Lexus IS300h 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie511
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Podczas samodzielnego wykonywania czynnoÊci serwisowych nale˝y
przestrzegaç podanych w tym rozdziale wskazówek i prawid∏owych
procedur post´powania.
ElementyNarz´dzia i materia∏y
Stan akumulatora
12-woltowego
(
S. 522)• Smar
• Klucz p∏aski (do zacisków biegunów akumulatora)
Poziom p∏ynu
w uk∏adzie
ch∏odzenia silnika
(
S. 519) • „Toyota Super Long Life Coolant” lub podobnej jakoÊci nisko-
krzepnàcy roztwór na bazie glikolu etylenowego, nie zawiera-
jàcy krzemianów, amin, azotynów ani boranów, wytwarzany
z wykorzystaniem technologii wysoce trwa∏ych hybrydowych
kwasów organicznych.
P∏yn „Toyota Super Long Life Coolant” jest gotowym do u˝ytku
roztworem, zawierajàcym 50% koncentratu niskokrzepnàcego
i 50% wody dejonizowanej.
• Lejek (tylko do dolewania p∏ynu)
Poziom oleju w silniku
spalinowym
(
S. 516)• Oryginalny olej „Toyota Genuine Motor Oil” lub jego odpo-
wiednik
• Szmatka lub r´cznik papierowy
• Lejek (tylko do dolewania oleju)
Bezpieczniki (
S. 552)• Bezpiecznik o pràdzie znamionowym takim samym jak wymieniany
˚arówki (
S. 556)• ˚arówka o takim samym oznaczeniu i mocy jak oryginalna
• Ârubokr´t z krzy˝owà koƒcówkà
• Ârubokr´t z p∏askà koƒcówkà
• Klucz maszynowy p∏aski
Ch∏odnice i skraplacz
(
S. 521)——
CiÊnienie w ogumieniu
(
S. 543)• Manometr do pomiaru ciÊnienia opon
• èród∏o spr´˝onego powietrza
P∏yn do spryskiwaczy
(
S. 521) • Woda lub p∏yn do spryskiwaczy zawierajàcy Êrodek przeciw
zamarzaniu (w sezonie zimowym)
• Lejek (tylko do dolewania wody lub p∏ynu do spryskiwaczy)
CzynnoÊci serwisowe do wykonania we
w∏asnym zakresie
56 IS300h OM53D89E_B 2/12/16 14:31 Page 511

5127-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
W komorze silnikowej znajdujà si´ mechanizmy, które mogà niespodziewanie
zadzia∏aç, jak równie˝ p∏yny, które mogà byç goràce, a tak˝e urzàdzenia, które
mogà byç pod napi´ciem. W celu unikni´cia Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a nale˝y przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Podczas wykonywania czynnoÊci serwisowych w komorze silnikowej
Nale˝y upewniç si´, ˝e komunikat „ACCESSORY” lub „IGNITION ON” na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym oraz lampka kontrolna „READY” sà zgaszone.
Trzymaç d∏onie, fragmenty ubrania i narz´dzia z dala od poruszajàcych
si´ wentylatorów i pasków nap´dowych.
BezpoÊrednio po zatrzymaniu samochodu nie dotykaç silnika, ch∏odnicy,
kolektora wydechowego ani innych elementów, które mogà byç goràce.
Równie˝ oleje i p∏yny mogà byç goràce.
Nie pozostawiaç w komorze silnikowej ˝adnych ∏atwopalnych materia∏ów,
np. papieru, szmat.
W pobli˝u uk∏adu paliwowego nie wolno paliç tytoniu i powodowaç
iskrzenia ani zbli˝aç si´ z otwartym ogniem. Opary paliwa sà ∏atwopalne.
P∏yn hamulcowy jest niebezpieczny dla skóry i oczu, a tak˝e powoduje
uszkodzenia powierzchni lakierowanych, dlatego nale˝y zachowywaç
ostro˝noÊç. W przypadku dostania si´ p∏ynu do oczu lub ubrudzenia nim
ràk nale˝y je natychmiast przemyç czystà wodà.
W przypadku odczuwania dolegliwoÊci nale˝y zg∏osiç si´ do lekarza.
Podczas wykonywania czynnoÊci serwisowych w pobli˝u wentylatorów
elektrycznych i ch∏odnicy
Upewniç si´, ˝e przycisk rozruchu znajduje si´ w stanie wy∏àczonym.
Je˝eli przycisk rozruchu znajduje si´ w stanie ON, elektrycznie nap´dzane
wentylatory ch∏odzàce mogà samoczynnie ruszyç, je˝eli w∏àczona jest klimaty-
zacja i/lub temperatura p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia jest wysoka. (
S. 512)
Okulary ochronne
Nale˝y zak∏adaç okulary ochronne, aby os∏oniç oczy przed rozpryskami p∏y-
nów i innymi niebezpiecznymi materia∏ami.
Wyj´ty filtr powietrza
Jazda bez filtra powietrza grozi przyspieszonym zu˝yciem mechanicznym silnika,
spowodowanym zanieczyszczeniami znajdujàcymi si´ w powietrzu.
Zbyt niski lub zbyt wysoki poziom p∏ynu hamulcowego
Poziom p∏ynu hamulcowego w zbiorniczku nieznacznie si´ obni˝a w miar´
zu˝ywania si´ ok∏adzin ciernych, a tak˝e przy wysokim poziomie p∏ynu
w akumulatorze ciÊnienia.
Je˝eli poziom p∏ynu hamulcowego w zbiorniczku wymaga cz´stego uzupe∏-
niania, mo˝e to oznaczaç powa˝nà awari´.
56 IS300h OM53D89E_B 2/12/16 14:31 Page 512

