carburant Lexus IS300h 2016 Manuel du propriétaire (in French)

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3-5. Ouverture, fermeture des vitres et du toit ouvrant
Lève-vitres électriques..................... 188
Toit ouvrant............................................ 192
4-1. Avant de prendre le volant Conduite du véhicule ....................... 198
Chargement et bagages ................ 207
Conduite avec une caravane/remorque
(véhicules sans équipement
de remorquage)............................. 208
Conduite avec une caravane/remorque
(véhicules avec équipement
de remorquage)..............................209
4-2. Procédures de conduite Contacteur de démarrage (allumage) ...........................................217
Mode de conduite électrique EV ......................................................... 223
Boîte de vitesses hybride ............... 225
Levier de clignotant ........................... 231
Frein de stationnement ................... 233
ASC (Contrôle audio actif) ..........234
4-3. Utilisation de l’éclairage et des essuie-glaces
Commande des feux avant ........... 235
Feux de route automatiques .........238
Sélecteur d’antibrouillards ............ 243
Essuie-glaces et lave-glace de pare-brise .......................................... 245 4-4. Ravitaillement en carburant
Ouverture du bouchon de réservoir à carburant.................... 253
4-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Régulateur de vitesse ...................... 257
Régulateur de vitesse actif ..............261
LDA (Avertissement de sortie de voie) ................................................277
Système Lexus d’aide au stationnement .................................. 283
Système de rétrovision....................290
Commutateur de sélecteur de mode de conduite......................... 300
Systèmes d’aide à la conduite ......303
PCS (Système de sécurité de précollision)....................................... 310
BSM (Surveillance de l’angle mort) ..................................................... 318
• Fonction de surveillance de l’angle mort ............................. 324
• La fonction d’alerte de trafic transversal arrière ........... 327
4-6. Conseils de conduite Conseils de conduite d’un véhicule hybride .............................330
Conseils de conduite hivernale ............................................ 332
4Conduite

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9-1. Caractéristiques techniquesDonnées d’entretien (carburant, niveau
d’huile, etc.)........................................ 610
Informations sur le carburant .........621
9-2. Personnalisation Fonctions personnalisables ........... 623
9-3. Initialisation Systèmes à initialiser ........................634
Que faire si... (Résolution des problèmes) .................... 636
Index alphabétique.........................................640
9Caractéristiques du véhicule
Index
Pour les véhicules avec système de navigation ou de multimédia, reportez-
vous au “SYSTÈME DE NAVIGATION ET DE MULTIMÉDIA MANUEL DU
PROPRIÉTAIRE” pour tout complément d'information sur les équipements
énumérés ci-après.
• Système de navigation
• Système audio/vidéo• Système Lexus d’aide au station- nement
• Moniteur du système Lexus d’aide au stationnement

15Index illustré
IS300h_EK(OM53D57K)Essuie-glaces de pare-brise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P.
245
Précautions concernant la saison hivernale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 332
Pour éviter le gel (dégivrage des essuie-glaces de pare-brise)
*1. . . . . . . . . . . . . P. 441
Précautions concernant les stations de lavage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 468
Trappe à carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 253
Méthode de ravitaillement en carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 253
Type de carburant/contenance du réservoir de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 612
Pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 494
Taille de pneu/pression de gonflage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 618
Pneus d’hiver/chaînes à neige. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 3 32
Vérification/rotation/système d’avertissement de pression des pneus. . . . . . . P. 494
Faire face à une crevaison . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 575, 589
Capot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 479
Ouverture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 479
Huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 613
En cas de surchauffe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 602
Messages d’avertissement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 559
Feux avant/feux de position avant/éclairages de jour . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 235
Feux antibrouillard avant
*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 243
Clignotants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 231
Feux de position . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 235
Feux de stop
Signal de freinage d’urgence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 30 4
Éclairages de plaque d’immatriculation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 235
Feu arrière de brouillard
*3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 243
Éclairage d’appoint
*2
Passage du levier de vitesse sur R. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 225
Feu arrière de brouillard
*2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 243
Éclairage d’appoint
*3
Passage du levier de vitesse sur R. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 225
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Ampoules des éclairages ex térieurs pour la conduite
(Méthode de remplacement: P. 523, Watts: P. 620)
*1: Sur modèles équipés
*2: Véhicules à conduite à gauche
*3: Véhicules à conduite à droite
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Consignes de sécurité
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1-2. Système hybride
Moteur essence
Moteur électrique (moteur de traction)
Caractéristiques du système hybride
Votre véhicule est un véhicule hybride. Ses caractéristiques diffèrent des
véhicules conventionnels. Assurez-vous de bien connaître les caractéristi-
ques de votre véhicule et de l’utiliser avec soin.
Le système hybride associe l’utilisation d’un moteur à essence et un moteur
électrique (moteur de traction) selon les conditions de conduite, améliorant
l’économie de carburant et réduisant les émissions d’échappement.
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841-2. Système hybride
IS300h_EK(OM53D57K)
Une prise d’air est aménagée sur le
côté droit du dossier du siège arrière
pour permettre le refroidissement de la
batterie hybride (batterie de traction).
Si la prise d’air est bloquée, la batterie
hybride peut surchauffer, ce qui con-
duit à une réduction au niveau de la
sortie de la batterie hybride.
Lorsqu’un certain niveau d’impact est détecté par le capteur d’impact, le sys-
tème d’arrêt d’urgence bloque le courant sous haute tension et arrête la pompe
à essence afin de minimiser le risque d’électrocution et de fuite de carburant. Si
le système d’arrêt d’urgence s’active, votre véhicule ne redémarrera pas. Pour
redémarrer le système hybride, contactez un concessionnaire agréé Lexus, un
réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et convenablement équipé.
Un message s’affiche automatiquement en cas de dysfonctionnement du sys-
tème hybride ou qu’un mauvais fonctionnement est tenté.
Si un message d’avertissement s’affiche
à l’écran multifonctionnel, prenez-en
connaissance et conformez-vous à ses
instructions.
(→ P. 5 5 7 )
Prises de ventilation de la batter ie hybride (batterie de traction)
Système d’arrêt d’urgence
Message d’avertissement du système hybride

