Lexus IS300h 2017 Handleiding (in Dutch)

3414-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
IS300h_EE(OM53D89E)
■De BSM-functie werkt wanneer
De BSM-functie werkt wanneer aan alle onderstaande voorwaarden wordt voldaan:
●De BSM-functie is ingeschakeld.
●De selectiehendel staat in een andere stand dan R.
●De rijsnelheid is hoger dan ongeveer 16 km/h.
■De BSM-functie signaleert een auto wanneer
De BSM-functie signaleert in de volgende situaties een auto in het detectiegebied:
●Een auto in een aangrenzende rijstrook uw auto inhaalt.
●Een andere auto binnen het detectiegebied komt wanneer deze van rijstrook wisselt.
■Omstandigheden waaronder de BSM- functie een auto niet signaleert
De BSM-functie is niet ontworpen om de volgende typen voertuigen en/of objecten te
signaleren:
●Kleine motorfietsen, fietsen, voetgangers, enz.*
●Tegemoetkomende auto's
●Vangrails, muren, bebording, geparkeerde auto's en vergelijkbare stilstaande objec-
ten*
●Auto's achter u die op dezelfde rijstrook rijden*
●Auto's die 2 rijstroken van uw auto verwijderd zijn*
*
: Afhankelijk van de omstandigheden wordt er mogelijk een auto en/of object gesigna-
leerd.
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 341 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

3424-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
IS300h_EE(OM53D89E)
■Omstandigheden waaronder de BSM- functie mogelijk niet goed werkt
●Onder de volgende omstandigheden signal eert de BSM-functie auto's mogelijk niet
correct:
• Als de sensor niet goed is uitgelijnd doordat de sensor of de omgeving ervan is
blootgesteld aan hevige schokken
• Wanneer de sensor of de omgeving er van op de achterbumper is bedekt door
modder, sneeuw of ijs of wanneer er een sticker op is geplakt
• Bij het rijden op een nat wegdek als gevolg van slecht weer, zoals zware regenval, sneeuw, of mist
• Wanneer meerdere auto's naderen met slechts weinig ruimte tussen elke auto
• Wanneer er slechts weinig ruimte zit tussen uw auto en een auto achter u
• Bij een duidelijk verschil in snelheid tussen uw auto en de auto die binnen het detec-
tiegebied komt
• Wanneer het snelheidsverschil tussen uw auto en een andere auto verandert
• Wanneer een auto het dete ctiegebied binnenkomt met ongeveer dezelfde snelheid
als uw auto
• Wanneer uw auto vanuit stilstand wegrijd t, blijft een auto in het detectiegebied
• Bij het op- en afrijden van opeenvolgende steile hellingen, zoals heuvels, dalingen in
de weg, enz.
• Bij het rijden op wegen met scherpe bochten, opeenvolgende bochten of oneffen- heden
• Wanneer de rijstroken breed zijn of wa nneer op de rand van een rijstrook wordt
gereden en de auto op een aangrenzende rijstrook ver van uw auto vandaan is
• Bij het rijden met een aanhangwa gen (auto's met trekhaakpakket)
• Wanneer voorwerpen zoals een fietsendrager op de achterzijde van de auto zijn gemonteerd
• Bij een duidelijk verschil in hoogte tussen uw auto en de auto die binnen het detec-
tiegebied komt
• Direct nadat de BSM-functie is ingeschakeld
●Onder de volgende omstandigheden is de kans dat de BSM-functie onnodig een auto
en/of object signaleert groter:
• Als de sensor niet goed is uitgelijnd doordat de sensor of de omgeving ervan is
blootgesteld aan hevige schokken
• Wanneer de afstand tussen uw auto en een vangrail, muur, enz. die het detectiege- bied binnenkomt kort is
• Bij het op- en afrijden van opeenvolgende steile hellingen, zoals heuvels, dalingen in
de weg, enz.
• Wanneer de rijstroken smal zijn of wa nneer op de rand van een rijstrook wordt
gereden en een auto die op een andere dan de aangrenzende rijstroken rijdt het
detectiegebied binnenkomt
• Bij het rijden op wegen met scherpe bochten, opeenvolgende bochten of oneffen- heden
• Als de banden slippen of spinnen
• Wanneer er slechts weinig ruimte zit tussen uw auto en een auto achter u
• Wanneer een fietsendrager of een andere accessoire op de achterzijde van de auto
is gemonteerd
• Bij het rijden met een aanhangwa gen (auto's met trekhaakpakket)
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 342 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

