Lexus IS300h 2017 Omistajan käsikirja (in Finnish)
Manufacturer: LEXUS, Model Year: 2017, Model line: IS300h, Model: Lexus IS300h 2017Pages: 654, PDF Size: 37.51 MB
Page 181 of 654

1814-1. Ennen ajamaan lähtemistä
4
Ajaminen
OM53D89FI
■Kun lähdet liikkeelle ylämäessä
Mäkilähtöjärjestelmä aktivoituu. (→S. 325)
■Ajaaksesi polttoainetaloudellisella tavalla
Muista, että hybridiautot ovat samankalta isia kuin tavanomaiset autot ja siksi on
tarpeellista välttää mm. äkkinäisiä kiihdytyksiä. ( →S. 331)
■Ajaminen sateella
●Aja varovasti sateella, koska näkyvyys heikkenee, ikkunat voiv at huurtua ja tien pinta on
liukas.
●Aja varovasti sateen alkaessa, koska ti en pinta on silloin erityisen liukas.
●Hidasta nopeutta sateella, koska renkaiden ja tienpinnan välissä voi olla vesikerros, joka
heikentää ohjauksen ja jarrujen toimintaa.
■Hybridijärjestelmän tehon hallinta (Brake Override -järjestelmä)
●Jos kaasupoljinta ja jarrupoljinta painetaan saman aikaisesti, hybridijärjestelmän tehoa
saatetaan rajoittaa.
●Varoitusviesti ilmestyy monitoiminäytölle, järjestelmän toimiessa. Jos
monitoiminäyttöön ilmestyy varoitusviesti, lue viesti ja toimi ohjeiden mukaisesti.
■Äkillisen liikkeellelähdön rajoitus (D rive-Start Control -järjestelmä)
●Jos suoritetaan seuraavanlainen epätavallinen toiminto, moot torin tehoa saatetaan
rajoittaa.
• Vaihteenvalitsin siirretään asennosta R asentoon D, asennosta D asentoon R,
asennosta N asentoon R, asennosta P asentoon D, tai asennosta P asentoon R (D
sisältää asennon S) kaasupolkimen olle ssa painettuna, varoitusviesti ilmestyy
monitoiminäytölle. ( →S. 557)
• Kaasupoljinta painetaan l iikaa autoa peruutettaessa.
●Drive-Start-järjestelmän ollessa aktivoitun a autoasi voi olla hankala saada lähtemään
liikkeelle mudasta tai tuoreelta lumelta. Tä llaisessa tilanteessa kytke TRC pois päältä
( → S. 327) saadaksesi Drive-Start Contro l -järjestelmän pois toiminnasta ja
päästäksesi lähtemään liikkeelle mudasta tai tuoreelta lumelta.
■Uuden Lexus-auton totutusajo
Noudata seuraavia ohjeita varmistaaksesi , että autosi käyttöikä säilyy pitkänä:
●Ensimmäisten 300 km aikana:
Vältä äkkinäisiä pysähdyksiä.
●Ensimmäisten 800 km aikana:
Älä vedä perävaunua.
●Ensimmäisten 1 000 km aikana:
• Älä aja ylisuurilla nopeuksilla.
• Vältä voimakkaita kiihdytyksiä.
• Älä aja jatkuvasti pienillä vaihteilla.
• Älä aja pitkiä aikoja samalla nopeudella.
OM53D89FI.book Page 181 Monda y, February 27, 2017 5:01 PM
Page 182 of 654

1824-1. Ennen ajamaan lähtemistä
OM53D89FI
■Levyjarruissa oleva seisontajarru
Autossasi on levyjarruissa oleva seisontajarrurumpu. Tämäntyyppinen jarrujärjestelmä
tarvitsee jarrukenkien uud elleensovittamisen määräajoin tai aina, kun
seisontajarrukengät ja/tai -rumpu vaihde taan. Ota yhteyttä valtuutettuun Lexus-
jälleenmyyjään tai -korjaam oon tai muuhun ammattitaito iseen ja hyvin varustettuun
korjaamoon jarrukenkien huoltamiseksi.
■Auton käyttö ulkomailla
Noudata auton rekisteröintiin liittyviä säädöksiä ja varmista, että saatavilla on oikeanlaista
polttoainetta. ( →S. 608)
VAROITUS
Ota seuraavat varotoimenpiteet huomioon.
Näiden ohjeiden noudatta matta jättäminen voi johtaa kuolemaan tai vakavaan
loukkaantumiseen.
■Kun käynnistät auton
Pidä aina jalkasi jarrupolkimella, kun au to on pysäytettynä READY-merkkivalon
palaessa. Tällä tavalla estät autoa liikkumasta.
■Ajon aikana
●Älä lähde ajamaan, jos olet epävarma jarru - ja kaasupolkimien sijainnista. Muuten
saatat vahingossa pa inaa väärää poljinta.
• Jos vahingossa painat kaasupoljinta jarr upolkimen sijaan, auto saattaa syöksähtää
äkkiä liikkeelle mikä vo i johtaa onnettomuuteen.
• Kun peruutat, saatat jout ua kääntämään kehoasi niin, että polkimien käyttö
hankaloituu. Varmista, että käytät polkimia oikein.
• Muista säilyttää oikea ajoa sento, vaikka siirtäisit autoa vain hieman. Näin voit
painaa jarru- ja kaasup olkimia oikealla tavalla.
• Paina jarrupoljinta oikealla jalalla. Ja rrupolkimen painaminen vasemmalla jalalla
saattaa hidastaa jarruttamista hätätila nteessa, mistä saattaa olla seurauksena
onnettomuus.
●Kuljettajan tulee huomioida jalankulkijat et enkin silloin, kun auton voimanlähteenä on
vain sähkömoottori (ajomoottori). Autost a ei tällöin kuulu moottorin ääniä, jolloin
jalankulkijat eivät välttämättä havaitse autoa.
●Älä aja autoa syttyvien materiaalien päältä tai pysäköi autoa sellaisten materiaalien
läheisyyteen.
Pakoputkisto ja pakokaasut saattavat o lla erittäin kuumia. Kuumat osat voivat
aiheuttaa tulipalon, jos lähe llä on syttyviä aineita.
●Älä kytke hybridijärjestelmää pois päältä normaaliajossa. Hybridijärjestelmän
sammuttaminen ajon aikana ei aiheut a ohjauksen tai jarrutuksen hallinnan
menettämistä, mutta ohjauspyörän teho stus menetetään. Tällöin ohjaaminen
vaikeutuu, joten sinun tulee ajaa tien sivu un ja pysäyttää auto turvalliseen paikkaan.
Hätätapauksessa esim., jos autoa ei voi pysäyttää normaalilla tavalla: →S. 529
●Käytä moottorijarrutusta (vaihtamalla pienemmälle vaihteelle) ylläpitääksesi
turvallisen nopeuden jyrkissä alamäissä.
Jos käytät jatkuvasti jarruja, ne saattavat ylikuumentua, jolloin niiden teho heikkenee.
( → S. 204)
OM53D89FI.book Page 182 Monda y, February 27, 2017 5:01 PM
Page 183 of 654

1834-1. Ennen ajamaan lähtemistä
4
Ajaminen
OM53D89FI
VAROITUS
Ota seuraavat varotoimenpiteet huomioon.
Näiden ohjeiden noudattamatta jättäminen voi johtaa kuolemaan tai vakavaan
loukkaantumiseen.
■Kun käynnistät auton
●Älä säädä ohjauspyörää, istuinta tai sisä- tai ulkotaustape ilejä ajon aikana.
Muuten saatat mene ttää auton hallinnan.
●Tarkista aina, että matkustajien kädet, päät ja muut kehon osat eivät ole auton
ulkopuolella.
■Ajettaessa liukkaalla tiellä
●Äkkinäinen jarruttaminen, kiihdyttäminen tai ohjausliike voi saada pyörät luistamaan,
jolloin auton hallittavuus huononee.
●Äkkinäinen kiihdytys, vaihtamisesta jo htuva moottorijarrutus tai moottorin
käyntinopeuden äkkinäiset muutok set voivat johtaa auton luisuun.
●Jos olet ajanut syvän lammikon läpi, tarkasta jarrujen toiminta painamalla jarrupoljinta
kevyesti. Märät jarrupalat voivat haitata jarrujen toiminta a. Jos vain toisen puolen
jarrut ovat kastuneet, jarrut vo ivat puoltaa jarrutettaessa.
■Kun siirrät vaihteenvalitsinta
●Älä anna auton liikkua taaksepäin vaihteenvalitsimen ollessa ajoasennossa, äläkä
anna auton liikkua eteenpäin vaihte envalitsimen ollessa R-asennossa.
Seurauksena voi muuten olla onne ttomuus tai auto voi vaurioitua.
●Älä siirrä vaihteenvalitsinta P-vaihdeasentoon auton liikkuessa.
Muuten vaihteisto saattaa va urioitua vakavasti ja saatat menettää auton hallinnan.
●Älä koskaan siirrä vaihteenvalitsinta asentoon R auton liikkuessa eteenpäin.
Muuten vaihteisto saattaa va urioitua vakavasti ja saatat menettää auton hallinnan.
●Älä koskaan siirrä vaihteenvalitsinta as entoon D, auton liikkuessa taaksepäin.
Muuten vaihteisto saattaa va urioitua vakavasti ja saatat menettää auton hallinnan.
●Vaihtaminen N-asentoon auton liikkuessa kytkee hybridijärjestelmän pois
toiminnasta. Moottorijarrutus ei ole mahdollista vaihteiston N-asennolla.
●Älä siirrä vaihteenvalitsinta kaasupolkimen ollessa pain ettuna. Jos vaihteenvalitsin
siirretään muuhun kuin P- tai N-asen toon, seurauksena voi olla odottamaton
kiihdytys, joka voi aiheuttaa onnettomuuden, jonka seurauksena saattaa olla kuolema
tai vakava loukkaantuminen.
■Jos kuulet vinkuvaa tai raapivaa ääntä (jarrupalojen kuluneisuuden ilmaisimet)
Tarkastuta ja vaihdata jarrup alat valtuutetulla Lexus-jällee nmyyjällä tai -korjaamolla tai
muussa ammattitaitoisessa ja hyvin varust etussa korjaamossa mahdollisimman pian.
Jarrulevyt voivat vaurio itua, jos jarrupaloja ei vaihdeta tarpeen mukaan.
Kun jarrupalat ja jarrulevyt ovat hieman kuluneet, jarruteho lisääntyy. Tämän
seurauksena jarrulevyt saattavat kulua tavallisia jarrulevy jä nopeammin. Tästä syystä
Lexus suosittelee, että jarrupalojen vaih don yhteydessä myös jarrulevyjen paksuus
mitataan.
On vaarallista ajaa autolla, jos jarrupalojen ja/tai levyjen kuluneisuuden rajat on ylitetty.
OM53D89FI.book Page 183 Monda y, February 27, 2017 5:01 PM
Page 184 of 654

1844-1. Ennen ajamaan lähtemistä
OM53D89FI
VAROITUS
Ota seuraavat varotoimenpiteet huomioon.
Näiden ohjeiden noudattamatta jättäminen voi johtaa kuolemaan tai vakavaan
loukkaantumiseen.
■Kun auto on pysäytettynä
●Älä paina kaasupoljinta tarpeettomasti.
Jos jokin muu vaihdeasento kuin P tai N on valittuna, auto saattaa yllättäen ja
odottamatta syöksäht ää liikkeelle aiheuttaen onnettomuuden.
●Estääksesi onnettomuudet au ton liikkeelle lähdön seurauksena, pidä jarrupoljin aina
painettuna auton ollessa py säytettynä ja READY-merkkivalon palaessa ja kytke
seisontajarru tarvittaessa.
●Estääksesi vahingot, jotka voisivat aiheutua auton liikkumisesta eteen- tai taaksepäin,
kun auto on pysäköitynä mäkeen, paina ai na jarrupoljinta ja kytke seisontajarru
tarvittaessa.
●Vältä moottorin kierrosten lis äämistä tai ryntäyttämistä.
Jos moottoria käytetään suurella käyn tinopeudella auton ollessa paikallaan,
pakojärjestelmä voi ylikuumentua, mistä voi seurata tulipalo, jos lähellä on tulenarkaa
materiaalia.
■Kun auto on pysäköitynä
●Älä jätä silmälaseja, savukkeensytyttimiä, suihkepulloja tai virvoitusjuomatölkkejä
autoon, jos se seisoo auringossa.
Muussa tapauksessa saat taa tapahtua seuraavaa:
• Kaasua saattaa vuotaa savukkeensytytt imestä tai suihkepullosta aiheuttaen
tulipalon.
• Lämpötila auton sisällä saattaa mu uttaa silmälasien muovilinssien ja
muovimateriaalien muotoa ja aiheuttaa halkeamia.
• Virvoitusjuomatölkit saattavat haljeta, jolloin niiden sisältö suihkuaa auton
sisätiloihin, mikä voi aiheuttaa oikosulun auton sähkölaitteissa.
