stop start Lexus IS300h 2017 Brukerhåndbok (in Norwegian)

180
OM53D89NO4-1. Før du begynner å kjøre
→
S. 197
Hold bremsepedalen inntrykket mens du setter giret i D-stilling. ( →S. 204)
Løsne parkeringsbremsen. ( →S. 213)
Slipp bremsepedalen gradvis, og trykk gasspedalen forsiktig inn for å sette
bilen i bevegelse.
Trykk inn bremsepedalen mens giret står i D-stilling.
Sett om nødvendig på parkeringsbremsen.
Hvis bilen skal stå stille en stun d, setter du giret i P-stilling. (→ S. 204)
Trykk inn bremsepedalen mens giret står i D-stilling.
Aktiver parkeringsbremsen ( →S. 213), og sett giret i P-stilling ( →S. 204).
Sett eventuelt klosser foran hjulene hvis du parkerer i en bakke.
Trykk på tenningsbryteren og slå av hybridsystemet.
Lås døren, og forsikre deg om at du har den elektroniske nøkkelen på deg.
Aktiver parkeringsbremsen og sett giret i D-stilling.
Trykk inn gasspedalen forsiktig.
Løsne parkeringsbremsen.
Kjøring av bilen
Fremgangsmåtene nedenfor må følges for at kjøringen skal foregå på en sik-
ker måte:
Starte hybridsystemet
Kjøring
Stopp
Parkere bilen
Bakkestart
1
2
3
1
2
1
2
3
4
1
2
3
OM53D89NO.book Page 180 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM

1824-1. Før du begynner å kjøre
OM53D89NO
nParkeringsbrems med kombinert skive-/trommelbrems
Bilen din har parkeringsbrems med kombinert skive-/trommelbrems. Med denne typen
bremsesystem må bremseskoene justeres periodisk eller hver gang bremseskoene og/
eller -trommelen skiftes. Få en autorisert Lexus-forhandler, et verksted autorisert av
Lexus eller et annet pålitelig verksted til å foreta justeringen.
nBruk av bilen i utlandet
Sørg for at bilen er i overensstemmelse med gj eldende registreringsforskrifter for bil, og
forsikre deg om at riktig driv stofftype er tilgjengelig. (→S. 608)
ADVARSEL
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor.
Gjør du ikke det, kan det medføre alvorlige personskader.
nNår du starter bilen
Ha alltid foten på bremsepedalen når bile n er stoppet med ”READY”-indikatoren tent.
Dette forhindrer at bilen ruller.
nNår du kjører bilen
lHvis du ikke er kjent med plasseringen av bremse- og gasspedalen, må du først gjøre
deg kjent med dem, slik at du unngår å trykke på feil pedal.
• Hvis du ved et uhell trykker inn gasspedalen i stedet for bremsepedalen, fører det til en plutselig akselerasjon som kan forårsake en ulykke.
• Når du rygger, må du kanskje snu kroppe n rundt, og da kan det bli vanskelig å
bruke pedalene. Pass på at du bruker pedalene riktig.
• Pass på at du har riktig kjørestilling selv når bilen bare beveger seg litt. slik at du
kan trykke inn bremsepedale n og gasspedalen riktig.
• Trykk inn bremsepedalen med høyre fot. Hvis du trykker inn bremsepedalen med venstre fot, kan dette forsinke reaksjonen i en nødssituasjon, noe som kan føre til
en ulykke.
lFøreren bør være spesielt oppmerksom overfor fotgjeng ere når bilen kun drives av
el-motoren. Ettersom det ikke kommer lyd fra motoren, kan fotgjengere feilvurdere
bilens bevegelse.
lIkke kjør bilen over eller stopp bilen i nærheten av brannfarlig materiale.
Eksosanlegget og ekso sgassene kan være ekstremt va rme. Dette kan føre til brann
hvis det finnes brennbare materialer i nærheten.
lIkke skru av hybridsystemet under normal kjøring. Å slå av hybridsystemet under kjø-
ring vil ikke forårsake tap av styreevne eller bremsekontroll, men servostyringen vil
ikke fungere. Dette vil gjøre det vanskeligere å styre, og du bør derfor kjøre inn til
siden og stanse bilen så snart det er forsvarlig.
Hvis det i en nødssituasjon blir umul ig å stanse bilen på normal måte: →S. 529
lBruk motorbremsing (lavere gir) for å holde forsvarlig hastig het ved kjøring ned
bratte bakker.
Hvis bremsene brukes kontinuerlig, kan de overopphetes, noe som kan føre til tap
eller reduksjon av bremseeffekten. ( →S. 204)
OM53D89NO.book Page 182 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM

1954-1. Før du begynner å kjøre
4
Kjøring
OM53D89NO
nViktige punkter vedrørende stabilitet
Bevegelser i bilen som skyldes ujevn vei eller kraftig sidevind, påvirker bilens
kjøreegenskaper. Bilen kan også gyng e i luftdraget fra passerende busser
eller store vogntog. Hold et godt øy e med området bak bilen når du kjører
ved siden av slike kjøretøy. Så snart du merker bevegelser i bilen, må du umid-
delbart starte jevn nedbremsing ved å trykke bremsepedalen sakte inn. Styr
alltid bilen rett frem mens du bremser.
nForbikjøring av andre biler
Ta hensyn til den totale le ngden av bilen og tilhengeren, og påse at du har til-
strekkelig avstand til bilen foran før du skifter fil.
nGirkasseinformasjon
For å opprettholde motorens bremseeffekt når du bruker motorbremsen ved
kjøring i en lang, bratt nedoverbakke, må du ikke bruke gire t i D-stilling. Bilen
må kjøres i girstilling ”4” i S-modus. ( →S. 207)
nHvis motoren overopphetes
Hvis du trekker en lastet tilhenger op pover en lang, bratt skråning i tempera-
turer over 30 °C, kan det medføre at motoren overopphetes. Hvis måleren
for motorens kjølevæsketemperatur in dikerer overoppheting, må du omgå-
ende slå av klimaanlegget, svinge ut av veien og stoppe på et trygt sted.
(→ S. 598)
nNår du parkerer bilen
Plasser alltid klosser under hjulene på både bilen og tilhengeren. Sett på par-
keringsbremsen og sett giret i P-stilling.
OM53D89NO.book Page 195 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM

1994-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
OM53D89NO
Hvis giret står i en annen stilling enn P når hybridsystemet stoppes, slås ikke ten-
ningsbryteren av, men går over i ACC-modu s. Du må gjøre følgende for å slå av
bryteren:
Kontroller at parkeringsbremsen er aktivert.
Sett giret i P-stilling.
Kontroller at ”Turn Off Vehicle” (slå av bilen) vises i multiinformasjonsdis-
playet, og trykk én gang på tenningsbryteren.
Kontroller at ”Turn Off Vehicle” (slå av bilen) i multiinformasjonsdisplayet er
slukket.
nAutomatisk av-funksjon
Hvis bilen blir stående i ACC-modus i mer e nn 20 minutter eller ON-modus (hybridsys-
temet er ikke i drift) i over en time med gire t i P-stilling, slås tenningsbryteren av automa-
tisk. Denne funksjonen forhindrer imidlertid ikke at 12-voltsbatteriet lades ut. La ikke
tenningsbryteren stå i ACC- e ller ON-modus i lengre period er uten at hybridsystemet
er i gang.
nLyder og vibrasjoner som er spesielle for en hybridbil
→ S. 72
nUtladet batteri i den elektroniske nøkkelen
→S. 129
nNår omgivelsestemperaturen er lav, f.eks. ved kjøring om vinteren
”READY”-indikatoren kan blinke lenge når hy bridsystemet startes. La bilen være som
den er til ”READY”-indikatoren lyser kontin uerlig, siden det betyr at bilen kan bevege
seg.
nForhold som påvirker funksjonen
→ S. 147
nMerknader for inngangsfunksjon
→S. 148
nHvis hybridsystemet ikke starter
lDet kan hende at startsperren ikke er deaktivert. ( →S. 78)
Kontakt en autorisert Lexus-forhandler, et verksted autorisert av Lexus eller et annet
pålitelig verksted.
lKontroller at giret er forsvarlig plassert i P-stilling. Det kan hende at hybridsystemet ikke
starter hvis giret står i en annen stilling enn P. ”To Start Ve hicle, Put Shift Lever into P”
(sett giret i P-stilling for å starte bile n) vises i multiinformasjonsdisplayet.
Når hybridsystemet stoppes med gi ret i en annen stilling en P
1
2
3
4
OM53D89NO.book Page 199 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM

2014-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
OM53D89NO
ADVARSEL
nNår du starter hybridsystemet
Sitt alltid i førersetet når du starter hybridsystemet. Gasspedalen må ikke under noen
omstendigheter trykkes inn nå r du starter hybridsystemet.
Dette kan forårsake en ulykke som kan føre til alvorlige personskader.
nForholdsregler ved kjøring
Hvis det oppstår feil i hybridsystemet mens bilen er i bevegelse, må ikke dører eller vin-
duer åpnes eller lukkes før bilen er parkert på et sikkert sted. Hvis rattlåsen aktiveres i denne situasjonen, kan det føre til en uly kke som forårsaker alvorlige personskader.
nStoppe hybridsystemet i en nødssituasjon
Hvis du ønsker å stanse hybridsystemet i en nødssituasjon når bilen er i bevegelse, må
du trykke på og holde inne tenningsbryteren i to sekunder eller mer, eller trykke raskt
på bryteren minst tre ganger på rad. ( →S. 529)
Du må ikke trykke på tenningsbryteren unde r kjøring, bortsett fra i nødssituasjoner. Å
slå av hybridsystemet under kjøring vil ikke forårsake tap av styreevne eller bremse-
kontroll, men servostyringen vil ikke funger e. Dette vil gjøre det vanskeligere å styre,
og du bør derfor kjøre inn til siden og stanse bilen så snart det er forsvarlig.
OBS
nFor å hindre at 12-voltsbatteriet lades ut
lLa ikke tenningsbryteren stå i ACC- elle r ON-modus i lengre perioder uten at
hybridsystemet er i gang.
lHvis ”ACC” eller ”IG ON” vises på målerne mens hybridsystemet ikke er i drift, er
ikke tenningsbryteren slått av. Gå ut av bile n etter at tenningsbryteren er slått av.
lIkke stopp hybridsystemet hvis giret står i en annen stilling enn P. Hvis giret står i en
annen stilling enn P når hybridsystemet st oppes, slås ikke tenningsbryteren av, men
går over i ACC-modus. Hvis bilen står i ”ACC”-modus, kan det hende at 12-voltsbat-
teriet lades ut.
nNår du starter hybridsystemet
Hvis det blir vanskelig å starte hybridsystemet, må du øyeblikkelig få bilen undersøkt
hos en autorisert Lexus-forhan dler, et verksted autorisert av Lexus eller et annet pålite-
lig verksted.
nSymptomer på feilfunksjon i tenningsbryteren
Hvis tenningsbryteren oppfører seg annerledes enn normalt, f.eks. hvis den er litt treg,
kan det være tegn på at noe er galt. Kontakt en autorisert Lexus-forhandler, et verksted
autorisert av Lexus eller et anne t pålitelig verksted umiddelbart.
OM53D89NO.book Page 201 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM

2304-3. Bruk av lys og viskere
OM53D89NO
ADVARSEL
nAdvarsel ved bruk av vindusviskerne i AUTO-modus
Vindusviskerne kan starte plutselig hvis føleren berøres, eller hvis det oppstår vibrasjon
i frontruten i AUTO-modus. Vær forsiktig slik at du ikke klemmer fingre eller annet i
vindusviskerne.
nAdvarsel ved bruk av spylervæske
Når det er kaldt, må du ikke bruke spyler væske før frontruten er varm. Væsken kan
fryse på frontruten og forårsake dårlig sikt. Det kan føre til en alvorlig ulykke og alvor-
lige personskader.
OBS
nNår frontruten er tørr
Ikke bruk vindusviskerne. De kan skade ruten.
nHvis det ikke kommer spylervæske fra dysene
Spylervæskepumpen kan bli skadet hvis du stadig trekker hendelen mot deg og holder
den der.
nVed tilstopping av en dyse
I så fall må du få bilen kontrollert av en au torisert Lexus-forhandler, et verksted autori-
sert av Lexus eller et annet pålitelig verksted.
Ikke prøv å åpne dysen med en nål eller andre gjenstander. Dysen vil bli skadet.
OM53D89NO.book Page 230 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM

2494-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM53D89NO
nForhold der systemet kan aktiveres selv om det ikke er noen sannsynlighet for kollisjon
lI noen situasjoner kan systemet registrere at det er mulighet for en frontkollisjon og
starte.
• Når du passerer et kjøretøy eller en fotgjenger
*4
• Når du skifter kjørefelt mens du kjører forbi en bil
• Når du kjører forbi en bil som skifter kjørefelt
• Når du raskt nærmer deg bilen foran
• Hvis fronten til bilen heves eller senkes, for eksempel om veioverflaten er ujevn
• Når du møter objekter ved siden av veien, for eksempel autovern, stolper, trær eller
vegger
• Når du kjører på en smal vei omgitt av en struktur, for eksempel en tunnel eller på en jernbro
• Når du kjører forbi en bil som svinger til
venstre/høyre
• Når du passerer en bil i et møtende kjøre- felt som har stoppet for å svinge til venstre/
høyre
• Når du kjører på en vei der den relative
plasseringen til bilen foran i et tilgrensende
kjørefelt kan endre seg, for eksempel på en
svingete vei
• Når det er et kjøretøy, en fotgjenger
*4
eller hinder i veikanten ved inngangen til en
sving
OM53D89NO.book Page 249 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM

3154-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM53D89NO
nForhold der blindsonedetektoren kanskje ikke fungerer som den skal
lDet kan hende at blindsonedetektoren ikke registrerer kjøretøy på riktig måte i føl-
gende situasjoner:
• Når føleren står skjevt på grunn av et støt mot føleren eller området rundt
• Når søle, snø, is, et klistremerke eller lig nende dekker føleren eller området rundt på
støtfangeren bak
• Når du kjører på en vei med mye vann unde r dårlig vær, slik som kraftig regn, snø
eller tåke
• Når flere kjøretøy nærmer seg med kun et lite mellomrom mellom hvert kjøretøy
• Når det er kort avstand mellom din bil og bilen bak
• Når det er stor forskjell på farten til b ilen din og kjøretøyet som kjører inn i overvåk-
ningsområdet
• Når forskjellen i hastighet mellom bilen din og en annen bil endrer seg
• Når kjøretøyet som kommer inn i overvåkn ingsområdet, kjører i omtrent samme
hastighet som bilen din
• Et kjøretøy forblir i overvå kingsområdet mens bilen din starter etter en stopp
• Når du kjører opp elle r ned bratte bakker osv.
• Ved kjøring på veier med skarpe svinger, etterfølgende svinger eller ujevnheter
• Når kjørefeltene er brede, eller når du kjøre r i kanten av et kjørefelt og bilen i feltet
ved siden av er langt unna din bil
• Når du kjører med tilhenge r (biler med slepepakke)
• Når det er festet et sykkelstativ eller lignende bak på bilen
• Når det er stor forskjell på høyden til bilen din og kjøretøyet som kjører inn i over-
våkningsområdet
• Umiddelbart etter at blindsonedetektoren er slått på
lTilfeller der blindsonedetektore n registrerer et kjøretøy og/eller et objekt unødig kan
øke i følgende situasjoner:
• Når føleren står skjevt på grunn av et støt mot føleren eller området rundt
• Når det er kort avstand mellom bilen din og et autovern, en vegg e.l. som kommer
inn i registreringsområdet
• Når du kjører opp elle r ned bratte bakker osv.
• Når kjørefelt er smale, eller når du kjører i kanten av et kjørefelt, og et kjøretøy kjø-
rer i et annet kjørefelt e nn de ved siden av, kommer inn i registreringsområdet
• Ved kjøring på veier med skarpe svinger, etterfølgende svinger eller ujevnheter
• Når hjulene slurer eller spinner
• Når det er kort avstand mellom din bil og bilen bak
• Når et sykkelstativ e ller annet tilbehør er montert bak på bilen
• Når du kjører med tilhenge r (biler med slepepakke)
OM53D89NO.book Page 315 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM

3284-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM53D89NO
nDriftsbetingelser for bakkestartkontroll
Bakkestartkontrollen fungerer under følgende fire forhold:
lGiret er i en annen stilling enn P eller N (ved oppstart fremover / bakover i en oppover-
bakke)
lBilen er stanset
lGasspedalen er ikke trykket inn
lParkeringsbremsen står ikke på
nAutomatisk kansellering av bakkestartkontrollen
Bakkestartkontrollen slås av i følgende situasjoner:
lGiret settes i P- eller N-stilling
lGasspedalen er trykket inn
lParkeringsbremsen står på
lCa. 2 sekunder etter at bremsepedalen slippes opp
nNår 12-voltsbatteriet kobles fra
Rattet beveger seg kan hende fra opprettet posisjon, men dette korrigeres automatisk
når du kjører.
nLyder og vibrasjoner som kan følge av de ulike systemene ABS, bremseassistanse,
TRC, VSC og bakkestartkontrollsystem (HAC)
lDu kan høre en lyd fra motorrommet når bremsepedalen trykkes inn gjentatte ganger
når hybridsystemet startes elle r like etter at bilen begynner å kjøre. Denne lyden indike-
rer ikke en funksjonsfeil i noen av disse systemene.
lSituasjonene som er angitt nedenfor, kan oppstå når systemene aktiveres. Ingen av
disse indikerer at en funksjonsfeil har oppstått.
• Vibrasjoner kan føles gje nnom karosseriet og rattet.
• En motorlyd kan høres også etter at bilen er stoppet.
nECB-driftslyd
ECB-driftslyd kan høres i følgende tilfeller, men det betyr ikke at det har oppstått en funk-
sjonsfeil.
lDriftslyd kan høres fra motorrommet når bremsepedalen brukes.
lMotorlyden til bremsesystemet kan høre s foran i bilen når førerdøren åpnes.
lDriftslyd høres fra motorrommet ett eller to mi nutter etter at hybridsystemet er stanset.
nLyd fra den elektriske servostyringen (EPS)
Når rattet brukes, kan det høres en motorlyd (summelyd). Dette er normalt.
OM53D89NO.book Page 328 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM

4135-11. Bluetooth®
5
Lexus Display Audio-system
OM53D89NO
I andre situasjoner
Symptomstatusen endrer seg ikke selv om alle mulige tiltak er satt i gang.
Mobiltelefonen er for langt unna dette systemet.
→Ta mobiltelefonen nærmere dette systemet.
Mobiltelefonen er mest sannsynlig grunnen til symptomet.
→Slå av mobiltelefonen, ta av og sett på igjen batteripakken og start mobiltelefo-
nen på nytt.
→ Aktiver Bluetooth
®-tilkoblingen på mobiltelefonen.
→ Stopp sikkerhetsprogramvaren på mobilt elefonen og lukk alle applikasjoner.
→ Før du bruker en app som er installert på mobiltelefonen må du kontrollere kil-
den og hvordan denne bruken kan påvirke systemet.
OM53D89NO.book Page 413 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM