Lexus IS300h 2017 Užívateľská príručka (in Slovak)

6218-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
IS300h_EE(OM53D89SK)
■Sada pre núdzovú opravu pneumatiky
●Tesniaci prípravok má obmedzenú dobu životnosti. Dátum exspirácie je vyznačený na
fľaši. Tesniaci prípravok by mal byť pred dátumom exspirácie vymenený. Pre výmenu
kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorý-
koľvek spoľahlivý servis.
●Tesniaci prípravok uložený v sade pre núdzovú opravu pneumatiky môže byť použitý
iba raz na dočasnú opravu jednej pneumatiky. Ak tesniaci prípravok vo fľaši a iné časti
sady boli použité a potrebujú dokúpiť, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného pre-
dajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
●Tesniaci prípravok môže byť použitý, keď je vonkajšia teplota od -30C do 60C.
●Táto sada je výhradne určená pre veľkosť a typ pneumatík pôvodne inštalovaných na va-
šom vozidle. Nepoužívajte ju pre pneumatiky iných rozmerov ako tých pôvodných, ani
k iným účelom.
●Keď sa tesniaci prípravok dostane na odev, môže spôsobiť škvrnu.
●Ak tesniaci prípravok priľne ku kolesu alebo povrchu karosérie vozidla, nemusí byť
škvrna odstrániteľná, pokiaľ nie je ihneď odstránená. Ihneď zotrite tesniaci prípravok
mokrou handrou.
●Pri činnosti sada vydáva hlasný prevádzkový hluk. To neznamená poruchu.
■Potom, ako je pneumatika opravená pomocou sady pre núdzovú opravu pneumatiky
●Ventil a vysielač výstražného systému tlaku pneumatík by mal byť vymenený.
●Aj keď je tlak hustenia pneumatiky na odporúčanej hodnote, výstražná kontrolka tlaku
pneumatík sa môže rozsvietiť/blikať.
■Poznámka ku kontrole sady pre núdzovú opravu pneumatiky
Príležitostne kontrolujte dátum exspirácie tesniaceho prípravku.
Dátum exspirácie je vyznačený na fľaši. Nepoužívajte tesniaci prípravok, ktorý má vypr-
šaný dátum exspirácie. Inak nemusia byť opravy vykonané použitím sady pre núdzovú
opravu pneumatiky vykonané riadne.

6228-2. Postupy v prípade núdze
IS300h_EE(OM53D89SK)
■Keď je pneumatika nahustená na vyšší ako odporúčaný tlak
Odpojte hadičku od ventilu.
Odpojte hadičku od ventilu, odstráňte vypúšťací uzáver z hadičky a potom znova pri-
pojte hadičku.
Zapnite spínač kompresora a niekoľko sekú nd počkajte, potom spínač vypnite. Skon- trolujte, či tlakomer ukazuje odporúčanú hodnotu. ( S. 652)
Ak je tlak vzduchu nižší ako odporúčaná hodnota, zapnite opäť spínač kompresora
a zopakujte postup hustenia, až dosiahnete odporúčaný tlak.
Nasaďte čiapočku na koniec hadičky a zatlač-
te výstupok na čiapočke do ventilu, aby ste vypustili trochu vzduchu.
VÝSTRAHA
■Výstraha počas jazdy
Dodržujte nasledujúce pokyny. Ich nedodržanie môže spôsobiť nehodu.
●Sada pre núdzovú opravu pneumatiky je vy robená výhradne pre vaše vozidlo. Nepo-
užívajte ju na inom vozidle.
●Nepoužívajte sadu pre núdzovú opravu pn eumatiky na pneumatiky, ktoré sú iných
rozmerov ako tých pôvodných, ani k iným účelom. To môže spôsobiť, že pneumatiky
nebudú riadne opravené.
■Pokyny pre používanie tesniaceho prípravku
●Požitie tesniaceho prípravku je zdraviu nebezpečné. Ak požijete tesniaci prípravok,
vypite čo najviac vody a potom ihneď vyhľadajte lekára.
●Ak sa dostane tesniaci prípravok do očí al ebo sa prilepí na kožu, ihneď ho umyte vo-
dou. Ak pretrvávajú obtiaže, poraďte sa s lekárom.
1
2
3
4

6238-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
IS300h_EE(OM53D89SK)
VÝSTRAHA
■Keď opravujete pneumatiku s defektom
●Zastavte vozidlo na bezpečnom a rovnom mieste.
●Nedotýkajte sa kolies alebo oblasti v okolí bŕzd ihneď potom, ako ste s vozidlom išli.
Po jazde môžu byť kolesá a oblasť v okolí bŕzd extrémne horúce. Dotykom týchto ob-
lastí rukou, nohou alebo inou časťou tela môže dôjsť k popáleniu.
●Bezpečne pripojte ventil a hadičku na pneumatiku inštalovanú na vozidle.
●Ak nie je hadička riadne pripojená k ventilu, môže dôjsť k úniku vzduchu alebo vystriek-
nutiu tesniaceho prípravku.
●Keď hadička počas hustenia pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečenstvo neočakáva-
ného pohybu hadičky vplyvom tlaku vzduchu.
●Po dokončení hustenia pneumatiky môže pri odpojovaní hadičky vystrieknuť tesniaci
prostriedok alebo dôjsť k úniku určitého množstva vzduchu z pneumatiky.
●Dodržujte postup pre opravu pneumatiky. Ak nebude postup dodržaný, tesniaci prí-
pravok môže vystrieknuť von.
●Počas opravy udržujte bezpečnú vzdialenosť od pneumatiky, pretože počas vykoná-
vania opravy hrozí možnosť roztrhnutia pneumatiky. Ak si všimnete akýchkoľvek
prasklín alebo deformácií na pneumatike, vypnite spínač kompresora a ihneď zastav-
te opravu.
●Sada sa môže prehriať, ak je prevádzkovaná dlhšiu dobu. Nepúšťajte kompresor ne-
pretržito dlhšie ako 10 minút.
●Časti sady sa počas činnosti zahrievajú. Počas a po činnosti sady buďte opatrní pri za-
obchádzaní s ňou.
●Nepripevňujte výstražné nálepky o rýchlosti na iné miesta vo vozidle, ako sú tie urče-
né. Ak je nálepka pripevnená do oblasti, kde sú umiestnené SRS airbagy, napr. stred-
ná časť volantu, môže to brániť správnej funkcii SRS airbagov.
■Jazda pre rovnomerné nanesenie tesniacej tekutiny
●Choďte s vozidlom opatrne nízkou rýchlosťou. Buďte obzvlášť opatrní pri zatáčaní
a odbočovaní.
●Ak vozidlo nejde priamo, alebo cítite, že volant ťahá, zastavte vozidlo a skontrolujte
nasledujúce:
• Stav pneumatík. Pneumatika sa môže oddeľovať od kolesa.
• Tlak hustenia pneumatík. Ak je tlak hustenia pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 ale-
bo bar; 19 psi) alebo nižší, môže to signalizovať vážne poškodenie pneumatiky.

6248-2. Postupy v prípade núdze
IS300h_EE(OM53D89SK)
UPOZORNENIE
■Keď vykonávate núdzovú opravu
●Vykonajte núdzovú opravu bez vytiahnutia klinca alebo skrutky, ktorý/á prepichol/la
behúň pneumatiky. Ak predmet, ktorý prepichol pneumatiku, vyberiete, oprava po-
mocou sady pre núdzovú opravu pneumatiky nemusí byť možná.
●Sada nie je vodotesná. Uistite sa, že sada nie je vystavená vode, napríklad pri jej použi-
tí v daždi.
●Nepokladajte sadu priamo na prašný povrch vozovky, napríklad do piesku na okraji
vozovky. Ak sada nasaje prach, atď., môže nastať porucha.
●Sadu používajte vrchnou stranou nahor. Sada nefunguje správne, ak leží na boku.
■Zaobchádzanie so sadou pre núdzovú opravu pneumatiky
●Zdroj napájania kompresora by mal byť 12 V DC, pre použitie vo vozidlách. Nepripá-
jajte kompresor k žiadnemu inému zdroju.
●Ak sadu postriekate benzínom, môže dôjsť k jej poškodeniu. Dbajte na to, aby sada
neprišla do styku s benzínom.
●Uložte sadu na jej príslušné miesto mimo dosah detí.
●Sadu nerozoberajte alebo neupravujte. Nevystavujte časti sady nárazom, napr. tlako-
mer. To by mohlo spôsobiť poruchu.
■Aby ste zabránili poškodeniu ventilov a vysielačov výstražného systému tlaku pneu-
matík
Keď je pneumatika opravená pomocou tesniacich tekutín, ventil a vysielač výstražného
systému tlaku pneumatík nemusí fungovať správne. Ak je použitá tesniaca tekutina, čo
najskôr kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis. Po použití tekutého tesniaceho prípravku sa uistite, že ste
vymenili ventil a vysielač výstražného systému tlaku pneumatík, keď opravujete alebo
meníte pneumatiku. (S. 526)

6258-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
IS300h_EE(OM53D89SK)
■Pneumatiky run-flat (Na boku pneumatiky je vyznačené "RFT" alebo
"DSST")
Ak má ktorákoľvek pneumatika de-
fekt, odvezte vozidlo čo najskôr
k najbližšiemu predajcovi Lexus, ale-
bo k autorizovanému predajcovi
pneumatík.
Vozidlo môže ujsť maximálne 300 km pri rýchlosti nižšej ako
60 km/h po rozsvietení výstražnej
kontrolky nízkeho tlaku pneumatík. ( S. 578)
■Za určitých podmienok (ako pri vysokých teplotách)
Nemôžete pokračovať v jazde na vzdialenosť až 300 km.
■Podrobné informácie o pneumatikách run-flat
Prečítajte si záručnú knižku.
Keď máte defekt pneumatiky
(vozidlá s pneumatikami run-flat)
Vaše vozidlo nie je vybavené rezerv ným kolesom, ale môžete pokračovať
v jazde s vozidlom s pneumatikami typu run-flat, aj keď má ktorákoľvek pneu-
matika defekt. V takom prípade, ch oďte pomaly a mimoriadne pozorne.
UPOZORNENIE
■Keď meníte pneumatiky
Keď demontujete alebo montujete kolesá, pn eumatiky alebo ventil a vysielač výstraž-
ného systému tlaku pneumatík, kontaktujt e ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľah livý servis, pretože ventily a vysielače vý-
stražného systému tlaku pneumatík môžu byť pri chybnom zaobchádzaní poškodené.
■Keď idete cez nerovnosti
Ak má vozidlo defekt pneumatiky, výška vozi dla bude nižšia ako obvykle. Dbajte na to,
aby do spodnej časti vozidla nič nenarazilo.
■Aby ste zabránili poškodeniu ventilov a vysielačov výstražného systému tlaku pneu- matík
Keď je pneumatika opravená pomocou tesniacich tekutín, ventil a vysielač výstražného
systému tlaku pneumatík nemusí fungovať sprá vne. Ak je použitá tesniaca tekutina, čo najskôr kontaktujte ktoréhokoľvek autorizova ného predajcu alebo servis Lexus, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis . Keď meníte pneumatiku, vymeňte ventil a vysielač vý-
stražného systému tlaku pneumatík. ( S. 526)

6268-2. Postupy v prípade núdze
IS300h_EE(OM53D89SK)
Príčinou problému môže byť jeden z nasledujúcich bodov:
●Elektronický kľúč nemusí fungovať správne. (S. 629)
●V nádrži vozidla môže byť nedostatok paliva.
Natankujte vozidlo.
●Systém imobilizéra môže mať poruchu. (S. 86)
●Systém zámku volantu môže mať poruchu.
●Hybridný systém môže mať poruchu z dôvodu elektrického problému, napr.
vybitie batérie elektronického kľúča alebo prepálená poistka. V závislosti na
type poruchy však je možné pre naštartovanie hybridného systému použiť do-
časné opatrenie. (S. 627)
Príčinou problému môže byť jeden z nasledujúcich bodov:
●12V akumulátor môže byť vybitý. (S. 631)
●Pólové svorky 12V akumulátora môžu byť povolené alebo skorodované.
(S. 522)
Keď hybridný systém neštartuje
Dôvody, prečo hybridný systém neštartuje sa môžu líšiť v závislosti na situácii.
Skontrolujte nasledujúce a vykonajte príslušný postup:
Hybridný systém nie je možné naštartovať, aj keď postupujete
správnym postupom pri štartovaní. (S. 219)
Osvetlenie interiéru a svetlomety svietia slabo, alebo klaksón netrúbi
alebo trúbi slabo.

6278-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
IS300h_EE(OM53D89SK)
Príčinou problému môže byť jeden z nasledujúcich bodov:
●12V akumulátor môže byť vybitý. (S. 631)
●Jedna alebo obidve pólové svorky 12V akumulátora môžu byť odpojené.
(S. 522)
Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorý-
koľvek spoľahlivý servis, ak nie je možné poruchu opraviť, alebo nepoznáte postup
opravy.
Keď hybridný systém neštartuje, môžu byť použité nasledujúce kroky ako dočas-
né opatrenia pre naštartovanie hybridného systému, ak spínač POWER funguje
normálne.
Nepoužívajte tento postup štartovania okrem prípadov núdze.
Zabrzdite parkovaciu brzdu.
Presuňte radiacu páku do P.
Zapnite spínač POWER do režimu PRÍSLUŠENSTVO.
Stlačte a držte spínač POWER cca 15 sekúnd, popritom držte pevne zošliap-
nutý brzdový pedál.
Aj keď je možné hybridný systém pomocou hore uvedených krokov naštartovať,
systém môže byť vadný. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek autorizova-
ným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servi-
som.
Osvetlenie interiéru a svetlomety sa nerozsvietia, alebo klaksón netrúbi.
Funkcia núdzového štartovania
1
2
3
4

6288-2. Postupy v prípade núdze
IS300h_EE(OM53D89SK)
■Dvere
Použite mechanický kľúč ( S. 139)
na vykonanie nasledujúcich činností:
Zamknutie všetkých dverí
Zatvorenie okien a strešného okna
(otočte a držte)*
Odomknutie všetkých dverí
Otvorenie okien a strešného okna (otočte a držte)*
*: Tieto nastavenia musia byť vykonané u ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo v servise Lexus, alebo v kt oromkoľvek spoľahlivom servise.
■Kufor
Pre otvorenie otočte mechanický kľúč
doprava.
Keď elektronický kľúč riadne nefunguje
Ak je komunikácia medzi elektronickým kľúčom a vozidlom prerušená
( S. 159) alebo elektronický kľúč nie je možné použiť z dôvodu vybitej baté-
rie, systém bezkľúčového nastupovania a štartovania a bezdrôtové diaľkové
ovládanie nie je možné použiť. V taký ch prípadoch môžu byť otvorené dvere
a kufor a hybridný systém naštarto vaný dole uvedeným postupom.
Odomknutie a zamknutie dverí, odomknutie kufra a funkcie viazané na
kľúč
1
2
3
4

6298-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
IS300h_EE(OM53D89SK)
Uistite sa, že je radiaca páka v P a zošliapnite brzdový pedál.
Dotknite sa spínača POWER stra-
nou elektronického kľúča so znakom
Lexus.
Keď je detekovaný elektronický kľúč, za- znie bzučiak a spínač POWER sa zapne
do režimu ZAPNUTÉ.
Keď je systém bezkľúčového nastupova- nia a štartovania deaktivovaný v prispô-
sobenom nastavení, spínač POWER sa
prepne do režimu PRÍSLUŠENSTVO.
Zošliapnite pevne brzdový pedál a skon trolujte, či je na multiinformačnom
displeji zobrazené .
Stlačte spínač POWER.
V prípade, že stále nie je možné hybridný systém naštartovať, kontaktujte ktoré-
hokoľvek autorizovaného predajcu aleb o servis Lexus, alebo ktorýkoľvek spo-
ľahlivý servis.
Štartovanie hybridného systému
1
2
3
4

6308-2. Postupy v prípade núdze
IS300h_EE(OM53D89SK)
■Vypnutie hybridného systému
Presuňte radiacu páku do P a stlačte spínač POWER, ako to robíte normálne, keď vypí-
nate hybridný systém.
■Výmena batérie v kľúči
Pretože hore uvedený postup je iba dočasným opatrením, odporúčame batériu v elek-
tronickom kľúči vymeniť ihneď, keď sa vybije. (S. 549)
■Alarm (ak je vo výbave)
Použitie mechanického kľúča pre zamknutie dverí nenastaví systém alarmu.
Ak sú dvere odomknuté použitím mechanického kľúča, keď je nastavený alarm, môže sa
spustiť alarm.
■Prepínanie režimov spínača POWER
Uvoľnite brzdový pedál a stlačte spínač POWER v kroku hore.
Hybridný systém sa nenaštartuje a režimy budú prepínané pri každom stlačení spínača.
(S. 220)
■Keď elektronický kľúč riadne nefunguje
●Uistite sa, že systém bezkľúčového nastupovania a štartovania nebol deaktivovaný v pri-
spôsobenom nastavení. Ak je vypnutý, funkciu zapnite.
(Prispôsobiteľné funkcie: S. 657)
●Skontrolujte, či je nastavený režim šetrenia energie batérie. Ak je nastavený, funkciu
zrušte. (S. 158)
VÝSTRAHA
■Keď používate mechanický kľúč a ovládate elektricky ovládané okná alebo strešné
okno
Ovládajte elektricky ovládané okná alebo strešné okno potom, ako sa uistíte, že sa
žiadny z cestujúcich nemôže ktoroukoľvek časťou tela zachytiť v okne alebo v strešnom
okne.
Nedovoľte tiež deťom ovládať mechanický kľúč. Deti a ostatní cestujúci môžu byť za-
chytení v elektricky ovládanom okne alebo strešnom okne.
3