3434-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
IS300h_EE(OM53D89E)
De RCTA-functie maakt gebruik van radarsensoren om auto's die van rechts of
links achter naderen te signaleren en waarschuwt de bestuurder voor de aanwe-
zigheid van dergelijke auto's door de indi catoren in de buitenspiegels te laten
knipperen en een zoemer te laten klinken.
Naderende auto's
Detectiegebieden voor naderende auto's
RCTA-functie
1
2
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 343 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

3444-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
IS300h_EE(OM53D89E)
■Weergave RCTA-icoon (indien aanwezig)
Wanneer een auto wordt gesignaleerd die van rechts of links achter nadert,
wordt het volgende weergegeven op het scherm van het audiosysteem.
DisplayInhoud
Er nadert een auto van links achter
Er nadert een auto van rechts achter
Er naderen auto's van beide kanten
Er is een storing aanwezig in de RCTA-functie ( →Blz. 336)
WA A R S C H U W I N G
■Waarschuwingen met betrekking tot het gebruik van de functie
De bestuurder is volledig verantwoordelijk voor een veilig rijgedrag. Rijd altijd veilig en
houd rekening met de omgeving.
De RCTA is slechts een aanvullende functi e die de bestuurder waarschuwt wanneer er
een auto van rechts of links achter de auto nadert. Aangezien de RCTA onder
bepaalde omstandigheden mogelijk niet goed werkt, dient de bestuurder altijd zelf
visueel de veiligheid te controleren. Wanneer u te veel op deze functie vertrouwt, kan
dit leiden tot een ongeval met ernstig letsel tot gevolg.
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 344 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

3454-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
IS300h_EE(OM53D89E)
Hieronder staan de gebieden aangegeve n waarin auto's kunnen worden gesig-
naleerd.
De zoemer kan de bestuurder waarschuwen voor snellere auto's die van verder
weg naderen.
Bijvoorbeeld:
■De RCTA werkt wanneer
De RCTA werkt wanneer aan alle onderstaande voorwaarden wordt voldaan:
●De BSM-functie is ingeschakeld.
●De selectiehendel in stand R staat.
●De rijsnelheid is lage r dan ongeveer 8 km/h.
●De rijsnelheid van de naderende auto ligt tussen ongeveer 8 km/h en 28 km/h.
Detectiegebieden RCTA
Naderende autoSnelheid
Afstand
waarschuwing
(bij benadering)
Snel28 km/h20 m
Langzaam8 km/h5,5 m
1
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 345 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

3464-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
IS300h_EE(OM53D89E)
■Omstandigheden waaronder de RCTA-f unctie een auto niet signaleert
De RCTA is niet ontworpen om de volgende typen voertuigen en/of objecten te signale-
ren:
●Voertuigen die van direct achter de auto naderen
●Voertuigen die achteruit inparkeren in een parkeerruimte naast uw auto
●Vangrails, muren, bebording, geparkeerde au to's en vergelijkbare stilstaande objecten*
●Kleine motorfietsen, fietsen, voetgangers, enz.*
●Voertuigen die van de auto af bewegen
●Voertuigen die naderen vanuit parkeerruimtes naast uw auto*
*
: Afhankelijk van de omstandigheden wordt er mogelijk een auto en/of object gesigna-
leerd.
■Omstandigheden waaronder de RCTA mogelijk niet goed werkt
●Onder de volgende omstandigh eden signaleert de RCTA auto's mogelijk niet correct:
• Als de sensor niet goed is uitgelijnd doordat de sensor of de omgeving ervan is
blootgesteld aan hevige schokken
• Wanneer de sensor of de omgeving er van op de achterbumper is bedekt door
modder, sneeuw of ijs of wanneer er een sticker op is geplakt
• Bij het rijden op een nat wegdek als gevolg van slecht weer, zoals zware regenval, sneeuw, of mist
• Wanneer meerdere auto's naderen met slechts weinig ruimte tussen elke auto
• Wanneer een auto met hoge snelheid nadert
• Bij het rijden met een aanhangwa gen (auto's met trekhaakpakket)
●Voertuigen die niet kunnen worden gesigna-
leerd door de sensoren als gevolg van obsta-
kels
• Bij het achteruitrijden op een helling met
een grote verandering in het hellingsper-
centage
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 346 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

3474-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
IS300h_EE(OM53D89E)
●Onder de volgende omstandigheden is de kans dat de RCTA onnodig een auto en/of
object signaleert groter:
• Wanneer een voertuig uw auto van opzij passeert
• Wanneer de afstand tussen uw auto en metalen objecten, zoals een vangrail, muur,
verkeersbord of geparkeerde auto, die mo gelijk elektrische golven richting de ach-
terzijde van de auto reflecteren, kort is
• Bij het onder een kleine hoek achteruit uit-
rijden van een parkeerplaats
• Als de sensoren een voertuig niet kunnen signaleren als gevolg van obstakels
• Wanneer de parkeerpla ats uitkijkt op een
straat en er auto's over die straat rijden
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 347 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

