ESP Lexus IS300h 2017 Manuel du propriétaire (in French)

771-1. Pour une utilisation en toute sécurité
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Consignes de sécurité
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AVERTISSEMENT
■En cas d'installation d'un siège de sécurité enfant
●Si des réglementations sur les sièges de sécurité enfant sont en vigueur dans le pays où vous résidez, veuillez contacter un détaillant agréé Lexus ou un réparateur agréé Lexus,
ou tout autre réparateur de confiance pour remplacer ou installer le siège de sécurité enfant.
●Si vous installez un siège grand enfant, véri fiez toujours que la sangle diagonale passe
bien au milieu de l'épaule de l'enfant. La ceinture doit être maintenue à l'écart du cou de l'enfant, mais ne doit pas non plus glisser de son épaule. Le non-respect de ces précau- tions peut occasionner des blessures graves, voire mortelles en cas de freinage brusque,
d'embardée ou d'accident.
●Assurez-vous que la ceinture et le pêne sont bien verrouillés et que la ceinture de sécurité n'est pas vrillée.
●Bougez le siège de sécurité enfant de gauche à droite et d’avant en arrière afin de vous assurer qu’il a été installé de façon sûre.
●Après vous être assuré de la bonne fixation du siège de sécurité enfant, ne procédez plus
à aucun réglage du siège.
●Respectez toutes les instructions d'installation fournies par le fabricant du siège de sécu- rité enfant.
■Pour fixer correctement un siège de sécurité enfant aux points d'ancrage
Lorsque vous utilisez les points d'ancrage inférieurs, vérifiez qu'il n'y a aucun objet gênant à proximité des points d'ancrage et que la ceinture de sécurité n'est pas coincée derrière le
siège de sécurité enfant. Assurez-vous que le siège de sécurité enfant est solidement arrimé, sinon l'enfant ou les autres passagers risquent d'être grièvement blessés, voire tués en cas de freinage brusque, d'embardée ou d'accident.

781-1. Pour une utilisation en toute sécurité
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Précautions concernant les gaz d'échappement
Des substances nocives pour le corps humain en cas d'inhalation se trouvent
dans les gaz d'échappement.
AVERTISSEMENT
Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone (CO), gaz nocif incolore et inodore. Respectez les précautions suivantes.
À défaut, les gaz d'échappement risquent de pénétrer dans le véhicule et de provoquer une sensation d'étourdissement qui peut être à l'or igine d'un accident, ils peuvent aussi entraîner la mort ou de graves problèmes de santé.
■Points importants pendant la conduite
●Maintenez le couvercle de coffre fermé.
●Si vous sentez des gaz d'échappement à l'intérieur du véhicule, même lorsque le cou-
vercle de coffre est fermé, ouvrez les vitres et faites contrôler le véhicule dès que possible par un détaillant agréé Lexus ou un réparateur agréé Lexus, ou tout autre réparateur deconfiance.
■Lors du stationnement
●Si le véhicule se trouve dans une zone faiblement aérée ou dans un espace clos commeun garage, coupez le système hybride.
●Ne quittez pas le véhicule pendant une péri ode prolongée avec le système hybride activé. Si une telle situation ne peut être évitée, garez le véhicule dans un espace ouvert et assu-rez-vous que les fumées d'échappement ne pénètrent pas à l'intérieur du véhicule.
●Ne laissez pas le système hybride activé à proximité de congères de neige, ou dans unezone où il neige. Si de la neige s'accumule au tour du véhicule alors que le système hybride est activé, les gaz d'échappement risquent de s'accumuler et de pénétrer dans le véhi-
cule.
■Tuyau d'échappement
Le système d'échappement doit être contrôlé ré gulièrement. Si celui-ci présente un trou ou
une fissure due à la corrosion, un joint endommagé ou si des bruits d'échappement anor- maux se font entendre, veillez à faire contrôler et réparer le véhicule par un détaillant agréé Lexus ou un réparateur agréé Lexus, ou tout autre réparateur de confiance.

831-2. Système hybride
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Consignes de sécurité
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L’illustration constitue un exemple pour l'explication et peut différer par rapport
à la réalité.
Précautions relatives au système hybride
Prenez garde lors de toute manipulatio n du système hybride, car il s'agit d'un
système haute tension (650 V environ au maximum) et il contient également
des pièces qui deviennent extrêmemen t chaudes lorsque le système hybride
fonctionne. Respectez les étiquettes d'avertissement apposées sur le véhi-
cule.
Étiquette d'avertissement
Module de commande de puis-
sance
Moteur électrique (moteur de
traction)
Batterie du système hybride (bat-
terie de traction)
Prise de service
Câbles haute tension (orange)
Compresseur de climatisation
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861-2. Système hybride
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AVERTISSEMENT
■Précautions relatives à la haute tension
Ce véhicule possède des systèmes CC et CA haute tension, ainsi qu'un système 12 V. La haute tension des courants CC et CA est très dangereuse et peut provoquer des brûlures
et des chocs électriques graves pouvant entr aîner des blessures graves, voire mortelles.
●Ne touchez, ne démontez, ne retirez ni ne remplacez jamais les pièces, les câbles haute tension ou leurs connecteurs.
●Le système hybride devient chaud après le démarrage, du fait de l'utilisation de la hautetension. Prenez garde aussi bien à la haute tension qu'à la température élevée et respec-tez toujours les étiquettes d'avertissement apposées sur le véhicule.
■Précautions relatives aux accidents de la route
Respectez les précautions suivantes pour réduire le risque de blessures graves ou mor- telles:
●Garez votre véhicule sur le bord de la route, serrez le frein de stationnement, mettez le
levier de vitesses sur P et arrêtez le système hybride.
●Ne touchez pas les pièces, câbles haute tension et leurs connecteurs.
●Si des câbles électriques sont exposés à l'intérieur ou à l'extérieur du véhicule, il existe un
risque de choc électrique. Ne touchez jamais aux câbles électriques exposés.
●Si vous constatez une fuite de liquide, ne le to uchez pas, car il peut s'agir d'un électrolyte alcalin puissant provenant de la batterie du système hybride (batterie de traction). En cas
de contact avec la peau ou les yeux, rincez abondamment et immédiatement à l'eau ou, dans la mesure du possible, avec une solution d'acide borique. Consultez un médecinimmédiatement.
●Si le véhicule hybride prend feu, quittez-le sans tarder. N'utilisez jamais d'extincteur nonconçu pour les feux d'origine électrique. L'ut ilisation d'eau, même en petite quantité, peut se révéler dangereuse.
●Si votre véhicule doit être remorqué, ceci doit être effectué avec les roues arrière soule-vées. Si les roues en prise avec le moteur électrique (moteur de traction) touchent le sollors du remorquage, le moteur risque de continuer à produire de l'électricité. Cela peut
provoquer un incendie. ( P. 586)
●Inspectez soigneusement le sol sous le véhicule. Si vous remarquez une fuite de liquide sur le sol, il est possible que le système de carburant ait été endommagé. Quittez le véhi-
cule dès que possible.
●N'essayez jamais d'ouvrir l'orifice d'accès à la
prise de service situé sous le rangement infé- rieur à bagages. La prise de service n'est utiliséeque lorsque le véhicule fait l'objet d'un entretien
et est soumis à un courant haute tension.

931-3. Système antivol
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Consignes de sécurité
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Les véhicules utilisant ce système ont
des étiquettes collées sur la vitre des
deux portes avant.
Placez le contact d'alimentation sur arrêt, faites descendre tous les passagers du
véhicule et assurez-vous que toutes les portes sont fermées.
Au moyen de la fonction d'accès mains libres:
Touchez la zone du capteur de la poignée de porte extérieure à deux reprises en
l'espace de 5 secondes.
Au moyen de la télécommande du verrouillage centralisé:
Appuyez sur à deux reprises dans un délai de 5 secondes.
Au moyen de la fonction d'accès mains libres: Maintenez la poignée de porte
extérieure.
Au moyen de la télécommande du verrouillage centralisé: Appuyez sur .
Système à double verrouillage
L'accès non autorisé au véhicule est empêché en désactivant la fonction de
déverrouillage des portes tant de l'intérieur que de l'extérieur du véhicule.
Armement du système à double verrouillage
Désactivation du systèm e à double verrouillage
AVERTISSEMENT
■Précautions relatives au système à double verrouillage
N'activez jamais le système à double verrouillage si des personnes se trouvent à bord du
véhicule, car les portes ne peuvent pas être ouvertes de l'intérieur du véhicule.

981-3. Système antivol
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■Désactivation et réactivation automatique du capteur d'intrusion et du capteur d'inclinai- son
●L'alarme reste activée même si le capteur d'intrus ion et le capteur d'inclinaison sont désacti-
vés.
●Une fois le capteur d'intrusion et le capteur d'inclinaison désactivés, appuyez sur le contact d'alimentation ou déverrouillez les portes avec la fonction d'accès mains libres ou la télé-
commande du verrouillage centralisé pour réactiver le capteur d'intrusion et le capteur d'inclinaison.
●Le capteur d'intrusion et le capteur d'inclinaison sont réactivés automatiquement lorsque le
système d'alarme est désactivé.
■Conditions de détection du capteur d'intrusion
Le capteur risque de déclencher l'alarme dans les situations suivantes:
●Les endroits soumis à des bruits ou des vibrations extrêmes, ou encore des situations où le
véhicule est sujet à des impacts ou des vibrations répétées:
• Lorsque le véhicule est stationné dans un parking • Lorsque le véhicule est transporté par ferry, sur remorque, par train, etc.
• Lorsque de la glace adhéra nt au véhicule est retirée • Lorsque le véhicule se trouve dans une station de lavage automatique ou à haute pres-sion
• Sous la grêle ou pendant un orage
●Ouverture d'une vitre ou du toit ouvrant. Dans ce cas, le capteur peut détecter les mouve-
ments suivants:
• Le vent ou le déplacement d'objets tels que des feuilles et des insectes à l'intérieur du
véhicule • Des ondes ultrasonores émises par des dis-positifs tels que des capteurs d'intrusion
d'autres véhicules • Le déplacement de personnes à l'extérieur duvéhicule
●Des objets non fixés, tels que des accessoirespendants ou des vêtements suspendus aux cro-chets à vêtements, se trouvent dans le véhicule.

1122. Combiné d'instruments
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■Témoin du système hybride
Zone de charge
Indique la charge par régénération.
Zone Éco hybride
Indique que le moteur à essence n'est pas utilisé très souvent.
Le moteur à essence s'arrête et redémarre automatiquement dans diverses conditions.
Zone Éco
Indique que vous conduisez le véhicule de manière éco-responsable.
Zone de puissance
Indique une conduite en dehors de la plage de conduite éco-responsable (conduite à pleine puissance, etc.)
●Selon le mode de conduite sé lectionné, le témoin du système hybride ou le compte-tours s'affiche. Le témoin du système hybride ou le compte-tours peuvent être réglés de façon à
toujours être affichés sur de l'écran multifonctionnel. ( P. 124)
●Le témoin du système hybride s'affiche dans les situations suivantes:
• Lorsque le réglage du compte-tours est réglé de façon à changer selon le mode de conduite et qu'un mode de conduite autre que le mode sport est sélectionné• Lorsque le réglage du compte-tours est régl é de façon à toujours afficher le témoin du
système hybride
●Maintenez l'aiguille de l'indicateur (sauf modèles F SPORT) ou les barres sur l'écran
(modèles F SPORT) dans la zone Éco pour obtenir les meilleurs résultats possibles en matière de conduite éco-responsable.
●La zone de charge indique l'état de la régénération*. L'énergie régénérée est utilisée pour
recharger la batterie du système hybride (batterie de traction).
*: Tel qu'utilisé dans le présent manuel, le terme régénération désigne la conversion en éner-
gie électrique de l'énergie cinétique en gendrée par le mouvement du véhicule.
Sauf modèles F SPORTModèles F SPORT
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1252. Combiné d'instruments
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Combiné d’instruments
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■ PCS (système de sécurité de pr é-collision) (sur modèles équipés)
( P. 272)
Les réglages suivants du système de sécurité de pré-collision peuvent être
modifiés:
■Avertissement de vitesse ( P. 129)
Les réglages suivants de l'avertissement de vitesse peuvent être modifiés:
*: Respectez toujours la limite de vitesse légale lorsque vous roulez sur la voie publique.
ÉlémentRéglagesDétails
PCS Marche Sélectionnez pour activer/désactiver le système de sécurité de pré-collision.Arrêt
Sensibilité de l'avertis-sementSélectionnez pour changer le momentde l'avertissement.
ÉlémentRéglagesDétails
Avertissement de
vitesse
Marche Sélectionnez pour activer/désactiver
l'avertissement de vitesse.Arrêt
Réglage de la vitesse30 à 260 km/h (20 à
160 mph)*
Sélectionnez pour régler la vitesse du véhicule à laquelle l'avertissement devitesse commence à fonctionner.

1272. Combiné d'instruments
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Combiné d’instruments
IS300h_EK(OM53D90K)
■Réglages des instruments
ÉlémentRéglagesDétails
Langue Sélectionnez pour changer la langue
affichée.
UnitésSélectionnez pour changer les unités de mesure affichées.
(Témoin EV)MarcheSélectionnez pour activer/désactiver letémoin EV. ( P. 81)Arrêt
Réglages de la commande (sauf modèles F
SPORT)
Sélectionnez pour afficher la marche à suivre pour changer l'écran principal.
Informations de conduite 1Sélectionnez pour sélectionner jusqu'à
2 éléments qui seront affichés sur chaque écran d'informations deconduite (écran d'informations de
conduite 1, écran d'informations de conduite 2 et écran d'informations deconduite 3) respectivement.
(Éléments sélectionnables: P. 120)
Informations de conduite 2
Informations de conduite 3
Écran contextuel
Guidage aux inter- sections (sur modèleséquipés)
Sélectionnez pour activer/désactiver
l'affichage de fenêtres contextuelles.Appels entrants (sur modèles équipés)
Réglage de la lumino-
sité
Couleur (sauf modèles
F SPORT)
2 couleurs dispo-
nibles
Sélectionnez pour régler la couleur du
curseur sur l'écran multifonctionnel.
Aiguille (modèles F SPORT)3 couleurs dispo-niblesSélectionnez pour régler la couleur del'aiguille du compte-tours.
Réglage du compte-tours
Change selon lemode de conduiteSélectionnez pour régler le compte-tours ou le témoin du système hybridede façon à ce qu'ils soient toujours affi-
chés ou à ce qu'ils s'affichent automati- quement selon le mode de conduite.
Compte-tours tou-jours affiché
Témoin du systèmehybride toujours affi-
ché

1302. Combiné d'instruments
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■Couleur d'arrière-plan de la zone d'affichage du témoin/de la position de changement de vitesse (sauf modèles F SPORT)
La couleur d'arrière-plan de la zone d'affich age du témoin/de la position de changement de
vitesse change selon le mode de conduite comme suit ( P. 358):
●Mode d'éco-conduite: Bleu
●Mode sport: Rouge
■Affichage de la force G (sur modèles équipés)
Les valeurs de la force G peuvent ne pas être égales à zéro même lorsque le véhicule est sta- tionné, comme lorsqu'il est stationné sur une surface inclinée.
■Interruption de l'affichage des réglages
●Certaines réglages ne peuvent pas être modifiés pendant la conduite. Lorsque vous modi-fiez les réglages, garez le véhicule dans un endroit sûr.
●Si un message d’avertissement s'affiche, le fonctionnement de l'affichage des réglages estinterrompu.
■Affichage à cristaux liquides
De petits points ou des points de lumière sont susceptibles d'apparaître sur l'écran. Ce phé- nomène est caractéristique des écrans à cristaux liquides et n'empêche nullement de conti- nuer de s'en servir.
■Personnalisation
Certaines fonctions peuvent être personnalisées. ( P. 124, 678)
AVERTISSEMENT
■Précautions d'utilisation pendant la conduite
●Lorsque vous utilisez l'écran multifonctionnel pendant la conduite, faites particulièrement attention à la sécurité autour du véhicule.
●Ne regardez pas l'écran multifonctionnel de manière continue pendant la conduite carvous risquez de ne pas voir les piétons, des ob jets sur la route, etc. devant le véhicule.
■Écran d'informations par temps froid
Laissez l'habitacle du véhicule se réchauffer avant d'utiliser l'écran d'informations à cristaux liquides. À des températures extrêmement basses, le temps de réponse de l'écran d'affi-chage des informations peut être lent, et le s changements d'affichage peuvent être retar-
dés. Par exemple, un retard est constaté entre le changement de rapport réalisé par le conduc-teur et le nouveau numéro de rapport qui s'affiche. En raison de ce retard, le conducteur
risque de rétrograder à nouveau et de provoquer un ralentissement brutal et excessif en raison du frein moteur, voire un accident po uvant entraîner des blessures ou la mort.
■Précautions à prendre lors de la configuration de l'écran
Le système hybride devant être en marche pendant la configuration de l'affichage, veillez à ce que le véhicule soit stationné en un lieu où la ventilation est suffisante. Dans un espace
clos, comme un garage, les gaz d'échappement chargés de monoxyde de carbone (CO) toxique risquent de s'accumuler et de pénétrer dans le véhicule. Cela peut entraîner degraves problèmes de santé, voire la mort.