discurile ce pot fi utilizate
Pot fi utilizate discurile cu marcajele de mai jos.
Este posibil ca discurile sã nu poatã fi redate, în funcþie de formatul de înregistrare, de
caracteristicile discurilor sau din cauza zgârieturilor, murdãriei sau deteriorãrii.
Este posibil ca CD-urile cu caracteristici de protecþie la copiere sã nu fie redate
corespunzãtor.
■Funcþia de protecþie a discului cu muzicã
Pentru a proteja componentele interne, redarea se întrerupe automat dacã este detectatã o
problemã.
■Dacã un disc este lãsat în player sau în poziþie ejectatã pe perioade îndelungate
Discul se poate deteriora ºi este posibil sã nu mai fie redat corespunzãtor.
■CD-urile pentru curãþarea lentilelor
Nu utilizaþi CD-uri pentru curãþarea lentilelor. În acest caz, playerul se poate defecta.
■Fiºierele MP3, WMA ºi AAC
MP3 (MPEG Audio LAYER3) este un format standard de comprimare audio.
Fiºierele pot fi comprimate la aproximativ 1/10 din dimensiunea originalã cu ajutorul
comprimãrii MP3.
WMA (Windows Media Audio) este un format Microsoft de comprimare audio.
Acest format comprimã datele audio la o dimensiune mai micã decât cea a formatului
MP3.
AAC este prescurtarea de la Advanced Audio Coding (Codare audio avansatã) ºi se
referã la un standard tehnologic de comprimare audio utilizat pentru MPEG2 ºi MPEG4.
Compatibilitatea fiºierelor MP3, WMA ºi AAC ºi a mediilor/formatelor este limitatã.
MesajCauzãProceduri de corectare
„Check disc”
(verificare disc)
• Discul este murdar
sau deteriorat.
• Discul este introdus cu faþa în jos.
• Discul nu poate fi redat de player.• Curãþaþi discul.
• Introduceþi discul corect.
• Asiguraþi-vã cã discul
poate fi redat de player.
„DISC error”
(eroare disc)Existã o defecþiune în sistem.Ejectaþi discul.
„No music files found.”
(nu s-au gãsit fiºiere
audio)
Pe disc nu existã date redabile.Ejectaþi discul.
Page 384 of 612

3845-10. Agenda telefonicã
IS300h_EE(OM53C61E)
Mergeþi la „Messaging settings” (setãri mesagerie): → „Setup” (setare)
→ „Telephone” (telefon) → „Messaging settings” (setãri mesagerie)
Selecteazã activarea/dezactivarea
redirecþionãrii mesajelor de pe tele-
fonul mobil
Selecteazã activarea/dezactivarea
afiºãrii notificãrii pentru SMS/MMS
nou
Selecteazã activarea/dezactivarea
afiºãrii notificãrii pentru e-mail nou
Selecteazã activarea/dezactivarea
funcþiei adãugare semnãturã auto-
turism
Selecteazã activarea/dezactivarea
stãrii citit/necitit pentru mesajele de
pe telefonul mobil.
Modificã afiºarea SMS/MMS primit.
Modificã afiºarea e-mailului primit.
Schimbã numele contului în „Service name” (nume serviciu) (numele de la
dispozitivul conectat) sau „Fixed name” (nume predefinite).
■Revenirea la setãrile iniþiale
Miºcaþi controlerul spre stânga ºi apoi selectaþi „Defaults” (implicite) de pe ecranul
„Messaging settings” (setãri mesagerie).
Setarea mesageriei
1
2
3
4
5
6
7
8
Page 407 of 612