3484-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
IS300h_EE(OM53D89E)
Auto's zonder Adaptive Variable Suspension-systeem
Normale modus
Biedt een optimale balans tussen bran dstofverbruik, laag geluidsniveau en
dynamische prestaties. Geschikt voor rijden in de stad.
Druk op de schakelaar om de rijmodus te wijzigen naar de normale modus wanneer
de ECO-modus of de sportmodus is geselecteerd.
ECO-modus
Helpt de bestuurder op milieuvriendelijke wijze te accelereren en het brand-
stofverbruik te verlagen door een ge matigde afstelling van de smoorklep en
door het regelen van de werking van de airconditioning (verwarmen/koelen).
Wanneer de ECO-modus niet is geselecteerd en de rijmodusselectieschakelaar naar
links wordt gedraaid, gaat het controlelampje ECO-modus branden.
Sportmodus
Regelt het hybridesysteem voor een snelle en krachtige acceleratie. In deze
modus wordt ook het stuurgevoel gewijzigd, waardoor deze modus geschikt
is voor wanneer wendbaarheid is gewens t, bijvoorbeeld bij het rijden op zeer
bochtige wegen.
Wanneer de sportmodus niet is geselectee rd en de rijmodusselectieschakelaar naar
rechts wordt gedraaid, gaat het contro lelampje SPORT branden en verandert de
hybridesysteemindicator in de toerenteller. ( →Blz. 105)
Rijmodusselectieschakelaar
De rijmodi kunnen worden geselecteerd overeenkomstig de rijomstandighe-
den.
Behalve F SPORT- uitvoeringen FSPORT-
uitvoeringen
1
2
3
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 348 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

3494-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
IS300h_EE(OM53D89E)
Auto's met Adaptive Variable Suspension-systeem
Normale/aangepaste modus
U kunt de normale en aangepaste modu s selecteren door de rijmodusselec-
tieschakelaar in te drukken. Telkens wanneer de schakelaar wordt ingedrukt,
wijzigt de rijmodus tussen de normal e modus en de aangepaste modus. Wan-
neer de aangepaste modus wordt geselecteerd, gaat het controlelampje
“CUSTOMIZE” branden.
Druk, wanneer de ECO-modus of de sportm odus is geselecteerd, op de schakelaar
om de rijmodus te wijzigen naar de normale modus.
• Normale modus
Zorgt voor een optimale balans tussen brandstofverbruik, stilte en dynami-
sche prestaties. Geschikt voor rijden in de stad.
• Aangepaste modus In deze modus kunt u rijden met de volgende functies aangepast aan uw
persoonlijke voorkeur.
De instellingen van de aangepaste modus kunnen alleen worden gewijzigd
op het display voor de persoonlijke voorkeursinstellingen van de rijmodus
op het scherm van het audiosysteem.
(Weergave van het display voor het aanpassen aan de persoonlijke voor-
keur van de rijmodus: →Blz. 657)
1
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 349 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

3504-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
IS300h_EE(OM53D89E)
ECO-modus
Helpt de bestuurder op milieuvriendelijke wijze te accelereren en het brand-
stofverbruik te verlagen door een ge matigde afstelling van de smoorklep en
door het regelen van de werking van de airconditioning (verwarmen/koelen).
Wanneer de ECO-modus niet is geselecteerd en de rijmodusselectieschakelaar naar
links wordt gedraaid, gaat het controlelampje ECO-modus branden.
Sportmodus
•Modus SPORT S
Regelt het hybridesysteem voor een snelle en krachtige acceleratie. Deze
modus is geschikt voor wanneer wendb aarheid is gewenst, bijvoorbeeld bij
het rijden op zeer bochtige wegen.
Wanneer de sportmodus niet is geselect eerd en de rijmodusselectieschakelaar
naar rechts wordt gedraaid, gaat het controlelampje SPORT branden en veran-
dert de hybridesysteemindicator in de toerenteller. ( →Blz. 105)
•Modus SPORT S+
Zorgt voor behoud van de stuurprestati es en rijstabiliteit door gelijktijdig
de stuurinrichting en de wielophangin g te regelen alsmede het hybridesys-
teem. Geschikt voor een sportiever rijgedrag.
Wanneer de modus SPORT S is geselect eerd en de rijmodusselectieschakelaar
naar rechts wordt gedraaid, gaat het controlelampje SPORT S+ branden.
FunctieInstellen
Aandrijflijn
Normaal
Po w e r
ECO
ChassisNormaal
Sport
AirconditioningNormaal
ECO
2
3
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 350 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM