Lexus IS300h 2015 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

2314-2. Техника вождения
4
Вождение
IS300h_ER(OM53D61R)
Для переключения в режим S, переместите рычаг переключения
передач в положение S. Диапазоны передач можно выбрать ,
управляя рычагом переключения передач или подрулевыми
переключателями положения селектора , позволяя двигаться на
выбранной Вами передаче . Диапазон может быть выбран с помощью
рычага переключения передач или с помощью подрулевых
переключателей положения селектора “-” и “+”.
Повышение передачи
Понижение передачи
Выбранный диапазон передач , от S1
до S6, будет отображен на приборе .
В зависимости от скорости
автомобиля начальный диапазон
передач в режиме S автоматически
устанавливается на S2, S3, S4 или
S5.
■Диапазоны передач и их функции
●Можно выбрать один из 6 уровней силы ускорения и
торможения двигателем .
●На низких передачах обеспечивается большая сила
торможения двигателем и сила ускорения , чем на высоких
передачах ; также возрастает число оборотов двигателя .
●Если происходит ускорение в диапазоне от 1 до 4, то диапазон
передач может автоматически повыситься в соответствии со
скоростью автомобиля .
Выбор диапазонов передач в положении S
1
2

2324-2. Техника вождения
IS300h_ER(OM53D61R)
■ Если используется подрулевой переключатель положения селектора “-”,
когда рычаг переключения передач находится в положении D
Диапазон передач понижается до диапазона , который задействует силу
торможения двигателем , соответствующую условиям движения .
■ Автоматическое отключение выбора диапазона передачи в положении D
Выбор диапазона передач в положении D отключается в следующих случаях :
● Когда автомобиль останавливается
● Если педаль газа удерживается нажатой дольше установленного периода
времени
● Если рычаг переключения передач не находится в положении D
■ Ограничение перехода на более низкую передачу , сопровождаемые
предупреждающим звуковым сигналом
Для обеспечения безопасности и оптимальных ходовых характеристик
некоторые действия при переключении на пониженную передачу могут быть
ограничены . В некоторых случаях , переход на более низкую передачу может
быть невозможен даже при управлении рычагом переключения передач или
подрулевым переключателем положения селектора . (В этих случаях сигнал
прозвучит дважды .)
■ Автоматическое отключение режима движения по снегу
Режи м движения по снегу автоматически отключается , если переключатель
питания выключен после движения в этом режиме .
■ Во время движения , когда активирован круиз -контроль или динамический
радарный круиз -контроль
Даже при выполнении следующих действий с целью включения торможения
двигателем , торможение двигателем не включится , поскольку не будет отменен
круиз -контроль или динамический радарный круиз -контроль .
● Во время движения в режиме D или S, понижая передачу до 5 или 4.
( → стр . 262, 266)
● При переключении режима вождения на спортивный режим во время движения
в положении D. (→стр . 310)
■ Если рычаг селектора невозможно вывести из положения P
→ стр . 615

2334-2. Техника вождения
4
Вождение
IS300h_ER(OM53D61R)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ !
■При движении по скользким дорожным покрытиям
Будьте осторожны при переходе на более низкую передачу и резком разгоне ,
поскольку это может привести к заносу автомобиля или пробуксовке .
ВНИМАНИЕ!
■Зарядка аккумуляторной батареи гибридной системы (тяговой батареи )
Если рычаг переключения передач находится в положении N, гибридная
аккумуляторная батарея (тяговая батарея ) не зарядится , даже если двигатель
запущен . Поэтому , если оставить рычаг переключения передач в положении N
в течение длительного времени , то гибридная аккумуляторная батарея (тяговая
батарея ) разрядится и в результате автомобиль может не завестись .

2344-2. Техника вождения
IS300h_ER(OM53D61R)
Рычаг вернется в исходное положение незамедлительно после
срабатывания .
Поворот направо
Перестроение в правый ряд
( переведите рычаг в
промежуточное положение ,
затем отпустите )
Сигналы правого поворота будут
мигать 3 раза .
Перестроение в левый ряд
( переведите рычаг в
промежуточное положение ,
затем отпустите )
Сигналы левого поворота будут
мигать 3 раза .
Поворот налево
■Если указатели поворота не перестанут мигать после
поворота влево или вправо , или если Вы хотите остановить
их мигание
Потяните рычаг в противоположном направлении либо в
положении или .
Если переместить рычаг в положение или , выбранные
указатели поворота будут мигать .
Рычаг переключателя указателей поворота
Инструкции по эксплуатации
1
2
3
4
23
14