Pociàgnàç dêwigni´ zwalniajà-
cà zamek pokrywy silnika.
Pokrywa nieco si´ uniesie.
Pociàgnàç do góry dêwigni´
zaczepu pomocniczego i pod-
nieÊç pokryw´.2
1
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie513
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Pokrywa silnika
W celu otwarcia pokrywy silnika nale˝y zwolniç jej zamek dêwignià
znajdujàcà si´ w kabinie samochodu.
Kontrola przed rozpocz´ciem jazdy
Sprawdziç, czy pokrywa silnika jest prawid∏owo zamkni´ta i zablokowana.
Nieprawid∏owo zablokowana pokrywa mo˝e niespodziewanie unieÊç si´
podczas jazdy, doprowadzajàc do wypadku drogowego, co mo˝e prowa-
dziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
56 IS300h OM53D89E_B 2/12/16 14:31 Page 513

 Z przodu
 Z ty∏u
5147-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Ustawienie podnoÊnika warsztatowego
Podczas korzystania z podnoÊnika warsztatowego nale˝y post´po-
waç zgodnie z instrukcjami podanymi w instrukcji obs∏ugi, dostarczo-
nej wraz z podnoÊnikiem, i wykonywaç obs∏ug´ bezpiecznie.
Przy podnoszeniu samochodu nale˝y prawid∏owo ustawiç podnoÊnik
warsztatowy. Nieprawid∏owe ustawienie podnoÊnika warsztatowego
grozi uszkodzeniem samochodu i spowodowaniem obra˝eƒ cia∏a.
56 IS300h OM53D89E_B 2/12/16 14:31 Page 514

Akumulator 12-woltowy
S. 522
Zbiornik wyrównawczy uk∏adu
ch∏odzenia sterownika mocy
(
S. 519)
Miarka poziomu oleju
silnikowego (
S. 516)
Zbiornik wyrównawczy
w uk∏adzie ch∏odzenia silnika
(
S. 519)
Korek wlewu oleju do silnika
(
S. 517)Skrzynka bezpieczników
(
S. 552)
Zbiornik p∏ynu do spryskiwaczy
(
S. 521)
Elektryczne wentylatory
ch∏odzàce
Skraplacz (
S. 521)
Ch∏odnica sterownika mocy
(
S. 521)
Ch∏odnica silnika (
S. 521)
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie515
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Komora silnikowa
56 IS300h OM53D89E_B 2/12/16 14:31 Page 515

Poziom oleju sprawdza si´ za pomocà miarki przy wy∏àczonym silniku,
gdy jest on rozgrzany do temperatury roboczej.
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego
Zaparkowaç samochód na równym, poziomym pod∏o˝u. Roz-
grzaç silnik, a nast´pnie po wy∏àczeniu hybrydowego uk∏adu
nap´dowego odczekaç minimum 5 minut, umo˝liwiajàc Êciekni´-
cie oleju na spód silnika.
Wyciàgnàç miark´, podk∏a-
dajàc pod nià szmatk´.
Wytrzeç miark´ do sucha.
Wsunàç miark´ ca∏kowicie z powrotem.
Ponownie wyciàgnàç miark´
i, podk∏adajàc pod nià szmat-
k´, odczytaç poziom oleju.
Poziom minimalny
Poziom prawid∏owy
Poziom zbyt wysoki
Kszta∏t miarki mo˝e si´ ró˝niç
w zale˝noÊci od typu samocho-
du lub typu silnika.
Wytrzeç miark´ do sucha i wsunàç jà ca∏kowicie z powrotem.6
5
4
3
2
1
5167-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Olej silnikowy
56 IS300h OM53D89E_B 2/12/16 14:31 Page 516

Dolewanie oleju silnikowego
Je˝eli poziom oleju jest poni˝ej
lub prawie na wysokoÊci kreski
oznaczajàcej poziom minimal-
ny, nale˝y dolaç oleju silnikowe-
go takiego samego rodzaju, jaki
znajduje si´ w silniku.
Przed dolaniem oleju nale˝y sprawdziç jego rodzaj oraz przygotowaç
potrzebne narz´dzia.
Zdjàç korek wlewu oleju, odkr´cajàc go w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara.
Dolewaç olej ma∏ymi porcjami, kontrolujàc jego poziom za pomocà
miarki.
Na∏o˝yç korek wlewu oleju i dokr´ciç zgodnie z ruchem wskazówek
zegara.
Zu˝ycie oleju silnikowego
Podczas jazdy zu˝ywana jest pewna iloÊç oleju silnikowego. Zu˝ycie oleju mo-
˝e wzrosnàç w nast´pujàcych sytuacjach i trzeba b´dzie go uzupe∏niç w okresie
mi´dzy przeglàdami.
Gdy silnik jest nowy, np. bezpoÊrednio po zakupie samochodu lub po wy-
mianie silnika
Je˝eli zostanie u˝yty olej o niskiej jakoÊci lub o niew∏aÊciwej lepkoÊci
Podczas jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami lub z du˝ym obcià˝eniem, podczas
holowania lub podczas cz´stego przyspieszania i hamowania
Je˝eli silnik pracuje przez d∏u˝szy czas na biegu ja∏owym lub jazda odbywa
si´ cz´sto w ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu
3
2
1
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie517
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Dobór oleju silnikowegoS. 647
IloÊç oleju (poziom minimalny
 poziom maksymalny) 1,5 l
Narz´dzia Czysty lejek
56 IS300h OM53D89E_B 2/12/16 14:31 Page 517

Po wymianie oleju w silniku
Konieczne jest wyzerowanie uk∏adu kontrolnego wymiany oleju. W tym celu na-
le˝y wykonaç nast´pujàce czynnoÊci:
Wybraç zak∏adk´ na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym. (
S. 119)
Nacisnàç przycisk lub sterowania zespo∏em wskaêników, wybraç
ekran „Vehicle Settings”, a nast´pnie „Oil Maintenance”. (Aby zatwierdziç
ustawienie, nale˝y nacisnàç .)
Wybraç „Yes” i nacisnàç .
Pojawi si´ komunikat na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
4
3
2
1
5187-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Zu˝yty olej silnikowy
Zu˝yty olej silnikowy zawiera potencjalnie niebezpieczne dla zdrowia
zwiàzki, mogàce wywo∏ywaç podra˝nienia lub choroby skóry, np. stany
zapalne lub nowotwory skóry. Dlatego nale˝y uwa˝aç, aby nie nara˝aç
si´ na zbyt d∏ugi lub zbyt cz´sty kontakt z przepracowanym olejem. Plamy
oleju na r´kach mo˝na usuwaç, myjàc je dok∏adnie myd∏em i wodà.
Zu˝ytego oleju silnikowego oraz filtrów oleju nale˝y pozbywaç si´ w sposób
bezpieczny i zgodny z przepisami. Nie wolno wrzucaç filtrów do zwyk∏ych po-
jemników na Êmieci, wylewaç oleju do kanalizacji ani rozlewaç go na ziemi.
W celu uzyskania informacji, na temat sposobów przekazywania do wtór-
nego przetworzenia oraz miejsc sk∏adowania przepracowanych olejów
silnikowych i filtrów, najlepiej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà ob-
s∏ugi Lexusa lub innym najbli˝szym warsztatem samochodowym.
Nie pozostawiaç zu˝ytego oleju w miejscach, do których majà dost´p dzieci.
W celu unikni´cia ryzyka powa˝nego uszkodzenia silnika
Poziom oleju w silniku nale˝y regularnie kontrolowaç.
Podczas wymiany oleju silnikowego
Nie dopuszczaç do rozlania oleju na elementy samochodu.
Nie wlewaç oleju silnikowego powy˝ej poziomu maksymalnego, poniewa˝
mo˝e to doprowadziç do uszkodzenia silnika.
Po ka˝dym dolaniu oleju sprawdziç jego poziom za pomocà miarki.
Korek wlewu oleju powinien byç prawid∏owo dokr´cony.
56 IS300h OM53D89E_B 2/12/16 14:31 Page 518

Zbiornik wyrównawczy w uk∏adzie ch∏odzenia silnika
Gdy silnik jest zimny, poziom p∏ynu powinien mieÊciç si´ pomi´dzy kre-
skami „FULL” i „LOW” na zbiorniku wyrównawczym.
Korek wlewu zbiornika wyrów-
nawczego
Poziom wysoki „FULL”
Poziom niski „LOW”
Gdy poziom si´ga kreski „LOW”
lub poni˝ej, nale˝y dolaç p∏ynu
do poziomu „FULL”. (
S. 636)
Zbiornik wyrównawczy w uk∏adzie ch∏odzenia sterownika mocy
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest zimny, poziom p∏ynu powinien
mieÊciç si´ pomi´dzy kreskami „F” i „L” na zbiorniku wyrównawczym.
Korek wlewu zbiornika wyrów-
nawczego
Poziom wysoki „F”
Poziom niski „L”
Gdy poziom si´ga kreski „L” lub
poni˝ej, nale˝y dolaç p∏ynu do
poziomu „F”. (
S. 636)
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie519
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
P∏yn ch∏odzenia silnika
56 IS300h OM53D89E_B 2/12/16 14:31 Page 519

Dobór p∏ynu ch∏odzàcego
Uk∏ad ch∏odzenia tego samochodu mo˝e byç nape∏niany wy∏àcznie p∏ynem
„Toyota Super Long Life Coolant” lub podobnej jakoÊci niskokrzepnàcym roz-
tworem na bazie glikolu etylenowego, nie zawierajàcym krzemianów, amin,
azotynów ani boranów, wytwarzanym z wykorzystaniem technologii wysoce
trwa∏ych hybrydowych kwasów organicznych.
P∏yn „Toyota Super Long Life Coolant” jest gotowym do u˝ytku roztworem, za-
wierajàcym 50% koncentratu niskokrzepnàcego i 50% wody dejonizowanej.
(Zakres stosowania: do -35°C).
W celu uzyskania szczegó∏owych informacji nale˝y zwróciç si´ do autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Lexusa lub innego specjalistycznego warsztatu.
Gdy w krótkim czasie po uzupe∏nieniu poziom p∏ynu ch∏odzàcego ponownie spada
Obejrzeç ch∏odnic´, przewody elastyczne, korek wlewu zbiornika wyrównawczego,
kurek spustowy i pomp´ w uk∏adzie ch∏odzenia silnika/sterownika mocy.
Je˝eli nie ma Êladów wycieków, nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi
Lexusa lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie szczelnoÊci
ciÊnieniowej korka wlewu zbiornika wyrównawczego oraz szczelnoÊci uk∏adu
ch∏odzenia silnika.
5207-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest goràcy
Nie wolno zdejmowaç korka wlewu zbiornika wyrównawczego uk∏adu ch∏odze-
nia silnika/sterownika mocy lub korka wlewu p∏ynu ch∏odzàcego. (
S. 636)
Na skutek panujàcego wysokiego ciÊnienia wewnàtrz uk∏adu ch∏odzenia silnika,
przy odkr´caniu korka wlewu, mo˝e zostaç wyrzucony goràcy p∏yn, gro˝àc
powa˝nymi obra˝eniami cia∏a, takimi jak np. poparzenie.
Przy dolewaniu p∏ynu do uk∏adu ch∏odzenia
P∏yn ch∏odzàcy nie jest ani samà wodà, ani nierozcieƒczonym koncentratem
niskokrzepnàcym. Nale˝y przestrzegaç prawid∏owej proporcji koncentratu
niskokrzepnàcego i wody, aby zachowaç odpowiednie w∏asnoÊci smarujàce,
antykorozyjne i odprowadzania ciep∏a. Zapoznaç si´ z zaleceniami podanymi
na opakowaniu produktu.
W razie rozlania p∏ynu
Âlady p∏ynu zmyç wodà, co zapobiegnie uszkodzeniu zalanej cz´Êci lub po-
wierzchni lakierowanej.
56 IS300h OM53D89E_B 2/12/16 14:31 Page 520