851-2. Système hybride
1
Consignes de sécurité
IS300h_EK(OM53D57K)
■Si un témoin d’avertissement s’allume, un message d’avertissement est affiché, ou la batte-
rie 12 V est débranchée
Le système hybride risque de ne pas démarrer. Dans ce cas, essayez une nouvelle fois de
démarrer le système. Si le témoin “READY” ne s’allume pas, contactez un concessionnaire
agréé Lexus, un réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et convenablement équipé.
■Panne de carburant
Lorsque le véhicule tombe en panne de carburant et que le système hybride ne peut pas
démarrer, faites le plein du véhicule avec suffisamment d’essence pour que le témoin d’aver-
tissement du niveau de carburant insuffisant ( →P. 551) s’éteigne. Une quantité de carburant
insuffisante peut empêcher le démarrage du système hybride. (La quantité minimale de car-
burant à ajouter pour que le témoin d’avertissement du niveau de carburant insuffisant s’étei-
gne est d’environ 10 L [2,7 gal., 2,2 Imp. gal.], lorsque le véhicule est sur une surface de
niveau. Cette valeur peut changer lorsque le véhicule est sur une pente.)
■Ondes électromagnétiques
●Les pièces et câbles sous haute tension des véhicules hybrides disposent d’un blindage
électromagnétique et émettent sensiblement la même quantité d’ondes électromagnéti-
ques que les véhicules essence conventionnels ou que les appareils électroniques à usage
domestique.
●Votre véhicule est susceptible de provoquer des interférences sonores dans certains élé-
ments radio d’autres marques.
■Batterie hybride (batterie de traction)
La batterie hybride (batterie de traction) a une durée de vie limitée. La durée de vie de la bat-
terie hybride (batterie de traction) peut varier en fonction des conditions routières et du style
de conduite.
■Déclaration de conformité
Ce modèle est conforme aux émissions d’hy drogène en fonction de la réglementation
ECE100 (Sécurité de la batterie du véhicule électrique).

871-2. Système hybride
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Consignes de sécurité
IS300h_EK(OM53D57K)
ATTENTION
■Avertissements concernant les accidents de la route
Respectez les précautions suivantes pour réduire les risques de blessures graves, voire
mortelles:
●Garez votre véhicule sur le bord de la route, serrez le frein de stationnement, mettez le
levier de vitesse sur P et arrêtez le système hybride.
●Ne touchez pas aux pièces de haute tension, les câbles et connecteurs.
●Si des câbles électriques sont apparents à l’intérieur ou à l’extérieur de votre véhicule, une
décharge électrique peut se produire. Ne touchez jamais aux câbles électriques exposés.
●Si une fuite de liquide se produit, ne touchez pas le liquide sachant qu’il peut s’agir d’un
électrolyte alcalin puissant issu de la batterie hybride (batterie de traction). En cas de con-
tact avec la peau ou les yeux, rincez abondamment et immédiatement à l’eau ou, dans la
mesure du possible, avec une solution d’acide borique. Consultez un médecin dans les
plus brefs délais.
●Si le véhicule hybride prend feu, quittez-le sans tarder. N’utilisez jamais d’extincteur non
conçu pour les feux d’origine électrique. L’utilisation d’eau, même en petite quantité, peut
se révéler dangereuse.
●En cas de remorquage du véhicule, il doit être remorqué avec les roues arrière soulevées.
Si les roues en prise avec le moteur électrique (moteur de traction) touchent le sol lors du
remorquage, le moteur risque de continuer à produire de l’électricité. Ceci peut causer
une fuite de courant électrique provoquant un incendie. ( →P. 5 4 2 )
●Inspectez soigneusement le sol sous le véhicule. Si vous repérez une fuite de liquide sur le
sol, c’est le signe que le circuit de carburant est peut-être endommagé. Quittez le véhi-
cule dès que possible.

1052. Combiné d’instruments
2
Combiné d’instruments
IS300h_EK(OM53D57K)
Les témoins d’avertissement informent le conducteur de tout dysfonctionne-
ment touchant les systèmes du véhicule.
*1: Ces témoins s'allument lorsque le contact d'alimentation est placé en mode ON pourindiquer qu'un contrôle des systèmes est en cours. Ils s'éteignent après la mise en marche
du système hybride ou après quelques secondes. Il peut y avoir un dysfonctionnement
dans le système si le témoin ne s'allume pas, ou s'éteint. Faites contrôler le véhicule par un
concessionnaire ou un réparateur agréé Lexus, ou tout autre professionnel qualifié et con-
venablement équipé.
*2: Le témoin clignote pour indiquer un dysfonctionnement.
*3: Cette témoin s’allume sur la console centrale.
Témoins d’avertissement
*1Témoin d’avertissement du
système de freinage
( → P. 5 4 9 )*1Témoin de perte d’adhérence
(→ P. 5 5 1 )
*1Témoin d’avertissement du
système de freinage
(→ P. 5 4 9 )*1 Témoin d’avertissement du
correcteur automatique
d’assiette des feux avant
(→ P. 5 5 1 )
*1Témoin d’avertissement du
système de chargement
(→ P. 5 4 9 )Témoin d’avertissement de
porte ouverte ( →P. 5 5 1 )
*1Témoin indicateur de dys-
fonctionnement
(→ P. 5 5 0 )Témoin d’avertissement du
niveau de carburant insuffi-
sant ( →P. 5 5 1 )
*1Témoin d’avertissement SRS
(→ P. 5 5 0 )Témoin de rappel de ceinture
de sécurité du passager avant
et du conducteur ( →P. 5 5 1 )
*1Témoin d’avertissement ABS
(→ P. 5 5 0 )*3Témoins de rappel de cein-
ture de sécurité des passa-
gers arrière ( →P. 5 5 1 )
*1Témoin d’avertissement du
système de direction assistée
électrique ( →P. 5 5 0 )*1Témoin d’avertissement prin-
cipal ( →P. 5 5 1 )
*1, 2
(sur modèles
équipés)
Témoin d’avertissement du
système de sécurité de pré-
collision ( →P. 5 5 0 )*1Témoin d’avertissement de
pression des pneus
(→ P. 5 5 2 )

1102. Combiné d’instruments
IS300h_EK(OM53D57K)
XModèles F SPORT (lorsque le compteur principal est dans la position latérale
droite)
Les unités utilisées par le compteur peuvent varier selon la région cible.
Thermomètre de liquide de refroidissement
Affiche la température du liquide de refroidissement moteur
Témoin du système hybride
Affiche le niveau de puissance ou de régénération du système hybride (→P. 1 1 3 )
Cet écran affiche un compte-tours selon le mode de conduite et peut être défini pour affi-
cher le compte-tours dans n’importe quel mode de conduite depuis les réglages de l’affi-
chage. ( →P. 1 2 0 )
Température extérieure
Affiche la température extérieure comprise entre -40°C (-40°F) et 50°C (122°F). L’indi-
cateur de basse température extérieure s’allume lorsque la température ambiante est de
3 °C (37 °F) ou inférieure.
Indicateurs de position et de gamme de rapports (→P. 2 2 5 )
Compteur de vitesse
Jauge de carburant
Écran multifonctionnel
Présente au conducteur diverses données en rapport avec la conduite du véhicule
(→ P. 1 1 6 )
Affiche les messages d’avertissement en cas de dysfonctionnement ( →P. 557)
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1142. Combiné d’instruments
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■Compte-tours
Le témoin du système hybride passe au compte-tours lorsque le mode de conduite est en
mode sport.
Les réglages du compte-tours peuvent être changés sur l’écran multifonctionnel. (→P. 1 2 0 )
■Régime du moteur
Sur les véhicules hybrides, le régime du moteur est contrôlé avec précision afin d’aider à
améliorer la consommation de carburant et de réduire les émissions polluantes, etc.
Il arrive parfois que le régime du moteur affiché diffère, même si les conditions d’utilisation et
de conduite du véhicule sont identiques.
■Affichage de la température extérieure
Dans les situations suivantes, la valeur exacte de la température extérieure risque de ne pas
s’afficher ou bien le temps de réponse de l’af fichage risque d’être plus long qu’à l’accoutu-
mée.
●À l’arrêt ou à basse vitesse (moins de 20 km/h [12 mph])
●Lorsque la température extérieure a brusquement changé (à l’entrée/la sortie d’un garage,
dans un tunnel, etc.)
■Affichage contextuel
Dans certaines situations, un écran contextuel s'affiche temporairement sur l'écran multifonc-
tionnel ou l'écran du totalisateur kilométrique/totalisateur partiel (modèles F SPORT unique-
ment).
La fonction d'écran contextuel peut être activée/désactivée. ( →P. 119)
■Affichage à cristaux liquides
De petits points ou des points de lumière sont susceptibles d’apparaître sur l’écran. Ce phé-
nomène est typique des écrans à cristaux liquides et n’empêche nullement de continuer à s’en
servir.
■Personnalisation
L’affichage du compteur peut être personnalisé sur l’écran multifonctionnel. ( →P. 116)