2354-2. Техника вождения
4
Вождение
IS300h_ER(OM53D61R)
■ Указатели поворота работают , если
Переключатель питания находится в режиме ON.
■ Если индикатор мигает чаще , чем обычно
Проверьте , не перегорела ли лампа в передних или задних указателях поворота .
■ Если указатели поворота прекратили мигать до выполнения перестроения
Снова воспользуйтесь рычагом .
■ Индивидуальные настройки
Можно изменить количество миганий указателей поворота при перестроении .
( Настраиваемые опции → стр . 648)

2364-2. Техника вождения
IS300h_ER(OM53D61R)
Чтобы задействовать стояночный
тормоз , полностью выжмите
педаль стояночного тормоза
левой ногой , одновременно
удерживая педаль тормоза
правой ногой .
( Выключение стояночного
тормоза производится повторным
нажатием на педаль .)
■Предупреждающий звуковой сигнал задействованного стояночного тормоза
→ стр . 581
■ Эксплуатация в зимний период
→ стр . 343
Стояночный тормоз
Инструкции по эксплуатации
ВНИМАНИЕ !
■Перед началом движения
Полностью отпустите стояночный тормоз .
Движение автомобиля при включенном стояночном тормозе приведет к
перегреву тормозов , что может отрицательно повлиять на их эффективность и
ускорить износ .

2374-2. Техника вождения
4
Вождение
IS300h_ER(OM53D61R)
Гро мче
Ниже
Когда диск повернут вниз до упора ,
звук движения отключается и
контрольная лампочка гаснет .
■ASC включена , когда
Автомобиль движется в обычном режиме или спортивном режиме . (→ стр . 310)
■ Ус ло в ия , при которых система ASC может отключиться
Система ASC может отключиться в зависимости от условий вождения , например ,
когда шина проскальзывает вследствие резкого ускорения .
ASC (Активное управление звуком )∗
∗: Если имеется
Система ASC - это электронная система звука , которая
генерирует звук движения , передавая водителю кинетические
ситуации ускорения и замедления автомобиля через динамики ,
находящиеся за приборной панелью . Также при помощи звука
передается реакция автомобиля на действия водителя при
ускорении и переключении передач . Если выбран спортивный
режим , то звук , передаваемый водителю , будет громче .
Уп равление громкостью
1
2

238
IS300h_ER(OM53D61R)
4-3. Управление фарами и стеклоочистителями
Поворот наконечника рычага включает фары в следующем порядке :
Включение передних
габаритных огней , задних
фонарей , подсветки
номерного знака и
приборной панели .
Включение фар и всех
осветительных приборов ,
перечисленных выше .
Фары , дневные ходовые
фонари (→ стр . 240) и все
фонари , перечисленные
выше , включаются и
выключаются
автоматически .
( Когда переключатель
питания находится в
режиме ON).
Дневные ходовые фонари включены . (→ стр . 240)
Переключатель света фар
Фарами можно управлять вручную или автоматически .
Инструкции по эксплуатации
1
2
3
4

2394-3. Управление фарами и стеклоочистителями
4
Вождение
IS300h_ER(OM53D61R)
Чтобы включить дальний свет ,
при включенных фарах
надавите на рычаг от себя .
Чтобы выключить дальний свет ,
потяните рычаг к себе по
направлению к центральному
положению .
Потяните рычаг на себя и
отпустите его, чтобы
однократно мигнуть дальним
светом .
Вы можете помигать дальним светом , включая и выключая фары .
Включение фар дальнего света
1
2

2404-3. Управление фарами и стеклоочистителями
IS300h_ER(OM53D61R)
Данная система позволяет включать фары и передние огни на 30
секунд , когда переключатель питания выключен .
Потяните рычаг на себя и
отпустите его, когда
переключатель фар находится в
положении или после
выключения переключателя
питания .
Потяните рычаг на себя и отпустите
его снова , чтобы выключить фары .
■Система дневного освещения
Для того чтобы сделать ваш автомобиль более заметным для других водителей в
дневное время дневные ходовые фонари включаются автоматически , каждый
раз когда запускается гибридная система и отпускается стояночный тормоз при
выключенном переключателе фар или положении “AUTO”. ( Загораются ярче
передних габаритных фонарей ). Дневные ходовые фонари не предназначены
для использования ночью .
■ Датчик управления фарами
Система “Follow me home”
Датчик может работать неправильно , если
на нем лежит предмет или что -нибудь
блокирует датчик , прикрепленный к
ветровому стеклу .
Эти помехи влияют на работу датчика ,
определяющего интенсивность
окружающего освещения , и могут вызвать
неполадки в автоматической системе
регулировки фар .