servis Lexus IS300h 2017 Návod k obsluze (in Czech)

721-1. Pro bezpečné používání
IS300h_EE(OM53D89CZ)
Vyjměte opěrku hlavy, pokud překá-
ží vašemu dětskému zádržnému sys-
tému.
Zajistěte dětský zádržný systém po-
užitím bezpečnostního pásu nebo
pomocí pevných úchytů ISOFIX.
Otevřete kryt držáku úchytu, zahák-
něte háček do držáku úchytu a do-
táhněte horní řemen.
Ujistěte se, že je horní řemen bezpečně uchycen.
■Když instalujete děts ký zádržný systém
K instalaci dětského zádržnéh o systému budete potřebovat blokovací svorku. Řiďte se
pokyny výrobce tohoto systému. Pokud váš dě tský zádržný systém neobsahuje blokovací
svorku, můžete si následující položku zakoup it u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Lexus, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu:
Blokovací svorka pro dě tský zádržný systém
(Díl č. 73119-22010)
Dětské zádržné systémy s horním řemenem
1
2
3

751-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
IS300h_EE(OM53D89CZ)
VÝSTRAHA
■Když instalujete dětský zádržný systém
●Pokud ve vaší zemi existují předpisy pro dětské zádržné systémy, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis,
ohledně jejich montáže.
●Pokud je instalována sedačka pro větší dítě, zajistěte, aby byl ramenní pás umístěn
přes střed ramene dítěte. Pás by měl vést mimo krk dítěte, ale ne tak, aby mu padal
z ramene. Jinak by to v případě náhlého zabrzdění, náhlého zatočení nebo nehody
mohlo způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
●Zajistěte, aby pás a jazýček byly bezpečně zajištěny a aby pás nebyl překroucen.
●Zakývejte dětským zádržným systémem doleva a doprava, a dopředu a dozadu,
abyste se ujistili, že je bezpečně upevněn.
●Po připevnění dětského zádržného systému nikdy neseřizujte sedadlo.
●Postupujte podle všech instalačních pokynů výrobce dětského zádržného systému.
■Správné připevnění dětského zádržného systému k úchytům
Když používáte spodní úchyty, ujistěte se, že kolem úchytů nejsou žádné cizí předměty
a že bezpečnostní pás není zachycen za dětským zádržným systémem. Ujistěte se, že
dětský zádržný systém je bezpečně připevněn, jinak to může v případě náhlého zabrz-
dění, náhlého zatočení nebo nehody způsobit dítěti nebo jiným cestujícím smrtelné
nebo vážné zranění.

761-1. Pro bezpečné používání
IS300h_EE(OM53D89CZ)
Opatření týkající se výfukových plynů
Výfukové plyny obsahují škodlivé látky pro lidské tělo, pokud jsou vdechovány.
VÝSTRAHA
Výfukové plyny obsahují škodlivý kysličník uhelnatý (CO), který je bezbarvý a bez zápa-
chu. Dodržujte následující pokyny.
Jinak to může způsobit vniknutí výfukových plynů do vozidla a může to vést k nehodě způ-
sobené lehkou závratí, nebo může dojít ke smrtelnému nebo vážnému ohrožení zdraví.
■Důležité pokyny během jízdy
●Mějte víko kufru zavřené.
●Pokud ucítíte výfukové plyny ve vozidle, i když je víko kufru zavřeno, otevřete okna
a co nejdříve nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Při parkování
●Pokud je vozidlo ve špatně větraném prostoru nebo v uzavřeném prostoru, např.
v garáži, vypněte hybridní systém.
●Nenechávejte vozidlo delší dobu se zapnutým hybridním systémem.
Pokud se nelze takové situaci vyhnout, zaparkujte vozidlo na otevřeném prostoru
a ujistěte se, že výfukové plyny nevnikají dovnitř vozidla.
●Nenechávejte hybridní systém v činnosti na místech s nahromaděným sněhem, nebo
na místech, kde sněží. Pokud vzniknou okolo vozidla sněhové závěje, když je hybridní
systém v činnosti, výfukové plyny se mohou nahromadit a vniknout do vozidla.
■Výfukové potrubí
Výfukový systém je potřeba pravidelně kontrolovat. Pokud se na něm vyskytují otvory
nebo trhliny způsobené korozí, poškození spojů nebo abnormální hluk výfuku, nechte
vozidlo zkontrolovat a opravit kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.

791-2. Hybridní systém
1
Bezpečnost a zabezpečení
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Regenerační brzdění
V následujících situacích se kinetická energi e konvertuje na elektrickou energii a může
být dosaženo zpomalující síly spolu s dob íjením hybridního (trakčního) akumulátoru.
●Plynový pedál je uvolněn, když jedete s řadicí pákou v D nebo S.
●Brzdový pedál je sešlápnut, když jedete s řadicí pákou v D nebo S.
■Indikátor EV
■Podmínky, při kterých se benzínový motor nemusí vypnout
Benzínový motor se startuje a vypíná automa ticky. Nemusí se však automaticky vypnout
v následujících situacích:
●Při zahřívání benzínového motoru
●Při dobíjení hybridního (trakčního) akumulátoru
●Když je teplota hybridního (trakč ního) akumulátoru nízká nebo vysoká
●Když je zapnuto přídavné topení
■Dobíjení hybridního (trakčního) akumulátoru
Protože benzínový motor hybridní (trakční) akumulátor dobíjí, akumulátor nemusí být dobíjen z vnějšího zdroje. Pokud je však vozi dlo zaparkováno delší dobu, hybridní (trakč-
ní) akumulátor se bude pomalu vybíjet. Z tohoto důvodu byste měli s vozidlem jezdit ale-
spoň jednou za několik měsíců nejméně 30 minut nebo 16 km. Pokud se hybridní (trakční) akumulátor úplně vybije a nelze na startovat hybridní systém, kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Dobíjení 12V akumulátoru
 S. 633
Indikátor EV se rozsvítí, když vozidlo jede pou-
žitím pouze elektrického (trakčního) motoru, nebo je benzínový motor vypnut.

801-2. Hybridní systém
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Po vybití 12V akumulátoru, nebo když byl pólový nástavec odpojen a připojen při výmě-
ně, atd.
Benzínový motor se nemusí zastavit, i když je vozidlo poháněno hybridním (trakčním)
akumulátorem. Pokud to pokračuje několik dní, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Zvuky a vibrace specifické pro hybridní vozidlo
Nemusí být slyšet žádný zvuk motoru nebo vibrace, ačkoliv je vozidlo schopno se pohy-
bovat, když svítí indikátor "READY". Když parkujete, z bezpečnostních důvodů zabrzdě-
te parkovací brzdu a ujistěte se, že jste přesunuli řadicí páku do P.
Mohou se objevit následující zvuky nebo vibrace, když je hybridní systém v činnosti,
a není to porucha:
●Zvuky elektrického motoru mohou být slyšet zpod vozidla.
●Zvuky mohou být slyšet z hybridního (trakčního) akumulátoru za zadními sedadly, když
hybridní systém startuje nebo se vypíná.
●Když se hybridní systém startuje nebo vypíná, z hybridního (trakčního) akumulátoru
pod zadními sedadly se ozývají zvuky činnosti relé, např. cvakání nebo slabé klapání.
●Z hybridního systému mohou být slyšet zvuky, když jsou otevřeny zadní dveře.
●Z převodovky mohou být slyšet zvuky, když je startován nebo vypínán benzínový mo-
tor, když jedete nízkou rychlostí, nebo při volnoběhu.
●Zvuky benzínového motoru mohou být slyšet při prudkém zrychlení.
●Mohou být slyšet zvuky z důvodu regeneračního brzdění, když je sešlápnut brzdový
pedál nebo je uvolněn plynový pedál.
●Můžete pocítit vibrace, když benzínový motor startuje nebo se vypíná.
●Můžete slyšet zvuky ventilátorů chlazení vycházející z větracích otvorů přívodu vzdu-
chu na obou stranách zadního pravého opěradla.
■Údržba, opravy, recyklace a likvidace
Pro informace týkající se údržby, oprav, recyklace a likvidace kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Nelikvi-
dujte vozidlo sami.
■Přizpůsobení
Nastavení (např. zapnutí/vypnutí činnosti indikátoru EV) může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 657)

811-2. Hybridní systém
1
Bezpečnost a zabezpečení
IS300h_EE(OM53D89CZ)
Tento obrázek slouží jako příklad pro vysvětlení a může se lišit od skutečnosti.
Pokyny pro hybridní systém
Při zacházení s hybridním systémem buďte opatrní, protože to je vysokonapě-
ťový systém (cca 650 V max.), a také ob sahuje součásti, které se extrémně za-
hřívají, když je hybridní systém v či nnosti. Řiďte se pokyny na výstražných
štítcích připevněných na vozidle.
Výstražný štítek
Řídicí jednotka pohonu
Elektrický (trakční) motor
Hybridní (trakční) akumulátor
Servisní zásuvka
Vysokonapěťové kabely (oranžové)
Kompresor klimatizace
1
2
3
4
5
6
7

821-2. Hybridní systém
IS300h_EE(OM53D89CZ)
Na boku pravého zadního opěradla je
z důvodu chlazení hybridního (trakční-
ho) akumulátoru umístěn průduch pří-
vodu vzduchu. Pokud je tento otvor
zablokován, hybridní akumulátor se
může přehřát, což povede ke snížení
výkonu akumulátoru.
Systém nouzového vypnutí vypne vysokonapěťový proud a zastaví palivové čer-
padlo, aby minimalizoval nebezpečí úraz u elektrickým proudem a úniku paliva,
pokud je detekována určitá úroveň nárazu pomocí senzoru nárazu. Pokud je sys-
tém nouzového vypnutí aktivován, vaše vozidlo nelze znovu nastartovat. Pro
opětovné nastartování hybridního systém u kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Když dojde k poruše hybridního systému nebo je provedeno nesprávné ovládání,
automaticky se zobrazí hlášení.
Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí výstražné hlášení, přečtěte si
hlášení a postupujte podle pokynů.
( S. 581)
Větrací otvor přívodu vzduchu hybridního (trakčního) akumulátoru
Systém nouzového vypnutí
Výstražné hlášení hybridního systému

831-2. Hybridní systém
1
Bezpečnost a zabezpečení
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Když se rozsvítí výstražná kontrolka, zobrazí výstražné hlášení, nebo je odpojen 12V
akumulátor
Hybridní systém nemusí jít nastartovat. V tom případě zkuste systém nastartovat znovu.
Pokud se indikátor "READY" nerozsvítí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodej-
ce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Když dojde palivo
Když vozidlu dojde palivo a hybridní systém nelze nastartovat, natankujte do vozidla ale-
spoň tolik paliva, aby zhasla výstražná kontrolka nízké hladiny paliva (S. 577). Pokud
má vozidlo pouze malé množství paliva, hybridní systém nemusí jít nastartovat. (Stan-
dardní množství paliva je cca 10 litrů, když je vozidlo na rovném povrchu. Tato hodnota se
může lišit, když je vozidlo ve svahu. Přidejte další palivo, když je vozidlo nakloněno.)
■Elektromagnetické vlny
●Vysokonapěťové díly a kabely hybridních vozidel jsou elektromagneticky odstíněny,
a proto vysílají přibližně stejné množství elektromagnetických vln, jako běžná motorová
vozidla nebo domácí elektronické spotřebiče.
●Vaše vozidlo může způsobovat rušení zvuku u některých rádiových součástí jiných vý-
robců.
■Hybridní (trakční) akumulátor
Hybridní (trakční) akumulátor má omezenou provozní životnost. Doba životnosti hybrid-
ního (trakčního) akumulátoru se mění podle stylu jízdy a jízdních podmínek.
■Prohlášení o shodě
Tento model vyhovuje emisím vodíku podle směrnice EHK 100 (Bezpečnost bateriových
elektrických vozidel).

841-2. Hybridní systém
IS300h_EE(OM53D89CZ)
VÝSTRAHA
■Pokyny pro vysokonapěťové součásti
Vozidlo je vybaveno vysokonapěťovými sy stémy stejnosměrného a střídavého proudu
a také 12V systémem. Stejnosměrné i stří davé vysoké napětí je velmi nebezpečné
a může způsobit vážná popálení a elektrický šok, což může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
●Nikdy se nedotýkejte, nerozebírejte, ne odstraňujte nebo nevyměňujte vysokonapě-
ťové součásti, kabely nebo jejich konektory.
●Hybridní systém bude po nastartování hork ý, protože systém používá vysoké napětí.
Dávejte pozor jak na vysoké napětí, tak na vysokou teplotu, a vždy se řiďte pokyny na
výstražných štítcích př ipevněných na vozidle.
■Výstrahy při nehodě na silnici
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí usmrcení nebo vážného zranění:
●Zajeďte s vozidlem mimo silnici, zabrzděte parkovací brzdu, přesuňte řadicí páku do
P a vypněte hybridní systém.
●Nedotýkejte se vysokonapěťových součástí, kabelů a konektorů.
●Pokud jsou uvnitř nebo mimo vozidlo odkryté nějaké kabely, může dojít k zasažení
elektrickým proudem. Nikdy se nedotý kejte odkrytých elektrických drátů.
●Pokud se objeví únik kapaliny, nedotýkejte se této kapaliny, protože to může být silný
alkalický elektrolyt z hybridního (trakčního ) akumulátoru. Pokud se elektrolyt dostane do kontaktu s pokožkou nebo do očí, vy myjte ho velkým množstvím vody, nebo, po-
kud je to možné, roztokem kyseliny bo rové. Ihned vyhledejte lékařskou pomoc.
●Pokud se v hybridním vozidle vyskytne požár, opusťte co nejdříve vozidlo. Nikdy ne- používejte hasicí přístroj, který není urče n pro hašení elektrických zařízení. Použití
i malého množství vody může být nebezpečné.
●Pokud je nutné vaše vozidlo odtáhnout, prov eďte to se zdviženými zadními koly. Po- kud jsou kola připojená k elektrickému (t rakčnímu) motoru na vozovce při tažení,
elektromotor může pokračovat ve vytvářen í elektrického proudu. To by mohlo způ-
sobit požár. ( S. 568)
●Opatrně zkontrolujte povrch pod vozidlem. Pokud zjistíte únik kapaliny na zem, může
být poškozen palivový systém. Co nejdříve opusťte vozidlo.
●Nikdy nezkoušejte otevírat otvor pro servisní
zásuvku umístěný pod spodní přihrádkou za-
vazadlového prostoru. Servisní zásuvka se používá pouze při opravě vozidla a je vysta-
vena vysokému napětí.

851-2. Hybridní systém
1
Bezpečnost a zabezpečení
IS300h_EE(OM53D89CZ)
VÝSTRAHA
■Hybridní (trakční) akumulátor
●Nikdy znovu neprodávejte, nepředávejte ani neupravujte hybridní akumulátor. Aby
se předešlo nehodám, hybridní akumulátory, které byly vyjmuty z likvidovaného vozi-
dla, jsou shromažďovány u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu
Lexus, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu. Nelikvidujte akumulátor sami.
Dokud není akumulátor řádně předán, může nastat následující, což může mít za ná-
sledek smrtelné nebo vážné zranění:
• Hybridní akumulátor může být nelegálně zlikvidován nebo uložen na skládku, což
je nebezpečné životnímu prostředí, a nebo se někdo může dotknout vysokonapě-
ťové části s následkem elektrického šoku.
• Hybridní akumulátor je určen pro použití výhradně ve vašem hybridním vozidle.
Pokud je hybridní akumulátor použit mimo vaše vozidlo nebo jakkoliv upravován,
může dojít k nehodám, jako jsou elektrický šok, vznik tepla, vznik kouře, výbuch
a únik elektrolytu.
Když znovu prodáváte nebo předáváte vaše vozidlo, je možnost nehody mimořádně
vysoká, protože osoba, která vozidlo přebírá, si nemusí být vědoma těchto nebezpečí.
●Pokud je vaše vozidlo likvidováno bez toho, že byl vyjmut hybridní akumulátor, hrozí při
dotyku vysokonapěťových částí, kabelů a jejich konektorů nebezpečí silného elektric-
kého šoku. V případě, že vaše vozidlo musí být zlikvidováno, hybridní akumulátor musí
být zlikvidován kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem. Pokud není hybridní akumulátor zlikvidován správ-
ně, může způsobit elektrický šok s následky smrti nebo vážného zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Větrací otvor přívodu vzduchu hybridního (trakčního) akumulátoru
●Neumísťujte žádné předměty, které blokují větrací otvor přívodu vzduchu. Hybridní
(trakční) akumulátor se může přehrát a může dojít k jeho poškození.
●Čistěte větrací otvor přívodu vzduchu pravidelně, abyste předešli přehřívání hybrid-
ního (trakčního) akumulátoru.
●Zabraňte vniknutí vody nebo cizích látek do větracího otvoru přívodu vzduchu, pro-
tože by to mohlo způsobit zkrat a poškození hybridního (trakčního) akumulátoru.
●Nepřevážejte velké množství vody, např. lahve ochlazovače vody, ve vozidle. Pokud
se voda rozlije do hybridního (trakčního) akumulátoru, akumulátor se může poškodit.
Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.