●Älä jätä savukkeensytyttimiä autoon . Jos savukkeensytytin on esimerkiksi
hansikaslokerossa tai lattialla , se voi vahingossa syttyä, kun tavaroita lastataan tai
istuinta säädetään, ja aiheuttaa tulipalon.
●Älä kiinnitä tarralevyjä tuulilasiin tai ikkunoihin. Älä sijoita säiliöitä, kuten
ilmanraikastimia, mittariston tai kojetaulun päälle. Tarralevyt tai säiliöt voivat toimia
linsseinä ja aiheuttaa autossa tulipalon.
●Älä jätä ovea tai ikkunaa auki, jos kaareva lasi on päällystetty esimerkiksi
hopeanvärisellä metallikalvolla. Heijastuva auringonvalo voi saada lasin toimimaan
linssinä aiheuttaen tulipalon.
●Kytke aina seisontajarru, siirrä va ihteenvalitsin P-asentoon, sammuta
hybridijärjestelmä ja lukitse auto.
Älä jätä autoa ilman valvontaa, kun READY-merkkivalo palaa.
Jos auto on pysäköity vaihteenvalitsimen P-asennossa, mutta seisontajarrua ei ole
kytketty, auto saattaa siirtyä, mistä voi mahdollisesti seurata onnettomuus.
●Älä kosketa pakoputkia, kun READY-merkkiv alo palaa tai heti hybridijärjestelmän
sammuttamisen jälkeen.
Saatat polttaa itsesi.
OM53D89FI.book Page 184 Monda y, February 27, 2017 5:01 PM
Page 185 of 654

1854-1. Ennen ajamaan lähtemistä
4
Ajaminen
OM53D89FI
VAROITUS
Ota seuraavat varotoimenpiteet huomioon.
Näiden ohjeiden noudattamatta jättäminen voi johtaa kuolemaan tai vakavaan
loukkaantumiseen.
■Jos otat torkut autossa.
Sammuta aina hybridijärjestelm ä. Muuten saatat vahingossa siirtää vaihteenvalitsinta
tai painaa kaasupoljinta, mistä voi olla seurauksena onnettomuus tai tulipalo, jos
hybridijärjestelmä ylikuumenee. Jos auto on pysäköitynä tilaan, jossa ilmanvaihto on
huono, pakokaasut saattavat tunkeutua auto n sisätiloihin, mistä voi olla seurauksena
kuolema tai vakava uhka terveydelle.
■Jarrutettaessa
●Jos jarrut ovat märät, aja varovaisemmin.
Jarrutusmatka pitenee, kun jarru t ovat märät, ja auton toinen puoli jarruttaa eri tavalla
kuin toinen puoli. Seisontajarrukaan ei välttämättä pysty pitä mään autoa paikallaan.
●Jos sähköisesti ohjattu jarrujärjestelmä ei toimi, jätä riittävä välimatka edellä ajavaan
autoon ja vältä mäkiä ja jyrkkiä mu tkia, jotka vaativat jarrujen käyttöä.
Tässä tilanteessa jarruttami nen on kuitenkin mahdollista, mutta sinun on painettava
jarrupoljinta paljon voimakkaammin kuin ta vallisesti. Lisäksi jarrutusmatka pitenee.
Korjauta jarrut välittömästi.
●Jarrujärjestelmä koostuu 2 tai useammasta itsenäisestä hydraulijärjestelmästä; jos
yksi järjestelmä vioittuu, muut toimivat edelleen. Tässä tapauksessa sinun tulee painaa
jarrupoljinta voimakkaammin kuin tavallisesti, ja jarrutusmatka pitenee. Korjauta
jarrut välittömästi.
OM53D89FI.book Page 185 Monda y, February 27, 2017 5:01 PM
Page 186 of 654

1864-1. Ennen ajamaan lähtemistä
OM53D89FI
HUOMAA
■Ajon aikana
●Älä paina kaasupoljinta ja jarrupoljinta samanaikaisesti ajon aikana, koska tämä
rajoittaa hybridijärjestelmän tehoa.
●Älä käytä kaasupoljinta tai pa ina kaasu- ja jarrupoljinta samanaikaisesti pitääksesi
autoa paikallaan mäessä.
■Kun pysäköit auton
Kytke aina seisontajarru ja siirrä vaihteenvalitsin P-as entoon. Muuten auto saattaa
liikkua tai yllättäen syöksähtää liikkeelle, jos kaasupoljinta painetaan vahingossa.
■Estääksesi auton osien vahingoittumisen
●Älä käännä ohjauspyörää kumpaankaan ääriasen toon pitäen sitä siellä pitkiä aikoja.
Ohjaustehostimen moottori saattaa vahingoittua.
●Kun ajat tiellä olevien epätasaisuuksien yl i, aja mahdollisimman pienellä nopeudella
välttääksesi vahingoittamasta pyöriä, auton alustaa jne.
■Jos rengas puhkeaa ajon aikana
Puhjennut tai vahingoittunut rengas saattaa aiheuttaa seuraavaa. Ota tällöin tukeva ote
ohjauspyörästä ja laske auton nopeutta painamalla jarrupoljinta hitaasti.
●Auton hallinta saattaa olla vaikeaa.
●Autosta saattaa lähteä outoja ääniä tai värähtelyjä.
●Auto kallistuu oudosti.
Tietoa liittyen tilanteeseen, joll oin havaitaan renkaan puhjenneen ( →S. 572, 587)
■Jos tie tulvii
Älä aja esim. rankkasateen jälkeen tulvivalla tiellä. Auto voi muuten vaurioitua pahasti:
●Moottori sammuu
●Sähkölaitteiden oikosulku
●Vesi pääsee vaurioittamaan moottoria
Jos joudut ajamaan tulvivalla tiellä ja vesi kastelee auton, tarkastuta seuraavat seikat
valtuutetulla Lexus-jälleenmyyjällä tai -kor jaamolla tai muussa ammattitaitoisessa ja
hyvin varustetussa korjaamossa:
●Jarrujen toiminta
●Muutokset öljyjen ja nesteide n laadussa ja määrässä moottorissa, hybridijärjestelmän
vaihteistossa, tasauspyörästössä, jne.
●Nivelakselin voitelu, laakerien ja jousituk sen nivelten voitelu (jos mahdollista) sekä
kaikkien nivelten, laakerien yms. toiminta.
OM53D89FI.book Page 186 Monda y, February 27, 2017 5:01 PM
Page 187 of 654

1874-1. Ennen ajamaan lähtemistä
4
Ajaminen
OM53D89FI
Lasti ja matkatavarat
Huomioi seuraavat tavaramääriin ja kuormaukseen liittyvät ohjeet ja noudata
tavaratiloihin liittyviä varoituksia:
VAROITUS
■Tavarat, joita ei tule kuljettaa tavaratilassa
Seuraavat esineet voivat aiheuttaa tulipalon, jos ne sijoitetaan tavaratilaan:
●Bensiinikanisterit
●Aerosolipullot
■Tavaran sijoittamiseen liittyvät varotoimenpiteet
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet ajon aikana.
Muuten polkimien käyttö saattaa hankaloitu a, kuljettajan näkökenttä heikentyä tai
esineet saattavat osua kulj ettajaan tai matkustajiin ja aiheuttaa onnettomuuden.
●Aseta matkatavarat ja muu kuorma tava ratilaan aina, kun se on mahdollista.
●Estääksesi äkkijarrutuksen tai törmäyksen yhteydessä esineiden liukumisen
eteenpäin, älä kasaa päällekkäin tavaroita l aajennettuun tavaratilaan. Laita tavarat niin
lähelle lattiaa kuin mahdollista.
●Kun takaistuimet taitetaan alas, pitkiä esin eitä ei saa sijoittaa suoraan etuistuinten
taakse.
●Älä koskaan anna kenenkään matkustaa laajennetussa tavaratilassa. Sitä ei ole
suunniteltu matkustajia varten. Matkustaji en tulee istua istuimillaan turvavyöt
kunnolla kiinnitettyinä.
●Älä aseta tavaroita tai esin eitä seuraaviin paikkoihin.
• Kuljettajan jalkatilaan
• Etumatkustajan istuimelle ta i takaistuimille (pinottuna)
• Hattuhyllylle
•Mittariston päälle
•Kojetaulun päälle
• Mediakeskuksen näytön (joissakin mall eissa) tai 10,3-näytön eteen (joissakin
malleissa)
●Kiinnitä kaikki matkustamossa olevat esineet.
■Kuorma ja sen sijoittaminen
●Älä ylikuormaa autoasi.
●Älä kuormaa autoasi niin, että paino jakautuu epätasaisesti.
Väärä painojakauma saattaa heikentää auto n ohjattavuutta ja jarrutuksen hallintaa,
josta voi olla seurauksena kuolema tai vakava loukkaantuminen.
OM53D89FI.book Page 187 Monda y, February 27, 2017 5:01 PM
Page 188 of 654

1884-1. Ennen ajamaan lähtemistä
OM53D89FI
Perävaunun vetäminen (autot ilman
vetovarustusta)
Lexus ei suosittele perävaunun vetämistä autollasi. Lexus ei myöskään
suosittele vetokoukun asentamista au toon eikä vetokoukun käyttämistä
pyörätuolin, skootterin, polkupyörän jne. kuljetukseen. Autoasi ei ole
suunniteltu perävaunun vetämi seen, eikä myöskään vetokoukkuun
kiinnitettävien kuljetu svälineiden käyttöön.
OM53D89FI.book Page 188 Monda y, February 27, 2017 5:01 PM
Page 189 of 654

1894-1. Ennen ajamaan lähtemistä
4
Ajaminen
OM53D89FI
◆Painorajoitukset
Ennen vetämisen aloittamista tarkista suurin sallittu perävaunumassa,
kokonaismassa, suurin sallittu akselimassa ja suurin sallittu vetoaisan kuormitus.
( → S. 606)
◆Vetokoukku
Lexus suosittelee käyttämään Lexus- vetokoukkua autossasi. Myös muita
vastaavanlaatuisia tuotteita voidaan käyttää.
◆Onnettomuuksien estämiseksi
Auton hallittavuus muuttuu, kun sillä vedetään perävaunua. Huomioi 3
yleisintä perävaunuonnettomuuksiin johtan utta syytä: kuljettajan ajovirhe, liian
suuri nopeus ja ylikuorma.
Perävaunun vetäminen (autot vetovarustuksella)
Perävaunun vetämise stä aiheutuvalla rasituksella on epäsuotuisa vaikutus
auton suorituskykyyn, käsiteltävyyteen, polttoaineen kulutukseen ja auton
kestävyyteen. Käytä auton ominaisuuksia oikealla tavalla ja käsittele autoa
huolella, jotta ajo olisi turvallista ja m ukavaa. Vahingot ja/tai toimintahäiriöt,
jotka ovat seurausta perävaunun vetämisestä liiketoiminnallisessa
tarkoituksessa eivät kuulu Lexus-takuun piiriin.
Ennen vetämisen aloittamista kysy lisätietoja valtuutetulta Lexus-
jälleenmyyjältä tai -korjaamolta tai muulta ammattitaitoiselta ja hyvin
varustetulta taholta ja ota huomioon viranomaisten antamat määräykset.
OM53D89FI.book Page 189 Monda y, February 27, 2017 5:01 PM
Page 190 of 654

1904-1. Ennen ajamaan lähtemistä
OM53D89FI
■Perävaunun kokonaismassa ja suurin sallittu vetoaisan kuormitus
Perävaunun kokonaismassa
Perävaunun massa ja kuorman
massa yhdessä ei vät saa ylittää
suurinta sallittu a perävaunumassaa.
Tämän massan ylittäminen on
vaarallista. ( →S. 606)
Kun perävaunun kokonaismassa on
suurempi kuin auton massa,
suosittelemme, että käytetään
heijauksen estolaitetta.
Suurin sallittu vetoaisan
kuormitus
Perävaunun kuorma tulee olla jaettuna si ten, että aisakuormitus on enemmän kuin
4 % suurimmasta sallitusta perävaunumassa sta tai yli 25 kg. Älä ylitä ilmoitettua
suurinta sallittua aisakuormitusta. ( →S. 606)
■Valmistajan kilpi
Kokonaismassa
Kuljettajan, matkustajien, matkatavar oiden, vetokoukun massan, auton
omamassan ja aisapainon yhteenlask ettu massa ei saa ylittää auton
kokonaismassaa yli 100 kg:lla. Tämän massan ylittäminen on vaarallista.
Suurin sallittu taka-akselimassa
Taka-akselimassa ei saa ylittää suurinta sallittua taka -akselimassaa yli 15 %:lla.
Tämän massan ylittäminen on vaarallista.
Vetokyky on määritelty merenpinnan taso lla. Ota huomioon, että moottorin teho ja
vetokyky alenevat korkealla ajettaessa.
Perävaunun kuormaamiseen liittyviä ohjeita
1
2
Tyyppi ATyyppi B
1
2
OM53D89FI.book Page 190 Monda y, February 27, 2017 5:01 PM