4076-1. Utilizarea sistemului de aer condiþionat
6
Dotãrile interioare
IS300h_EE(OM53C61E)
■Înregistrarea setãrilor sistemului de aer condiþionat în cheile electronice (autoturisme
cu memorarea poziþiei de conducere)
●Descuierea autoturismului cu cheia electronicã ºi aducerea butonului de pornire în modul
ON vor reactiva setãrile sistemului de aer condiþionat înregistrate în cheia electronicã.
●Când butonul de pornire este dezactivat, setãrile curente pentru sistemul de aer
condiþionat se vor înregistra automat în cheia electronicã utilizatã la descuierea
autoturismului.
●Este posibil ca sistemul sã nu funcþioneze corect dacã în apropiere existã mai multe chei
electronice sau dacã pentru descuierea unei portiere a pasagerilor se utilizeazã sistemul
inteligent de acces ºi pornire.
●Portierele care pot reactiva setãrile de aer condiþionat la descuierea cu sistemul inteligent
de acces ºi pornire pot fi schimbate.
* Pentru detalii, adresaþi-vã dealerului autorizat Lexus
sau oricãrui atelier service specializat.
*: Portierele care pot reactiva memoria poziþiei de conducere sunt schimbate în acelaºi
timp.
■Utilizarea modului automat
Turaþia ventilatorului se regleazã automat, în funcþie de setarea temperaturii ºi condiþiile
ambientale.
Astfel, ventilatorul se poate opri un timp, pânã când aerul cald sau rece este disponibil,
imediat dupã ce butonul a fost apãsat sau „AUTO” selectat.
■Aburirea geamurilor
Geamurile se aburesc uºor dacã în autoturism este o umiditate crescutã. Prin pornirea
(„A/C”), aerul din fantele de ventilaþie va fi dezumidifcat ºi parbrizul se va dezaburi
într-un mod eficient.
●Dacã opriþi („A/C”), geamurile se pot aburi mai repede.
●Geamurile se pot aburi dacã folosiþi modul recirculare aer.
■Modul admisie aer din exterior/recirculare aer
●Când conduceþi pe drumuri cu praf, în tuneluri sau în trafic aglomerat, aduceþi butonul
pentru modul admisie aer din exterior/recirculare aer în poziþia pentru modul recirculare
aer. Aceastã metodã împiedicã pãtrunderea aerului din exterior în habitaclu. În timpul
operaþiei de rãcire, setarea modului recirculare aer va rãci de asemenea eficient
habitaclul.
●Modul admisie aer din exterior/recirculare aer poate fi comutat automat, în funcþie de
temperatura setatã sau de temperatura din interiorul autoturismului.
■Funcþionarea sistemului de aer condiþionat în modul de conducere Eco
În modul de conducere Eco, sistemul de aer condiþionat este controlat dupã cum urmeazã
pentru a prioritiza eficienþa consumului de combustibil:
●Turaþia motorului ºi funcþionarea compresorului sunt controlate pentru a restricþiona
capacitatea de încãlzire/rãcire
●Turaþia ventilatorului restricþionatã atunci când este selectat modul automat
Pentru a optimiza performanþele sistemului de aer condiþionat, efectuaþi urmãtoarele
operaþii:
●Reglarea turaþiei ventilatorului
●Dezactivarea modului de conducere Eco
Page 427 of 612

4277-1. Întreþinerea ºi îngrijirea
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
IS300h_EE(OM53C61E)
■Jantele din aliaj
●Curãþaþi imediat orice urmã de murdãrie cu un detergent neutru. Nu folosiþi perii aspre
sau soluþii de curãþare abrazive. Nu folosiþi soluþii chimice de curãþat concentrate sau
dure.
Folosiþi acelaºi detergent slab ºi acelaºi tip de cearã folosite anterior.
●Nu aplicaþi detergent pe roþi cât timp sunt fierbinþi, de exemplu dupã ce aþi parcurs o
distanþã mare pe vreme toridã.
●Dupã spãlarea cu detergent, îndepãrtaþi imediat detergentul de pe jante.
■Barele de protecþie
Nu folosiþi soluþii de curãþare abrazive.
■Pelicula hidrofugã de pe geamurile laterale din faþã
●Urmãtoarele mãsuri de precauþie pot prelungi eficacitatea peliculei hidrofuge.
• Îndepãrtaþi periodic murdãria etc. de pe geamurile laterale din faþã.
• Nu lãsaþi murdãria sã se acumuleze pe geamuri timp îndelungat.
Curãþaþi geamurile cu o lavetã umedã ºi moale cât mai curând posibil.
• Nu folosiþi cearã sau soluþii abrazive de curãþat geamuri.
• Nu utilizaþii obiecte metalice pentru a îndepãrta condensul acumulat.
●Dacã performanþele hidrofuge au scãzut, pelicula poate fi recondiþionatã. Adresaþi-vã
unui dealer sau atelier service autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat.