servis Lexus IS300h 2017 Návod k obsluze (in Czech)

2234-2. Jízdní postupy
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
VÝSTRAHA
■Když startujete hybridní systém
Vždy startujte hybridní systém, když sedíte na sedadle řidiče. Za žádných okolností ne-
sešlapujte plynový pedál při startování hybridního systému.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Výstraha během jízdy
Pokud hybridní systém selže, když je vozidlo v pohybu, nezamykejte nebo neotevírejte
dveře, dokud vozidlo nebude bezpečně a úplně zastaveno. Aktivace zámku volantu za
takových okolností může vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Vypnutí hybridního systému v případě nouze
Pokud chcete během jízdy s vozidlem v případě nouze vypnout hybridní systém, stisk-
něte a podržte spínač POWER déle než 2 sekundy, nebo ho stiskněte krátce 3krát
nebo vícekrát za sebou. (S. 567)
Spínače POWER se však během jízdy, s výjimkou případu nouze, nedotýkejte. Vypnu-
tím hybridního systému během jízdy nedojde ke ztrátě schopnosti vozidlo řídit nebo
brzdit, avšak posilovač řízení nebude fungovat. To způsobí mnohem obtížnější řízení,
takže byste měli s vozidlem zajet na kraj vozovky a zastavit co nejdříve, jakmile to bude
bezpečné.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
●Nenechávejte spínač POWER v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO po
dlouhou dobu, když není zapnutý hybridní systém.
●Pokud je na přístrojích zobrazeno "ACCESSORY" nebo "IGNITION ON", když není
hybridní systém v činnosti, spínač POWER není vypnutý. Vystupte z vozidla po vy-
pnutí spínače POWER.
●Nevypínejte hybridní systém, když je řadicí páka v poloze jiné než P. Pokud je hybridní
systém vypnut v jiné poloze řadicí páky, spínač POWER se nevypne, ale místo toho se
přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ, může dojít k vybití 12V akumulátoru.
■Když startujete hybridní systém
Pokud jde hybridní systém obtížně nastartovat, nechte vozidlo ihned zkontrolovat kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
■Příznaky indikující poruchu spínače POWER
Pokud se zdá, že spínač POWER funguje jinak než obvykle, např. spínač se lehce zase-
kává, mohlo dojít k poruše. Ihned kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

2314-2. Jízdní postupy
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Když nelze přesunout řadicí páku z P
Nejprve zkontrolujte, zda je sešlápnut brzdový pedál.
Pokud nelze řadicí páku přesunout s nohou na brzdovém pedálu, může být nějaký pro-
blém se systémem zámku řazení. Nechte vozi dlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem. Následující kroky mohou být použity jako no uzové opatření pro přesunutí řadicí páky.
Uvolnění zámku řazení:
Zabrzděte parkovací brzdu.
Vypněte spínač POWER.
Sešlápněte brzdový pedál.
Vypačte kryt nahoru pomocí plochého šrou-
bováku nebo podobného nástroje.
Abyste zabránili poškození krytu, překryjte špičku šroubováku hadříkem.
Stiskněte tlačítko vyřazení zámku řazení.
Když je tlačítko stiskn uté, řadicí páka může být přesunuta.
VÝSTRAHA
■Když jedete na kluzký ch površích vozovky
Buďte opatrní při podřazování a prudké akceleraci, protože by to mohlo vést ke smyku
vozidla do strany nebo protáčení kol.
■Abyste zabránili nehodě, když uvolňujete zámek řazení
Před stisknutím tlačítka vyřazení zámku řa zení se ujistěte, že je zabrzděna parkovací
brzda a sešlápněte brzdový pedál.
Pokud je omylem sešlápnut plynový pedál na místo brzdového pedálu, když je stisknuto
tlačítko vyřazení zámku řazení a řadicí páka je přesunuta mimo P, vozidlo se může náh-
le rozjet, což může vést k nehodě s ná sledkem smrtelného nebo vážného zranění.
1
2
3
4
5

2524-3. Ovládání světel a stěračů
IS300h_EE(OM53D89CZ)
VÝSTRAHA
■Výstraha týkající se používání stěračů čelního skla v režimu AUTO
Stěrače čelního skla se mohou v režimu AUTO neočekávaně uvést do činnosti, pokud
se někdo dotkne senzoru nebo je čelní sklo vystaveno vibracím. Dejte pozor, aby vaše
prsty (nebo něco jiného) nebyly zachyceny stěrači čelního skla.
■Výstraha týkající se použití kapaliny ostřikovačů
Když je chladno, nepoužívejte kapalinu ostřikovačů, dokud se čelní sklo nezahřeje. Ka-
palina může na čelním skle namrzat a způsobit špatnou viditelnost. To může vést k ne-
hodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když je čelní sklo suché
Nepoužívejte stěrače, protože by to mohlo poškodit čelní sklo.
■Když z trysky nestříká kapalina ostřikovačů
Pokud budete přitahovat páčku k sobě a nepřetržitě ji držet, může dojít k poškození
čerpadla kapaliny ostřikovačů.
■Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Nepokoušejte se čistit ji jehlou nebo jiným předmětem. Tryska se tím poškodí.

2594-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
Dva typy senzorů, umístěné za přední mřížkou a čelním sklem, detekují informa-
ce nezbytné pro činnost asistenčních jízdních systémů.
Radarový senzor
Kamerový senzor
Senzory
1
2
VÝSTRAHA
■Abyste předešli poruše radarového senzoru
Dodržujte následující pokyny.
Jinak radarový senzor nemusí fungovat sp rávně, což může vést k nehodě s následky
smrtelných nebo vážných zranění.
●Udržujte radarový senzor a znak na přední mřížce vždy v čistotě.
●Nepřipevňujte příslušenství, nálepky (včetn ě průhledných nálepek) nebo jiné před-
měty na radarový senzor, znak na přední mřížce nebo do okolní oblasti.
●Nevystavujte radarový senzor nebo okolní oblast silnému nárazu.
Pokud byly radarový senzor, přední mřížka nebo přední nárazník vystaveny silnému
nárazu, nechte tuto oblast zkontrolovat vaším autorizovaným prodejcem nebo servi- sem Lexus, nebo kterýmko liv spolehlivým servisem.
●Nerozebírejte radarový senzor.
●Neupravujte ani nenatírejte radarový senzor, znak na přední mřížce nebo okolní ob- last.
●Pokud je nutná demontáž a montáž radarové ho senzoru, přední mřížky nebo přední-
ho nárazníku, kontaktujte vašeho autorizova ného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Radarový senzor
Znak na přední mřížce
Když jsou přední část radarového senzoru
nebo přední nebo zadní část znaku na přední
mřížce znečištěny nebo pokryty kapkami vody, sněhem atd., očistěte je.
Radarový senzor a znak na přední mřížce
čistěte měkkým hadříkem tak, abyste na nich nezanechali stopy, ani je nepoškodili.
1
2

2604-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS300h_EE(OM53D89CZ)
VÝSTRAHA
■Abyste předešli poruše kamerového senzoru
Dodržujte následující pokyny.
Jinak kamerový senzor nemusí fungovat sp rávně, což může vést k nehodě s následky
smrtelných nebo vážných zranění.
●Vždy udržujte čelní sklo čisté.
• Pokud je čelní sklo zašpiněno nebo po kryto mastnou vrstvou, dešťovými kapkami,
sněhem atd., čelní sklo očistěte. • Pokud je na čelní sklo aplikován povlak na sklo, stále bude nutné používat stěrače
čelního skla k odstranění de šťových kapek atd. z části čelního skla před kamero-
vým senzorem. • Pokud je vnitřní strana čelního skla, kd e je upevněn kamerový senzor, zašpiněna,
kontaktujte vašeho autorizo vaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
●Pokud je oblast čelního skla před kamero vým senzorem zamlžená nebo pokryta oro-
sením nebo námrazou, použijte odmlžování če lního skla, abyste odstranili zamlžení, orosení nebo námrazu. ( S. 474)
●Pokud nelze řádně odstranit dešťové kapky z oblasti čelního skla před kamerovým
senzorem pomocí stěračů čelního skla, vyměňte gumičku stěrače nebo lištu stěrače. Pokud je nutná výměna gumiček stěračů nebo lišt stěračů, kontaktujte vašeho autori-
zovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Nemontujte anténu ani nelepte nálepky (včet-
ně průhledných nálepek) nebo jiné předměty
do oblasti čelního skla před kamerovým senzo- rem (označená obla st na obrázku).

2614-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
VÝSTRAHA
●Nelepte tónovací fólie na čelní sklo.
●Vyměňte čelní sklo, pokud je sklo poškozené nebo prasklé.
Pokud je nutná výměna čelního skla, kontaktujte vašeho autorizovaného prodejce
nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Nenamáčejte kamerový senzor.
●Zabraňte tomu, aby do kamerového senzoru svítila jasná světla.
●Nezašpiňte ani nepoškoďte kamerový senzor.
Když čistíte vnitřní stranu čelního skla, zabraňte kontaktu čističe skla s objektivy. Také
se nedotýkejte objektivu.
Pokud je objektiv špinavý nebo poškozený, kontaktujte vašeho autorizovaného pro-
dejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Nevystavujte kamerový senzor silným nárazům.
●Neměňte montážní polohu nebo směr kamerového senzoru, ani ho neodstraňujte.
●Nerozebírejte kamerový senzor.
●Neinstalujte žádné elektronické zařízení nebo zařízení vysílající silné elektrické vlny
do blízkosti kamerového senzoru.
●Neupravujte žádné součásti vozidla v okolí kamerového senzoru (vnitřní zpětné zr-
cátko atd.) nebo stropu.
●Nepřipevňujte žádné příslušenství, které může překážet kamerovému senzoru na ka-
potu, přední mřížku nebo přední nárazník. Pro podrobnosti kontaktujte vašeho auto-
rizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Pokud je na střechu připevňováno surfovací prkno nebo jiný dlouhý předmět, ujistěte
se, že nebude překážet kamerovému senzoru.
●Neupravujte světlomety ani jiná světla.

2654-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
◆Předkolizní varování
Když systém vyhodnotí, že pravdě-
podobnost čelní kolize je vysoká, za-
zní bzučák a na multiinformačním
displeji se zobrazí výstražné hlášení,
které vyzývá řidiče, aby podnikl vy-
hýbací akci.
◆Předkolizní brzdový asistent
Když systém vyhodnotí, že pravděpo dobnost čelní kolize je vysoká, systém
aplikuje větší brzdnou sílu podle toho, jak silně je sešlápnut brzdový pedál.
PCS (Předkolizní systém)
: Je-li ve výbavě
Předkolizní systém používá radarový se nzor a kamerový senzor, aby deteko-
val vozidla a chodce*1 před vaším vozidlem. Když systém vyhodnotí, že prav-
děpodobnost čelní kolize s vozidlem nebo chodcem je vysoká, varování vyzve
řidiče, aby provedl vyhýbací akci a pote ncionální brzdný tlak bude zvýšen, aby
pomohl řidiči vyhnout se kolizi. Pokud systém vyhodnotí, že pravděpodobnost
čelní kolize s vozidlem nebo chodcem je extrémně vysoká, automaticky se za-
brzdí brzdy*2, aby pomohly vyhnout se kolizi nebo pomohly snížit náraz při
kolizi.
Předkolizní systém může být vypnutý/za pnutý a načasování varování může být
změněno. ( S. 269)
*1: V závislosti na regionu, ve kterém bylo vozidlo prodáno, funkce detekce chodců ne-
musí být dostupná. Pro podrobnosti kontak tujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
*2: V závislosti na regionu, ve kterém bylo vozidlo prodáno, funkce předkolizního brz-
dění (funkce automatického brzdění) nemu sí být dostupná. Pro podrobnosti kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného prodej ce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.

2784-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Pokud výstražná kontrolka PCS bliká a na multiinformačním displeji se zobrazí výstraž-
né hlášení
Předkolizní systém může být dočasně nedostupný nebo může mít systém poruchu.
●V následujících situacích výstražná kontrolka zhasne, hlášení zmizí a systém bude
funkční, když nastanou opět normální provozní podmínky:
• Když jsou radarový senzor nebo kamerový senzor, nebo oblast v okolí senzorů hor-
ké, např. na slunečném místě
• Když jsou radarový senzor nebo kamerový senzor, nebo oblast v okolí senzorů
chladné, např. v extrémně chladném prostředí
• Když je radarový senzor nebo znak na přední mřížce znečištěn nebo pokryt ledem
atd.
• Když část čelního skla před kamerovým senzorem je zamlžena nebo pokryta orose-
ním nebo námrazou (Odmlžování čelního skla:
S. 474)
• Pokud je kamerový senzor zakryt, např., když je otevřena kapota nebo je na čelní
sklo nalepena nálepka blízko kamerového senzoru
●Pokud výstražná kontrolka PCS stále bliká nebo výstražné hlášení nezmizí, systém
může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokud je vypnuto VSC
●Pokud je vypnuto VSC (S. 354), budou zrušeny také funkce předkolizního brzdové-
ho asistenta a předkolizního brzdění.
●Výstražná kontrolka PCS se rozsvítí a na multiinformačním displeji se zobrazí "VSC
Turned Off Pre-Collision Brake System Unavailable" (VSC vypnuto. Předkolizní brz-
dový systém nedostupný).

2814-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
VÝSTRAHA
■Před použitím systému LDA
Nespoléhejte se výhradně na systém LDA. Systém LDA neřídí automaticky vozidlo ani
nesnižuje stupeň pozornosti, která musí být věnována oblasti před vozidlem. Řidič musí
vždy převzít plnou odpovědnost za bezpečnost jízdy tím, že věnuje pozornost okolním
podmínkám a ovládá volant, aby upravil směr jízdy vozidla. Řidič musí také dělat ade-
kvátní přestávky, když je unaven, např. při jízdách trvajících delší dobu.
Nedodržení příslušných činností při jízdě a nepozornost by mohly vést k nehodě s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zranění.
■Abyste předešli nechtěné činnosti systému LDA
Když systém LDA nepoužíváte, použijte spínač LDA, abyste systém vypnuli.
■Situace nevhodné pro systém LDA
Nepoužívejte systém LDA v následujících situacích.
Systém nemusí fungovat správně, a to může vést k nehodě s následky smrtelných nebo
vážných zranění.
●Je použito rezervní kolo, sněhové řetězy atd.
●Když jsou pneumatiky nadměrně opotřebené, nebo když je tlak huštění pneumatik
nízký.
●Kdy jsou použity pneumatiky odlišné konstrukce, výrobce, značky nebo vzorku bě-
hounu.
●Na straně vozovky jsou objekty nebo obrazce, které by mohly být chybně zaměněny
za bílé (žluté) čáry (zábradlí, obrubníky, reflexní sloupky atd.).
●Vozidlo jede po zasněžené silnici.
●Bílé (žluté) čáry jsou obtížně viditelné z důvodu deště, sněžení, mlhy, prachu atd.
●Během opravy silnice jsou na vozovce značky používané při opravách asfaltu, znače-
ní bílými (žlutými) čárami atd.
●Vozidlo jede v dočasném jízdním pruhu nebo omezeném jízdním pruhu z důvodu sta-
vebních prací.
●Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je kluzký z důvodu deště, napadaného sněhu,
námrazy atd.
●Vozidlo jede v jízdních pruzích jiných než na rychlostních silnicích nebo dálnicích.
●Vozidlo jede ve stavební zóně.
●Když vaše vozidlo táhne přívěs nebo při nouzovém tažení
■Jak předejít poruchám systému LDA a chybným činnostem
●Neupravujte světlomety nebo nelepte nálepky atd. na povrch světel.
●Neupravujte odpružení atd. Pokud je nutná výměna odpružení atd., kontaktujte vaše-
ho autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Nemontujte nebo nepokládejte nic na kapotu nebo mřížku. Nemontujte také chránič
mřížky (ochranné rámy, atd.)
●Pokud čelního sklo vyžaduje opravy, kontaktujte vašeho autorizovaného prodejce
nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

3024-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Adaptivní tempomat může být zapnut, když
●Řadicí páka je v D nebo byl zvolen rozsah 4 nebo vyšší v režimu S.
●Byl zvolen rozsah 4 nebo vyšší v D použitím pádlového spínače řazení.
●Rychlost vozidla je vyšší než přibližně 50 km/h.
■Zrychlování po nastavení rychlosti vozidla
Vozidlo může zrychlit ovládáním plynového pedálu. Po zrychlení se vrátí zpět na nasta-
venou rychlost. V režimu vzdálenosti mezi vozidly však může rychlost vozidla klesnout
pod nastavenou rychlost, aby udrželo nastavenou vzdálenost od vozidla vpředu.
■Automatické zrušení režimu vzdálenosti mezi vozidly
Režim vzdálenosti mezi vozidly je automaticky zrušen v následujících situacích.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod přibližně 40 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je vypnut systém VSC a TRC stisknutím spínače VSC OFF.
●Když je nastaven režim Snow.
●Senzor nemůže správně detekovat, protože je něčím překryt.
●Je aktivováno předkolizní brzdění.
Pokud je jízda v režimu vzdálenosti mezi vozidly automaticky zrušena z nějakého jiného
důvodu, může být v systému porucha. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.